排年終工作總結十四篇
排年終工作總結 篇1
近年來，我市交通運輸業快速發展，爲經濟社會的進步提供了有力的保障。但與此同時，運輸工具的迅猛增加給能源和環境帶來了較大的考驗。爲適應新形勢，我市交通運管部門在全行業大力倡導節能減排，以促進交通運輸業可持續發展。
一、加強宣傳，在全行業營造節能減排人人有責的氛圍
節能宣傳週期間，市交通運管部門向全市道路運輸經營業戶發出節能減排倡議，編印節能減排宣傳單1000張，發放至全市大型客貨運企業、機動車維修廠家等。號召運輸企業舉辦駕駛員節油技能競賽活動，許多運輸企業建立了適合自身實際的節能減排措施，將節能減排教育作爲企業的重要一課，建立考覈機制，對超油、超料的從業人員進行一定的經濟處罰，反之給予獎勵，將節能減排工作制度化。
二、大力推進公交優先，倡導市民綠色出行
據資料顯示，在一定條件下，公共交通出行比重每提高1％，可實現城市交通能源消費總量下降1。5％。因此，市交通運管部門將推動城市公共交通優先發展作爲節能減排的一項重點工作來抓。20xx年，市區新增、延伸和調整公交線路10餘條，現有公交車輛568輛，運營線路里程約548公里，基本上實現了“居民住到哪裏，公交開到哪裏”，滿足了新城建設和舊城改造的需求。
三、統籌優化運輸組織方式，推進低能耗運輸方式的發展
一是開展甩掛運輸。甩掛運輸是提高物流效率、節能降耗的重要手段，其早已成爲歐美和日本等發達國家和地區的主流運輸方式。20xx年，市交通部門部門引導企業採取“一車雙拖”、“一車多掛”等新型運輸組織方式，在保持原有牽引車數量不變的基礎上，加配一批掛車，大大減少了車輛空載，同時將原來的20英尺集裝箱單車運輸改革爲一車雙箱運輸，極大地提高了運輸效率，降低了能耗，使燃油單耗由原來的平均百公里60升下降至40升左右，單耗節約超過30％。目前，我市已有恆泰利、遼河油田大業實業有限公司等5家等運輸公司投入甩掛運輸車輛約274臺。
二是強力推進城鄉客運一體化進程，努力實現旅客出行 “無縫對接”。目前，我市共有57條客運班線，441輛客運班車，基本實現營運客車“村村通”，全市城鄉客運通達率達到了100%。通過合理設置站點，優化客運線路網絡，旅客出行基本實現“零距離”換乘。
四、積極推進“藍天工程”任務
按照市政府藍天工程任務分解，我局負責“推進汽車燃氣改造工作，到20xx年底，全市出租車、公交車全部使用天然氣，燃氣重卡達到重卡總數的70%，營運性車輛使用天然氣總量達到3億立方米。負責督促對油罐車實施油氣污染治理工程改造”。我局結合行業管理實際，積極採取有效措施，全力推進“藍天工程”建設工作。
一是全力爭取政策支持。交通運輸部、省交通廳、運管局高度重視交通運輸行業節能減排工作，出臺了《交通運輸節能減排專項資金支持區域性、主題性項目實施細則（試行）》、《交通運輸節能減排專項資金管理暫行辦法》等相關文件，爲我市交通行業落實藍天工程提供了有力的政策支持。
我局結合以上政策，鼓勵道路運輸企業購置燃氣重卡等新能源車輛，組織引導道路運輸企業向交通運輸部申報了節能減排專項資金。20xx年5月，我市遼寧正豐實業有限公司、天天好運輸有限公司、華馳運輸有限公司等3家道路運輸企業，獲得交通部撥付的共計61萬餘元的專項資金補貼。
20xx年6月，省政府辦公廳《關於規範和加快城市客運行業“油改氣”工作的通知》明確：計劃今後3年，逐步加大對城市公交行業使用新能源和新能源車輛的扶持力度。我局將密切關注，積極爭取此項資金。
二是積極推進各項工作任務。利用車輛年度審驗、更新契機，對全市營運車輛更換雙燃料或進行“油改氣”改裝。目前，我市燃氣出租車達3238臺，氣化率100%；燃氣公交車達445臺，氣化率87%，超額完成年度指標17%；燃氣重卡車達到1938臺，氣化率達到50%。
五、工作安排
1、全面完成“藍天工程”年度任務指標。20xx年，公交車天然氣普及率達到100%，燃氣重卡普及率達到70%。
2、繼續向上爭取政策扶持資金。結合“交通部天然氣營運車輛主題性項目專項資金”活動，積極爲道路運輸企業爭取政策扶持資金，鼓勵企業購置天然氣新能源車輛，增強企業購置新能源車輛的積極性。
雖然我市交通行業節能減排工作取得了一定進展和成效，但畢竟啓動較晚，且受地方總體經濟水平的影響，還存在一些突出問題，如各種運輸方式的發展不平衡，多式聯運不易組織，能耗高、排放超標的老舊車輛淘汰較慢，交通企業節能減排意識總體不強、資金投入不足，管理部門節能減排工作機構不全、抓手較少等等。市局將緊跟交通基礎設施建設的步伐，加快構築公、鐵、水、空等協調發展的綜合運輸體系，大力倡導行業節能減排，調整運輸市場結構，爲紮實推進我市交通行業節能減排工作作出貢獻。
排年終工作總結 篇2
按照文件意見，結合本校實際，我校於近日開展了節能減排系列宣傳活動，及時在全校範圍內積極開展了“節能降耗、從身邊做起”的活動，以提高全校師生員工的節能減排意識，發揚艱苦奮鬥精神，樹立勤儉節約思想，樹立“節約能源人人有責”的主人翁意識，減少浪費能源的不文明行爲。進一步加大環保節能宣傳力度，開展了一系列的環保、節能實踐活動，現將活動情況總結如下：
一、學校在週一升國旗儀式上向全體師生髮出倡議：呼籲全社會共同來關心人類的能源問題，樹立正確的人生觀、資源觀、環境觀以及可持續發展觀念。
二、開展了一次環保科普知識講座。本校通過紅領巾廣播的方式，爲全體師生舉辦了一期以《中華人民共和國節約能源法》爲主要內容的環保科普知識講座。通過聽講座，增強了師生的節能意識和責任意識。
三、認真組織了“綠色家園”爲主題的班隊會。同時，還充分利用紅領巾廣播站、黑板報等宣傳手段對環保、節能活動進行宣傳，開展以此爲主題的班隊會檢查。
四、舉辦了一次節能減排徵文活動。這次活動以“節約能源，從身邊做起”爲主題，突出節能活動的背景、意義鼓勵和學生培養學生的節能意識，做到能源連着你我他，節約能源靠大家。
五、利用各班多媒體，通過網絡組織收看同學們收看環保爲題材的節目，進一步提高了大家的節能意識，並使大家知道要想使我們的經濟能夠持續高速發展和明天更美好的生活，我們就應該節約使用能源，珍惜每一滴水、每一度電，杜絕一切浪費。樹立節約光榮，浪費可恥的觀念，才能保證經濟持續發展的後勁以及人與自然的協調發展。
六、採取措施，加強管理，樹立師生自覺愛護水電設施、節約一滴水、一度電，在人離開時要及時關水、關電、關電器，杜絕“長明燈”“長流水”現象。在公共場所自覺養成，人走燈關、水關、節約用水用電的良好習慣。同時學校行政不定期對辦公室、教室、電使用情況進行檢查。
通過宣傳和學習，使全校師生充分認識到我國雖然是一個“幅員遼闊，地大物博”的國家，但是人口衆多，人均佔有資源量低於世界平均水平，在世界上是較低的。隨着我國經濟的發展，特別是改革開放以來，我國工農業生產快速發展，人民羣衆的生活水平不斷提高，能源供應的緊張的局面越來越嚴重，供需矛盾越來越突出，嚴重的阻礙了生產的發展，也影響到人民羣衆的日常生活。
本次節能宣傳活動月，我們全體師生通過組織的一系列活動更加深入的認識到了當前在創建社會主義和諧社會的進程中，我們應該更好的增強節能意識，從自己的身邊小事做起，從一點一滴做起，把我們的能源有效充分的利用起來，爲社會主義建設節約每一點資源。此次節能周是一個契機，我們將把這個教育活動深入貫徹下去。
排年終工作總結 篇3
節儉資源是我國的基本國策，也是企業公司落實科學發展觀，提高企業經濟發展質量和效益、增強企業核心競爭力的根本要求。爲此，今年我公司圍繞企業經營管理、技術革新和節能降耗目標做了很多的工作，取得了比較好的成效。具體情景如下:
一、認真貫徹《節能法》和《節能條例》爲根本，狠抓基礎管理工作
第一、堅持抓好能源管理組織體系和制度體系建設，使能源管理工作按部就班有序展開。在節能組織上我們建立了由主管經理、相關部門負責人和基層人員的三級能源管理網絡，建立了節能降耗領導小組，把能源管理工作覆蓋到生產班組和基層各個崗位，做到全員參與。在管理制度上，我們根據國家和本市的法律、法規建立健全了自我的制度和考覈體系，使各項節能管理工作有法可依，有章可循。
第二、制定科學嚴謹的量化能耗定額。我們始終把目光放在全市乃至全省一流同類行業的實際運行能耗指標，千方百計調研瞭解先進同行業的實際能耗情景，按照一流企業標準制定切實可行的量化能耗定額，結合本公司實際，查找差距，分析原因，制定改善措施。量化能耗定額是實際生產運行結果的檢驗標準，既是全體員工能源消耗的工作目標，也是對企業日常運行工作的行爲約束。
第三、堅持抓好基礎考覈工作。公司三十餘個換熱站是耗能主體，控制好個別生產主體的能耗是實現能耗指標下降的基礎和關鍵。我們堅持把能耗指標與生產計劃同步下達、同時考覈，使節能降耗成爲公司一項基本的日常管理工作，同時，以各生產部門爲重點，對水、電、車、油的消耗進行實時監控、日跟蹤、周通報、旬分析、月總結，及時發現和調整生產過程中所出現的各種問題，不斷優化生產方案，做到動態監管、事前控制。在日常工作中採取多種宣傳、培訓、激勵措施，提高全員的節能意識，充分調動一線職工主動參與節能降耗的進取性，爲降低生產成本出謀劃策，使節能成爲每個職工的自覺行動。
二、向科技要節儉，靠技術提高降能耗
我們始終堅持把科技創新與技術提高作爲節儉資源、減少能耗、增加效益、促進發展的重要手段，堅持科技提高，實現內涵發展，使節能工作貫徹到基層。
第一、推廣應用成熟的新技術、新設備、新材料促進節能技術水平的不斷提高。例如:隨着交流變頻技術的發展，相關產品日趨成熟可靠，價格不斷降低，從XX年起，我們有計劃，有針對性地先後對換熱站的循環水泵，補水泵啓用加裝變頻裝置，使換熱站耗電量減少百分之十五以上。另外，在換熱站上加裝排氣裝置，提高循環效率，也產生了良好的節能效果。
第二、加大科技創新力度，拓展節能降耗思路。在以往的日常工作中，通常我們主要關注本行業新技術的發展情景，隨着新技術日新月異的發展，其他行業其他領域的新技術新成果層出不窮，把其他行業一些實用的新產品新成果應用到我們的實際生產中來，也爲我們的節能降耗帶來良好的效果。例如，我們利用化學產品工業鹽、臭味劑，針對換熱站水質情景進行軟化，降低水質中水垢的構成、熱水的流失等，都有循環效果，經過此項措施使其降低近兩個百分點。
三、突出節能重點，細化管理措施
第一、公司各部門相應成立了節能降耗領導小組，制定具體的節能措施和管理辦法，爲節能降耗工作供給了組織和制度上的保障，同時，也爲實現控制能耗成本、抑制能耗增長過快的經營管理目標，爲下一步建立節儉型企業評價指標體系、建立資源節儉與合理利用相關管理制度的工作打下了堅實的基礎。
第二、公司各部門着重加強了對水、電、車、油及辦公用品等設施物資供應管理，並進取使用信息化技術努力實現無紙化辦公，杜絕“長明燈”、“長流水”等浪費現象，夏季空調溫度堅持不低於26攝氏度。使今年水電消耗同比分別下降23%、12.3%，行政物料消耗在去年基礎上下降5%。
第三、公司各部門還制定節能降耗指標考覈細則，將能耗指標納入各部門的年度考覈之中，層層分解落實目標，將節能降耗工作引入長效機制，避免了只追求任務目標的短期行爲，保證了工作的持續性和有效性，使節能降耗工作能着眼於企業的長遠目標和利益。
回顧往年開展的節能工作，我們深刻認識到:節能降耗是企業生存發展的堅實基礎，是提高企業競爭力的有效途徑，更是企業不可推卸的社會職責。在城市集中供熱日新月異，飛速發展的大背景下，我們保證了熱力供應設施的安全穩定運行，保障了轄區內的基礎設施的配套要求。
儘管我們在節能上做了一些工作，可是我們的工作還存在着必須的差距和不足，我們要利用這次機會，向先進單位學習，努力實現本市制定的節儉能源、降低消耗、建設節儉型社會的總目標，雖然目標十分艱鉅，但我們有決心和信心，在現有工作的基礎上，按照市建委的統一要求和部署，進一步加大節能工作的力度，實現新的更高的目標。爲此，今後重點抓好以下幾方面的工作：
第一、進一步深化管理，全面推進節能降耗工作。要進一步增強全員的節能意識和參與意識;進一步完善公司節能降耗的考覈與獎懲機制，將節能管理工作向縱深推進。
第二、進一步依靠科技創新節能降耗。跳出原有的條條框框，拓展思路。隨着熱泵技術的飛速發展和產品的日趨成熟，爲我們今後利用環境低品位能源創造的條件和機會，作爲能源供應公司，我們將探討試驗熱泵技術在區內熱力供應中的應用，以期到達利用相同的能源，創造出更多的產出，推進整體節能工作的開展。
第三、推進供熱計量工作的深入開展。目前，我國建築物耗熱量同先進國家相比尚有十分大的潛力可挖，推進供熱計量收費的方式能夠改變目前“用多、用少都交一樣的錢，熱了開窗，冷了投訴”的狀況。熱計量供熱能夠使用戶獲得更高的自主消費權，所以，計量供熱也是促進節儉能源，保護環境的重要措施。
排年終工作總結 篇4
20xx年是不平凡的一年，節能減排利國、利民、利企業，大明宮投資
集團作爲
一、加強學習，提高認識，進一步增強了做好節能減排工作的責任感和使命感。
隨着工業化的發展，全球氣候變暖已成爲人類必須認真對待並解決的迫切問題，環境的惡化也給人們瞧響了警鐘，爲此，國家提出了又好又快發展的號召，並採取了一系列措施，加強環境保護，加強節能減排，最終實現科學發展。面對新的形勢和任務，我們認真組織幹部和職工學習，加大節能減排宣傳力度，提高做好節能減排工作的認識，增強了大家的積極性、責任感和使命感。
二、強化責任，突出重點，進一步提高了做好節能減排工作的針對性和實效性。
做好節能減排工作必須有具體的措施來保證，必須強化責任，很抓落實。公司(一)是實行了目標管理，層層簽定責任書，使人人身上有指標、有責任;(二)是加強督促檢查，兌現獎罰措施;(三)是增加投入尤其是對科研開發的投入，推廣先進技術，改造落後的生產設備和生產工藝，提高效益;
(四)是大力開展羣衆性的節能科普活動，做好輿論宣傳，營造良好氛圍，調動廣大職工的積極性和創造性。
三、加強領導，很抓落實，進一步保證了做好節能減排工作的制度化和規範化。
做好節能減排工作必須切實加強領導，爲此，公司成立了各級領導小組，明確一把手負總責，分管領導具體抓的工作體制，制定各項規章制度，及時總結推廣先進經驗，大力宣傳表彰先進典型，堅持每月一次例會，通報情況，及時解決問題，保證了這項工作的健康發展。加強制度建設，創新工作機制和活動載體，確保節能減排工作不斷取得紮實效果。
四、腳踏實地搞好節能減排監督和制度落實工作
認識提高了，制度制定了，節能減排工作要做好關鍵還要加大日常生產運行的監督和各項制度的落實工作，自己堅持節能減排指標運行的“天天查”工作，帶領節能減排辦公室的一班人員，深入一線，深入基層，查指標，摸設備，不放過任何不正常現象，對於違章違紀現象，堅決按照規章制度進行處罰。全年查出不合格指標和設備問題184項，處罰違章違紀人員203人次。
五、公司節能減排指標完成情況在全公司員工的共同努力下，公司通過加強管理，大力推進技術改造和產品結構調整循環經濟措施，不斷對生產裝置進行改造，使物耗、能耗水平逐步接近國內先進水平，“三廢”排放量下降。合成氨綜合能耗大幅度下降，由20xx年的1710千克標煤/噸氨降爲20xx年的1251千克標煤/噸氨，前四年累計總節能量2.66萬噸標煤，節能率年均4.5%，超額完成省政府下達的節能指標。合成氨綜合能耗水平在全省同行業排名前五位，全國同行業排名前二十位。污染物排放濃度和總量全部達標排放NH3-N≤25mg/L,COD≤42.6mg/L,此標準達到20xx年頒佈的國家標準，爲淮河流域的水污染治理做出了巨大貢獻。公司順利完成了20xx年省政府和市政府下達的循環經濟各項指標指標要求，全部達到國家規定的排放標準，較好的完成循環經濟目標任務。
六、節能減排工作存在的不足
1、對節能減排工作重要性認識要進一步提高。個人對節能減排工作重要性認識不到位，節能減排措施不多，項目缺乏，不能正確認識節能減排與經濟發展的關係，把節能減排作爲軟指標，推進力度不夠。
2、節能減排基礎統計報表不能按時上報，節能基礎統計報表數字不太準確、規範，能源消耗情況，缺乏驗證，確認環節。
3、節能減排工作尚未形成合力。節能減排工作只是作爲經濟運行管理的一項內容，節能減排主要由節能減排部門抓，各部門、各車間齊抓共管，全公司大力支持節能減排工作氛圍和合力有待進一步加強。
七、下一步的節能減排工作打算明年是規劃的開局之年，也是節能減排工作關鍵性一年，爲進一步搞好節能減排工作，我們將着力做好以下4項工作。
1、進一步緊扣年度目標任務，按時序進度推進節能減排工作，強化節能目標責任評價考覈，進一步分解節能目標，對重點部門和列入年度的節能減排改造項目逐一督查，確保按時竣工投入運行。及時落實國家淘汰目錄產品和設備，新上一批國家重點支持的節能改造項目，高度重視循環經濟推廣工作，狠抓節能效果，全面推進資源綜合利用和清潔生產工作。對已明確規定淘汰的產品和設備，堅持限期淘汰，並完成規定數量，強化責任，抓進度督查，全力以赴抓節能減排目標完成。
2、進一步協調聯動，綜合服務，促進和激勵主動節能減排工作格局。大力推廣應用節能減排工作新技術、新工藝、新產品(設備)和新材料;加大節能減排技術培訓工作力度，提高各車間和部門能源管理人員和減排人員的業務水平;大力申報國家和省級節能減排項目，充分享受各項優惠政策和獎勵基金。
3、進一步加強管理推動節能減排。建立健全“目標明確、責任落實、獎懲分明、一級考覈一級”的節能減排管理制度，落實責任，嚴格督查。按照公司節能減排制度的要求，逐步配備具有相應技能和資格的人員，承擔能源管理減排工作和技術工作。督促和幫助重點用能車間建立節能減排工作機構，明確管理制度、管理網絡和能源統計、計量體系，強化能源利用狀況和污染減排工作分析，落實節能減排工作管理措施，強化企業節能減排管理工作。
4、進一步深化宣傳教育推動節能減排。以“踐行科學發展觀，我爲公司作貢獻”爲契機，加大節能減排宣傳力度，營造“人人講節約、事事講節約、時時講節約”的良好氛圍。重視和加強對廣大職工的節能減排教育和培訓，幫助掌握節能減排系列科普宣傳，掀起人人爲節能減排獻計，個個爲節能減排支招等多種形式的宣傳活動，營造節能減排的氛圍。在全公司倡導健康、文明、節儉、適度的生產理念，用節約型的生產理念引導生產方式的變革，逐步形成循環經濟、清潔生產模式。
總之，自己既然選擇了節能減排工作，就要紮紮實實、認認真真把這項工作做好，做出成績，爲企業、爲國家的節能減排事業做出貢獻，爲更好的完成下一個五年規劃做出更大貢獻。
排年終工作總結 篇5
XX縣交通局20xx年節能減排工作，在縣委、縣政府、州交通局的領導下，在有關業務部門的指導下，以黨的xx大精神爲指導，深入貫徹落實科學發展觀，緊緊圍繞我州“‘’期末單位GDP能耗比‘十五’期末降低17%”的目標，以及省政府對交通行業“‘’期末營業性公路運輸載客、載貨汽車汽、柴油綜合燃料單耗下降到每百噸公里8公升，營業性內河運輸船舶燃料單耗下降到每千噸公里35公斤”的責任要求指標，認真對照年初與州交通局簽訂的《二○一○年交通行業節能減排目標責任書》，切實抓好交通局的節能減排工作，基本完成了各項節能減排工作目標，有力地促進了建設資源節約型、環境友好型的交通行業。現將一年來的節能減排工作總結如下:
一、節能減排工作完成情況
XX縣交通局20xx年上半年有公務用車5輛27座，公路養護專用車5輛8.7噸，其中，汽油車4輛，柴油車6輛。到下半年公路養護專用車減少2輛爲3輛5.5噸，均爲柴油車。XX縣交通局1~12月份車輛總行程92762公里，總耗油量爲12284.7升，耗油量由年初的15.91升/百車公里降到12升/百車公里，與上年同期相比下降12.8%。XX縣目前在使用有渡口有兩個，有蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，兩艘船主機功率爲20.8千瓦、噸位爲4噸、荷載人數爲50人，1~12月份渡船總航行里程爲1931公里，客運量爲22455人，貨運量爲40.2噸，總耗油量爲133.34公斤，耗油量由年初的35公斤/千噸公里降到34公斤/千噸公里，與上年同期相比下降2.8%。完成了上級下達的節能減排指標任務。
二、主要工作做法
交通行業是國民經濟的重要基礎產業，同時也是節能降耗的重點行業，XX縣交通局以低碳、綠色的理念，把節能減排工作作爲交通可持續發展戰略，抓緊抓好。
(一)加強領導，明確任務。爲加強節能減排工作的領導，使工作有人抓、有人管，成立了以局長爲組長、分管副局長爲副組長、相關科室主要負責人爲成員的局節能工作領導小組，指導全局節能管理工作，明確財務室專人負責水、電、固定資產等節能降耗統計工作，辦公室專人負責車輛車輛耗油統計工作。按照《國務院關於加強節能工作的決定》和州交通局交通行業節能工作要點精神，對節能減排工作進行規劃，明確全年交通節能的工作任務，即加強重點公路工程建設、大型機械、老舊車輛的能耗管理。把節能減排的指標任務，分解到各科室、各輛車，落實到位。(二)加強宣傳，進一步提高對交通節能減排工作的認識。交通行業是節能降耗的重點行業，節能減排工作人人有責。XX縣交通局圍繞“節能攻堅、全民行動”的活動主題，以《節約能源法》的宣傳貫徹爲主線，以節電、節水、節油等爲重點，利用召開幹部職工大會、全國節能宣傳週、全國城市節水宣傳週和世界環境日、地球日、水日等宣傳活動，在單位辦公區醒目位置張貼節能宣傳標語，大力宣傳我國能源資源形勢和節能的重要意義，宣傳國家節能方針、政策、法律及法規。同時在6月17日“能源緊缺體驗日”，開展停電、停水體驗活動，進一步提高幹部職工的資源憂患意識和節能意識。
(三)改善農村公路基礎設施，降低運輸成本。增強公路通暢程度和加快公路車輛經濟運行速度，提高公路通行效率，是降低運輸能源消耗的重要途徑。XX縣交通局積極申報項目爭取資金，大力建設XX縣公路基礎設施，使公路配套設施進一步完善，路面狀況進一步改善，公路等級進一步提高，公路車輛通行能力進一步增強，通行速度進一步加快，節約了大量的時間和能源消耗。在重點交通工程建設和農村公路建設中，進一步加強重點公路工程建設能耗管理和節能監督，把工程節能列入工程建設考覈之中。要求在確保質量、工期的前提下，把合理減少用能、保護生態環境放在重要位置。優化公路設計方案，減少大填大挖，節約土地資源，加強美化綠化，建設生態路、環保路、景觀路。交通局始終堅持“三分建，七分養，建養並重”的公路建養原則，管理養護好農村公路，合理安排大、中修工程，提高公路使用年限，避免剛建好幾年又進行返修的重複建設工程。同時，加強對大、中修工程施工中節能的管理，降低原材料消耗，嚴格養護質量管理，減少返工現象，降低瀝青、碎石、水泥、鋼材等原材料的損耗。
(四)加強運輸市場管理，優化運力結構。交通局督促運輸管理部門，認真履行“三關一監督”職責，強化運輸市場管理，抓好道路運輸市場清理整頓工作，嚴厲打擊非法營運車輛，堅決取締高耗能的客貨運車輛。規範客運經營秩序，對機動車維修戶進行年檢檢查，監督維修業戶提高服務水平，降低車輛維修成本。積極探索農村客運市場新經營方式，積極引導農村客運線路由個體化經營向公司化經營轉變，節約運輸成本、提高安全係數和抗風險能力。同時加強渡口渡船建設，改善了水路運輸基礎條件。嚴格監管蛟龍1號、2號兩艘機動鐵皮船，確保渡船的柴油拖拉機頭不漏油、不污染江水，對老化的柴油拖拉機頭及時進行更換，降低耗油量。
(五)重視生產生活管理，提高節能減排水平。以創建節約型機關爲契機，從節約一滴水、一度電、一粒米、一張紙、一升油的小事入手抓管理。
1.堅持節約用電。嚴格控制照明用電，對單位辦公樓、單位家屬樓內的老化電線進行更換，對走廊照明燈具進行更新，今年購買了50個新型節能燈泡更
換以往使用的鎢絲燈泡。安裝走廊照明燈聲光控開關，避免走廊“長明燈”、“白晝燈”情況的出現，做到人走燈滅。要求幹部職工在辦公室自然光照較好時，不使用照明燈具;在使用電腦、打印機、傳真機、複印機等辦公自動化設備時，儘量減少待機時間，下班前關閉各類電器設備的電源，同時淘汰能耗大、維修費用高的老舊電器設備。
2.堅持節約用水。加強單位用水管理，定期對供水管線進行檢查維修，消除水管跑、冒、滴、漏水現象。單位綠地用水儘量採用噴灌、微灌等節水灌溉方式，切實節約用水。
3.堅持節約用油。嚴格單位公務車輛管理，公務用車一律按照《公務用車管理制度》管理，由局機關辦公室統一合理調配，減少單獨派車，提倡在集體公務活動中合乘公務用車，避免公車不必要的浪費和公車私用。短距離公務外出由個人乘坐摩托車。同時嚴格要求駕駛員遵守機關公務用車制度，落實公務車輛節能措施，每月報送車輛耗油表。每輛公務車實行定點定車加油，加強車輛日常保養，對發現的一般性問題和故障，及時排除，儘可能減少大修大開支。合理確定車輛使用年限，對環保不達標、油耗高的車輛及時報廢或淘汰，今年淘汰了2輛老化的養護車輛。
4.堅持節約辦公用品。充分發揮辦公自動化優勢，有效利用電子公文傳輸系統收發和辦理文件，嚴格控制紙質文件印刷數量，儘量在電子媒介上修改文稿，減少出清樣次數。辦公用紙雙面打印或重複利用，草擬文件一律使用單面廢棄紙張起草，推行無紙化辦公。財務局每年年初制定採購計劃，逐步規範辦公用品設施的配備、採購和領用管理，提倡修舊利廢，嚴格控制辦公用品的使用量。打印機、複印機的墨粉用完後，重新灌裝，重複使用，促進辦公用品的高效利用和循環利用。
5.堅持節約會議、差旅費用。進一步精簡會議，嚴格控制會議數量、規模和會議接待標準，提高會議效率。嚴格執行工作出差食宿標準，按標準用餐、住房，按規定標準乘坐交通工具，降低行政運行成本。
三、存在的不足
雖然我局的節能減排工作取得一定的成效，但離上級要求還有很大差距，還存在着一些不足，主要是:
(一)節能減排壓力不斷加大。交通運輸業和公路建設消耗大量的能源，而快速發展的交通運輸業又是全縣經濟快速發展的重要保障，消耗總量和增長速度呈加快趨勢，能源供給相對不足，趨必給節能減排帶來更大的壓力。
(二)運輸結構不合理。運輸結構特別是客貨運力結構不合理的問題突出，貨運車輛存在着多、散、雜的特點，無法進行集中治理，高能耗高排放的老舊車輛淘汰緩慢，節能環保型車輛推廣進展不快。
(三)清潔能源設施滯後，推廣緩慢。目前，還沒有出租車等加汽站以相應的設備。
(四)節能減排工作基礎薄弱。幹部職工對節能減排工作的思想認識不夠到位，還未建立起行之有效的工作制度、工作機制和統計計量方法，統計人員業務有待提高。
四、下一步工作打算
(一)進一步深化宣傳教育推動節能減排。加強節能減排法律、法規宣傳活動，倡導“少開一次空調、少坐一次電梯、少開一天車、出門關燈、隨手關水、節約用紙”，積極發動幹部職工從身邊、細節、點滴入手，防止跑冒滴漏，鼓勵幹部職工找漏洞，出點子，搞創新，提高節能意識，落實各項節能措施，做到下班檢查各科室電器、燈是否關閉，做到人走燈滅，切斷空調電源，杜絕長明燈、長流水，營造“人人講節約、事事講節約、時時講節約”的良好氛圍。
(二)要進一步健全完善本單位節能管理的規章制度，進一步加強管理推動節能減排。建立健全“目標明確、責任落實”的節能減排管理制度，落實責任，嚴格督查。對耗電高的辦公設備逐步進行淘汰，節約辦公費用開支，提倡節約用紙、用電和辦公用品，減少一次性辦公用品的使用。
(三)及時查找工作中存在的問題。抓住重點，突破難點，提出改進的辦法和措施，要在節能技術上進一步加大投入，加強對高耗能設施的管理，嚴格控制能耗。
(四)創新工作思路和方法，進一步建立和完善符合實際的機關節能工作責任制度，把各項工作和措施落到實處，使節能行動取得實效，全面完成既定的節能減排工作目標任務。
總之，一年來，通過抓節能減排工作，增強了機關幹部職工的資源憂患意識和節約意識，提高了資源管理水平，獲得了寶貴經驗，收到了現實成效。在下一步工作中，我局將在縣委、縣政府、市交通局的領導下，努力轉變觀念、轉變作風、加強監管，把提高工作效率與開展資源節約活動有機地結合起來，不斷總結和探索,挖掘潛力，採用新辦法、新措施，完成節能減排目標，降低行政成本，建設資源節約型、環境友好型的交通行業，促進交通事業又好又快發展。
排年終工作總結 篇6
一年來，_班全體戰士能夠緊緊圍繞連隊黨支部中心開展工作，統一思想認識，按照年初班級制定的《班級建設規劃》，紮紮實實一步一個腳印穩步健康發展，以《條令條例》和連隊規章制度爲依據，結合本班實際，狠抓以軍事訓練爲中心的各項工作，高標準的完成了上級賦予的各項任務。自_月份班級組建以來，在兄弟班中班的各項工作在全體成員的共同努力下蒸蒸日上嶄露頭角。下面我將結合一年來工作做一總結：
一、一年來主要工作成績
1、安全順利圓滿的完成一年工作任務。
2、組織連隊內務統一規範現場會。
3、完成連隊宿舍樓至北門的監控線路的鋪設與整修。
4、內務衛生檢查評比多次獲得第一名。
5、連隊隊列會操獲得第一名。
二、樹立“主人翁”思想、增強大局觀念
我班始終堅持連隊利益高於一切，主動服從連隊的工作分配和分工，積極接受連隊交給的各項任務，認真履行條令條例賦予的職責，切實做到一切爲了連隊建設，一心想着連隊的發展進步。大力弘揚“連隊是我家，建設靠大家”的思想，自覺把自己當成連隊的主人，找準自己在連隊的位置。從情感上把連隊當家看，爲連隊付出一片真情;從行動上把連隊當家愛，時時處處維護連隊的利益;從內心深處把連隊當家待，一心一意關注連隊的發展。珍惜和愛護連隊榮譽，不做有損於連隊的事情，不發表無益於連隊建設的言論，從一言一行、一點一滴、一舉一動做起，自覺維護連隊形象。
三、強化團結意識、確立政績理念
班內成員能夠牢固樹立團結意識，樹立良好形象，遵守軍人道德規範，養成高尚的個人品質和修養，隨時隨地搞好班內同志的團結，不做有損於團結的事，不講有礙於團結的話，不以個人好惡要求別人，不把自己的觀點強加於人，靠良好的修養和尊重他人的美德營造團結的氛圍。樹牢固樹立“連興我榮，連衰我恥”的思想。強化爲連隊建設做貢獻、出成績是一種責任，是義不容辭的義務，在班內樹立“見紅旗就扛，見第一就爭”的勇氣和膽魄。
四、開展談心活動、築牢奉獻根基
由於連隊任務的特殊性，很多戰士可能會感覺到自己的理想與現實相去甚遠，對待任務有消極的思想，在這方面，我能夠帶領班內成員充分利用好談心活動，及時引導班內成員樹立正確的奉獻觀，及時扭轉戰士“感覺遠離團部，沒有了比較，幹好和幹壞一個樣”的錯誤認識，並利用“三互活動”時間開展了“當兵站崗爲什麼，成長進步靠什麼”的討論，糾正了部分人員的錯誤觀念。紮實開展“學用新條令”活動，着力解決條令意識不強、秩序不正規、違紀不究、執紀不嚴等問題，不論新兵、老兵紀律面前人人平等。發揮“三互小組”作用，結成“面對面、手拉手，一幫一、一對紅”對子，化解了矛盾，增進了團結。
五、強化軍事訓練、提高軍事素質
突出軍事訓練這個中心地位不動搖，從入伍訓練開始，在連隊黨支部的指導幫助下，我班軍事訓練秩序正規，組織嚴密，狠抓基礎訓練，注重發揮義務兵組訓能力上下功夫。扭轉“要我訓”到“我要訓”的思想，在班內形成了一種“比學趕幫超”的訓練氛圍，室內比內務，訓練場上比士氣，努力培養班內的戰鬥作風。
六、存在不足
1、憂患意識不強，工作作風不紮實。對連隊嚴格的管理，少數人員認識高度不夠，錯誤地認爲連隊單獨駐防，只要檢查不出問題就可以了，至使在落實連隊的規章制度和工作中，出現標準不高，落實不嚴的問題出現。
2、管理上存在漏洞，缺乏藝術性。特別是對人員“三後”的管理上還不是很嚴格，有的同志只有請假沒有銷假，不可避免出現請“拐彎假”。批評人員時不注意說話，缺少“藝術性”。
3、工作標準不高，缺少“精品”意識。工作標準不高，幹工作放不開，習慣於有經驗，熟套路，工作一般化，工作上只求過得去，不求過得硬;工作頭緒多，任務重時，往往會出現顧此失彼的現象。
排年終工作總結 篇7
爲了更好的貫徹上級“節能減排”工作精神，培養學生健康良好的行爲習慣，從小樹立節約意識，“小手拉大手”，共同營造良好社會氛圍，推動建設資源節約型、環境友好型社會的建設，學校開展了系列教育活動。
一、領導重視，狠抓制度規範建設
學校成立了以校長爲組長，分管副校長爲副組長，各科室領導爲組織的節能減排領導小組，統籌安排學校節能減排宣教工作，做到工作有規劃、行動有監督、效果有反饋機制。同時健全完善學校管理制度，例如《學校用電用水管理制度》《學校電教設備管理使用制度》等到，從制度建設上抓規範，從崗位職責上立規矩，向工作實踐中要效益。努力讓“節能減排”理念規劃到學校工作的方方面面，融入到每一個老師的工作過程中。
二、主題活動，重塑學生綠色行爲
1.加強節能減排理念解讀和宣教。學校充分利用國旗下的演講、主題班隊會、宣傳櫥窗、黑板報牆等，向學生宣傳節能減排知識及措施等，通過跟學生算一算、比一比的方式，讓學生明白我國雖然“地大物博”，但因“人口衆多”而變得資源匱乏的理狀，改變錯誤思想，從“四個一（節約一滴水、節約一粒糧、節約一度電、節約一張紙）”活動開始，做“綠色生活達人”；結合學校採用空調取暖的現狀，我們開展了“溫暖的24度”活動，要求教室內空調溫度開到24度，即溫暖又節能，還避免了室內個溫度大導致學生感冒的發生。
2.積極開展節能減排主題實踐活動。我們本着節能減排從小事做起，從學生身邊做起的思路，爲傳統的實踐活動注入節能減排元素。
（1）開展各項評比活動，養成良好的環保習慣。我校注重對學生進行保護環境，綠化、美化校園的教育，要求學生從身邊的細微事做起，使學生養成愛護綠化，保護環境的良好習慣，主動撿起地面的紙片、不踐踏草坪、關緊水籠頭、人走燈滅的習慣的習慣養成教育。校各班堅持的“每天兩小掃，每週大掃除”環境衛生制度，使學生養成了愛衛生、講衛生、保持衛生、珍惜環境的良好衛生習慣；我校定期開展文明禮貌月活動、“彎腰行動”等，使師生們養成了良好的文明衛生習慣、較高的環保意識和良好的環境道德行爲；在爭創文明班級和文明學生的標準中加入“環保”要求，激發了學生自覺節能減排、保護環境的責任感，培養了學生的勞動觀念、淨化了學生美好心靈；開展垃圾分類處理、廢舊電池回收活動等。熱愛綠色、節能減排、保護環境已經成爲廣大師生的自覺行動。
（2）結合節假日，開展環境教育。在植樹節、世界環境日、世界水日、世界地球日、世界氣象日等教育日裏，積極對學生進行環境資源、環境狀況的主題教育。20xx年，我們燕柳“小義工”先後開展“了匯聚愛心，溫暖你我”燕柳“小義工”文明在行動、“節水護水，從我做起”——燕柳“小義工”節水宣傳實踐活動、“關注環境，關注低碳，做綠色達人”——世界地球日主題活動、“低碳過中秋，從月餅盒再開發利用開始”主題活動、“參觀供暖設施，節能從我做起”主題活動等。
我們還注重在傳統節日中注入環保元素。如在中秋節中，我們開展“低碳過中秋，從月餅盒再開發利用開始”主題活動，組織學生動手，把收集到的月餅包裝盒做成“賀卡”向社區居民祝福節日，做成“七巧板”做爲節日禮物送給社區小夥伴。在學校第二屆校園科技節中，我們組織學生進行了“自制益智玩具”“廢舊物品再利用”“改造舊玩具”“科普圖書拍賣會”等項目，在培養學生動手動腦的同時，養成善於“變廢爲寶”生活理念。
3.積極實施主題教育進家庭活動。家庭是教育的重要一環，我們積極開展“小手拉大手”節能減排進家庭活動。我們先後組織實施了撰寫“我的低碳生活計劃書”活動、“低碳生活金點子”徵集活動、“我的家庭我扮靚”活動、“我的社區我扮靚”活動、“家庭消耗能源大調查”活動等，將“四節四不”，即“節約一滴水、節約一粒糧、節約一度電、節約一張紙，不使用一次性塑用品、不扔飯菜、不買零食、不亂扔學習用品”，洗完手及時關水龍頭、用完電器及時關閉並及時拔插銷等，舉辦節能減排手抄報和徵文比賽等，使學生時時想着環保、處處做到節約，並以自己的實際行動影響和帶動家庭成員和周圍的人共同行動，將家庭教育與學校教育融爲一體，共同教育引導學生從小養成“節能減排”的生活理念和行爲習慣，齊心協力創建和諧可持續發展的國家。
排年終工作總結 篇8
今年以來，爲全面貫徹落實科學發展觀，加快資源節儉型、環境友好型社會建設，中央和省把節能減排工作作爲調整經濟結構、轉變發展方式的突破口和重要抓手，作爲宏觀調控的重點，出臺了一系列促進節能減排的政策措施。市政府按照省政府節能減排工作的總體部署和要求，經過及時傳達，精心部署，強化服務和加強監管，督促檢查等各項工作措施，全市節能減排工作取得了新的進展。
一、節能減排工作目標及完成情景
(一)目標任務。
節能目標任務：20__年，全市規模以上工業萬元增加值能耗比20__年下降6%。列入國家“千家企業節能行動”的1戶企業實現節能3500噸標準煤以上，列入省“239重點節能”的6戶企業實現節能15864.7噸標準煤以上。關掉或整合企業1戶()，淘汰落後工藝裝備企業2戶()。
減排目標任務：20__年12月15日前完成(企業名稱)、等6戶污染治理工作。主要污染物削減量：COD1106.48(噸)、NH3—N(噸)49.72、So2(噸)控制在30000以內。
(二)完成情景。
據統計部門測算，我市今年1-9月規模以上工業萬元增加值能耗同比大約下降6%，預測全市經過努力能夠完成全年節能降耗目標任務。列入239戶企業中的6戶企業1—9月按產值計30000噸，按增加值計算節煤23000噸，到年底完全能夠完成目標任務。淘汰落後產能工作已經全部完成。
1-9月，全市重點污染物削減量爲COD1817.14噸，完成全年目標任務164.2%;NH3-N110.95(噸)，完成年目標任務223.1%;SO21895.05，控制在省政府下達的目標範圍內。6戶企業的工業污染治理除、X2戶企業在設備安裝外(10月底試運行)，正等待專家驗收，、和等4戶企業均在試運行。省控6戶企業年內都能完成各項目標任務。
(三)主要做法
1、及時傳達，精心部署。全國節能降耗工作會議和全省工業節能電視電話以及全省淘汰落後生產本事工作會議召開後，市委、市政府高度重視，先後召開市政府常務會、市長辦公會、市工業領導小組會及市工業經濟運行會以及全市節能降耗暨淘汰落後產能會議。傳達學習中央、省有關節能降耗文件和會議精神，統一思想，明確我市節能降耗工作目標，落實節能降耗工作職責，對全市工業節能和淘汰落後產能工作認真進行了分解細化作出了具體部署。
2、加強領導，制發文件。爲切實抓好節能減排工作，市政府成立了由市長任組長、分管副市長任副組長、市級25個部門主要負責人爲成員的市節能減排領導小組，領導小組下設3個辦公室，即：節能減排辦公室、節能辦公室和減排辦公室。其中節能辦公室又分工業、建築、交通、商用、農村、機關、城市、節能據統計8個專業組和1個資陽市節能監察中心(副縣級)、定編3人。減排辦公室成立了總量控制辦、減排統計、監測和考覈三大體系本事建設領導小組。各縣(市、區)也成立了相應的領導機構，做到了工作結構健全、分工明確、職責落實。
市政府先後制發了《關於發展循環經濟建設節儉型社會的實施意見》(X府發〔20__〕81號)、《關於加強全市節能工作的通知》(X府發〔20__〕73號)、《關於進一步加強工業節能降耗工作的實施意見》(X府發〔20__〕84號)、《X20__年淘汰落後產能實施方案》(X府發〔20__〕86號)等文件，市發改委、市經委、市統計局等部門還聯合制發了《XX市關於進一步加強工業節能實施意見》，爲有效推動全市節能減排工作順利開展供給了政策保障。
3、細化目標，落實職責。省目標任務下達後，我市及時對全市77戶耗能3000噸以上標準煤的企業節能目標和省下達的削減任務分解到各縣(市、區)並與各地簽訂了目標職責書，明確了任務、職責和措施。
4、注重監管，增強實效。爲確保完成今年節能減排各項目標任務，市節能減排兩道小組於7月、9月先後兩次召開節能減排工作會，督促和安排全市節能和減排工作，及時研究解決工作執行中出現的問題。對各地節能減排項目實施定期監督性監測和檢查，
5、搞好循環，綜合利用。節能減排是發展資源綜合利用的核心和首要任務，資源綜合利用本身就是間接節能減排。今年我們切實加強了安嶽循環經濟試點園和南車集團資陽機車公司循環經濟試點的各項綜合度點工作，各項工作取得了新的進展。同時，抓緊了全市11戶水泥企業資源綜合利用認證工作，目前全市水泥企業全部經過了資源綜合利用認證，年可消耗工業固體廢物30萬噸。取得可喜的社會經濟效益，促進全市循環經濟工作的有序開展。
6、狠抓節能宣傳週”和“節能減排宣傳月”活動中，各級各部門高度重視，利用廣播、電視、報紙、懸掛巨幅標語等多種形式，宣傳節能減排知識，增強了全社會的節能減排意識。突出節能減排重點，明確產業結構調整節能減排的方向，切實加強對重點能耗、重點污染源和重點排放大戶的服務，異常是對列入國家“千家企業節能行動”和省“百戶企業節能行動”的企業，實行重點服務和跟蹤管理，先後開展了節能監察、節能審覈、節能規劃、節能項目和資金申報等工作，抓住了城區、XX縣、XX縣城市污水處理廠減排的關鍵，加快了工業污染治理步伐。
二、存在的問題
(一)節能減排的意識有待進一步提高。少數地方政府和部門對節能工作認識還不到位，一些地方機構、編制、人員落實不到位;部分企業管理較爲粗放，節能減排意識還比較淡漠，制度不完善，節能減排還未變成全社會的自覺行動。
(二)節能減排形勢依然嚴峻。國家在制定規劃時，經濟增長是按照年均7.5%速度確定節能約束性指標的，而去年以來，全國經濟增長速度一向在10%以上，我市經濟增長速度堅持在13%以上，經濟的高速增長爲節能減排帶來了巨大壓力。我市正處於工業化、城鎮化加快發展階段，能源、資源消耗強度較大，粗放的增長方式仍未改變，完成節能減排任務難度較大。
(三)節能減排空間縮小。經過前幾年對重點企業、重點行業、重點流域、重點區域的污染綜合治理，全市絕大多數重點污染源、重點排放大戶完成了治理任務，削減了排放量，工業減排的空間十分有限，削減難度增大。
(四)產業結構不合理。我市屬偏重型的工業結構，重工業佔全市規模以上工業總量比重達60以上，工業能耗佔總能耗的70%左右。新上馬的企業中高耗能行業比重依然偏大。一些產能過剩行業中高耗能的落後設備仍在繼續運行。
(五)節能減排投入不足。在減排和淘汰落後產能方面，市本級財力安排的補助和引導資金較少，與節能的任務還不相適應，沒有能有效地帶動地方和社會資金投入節能降耗。
(六)節能減排體系不完善。市及縣(市、區)兩級節能減排行政管理體系體制、節能監察中心的管理體制尚未健全，服務本事還不能適應節能需要;節能指標體系、監測體系和考覈體系不完善。
排年終工作總結 篇9
今年來，我局根據XX市交通運輸局及XX區節能辦關於做好20xx年XX市節能減排工作的文件精神，認真貫徹落實XX區道路運輸行業節能減排工作，強化交通行業節能意識，促進我區低碳交通的發展，積極推動我區交通運輸節能減排工作持續發展，工作情況總結如下：
一、開展交通運輸行業節能宣傳工作
我局在今年的節能工作中，強化道路運輸行業節能宣傳，緊緊圍繞今年節能宣傳月活動“攜手節能低碳，共建綠色惠州”的主題，開展XX區交通運輸行業節能宣傳月工作：
1、在全行業內發放節能宣傳手冊。
在全區道路運輸行業內發放綠色循環低碳交通出行和公共機構節能宣傳冊和宣傳視頻。通過廣泛宣傳，達到由交通主管部門帶頭、廣大交通運輸職工及從業人員共同參與的良好宣傳效果。
2、在重點場所播放節能宣傳公益廣告視頻。
爲達到讓公衆廣泛瞭解綠色低碳交通的效果，我局在全區各汽車客運站懸掛節能宣傳標語，在站場電視、led顯示屏上循環播放綠色低碳交通公益廣告視頻。
3、向全局幹部職工發出低碳出行倡議書。
爲積極配合交通行業節能宣傳月工作，我局向全體幹部職工發出倡議書，倡議全局幹部職工在節能宣傳月期間，減少開車出行，提倡通過乘坐公共交通工具、惠民自行車、步行等方式出行，以實際行動響應上級部門關於節能減排、低碳出行的號召。
4、深入推進無紙化辦公模式。
在局行政工作中，廣泛採用電子信息系統，全面深入推進無紙化辦公，充分利用公文系統、電子文件、網上辦事大廳等形式，引導企業和市民在通過互聯網辦理交通運輸業務，努力實現全流程網上辦理。不僅能便捷、高效辦理工作業務，同時能降低紙張等辦公用品的損耗，讓節能減排工作從節省每一頁紙開始，取得良好工作成效。
二、開展新能源車輛推廣應用工作
XX市在“十二五”期間將要大力推廣天然氣新能源車輛、甩掛運輸等一批節能減排示範項目。根據XX市交通運輸局的工作指導，我局在今年的節能工作中，進一步加強與企業的溝通，積極在我區公交行業推廣應用lng清潔能源汽車，取得良好的節能效益、社會效益和經濟效益。20xx在我區209公交線路推廣應用lng公交車6輛。
三、做好淘汰營運“黃標車”工作
根據上級部門有關工作要求，20xx年XX區淘汰黃標車總數爲2239臺，其中公交“黃標車”數量爲47輛，普通貨運 “黃標車”2192輛。爲做好區營運“黃標車”淘汰工作，我站通過在局網站發佈通告、在一樓辦事大廳貼出通告，廣泛宣傳“黃標車”淘汰工作，在今年5月1日後，依據《省道條》的規定，對超過半年逾期未年審的營運“黃標車”，自動給予註銷。
通過一年的努力，共淘汰20xx—20xx年底前註冊的普通貨運“黃標車”872臺，20xx—20xx年底前註冊的普通貨運“黃標車”1320臺，淘汰公交“黃標車”47輛，圓滿完成上級部門下達的營運“黃標車”淘汰任務。
四、嚴把營運車輛燃料消耗量限值標準關
1、嚴格執行車輛覈查範圍標準，對公安交警部門已經頒發《機動車行駛證》，以汽油或者柴油爲單一燃料，總質量超過3500千克的客、貨車輛，凡未列入《過渡車型表》和《達標車型表》的車型，一律不給予辦理營運手續；
2、嚴格落實車輛覈查工作規範，對不符合《達標車輛表》要求的車輛不得進行營運車輛綜合性能檢測，對《達標車型表》中所列車型，一律不給予以過渡車型辦理營運手續；
3、認真開展覈查工作情況檢查，重點檢查11號令的宣傳工作及車輛營運證核發、車輛參數及配置覈查以及車輛技術檔案的管理等，積極引導轄區道路運輸企業選購符合條件的車輛。
五、優化公交線路，提高實載率
我局在工作中通過不斷調整優化客運班線、公交班線，通過整合、優化線路提高客運班車、公交車的實載率，在客源充足的線路鼓勵發展大型客車、中高級客車，淘汰能耗高、性能不符合要求的營運車輛，降低車輛能耗，提高節能成效。
根據20xx年在全市範圍內開展“公交服務升級年”活動，一是擴大公交線路覆蓋面，通過新增公交線路、公交化班車改造、新增公交車輛、更新公交車輛等措施加大公交運力投入；二是優化現有公交線路，對168線公交途經站點進行了優化，將該公交線路調整至伯恩光學廠，解決了廠區員工出行問題；延伸4路線至廈深惠州南站、延伸16路至永湖鎮。
20xx年我區新開通公交線路3條，公交化班線改造2條；新增公交車46輛，更新公交車22輛。
排年終工作總結 篇10
爲深入貫徹大連市教育局關於在全市各級各類學校和幼兒園開展“節能減排周”和“節糧、節水、節電（以下簡稱‘三節’）主題教育活動”通知要求，本篇文章來自資料管理下載。我們學校開展了以“三節爲主題的”系列活動，收到了很好的效果，大連晚報對學校的活動進行了報道，現總結如下。
一、三節主題班級活動，讓孩子們形成良好認知。
我們利用升旗儀式，全校以“好習慣文明伴我成長”爲主題，將三節作爲必修好習慣，本篇文章來自資料管理下載。大隊部發出了倡議。讓學生初步感知。
我們又利用校本德育課程品格教育課，班級召開三節主題班隊會，開展甘小少年節約行的大討論活動，讓孩子們形成認知。
我們還開展手抄報展評，通過班級製作塗鴉牆，以三節爲主題開展手抄報評比，讓孩子們深入瞭解。
二、三節作品展覽，讓孩子們開闊節約途徑。
我們開展了優秀節能作品展，將廢舊物品進行環保製作的優秀作品展覽。還展出了校外輔導員26中退休德育主任宋榮顯的廢舊物品手工製作的'三百多幅作品。孩子們在觀看中受到啓發，原來很多廢舊物品也可以利用起來，我們更應該節約生活，爲地球做貢獻。
三、義工家庭宣傳，走進社區我能行。
我們還發動義工家庭，在社區進行三節知識宣傳。組織學生義工進行宣傳活動。本篇文章來自資料管理下載。本篇文章來自資料管理下載。我們還將進行三節知識講座，聘請校外輔導員26中退休德育主任宋榮顯老師，針對環保節能的主題進行專題講座和廢舊物品製作的介紹。讓三節活動真真正正的走進身邊人，走進社區。
排年終工作總結 篇11
回顧20xx年，在省局的正確領導下，臨吉高速公路建設管理處以科學發展觀爲統領，緊緊圍繞節約型交通行業思路，紮實做好節能減排及科技創新工作，以提高能源使用效率和減少排放爲核心，以節約爲根本，進一步提升節能理念，轉變節能發展方式，強化節能減排及科技創新，在節能減排及科技創新工作方面取得了明顯成效。現將主要工作總結如下：
一、節能減排及科技創新工作的總體情況
根據省高管局文件通知要求，結合建管處自身的發展需要，編制了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節能減排實施方案》、《關於開展20xx年臨吉高速公路“四新”推廣應用及技術革新改造的通知》等，明確了指導思想和基本原則，確定了節能減排實施目標，建立完善了管理制度，制定了具體措施與要求。
1.爲了加強推行實施《臨吉高速公路建設管理處20xx年節能減排實施方案》，建管處成立了領導小組和推進辦公室(養護工程部)。建管處處長親自任組長，各部門、站、區、隊爲成員。養護工程部具體負責《臨吉高速公路建設管理處20xx年節能減排實施方案》的推行與實施及日常管理工作，對實施過程中出現的問題進行研究決策，定期檢查各站、區、隊的工作。從而保證了各項工作正常開展與運行。
2.建立了工作機制，明確了職責和工作程序，實施了動態管理，制定了目標考覈辦法。通過“明確目標，落實責任，強化管理，獎罰分明”責任制度推行與實施，促進了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節能減排實施方案》的有效實施，確保了《臨吉高速公路建設管理處20xx年節能減排實施方案》目標的實現。
3、20xx年6月15日至6月21日是全國節能宣傳週，按照省局《山西省高速公路管理局關於開展20xx年交通運輸行業“節能宣傳週”活動》的通知要求，爲滲入開展節能宣傳週工作，倡導低碳綠色出行方式，培育綠色低碳交通文化，建管處以此爲契機，開展了一週內容豐富、形式多樣的“節能宣傳週”活動，取得了實效，達到了預期目的。
4、爲了更好的貫徹落實省高管局科技管理的各項改革及任務，大力推動20xx年臨吉高速公路運營管理科技創新，全面開發應用“新技術、新工藝、新材料、新設備”的相關工作，養護工程部率先開展《隧道鑄鐵井蓋更換鋼筋混凝土井蓋應用》、光華養護工區開展《瀝青路面施工灌縫技術改良》、吉縣養護工區開展《混凝土路面補修劑》、吉縣收費站開展《收費廣場路燈能源改造》、主線收費站開展《試用計重雙泵稱重技術》、鬆卜嶺隧道管理站開展《隧道照明設備節能》並組織了實施，現階段初步取得效果。
二、節能減排的資金投入及科研投入
20xx年節能減排經費投入：萬元。
20xx年科技創新經費投入：萬元。
三、開展“四新”研製的科研攻關情況
1、20xx年5月1日，臨吉高速壺口主線收費站首先試用計重雙泵稱重技術(臨吉全線)。該項技術主要是增加車道計重設備準確率，降低計重誤差出現。該項技術在主線收費站運用幾個月的時間段裏表現出其計重準確優越性，軸組誤差減少94%，車輛計重誤差減少90%，減少了重型貨車覈對載重質量的再次確認，爲司乘人員節省時間，減少車輛油料的浪費及車輛尾氣的排放。
2、更換井蓋相關內容
四、實現的節能降耗指標和減少污染排放指標20xx年電消耗;汽油;水;煤;
五、存在的問題及建議在取得成績的同時，我們也認識到節能管理工作上還有一些深層次、普遍性的問題迫切需要解決：
1、節能管理體制尚不完善。從目前看，節能減排管理工作在人員配備、經費保障等方面還不適應節能工作的發展需要;同時，由於沒有統一的能源消耗定額，還未形成科學化、規範化的節能管理制度體系。
2、節能激勵和約束機制尚未建立。在節能管理、節能改造、節能應用等方面尚未建立有效的激勵約束機制，節約沒有獎勵，超耗沒有處罰，難以調動方方面面的節能工作積極性和創造性，節能工作總體上還處於被動狀態。
排年終工作總結 篇12
今年以來，我鎮節能減排工作在縣委、縣政府的正確領導下，堅持以科學發展觀爲指導，加大節能減排整治力度，紮實推進節能減排工作的開展。現將我鎮201x年節能減排工作總結如下：
一、健全我鎮公共機構節能降耗工作領導機構
爲加強組織領導，成立由鎮政府分管領導爲組長，單位組成的鎮級公共機構節能工作領導小組，爲決策機構，負責我鎮公共機構節能工作重要事項的決策、領導、組織和協調。領導小組辦公室設在機關事務局，爲執行機構，負責領導小組日常事務和有關協調工作。
二、構建公共機構節能工作網絡
公共機構節能工作涉及的單位多、覆蓋面廣，管理難度大。爲保證節能工作的有效開展，公共機構要依據單位性質實行分級管理，構建起完善的節能工作網絡。我鎮在縣節能主管部門的指導下，負責全鎮公共機構節能工作的組織實施;文、教、衛、體等系統各主管部門在我鎮的指導下，負責本級系統內公共機構節能工作，並分別根據實際情況設立相應的管理機構，加強節能工作的組織領導。
三、加大節能宣傳力度
公共機構的節能工作需要廣大幹部職工的共同參與，再好的技術需要人去使用，再好的制度需要人去遵守，再好的計劃也需要人去落實。我鎮有針對性地開展形式多樣、內容豐富的節能宣傳活動。引導幹部職工正確認識國情，增強節能意識，增強能源節約的緊迫感和責任感，做到人人崇尚儉樸節約，形成浪費可恥、節約光榮的良好風尚。
四、認真做好節能督查和數據統計工作
根據季節轉換和天氣變化情況，我鎮4次對全鎮部分單位使用空調情況進行檢查，對空調和用電設置不符合規定的進行及時糾正，對改正力度不大的單位在全市範圍內進行通報，並責令限期改正。對全鎮4個單位每季度上報的節能減排統計表進行統計彙總，並按時上報到機關事務局公共機構節能處。
五、存在的問題及下一步整改措施
在取得成績的同時，我們也認識到公共機構在節能管理工作上還有一些深層次、普遍性的問題迫切需要解決。
1、節能管理體制尚不完善。從目前看，我鎮公共機構節能管理工作在機構設置、人員配備、經費保障等方面還不適應節能工作的發展需要;同時，由於沒有統一的公共機構能源消耗定額和支出標準，尚未建立有效的能耗統計、能源報告制度和節能考覈制度，還未形成科學化、規範化的節能管理制度體系。
2、節能激勵和約束機制尚未建立。在節能管理、節能改造、節能應用等方面尚未建立有效的激勵約束機制，節約沒有獎勵，超耗沒有處罰，難以調動方方面面的節能工作積極性和創造性，公共機構節能工作總體上還處於被動狀態。
節能工作任重道遠，公共機構要率先垂範、帶頭節約，充分發揮公共機構在全社會節能工作中的示範作用。在201x年下半年的工作，我們將繼續加強節能宣傳力度，並根據工作特點組織相關人員搞好節能技能培訓，爲推進我鎮經濟社會全面發展作出新的貢獻。
排年終工作總結 篇13
時光飛逝，光陰似水。轉眼間就要結束我軍旅生涯的又一個年頭，回想一年中的工作、學習，我結合自身存在問題，查找出平時的缺點，以便在以後開展工作中將自我的缺點改正，把有點繼承和堅持。爭取在今後的工作崗位上盡心盡時光飛逝，光陰似水。轉眼間就要結束我軍旅生涯的又一個年頭，回想一年中的工作、學習，我結合自身存在問題，查找出平時的缺點，以便在以後開展工作中將自我的缺點改正，把有點繼承和堅持。爭取在今後的工作崗位上盡心盡力的履行好自身的本職工作。回顧一年來的工作，在科首長的領導下認真按照條令條例和規章制度去嚴格自身。一年來不管是實施保障、工作、學習還是生活，都得到了明顯的提高。
下頭就是我對這一年來的工作總結：
一：思想政治方面。
一年來，我牢固樹立以團體爲家的思想，堅持高度穩定，進取配合領導搞好全班人員的思想工作，並且從中查找自身不足，確定自身政治合格。一年來，我進取參加旅隊的大課教育和理論學習，進取學習科學發展觀，本人也能從思想上提高認識，把握人員的思想情景，瞭解本班戰士的心理和想法，確保年終歲尾不出任何錯誤。
二：日常工作。
當班長兩年以來，工作標準比以往有很大的提高。從自身的內務標準和庫房的管理上，都做到線是線，條是條。可是，還是缺乏主動性，平時的工作只求過得去，自身標準離領導的標準還有必須的距離，幹起工作來也許還沒有起到士官骨幹的帶頭作用。擔任保障、公差勤務，完成任務也許還不夠__，總抱着一種能說的過去就行的心理。之後經過科領導的教育、指教和自我的反省，此刻明白那樣的工作方式和心態是不對的，對自我以後開展工作也是不利的，還會給其他同志帶來負面影響。至此，我嚴格的要求自身，把自我那攤收拾的整齊、利索，個人工作也快捷、高標準的完成，從各個方面都逐漸提高了標準。這些都是科領導平時對我的教育和幫忙所得來的。
三：存在問題。
一：年終歲尾，思想上有所放鬆，在一些工作上有輕微牴觸的情景。
二：幹工作時缺乏雷厲風行的工作作風，存在打折扣現象。
三：在政治教育上，只求表面學習，沒有深入探討。
四：爲人處事還不夠謙虛謹慎。
下步打算：
一：首先要認真學習科學發展觀，提高自身素質。
二：謙虛謹慎、戒驕戒燥的幹好平時工作。
三：增強創新意識，拓寬工作思路，做到大膽細緻，高標準完成好領導每次交代的任務。
以上就是我一年來的總結。經過此次總結的經過，我已清楚的瞭解了自身存在哪些方面的問題，並在其中查找出自身在工作上還是在學習、生活上的優點和不足。在以後的工作和學習、生活上我不會辜負科首長對我的培養和教育。我爭取在今後的工作中以優異的工作標準和良好的勁頭來向自我和領導彙報。以後不管把我放在哪個崗位上，我都會嚴格要求自我，高度重視、落實上級領導的指示，高標準完成上了賦予的任務。爭取明年的工作有更大的標準和提高。
年終歲尾，是案件、事故的高發期，在此節骨眼上，我會嚴格履行職責、履行條令條例和規章制度，確保在我的崗位上不出任何事故，安全第一的度過。
排年終工作總結 篇14
一、充分認識節能減排工作的重要性和緊迫性
節約資源，保護環境是我國的基本國策。做好節能減排工作，是貫徹落實科學發展觀、構建社會主義和諧社會的重大措施，是建設資源節約型、環境友好型社會的必然選擇，是推進經濟結構調整、經濟增長方式轉變的必由之路，是提高人民羣衆生活質量、實現經濟社會又好又快發展的必然要求。我局各股室認真學習了文件，充分認識到做好減排工作的重要性和緊迫性，切實增強責任感和使命感，把節能減排工作作爲重要工作任務來抓。
二、切實抓好節能減排各項措施
(一)加強領導，強化監督。
在學習文件精神後，古xx區建設局成立了節能減排工作領導小組，由山羣副局長任組長，局辦公室、局各股室主要負責同志任領導小組成員。負責做好本單位資源節約各項工作的指導、協調、督查和考覈。
(二)找準問題，明確任務。
把好施工圖審查、施工許可、工程質量監管及竣工驗收等環節標準執行關，對達不到標準的建築，不予辦理開工和竣工驗收備案手續，不得銷售使用，建立行政審批責任制和問責制，按照“誰審批、誰監督、誰負責”的原則，對不按規定辦理開工和竣工驗收備案手續的，依法追究有關人員責任。二是貫徹落實《建築節能工程施工質量驗收規範》，着力抓好新建建築施工階段執行標準的監管力度。三是在《城市房地產開發經營管理條例》中規定新建商品房銷售時在買賣合同、質量保證書、使用說明書等文件中載明耗能量、節)措施等信息。大型公共建築建成後，必須進行建築效能專項測評，達不到節能標準的不予組織竣工驗收備案。
(三)認真作好宣傳，建設審批關嚴把“四節”
認真做好建築“四節”，即“節地、節能、節水、節材”。首先加強城鄉規劃的引導和調控，嚴格執行並完善標準規範，加快科技創新，抓好新材料、新工藝和新體系的試點示範。建立健全法規制度，加強制定相應的政策和措施，並加強監督檢查。做好宣傳培訓工作，提高全社會對節能省地住宅和公共建築重要性的認識，提高管理人員和專業技術人員的發展節能型科技水平和能力，樹立良好的節約能源的正確消費觀。
(四)加強對全區工程建築節能的質量監督管理
於20xx年10月1日起實施的《建築節能工程施工質量驗收規範》又是一有力舉措。質監站根據上級文件精神，着手在工程監督註冊、質量監督、驗收備案等環節加強對全區工程建築節能的質量監督管理。
在建築工程辦理監督註冊手續時，區質監站將嚴格檢查施工圖審查機構出具的節能審查意見，凡節能審查不達標的工程，不予辦理工程質量監督註冊手續。進入施工現場的牆體材料、保溫材料、粘結材料、門窗等節能材料的複驗應全部進行見證取樣送檢，不合格的材料不得使用於工程中。施工單位在申報工程主體結構覈查前，3 / 14應提供建築節能的施工方案，採用的主要材料、半成品和成品合格證書、複試報告等有關資料。並作如下要求：
1、建築部位和節能設計做法必須與審批合格的設計圖紙相一致。
2、建設、施工和監理單位應當按照建築節能強制性標準和通過審查合格的建築節能設計文件進行施工，任何單位和個人不得擅自變更。若確需變更，建設單位應委託原設計單位出具設計變更文書，並應報原施工圖審查機構審查批准合格後，方可實施。
3、重點加強對建築工程的圍護結構、門窗、屋面等重要節能部位工程質量的監督力度，建築節能工程正式施工前，施工單位應做樣板牆、樣板房，且應通知責任監監理進行監督檢查，確認符合要求後方可全面組織施工。
在工程竣工覈驗時，施工單位應提供以下有關資料：
1、建築節能熱性能現場檢測報告。
2、監理單位出具的有明確建築節能標準的實施情況《工程質量評估報告》。
3、其他相關規定和規範要求提供的資料。
在工程竣工驗收備案階段，對未按照牆改和建築節能規定進行竣工驗收的建設單位，責令改正並重新組織驗收，未達到牆改與建築節能強制性標準和規定要求的工程項目，不予辦理工程
人道天堂極道星辰狂獸真仙步步生蓮一劍驚仙重生之官道
x項目竣工驗收備案手續;節能竣工資料覈查不符合要求的工程不得進行竣工驗收和竣工備案。
在工程建設各環節中，對違反牆改與建築節能要求的責任主體，進行不良行爲記錄，對情節嚴重的'，將報請建設行政主管部門進行處罰，對建築節能不達標的工程，不予進行優質結構工程及優良工程評選等。
(五)建立長效機制，營造節約氛圍那。
制定更加細化的節能、節材、節水標準和制度，加強日常動態監督檢查工作，實行節能降耗信息統計公示制度，形成長效管理機制。採取多種形式，廣泛深入地的宣傳節能減排和合理控制空調溫度的科學道理，引導行業職工正確認識國情，思想和行動統一到中央節能減排的部署上來。
三、加強本單位節能減排工作
(一)推行電子政務，降低行政成本。
進一步完善辦公網絡建設，大力推行政務信息化。充分使用網絡辦文辦會，減少公文數量，壓縮會議數量和規模，注重會
議實效;對工作流程進行再造整合，提高行政效能;切實加強對水電、辦公、會議、車輛等經費的管理，有效控制經費支出，降低運行成本。
(二)開展節能改造，降低水電消耗
抓好建築物採暖、照明系統節能改造，使用節能裝置
或設備。積極推廣高效節電型燈具，防止“長明燈”現象;儘量減少計算機等辦公設備的待機電耗;推廣使用節水型產品，降低水資源消耗。
(三)加強公車管理，降低車輛耗費。
我局及時報廢淘汰環保不達標油耗高的車輛;加強公務用車管理，嚴格燃油定額管理，嚴禁公車私用，私車公支;嚴格執行公務用車配備標準，從嚴控制購置大排量公務車。
(四)減少公務費用開支，注重新建項目節能
規範辦公用品的配備、採購和領用制度，耗材要實行專人管理，減少使用一次性用品，差旅費、交通費要實行定額管理，超支不補，節餘留用;提倡簡短通話，積極推廣和應用節能降耗新技術，建設低能耗綠色建築。
總之，古xx區建設局把抓好節能減排落實到工作的各個方面，推動重點行業結構的進一步調整，堅持優化產業結構、節能降耗提高效益，加快配套政策的制定和落實，促進資源的綜合利用。