車間班長個人總結匯報(精選14篇)

來源:瑞文範文網 1.18W

車間班長個人總結匯報 篇1

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

車間班長個人總結匯報(精選14篇)

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作爲一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有着積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤爲重要,中控的及時調節爲現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤爲重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,做好領頭羊

做爲班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

車間班長個人總結匯報 篇2

20xx年已經過去,回首一年來的工作,我認真完成了厂部交給我的生產任務及生產目標,指揮系統開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時性任務。上班做到工藝指標的監督與指導,主要技術指標的控制,組織召開班前後會。能夠認真執行企業的各項管理制度,並傳達給每位員工。每班不定時的巡檢,發現問題及時處理,組織協調生產運行。負責廠區水系統的監管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。

第一季度厂部實行了業務骨幹的評定,增強了我們的學習機會和競爭能力。第二季度廠裏推行了組織管理創新專項活動——推動錦江事業進一步發展,我認真學習企業精神,積極響應厂部號召,從思想上高度重視,落實中積極動員,認真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢於面對企業所面臨的困難,從工作中找出新的發展方向和目標原則。第三季度實行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標和原則去調整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業競爭力的必然手段。也是企業穩步發展——科學行之有效的方法之一。第四季度厂部推行5S管理,現場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養提高,創造一個良好的工作氛圍,激發企業活力。

在安全管理上,我不斷學習總結經驗,制定出一套緊急停車預案,及時開爐底蒸汽閥,確保了設備安全。在安全月裏,我參與了消防器材正確使用演習。在11.9消防日裏,組織了一場煤焦油着火演練。在系統停車期間,我們也總結了一套設備停機的先後順序,不至於煤氣倒流。這經驗我與幾個中控都做了交流認爲簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報,張貼宣傳標語,參與了交通安全全員大簽名活動。

在設備管理上,我定期檢查各臺設備的潤滑油位,幹油泵的運行時間,油管是否暢通,電機運轉情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細的安措,確保安全的前提下,及時消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設備能按要求及時清堵,加強設備維護保養。

在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是佈置督促,有時親自去打掃現場衛生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以後的工作中,就要做到精細化管理,進一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。

一、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在去年的一年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處微不足道的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以科學發展觀思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意爲生產服務的思想,牢記知識就是生產力。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。牢固樹立以黨爲核心,服從組織管理的正確思想意識。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量

繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉各生產課的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟爲工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。

俗話說火車跑的快,全靠車頭帶。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、強化管理,加強思想教育,不斷提高員工思想素質

員工是一切工作的力量源泉。而員工的思想狀況直接關係到工作效率和工作的完成情況。車間每月定期組織員工進行學習,教育大家樹立主人翁責任感,把個人的命運和工廠緊密的聯繫起來,同時把員工的工作表現和獎懲制度有機的結合起來,獎勤罰懶,讓大家認識到只有通過自己不斷的努力學習進步才能與企業共同發展,從而調動了員工的工作熱情,促進了車間工作的順利開展。爲了做好車間員工的思想工作,我們把員工的困難當做自己的事情來辦,在工作和生活上不斷關心他們。

當員工的經濟出現困難時,我總是伸出援助之手,讓他們感受到公司的溫暖。這種做法增強了員工們的凝聚力和向心力。

10月份以後,由於今年金融市場的危機,我並向員工說明了工廠當前的形式,並做好工作讓大家看清目前的形式,讓大家在安心工作的同時對我們的企業充滿了信心。

四、班組建設,發揮班組長的帶頭作用

車間班組長的工作直接影響車間的工作質量。因此,車間不定期召開班組長會議,將發現的問題及情況作詳細的分析和討論,使員工熟練地掌握正確的生產操作技能,另一方面,又針對發生事故或發生異常情況時,所應採取的緊急處理措施進行指導,努力提高班組長的安全技術水平和對事故發生的應變處理能力。要求班組長不斷加強學習,提高自身素質,要求班組長不但能做好車間的生產工作,還能熟練使用車間機器設備,並掌握設備原理,掌握一定的修理技能,使他們真正發揮車間模範帶頭作用。

五、抓好安全工作

強調班組建設要堅持以人爲本,以樹立班組團隊爲核心,以強化班組管理爲重點,以打造安全爲主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不*,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、定期對設備進行維護保養,隨時檢查設備的運行情況及潤滑油補加。

5、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,生產車間XX年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

車間班長個人總結匯報 篇3

時光荏苒,悄然而逝,這一年又在緊張和忙碌當中度過了。今年對於我們整個車間來說都是一次不小的挑戰,我在這個過程當中歷經了很多的困難,也在這樣的經歷中不斷的成長着。時間總是讓我們感到猝不及防,還沒來得及好好去感受過去的餘溫,它便已經走向了新的溫度了。回顧這一年,有很多感動,有很多的反思,在此也爲自己做了一次總結,以此來指向一條更新的道路。

這一年,我作爲車間的班長感受到了前所未有的壓力,上半年的時候工廠的產品不是很多,那時候大家都很着急,同時公司業務部也在不斷的找合作商。那是一段驚心動魄的日子,也是一段讓人感到極爲疲憊的日子。好在最後我們撐過來了,憑藉着全公司人們的努力,我們所有人都從那個難關之中走過來了。有時候想一想,那段時間裏真的很考驗我們的心態,當時我們車間很多人的心態的確有點往下走了,但是我還是鼓舞大家,一定要把自己手裏的事情先做好,只要我們都做好了自己的事情,這條路就一定能往下走。慢慢的,我們終於推開迷霧,見到了所有的光明。

下半年的時候,公司的業務恢復了一半,我們也在各種忙碌之中度過了充實的下半年。走到現在我都有些不敢相信時間過得這麼快。其實仔細去想一想,今年一年也沒有很大的波折,下半年恢復到了常態之後,我們就都處於一個穩定的階段了。在這段時間裏,我作爲我們車間的班長,其實壓力是很大的,一方面要做一個長期規劃,一方面要管理好這個團隊。

有一段時間車間總是加班,很多同事也感到比較疲憊,但是當時是真的沒有辦法,公司剛剛恢復常態,各方面都是需要努力的,所以我們也馬不停蹄的趕產品。同事們也非常的配合我的工作,並沒有因爲自己的一時不快而給我們找麻煩。所以在這裏,還是要感謝我的夥伴們一路上的配合,如若不是他們的支持,我想我也沒有辦法做到如今的這個樣子。

這一年,集體在進步,而我也在進步。個人的進步可以推動整個集體的前進,集體的前進也能夠帶動我們個人的成長,所以這是我們互相的一件事情。下一年,我會做好規劃,做好準備去更好的迎接,把車間工作做到更好的一步。

車間班長個人總結匯報 篇4

對過去一年自己在車間的工作回顧,我也是看到我們班組的成績也是不錯的,同時自己作爲班長也是明白要做好管理並不是那麼的輕鬆,但也是有了一些經驗了,也是要去在來年能做得更好,在此也是就自己這一年車間班長工作來做個總結。

這是我作爲班長的第一年,也是被領導信任,在生產的工作上我是做得好的,但是管理的方面也是沒有什麼經驗,但既然領導信任我,我也是積極的去做到位,一年下來也是班組的同事對於我是信服的,也是願意來配合我一起做好生產的工作,的確管理上也是不像生產那樣的是有一定的規定,而是要靈活的.運用各種方法來做到位,同時也是讓我更加的感受到作爲班長,我也是在管理當中去讓自己不斷去進步了,去看管理相關的書籍,去看領導如何的管理,又是和其他班長多去交流和請教,遇到問題不是急忙的解決,而是去思考,去找到更好的處理方式,當然對於一些着急的工作我也是會慎重的去處理好,再去反思,一年下來自己管理上也是做得還是不錯的,當然我也是知道自己有些方面還是要去進步才行。

除了管理的工作,自己班組的生產任務也是去做好,自己也是帶頭來做,同時對於同事們遇到的困難也是去處理解決,而一年下來有新人來,也是有老人走,所以也是去處理好人事變動的工作,去讓班組正常的做好生產的工作,我知道要處理好並不是那麼的簡單但是也是讓我得到很多的鍛鍊,讓自己對於生產的理解也是不再是之前那樣,覺得做好就夠了其實是大家一起努力才能真的做好生產的,而不是一個人的付出就好了,大家都是團結起來相互的幫助,去帶好新人,才能讓整個班組都是取得一個進步的。同時通過這一年班長的工作我也是更加的看到自身的一個不足。這些也是要去在來年做好,來讓自己能把班組帶着更好才行的,同時對於生產的理解更多也是明白以前的工作裏頭做的不夠好的方面也是要去進步才行的。

對於來年,我也是會繼續的帶着班組來做好生產的工作,同時也是會讓自己在管理上是更爲出色的,也是要積極的去學習,去帶着班組進步,同時也是感激領導給予的信任和支持我也是會在崗位上作出更多的成績來的。

車間班長個人總結匯報 篇5

20__年以來,我班認真實行公司、礦黨政的抉擇企圖。認真貫徹落實集團職代會、黨委會等散會精神。堅持“安全第一,預防爲主”的安全花費本則,以徐速掘進,狠抓量量經管取坐同。現將一年工作情況做以下總結:

一、加強經管,寬明紀律,安全花費

“安全爲天”、“安全大於十足”、“安全是職工的福利”等,公司安全理念在我們班組職工心中常常在反應。在平凡義務中,我時刻牢牢繃緊安全那根弦,在班前會上講安全,班中查安全,班後總結安全。帶領行家寬格遵守崗位安全操作規程,寬格遵守停崗位制度;開營支車間做好風險品的安全花費義務;加強拆備放哨,把事變衰敗於發芽情況;認真實行交卸班程序,手對手交接,單人交卸後簽字才能離開。

二、加強學習,認渾形勢,適應節能減排義務新懇求

在平凡義務中,我們特別很是重視職工的節能減排思維熟悉的教育義務。利用班前後會、周兩週五學習會等,擠出光陰,學習公司散會、車間文件精神,學習實踐知識,學習崗位操作身手,勤懇提高行家節能減排省悟,實踐文化水平,及業務操作身手。及時結構職工學習,準確熟練地掌握操作流程,較好的完成了花費責任。

三、弄好班組主經管戰隊伍拔擢

在我們班組,主經管是一直以來養成的好風氣。不論是工資獎金分撥、工人放假的安排,還是先進職工的評選,我們部分遵照公司、車間的懇求,做到公道、合理、公開。借在班組成員中廣泛睜開提合理化建議、睜開創先爭劣、講評互評等舉行,極大地提高了職工的義務自動性、能動性,在我們班組組成了一股黨員幹部帶頭,大師爭先進,個個當代表,他人爲義務的好氛圍。

四、認真總結不足,提高義務責任心

加強自我建煉,提高自己素養,勤懇挨造一支下效精幹的班組隊伍,是我一直堅持的義務方法。然則,由於我們的花費加上操作的環節較多,在具體的操作中,存在着一些沒有確定的威脅成分。

今年,我們班組出現了一起量質變治戰安全責任事變。而在安全責任事變中,做爲帶班的我確是此次事變的直接操作者。在具體的義務中,事變讓我警醒,並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不但要時候在思維上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每步的操作中去的。

在今後的義務中,我一定自動插手安全學習,勤懇提高自己素養,下標準,寬懇求,提高自己的安全,爲班組成員樹立一個安全的義務籠統。這樣才能帶領行家大意挨造一支下效精幹、紀律寬明、作風過硬的班組隊伍。把安全理念滲透去職工的平凡義務中,以安全文化勾引職工思維,尺度職工動作。

明年,我將帶領局部成員,克服以往義務的不足,減倍勤懇地義務,確保安全花費,爲公司集團義務做出自己應有的貢獻。

車間班長個人總結匯報 篇6

我叫,男,歲,年與公司簽訂爲期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行爲規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人爲本,以樹立班組團隊爲核心,以強化班組管理爲重點,以打造安全爲主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟爲工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

三、注重理論學習,不斷提高自身素質,努力提升工作能力。

提高自身素質的基礎是學習,提升工作能力的源泉還是學習。在過去的三年中,由於工作經驗的欠缺,我在實踐中暴露出了一些問題,有了這些欠缺的經驗,現在的我工作起來明顯會感覺比以往更加的順手,其實所謂事倍功半,就是每天都要儘可能地累積進步,哪怕只是幾處“微不足道”的細節,天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富,我堅持把學習擺在重要位置,不斷提高管理水平和理論水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高,更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦,努力提高覺悟,時刻以“科學發展觀”思想來審視自己的工作態度,認真學習公司各項工作精神,以一位合格的管理人員標準來時刻嚴格要求自己,保證工作任務和思想與公司保持高度一致,堅定不移,樹立全心全意爲生產服務的思想,牢記“知識就是生產力”。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想,並將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有很大的提高。認真學習公司的各項方針政策,全面貫徹公司的工作目標和任務,在管理中總結經驗,在工作中不斷進步。

四、節能,做好節約成本的工作浪費的都是成本,節約的都是效益,想增加生產效益,就一定要抓好節能的工作,從細節抓起,從小事做起,提高物資的使用效率,提高產量,節約水,電,煤,氣,油,把車間的一切物資都合理的利用。

五、強化內業管理爲達到iso質量認證的工作標準,切實有效地完善各項工作記錄,以便公司對各班組進行工作制定,對各班組的各項記錄進行不定時檢查。我們要做到各項工作記錄準確無誤,筆體工整、清晰、乾淨整潔,發現問題及時糾正,並對各記錄本進行妥善保管。

六、不足之處

1、應該繼續加強管理理論知識學習,以提高自己理論素養,修養和企業管理能力,以便於能更好的開展工作,爲公司發展盡心盡責。

2、對員工的思想教育工作不夠,導致出現了上下級的溝通不到位現象,一方面說明了員工的素質有待提高,一方面也說明了自身管理不到位。

3、工作力度還不夠大,個別細小環節還沒有妥善處理好,今後要把工作做細做到位。

七、的工作方向

1、繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好廠領導交給的各項工作任務,加強自身思想建設,積極爲員工起模範帶頭作用。

2、狠抓“5s”與“iso”認證管理,確保各項工作順利完成。

3、重點做好員工技術培訓、崗位練習工作,打造出一支技術過硬、思想過硬的高素質隊伍。

4、抓好員工思想工作、安全工作、安全操作規程工作。

5、抓好節能降耗和設備檢查保養工作。

6、加強與領導溝通和請示彙報工作。

總之,在的工作中我會繼續加大學習和工作熱情,以樹立科學發展觀。認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好領導交給我的各項工作任務。爲企業的發展壯大、爲構建和諧車間、和諧生產、和諧企業貢獻自己的全部力量。

車間班長個人總結匯報 篇7

20xx年轉眼而過,回顧這一年來的工作,在車間領導的支持和幫助下,嚴格要求自己,按照生產要求較好完成了領導下達的任務。通過一年來的學習與工作,工作模式得到了較快的改變,工作能力有了較大的提高,完全能勝任本職工作。現將這一年的工作總結如下:

一、嚴格遵守廠規廠紀,安全生產。

無規矩不成方圓,廠規廠紀時刻牢記心頭。按時上下班、班前不喝酒,保證在精力充沛的狀態下幹好本職工作。

安全無小事,嚴格遵守安全守則三不傷害。作爲一班之長,心繫全員的生命安全,在班前會中時刻提醒大家在工作中注意自身安全,並且制定了安全保護措施,努力做到每個人安安全全上班,平平安安回家。

二、盡職盡責工作,完成公司下達任務

1.班前檢查不可或缺

要做好本班工作,班前生產情況的檢查非常重要。上班生產狀況對本班生產有着積極的指導意義,通過檢查安排本班工作,非常清晰地制定班中生產任務,有利於協調窯、預熱器、煤磨工作安排,提高工作效率。

2.做好與中控員的溝通

中控與現場的良好配合是熟料高產的保障,現場人員全權掌握現場設備運行情況,及時準確將現場情況反應給中控,以便中控及時做出調整,在最短時間內調整好參數。遇到緊急情況時尤爲重要,中控的及時調節爲現場處理節省了時間,同時也縮短了處理故障的時間,保護了設備也降低了能耗。

3.合理的人員分配可以提高工作效率

窯、預熱器、煤磨崗位各有各的特點,每個人的技術和知識面不同,所以合理的分工尤爲重要,合適的人放到恰當的崗位才能發揮良好的作用。工作中注重配合,每個崗位人員有限,遇到事故應及時調配人員合作,調動員工的工作積極性,遇事能快速反應,以最短的時間處理好故障,提高設備的運轉率,保證熟料產質量。

4.努力學習提高技術,做好領頭羊

做爲班長,技術要紮實,要有預見性。通過這幾年的工作,我積累了一些2線設備運行,故障處理經驗;能準確及時發現問題,並且能在短時間內處理好故障。在工作中積極主動,不怕髒,不怕累,凡事衝到第一,協調好工作,帶領大家快速地處理問題,並能保證大家安全,做到安生生產。

20xx年度燒成系統設備運行基本良好,本班員工工作積極、認真、吃苦耐勞。在全體的共同努力下很好完成領導下達的任務,這離不開楊主任和李主任的信任與支持,同時也是本班全員共同努力的結果。我深知自己在工作中仍有不足,在以後的工作中向有經驗的前輩虛心請教。今年的生產已經圓滿完成,在下一年的工作中我會加緊學習,努力提高操作技術,以身作則,做好本職工作,帶領好大家高效率地幹好班中工作,請領導監督,謝謝領導的鼓勵與培養!

車間班長個人總結匯報 篇8

我作爲生產車間*班班長,在過去的一年裏,認真履行工作職責,積極工作,在*班全體成員的共同努力下,保質保量地完成了車間下達的各項生產目標任務。

XX年是股份有限公司成立的三週年,我們*班在努力適應*廠的快速變革與發展,以*廠年度生產計劃爲工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,全班員工緊密團結、努力奮鬥,以“規範化、標準化、精細化”爲工作追求目標,以人員素質管理爲突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較爲圓滿地完成了本年度廠、車間下達的各項生產任務。能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來*班及我所開展的主要工作述職如下:

1、原材料製備

是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品

生產的關鍵之一。*班製備小組組長爲本班員工,我在管理*班各項工作的同時,協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下製備小組XX年1-11月份共製備生產*52批次,共計。在生產中,我們嚴格執行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對製備與領用實行嚴格控制管理。

2、半成品生產

生產是整個生產工序的中間環節,其品質對後續生產工

藝質量起着決定性的作用。*班各個原輔小組在貫徹執行規範和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升,型萬毫升,型萬毫升。充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

3、人員、物料管理

科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。*班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上,*班每個工作小組的組成都是擇人而定、優化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規範和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。

在長期的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規範化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規範化、精細化是一種意識,一種態度,並將逐步地成爲一種理念和文化。

4、培訓與學習

**班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤爲嚴格。爲確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。XX年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出標準程序、管理制度及安全生產法、五項事故應急預案……等。

通過培訓和學習,*班員工的整體無菌操作意識和生產知識、安全知識水平得到了極大的提高,在思想上和行動上,充分認識和體現出規範生產和生產安全、特別是安全的重要性。

5、存在問題

*班在全年的生產工作中,認真履行崗位工作職責,對遇到的實際問題和隱患能解決的積極進行解決、整改,不能解決的立即上報,確保按質按量完成年度生產工作任務。但在工作過程中也發現存在着不可避免的一些問題。

如,隨着生產任務的增加,硬件設施產能不足等問題的突出,這對*班人員和各項生產工作等“軟件”方面的要求更加嚴格。

有的員工對“三化”管理要求認識不足,工作缺乏細緻深入,有的工作看似做了,實際沒做,有的做了,但細處沒做。

爲保證今後生產任務的順利完成和生產工藝紀律的嚴格執行,對存在的問題及隱患,我們會在今後的工作中逐步改善和調整,並將努力加強協調*班各生產小組的整體運作,從培養員工全面素質和提高工作效率兩方面着手開展各項工作,充分運用本班人力資源進行合理安排,認真組織生產。積極與其他班組間進行合作和協調,保證工藝質量的穩定和安全、生產安全。同時,請領導根據實際工作情況對*班工作及班組建設繼續實行支持和幫助。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在廠和車間領導的正確領導下,*班能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠。未來,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,爲明年的工作打好堅實基礎,相信在我們大家的共同努力下,*廠的明天會更加美好。

車間班長個人總結匯報 篇9

xx年,我作爲銀擠壓車間的班長,在過去的一年裏,認真履責,積極工作;帶領班組全體成員保質保量地完成了車間下達的各項目標任務:

1.按生產計畫和工藝技術檔,科學、合理地組織生產,及時解決生產中突出問題;

2.配合職能部門開展好過程式控制制和其他有關品質活動;

3.加強班組管理,以班組標準化建設內容爲重點,建立、健全班組各項管理制度,不斷提高班組管理水準;

4.組織員工按照車間的統一部署積極開展各種節能降耗,人人做品管的品質觀念:

5.搞好安全教育,精心維護保養設備,認真招待勞動保護法規和操作規程,堅持做到安全文明生產;

6. 做好思想政治工作,教育職工堅持四項基本原則,遵守社會公德和職業道德等;

xx年是銀奕達公司成立的第一年,我們擠壓努力適應環境和參與車間的規劃,以“力制精品鋁型材,打造百年銀奕達”爲工作主線,在車間領導的正確領導和指引下,在全班員工緊密團結和奮鬥下,以“發展依靠大家,發展爲了大家,發展的成果與大家共用”爲追求目標,以人本管理爲突破口,切實轉變思想觀念,牢固樹立發展意識、競爭意識和創新意識,大力推動班組基礎管理更上一個新的臺階。較爲圓滿地完成了廠、車間下達的各項生產任務;並能積極有序地開展各項工作,班組建設也得到提高。現將一年來主要工作述職:

有許許多多需要我們思考的問題,如何有效歸範生產中各種細小環節是我們當前的基本任務,需要我們首先將所預料的各種環節進行規範和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數;使員工們的危機感進一步增強,進一步提高各方面知識已成爲車間員工的當務之急。我班在當前的形式和任務面前,必須選擇一套較爲符合新線的運行模式,來適應我班的經營活動,以便提高班組的各項工作。我們幾個班長經過幾個月的不斷探索和實踐,總結出一套較爲適合我班的運行模式。

首先要讓員工有一個“省”的觀念.建議推行八大浪費1. 不良、修理的浪費 2.加工的浪費,3.動作的浪費,4.搬運的浪費,5.庫存的浪費 6.製造過多.過早的浪費,7.等待的浪費, 8.管理的浪費

其次“產品品質的體現在現場”,我們車間一向注重車間形象,現在我們車間設備在明年又有增加,搞好現場管理和設備保養是新線管理工作的重要組成部分,也是產品品質得以保證的前提和基礎。所以如何搞好設備維修和保養是新的一年工作的重點。班組根據實際情況制定了一套維護現場管理和設備保養的規章制度來規範現場管理,設備的保養細化到個人。

嚴格執行生產調度指令,認真組織生產 ,一個企業的生產是否能夠正常進行,取決於生產調度的合理調度,我們生產班堅決服從生產調度指令,爲全面完成全年的生產任務打下基礎。首先,在實際生

產過程中班組能夠很好的協調各方面的工作,能從培養員工素質和提高工作效率兩方面著手開展各項工作,並且能有效運用人力資源進行合理安排,認真組織生產;其次,班組爲提高班組員工的綜合素質,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組爲他們提供崗位輪換機會,使員工們的綜合素質得到進一步提高。

強化班組管理,搞好班組和諧建設,提升班組凝聚力。今年因爲各項還需努力規範,加上“訂單和人員”因素的影響,沒有過多的時間來搞班組的凝聚力活動,但我們知道班組凝聚力是一個團體能否發揮好整體作戰能力的關鍵,同時作爲班長也會主動去問員工擠壓的相關知識瞭解了多少,這樣是使大家感覺到一種自重感,和成就感,對以後的工作有很大幫助。

其次,班組從以前的管理方式逐步向人性化進行過渡,班組將很多工作讓班員來完成,讓班員們既感到壓力又感到他們對於班組的重要性,使他們主動爲班組出謀劃策。通過這一年的磨合,班組已經成爲一個完整的整體,大家處於這個整體之中,相互配合、相互理解,爲將來的工作打下了基礎。

總之,這一年通過全班員工的共同努力,在車間領導的正確領導下,能夠完成各項工作指標來之不易,但我們也清醒認識到我們所做的工作離廠和車間的要求還很遠,我們一定與時俱進、奮勇拼搏、團結一心,紮紮實實幹好每一項工作,爲明年的工作打好堅實基礎,我們相信在我們大家的共同努力下,銀奕達的明天會更加美好。

車間班長個人總結匯報 篇10

一年來,我在車間主任的直接領導下,團結本車間人員,超額地完成了廠交給我們的生產任務。我還注重業務知識培訓,利用課餘時間給自己充電,努力使自己成爲一個精通業務,工作能力出色的好工人。

(一)積極配合車間主任做好設備管理工作

設備是生產的命脈之一,只有設備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的設備管理突破了傳統的模式,把設備管理工作落到每位員工的頭上,讓每位員工都切身投入到設備管理的工作中,其中在機修班與操作班間設立相互監督制度,並把相應的權利下放給每位員工,使設備管理體制全面化,而且明確了設備管理獎懲制度。還把車間設備進行包機制管理,形成了責任明確的設備管理形式。在20xx年的設備管理中我積極配合主管設備的車間主任,在春節檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯,以及粗碎,1號皮帶,3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯,讓漏斗的磨損週期從原來的半年延長到一年半,大大減少了漏斗的檢修量。將磨損嚴重的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換,爲正常生產奠定了基礎,同時改造了顎式破碎機的機座,解決了顎式破碎機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器,而且更改了安裝方式,杜絕了一號皮帶,四號皮帶被廢鐵劃破的事故,大大延長了兩條皮帶的使用壽命。

同時利用停機時間將磨損嚴重的2號皮帶進行了更換,對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月,碎礦車間積極響應領導安排,利用電不正常停機時間,對到了磨損週期的3號,5號,6號皮帶進行了更換,對車間所有皮帶的拖輪進行了加油維護,並配合電工對車間電機進行了維護保養,而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等,爲明年的正常生產奠定了堅實的基礎。 總的來說碎礦車間20xx年的設備管理工作取得了很好的成績,車間按時按質按量完成了上級領導安排的各項檢修任務,及時把握好了各臺破碎機的襯板磨損週期,圓振篩的篩網磨損週期,有效利用了每月的停機檢修時間,車間無非計劃停機事故,無重大設備事故。

(二)但取得成績的同時,碎礦車間的設備管理工作還存在很大的不足:

1.執行力還不夠。

2.機修班與生產班之間設備管理的互動還不夠。

3.車間設備知識培訓還不夠。

4。細碎機上架體發熱,環氧樹脂開裂的根本故障還未找到,故障還是時有發生。 標準化建設有成效。

20xx年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天,我們碎礦車間也不列外,積極響應了標準化建設的熱潮,主管標準化建設的我開始從現場標準抓起,嚴格班組交接班制度,要求生產班組要做到設備無灰塵,欄杆無灰塵,門窗無灰塵,消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組,標準化檢查小組堅持每週四早上對車間清潔衛生,安全隱患,和設備進行檢查並對檢查出的問題進行及時整改。

車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間,保持車間的乾淨明亮。車間把材料,備品備件的堆放工作分給機修班,要求其材料分類,整齊擺放。車間以“一平二淨 三清 四好 五無 三好 三有 兩暢通 一明亮 ”爲目標,努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠,班組選拔人才嚴格以任人唯賢,以德爲先的原則,工資分配嚴格按照預算化管理分配,嚴格遵循多勞多得分配製度。堅持每週三召開車間調度室,及時傳達厂部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責,操作規程,二十項班組管理制度,應知應會等安全知識,嚴格填寫好班組臺賬,車間班組都通過了車間,厂部,公司的安全標準化驗收。

結合車間的實際情況,碎礦車間在車間標準化建設中做了很多努力,架設車間衛生沖洗管494.5餘米,架設噴霧水管590.8餘米,安裝除塵及綠化噴頭56個,車間設備色彩恢復約376。6平方米,欄杆色彩恢復約822米。在5號皮帶,粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米,在6號皮帶外澆灌花臺,共建設綠化草坪283平米。製作了中細碎電機蓋板平臺,粉礦倉焊接了擋礦板,6號皮帶尾輪製作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造,並取得了一定的效果等等,標準化建設是一個長期的攻堅戰,我們做了很多努力,也取得了一定的成績,但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間,與公司的要求還存在很大的差距,而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡,冬天一來,車間內水管就要結冰,沖洗衛生,噴霧除塵工作基本要停滯,碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應,但我始終相信越嚴峻的考應越能鍛鍊我們自身的能力,只要碎礦車間上下一心,團結一致每個人都開動腦筋,出謀劃策,再加上各級領導的鼎力支持,碎礦車間的標準化建設會越來越好。

車間班長個人總結匯報 篇11

生產車間班長工作總結我叫,男,歲,年與公司簽訂爲期三年的勞動合同,現在複肥三班任班長一職。三年來,我在單位、領導和同事們的關心、支持下,按照崗位職責要求和行爲規範,認認真真地做好了本職工作,較好地完成了領導所交給的各項工作任務。在三年來我主要做了以下幾點工作。

一、狠抓安全工作,在工作中我始終把安全放在我工作的第一位。強調班組建設要堅持以人爲本,以樹立班組團隊爲核心,以強化班組管理爲重點,以打造安全爲主線,並提出一些與安全生產密切相關的要求:

1、樹立安全生產責任意識。把安全放在心裏,把過去嘴上講安全變成了現在心中想安全。形成安全工作天天講,人人抓的良好局面。

2、切實做好班中巡迴檢查工作,對生產設備的運轉情況,對生產設備各系統進行巡迴檢查,以便及時發現異常情況,採取措施消除隱患,排除故障,防止事故的發生。

3、嚴格執行交接班制度,要求交接班人員必須面對面將生產、安全等情況交接清楚,做到不清楚就不交班,防止因交接班不清楚而危機生產安全。

4、嚴格穿戴公司的勞動保護用品,保護自身的安全健康。通過我們的努力,我們班三年無安全生產事故的發生,確保了安全生產。

二、愛崗敬業,認真履行工作職責,努力提升工作質量繼續發揚幹一行,愛一行的工作作風,以高度的責任感、使命感和工作熱情,積極負責地開展工作。努力熟悉生產的各項工作。經常組織並參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高員工的整體技能,便於更好的完成各項生產任務,完善加強車間的日常管理制度,並進行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不苟爲工作宗旨,認真完成好上級交給的各項工作,做到不辜負領導信任,不愧對同事的支持尊重。俗話說“火車跑的快,全靠車頭帶”。在生產時,經常在車間、現場進行檢查,發現問題及時處理,提高工作效率。設備出現故障時,我並極時搶修外理,放假前,我帶領全課人員認真做好工廠交給的各項工作,無論是清理現場衛生還是在機器保養,我都身先士卒,積極參加,與員工同甘共苦。

車間班長個人總結匯報 篇12

車間的生產任務一點點的完成,一年的時間也一點點的過去,終於,在年末之前,我們成功的超過了去年的生產量!完美的達到了在年初定下的工作目標。這是令人欣喜的成績,也是我們車間全體員工在領導們正確領導下必然的成果。

在這一年間,我們遵從領導的指令,對工作進行不斷的改革、改進,也在不斷的改正我們的管理方法。最終,在全體員工的努力下,我們最終取得了驕人的成績!這是___車間全體的勝利!

但是,作爲一名基層的管理者,我在這一年間直面員工們的管理,除了大家的努力外,我也看到了很多錯誤的事情。這是過去沒能清理好的問題,會對我們今後的工作都產生不好的影響。現在一年已將結束,爲了更好的完成工作,我在這裏寫下這一年的工作總結,希望能更好的帶領我收下的隊伍前進。我的工作總結如下:

一、個人的工作

作爲一名班長,我在日常的工作首先從一天的早會開始。通過聽取領導對昨天工作情況的分析,我積極的將這些優點和缺點都傳達給手下的員工。對優秀的員工,加以表揚和獎勵,對工作出現問題的員工,也要進行批評,如果情節嚴重到違反規定,也會實施一定的懲罰。

之後,還要對車間的工作進行安排,針對每次車間的生產任務不同,對人員的調動都需要臨時去安排。然後,我就開始對員工的工作開始檢查和指點。這點主要是針對新員工,今年車間走走留留又換了不少人,當出現新人做陌生的產品的時候,都要我去進行簡單的培訓。

車間的人員流動非常的頻繁,所以作爲一名班長,我自己要掌握車架的絕大部分生產技能,針對不同的產品都要有足夠的儲備知識。爲此,我在工作後有空閒的時候,也去向技術請教學習,提升了自己不少的知識儲備。

工作中班長沒有空閒的時候,作爲一名班長,自己要掌握自己負責的所有區域,那邊出現了生產的問題,哪邊又需要幫助,我都得知道,並及時的去解決。有的時候,在過於忙碌的時候,自己也會在生產線上。

二、員工管理工作

班長除了對車間進行管理,還要管理好工作的工人們。從早到晚,自己都應該掌握大家的狀態,有的時候有人和我請假,我就要及時的對第二天的工作進行重新的安排。有人違反了車間規定,我也得及時的發現並懲戒。

在管理中,老員工是比較好管理的,但是在車間中留下的老員工卻非常少。新員工的管理還需要老員工們以身作則的做好榜樣才能更好的學會。爲此,我在今後,不僅要專注新員工的管理,要從整體抓起,以老員工爲核心,影響新入車間的員工遵守車間的規則。

三、不足的地方

就如上面提到的,人員的管理是最大的麻煩。哪怕是老員工也常常會犯下錯誤。甚至有些老員工,更是鑽空子的老油條。不去針對性的管理的話,這個問題就不會改變。

四、總結

儘管一年的問題留下來了不少,但是在成績方面,我們確實進步不少,在下一年的工作中,我還要繼續加油,做好自己的工作,爲車間進一步提升而努力!

車間班長個人總結匯報 篇13

作上的事可能不會用上,可是一些生活上的事一生受用。比如,如何尊重人,如何處理和他人的關係,如何在團隊中發揮自己的能力,怎樣體現團隊精神,等等一些生活中不管在哪不管做什麼都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持的,努力追求!

轉崗兩個月了,借昨天鍾主任的那堂課,大概總結一下工作。做班長能提高的最爲顯著的總結幾點:

(一)提高自己的適應能力和應變能力。每一個崗位都有難處,在車間這個管理體系中我們是處在中間。就這兩個月領着三十幾個人一起搞生產。從個人行動到集體行動,自己又是領頭人,開始總有點不適應,也有些害怕,到後來載着領導條條框框的政策,我們手忙腳亂的想對策。在生產過程中會遇到很多不是在預料之中的問題。該怎麼解決,自己解決不了又馬上想到找哪個相關的人。整天下來思想一直活躍着。當然這是相對的。聽過這樣一句話。一個人不管從事什麼,看他有沒心在做,如果有心用心會感到疲憊,如果一個人什麼都不在乎混着日子過,他就不會覺得累。但是有一點,這還得看一些管理方法,如何做到事半公倍這一點很重要!

(二)提高自己的心理素質。在這個崗位需要承受的有很多,上面領導施壓,下面員工加壓,因爲上面是領導即使有意見也只能保留,主任就丟下一句話:我不要過程,就要結果!所以當你不能完成任務。我們有一大堆理由足以來解釋這個問題,對於主任來說那是費話,效率!效率!。我們有苦難言,每次開會有着一肚子的火。回來又看到員工都不按要求做,能不火嗎?到了極限了會說幾句。又會有人說你兇。本着這樣的理念_互相尊重,互相理解!我要求的不是我的規章制度,而且車間的,不只你們受約束,我也受約束的。我要的只是一起做好。做什麼都一樣,要就不做,要就做好。今天我們是在這裏,以後出去了工作上的事可能不會用上,可是一些生活上的事一生受用。比如,如何尊重人,如何處理和他人的關係,如何在團隊中發揮自己的能力,怎樣體現團隊精神,等等一些生活中不管在哪不管做什麼都會遇到的情況。這也是我的生活準則。也是工作態度。不管是工作還是生活我們都需要永不停止的堅持該堅持原材料製備

是生產的源頭,合格的是保證生產乃至成品生產的關鍵之一。*班製備小組組長爲本班員工,我在管理*班各項工作的同時,協助進行生產用。在成員僅有兩人的情況下製備小組20xx年1-11月份共製備生產*52批次,共計。在生產中,我們嚴格執行《管理制度》對管理實行雙人雙鎖,建立建全管理記錄和領用記錄。對製備與領用實行嚴格控制管理。

2、半成品生產

生產是整個生產工序的中間環節,其品質對後續生產工

藝質量起着決定性的作用。*班各個原輔小組在貫徹執行規範和標準操作的原則下,根據車間下達的半成品生產工序指令單生產各型。其中型萬毫升,型萬毫升,型萬毫升。充分保證了成品生產的需求,對整個生產工序起到了鋪磚墊瓦的作用。

3、人員、物料管理

科學化管理是企業發展的核心,小至一個集體乃至一個小組都離不開規範化的管理。*班在積極推行“三化”管理活動中,對人員的配置、器材、物料的合理調配作了一定的改革和嘗試,力求規範化、標準化、精細化。在人員的管理上,*班每個工作小組的組成都是擇人而定、優化組合,各個工作小組雖然分工職責不同,但在工作中卻是相互協作,靈活互動的一個整體。要求每一個操作工序嚴格按照規範和標準執行。這充分提高了全班員工的整體操作技能和效率,達到了來之能戰的效果;在器材、物料方面,要求做到生產前對原輔材料和物料名稱、批號、數量的核對,器材、設備的狀態檢查。

在長期 的工作實踐中,我們切實地感到:只有實行標準化、規範化、精細化的管理,才能最大化地減少失誤和紕漏,細微之處見功夫,標準化、規範化、精細化是一種意識,一種態度,並將逐步地成爲一種理念和文化。

4、培訓與學習

**班因其特殊的工作性質,對員工的各項素質要求尤爲嚴格。爲確保和提高全班員工的工作素養和從思想上加強員工規範操作意識和安全生產知識,我們定期認真組織學習,從提高員工業務技能和生產安全入手,利用工作之餘,在班內積極開展了法律法規、知識技能、安全生產,特別是安全等方面的培訓。20xx年進行生產、安全培訓活動21次,培訓399人次,召開班組安全生產例會21次,參加會議399人次。內容涵蓋各型標準操作程序及質量控制要點、管理、人員進出*

車間班長個人總結匯報 篇14

xx年已經悄然離我們而去,?回首過去的半年,?內心不禁感慨萬千。半年來?在公司領導及各位同事的支持與幫助下,按照公司及車間的要求。?較好地完成了自己的本職工作,我靜心回顧這半年的工作,學習和生活,收穫頗豐。爲了更好地完成下一年的工作,特將前期工作總結如下:

一、 自覺加強管理學習,提高個人素質,虛心向上級領導和車間工程技術人員請教,通過多看多問多聽多想和多做,使自己的工作水平更上一個新臺階。爲了不斷提高自己的工作水平,積極參與車間生產工藝和技術革新制定和修改,利用業餘時間學習焊工基本知識,讓理論更好地爲實踐服務。

二、 踏實肯幹,努力幹好自己的本質工作,加強對全拉員工技術水平的培訓。在生產中幫助新員工提高工作水平,讓他們在生產的同時學到一定的技術和工作經驗,針對個別員工特殊工件專門指導。協助本拉拉長幹好本拉各項工作,保質保量的完成上級領導交辦的各項任務。密切配合,不斷完善。

三、 半年以來,我在學習和工作中逐漸成長、成熟。我清楚自身還有許多不足之處,如組織管理能力不足,理論水平有待提高。今後我將不斷完善自我,充分發揮自己的優勢,不能只侷限於自己技術的提高,還應組織好全拉員工幹好工作,

四、 xx年,我們班組出現了一些質量事故。而在事故讓我警醒,在具體的工作中,事故並讓我再次深刻的體會到,在安全操作中,不僅要時刻在思想上繃緊安全弦,更要時時刻刻的落實到每一步的操作中去的安全生產真理。

意見,建議;

1、充分利用週一安全例會時間,認真分析一週來的安全生產情況,將車間發生的安全質量事故認真分析總結,吸取經驗,杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發現問題及時通報並限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20xx年的安全生產。

3、管理力度不夠。有好多時候,發現的隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照管理制度進行處罰,現在想來是完全不對的,在事故沒有發生以前,就應該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅隱患。

4、由於工作過程中注重工作過程,而在工作完成後,沒有及時進行回顧和總結,造成對一些員工辛勞沒有進行及時獎勵,有損員工的工作積極性。爲此應及時兌現獎勵,(SMT做的很棒,有獎有罰。大車間我來半年就包裝拉長有一次獎勵,全是罰)

綜上所述,在新的一年裏,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務,爲公司帶出一支能同甘共苦打硬仗的員工隊伍。爲創建大旗輝煌共同努力!

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