生產實習個人總結（通用23篇）
生產實習個人總結 篇1
我於xx年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查！測泄漏時要注意壓力！除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份！在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形！
12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理！我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完後，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由於quad是我來纔開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完後，我需要將文件歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個！在原料部已經一個月了，裏面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的！我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節！
對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老闆在原料部抽我做安全訪談，以人爲本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點！讓我們提高警惕！對於我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換幹些其他的，對於無紙化的提出，也意味着我將不能繼續呆在這個部門了！無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉於被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步！老闆還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好！歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理！歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子！歐萊雅關注每個人的素養，teambuilding，iq所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神！歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品！以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考覈，門檻很高！
對於自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力！不斷的學習，總結！總之，在歐萊雅的這段時間裏過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅！
生產實習個人總結 篇2
實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的工廠實習，我瞭解到很多工作常識，也得到意志上鍛鍊，有辛酸也有快樂，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富，對我以後的學習和工作將有很大的影響。很快我們就要步入社會，就業單位不會像老師那樣點點滴滴細緻入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展，新技術的廣泛應用，會有很多領域是我們未曾接觸過的，只有敢於去嘗試纔能有所突破，有所創新。一週的工廠實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收穫，使這次實習達到真正目的。
而且我們步入社會，面臨着擇業和就業的問題，這樣我們就很需要在專業方面有比較深刻地認識，掌握專業上所需要的一切知識，這樣在今後的工作中，我們處理起問題才能夠遊刃有餘，不會被困難壓垮，機遇只給有準備的人，只有我們不斷的充實自己的頭腦，才能夠更有信心的微笑着面對挑戰，讓自己成爲生活和事業上的強者。通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，同時在機械加工這一方面我還有很多不瞭解的地方，還需要學習。在今後是生活和學習中我會更加努力。
這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。我突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以後必能更有針對性地學習理論知識。
生產實習個人總結 篇3
一、前言
此次生產實習是我們機制專業學生在已進行過金工實習，並已學完基礎課，基本學完技術基礎課和已經開始專業課學習之際進行的一次重要的實踐性教學環節。通過它讓我們鞏固、驗證已學過各技術基礎課(如機械製圖、材料成形技術、互換性與技術測量、機械設計、材料成形原理、控制工程基礎等)所獲得的基本理論及基本知識及其在生產實際中的應用。
通過對機械產品的製造過程的觀察、瞭解，讓我們初步掌握機械製造技術(包括設備、工藝、刀具、液壓等)方面的基本知識及所要解決的基本問題，爲今後的專業課學習和課程設計打下良好的基礎。
通過現場實習、觀察，我們每個人的知識面擴大了。實習使我們獲得了基本生產的感性知識，同時又鍛鍊和培養了我們大學生吃苦耐勞的精神，也我們接觸社會、瞭解機械行業狀況、瞭解就業行情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，並且讓我們初步瞭解企業管理的基本方法和技能;體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
根據學校的實習安排，我們總共去了四個機械類的公司，它們分別是：江淮__汽車，__集團，__恆升機牀廠，__工業有限公司。實習時間：
① 江淮__汽車-------------_月14日上午。
② __集團-------------_月16日上午。
③ __恆升機牀廠-------------_月16日上午。
④__有限公司-------------_月19日上午。
二、 實習內容
第一天：我們的首站是江淮汽車有限公司，由於它是在合肥的公司，因此4月14號早上六點，我們機制專業的全體學生就坐上了去合肥的汽車，在經過了兩個多小時的行車之後，我們在雨中來到了目的地。
帶着激動和興奮的心情我們下了車，在公司工作人員的帶領下我們首先來到了江淮商用車公司的前橋一車間，它主要是加工轉向節的，轉向節食汽車轉向橋上的主要零件之一，一般載貨汽車多以前橋爲轉向橋。轉向節的功用是承受汽車前部載荷，支承並帶動前輪繞主銷轉動而使汽車轉向。在汽車行駛狀態下，它承受着多變的衝擊載荷，因此，要求其具有很高的強度。轉向節形狀比較複雜，集中了軸、套、盤環、叉架等四類零件的結構特點，主要由支承軸頸、法蘭盤、叉架三大部分組成。支承軸頸的結構形狀爲階梯軸，其結構特點是由同軸的外圓柱面、圓錐面、螺紋面，以及與軸心線垂直的軸肩、過渡圓角和端面組成的迴轉體;法蘭盤包括法蘭面、均布的連接螺栓通孔和轉向限位的螺紋孔;叉架是由轉向節的上、下耳和法蘭面構成叉架形體的。
它的加工工藝路線：
工序 設備
(1)銑兩耳四平面 專用銑牀
(2)鑽、鏜主銷孔，倒角 數控機牀
(3)拉主銷孔 臥式拉牀
(4)銑杆部以及凹窩 專用雙面組合銑牀
(5)銑兩耳外側面 專用雙面組合銑牀
(6)打中心孔 專用中心孔鑽牀
(7)粗車軸頸 數控車牀
(8)粗車端面 數控車牀
(9)半精車端面、軸頸 專用液壓仿形車牀及數控車牀
(10)精車軸頸 數控車牀
(11)精車端面 專用液壓仿形車牀及數控車牀
(12)粗磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(13)鑽法蘭螺栓孔 臥式鑽、擴組合機牀
(15)攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
(16)清洗 專用清洗機
(17)淬火 中頻淬火機
(18)半精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(19)銑耳環側面 特種銑牀
(20)鑽鉸錐孔 立式六工位鑽鉸組合機牀
(21)鑽孔攻螺紋 鑽孔、攻螺紋組合機牀
(22)拉鍵槽 臥式拉牀
(23)銑兩耳內側面 專用組合銑牀
(24)壓襯套，並拉套孔 單柱液壓校正機
(25)精磨端面、軸頸 雙砂輪端面外圓磨牀
(26)車螺紋軸頸 數控車牀
(27)滾壓螺紋 螺紋滾絲機
(28)銑螺紋平面 數控銑牀
(29)探傷 紫外線探傷機
(30)打標記 數控打標機
(31)清洗 清洗機
經過以上的幾十道工序，轉向節纔算是製作完成。在參觀的過程中，我們可以看到一個個嶄新的轉向節整齊的擺放在固定的位置，被叉車運往指定的位置。
一車間還生產前軸：汽車前軸是長杆類對稱零件，在整車中承擔承重，支承，轉向的作用，屬於汽車上的重要零件，作爲汽車的關鍵之一，前軸的機加工精度要求高。而江淮汽車作爲我國的自主產權的汽車集團在前軸的生產上做到了最好，工人儘可能的精益求精，因此前軸的質量也有了保障。
參觀完一車間，我們緊接着來到了二車間，在二車間進行的主要是一些特殊工序的處理，比如前軸總成的塗裝，噴塗，安全處理。每個工人在指定的位置配合機器對轉輪鏈上懸掛的前軸和轉向節臂進行噴塗。工作人員告訴我們有些工序還得要工人帶着防毒面具進行，在噴塗的過程中工人主要注意的是控制油漆的粘度，保證每個工件上的油膜厚度。
生產實習個人總結 篇4
實習，對我們大學生來說，是必不可少的學習環節。正所謂實踐是檢驗真理的唯一標準，作爲一個學機械專業的工科學生，沒有下過車間，沒有操作過機牀，便又如何能自豪的拍着胸脯說，我是交大培養的高材生呢?
這個暑假，經朋友的推薦，我有幸來到一個加工車間實習，讓我對機械行業有了更深的認識。
這個車間位於西京公司那邊，離家也近，老闆也算熟人，到也方便，我很滿意。但工作終究是工作，不可兒戲。
來到車間，空中瀰漫着金屬的氣味，師傅們專注着自己手裏的活，我想，哈哈，今天起，我也是一名爲社會主義建設而奮鬥的車間工人了。車間雖然不大，卻也設備俱全。最另我驚異的是，三架傳說中的數控機牀赫然在目。無疑，我聯想到了當初開學參觀交大麴江實驗室裏的數控機牀了，當初最多拍拍照，可遠觀而不可褻玩焉。呵呵，莫非，我有機會一展身手…
不過，凡事不能一蹴而就，要紮紮實實從基本功練起。安全生產，規範操作是第一課，否則活沒幹好還捅亂子，鐵傢伙可不是鬧着玩的。比如，操作鑽牀不能戴手套，否則手很容易一不小心絞進去;加工工件時一定要把工件在虎鉗上夾緊，否則工件鬆動，車刀就會迸斷，工件必然不成型。機牀上有很多地方是手的禁區，鑽頭車刀不用說，凡是轉的東西都得小心爲妙。像小鑽牀上的傳送帶都要加蓋，呵呵，我這頭髮長點的危險係數自然比較高了。
好了，生產知識是時時刻刻都要學習的，向前輩請教是不能少的，禮貌的向幾位師傅問好後，老闆說，你先跟小吳帶一下吧，年輕人好溝通，先去下毛刺什麼的。
小吳長我幾歲，性格也很隨和，我們很快聊了起來，他以前是學計算機的，也是經熟人介紹來做機加工的，看來大學出來專業不對口大有人在，多掌握一門技巧多一門活路。我向他請教了去毛刺的技巧，就是用打磨鋒利過的鋼條把加工後的工件在退刀時留下毛刺掛掉。活雖簡單，卻也需要細心與耐心。初做幾個工件時，我仔仔細細的颳了個遍，然後請教他看是否合格。他微笑的點點頭，我也自信滿滿的去做剩下的活了。
初來乍到的人難免覺得自我有些多餘，可我掌握一門小技能時，存在感立馬提升了。第一天下午就在我好奇新鮮的工作和跟小吳隨和的聊天聲中結束了。老闆關心我回家的問題，便借了我輛自行車，哈哈，也算是公司給配車了。騎着單車，微笑裏，告別夕陽。
既然是上班了，就要按規矩來，暑假裏起這麼早還真不習慣，但好的習慣必須從現在養成。憑着我敏銳的方向感，終於找到了車間。今天是一個年長的師傅，技巧很熟練，到也不多話，只是工作時遠遠的聽着陝廣新聞。因爲車間這種地方是三班倒，人歇機器不歇，小吳這周是晚班。看來我這實習的一週要在嚴謹的氣氛下度過了。
作爲大學生，不可能就光幹去毛刺，也太沒追求了。於是，我主動要求能否操作數控機牀，畢竟我也是觀察了好久的。師傅看我到也機靈，便指導我操作。我內心竊喜，真是無愧於咱的專業加了個自動化三個字。其實數控機牀的手工操作根本不如我想的那樣複雜，僅僅是拉開櫃子，把工件上好，再把櫃子拉上，按一個開始鍵就好了，然後你的工作就是等，這個時間可以用來去上一件工件的毛刺。事實上，數控機牀的玄奧之處在於它程序的設計和機器的調試，做好了這些，流水線般的生產不成問題。而我們將來擔當的應該就是這樣的角色吧。
對外來說，做這件事最大的挑戰在於它是個力氣活，必須把那個尼龍工件在座上擰的很緊，我費了很大力氣卻還是不很合格，師傅一檢查，還能在上緊一點。幾次下來，手掌磨出了印子，變得通紅，師傅便讓我戴上手套擰。起初我對他強調一定要把工件擰緊並不非常在意，可事實告訴我，我錯了。一次輕率的操作使得數控機牀在切屑時蹦斷了刀，師傅檢查後告訴我說，是工件沒有擰緊的緣故，只好換刀，工件也報廢了。雖然沒有嚴厲的批評，但我臉上卻是火辣辣的，充滿了愧疚，事實往往會比語言更發人深省。自此以後，我忍住疼痛，更加努力的擰，發現左手更給力，幾次下來，師傅檢查後頗爲滿意，便放心交給我去做了。看着一籮筐待加工的工件，我突然有了種使命感。
年輕的心熱情來的快，去的也快，就這麼幹了兩天以後，工件數似乎並沒有減少許多，我有些浮躁不堪了。想逃離這個充滿噪聲，油污，刺鼻的金屬混雜着冷卻液的氣味，無聊的重複同一個動作的機加工世界。爲什麼我們要呆在這些冰冷的機牀的身邊而不是舒適的辦公室裏，我甚至萌生了轉專業的念頭。
晚上回到家，爸爸看出了我的疲憊與無奈。大人們終究是過來人，爸爸講訴了他身邊的老總們都是怎樣從一個默默無聞的底層勞動者專注於自己的行業一干就是幾十年，並如同滾雪球一般把事業做大做好的。我釋然了，前輩們的韌勁是我們90後們急需繼承下來的寶藏。實幹精神也正是我們當代大學生所要在步入社會之前就應培養的。
既來之，則安之，穩定了精神，接下來的幾天我又主動要求，接受了新的機牀操作技能。呵呵，確實比書本上的死知識容易接受多了。
有一件事不得不提，那又是另人警醒的一課，不僅是給我上的也是給所有我們這個行業所有人上的。那一天早上，我如同昨天下午一樣，在做金屬切削的活，依然是自動化的。當我一件一件的做，滿心歡喜的倒數時，卻發現和昨天做的不是很對勁，我是從園銅件的反光線看出的，我立馬警醒，尺寸貌似不對。正好這時老闆也剛來，我就問他是怎麼回事，他一測，壞了，尺寸短了，我略顯震驚之時又測了其它的工件，也是短的，額，我心裏一磴，完了。再一測晚班別人做的相同的工件，額，我無語了，竟然也是短的。好吧，我昨天下午做的呢?是合格的。好吧，我瞬間明白了。我跟着一個錯誤的腳步埋頭邁出自以爲正確的步子所走下錯誤的路。
粗略一算，近三四百的銅工件報廢了，別無它策，我之前的工作等於零，甚至是負數，其他爲之付出過汗水的工人也是。我在想，如果當初我能早測一下，如果有人不動那臺機牀，如果……
錯雖然不全在我，但卻引發我許多思考，中午確實沒吃好飯。我突然從這表面現象敏感的想到了管理方面的問題。
以人爲本，安全生產，規範操作，科學管理，有效評估，效率優先。
這是我這幾天所總結的，雖然比較套話，但要真正做到，卻又何談容易。工件出錯的問題確實是管理方面的落後造成的，沒有規範的操作，及時的檢查與評估，只會讓錯誤橫行，帶來更大的損失。不僅是機械，很多行業，無論是那一環節出了問題，都會帶來不可估量的損失。我又想到了德國的機械行業爲什麼會如此發達，與日耳曼民族的嚴謹性是分不開的。
好了，我現在還不是主修管理專業的，等我學了MBA再做更深的分析。經驗和教訓讓我在後來的日子做事更加嚴謹。老闆和師傅們待我不薄，也並沒有過多指責我什麼，任然對我諄諄教導並給予厚望。
明天要報道了，最後一天下午，我堅持把一簍筐的工件做完，並打掃完車間的銅屑。一位女師傅表揚我道，小夥子很踏實嚒，額，我笑了，還第一次有人說我踏實。
出我意料的是，在我走時，老闆還給了我實習的工資，我卻之不恭，收下了，這是對我的認可。付出的勞動得到了認可和收穫是很幸福的事情，當然，我得到的收穫遠遠大於這工資，實習雖然只有短短的一週，但這種親身體會是無法替代的。畢竟是熟人，我也到超市買了些禮品，回贈過去及時的表示了感謝，呵呵，這是做人做事的一部分，人情往來是少不了的。我還記得，在剛來交大時，新生動員大會上院長就告訴我們，做爲中國人，做人做事就講究一個字，情。
無論在大學裏或是社會上，我們要學的還很多，實踐永遠是邁向真理，走向成功的必經之路。而路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
生產實習個人總結 篇5
一、生產實習的目的
生產實習是高等工科院校重要的實踐性教學環節，它的目的是使學生加強機械製造生產實踐方面的感性認識，通過生產實習將課堂所學的理論知識與工廠的生產實踐有機聯繫起來，便於深化理解和印證擴充所學的書本理論知識，爲後續專業課程的學習以及今後的畢業設計打下堅實基礎。
二、生產實習內容安排
本次生產實習在南昌凱馬機電工業園進行，實習後整理《生產實習現場筆記》、撰寫《生產實習總結》和最終評定實習成績在校園內完成。
南昌凱馬機電工業園特點：單件小批量生產方式，常規機械加工工藝方法實習爲主。本屆學生進廠生產實習的內容安排如下：
1、瞭解3~5個典型零件的結構特點，瞭解該零件在本廠產品中的地位及應用。
2、瞭解該典型零件的毛坯製取方法，瞭解毛坯的預備熱處理知識和技術要求。
3、瞭解典型零件主要加工表面的名稱、作用和工作環境條件，詳細分析該零件的受力情況，針對性的提出有關技術要求，並討論可以採用哪些工藝措施來達到這些技術要求。
4、學習、瞭解和現場記錄若干典型零件主要表面的加工工藝過程及技術要求，包括：工序名稱、設備型號、刀具類型與材料、夾具和輔具的類型、工件定位面和夾緊部位的選擇、切削用量的選擇、工時定額的確定等等。
5、在對典型零件主要工序進行詳細瞭解和分析的基礎上，繪出夾具結構草圖、刀具結構草圖、機牀結構示意圖等等。
6、瞭解典型零件的熱處理工序、檢驗工序、清理工序等輔助工序的安排及其應用。
7、瞭解機牀各主要部件的工作原理及其在機牀產品中的地位與作用，瞭解機牀的裝配過程。
8、瞭解機牀零件在機械加工過程和整機裝配過程中的技術檢驗方法。
生產實習個人總結 篇6
我於X X年11月17號以實習生身份正式入職蘇州歐萊雅，11月份我在成品部工作，成品部的工作環境有點擁擠，人比較多，工作內容是對成品的檢測，包括包裝的外觀，泄漏，等等…每種成品都有一個標樣，將成品與標樣進行對比，主要看成品包裝上字跡是否清晰，內容是否正確，有沒有條形碼，有效期，生產地的缺失…有的還附有說明書，也要檢查!測泄漏時要注意壓力!除了成品的檢測，我對外包進行分檢和入庫，一般是給理性一份，給活性一份!在成品部，讓我熟悉了歐萊雅的大部分成品，也熟悉了歐萊雅公司的地形!
12月份，我開始在原料實驗室工作，主要是對數據的整理!我每天會把新的單子打出來，包括quad，coa。急得優先。當他們將原料檢測完後，需要我對數據輸入，這時要注意有效期，沒有的放2年，由於quad是我來纔開始使用，所以我是接觸這個系統最多的人，現在也可以熟練的使用。輸入完後，我需要將文件歸類，放入相應的吊夾中，如果吊夾沒有，我需要新建一個!在原料部已經一個月了，裏面的工作環境比較好，不管是衛生，還是物品的擺放都相當到位。我有自己專屬的電腦，公司所有配備的全是戴爾的!我能比較快的速度完成自己的工作，當日工作當日節!
對公司的總結：歐萊雅對安全非常的重視，剛進公司就要進行3次安全培訓，上個月底，老闆在原料部抽我做安全訪談，以人爲本，抓住每個細節，每個可能造成危害的點!讓我們提高警惕!對於我的工作他也提出建議，長時間打電腦比較疲勞，可以換換幹些其他的，對於無紙化的提出，也意味着我將不能繼續呆在這個部門了!無紙化，不但可以節省人力，提高效率，還可以勉於被a4紙劃傷手，這是歐萊雅的一個進步!老闆還非常人性化的關注了我的椅子，建議拿個靠墊，這樣對身體好!歐萊雅紀律嚴格，進入要登記。公司自動化很高，特別是倉庫的管理!歐萊雅衛生做的很好，定時會有阿姨來收垃圾，清掃地面，桌子!歐萊雅關注每個人的素養，所有員工都去參加，每個部門的年終總結非常到位，下午真人cs，提高團隊合作精神!歐萊雅每個人都是人才，大部分的專業是藥品，食品!以蘇州人居多，徐州人也不少。進入歐萊雅，需要對英語，能力進行嚴格考覈，門檻很高!
對於自己，除了認真工作外，還要提高效率，加強個人能力!不斷的學習，總結!總之，在歐萊雅的這段時間裏過得還是很充實的，如果沒有機會留下來，至少我已經得到了一個機會就是感受歐萊雅!巴黎歐萊雅，你值得擁有!
生產實習個人總結 篇7
一、實習目的
生產實習是教學與生產實際相結合的重要實踐性環節。在生產實習過程中，也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二、實習任務
1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三、實習基本要求
1.學生在實習企業必須遵守企業的各種規章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業的必須徵得實習企業和指導教師的同意。
2.學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發生。
3.必須遵紀守法，模範遵守公民的社會公德，不得從事法律法規、廠紀廠規、校紀校規所不允許的各項活動。
4.努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術人員及企業管理人員求教，刻苦鑽研。
5.應多與指導教師聯繫交流，及時得到教師指導。
四、實習內容
(一)安全教育
1.安全教育學習的目的
2.事故的發生及其預防：1.事故發生的因素人爲因素——不安全行爲物的因素——不安全因素2.發生事故的認爲因素1).管理層因素;2)、違章：a.錯誤操作b.違章操作c、蠻幹3).安全責任(素質)差。
3.入廠主要安全注意事項1.防火防爆2、防塵防毒3、防止灼燙傷4.防止觸電5.防止機械傷害6.防止高處墜落7.防止車輛傷害8.防止起重機械傷害9.防止物體打擊10、班前班中不得飲酒。
4.設備內作業須知：1.在各種儲罐，槽車，塔等設備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內部進行工作均屬於設備內作業2.設備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離3.進入設備內作業前，必須對設備內進行清洗和置換4.應採取措施，保持設備內空氣良好5.作業前30分鐘內，必須對設備內氣體採取採樣分析，採樣應有代表性6.進入不能達到清洗和置換要求的設備內作業時，必須採取相應的防護措施7.設備內作業必須有專人監護，並應有入搶救的措施及有效保護手段8.《設備內安全作業證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術員填寫作業證，上檢修作業單位應填寫的各項內容。
(二)流水線生產特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因爲整個流水線的每個工序都是緊密聯繫的，可能會因爲某個工序的錯誤而造成整個流水線生產出來的產品爲廢品。
(三)學習和了解電子器件的結構型式、結構種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產組織管理情況，生產工藝等等。
五、實習過程
1.安全教育
在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種種危險和潛在的危險等等。
2.車間實習
我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3.理論與實際的結合
爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4.實習日記
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小製作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，並且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能並親手設計、製作、組裝與調試爲特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創新啓蒙有機結合，培養我們的實踐能力和創新精神。作爲信息時代的大學生，作爲國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創造的基礎和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛鍊。實踐出真知，縱觀古今，所有發明創造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛鍊了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發現的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月裏感受頗多，收穫也頗多。總裝車間經過爲期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因爲我學到了很多書本上學不到的東西。
與在校時相比，我由一個不諳世事的學生成長爲半個職業人，不敢妄談成熟，但在心態上，自我感覺得到了極大的提升，工作上也有了很大的進步。
剛來車間時，懷着滿腔熱忱，卻沒有思考怎麼去投入工作，怎麼去實現理想，怎麼去適應社會。結果可想而知，面對工作，是茫然和無措。我開始思考，開始思考如何讓所學變爲所用，開始思考如何發揮自己的優勢，如何彌補自己的不足。作爲一個車輛工程的學生，忽視產品的結構和工藝，經過兩個多月的車間實習和研究所的培訓，我瞭解到搞運輸車輛，結構和工藝是不容忽視的，成本的約束，結構的可行性，我知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。
工作的兩個月是理論聯繫實際，學習技能的過程，也是良好工作作風的一個積累。對待工作要一絲不苟，嚴謹仔細。機械加工，一點誤差就會造成干涉的後果，因此，在實踐中積累經驗。還有，無論大事小事，我都要求自己認真完成，這是對自己的修煉，我相信，對自己負責就是收穫!
車間實習完後，帶着收穫回到研究所，我不再迷茫和無措，開始一步步去實現曾經的理想。我完成了駕駛員手冊和使用說明書的掃描和圖片轉化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊和使用說明書的編制，完成一些輔助性工作。並開始接觸設計，輔助性的完成一些設計任務。對我來說，路纔剛開始，夢想仍在繼續。
總裝車間的佈局從南到北分別是內飾工段、綜合工段、底盤工段和發動機工段。其中發動機工段最終匯入底盤工段，而底盤工段和內飾工段最終匯入綜合工段。我曾經參觀過東風汽車有限公司商用車總裝配廠，整條裝配線是直線形的，拉得很長，從頭走到尾就要花很長時間。如果在生產線下流發現生產線上流的質量問題，就不能及時地反映問題所在，而且來回修復也非常麻煩。零部件運輸也是問題，運輸通道比較少，通道窄，容易產生交通堵塞，而且運輸路程增加，耗費了更多的能源。車間生產線被摺疊起來的話，從車間一個地方到車間任何一個地方都相對比較短，發現問題能夠得到及時反映。運輸通道比較多，東西方向四條，南北方向兩條，零部件運輸方便快捷，並且杜絕交通堵塞的現象。另外線的生產線的流向也很重要，流向的問題在於從哪裏開始到哪裏結束。內飾工段，汽車的內飾是要被裝配到車身上的，車身的重量，那麼內飾開始的地方必須離車身的來源非常近。而內飾工段的開始處正好安排在塗裝車間的出口處。綜合工段，就是把汽車底盤和車身裝配成整車，那麼綜合開始的地方必須同時離內飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開始處正好安排在內飾工段與底盤工段的會聚處。底盤工段，車架的重量，那麼底盤工段的開始處必須離車架的存放點最近。而底盤工段的開始處正好安排在離車架的存放點最近的地方。發動機工段，發動機和變速箱的重量是比較大的，正好也被安排在離發動機和變速箱最近的地方。
車間裏面通風性不是很好，車間南側沒有窗，夏季東南季風無法吹入，而且導致車間內溫度比較高，甚至超過室外溫度。在車間裏有很多風扇，我的問題是如果換成幾部空調，只要空調的溫度調到適度，在消耗同樣電量的情況下，會不會帶來更好的舒適度呢?
車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊，也很科學。裝配件必須離裝配車位的距離非常近，以節約來回拿件的時間。而且分類擺放也很重要，如果擺放得比較亂，那在拿件的時候就浪費了尋找的時間。車間地面很少能看到垃圾，每天早晚清潔和拖地，這不僅給人帶來一種清爽的感覺，同時也減少了空氣的浮沉量，對一線員工的健康是有利的。
在車間實習是比較辛苦的，不僅要頂住夏季的炎熱，也要消耗大量的體力。特別在9月份的時候，經常加班加到晚上10點才下班，惟有堅持，堅持，再堅持。
但最重要的是要注意三個問題：安全，質量，效率。
不能保證質量的產品，如同廢品。人要有責任心，才能保證質量。車間裏每完成一道工序，責任人都要在流程卡規定的地方簽名，當產品出現問題，就可以直接找到責任人，以考覈的方式進行處理，以此來激起員工的責任意識。在實習過程中，有些工序因爲自己不能保證質量，所以儘量找師傅幫忙。
減少浪費，更輕鬆，更省力地把事情做好也很重要。有位班長教我要善於運用身體的力量，尤其在乾的活相對比較費勁的時候，不能光靠雙手用蠻力，同時用身體的力量，可以達到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好，交給我的活太複雜的話，我就會拉線。不過也因爲自己在每個崗位乾的時間不長久，還不熟練。有句話：熟能生巧。就說明這個道理。
安裝傳動軸我有一段時間總是沒辦法把中間的兩顆螺栓打好，原因也很簡單就是螺栓偏了。發現問題所在，我在以後嘗試打螺栓的時候，就會盡量使螺栓對準，使它保持在垂直於車架的方向上，我同樣獲得了成功。除了以上所說的，安裝後擋風玻璃，車門壓條，車門密封條，安裝傳動軸時擰螺栓也是講究技巧性的活，沒有掌握最終的技巧，蠻幹的話是沒有用的，那等同於沒學會一樣。
每天搞衛生我都認真地把地拖乾淨，這也是我的工作，而且是對自己有利的工作，拖地是在爲自己創造一個乾淨衛生的工作環境。
在總裝車間我經常注意跟自己專業相關的東西。比如車架，他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據焊縫的形狀，應該是手工焊成的，而且焊逢周圍飛濺比較多，推測所用到的焊接方法應該是二氧化碳氣體保護焊，現在車架焊接方法一般是用這個。而車身的焊接大部分是使用點焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過車身還使用了氣體保護焊，可能是氬弧焊，也可能是混合氣體保護焊。除了焊接這方面的，自己還會想一想有些特殊的汽車配件到底是怎麼加工完成的。
剛開始的時候自己什麼都不懂，來了一臺車完全不知道是什麼車型，該裝什麼規格的配件，這對工作造成比較大的影響。而當熟悉車型之後，則給自己帶來很大的方便，至少不用經常去看流程卡了。另外我對皮卡車的構造也有了一定的瞭解。但是對它們的工作原理還不是很清楚，這在以後還要多看看書，多瞭解一下。
生產實習個人總結 篇8
在實習期間透過理論聯繫實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的潛力，爲畢業設計的順利進行總結了經驗。
首先、畢業實習的順利進行得益於紮實的專業知識。
用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業技能是否過硬。我們一同過去的幾位應聘者中有來自不一樣學校的同學，有一部分同學就是因爲在專業知識的掌握上比別人遜色一點而落眩因爲對於用人單位來說如果一個人有過硬的專業知識，他在這個特定的崗位上就會很快的得心應手，從而減少了用人單位要花很大的力氣來培訓一個員工。
第二、在工作中要有良好的學習潛力，要有一套學習知識的系統，遇到問題自我能透過相關途徑自行解決潛力。因爲在工作中遇到問題各種各樣，並不是每一種狀況都能把握。在這個時候要想把工作做好必須要有良好的學習潛力，透過不斷的學習從而掌握相應技術，來解決工來中遇到的每一個問題。這樣的學習潛力，一方面來自向師傅們的學習，向工作經驗豐富的人學習。另一方面就是自學的潛力，在沒有另人幫忙的狀況下自我也能透過努力，尋找相關途徑來解決問題，(舉例說明)
第三、良好的人際關係是我們順利工作的保障。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能爲順利工作創造了良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。所在我常提醒自我必須不要怕苦怕累，在掌握紮實的理論知識的同時加強實踐，做到理論聯繫實際。另一方面要不斷的加強學習，學習新知識、新技術更好的爲人民服務。
透過這次畢業實習，把自我在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的潛力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備，併爲自我能順利與社會接軌做好準備。畢業實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它爲我們順利的走出校園，走向社會爲國家、爲人民更好服務做好了準備。
經過過去一個月的實踐和實習，我對未來充滿了完美的憧憬，在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
一、繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作爲一名年輕人更就應把學習作爲持續工作用心性的重要途徑。走上工作崗位後，我用心響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升潛力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、努力實踐，自覺進行主角轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是透過實踐活動來實現的，也只有透過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是主角轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人，在思想的層面上，務必認識到二者的社會主角之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代能夠自我選取交往的對象，而社會人則更多地被他人所選取。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是務必在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種主角的轉換。
三、提高工作用心性和主動性
一個月的實習期很快過去了，是開端也是結束。展此刻自我面前的是一片任自我馳騁的沃土，也分明感受到了沉甸甸的職責。在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續爲社會創造更多的價值。
最後感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫忙，我會繼續努力的。
生產實習個人總結 篇9
認識實習是本專業學生的一門主要實踐性課程。是學生將理論知識同生產實踐相結合的有效途徑，是增強學生的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感的過程。
通過認識實習，使學生學習和了解發電廠、變電站、調度中心等電力系統知識，培養學生樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並培養學生進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過認識實習，拓寬學生的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發學生向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作打下堅實的基礎。
認識實習是與課堂教學完全不同的教學方法，在教學計劃中，認識實習是課堂教學的補充，認識實習區別於課堂教學。課堂教學中，教師講授，學生領會，而認識實習則是在教師指導下由學生自己向生產向實際學習。通過現場的講授、參觀、座談、討論、分析、作業、考覈等多種形式，一方面來鞏固在書本上學到的理論知識，另一方面，可獲得在書本上不易瞭解和不易學到的生產現場的實際知識，使學生在實踐中得到提高和鍛鍊。
實習要求
1)需提前準備實習資料收集、整理。
2)完成實習報告一份。
實習內容
3.1 實習形式和內容
①在發電廠工作人員、工程師的親自帶領下，我們參觀了發電廠的各個部門和設備儀器;瞭解發電廠人員如何做好日常的管理工作、電廠的發電流程、瞭解到了設備儀器的基本工作原理、如何對設備異常、事故進行判斷和處理等
②通過分組跟班、工程師現場介紹，瞭解一線工作人員的工作情況;瞭解發電廠的一次設備和二次設備;瞭解了發電廠的各類監控系統;瞭解調度員的工作環境、使用的專業軟件以及需要掌握的專業知識。
③在工程師現場介紹調度中心的設備、工作情況的時候，學生要要求作好筆記。
④將蒐集學習到的相關知識與參觀發電廠的實踐相結合，對理論知識進行深化理解，總結收穫。
⑤運用所學知識，對生產實際中存在的問題作出一定的分析，進一步提高分析問題和解決問題的能力。
3.2 實習前準備
(1)火力發電廠主要概念
火力發電廠的生產過程實質上是四個能量形態的轉換過程，首先化石燃料的化學能經過燃燒轉變爲熱能，這個過程在蒸汽鍋爐或燃汽機的燃燒室內完成;再是熱能轉變爲機械能，這個過程在蒸汽機或燃汽輪機完成;最後通過發電機將機械能轉變成電能。
(2)瞭解發電廠的三大系統
汽水系統
火力發電廠的汽水系統是由鍋爐、汽輪機、凝汽器、高低壓加熱器、凝結水泵和給水泵等組成，他包括汽水循環、化學水處理和冷卻系統等。水在鍋爐中被加熱成蒸汽，經過熱器進一步加熱後變成過熱的蒸汽，再通過主蒸汽管道進入汽輪機。由於蒸汽不斷膨脹，高速流動的蒸汽推動汽輪機的葉片轉動從而帶動發電機。爲了進一步提高其熱效率，一般都從汽輪機的某些中間級後抽出作過功的部分蒸汽，用以加熱給水。在現代大型汽輪機組中都採用這種給水回熱循環。
此外，在超高壓機組中還採用再熱循環，既把作過一段功的蒸汽從汽輪機的高壓缸的出口將作過功的蒸汽全部抽出，送到鍋爐的再熱汽中加熱後再引入氣輪機的中壓缸繼續膨脹作功，從中壓缸送出的蒸汽，再送入低壓缸繼續作功。在蒸汽不斷作功的過程中，蒸汽壓力和溫度不斷降低，最後排入凝汽器並被冷卻水冷卻，凝結成水。凝結水集中在凝汽器下部由凝結水泵打至低壓加熱再經過除氧氣除氧，給水泵將預加熱除氧後的水送至高壓加熱器，經過加熱後的熱水打入鍋爐，再過熱器中把水已經加熱到過熱的蒸汽，送至汽輪機作功，這樣周而復始不斷的作功。在汽水系統中的蒸汽和凝結水，由於疏通管道很多並且還要經過許多的閥門設備，這樣就難免產生跑、冒、滴、漏等現象，這些現象都會或多或少地造成水的損失，因此我們必須不斷的向系統中補充經過化學處理過的軟化水，這些補給水一般都補入除氧器中。
生產實習個人總結 篇10
1.實習目的：
生產實習是我們機自專業知識結構中不可缺少的組成部分，並作爲一個獨立的項目列入專業教學計劃中的。其目的在於通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯繫實際，擴大知識面；同時專業實習又是鍛鍊和培養學生業務能力及素質的重要渠道，培養當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、瞭解產業狀況、瞭解國情的一個重要途徑，逐步實現由學生到社會的轉變，培養我們初步擔任技術工作的能力、初步瞭解企業管理的基本方法和技能；體驗企業工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習後面的課程乃至以後的工作，都是十分必要的基礎。
2.實習內容：
①掌握機械加工工藝方面的知識及方法
②瞭解切削刀具方面的知識，熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
③瞭解機牀和數控系統的知識，特別是加工中心等典型的數控設備
④瞭解企業生產管理模式，學習先進的管理方式方法
⑤熟悉、鞏固鑄造工藝及設備方面的知識
3.實習車間
(1）毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導作用下，我們瞭解到了下面知識，零件一般是由毛胚加工而成。而在現有的生產條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和衝壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先製作的鑄型腔中，待其冷卻凝固後獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都佔總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的突出優點是它可以是各種形狀複雜的零件毛胚，特別是具有複雜內腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據指導我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式製作毛坯。但其缺點是在其生產過程中，工序多，鑄件質量難以控制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用衝擊力或壓力使用，加熱後的金屬胚料產生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結構複雜程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內部組織，從而具有良好的機械性能。所以用於做承受重載和衝擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，衝壓件是利用衝牀和專用模具，使金屬板料產生塑性變形或分離，從而獲得的制體。衝壓通常是在常溫下進行，衝壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優點，在很多情況下衝壓件可直接作爲零件使用。
(2）加工車間。來到加工車間，這裏給我的第一感覺就是太大了車間共分爲五部分，分別爲車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，大概有五六百人同時在裏面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機牀也有一定認識，但是真的處於那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機牀都是有一定年代的，很少近年出來的新型加工機牀二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業化的生產。在此次對加工車間的認識過程中，我更加明白了機械加工一些流程；胚料———劃線———刨牀（工藝上留加工餘量）——粗車——熱處理，調質——車牀半精加工——磨——齒輪加工——淬火（齒面）——磨面；齒輪零件加工工藝：粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯，軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工。
(3）裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這裏大概有接近一百多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便於進行組裝，確定裝配方法，裝配順序，所需工具；再進行清洗零件，去除油污，鏽蝕，塗油，確保機器組裝以後，表面整潔美觀。在產品裝配完成以後，還要對零件各方面進行調試，檢查運動件的靈活性，密封性等性能，再轉箱入庫。
生產實習個人總結 篇11
實習目的
將所學的理論知識與實踐結合起來，培養勇於探索的創新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學習態度，爲以後專業實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
單位簡介
市機械製造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數控機械加工爲一體的股份制企業。公司創建於1988年，位於市工業區，佔地面積15000平方米，建築面積8500平方米，固定資產5000餘萬元，擁有各種中高級技術、管理人員260餘人。目前，公司已具備模具設計製造、熔模精密鑄造、產品高精加工等生產能力。
公司始終貫徹“科技創新，誠信爲本，顧客，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質量管理方面，公司嚴格貫徹執行ISO9001：20__體系；生產管理方面，公司全面推行Lean的管理思想並堅定不移的有效落實6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統；基礎管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產單位。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產線，擁有完備檢測設備，具備年產1000噸精密鑄件的生產能力；機械廠擁有各種普通及高精、大型機加設備80餘臺，具備來圖設計製造、來料機械加工、大件綜合生產的能力。
生產實習個人總結 篇12
一、實習地點
__鋼廠
二、實習時間
_月__日~_月__日
三、實習目的
通過生產勞動、生產技術教育和實際，研究生產問題，使理論聯繫實際，深入研究鍊鐵廠和軋鋼廠的工藝流程及其技術指標和生產設備及其操作條件。
重鋼認識實習報告鋼鐵廠實習是學習冶金專業同學重要的環節之一，目的是瞭解和熟悉冶金過程主要流程的工藝特點、技術參數及主要設備的作用，初步建立起冶金主要生產流程的概念和印象，爲學好專業課和專業基礎課打下基礎。通過實習學習工人階級“不怕吃苦、勇於奉獻”的優秀品質，立志獻身冶金事業，增強爲實現中國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進的責任感和使命感。
實習目的：通過這次對鋼鐵廠的認識實習，是我們對鋼鐵生產的主要設計和工藝流程，運輸聯繫、工廠佈局，鋼鐵冶金企業的車間組成和總圖佈置，機械化運輸及裝卸設備等，有一較全面的感性認識。並對總圖設計專業所涉及的範圍和主要內容能有所瞭解，以便爲以後課程的學習打下基礎。
四、鋼廠簡介
__鋼鐵有限公司成立於19__年，是__公司與__公司共同投資興辦的一家集製氧、燒結、鍊鐵、鍊鋼、軋鋼爲一體的大型鋼鐵聯合企業，其__股51%，豐南鎮持股__%，註冊資本12、38億元。現已具備年產鐵、鋼、材各800萬噸的綜合生產能力，其中螺紋鋼產能超過100萬噸。擁有總資產__億元，職工近16000人，在20__年國家統計局公佈的全國大型工業企業中名列第267位，在中國製造業___強企業中名列第142位，在中國獨立企業納稅五百強排行榜(總排名)上名列第234位，中國企業效益200佳第132位。20__年公司產鐵__萬噸，產鋼613萬噸，產材__萬噸，實現銷售收入__億元，利稅__億元，利潤11億元。公司現爲中國鋼鐵工業協會會員、河北省冶金行業協會和全國工商聯冶金業商會副會長單位。
公司位於渤海明珠-唐山市豐南區，境內京哈、京秦鐵路，津秦、京沈、唐津高速公司縱橫交錯，西距天津港68公里，東距京唐港70公里，南距曹妃甸港口50公里，具有得天獨厚的區位優勢。公司始終堅持“精品立企、誠信興業”的經營理念，通過了ISO9001-20__質量體系認證。主導產品爲熱軋卷板、熱軋帶鋼、熱軋帶肋鋼筋，規格齊全、質量可靠，產品暢銷全國20多個省市，出口十幾個國家和地區，深受用戶喜愛，並多次被評爲“全國冶金博覽會產品”、“中國質量檢驗協會質量信得過建材產品”、“河北省優質產品”和“河北省用戶滿意產品”。20__年新學期的第一週我們班踏上了前往重鋼的認知實習，本次實習我們主要參觀重鋼集團的鍊鐵廠、轉爐鍊鋼廠、型鋼廠。
五、實習內容
1、鍊鐵廠
主要內容：鍊鐵就是將金屬鐵從含鐵礦物(主要爲鐵的氧化物)中提煉出來的工藝過程，主要有高爐法，直接還原法，熔融還原法，等離子法。高爐鍊鐵是指把鐵礦石和焦炭，一氧化碳，氫氣等燃料及熔劑(從理論上說把活動性比鐵的金屬和礦石混合後高溫也可煉出鐵來)裝入高爐中冶煉，去掉雜質而得到金屬鐵(生鐵)。重鋼鍊鐵廠就是應用的高爐鍊鐵。高爐生產是連續進行的。一代高爐(從開爐到大修停爐爲一代)能連續生產幾年到十幾年。生產時，從爐頂(一般爐頂是由料種與料斗組成，現代化高爐是鍾閥爐頂和無料鍾爐頂)不斷地裝入鐵礦石、焦炭、熔劑，從高爐下部的風口吹進熱風(1000～1300攝氏度)，噴入油、煤或天然氣等燃料。裝入高爐中的鐵礦石，主要是鐵和氧的化合物。在高溫下，焦炭中和噴吹物中的碳及碳燃燒生成的一氧化碳將鐵礦石中的氧奪取出來，得到鐵，這個過程叫做還原。鐵礦石通過還原反應煉出生鐵，鐵水從出鐵口放出。鐵礦石中的脈石、焦炭及噴吹物中的灰分與加入爐內的石灰石等熔劑結合生成爐渣，從出鐵口和出渣口分別排出。煤氣從爐頂導出，經除塵後，作爲工業用煤氣。現代化高爐還可以利用爐頂的高壓，用導出的部分煤氣發電
2、型鋼廠
主要內容：瞭解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況軋鋼是將鍊鋼廠生產的鋼錠或連鑄鋼坯軋製成鋼材的生產過程，用軋製方法生產的鋼材，根據其斷面形狀，可大致分爲型材、線材、板帶、鋼管、特殊鋼材類。軋鋼的方法，按軋製溫度的不同可分爲熱軋與冷軋;按軋製時軋件與軋輥的相對運動關係可分爲縱軋、橫軋;按軋製產品的成型特點可分爲一般軋製和特殊軋製。旋壓軋製、彎曲成型的都屬於特殊軋製。軋製同其他加工一樣，是使金屬產生塑性變形，製成具有一品。不同的是，軋鋼工作是在旋轉的軋輥間進行的。軋鋼機爲兩大類，軋機主要設備或軋機主列、輔機和輔助設備。凡用以使金屬在旋轉的軋輥中變形的設備，通常稱爲主要設備。主機設備排列成的作業線稱爲軋鋼機主機列。主機列由主電機、軋機和傳動機械三部分組成。軋機按用途分類有：初軋機和開坯機，型鋼軋機(大、中、小和線材)，板帶機，鋼管軋機和其他特殊用途的軋機。軋機的開坯機和型鋼軋機是以軋輥的直徑標稱的，板帶軋機是以軋輥輥身長度標稱的，鋼管軋機是以能軋製的鋼管的外徑標稱的。
六、實習總結
通過爲期一週的學習參觀及查閱相關資料初步瞭解到了鋼鐵冶煉的基本生產知識，包括鍊鐵、鍊鋼、軋鋼的工藝設備情況，以及對鍊鐵、鍊鋼、軋鋼的工藝流程有更深刻的認識。通過這次實習使我對鍊鐵和型鋼廠有了大體的認識，進一步瞭解了鍊鐵和軋鋼生產的主要工藝流程、運輸和車間佈置。本次生產實習是我人生的一大財富，這將對我們今後的工作產生重大的影響。本次生產實習給了我們一次實際掌握知識的機會，離開了課堂嚴謹的環境，我們感受到了工作中的氣氛。通過我們的所見所聞，對掌握的理論知識進行補充與質疑。近距離的接近生產場地激起了同學們眼中好學的目光，與師傅們認真、耐心的詢問、瞭解，豐富着同學們的知識。
通過本次的認知實習，讓我瞭解了鐵礦石是怎麼樣被加工成爲鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以後的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，爲我國的鋼鐵產業奉獻出自己已有的力量。雖說鋼鐵廠都實現了現代化，但是我認爲它也有不足的地方，員工在裏面工作，首先要保證工作人員的健康問題，很多人上班都沒帶口罩，廠裏粉塵較多，不然容易患職業病。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作爲新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等着我們去探索。
生產實習個人總結 篇13
我對我這次生產實習談談自己的感悟，經過過去一段時間的實踐和實習，我深刻體會到了以下幾點：
1、在處理突發事件的過程中，千萬不能與消費者發生衝突，因爲與消費者發生衝突再怎麼有力也會變成無理，處理不好反而會影響公司形象。
2、針對自己的商品首先消費羣體要定位好，並且要能適當的採取一些銷售手段和促銷活動。
3、不論是做什麼活動，一定要對活動的效果進行評估，做活動我們是投入資金的，如果活動做出來了卻沒有任何效果，那麼這個活動不如不去做，對活動效果進行評估有利於分析消費者的心理，同時還能夠察覺活動執行的不足，以便在下一次活動執行是及時改正。
4、一個人的能力再強也是弱小的，只有充分發揮好團隊每個人的力量才能把公司經營好。
5、再小的生意也是生意，不能因爲它小就忽視，有時候小生意總能給人帶來意想不到的收穫。
在未來的日子，我將努力做到以下幾點：
第一繼續學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。作爲一名年輕同志更應該把學習作爲保持工作積極性的重要途徑。走上工作崗位後，我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、業務知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
第二努力實踐，自覺進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
從學校走向社會，首要面臨的問題便是角色轉換的問題。從一個學生轉化爲一個單位人，在思想的層面上，必須認識到二者的社會角色之間存在着較大的差異。學生時代只是單純的學習知識，而社會實踐則意味着繼續學習，並將知識應用於實踐，學生時代可以自己選擇交往的對象，而社會人則更多地被他人所選擇。諸此種種的差異。不勝枚舉。但僅僅在思想的層面上認識到這一點還是不夠的，而是必須在實際的工作和生活中潛心體會，並自覺的進行這種角色的轉換。
公司現狀的一個分析
在這個階段的學習期間我發現了公司裏的薄弱環節，而這些環節我個人認爲他是會阻礙公司的進步和更好的房展的。
1、在公司裏的磨邊車間，磨邊人員在會磨邊的基礎上除了會量外徑和看矢高外，其他方面基本不太熟悉。磨邊車間的報廢率較高其實和他們不會檢有一部分關係，首先可能是檢測人員一天在一段時間內不會去抽檢，而是等產品磨了結束或是一個工作時間段纔去，這大大會提高不良品的比例。我各人認爲我們應該提高檢測人員的抽檢次數，不該等磨完纔去檢這個型號產品，檢測時如果發現問題可以讓工作人員馬上調整機臺，避免造成更多的浪費。同時還可以通過培訓增加機臺操作人員的其他技能，比如學習一部分呢檢測技能，他們可以在磨邊的情況下自己也可以檢產品，對一些沒必要的錯誤可以及時處理。
2、在鍍膜車間裏是我時間在的最長的地方，在我身邊存在的問題也很多。我們公司是以鍍膜爲中心發展的公司，所以我們的生存基本以此爲中心。但是身邊我總覺得存在一些不和諧的東西，中小型企業的發展本來就是一個艱辛的過程，所以我們要珍惜這來之不易的機會。生產過程中的浪費是任何企業中都存在的問題，但是我一直都認爲我們可以節約成本而達到給客戶降低銷售價格，也就是通過成本的節省的這個值和出售價格的下調之間的相互轉換。但是通過我的觀察我們的成本控制這方面沒有做的很好，首先就是車間裏的工作人員隨便丟產品現象，我覺得如果公司裏那個負責對公司東西進行一段時間的盤點應該知道這個問題。因此在計劃規定生產的數量內該有個報廢比值，就說吧在要求交出多少合格品的前提下允許你報廢多少，假如報廢多的可以給於相應懲罰，如果沒有報廢的可以用這個准許報廢的比率折算成獎勵，但是這要控制好提供基片的數量的準確性。我覺得如果我們有一定的措施來約束就可以大大減低浪費，這樣擦基片時也許掉落現象，下玻璃時弄壞，講話的口水映子都可以很好的控制。
3、企業有時候最害怕的就是家族企業，爲什麼？我認爲假如身邊工作的人都是些老員工或是有一定職位的親戚朋友這會帶動企業後退，我們必須有一定的方式來管理這個問題。不然如果出現問題親戚之間相互包容，時間久了每個人都養成習慣，對企業來說是非常危險的。
如何提高工作效率
1.正確的制度
俗話說：“沒有規矩，不成方圓。”沒有完善的制度，或不善於運用制度，顧此失彼，工作必然無法展開，制定出大家共同遵守和依據的工作準則，不僅保證了成員們行動的正確規範，而且還有利於調動和發揮人的積極性。同時，制定出正確的制度之後，還必須要引導團隊成員積極自覺、一絲不苟地遵守制度。用制度來約束人，讓員工們一言一行有法可依，有標可考。首先，企業的最高管理者必須下大決心去推行，企業任何制度都會對員工起着一定的約束，因此多數員工對制度的執行都會產生一定的牴觸作用，這是因爲他們認識到的是企業對員工的不信任及控制，作爲企業的最高管理者應該讓每一位員工都明確，任何制度都是促進。制度對工作表現優良的員工是一種激勵，對錶現差的員工是一種鞭策，所以應該讓員工深刻理解這一點。在這裏面，企業的最高管理者應該以身作則，有一種“敢爲天下先”的胸懷。發現缺陷、尊重缺陷並及時解決缺陷。
2.和諧的管理
和諧是一種最佳狀態，好的管理狀態自然是和諧的。什麼是和諧管理呢？首先，管得有理。管理不能強詞奪理，更不能顛倒是非。其次，管得合理。日常管理要有理性，危機管理要有理智，衝突管理要立足於理解，避免情緒化、極端化、片面化、絕對化。防止“小事弄大，大事弄炸；”管理過程要順理成章，管理行爲要合情合理。但如果處理不好，它也間接影響企業的經濟效益。企業管理的目標就是創建和諧，更好的調動和發揮人的積極性，把企業做大、做強。
3.持續有效地培訓
培訓就是生產力。員工是企業最寶貴的財富。只有做好了員工的工作，解決了員工的問題，公司才能真正取得長久的成功。可以說，優秀的企業員工是企業最寶貴的財富，更是企業成長的生力軍和戰鬥隊。同樣，成功的企業也都非常重視吸收、培養企業優秀的人才。人才戰略已經成爲當今企業的核心競爭力之一。培訓對企業的重要性日益受到各級企業管理者的重視。今天，面臨市場經濟激烈的競爭，沒有人會否認培訓對企業的重要性。培訓的價值帶給企業的不僅僅是業績的提升，培訓已成爲提高企業核心競爭力一部分。
個人目標
在所學光電子技術的基礎下又學習了商務管理，想在光電子技術成熟的條件下在把自己的商務管理知識結合上去。管理做好是一個艱辛，但同時也是一個非常鍛鍊人的東西。書本上得東西給我們的提供了參考的前提，在真正的生產和實踐中必須要自己真正的去歷練。現公司給我們提供了這個機會，所以我們必須去努力在這種機會的條件下創造出他該有的價值。但是這些的前提是自己必須對所有的一切有一個全局性的知道和了解後才能做好一切，所以眼前的目標是加緊學習，儘量用最少的時間學會更多的東西。
以上屬於個人想法和建議。
生產實習個人總結 篇14
生產實習是土木工程專業教授教化計劃中緊張的實踐性教授教化環節，是土木工程專業大學三年級學生所進行的專業基礎技能的實習，也是進行工程師基礎訓練的有機構成部分。實習歷程中，學生深入施工現場，打仗實際工程，較深入地瞭解了房屋建築施工工藝歷程及工長和技巧員的業務工作，鞏固和加深了所學有關專業課程，做到理論聯繫實際。
由於師資缺乏，經費重要，學生人數多，組織去外地實習艱苦多，實習所在定在秦皇島市。我們耐久互助的專業實踐教授教化基地單位是秦皇島市秦星工程扶植監理有限公司及其他施工企業，具體實習工地是依據他們的工程所在和我們的實習要求而定，01級落實的實習所在如下：開拓區專家公寓、天洋新區、報業大廈、清馨家園、海關學校、水果批發市場、三信公司、碧海雲天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環保學校、世紀公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤海皇家花園、秦皇島中等專業學校等22個工地。
實習支配在第六學期期末，《施工技巧》與《施工組織》課程停止之後，爲期四周，上午七點半出發，下午五點返回，中午在工地休息一小時。
每班(按30人計)分成六個實習小組，每組五名學生，每一施工現場支配一組;每2～3名學生由一名現場工長或項目負責人指導;每班支配3名指導教師(每名教師各負責兩個工地，工地可能相距較遠)負責學生的組織工作，並共同工地負責人指導學生的業務工作。
爲達到預期的實習後果，並斟酌施工現場的繁雜性，特訂定如下要求和注意事項：
1.參加實習的學生應盡力完成實習任務，屈服實習指導教師和工地指導人的領導。
2.學生在施工現場應以工長和技巧員助手的身份幫忙工長和技巧員工作，完成工長和技巧員分配給本身的生產任務。
3.依據實習地點工地的施工階段，思考《生產實習思考提綱》中的有關問題。
4.實習中應客氣向工地技巧員和工人師傅學習，遵守施工現場的有關規章制度。
5.記好實習日記，寫好申報範文。
6.按時上放工，不遲到，不早退，因故告假必須經指導教師和工地批准。
7.請事假累計不跨越三天、病假不跨越一週者，可給予延長實習所差光陰的機會，否則不得在本次內賠償，不補足所差光陰，不能紀錄實習造詣。
8.對付無故曠工達三天以上者，撤消本次實習，不得補作，實習造詣按不及格處置懲罰。
9.注意工地平安，杜絕工傷事故，因違犯操作規程和平安注意事項所造成的一切工傷事故均由本身負責。
10.維護學校聲譽，搞好與工地的關係，凡對學校聲譽造成不良影響者，指導教師有權中斷其實習，撤消實習資格，實習造詣按不及格處置懲罰。
依據工地的不合，此次實習，同學們分手打仗到了以下的工程內容：根基工程、模板工程、鋼筋工程、混凝土工程、預應力混凝土工程、佈局安裝工程、砌築工程、屋面防水工程、裝飾工程、施工組織設計等。他們在工地上學到了很多在講堂裏學不到的知識，進一步瞭解了專業，建立了勞動不雅點，進步了闡發問題與辦理問題的才能。許多同學都希望增強實踐教授教化，增加專業實踐的機會，學習更多的專業知識，進步本身的專業才能。
實習停止，依據學生的實習日記，實習總結申報範文，工地對學生的評價，教師對學生的評價，按優、良、中、及格和不及格五個品級評定學生的造詣。
綜之，通過四周的實習，達到了預期的目標，同學們對專業有了明確地認識，堅決了學好專業的`信念，加深和鞏固了所學專業的理論知識，初步實現了理論聯繫實際的目標，同時，對來年的就業選擇也起到了積極的引導作用。另外，實習還存在以下幾個亟需辦理的問題：
(1)學生人數多，工地容量和數量有限，目前已存在落實艱苦，分外是里仁學院的學生數量增長過快，落實存在嚴重艱苦，甚至無法落實;
(2)相對招生數量，師資嚴重缺乏，教師指導的學生人數過多;
(3)工地十分疏散，遍佈全市各地，造成教師投入光陰精力過大;
(4)由於建築工地現場的繁雜性，存在平安隱患，學校應斟酌學生的保險問題。
生產實習個人總結 篇15
20xx年9月4日~29日，機自038班根據教學大綱，進行了爲期4周的生產實習。
在實習開始前，在學校召開了實習動員大會，學院領導作了實習動員講話，帶實習的老師分別講了話，對實習作了具體步驟和安排。實習動員會後，對實習人員進行了分班。
我們的實習分兩個階段進行：第一階段是在省內進行；第二階段在省外進行。
第一階段（前2周）：
1、實習單位：貴州省盤縣火鋪煤礦，響水礦；
2、實習內容：
（1）通過了在盤縣火鋪煤礦的生產工作面勞動、機修廠勞動、，對配電房、空壓機房、提升機房、水泵房等地進行了參觀實習。對目前全省最大的響水礦進行了參觀實習，使學生對煤礦現代化生產系統的生產全過程有了較清晰的認識；對煤礦現狀有了交完整認識。
（2）通過請工廠總工程師、技術人員上課，使學生對將課堂知識與工廠實際得到了很好結合。
（3）通過勞動，使學生增強了勞動觀念，增強了集體觀念和一定的實際動手能力，爲踏入社會做好了準備。
（4）在火鋪礦期間，我們組織學生參加了礦上的聯歡晚會，加強了和礦上的團結；另外姚祖訓同學在實習期間將撿到的礦山工人的交還主人的事，得到了礦上的好評。
第二階段（後二週）：
1、實習單位：昆明機牀廠，雲南第三機牀廠，雲南捲菸廠。
2、實習內容：
(1)參觀了雲南捲菸廠自動化流水生產線；昆明機牀廠數控鑽牀生產線；雲南第三機牀廠的菸草設備生產線；
(2)通過參觀這幾條具有一定先進性的生產線，開拓了學生視線，對現代化大生產的規模有了確實的感受，爲學生今後的課程學習、對踏入社會後面對人生挑戰具有一定積極的意義。
(3)組織瞻仰李公樸、聞一多烈士墓，參觀西南聯大舊址，使學生受到了一次革命傳統教育。
通過實習，有以下經驗教訓總結如下：
1、時間安排還可以緊湊一點，實習內容上後期偏少了點。
2、堅持考勤從嚴應該始終一致。
生產實習個人總結 篇16
很快到公司已經1年多了，在這一年裏，我受益匪淺，首先要感謝領導的鼓勵與支持，同事的幫助與積極配合，使我對自身的工作不斷的檢討和提升，同時也發現自身的缺點和不足。下面將這1年多的工作做如下個人工作總結，望領導及同事批評指正：我剛進公司最先做的就是了解公司產品學習流水線整個工位操作方法，及公司規章制度和車間相關的管理制度等，進而學習整個工作流程。後面在相關同事、領導的幫助下，在流水線線員工積極地配合下，我慢慢的獨立我自身的工作：主要分爲以下幾點：
1.每日早晚會傳達相關信息，根據生產計劃安排工作，進行合理的'人力調配，提升產線品質及效率，保證產線計劃如期完成。
2.產線設備的操作和簡單維護，使設備正常運行。
3.統計數據做生產週報表、員工出勤及離崗頂替、產品入庫及每日盤點等。
4.在生產的過程中發現問題，明確提出問題，配合相關同事及工程師及時處理產線各種異常問題。
5.做好整理、整頓、清掃、清潔、安全和素養，監督生產線的紀律，指導新員工工作，服從主管工作安排，處理日常其它事物。
流水線員工年終總結：通過以上工作我發現自身雖然熟知了自身的工作內容和職責，但對於人員管理和工作的綜合能力還有待提升，遇事比較被動，沒能完全主動發現問題提升自身能力，很少能做到與領導及時有效的溝通，沒有完全意識到下級與上級溝通的重要性。今後我會多加註意，與同事及領導及時溝通，不斷進步！
生產實習個人總結 篇17
20xx年9月26日至11月26日，在地質院的組織下，我們新分配來的大學生在採油四廠進行爲期兩個月的生產實習。我們首先進行了入廠安全教育，後分別在油藏經營管理區、測試隊、工藝研究所、地質研究所的各單位各崗位進行了針對性的實習。
在經驗豐富的師傅的指導下，初步大概瞭解了石油資源勘探工藝;油氣田鑽井工藝及鑽井設備;採油設備及其工藝;原油和天然氣收集和處理工藝等。對於各個站的工作崗位任務也有了一定的瞭解。
總的說來，對於一些涉及石油氣開採的機械設備、工藝流程、理論知識等有了初步的感性的認識。這次實習讓我是受益匪淺，這將對我以後的工作有很大的幫助。在此感謝地質院的領導給我們這樣一次生產學習的機會，也感謝四廠各位工人師傅的悉心指導。
實習內容
1、入廠安全教育(9月26日-27日)
入廠安全教育，是爲了讓勞動者一進工廠就要掌握必要的安全生產基本知識，爲實現安全生產打下堅實的基礎。
由於採油廠包括了石油生產的每個方面的特殊性，相關安全負責人龔師傅重點詳細介紹了安全基本知識，處理各種緊急情況的步驟等，並一再提醒我們初來採油廠因注意到的幾個方面：防火防爆、防機械傷害、防毒、防觸電、平時去生產現場要穿戴勞保，對不懂不明白的一定做到非懂勿動。
通過此次教育，使我對安全有了新的瞭解。在生產生活中必須遵守相關的操作規程，按章辦事，才能防患於未然，減少事故的發生次數，減小事故帶來的損失，提高生產效率。
2、油藏經營管理區(9月27日-10月10日)
任務：到計量站，注水站實習，瞭解採油、注水站崗位工人日常工作，現場資料錄取的流程，瞭解採油站流程，瞭解深井泵及抽油機的工作原理，抽油機配件的名稱和作用;瞭解採油樹及注水井井口的組成;瞭解採油樹及注水井井口的組成;經過實習，基本掌握操作規程、油水井生產原理、量油測氣，生產資料和數據錄取、功圖測試及調參。
在油藏經營管理五區的71#計量站上，高級技術工程師張師傅，很熱心的將計量站的工藝流程以及抽油機，採油樹等詳細給我們講解了一遍，還非常明白的爲我們做圖示講解。同時我們也親自操作了一些單井上的一些工程操作，如：清蠟等，通過這些對採油的過程有了更具體化的理解。
3、測試隊(10月11日-10月26日)
任務：參觀測試班現場測試，瞭解抽油井功圖、液麪的測試方法操作規程，油水井測壓操作規程，認識工具及儀表;熟練操作規程及原理，掌握各種測試儀器，性能與特點、用途，如熟悉生產測試所用的各種測試儀器的工作原理、性能特點及用途;熟悉各種測試作業施工程序;能對測試資料進行分析及應用;熟悉掌握油水井高、低壓測試各崗位的操作規程，瞭解測試過程中常見問題的處理方法及應急措施;基本掌握油水井高、低壓測試資料的處理、分析、解釋和應用。
在測試對實習階段，我們通過跟着工人師傅去井上看他們進行各項實踐操作，掌握了一些井上作業的基本常識，並且也在分析化驗室學到了很多油水測試分析的原理方法，如地層水礦化度，原油含水率，原油密度粘度比重的測試等。
4、工藝研究所(10月26日-11月10日)
任務：掌握抽油泵工作原理、抽油杆設計原則、深抽，提液選井設計原則;瞭解管，杆尺寸及強度知識;防偏磨，防腐蝕、防氣，防砂、防蠟防垢等配套技術;封隔器及配套工具的結構及工作原理;酸化、堵水、調剖基本概念;酸化、堵劑基本配方及添加劑作用;油水井酸化、堵水施工方案設計原則;酸液、堵劑、調驅劑性能評價方法;掌握油水井酸化、堵水、調剖效果評價方法;瞭解岩石泊松比、地應力等的地層基本概念;掌握壓裂工藝及壓裂液的分類及作用、壓裂工藝技術作用原理、壓裂選井原則、壓裂施工方案設計原則，壓裂參數選擇依據及評價方法、壓裂控縫技術及原理。
工藝所的實習在不同的科室之間輪換，在酸化室，堵水室，優化室，以及壓裂室等這個科室通過了解他們工作流程，也間接地瞭解到了相關工藝的基本原理。
5、地質所(11月11日-11月26日)
任務：掌握各種地質圖表的認識與繪製、小層平面圖分析、油藏壓力系統、層段分析與劃分、剩餘油的確定方法、優選措施、產層調整、開發方案的編制程序與內容、油藏認識、油藏管理的內容、油氣水分佈規律、老油田開發規律、區塊開發數據來源及錄取?掌握區塊靜態資料及動態資料的分析。
地質所的實習中，我們學習到了前線地質工作者們的工作方式，對工作一絲不苟，保持科學嚴謹的態度。
生產實習感想
對於我來說：生產實習是將來工作的一個縮影。本次實習，我直接接觸到了石油生產一線。看到了很多的石油生產設備，也瞭解了它們的名字和生產用途。同時也瞭解了石油生產的工藝流程，污水淨化處理過程，石油天然氣的集輸管理過程等等。
石油安全與石油生產。石油生產中事故頻發，有很大的安全隱患。經常會遇到物體打擊，中毒，爆炸等危險。但是事物都有一定的發展規律性，我相信只有認真遵守各種安全制度，作業規程，纔會儘量少發生事故。安全生產是相互依存關係，安全是伴隨着生產而言的，沒有生產就沒有安全。生產過程中必須保證安全，不安全就不能生產。 因此有安全促進生產，生產必須安全。在任何時候我們都要堅持安全第一，預防爲主，防治結合，綜合治理的十六字方針，才能提高生產效率。我們要堅持一切爲安全工作讓路，一切爲安全工作服務的觀念，把安全第一的方針落到實處，落實到井上井下的全方位、全過程，從而保證安全生產的健康發展。
在這2個月的實習時間裏，讓我從學校畢業的學生漸漸過渡到企業員工。增加了對企業的瞭解、也對自己的地質知識有了更深層的體會。我認識到社會是殘酷的，沒有文化、沒有本領、懶惰，就註定你永遠是社會的最底層!但同時社會又是美好的，只要你肯幹、有進取心，它就會給你回報、讓你得到自己想要的!
我將以更積極主動的工作態度，更紮實牢固的操作技能，更豐富深厚的理論知識，走上工作崗位。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，並會在我今後實際工作中不斷地得到印證，我會持續地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，爲實現自我的理想和光明的前程而努力。
生產實習個人總結 篇18
1、前言
對於任何一位大學生來說，畢業實習是一個很關鍵的學習內容，也是一個很好的鍛鍊機會。對於我們來說，平常學到的都是書面上的知識，而畢業實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，畢業實習作爲學校爲我們安排的在校期間最後一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前"實戰預演"，我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產設計過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。
對於畢業實習來說，其中一個主要目的就是通過實習所學的內容來完善我們的畢業設計，當然我們在實習過程中還會收集相關資料、瞭解相關產品設計製造的基本技術和發展現狀，從而制定畢業設計設計思路與方法，瞭解相關的工藝以及工序，這也是我們在畢業設計中要符合實際的現成參考文件。認真完成好這次實習，爲完成好畢業設計做好充分的準備，也爲不久以後的工作打下堅實的基礎。
畢業實習只有短短的幾天，但無論是對我的畢業設計還是今後的工作，都帶來了很大的幫助。
實習是電子信息工程專業學生不可缺少的實踐環節，本次實習是在學生學完所有基礎課及技術基礎課和大部分專業課後進行。實習的目的在於通過在網絡和通信公司、企業廣域網和內聯網(internet/intranet)或實習基地的生產實踐，使學生能將所學的理論和實踐相結合，鞏固消化所學的知識，培養實踐操作技能，建立網絡、信息系統集成概念，併爲後繼課教學及畢業環節打下基礎。
1.1實習背景
本次電子信息和通信專業的實習是根據內蒙古科技大學課程安排的，從20xx年6月25日到7月6日之間的針對電信和通信專業的實習訓練。本次實訓有別以往任何一次實訓，是真真切切地走出了學校，走進了企業。雖然時間不是太長，但是學校給我們安排的實訓的目的還是比較好的被我們所認知的。從進入學校的那天開始，我們學習的每一門課程基本上都只是抽象的理論學習，有時候甚至和當下的實用技術有一點的差距。雖然，學校也有定期的有組性的校內實訓項目，但這畢竟也只是侷限在學校內部這個相對封閉的空間裏，實訓所帶來的結果是很有限的，尤其是對我們電信通信這個更新換代極其快速的行列。學校之所以特意從課程上來安排這爲期兩個星期的實訓，是爲了讓我們走進聯通公司、移動公司，較深刻地知道和理解當下信息通信技術發展的現狀和潮流，把握行業整體發展的大脈絡，爲自己今後的學習、工作提供更加準確可靠的借鑑。
學校對於我們這次實訓的要求是與實訓目的相結合和統一的。除去第一天安排的移動公司工作人員的公開講座，剩餘的幾天裏我們被先後安排去參觀中國移動包頭分公司和中國聯通包頭分公司。其中在中國聯通包頭分公司裏，我們又先後到了昆都侖區的中國聯通包頭分公司和青山區的中國聯通包頭分公司。第一天的公開課裏面，學校是要求我們通過聽移動公司工作人員的講座，進一步清晰腦海裏對於一些基本的電信通信知識的認識，爲接下來幾天裏的參觀活動做好了較爲理想的準備工作。通過講解員細緻認真的講座，我們知道了當下移動公司、聯通公司所採用的電信通信技術。
由於我們要去的實訓地點是分開的，到學校的距離也各不相同，所以從學校到達目的地的方式也可以很很大的選擇性。參觀的第一天，我們是被安排在上午和信息專業的一班一起去中國移動包頭分公司裏的昆都侖區駐地。由於內蒙古科技大學距離中國移動包頭分公司的昆都侖區駐地很近，走路也就十幾分鐘的路程，所以同學們前往的方式也就有了三種：步行、騎自行車、坐公交車。在這三者裏，我可以選擇的是步行和坐公交車，由於天氣也較爲讓人滿意，最終我選擇了和一個同學一起步行前往。學校安排的實訓時間是從早上八點半開始，結束時間根據現場老師的決定。由於中國移動包頭分公司的公司面積有限，並且公司還得正常地辦公，我們去的人數確實也有點多，最後只能被人爲的分割成了四批，每一批大約20個人左右。我的學號決定了我被分在了第二批，所以從八點半到十點之間屬於比較漫長的等待環節，直到十點半左右我才真正開始了實訓活動裏的第一次參觀。實習參觀的第二站是中國聯通包頭分公司的昆都侖區，由於地點依舊在昆都侖區，距離學校的路程適中，所以前往的方式不出意外的還是三種：步行、騎自行車、坐公交車。這次，我還是選擇了步行的方式，走了將近半個多小時，距離還是讓人有點壓力的。原因還是人數太多，這次連帶通信專業的兩個班也一起去了，我們又被人爲的分成了好幾組，算算好像是八個組了，我被分在了第六組，需要等待的時間也就更加長了。最後一個參觀的地點是中國聯通包頭分公司的青山區駐地，這次距離學校的路程就不短了，步行和騎自行車的方式基本被否決了，剩下最後一個選擇也只有坐公交車了。至於參觀過程的安排則基本和第二次的相一致，還是兩個專業四個班一起的，只是被人爲的分成了四個大組，這次我處在了第一個大組。總體來說，實習內參觀的時間主要是從八點半開始到中午十二點之間。
1.2實習環境
實習單位先後分了三家，風別是中國移動包頭分公司(昆都侖區)、中國聯通包頭分公司(昆都侖區)、中國聯通包頭分公司(青山區)。
(1)中國移動包頭分公司(昆都侖區)(China Mobile Communications Corporation )
地址：內蒙古包頭市昆都倫區鋼鐵大街27號
實習單位性質：國有移動通信運營商
公司規模：中國移動公司包頭分公司是中國移動公司的一家下屬分公司指導教師安排:主要參觀交換網絡模塊和無線傳輸網絡模塊
(2)中國聯通包頭分公司(China United Telecommunications Co. Ltd. )
昆都侖區地址：內蒙古包頭市昆都倫區阿爾丁大街27號青山區地址：內蒙古包頭市青山區文明路3號街坊實習單位性質：國有移動通信運營商
公司規模：中國聯通公司包頭分公司是中國聯通公司的一家下屬分公司指導教師安排:主要參觀交換網絡模塊和無線傳輸網絡模塊
2、實習內容
"實習內容"部分：屬報告的主要部分。
"實習過程"概述實習各階段所從事的主要工作等;"實習內容"包括內容介紹、本人從事的工作等;"實習成果"應具體列出自己所完成的主要成果及實際應用情況等;
2.1實習過程
參觀過程大體有三部分組成：參觀的第一天，我們是被安排在上午和信息專業的一班一起去中國移動包頭分公司裏的昆都侖區駐地。學校安排的實訓時間是從早上八點半開始，結束時間是十二點左右。我們參觀的同學被人爲的分割成了幾批，每一批大約20個人左右。實習老師會分別帶領我們進入公司內部進行參觀活動。從八點半到十點之間基本上屬於比較漫長的等待環節，直到十點半左右我才真正開始了實訓活動裏的第一次參觀。我們主要被安排參觀了公司五樓的交換網絡機房和六樓的無線傳輸機房。
實習參觀的第二站是中國聯通包頭分公司的昆都侖區，地點依舊在昆都侖區。原因還是人數太多，這次連帶通信專業的兩個班也一起去了，我們又被分成了好幾組，需要等待的時間也就更加長了。最後直到將近十點半了，我們纔在實訓老師的帶領下去參觀了公司的內部設施。只要也是參觀了交換網絡機房和無線傳輸機房。
最後一個參觀的地點是中國聯通包頭分公司的青山區駐地，參觀過程的安排基本和第二次的相一致，還是兩個專業四個班一起的，只是被人爲的分成了四個大組，這次我處在了第一個大組。於是九點半左右就進入公司內部進行參觀了，先是參觀了無線網絡機房，然後又參觀了交換網絡機房。
總體來說，實習內參觀公司的主要也就是交換網絡機房和無線傳輸機房。
2.2實習內容
其實本次實習的參觀過程也主要是參觀各個移動通信公司的交換網絡機房和無線傳輸機房。
2.3主要成果
對於我們來說，平常學到的畢竟也只是書面上的理論知識，而這次實訓正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯繫起來的機會，實訓作爲學校爲我們安排的在校期間內的一次全面性、總結性的教學實踐環節，它既讓我們看到實際的中設計生產狀況，也我們在就業之前"實戰預演"，我們可以從中看到的不僅僅是一個機器的運作過程，還有大量實際設計方面的知識，以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產運行過程中，通過實習能夠使我們更好的完善自己。任何強大的理論再完善再有說服力，它也畢竟只是停留在紙面上，甚至於學習瞭如此之多的理論知識之後，我們還很難在生活中看到與之相關的聯繫之處，這可以說是學習與生產生活較爲嚴重的脫節。通過進入公司，尤其是公司內部儀器的工作室裏面的參觀，我們能看到的就不僅僅是課本上的理論公式了，而是觸手可及的實踐項目了。從大二開始學習的《信號與系統》到後來的《通信原理》，雖然說接觸到的電信通信方面的知識已經很多了，但真正能讓我們將學到的知識與實際生活結合起來的知識基本沒有。所以，自身對於專業課的認識也就多數停留在了蒼白的書面文字上。通過這次爲期不長的實訓，我們對於自身所學有了較爲長足的認識，爲今後的學習工作打下了一個較爲踏實的基礎。
3、總結
3.1實習體會
通過此次實習，讓我學到了很多課堂上更本學不到的東西，彷彿自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了學習的意義，時間的寶貴，人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的，只要勇敢去面對人生中的每個驛站!這讓我清楚地感到了自己肩上的重任，看清了自己的人生方向，也讓我認識到了電信通信方面工作應保持仔細認真的工作態度，要有一種平和的心態和熱心學習的精神，不管遇到什麼事都要勇敢地去思考，不要急燥，要對自己所做事負責任，不要輕易地說出放棄，對於電信通信的知識追求要永不懈怠。單位也培養了我的實踐認知能力，增加了實際操作經驗，對未來的實際工作有了一個新的認識，更好地爲我們今後的工作積累經驗。
我知道工作是一項熱情的事業，並且要持之以恆的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間裏，我第一次真正的融入了社會，走進了企業，在實踐中瞭解社會，掌握了一些電信通信中實際應用的技能。並且在次期間，我注意觀察了前輩是怎樣操作儀器，怎樣調試儀器。利用這次難得的機會，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。實習期間，我從末出現無故缺勤。我勤奮好學，謙虛謹慎，認真聽取前輩的指導，對於他們提出的學習建議虛心聽取。並能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中，盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態，培養了我執着的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質。
爲期兩個星期的實習結束了，我在兩個星期的實習中學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，收益非淺。本次實習使我第一次親身感受了所學知識與實際的應用，理論與實際的相結合，讓我們大開眼界，也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺。在短短的兩個星期中，我們初步認識到了電信通信整個行業發展的大致脈絡，自身在哪些方面需要更加完善，哪些知識有必要更加踏踏實實地補充。這些，都會成爲我們今後在學習工作中重要的借鑑。
我會把這次實習作爲我人生的一個新起點，在以後的工作學習中不斷要求自己，完善自己，讓自己做的更好，迎接更具有挑戰性的明天。
3.2其它意見
感謝學校特意組織的這次實習，感謝王老師真誠用心帶領我們較出色地完成了此次實習項目，感謝中國移動包頭分公司、中國聯通包頭分公司的廣大工作人員。因爲你們的辛勤付出，我們纔有了這次意義非凡的實習體驗，讓我們對於自身所學有了更爲透徹的認識，對於未來有了更爲清晰的認知，感謝你們。
生產實習個人總結 篇19
一.實習目的
在生產實習過程中，學校也以培養學生觀察問題、解決問題和向生產實際學習的能力和方法爲目標。培養我們的團結合作精神，牢固樹立我們的羣體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能限度地發揮作用。
通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的製造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養了我們艱苦樸素的優良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統一組織及協調一致是現代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。
通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
二.實習任務
1.較全面、綜合地瞭解企業的生產過程和生產技術;較深入、詳細地瞭解企業生產的設備、工藝、產品等相關知識;瞭解企業的組織管理、企業文化、產品開發與銷售等方面的知識和運作過程。
2.在專業比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結合，並能靈活應用，使自己的專業知識、專業技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3.積累一定的工作經驗和社會經驗，在職業道德、職業素質、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉換，爲畢業後的就業打下良好的基礎，提高就業競爭力。
三.實習過程
1、安全教育在實習開始時，學校組織我們到公司由專業人士對我們進行安全教育，講解了安全問題的重要性和在實習中所要遇到的種.種危險和潛在的危險等等。
2、車間實習我們在車間實習是生產實習的主要方式。我們按照實習計劃在指定的車間進行實習，通過觀察、分析計算以及向車間工人和技術人員請教，圓滿完成了規定的實習內容。
3、理論與實際的結合爲了能夠更加深入的進行車間實習，在實習過程中，我們結合了所學的書本知識與實習的要求，將理論與實際進行了完美的結合，也更加的促使我們不斷地進行學習與研究。
4、實習日記在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結果、收集的資料和圖表、所聽報告內容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
四.其它活動
在完成好我們所實習業務內容的同時，常常利用現場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術人員實習的活動。在空餘時間裏還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，並加強進行思想政治教育活動等等。
五.實習感悟
生產實習是我們學院爲培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯繫的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛鍊和培養，從而爲畢業後走向工作崗位儘快成爲業務骨幹打下良好基礎。
通過生產實習，使我們瞭解和掌握了車間管理、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對電子器件的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們瞭解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。爲進一步學好專業課，從事這方面的研製、設計等打下良好的基礎。
在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
生產實習個人總結 篇20
一週的實習結束了，至於總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦，但很充實”。在這三週裏，我學到了很多有用的知識，我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大，鉗工實習是我們機電專業的必修課之一，也許我們以後不會真正的從事工業生產，但這三週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的，並將作爲我可以受用終生的財富。
剛開始的時候，感覺時間好漫長呢，三個周呀，我們什麼時候才能熬過這實習的日子。可是，轉眼間，最後一個周已經來到了，最後一天即將向我們招手，不知怎麼的，原來一直盼望的最後一天，可是當這一天真的來臨的時候，我們突然對實習產生一種強烈的難以割捨的情愫，真的不願和你分開——鉗工實習，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習期間我有很深的感觸，很感謝學校能給我們提供這個實習的機會，讓我們提前體驗到學工科的不易，獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收穫、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎着腰，躬着背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發現後，經過耐心的講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經過調整以後纔算慢慢進入了狀態。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協調。每出現錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以後再出現類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當拿到老師那裏檢測時，好多錯誤的地方經老師分析後才恍然大悟。但每次的分析指導都給我留下深刻的`印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。
四周看似漫長，其實也很短暫。其間有休息時師生共同的開懷大笑，也有工作時嚴肅的面孔。每天的五個小時很快的就過去了。直到下班時才感覺到累，但內心卻充實了許多。雖然每天只有五個小時，但它讓我感受到了工作的氛圍，工作環境是以前從未有過的感受。
每一天，大家都要學習新的技術，並在5小時的實習時間裏，完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在老師們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下，基本達到了預期的實習要求，圓滿地完成了三週的實訓。實訓期間，通過學習鉗工。我們做出了自己設計的工藝品。鉗工是最費體力的，通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成所要求的形狀，再經過打孔、攻螺紋等步驟最終做成一個工件。一個下午下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡，渾身痠痛，但是看到自己平生第一次在工廠中做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。這次實訓給我的體會是：第一，在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中，培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。第二，培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素質。第三，在整個實訓過程中，老師對我們的紀律要求非常嚴格，同時加強對填寫實習報告、清理工作臺、遵守各工種的安全操作規程等要求，對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。第四，實訓老師將我們加工產品的打分標準公佈給我們，使我們對自己的產品的得分有明確認識，對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。
生產實習個人總結 篇21
爲期五天的實習結束了，在這期間我們總共在8個單位進行參觀實習，在老師和工廠技術人員的帶領下看到和學到了很多。讓我對原先在課本上許多不很明白的東西在實踐觀察中有了新的領悟和認識。
在這個科技時代中，高技術產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們對知識的運用能力。
通過本次生產實習感想很多，體會也很深，沒去之前我總以爲根據自己從書上、從課堂上所學到的知識應該對企業的生產情況有了比較深刻的瞭解，但去了之後才知道自己的想法有多麼幼稚，才體會到 “紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”的真正含義，也明白了老師要我們一定要下工廠實習的良苦用心。有時自己認爲自己已掌握的東西可能僅是一些膚淺的表面或總體的一個方面，甚至有時是錯誤的認識，而如果沒有實地考察實踐，你是無法發現這些問題的。
現將這次生產實習的心得體會歸納如下：
1、真正腳踏實地進入到工廠生產重點地帶，瞭解生產過程，認識工廠，瞭解設備；
2、對生產設備有了由感性到理性的認知，有種實實在在的深刻印象；
3、對工廠或企業的各個車間間的聯繫，資源配置，生產流水線，企業文化在企業發展中的作用有更爲全面的理解；
4、擴展了我的知識面，對書本理論知識給予了一個很好的補充；
5、對專業知識的學習打下有力的基礎，爲正在學習以及以後的專業課學習埋下了伏筆；
6、深入全面瞭解本專業職業定位，爲將來工作有了一定的導向作用；
7、惡劣的工作環境激勵我更加努力去學習，爲將來競爭更好的工作崗位作好準備工作；
8、以人爲本的科學發展觀理念正深入企業，人性化管理的理念也深入員工內部；
9、今後結合我校“三做”理念，更加完善自身綜合素質，構造完美人生。
另外，這次實習也暴露了我們的一些缺點：
從個人方面而言，我隨能夠按照老師的要求去做每一件事，但走進工廠後，卻無從看起，不知什麼是重點，感覺自己見到的都是要掌握的，又不知該如何去做；
作爲新時代的大學生，特別是在這個特殊的歲月裏，全球金融危機的到來，給大學生就業帶來前所未有的挑戰和困難，作爲20_年畢業我們，面對大環境，我們也沒太多的辦法，除了無奈這外。但是我想在危機面前也有機遇的存在，而我們往往只看到了危機，卻忽視了機遇。我想在困難面前我們大學生應該做好自己的本職工作，煉好基本功，誠實做人，踏實做事，紮實做好學問，先將課本的理論知識學好，學會，學懂，之後，我們可以利用課餘時間結合實踐去認識理論知道，理論和實踐相結合。當然學校也爲我們創造了很多條件，比如，認識實習和本次的生產實習。每次的實習都給我們帶來巨大的好處，爲我們課本理論的學習打下良好的基礎，當然最主要還靠我們自己。
生產實習個人總結 篇22
我們一組是在吸收崗位，該崗位可以說是一箇中間循環崗位，其任務是將結晶崗位產生的母液（含未反應的鹼液）與鈉氧化物反應，進一步生成鈉鹽，並將本崗位產生的鈉鹽送入蒸發崗位重複進行上述工藝，本崗位是生產循環的中間載體。我本身不是化工專業的，缺乏相關的專業知識，就被分配第五道控制程序，同時由那名工人師傅給我做一些必要的示範，指導，同時起到一些監督作用，避免我的失誤給生產帶來麻煩：第五道生產控制程序相對簡單，負責輸液泵的工作，就是注意循環水泵的潤滑、電機電流是否正常，並做好評細紀錄。現在的化工廠自動化程度比較高，工人勞動相對比較輕鬆，但是一般一個產間一班就一個人，一班的時間是8個小時，也就是說一個人在一個崗位上一呆就是八個小時。這八個小時的工作真的是十分單調，面對着沒有絲毫生機的儀表板和電流表，讓人全然提不起興趣，但是隨着與工人師傅共同工作的時間久了才知道自己的想法是不正確的，我現在只是短期性打工，沒有過多體會到工作的壓力，但是真正到了社會上，假若這份工作就是我唯一的經濟來源，有上司的批評監督，有固定工作時間的約束，有來自家庭的壓力，有身體和精神的壓迫感，，那時的工作就完全不同於現在的了，這時我就不會覺得這八個小時是多麼的漫長，而是多麼幸運了，畢竟只是暑假的實踐性打工而已。
實踐結果：
伴隨着疲憊與汗水，從最初的好奇，經過中途的無趣與麻木，終於，忙忙碌碌的實踐活動走到了尾聲，到了收穫的時刻。相對於微薄的工資，令我更加欣慰的是在打工中獲得的對工作、社會的認知，更加開闊的視野與豐富的知識。雖然纔要進入大二，但是每年這個時段的打工都會令我們更加成熟，在將來更加容易的走向社會。
同時這次的暑假實踐帶給我許多思考。
第一點，作爲暑期社會實踐重點選擇——打工，打工的選擇也應該更加科學。往年學生上門推銷商品、上街分發廣告的這種賣力不討好的工作應該別淘汰與捨去，而一些必須具有相應技能與工作經驗的崗位也屢屢讓不少同學吃到閉門羹。現在還不是爲了工作而打工，所以現在的暑假實踐更應該偏重於鍛鍊能力和增長見識。
第二點，廢氣廢渣廢水的處理問題。俗稱“三廢”的三種污染途徑的處理是現在每個化工廠需要面臨的問題，廢氣的處理可以用吸收等方法，而廢渣含有大量的鐵元素，可以送到鍊鐵廠用做冶煉等，廢水的處理，一般是不讓水中含有的廢渣流入江河，因此廢水在流人江河以前，先要沉降一下，然後再排入江河，這樣的處理方法，是一些效果，但是對廢水的處理不是很令人滿意，對環境影響很大，應該進行改進。畢竟發展經濟不能以破壞環境爲代價。
第三點就是設備、廠房更新問題和人員的文化水平的問題。工作人員的文化水平應與設備的更新、自動化生產有相應的協調，廠方應該對員工進行階段性的培訓，提高員工自身的文化水平與科學知識，可以使工廠具有更大的生產力和生產水平。
實踐總結體會
同樣是暑期的打工選擇，對於化工廠的職位，實習意義多於打工意義，但是對於物流專業的專業知識卻沒有任何用武之地，或許一些採購導購工作能使自己對物流專業的理解與認識更加深入。
假期實踐應該着重對自己的鍛鍊而不是讓廠方對自己大學生的身份有更多的關注和“照顧”這樣更能培養自己的獨立意識與社會意識。大學是一個教育、培養的聖地，而社會是一個很好的鍛鍊基地，能將學校學的知識聯繫於社會是一個需要不斷磨練的過程，也是一個不斷昇華的過程，實踐活動是學生接觸社會，瞭解社會，運用所學知識實踐的最好途徑與方式。親身實踐，而不是閉門造車，認識社會，瞭解社會，爲步入社會打下了良好的基礎。
生產實習個人總結 篇23
一、口語實習基本情況介紹
我院本次參加口語實習的班級爲07級英語專業一班到六班，共123名學生，生產實習報告總結。帶隊老師12名。實習期爲一週。
我院學生實習地爲西安。西安爲世界四大古都之一，吸引了大量外國遊客。同時，我院與西安方面有長期而穩定的實習合作項目，是我院實習基地之一。
學生在實習期間擔任英語導遊。實習期間由教師統一組織活動，學生在一定範圍內自由選擇遊客進行義務導遊工作。本次實習要求學生全程使用英語交流，同時教師實行在實習過程中即時抽查和聽取學生每日彙報相結合的方法對學生進行監督和考覈。
返校後，學生上交全英文版實習報告共123份。我院通過開展學生互評與教師考評活動，給每名同學打出了公平公正的實習分數。
二、實習目的
使學生把專業知識和社會實踐結合起來，瞭解當地風土人情和歷史文化，培養學生獨立生存的能力和創新精神，樹立湖大學子的良好精神風貌。
三、口語實習具體實施過程
(一)召開實習動員大會
20__年4月18日，我院在中樓117召開07級英語系西安口語實習學生動員大會。院長助理莫再樹、英語系主任劉曉玲、分團委書記熊翀、07級輔導員陳勝以及指導教師出席會議。會議由陳勝老師主持。此次會議強調了西安實習過程中可能碰到的各種安全問題和解決辦法，讓同學們瞭解實習的任務和相關要求，保障實習周的順利安全開展。
(二)實習過程
指導教師與實習學生於19號出發20號到達，實習總結《生產實習報告總結》。六個班分別配備一名專職帶隊老師，每班分三組，安排組長和副組長各一名。到達西安後召開全體學生會議，通知實習安排和具體要求。爲了最大程度得提高學生的口語應用能力，外國語學院制定了新的更爲合理的考覈標準。本次實習要求學生在導遊實習和日常生活中全程使用英語，帶隊教師隨時抽查。每晚將有六個小組的學生要向本班帶隊教師進行不低於五分鐘的英文口語彙報，教師記錄評分。實習期間學生應主動與外國遊客交流。返校後，每人上交一份全英文手寫版實習報告，其中至少含五張與所引導外國遊客的合影作爲導遊證明。實習過程應注意理論與實踐相結合，要求學生不僅應注重口語的鍛鍊，還應在擔任導遊過程中留意景區各處翻譯牌，積累新的知識並糾正翻譯不當的文字。實習分數由平時分數和考覈分數組成，學生互評和教師考評結合決定。新的考覈標準加強了對學生口語應用的質與量的訓練，爲本次實習順利進行起到了良好的指導作用，保證實習目的的圓滿達成。
本次西安口語實習分三條路線進行，分別爲西線，東線，市區路線。西線包括法門寺、乾陵和半坡遺址，東線包括華清池、秦嶺地宮和兵馬俑，市區路線則包括西安市博物館和大雁塔。停留時間根據景區內外國遊客的數量作出相應調整。
4月24日，全體師生完成實習，順利返回學校。期間無任何違紀違規現象出現，無一起安全事件發生。
(三)認真做好實習後續工作
參加口語實習的學生都按時、按質、按量提交了實習報告，各組指導老師認真批閱每一份實習報告。
07級輔導員陳勝老師認真核查了實習過程中每一筆支出，做到賬目的透明化、規範化。
四、實習效果
(一)實習達到了專業教學的預期目的。在實習之後，學生普遍感到不僅實際工作能力有所提高，積累了大量在課堂上和書本中不易獲得的知識和經驗;更重要的是通過擔任英語導遊，進一步激發了大家對專業知識的興趣，並能夠結合生產實際，在專業領域內進行更深入的學習。不少學生寫出了質量較高的實習報告。這些不僅是對這次實習的記錄與反思，同時也是今後教學的很好素材。
(二)實習促進了學生自身的發展。實習活動切實提高了學生的口語會話能力，也使學生初步接觸社會，培養了他們的環境適應能力及發現問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，爲他們今後的發展打下了良好的基礎。
實踐證明，西安口語實習適應英語專業特點，符合教學規律與學生心理預期。它作爲英語專業教學體系的一個不可或缺的環節，無論對學生成才還是對教學改革，都有極大的促進作用。
五、實習成功經驗總結
本次實習還有許多成功的經驗值得以後借鑑，其中最重要的有以下三點：
(一)院系領導的大力支持是本次實習的重要前提。
沒有院系領導的關心、協調、幫助與支持，就不會有這次實習，更不用說成功實現實習的預期目標。
(二)充分細緻的準備工作是這次實習成功完成的重要保障。
事前在日程、衣食住行等方面的細緻周到的安排和準備使這次實習得以順利完成，帶隊老師的負責以及同學們的積極參與和認真配合也是相當重要的。