車間培訓個人總結範文4篇

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對於生產製造型企業,員工是企業實現戰略目標和發展的基石與資本。而培訓是員工獲取知識、提高技能、改善行爲方式的重要手段。本文是本站小編爲大家整理的車間培訓個人總結範文,僅供參考。

車間培訓個人總結範文4篇
車間培訓個人總結範文篇一:

原油車間根據油廠部署、培養員工安全技術操作水平,本車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入,是發展的最大後勁,是員工的最大福利”,開展培訓工作,爲公司發展做出了積極貢獻。經過一個月的培訓,做了以下總結:

一、培訓工作情況:

xx年8月份本車間共進行培訓22次,參與培訓的人員108人,其中工藝理論考試有5人不及格。

培訓課程主要分爲以下幾類:

1、規章制度類:車間管理制度、乾餾廠綜合管理制度、考覈考勤辦法、操作記錄的規範書寫

2、安全操作類:各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、各單元停電應急預案、進入塔器時,應怎樣佩戴安全防護工具。

3、生產類:加熱爐單元工藝流程、乾餾爐單元工藝流程、油回收單元工藝流程、脫硫單元工藝流程、儲運工藝流程;系統開車時虧氣原因及處理方法;乾餾爐料空過大操作方法。

3、設備類:乾餾爐內部組成和各部分用途;車間常用機泵使用方法及防護措施;一、二期乾餾風機結構;加熱爐內部結構;各設備維護與保養。

4、實際操作類:內操DCS操作,外操巡檢內容,各設備啓停操作,以及內外操配合工作。

二、培訓工作分析:

(一)、取得的成績:

1、同以前的培訓相比,從培訓質量,有一定的提高。培訓種類多元化。

2、通過培訓,員工在安全操作、工藝流程、設備維護保養方面的認識進一步增強,爲安全生產打好基礎。

3、進一步優化鞏固了車間現有的培訓制度。吸取經驗,不斷創新。

三、需改進方面

隨着企業的發展以及整個社會的發展趨勢,企業員工的綜合素質和工作技能的提高,以及企業文化的建設,必然將會成爲我們工作的重點,培訓工作的任務必將增加,良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進:

1、做好培訓基礎工作。

原油車間的培訓制度正在逐步的完善中,在具體執行過程中一定還會遇到各種困難,還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順,在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置,加強相關工作人員的專業素質培訓。

2、多措並舉,提高培訓質量。

傳統的“我講你聽”的模式,室內與現場相結合,開展現場技術問答、技術拷問等活動。同時播放一些事故案例,使員工更直白的認識到安全生產的重要性。

3、班組之間應當互相學習,互通有無,吸取對方在培訓方面的經驗教訓,同時分享自己的一些培訓成果心得,齊頭並進。

4、車間繼續實行起自己的職能,加強監督檢查,鞏固學習培訓效果。

車間培訓個人總結範文篇二:

xxxx年,PO車間針對各個裝置的特點,採取的不同形式的培訓教育。全車間總計120個學時,累計參加培訓人數爲1000人次。經過培訓教育,各個崗位員工的操作技能得到了不少的提高。

PO裝置針對裝置特點,採用了現場和課堂交流兩種形式的培訓。在現場培訓上,揭木旺和陳耀高作了詳細的講議,併發到每個聽課人手上。PO裝置經過多年的運轉,工藝管道及設備,與早期相比,有了較大的變化。對於長期呆在中控的操作員,現場各個方面的變化了解還是比較不夠。通過他們兩個的細心教導,中控人員對於各個控制點所在的位置及工藝道道有了較深的認識。PO生產是連續生產,所以在生產工藝不正常情況下的應急處理是非常重要的。如果不能較爲合理的去處理異常情況,可能造成生產停車或產品質量不合格。中控主操、值班主任和PO技術員負責這方面的內容。他們將平常在生產過程中出現的情況,整理好作好筆記,並在課堂上與聽課人積極踊躍的交流探討。授課內容較爲廣泛,包含工藝、設備、儀表、供電等各方面內容。上課後,極大的擴展員工的知識面,加強了其處理事情的能力。通過與員工的交流探討,各授課人也得到提高。

聚醚裝置根據裝置特點及自身實際情況進行了有針對性的培訓及崗位練兵。聚醚裝置今年生產工藝變化較大,以雙金屬爲催化劑的生產工藝代替了以氫氧化鉀爲催化劑的傳統工藝,硬泡牌號M-8826和M-4110Ⅱ進行開發和生產,E線生產線的擴建,都要求操作人員的理論知識和操作水平需要進一步提高,加上裝置人員變化較大,新來員工較多,因此培訓需要有針對性地加強,聚醚裝置今年的培訓是在以穩固裝置基礎知識爲前提,重點學習新工藝新生產線的目的下進行的。

培訓從3月19日開始,到11月1日崗位練兵考試結束,總共20學時,參加培訓約爲135人次。授課人皆爲經驗豐富、操作水平較高的裝置技術員、班長和老員工。培訓內容有:聚醚E線的生產工藝、聚醚新牌號的生產工藝、聚醚生產容易出現的事故及分析、中控DCS的操作注意事項等等。培訓受到裝置各崗位人員的熱烈反響,課堂上的交流討論非常熱烈,大家在討論中學習了新知識,鞏固了舊知識。 公用工程在培訓上開展對各崗位的工藝流程、關鍵控制點及應急處理進行詳細的講解。特別的應急處理方面,各班組進行討論,並總結出正確的方法。同時開展以班組爲單位的安全環保培訓活動。通過活動的開展,班長、員工及在崗臨時工都積極主動提出各項合理化建議,裝置給予考證採納;員工還積極進行隱患自查活動,對隱患進行合理的處理,未能作有效處理的上報裝置。通過以上活動的開展,提高的了員工的主觀能動性和操作水平,同時在安全環保意識有了較大的提高。

今年設備方面的培訓主要是圍繞着“設備的使用、維護及異常處理”進行講解。從各個裝置各個崗位的運行特點和常出現的問題進行培訓,由現場人員相互討論,挖掘設備生產或運行的潛質,延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率。通過學習設備管理和故障診斷技術,認識到設備管理不是被動的設備管理,應積極的,挖掘設備生產或運行的潛質,延長設備的有效運轉時間、提高設備利用率,有效的控制設備檢修維護成本。在故障診斷技術上,充分發揮每個現場人員的主觀能動性,以避免不要的人爲因素造成的損失。

安全方面的培訓,安全員俞怡海作了詳盡的培訓活動。

1、 現場指導教育員工使用學習固定式長管呼吸和組織員工在消防隊學消防器材的使用

2、 開展安全環保活動,組織員工在車間會議室學習危險化學品的知識培訓,並給予考覈

3、 車間選派四名員工參加公司的安全知識競賽,並取得較好名次。

4、 事故應急預案處理演練活動:6月18日公司和泉港安監局

給織191罐區員工進行PO槽車裝車過程管線漏着火演練。通過演練發現正壓式長管呼吸器使用不熟練。針對問題,組織人員再次進行學習。

通過安全培訓學習,員工不僅學習到了相關安全知識,也提高遇危險情況自救和互救能力,提高安全環保意識。

通過這一年的培訓,員工在各項能力有了不同程度的提高,但在培訓過程中也暴露不少問題。在培訓過程中員工的參與熱情不夠高,課堂氣氛不夠活躍;中控人員對現場的熟悉程度還有待提高,針對此問題,需要多安排中控人員在現場有針對性的進行講課;新來員工較多,與老員工同堂學習,進度跟不上,以後上課需要多照顧新員工。在新的一年,PO車間培訓工作,在去年的基礎上,針對以上問題,在培訓計劃作針對性的改進,努力將20xx的培訓工作做好,從而保證生產的安全穩定。

車間培訓個人總結範文篇三:

有梭車間XX年度培訓工作按照培訓中心要求,緊緊圍繞部門方針目標,認真落實職代會精神,爲企業發展服務,致力於打造一支敢打硬仗,團結拼搏,朝氣蓬勃的職工隊伍,主要做了以下工作。

一、領導帶頭,幹部積極參與,評選“優秀培訓教員”活動,通過活動,幹部在職工中的形象得以提升,以水平服人,以德服人,以能力服人,以人格魅力服人形成風氣,大家比學習,講技術,看貢獻,你追我趕,促使生產不斷上臺階。

二、注重理論培訓,促使工作標準上臺階,質量水平上臺階。我們質量上重點對值車工、分析工講《疵布評分標準》,操作上重點講《工作法》,設備上重點講《工作原理》,《安裝調試標準》。通過培訓,使大家工作中能時刻用標準衡量自己,自覺執行標準,提高了工作標準,保證了產品質量,二季度下機一等品率完成x%以上,處於今年最好水平,五月份織疵率完成x%,創七年來最好水平。

三、充分發揮班後小課堂的作用。今年4月份、5月份車間重點針對生產問題,開展班後小課堂活動,活動次數增加了2.5倍,使生產中小措施、小方法、小竅門能及時得到推廣和利用,堵住了生產的漏洞,抓住了生產的關鍵環節,對提高質量水平,起到了極大作用。

四、全員參與,點多面廣,幹部負責所屬轄區的職工培訓工作。技術員、輪班長、教練員、小組長、技措工全部參與講課,因地制宜、因材施教、因人而異,對轄區內職工進行理論授課和技能培訓,注重實用性、及時性,避免了盲目性。

五、周密計劃、精心安排,狠抓落實工作。設備、操作培訓結合春季操作、設備大比武活動,既有理論學習,又安排實際練兵,紮紮實實提高了幹部職工素質,爲企業“開拓創新求生存,園區建設謀發展”做出積極貢獻。

經過半年培訓工作,幹部職工素質明顯提高,工作標準,質量水平明顯提高,有梭織疵率創七年最好水平,節節攀升,下機一等品率連續三個月完成x%以上,實現了職代會“幹部職工素質明顯提高適應求生存謀發展現狀要求”的標準。在今後的培訓工作中,我們將更加努力,再創佳績。

車間培訓個人總結範文篇四:車間生產幹部培訓心得

20xx年2月11日,我有幸參加了《生產幹部訓練營》的培訓活動。培訓知識有很強的實用性,對日常工作和生產現場有很強的指導意義。經過這次培訓,作爲一名生產一線的管理幹部,我內心受到很大的觸動,使我對“執行力、現場5s管理和浪費的消除、生產幹部的角色定位與心態調整、工作計劃與時間管理、溝通與激勵能力提升”等內容有了全新的理解。

作爲塗裝一車間的調度員,與車間生產管理、車間成本控制等零距離接觸。塗裝車間是能源消耗大戶,其中,漆、膩子、固化劑等價格昂貴,生產中不經意的浪費就會給公司帶來巨大的生產成本。20xx年是公司的質量提升年,提升質量是企業生存的必要條件,管控成本是賺取更多利潤的手段,而我作爲一線生產的管理人員,是公司質量提升、成本降低的先鋒隊,肩負着巨大的使命。

通過培訓,豐富了我的理論知識和實踐水平,對日常工作和管理等有了很大的幫助,也明確了以後自己努力的方向。下面,我談一下自己的體會:

1.學習的理解 學習不是一種形式,也不是一種義務,學習是一種心靈的根本改變。只有從心靈的改變,才能完全的去掌握一種理念和一種思路,才能從根本上去理解“高效的生產管理與最低的成本控制”。

2.責任 當面對車間塗裝和裝配的質量問題時,我應該更多的是考慮自己的責任,而不是歸罪與外。面對問題,積極尋找自己工作的管理和決策的失誤,然後尋找問題的根本解決方案,才能提高車間的執行力,從根本上解決問題。返修不能從根本上解決問題。

3.現場管理 通過這次培訓,“現場管理”不是簡單的“5S管理”。在以後的工作中,管理對象提升爲“人、機、料、法、環”。努力減少現場工作的不和諧因素,減少現場工人的勞動強度,減少生產成本,提高產品的生產效率和合格率。

4.角色定位與認知 作爲一名生產一線的基層幹部,面對工作,賦予了工作特殊的意義。工作中有生產任務的計劃,改善和協調和基層人員的培養。通過這次培訓,認識到卓越企業看基層。在以往的工作中,我們忽略了對生產一線工人的培養。他們是企業產品的生產者,是質量的根本保證。加強他們學識和實踐技能的培訓,爲質量的保證打下堅實的基礎。

5.時間 時間給予每個人都是公平的,是無法蓄積的,無法取代的。在日常工作中,要合理安排生產計劃和工作節拍,同時優化生產管理。避免車間加班。魯迅先生說:時間是組成生命的材料,浪費別人的時間是無異於謀財害命的。加班也是浪費車間的電能,也生產成本的增加。

6.溝通和交流 秉承“責任,包容和溝通”的文化理念,偉大的事業需要溝通,只有及時和高效的溝通,才能加強企業生產運作,減少成本浪費。

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