車間培訓總結範文3篇

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培訓是提高企業員工服務技能和綜合素質的一個重要途徑。當前,要建立學習型企業,就必須不斷摸索職工培訓工作的新方法、新思路、新模式,全方位展開提升職工培訓質量的探索與實踐。本文是本站小編爲大家整理的車間培訓總結範文,僅供參考。

車間培訓總結範文3篇
車間培訓總結範文篇一:

xxxx年,****員工培訓圍繞集團公司年度培訓工作目標和熱電廠的重點工作,結合車間生產實際,發揮車間級的培訓職能,有計劃、有重點、分層次、分類別地開展了各類培訓活動。現將車間xxxx年員工培訓開展及完成情況彙報如下:

一、xxxx年培訓完成情況

年按照年度培訓計劃制定月度培訓計劃,並認真 組織落實,對培訓情況及時跟進檢查。共計培訓正式員工1440人次,108課時,組織考試10場,合格率100%;勞務工培訓1440人次,108課時,培訓內容均能掌握。

2.制定新進員工培訓計劃,督促講師認真備課,並制定培訓課程表,完成新員工培訓任務。共計培訓新進員工75人,其中:委培人員10人,理論培訓272人次,72課時,經轉正考試合格,現均已獨立頂崗;學校實習生12人,培訓378人次,72課時,現已進入班組跟班學習,通過理論考試及現場實操檢驗,均已掌握基本操作;電校實習生28人,理論培訓120課時,理論考試合格,現已安排進入班組進行現場學習。專科學校實習生28人,共計96課時,目前已進入崗位可以獨立操作。

3.根據公司特種作業培訓安排,及時組織相關人員參加特種作業人員取證培訓。其中參加水處理作業取證培訓11人,水處理作業復證培訓3人,煤質分析作業取證培訓10人。

4.根據新員工在實習期間的工作表現,對於能夠勝任本崗位的新員工,及時組織人員參加轉正考試。參考人員31人,通過25人,通過率80.6%。

二、主要做法

1.車間具體負責xxxx年度培訓計劃的落實和考覈,建立和完善培訓管理、考覈制度,統一調配培訓講師、場地、教材,並對培訓記錄進行整理和歸檔備案,並對組織實施、培訓記錄建立、對員工進行培訓考覈。

2.車間響應公司提倡“減員增效”的號召,爲了提高各崗位人員的技術操作水平,實現全能值班,達到一崗多能的效果,車間對***,***,***,***,***等崗位進行了人員的崗位輪換,輪崗共計30人次。在進行了9個月的輪崗工作中,各崗位輪崗人員都能對本崗位的主要工作有基本的瞭解,能夠簡單的處理一些應急事件,在某些崗位缺員情況下,能夠及時補充力量,確保安全生產運行。通過各個崗位的學習,使我們的年輕員工學到了更多的專業知識和專業技能,開拓了視野,提高了員工的綜合素質。

3.結合集團公司及華泰公司精細化管理年的要求,在車間開

展精細化培訓,並每月開展精細化操作能手評比活動。

4.結合師傅帶徒,開展經常性的技能比武、崗位練兵,以比促學,在車間形成“比、學、趕、幫、超”的良好氛圍至10月共計組織了5次車間級技能比武。

三、存在的主要問題

1. 輪崗時間較短,對崗位技能不能學精

在輪崗的過程中,也有不足之處比如說由於各崗位的輪崗時間較短,員工在崗位上掌握的專業知識還很有限,在技術難題的攻關上,還有所欠缺,今後車間在輪崗時間上將做延長,讓每位輪崗員工切實提高技能,做到勝任本崗位工作。

2.有針對性的崗位培訓教材開發力度有待提高

通過培訓調研和學員的反饋,當前培訓應用的教材缺乏針對性,特別是各工種在操作技能培訓時所用的教材。車間前期建立的培訓教案庫和試題庫已不能滿足當前培訓的需要,與之相配套的培訓教材的開發、整理、歸檔和使用還不夠系統完善,建立起系統性強、涵蓋範圍廣、有針對性地內部培訓教案庫和試題庫是下一步提高培訓針對性的重要前提。

四、下一步工作思路

針對員工適應能力、創新能力、執行能力薄弱、技能基礎差的現象,大力推進員工技術提升,突出員工基礎技能培養及專業技術力量儲備培訓,全面提升車間員工的綜合素質和業務能力。

1.加強車間管理人員自身的學習,提高管理人員的綜合素質,完善知識結構,增強綜合管理能力、創新能力和執行能力。車間管理層由不同專業人員根據專業特長選定題目組織車間管理人員及技術骨幹進行培訓,從而提高管理人員總綜合處理能力。

2.提高車間專業技術人員的技術理論水平和專業技能,增強科技研發、技術創新、技術改造能力。根據車間現狀,由各專業管理人員將專業存在問題進行彙總,根據技術難度、實施難易程度進行分類,由專業技術人員和班組技術骨幹組成攻關小組,選定課題,技術攻關。車間對攻關完成後效果較好的專業進行獎勵,並指導形成論文,經彙總後編入車間技術資料留檔。

3.加強車間操作人員的技術等級培訓,不斷提升操作人員的業務水平和操作技能,增強嚴格履行崗位職責的能力。

4.緊抓新員工培訓,確保培訓效果的真實有效,應加大檢查指導力度,完善制度。車間應建立完善自己的培訓制度,並對各專業培訓情況進行不定期的檢查與指導;對培訓工作成績顯著,紮實有效的專業和個人給予表彰獎勵;對培訓計劃落實不到位,員工培訓工作滯後的專業予以通報批評;建立員工培訓情況反饋制度,堅持將培訓過程的考覈情況及結果與本人培訓期間的工資、獎金掛鉤。實現員工自我培訓意識的提高。

綜上所述,****將在新的一年中在培訓工作上要做到求新、求穩、求實,把員工技能水平和綜合能力提高作爲重點,爲****飛速發展的熱電事業奠定堅實的基礎,持續不斷的向未來電廠輸送合格優秀的崗位員工而努力。

車間培訓總結範文篇二:

本着長期貫徹落實建設學習型公司、培育學習型員工的精神,各車間牢固樹立“培訓是公司的長效投入,是發展的最大後勁,是員工的最大福利”,加大培訓力度,爲公司發展做出了積極貢獻。一月來,做了以下培訓總結:

一、內部培訓工作情況:

5月份全月公司內部共進行培訓25次,包括公司的生產部門及各管理部門,參與培訓的人員達400多人次。

培訓課程主要分爲以下幾類:

1、規章制度類:公司規章管理制度、新員工崗前培訓、車間管理制度、標籤與操作記錄的規範書寫

2、安全操作類:消防演練、各類物料的泄漏應急預案及防護措施、靜電釋放儀的使用方法、8kg滅火器的使用與保養、製冷劑冷凍油的添加劑注意事項、焚燒爐停電應急預案、節能降耗方案。

3、設備類:焚燒爐主要設備操作、車間常用機泵使用方法及防護措施、安全設施培訓資料、輔材使用領用管理辦法、液相色譜儀操作與維護。

4、產品質量類:產品質量與交叉污染措施控制。

二、培訓工作分析:

(一)、取得的成績:

1、同以前的培訓相比,從培訓部門、培訓項目數量、接受培訓的人數等方面,都有一定的增長。

2、通過培訓,員工在安全操作、工藝流程、設備管理方面的認識進一步增強,爲安全生產打好基礎。

3、進一步優化鞏固了公司現有的培訓制度。吸取經驗,不斷創新。

(二)、存在的問題:

1、培訓工作考覈少,造成培訓“參加與不參加一個樣,學好學孬一個樣”的消極局面,導致培訓工作的被動。

2、培訓形式缺乏創新。只是一味的採用“上面講、下面聽”的形式,呆板、枯燥,提不起學員的興趣,導致學員注意力不集中,影響了培訓效果。

3、原則性不強。不能嚴格執行培訓紀律和有關規定,對違反者睜一隻眼閉一隻眼,不能按章辦事,這是導致培訓紀律鬆懈、秩序較亂的主要原因。

4、內部講師授課技巧普遍不高,有待提高,製作課件水平不足,自主研發課程能力有所欠缺。

(三)、隨着企業的發展以及整個社會的發展趨勢,企業員工的綜合素質和工作技能的提高,以及企業文化的建設,必然將會成爲我們工作的重點,培訓工作的任務必將增加,良好的培訓效果和質量也會越來越得到公司領導的重視。我們可以通過以下措施進行改進:

1、做好培訓基礎工作。

我們公司的培訓制度正在逐步的完善中,在具體執行過程中一定還會遇到各種困難,還需要我們的不斷總結和及時調整。在具體工作流程上還需要進一步理順,在管理制度上還需要多方面補充。還要進一步加強培訓資料的收集和培訓器材的配置,加強相關工作人員的專業素質培訓。

2、建立培訓資源網絡,進一步豐富企業培訓資源。

在建立起自己有效的培訓資源網絡的同時,要積極與比較強勢的專業機構保持好戰略性的合作伙伴關係,及時掌握前沿的動態信息,並橫向瞭解到業界相關的熱門需求,調整思路,與時俱進。

3、加強對車間部門培訓主講人員的培養。

車間部門主講人員培訓能力技巧的好壞直接關係到培訓的成果,因此我們要建立起一支有效的有才的培訓隊伍。可以通過專門的培訓機構對其進行培訓教育,增強其培訓技巧,從而更好的對車間員工進行培訓。

4、多措並舉,提高培訓質量。

摒棄傳統的“我講你聽”的模式,室內與現場相結合,開展現場技術問答、技術拷問等活動。

充分發揮電教媒體的作用,通過多媒體更直觀更形象的講解各種安全操作設備管理,同時播放一些事故案例,使員工更直白的認識到安全生產的重要性。

5、公司各部門車間應當互相學習,互通有無,吸取對方在培訓方面的經驗教訓,同時分享自己的一些培訓成果心得,齊頭並進。

6、人力行政部繼續實行起自己的職能,加強監督檢查,鞏固學習培訓效果。

車間培訓總結範文篇三:

根據公司的培訓計劃安排,我們在品管部、製造部以及工藝部進行了一個月的培訓。這個月的培訓主要是有關實踐方面的培訓,是基於前一階段在研發部門的理論知識的培訓的一個實踐。在這一個月的培訓中,雖然說有時候有點辛苦,但是每一天都過得很充實,也收穫了很多。下面對我在這一階段的培訓進行總結。

通過這階段的培訓,我對整個公司的生產運作流程有了大致的瞭解。按照工作流程,由市場部接到合同評審單後,由研發部進行評審,並根據合同評審單進行研究開發新的表型。工藝部根據研發部研究出來的新表對新表型進行驗證,跟進產品質量;計劃採購部購買電子元器件和液晶等物件、聯繫外協加工模塊等,品管部對所購的物料和模塊進行抽檢,抽檢合格後將物品入庫。製造部根據生產計劃進行備料,經前裝、輔助加工、調試、老化、後裝成品後由FQC負責質量檢驗和包裝,最後再將包裝好的電能表交給市場部。各個部門之間既是分工負責又是緊密聯繫、相互合作的,任何一個部門出現了問題都會影響到其他部門的正常運行。這就要求各個部門之間在做好本職位工作的同時也要相互合作,多與其他部門交流、溝通,這樣才能保證整個公司能夠正常有效地運作。

培訓期間,我們除了按照公司的培訓計劃去熟悉和了解整個公司的生產流程之外,在公司生產比較忙時,我們就去幫忙幹活。記得在車間培訓之前何總就跟我們說過,在車間培訓時我們應該要調整好自己的心態,培訓時,我們不應該以一名大學生的身份去學習,而是要放低心態,時時刻刻以一名車間作業人員的標準來嚴格要求自己,完全把自己當做一名車間作業人員來嚴格遵守車間的各項>規章制度;同時我們還要有吃苦耐勞的精神。因此在培訓中,我們認真聽從了車間安排,在車間繁忙的時候幫忙打包裝、檢查主板的外觀、穿鉛封、穿密封繩、掛隨工單、設載波、打螺釘、焊繼電器等等。雖然說有時候感覺有點辛苦,甚至有時候要加班,但是我感覺自己這段時間很過得很充實,自己也從中學到了很多。在裝配流水線上幫忙穿密封繩時,我深切體會到了流水作業的好處以及其紀律性。在流水線上工作時每個員工都要有良好的紀律性,時刻都要保持着高度集中的精神,因爲生產流水線的速度很快,一個稍不留神就有可能跟不上流水線的速度,也影響到後面作業人員的正常工作,從而導致整個流水線的癱瘓,使整個流水線工作不能正常快速的運作。

在這一個月的培訓中,我對電能表的生產流程及主要工序要點有了一定的瞭解,對電能表的感性認識也有了較大的提高;通過培訓,我體會到了速度、時間、效率以及紀律性在工作中的重要性。同時通過培訓我也發現自己在電能表相關知識上有很大的欠缺與不足,在接下來的培訓中,我會更加註意自己加強電能表理論知識的學習,爭取取得更大的進步。

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