帶薪年假:難以把握的幸福

來源:瑞文範文網 1.11W
忙忙碌碌又一年。當你完成年度工作總結時,是否也沒忘將積攢了一年的帶薪休假單一同交回到人事部?當拿到一筆折薪鈔票,某首歌中的慨嘆是否也會在你心中閃現:爲何有錢的時候沒有閒?

年關將近,在某外資企業工作的alex做完年終考覈後,照例向人事部門上交了一疊空白公休單,並換回幾百元的折薪工資。“帶薪休假?我已經好幾年沒有享受過了。公司每個月的銷售指標壓得這麼緊,完不成就得扣獎金,搞不好還會砸了飯碗。我們整天挖空心思完成指標還來不及,哪有這個閒工夫去休假?休假的事,還是等45歲以後再說吧。”

帶薪年假:難以把握的幸福

時下,像alex這樣“有假不能休、有假不敢休”的現象極爲普遍。一項關於“帶薪年休假”的網上調查顯示:選擇休假的只有15%左右,而沒有休假的人卻佔絕大多數。

休與不休?這還是個問題

儘管《勞動法》第四十五條規定:勞動者連續工作一年以上的,可享受帶薪年休假。但法律條文並沒有對“帶薪年休假”的具體做法作出明確規定。因此,年休假休與不休?怎麼休?帶多少薪?最後還是由公司和老闆說了算。

想休假,先扣獎金

說起帶薪年休假,某外資計算機公司的高先生就來氣。高先生告訴記者,剛進公司那會兒,年休假有十多天,他就利用工作之餘,和朋友們外出旅遊,既放鬆身心,又可爲接下來的工作充充電。誰料,老闆發現下屬三天兩頭請假,生怕影響了公司發展,居然重新修改公司規定:凡請年休假的員工,要按照天數扣除該員工固定比例的獎金。

身爲部門經理的高先生月薪過萬,如果按比例扣除獎金的話,休息十幾天損失起碼上千,如此一來,高先生怎敢隨便請假,外出旅遊的計劃———只好等到“五一”黃金週和大夥兒一起“軋鬧猛”啦。

一張公休單折薪40元

年底時,小張的工資單上多出了一筆額外“收入”———280元的帶薪休假折薪工資。原來,大學生小張剛進某事業單位,就被人事部門告之:工作滿1年以上就可享受7天“公休”,5年以上可享受10天休假。如果不休的話,年底時憑一張公休單即可換取40元人民幣。

第一年年底時,小張發現大多數同事都沒有休假,而是用手頭積攢的公休單換了幾百元錢,老前輩向他傳授經驗:“反正現在有‘五一’、‘十一’這些國定假日可以休息,平時嘛工作努力點,少請假,年底還能多發幾百元,何樂不爲呢。”這樣掐指一算,小張覺得不休假的話也挺好,平時工作積極,從不請假,第二年年底,他也用自己的7張公休單換取了280元錢。

放棄年休假,各有苦衷

眼下,不少規模正規的外資企業、國企都將“帶薪年休假”作爲公司福利之一,而且休假時間較長,照常發放獎金,但是仍有相當部分的白領寧願放棄這一福利,有假不能休;而在大多小企業尤其是私營企業裏,員工甚至不敢向老闆提及“帶薪年休假”一事,其中原因何在?

5年只請了2天年休

蔣先生是某著名通信公司人事部經理,進入公司工作的5年時間裏,蔣先生只請了2天帶薪年休假。對此,蔣先生也很無奈:“不是不想請假休息,實在是工作繁忙,沒辦法抽身。”蔣先生所在的公司規定,工作滿1年後即可享受5天年休假,滿3年以上則有7天年休假。

而蔣先生作爲公司人事部經理,人力資源方面事無鉅細都得管,“俗話說,‘一個蘿蔔一個坑’,外資企業分工明確,一旦我請了假,人事部有點什麼事去找誰?讓別人代替我也不放心,爲求保險,還是不休假算了。”據調查,在放棄年休假的人羣中,職務級別同請假人數成反比,職務越高者請假的越少,不少部門經理、總監級別的幾乎從不請帶薪年休假。

“大肚子”都沒請假,我怎敢休?

外企員工stella放棄年休假實在情非得已——stella的主管已經超過35歲,屬於高齡產婦,去年懷孕後一直堅守“陣地”,即使懷孕前3個月反應再大、嘔吐再厲害,主管也沒有請過一天假,甚至和下屬一起加班到半夜,直到挺着大肚子走進醫院。

2帶薪年假:難以握在手中的幸福

stella原本想趁聖誕節請幾天年休假,和男朋友到香港看看夜景、購購物。可是看到主管這麼忘我的“敬業”精神,stella怎麼敢再開口請假,只好和主管共同“戰鬥”,白白讓辛苦積攢了一年的帶薪年休假付之東流了。

年休假?還是保飯碗要緊

小萍前些天家中有事,請了3天事假被扣了100多塊工資。當記者問她爲何不請帶薪年休假時,小萍卻顯得一臉茫然:“帶薪年休假?從沒有聽老闆提起過。而且我們也不敢去問,生怕問了之後老闆一氣之下,炒了我們魷魚。現在到處都是大學生,工作多難找呀,有一份工作太不容易了,還是別自討苦吃、砸了自己的飯碗吧。”

高中畢業後小萍在某私營企業上班,主要從事物流方面的工作,老闆規定每週要上6天班,只有星期天才能休息,而月薪只有區區1000元出頭。就這1000多元工資,已經讓小萍覺得來之不易。

小萍的話也許代表了許多私企員工的想法,目前大多數中小企業尤其是私營公司很少推行帶薪休假制度。“帶薪休假加上公衆假期,職工一共可以享受120多天的假期。我付全年的工資,三分之一的日子他卻歇着。”爲追求人力成本的最小化,相當部分的私營老闆直言不諱反對帶薪休假。

專家說法:帶薪年假不只是一種權利

在接受記者採訪時,上海市總工會法律工作部副部長周向琳表示:年休假的規定也是爲了使職工能較好地恢復體力。

從20世紀60年代開始,隨着各國經濟的快速增長和生活水平的不斷提高,人們普遍呼籲縮短勞動時間,增加休閒假期。於是,1936年源於法國的“帶薪休假”制度開始廣泛推廣開來。

今天,幾乎所有經濟發達國家和地區,以及大多數經濟高速發展國家和地區、部分發展中國家,都不同程度地實行了“帶薪休假”制度,它已經成了人們生活不可缺少的一部分了。

在我國,其實也早就將“帶薪休假”制度納入了中國的法律,《憲法》和《勞動法》中,都有說明。不過由於法律規定得比較籠統,雖然規定了勞動者擁有這項權利,但沒有規定保護到何種程度,因而造成企業的休假制度通常列在單位的獎懲條例中。在私企和外企則出現在勞資合同中,實行起來隨意,靈活性大,休假難以保障。而大多數職工由於工作繁忙、怕丟飯碗等原因也不能或不敢享受年休假,或者爲了換取區區幾百元的折薪工資自動放棄年休假。

近年來隨着就業壓力的增大,職工中出現精神疾患的人羣比例升高,甚至個別青年人由於工作緊張、人際關係惡化產生精神方面的疾病。其實,帶薪休假不僅是《勞動法》賦予職工的權利,其對於保護勞動者的身體健康,使職工得到更好的休息,精力充沛地投入工作也有非常積極的意義。

休假,或許需要強制

爲保證“帶薪年休假”的落實,部分企業和事業單位開始採取種種強制措施執行。如:去年8月份起,寶山區開始實行公務員強制帶薪休假制度,近3000名公務員不僅可享受到帶薪休假,休假者還可獲一定數額的補貼。

浦東新區早在XX年就對公務員帶薪休假作出硬性規定:機關部門幹部輪休率必須達到90%以上,並將其作爲公共目標考覈內容;靜安區還爲休假者安排了一定的休假參考路線。

從XX年起,寶鋼股份有限公司就將“員工應享受帶薪休假”這一條寫入集體合同中,以合同的方式保證每一個職工享有休假權利。然而,由於部分員工沒有休假,導致集體合同無法全部履行,爲保證履行率實現100%,公司要求領導幹部帶頭執行年休假制度,通過這一方式有力地推動了“帶薪年休假”在公司的切實執行。

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各國的帶薪年休假制度時間各異

員工帶薪休假在美國已經司空見慣,併成爲許多企業留住人才的重要手段。除了臨時工、小時工外,絕大部分正式職工都可以享受帶薪休假。在美國,帶薪休假的時間長短主要是根據工齡、職位及職業等因素來確定的,其中工齡是最爲重要的因素。勞動者工作年限越長,享受帶薪休假的時間也就越長。如美國國際廣播局就規定,工作滿4年到XX年者,平均每週可享受3小時的帶薪休假;工作超過XX年者,平均每週可享受4小時的帶薪休假。

日本依勞動標準法規定對於受僱連續一年,而出勤率達80%以上的工人,僱主應給予職工連續或分割的6天的有資年休假。但最多不超過20天,一般由勞資協議作具體規定。還規定僱主對未成年工人每年給予有資年休假12天。

羅馬尼亞規定職工每年享受有15—24個工作日的工資照發的年休假。對於勞動條件有害健康、工作繁重或危險的人員,除按年資獲得年休假外,依法規定享有補加休假。擔任單位經理和相等職務的人員也依照法律規定享有補加休假。教學人員的休假照他們服務條件的規定,在學校或大學放假期間享用。

休假有獎

澳大利亞公民在每年至少20天的帶薪休假中間,還獲得相當於平時工資17.5%的獎勵工資,這必須是在扣除所得稅以後的獎金,而且在休假之前就必須支付。

法國的公司職員在帶薪休假期間,旅行距離超過200公里,可以享受3/4的往返車票和周遊車票的優惠,一年一次,要求一般是坐二等車。

巴西30天帶薪休假期間內,僱主不但要全額支付僱員的工資,而且要支付1/3工資額的補貼。

出處:勞動報

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