東風標緻的“婚後生活”
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有人說，合資企業就像是中國傳統的“包辦婚姻”，成立時出於戰略合作的需要而互訂終身，等到真的揭開蓋頭，過上柴米油鹽的生活時，鍋蓋碰碗沿的事情就發生了：文化背景的差異與衝突、西方管理與中國企業體制的不協調、中外雙方權力的爭奪……
解決不好這些問題，婚姻的幸福就無法保證；解決好這些問題，才能真正發揮1+1>2的效果。
2002年10月25日，東風汽車公司與法國PSA（標緻雪鐵龍）集團擴大合作的合資合同簽字儀式在北京人民大會堂舉行，標誌着標緻汽車重返中國市場的開始；2003年，東風標緻公司正式成立。2年過去，東風和標緻這“小倆口”的日子到底過得怎麼樣呢？
磨合
如果問東風標緻人事行政部長張良波這2年都在忙什麼，他一定會告訴你：“磨合。”
從一開始，中法雙方就在很多方面存在分歧。首先是組織結構，法方希望是扁平化，而中方早已有了自己固定的組織模式。
“爲了重新建造一個適用的模式，我們做了很多調查，”張良波發現，在公司與銷售服務網點的交流中，往往是“下達”很容易，而“上通”就不那麼痛快，經銷商有了問題，常常不知道該找誰。信息的中斷無疑就意味着通道堵塞，張良波用這樣反推的方法，協助設計了新的組織結構方案。
更重要的磨合，則是人力資源管理的定位。“以前在工廠，人事部門是很強勢的部門。”張良波說，“而現在我告訴HR部門的員工，其他部門都是我們的上帝。HR和其他部門之間的關係，就是媳婦跟婆婆的關係。”
管理於服務之中、服務於管理之中是張良波的HR理念，不過，他相信做不好“媳婦”（服務）就別想當好“婆婆”（管理）。工作細緻，是他衡量“媳婦”標準之一。
北京漢威大廈門口有個路口禁止左轉，並且交通部門安裝了攝像頭。但是很多員工不知道，東風標緻的總經理竇賽爾就曾經在這個路口一週被罰款9次。“我們部門的員工就跑到樓下找到那個攝像頭，搞清楚所有的細則，然後給大家羣發了郵件，詳細說明了這個路口的交通規則，以後就沒有出現違章的現象了。”張良波說。
這就是張良波強調的服務精神，他喜歡將人力資源管理的作用比作一架汽車的油箱和潤滑油：“油箱就是爲公司的發展提供後勤保障；同時我們又是潤滑油，當部門之間、經理之間出現磨擦時，我們就想方設法減少摩擦，讓公司這輛車跑得更快，更順暢。”
不以高薪留人
張良波正面臨着一種痛苦，這是從事20多年HR管理以來，從來沒有減輕過的一種疼痛，那就是人才流失。
即便到了今天，張良波依然記得1986年，當他還供職於東風汽車時，經歷的那一次離職事件：“一位曾離職又回來工作的員工後來寫了一篇文章，叫《孔雀東南飛後的反思》，他說：‘人才的流動是一個痛苦的過程。’對此我深有體會。”
將近20年過去了，張良波沒有想到，在經歷瞭如此漫長的磨練之後，他依然沒能對這種痛產生免疫力。
“前幾天我們又走了一名很好的員工，真的是很心疼。”張良波說，“他去了上海的一家薪水更高的公司，雖然在走之前他也猶豫了很久……”作爲東風標緻的主管HR部門的負責人，張良波對東風標緻在人才上的任何損失，都心痛不已。
爲什麼不能用更高的薪水留住他？這幾乎是所有人在聽到這件事時的第一反應，這也曾經是張良波反覆考量的一個問題。張良波曾經算過一筆賬，結論是多付的工資成本對於這名員工的價值來說是值得的，然而反覆權衡之後，他還是放棄了：“因爲我們有一個完整的薪酬體系，每一個職位的標準薪水都有一個上下限。不能爲了留住一個員工而盲目使用高薪政策。如果是那樣，所有人都可以以離職爲理由要求加薪。”
這也是張良波的經驗之談。當他在東風下屬的工廠負責HR時，就發現，由於薪酬體系不完整，領導總是用“傾斜政策”——覺得生產線重要，工資政策便向他們傾斜；然後又發現沒有設計，製造再好也不可能有好產品，於是就給設計部門加薪；這時，銷售的重要性又凸現出來了：沒有銷售，再好的車也賣不出去……“循環往復，就是不堪重負。”張良波說。的確，一個成熟的人力資源管理體系，是不會爲了留住一個人，而盲目破壞整個規則的。
但是，面臨人才流動，這個幾乎是行業性的HR管理難題，東風標緻如何應對？
品牌運動
“我們的團隊很有特點，員工年輕，平均年齡不到31歲。如何把這樣一個隊伍穩定好，是我們一直思考的問題。”張良波說。這也就是爲什麼他會在東風標緻掀起“將品牌融於HR管理”這樣一場品牌運動的原因。
如同所有的東風標緻汽車都有一個獅子的LOGO一樣，張良波希望所有的員工也被打造成東風標緻的“特別出品”，他們應該是：可靠、美感、活力、創新。這是東風標緻品牌的內涵，也成爲東風標緻員工的行爲準則。
只要稍加解釋，我們就可以看出這個品牌內涵是如何成爲人力資源管理標準的——可靠：忠誠企業，有高素質的修養；美感：行爲高雅，有良好的道德觀念；活力：拼搏上進，有不斷進取的精神風貌；創新：不滿足現狀，在不斷學習中進步。“要讓別人一眼就認出來，這不是奔馳或寶馬的員工，而是東風標緻的員工。”張良波說。
這個創意的靈感，來源於張良波在日本工作期間的一個經歷。有一次，張良波跟同事去公園散步，看見一個老頭揹着手帶着一個小孩玩，他就跟同事說，他一定是個中國人，後來一問果然如此。“因爲中國人習慣揹着手走路。我就希望我們的品牌理念能融入到員工管理中，如同揹着手這個習慣一樣，讓大家習慣成自然，變成東風標緻員工特有的氣質。”
“標緻系列車的口碑就是漂亮、安全、新潮、有時代感、吸引人。將這些引入到員工管理，一方面強化公司理念，一方面成爲品牌團隊的一個標緻。”東風標緻市場部錢靜說。
創出了團隊品牌，員工產生榮譽感，留人，自然也就不再是一件難事。（李源）
來源：中國新時代