物流專業職業生涯規劃範文
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目前，北京物流人才缺口爲20萬，高級人才最高年薪可達100萬元，這對於想從事物流行業的人來說不能不說是一個好消息!據統計，在上海從事物流業的人員只有不到10萬人，人才缺口達50萬，被列入12種緊缺人才。
面對如此廣闊的市場，怎樣快速進入物流行業?考取職業資格證書是最現實的捷徑。前期中國內地已經引進了相關的“洋證書”，據有關專家介紹因培訓價格較高，與我國國情結合度不好，未被廣泛認可；而一些大中專院校在原有儲藏、運輸等專業基礎上設立的物流管理學歷教育又遠不能滿足物流產業對既有理論又具務實踐經驗的多層次、複合型專業人才的需求。針對以上情況，“國有資產監督管理委員會”所屬有關部門爲建立內容全面、系統的社會化培訓考覈和統一的認證標準，儘快提高物流產業及相關企業各層次從業人員的物流經營管理和業務技術水平，同時擴大物流專業人員隊伍，最大限度滿足企業對人才的需求，特此推出“物流職業資格證書(共分四個等級)”，全國統考，全國通用，並建立相關查詢系統。
二、相關資料
（一）、就業政策
年是高校擴招後本科學生畢業的第5年，今年我省普通高校畢業生總數達12.33萬人，比支年增加5.6萬人，加上受非典疫情影響，就業形勢更加嚴峻。國務院辦公廳有關通知和《河北省XX年普通高等學校畢業生就業工作實施辦法》都鼓勵畢業到基層工作和參加職業技能培訓和職業技能鑑定後再就業。
2.據相關資料介紹，物流專業的畢業生就業前景非常好，包括物流系統化專業管人才和物流企業經營管理人才、電子商務物流人才和物流軟件開發設計人才、商務談判代表等。根據物流業發展需要，物流人才在大中城市就業較好，學生畢業後能在多種流通領域和公共事業單位從事策劃、管理、設計和服務業務。
(二)產業政策
（1）河北省《XX年市場建設工作指導意見》中提出積極推進物流配送發展，年內大力推進石家莊、邯鄲、廊坊、唐山等省內四大物流中心的規劃建設工作，骨幹商業連鎖企業內部物流配送中心的建設和管理也要相應加強。此外，在着力培育十大無公害產品配送中心，開闢安全、高效農產品流通渠道的同時，還要鼓勵保龍倉、國大36524等連鎖龍頭企業，通過合資、合作、收購、兼併、加盟和管理輸出等方式，加速跨區域擴張和規模化發展。並在醫藥、音像製品、菸酒等實行集中管理和專賣制度的行業，以及汽車、房產銷售服務等新興服務業中積極發展連鎖經營。
（2）XX年12月29日《★老發廣告已被系統屏蔽★物流發展規劃》(以下簡稱《規劃》)原則上通過了專家評審團的論證，標誌着石市現代物流建設將步入實施階段，對促進石市現代物流產業快速發展有里程碑的意義。
物流體系和區域物流規劃：“兩個市區物流中心”一是中儲物流設在柳辛莊的物流中心，經營城市商場企業日常用品，以倉儲配送爲主；二是橋西區的留營農副產品物流中心，形成全省最大的農副產品交易、加工、配送中心。“兩個區域物流中心”一是鹿泉商業物流中心，主要輻射華北地區，以經營商業物流爲主，集週轉、加工、展示、交易、流通於一體；二是南高營醫藥集散流通中心，是國內外中西藥集散、展示、開發、交易、流通基地；“國際物流中心”；“國際物流園區”集倉儲、加工、配送、信息、服務、管理於一體，主要經營高、精、尖技術產品，是整個石家莊乃至河北省的物流指揮和規劃中心；“回收再生物資物流中心”。
（3）省城斥資28億建造省城最大的的shoppingmall，其規模相當於5個北國商城(以上詳細資料可向報名處查詢查閱)。
三、職場心聲：職業資格證書是表明勞動者具有從事某一職業所必備的學識和技能的證明，對某一職業起許可證的作用，它是勞動者求職、任職、開業的資本憑證，是用人單位招聘錄用勞動者的主要依據。我國從1993年開始實行職業資格證書制度。
據人才市場有關人士分析，形成“證書熱”的根本原因就是勞動者競爭的加劇，事實證明多一個證書就多一個謀生的手段。美國職業專家指出，職業半衰期越來越短，所有高薪者若不學習，無需五年就會跌入低薪，人才處於不斷折舊中，而學習是防止折舊的最好方法。職場衝浪中，體現各種技能的資格證書在求職或轉崗升遷時可增加自己的“份量”，有時學歷證書反倒排到了後面。人們需求越多，該行業就業前景就看好。耐人尋味的是在有些“熱門”行業變熱之前卻並不引人注目，甚至還備受冷落：如“人力資源管理”之前的人事部門、“物業管理”之前的房管員等等，正是需求的增大和行業細分導致了這些行業的“熱門”。而“物流管理”現在正蘊藏在各行業之中，各單位隨着社會和經濟的發展必定需要一些具有物流管理意識和技能的人員，就看你能否把握住機會。在選擇行業時，我們還要有預見性，一定要搶先機。許多職業資格在剛開考時，前幾批持證者都到了用人單位的重視，成爲了各自部門的骨幹或領導者。我們要有自己的判斷：“先發制人，後發制於人”。
“曾經有一份美好的工作擺在我面前，我卻因爲沒有職業資格證書而錯失，如果…………”根本就不會有“如果”，機會只會光臨那些有準備的人，面對我國物流業廣闊的發展前景和我省具體規劃將要產生的大量專業崗位，面對巨大的就業壓力和衆多的競爭對手，我們該怎麼辦?