安全日活動總結(精選15篇)

來源:瑞文範文網 1.44W

安全日活動總結 篇1

20xx年12月2日按照“12.2”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“抵制七類違法安全文明出行”的思想。現把活動總結如下:

安全日活動總結(精選15篇)

一、統一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增強交通安全意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。爲開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“抵制七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設置“交通安全知識”爲內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們網絡搜索有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內進行展覽。

安全日活動總結 篇2

協會本着“______”的志願者精神,利用假期進行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中國小校進行交通安全教育的經驗,爲以後進行交通安全教育和宣傳打下理論基礎,另外通過社會實踐獲得準確的交通管制數據,爲我們學習交通知識提供實驗數據。

(一)社會實踐流程篇

蓬勃志願者協會實地走訪了哈爾濱市南崗區王崗鎮新勝村委員會及其新勝國小,確立了假期社會實踐的地點和內容。同時,我們還選擇了服裝城,哈平路,中央大街等地一些交通現狀比較繁華的地帶進行了交通安全知識宣傳的考察。並且,我們在答辯的過程中確立了這三個地點作爲交通安全知識與急救常識的宣講地點和調研地點。

協會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調查問卷,順利完成了社會實踐的準備工作,包括志願者的篩選以及宣講人員和調研人員的培訓。

由於準備比較充分,社會實踐志願者團隊提前一天出發。我們把團隊分爲幾個小組,到哈市一些交通繁華的地帶進行交通現狀實景拍攝、取材。

青年志願服務團隊分爲三組,第一組走進新勝村,首先走訪當地的村民,瞭解他們以及他們孩子對交通安全知識的瞭解情況和交通安全意識,同時宣傳此次社會實踐,爲接下來的宣講活動做準備。第二組走進服裝城附近的街區拍攝交通車輛違規和行人橫穿馬路、跨越護欄的現象,同時,在該地區發放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調查問卷100卷第三組爲交通安全知識教研組,他們專門負責以後幾天交通安全知識與急救常識講座的準備工作與完善工作。

團隊所有成員走進了新勝村,開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們爲這裏的中國小生做了三次講座(分別爲交通事故預防與急救常識課,交通安全常識課與現代交通工具認識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術課以及交通安全意識調查。

團隊走進中央大街實踐地,發放交通安全手冊,深得市民的好評和認可。

將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈,文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進行宣傳,同時進行“文明交通,珍愛生命”的簽名活動,廣大市民積極參與。此次簽名活動爲我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。

(二)交通安全教育現狀與思考篇

團隊最初調查的地方是黑龍江大學至服裝城路段,此路段正在進行惠民的地鐵工程建設,交通比較繁忙,車輛、行人都比較多,交通秩序比較混亂。此路段違規停車現象比較嚴重,有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上,顯然他們對交通法律法規瞭解並不多,或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規現象,甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。爲了構建安全、快速、平穩的城市交通,我認爲光靠交通警察的督察,交通現狀也是難以改善的,還要全名提高司機的法律法規意識。

然而,團隊調查發現,在電子大廈的周圍,本來有人行橫道,只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道,但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護欄,在護欄的一側,車輛高速行駛,極易造成交通安全事故。一些市民還抱着自己的孩子翻越護欄,我想在如此環境下成長的孩子,他們會遵守交通安全法律法規嗎?這讓我們志願者感覺非常的擔憂。在調查中發現,一些中國小生橫穿馬路與翻越護欄的現象也頻頻發生。根據調查一些橫穿公路的中國小生,他們知道一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較差,究其原因還是沒有一個好的交通環境來引導他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護欄,通過抽樣調查,他們大多不瞭解交通安全知識,缺乏交通安全意識,橫穿公路知識爲了方便,但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人,都有橫穿公路、翻越護欄的現象,他們對交通安全知識的瞭解情況也是不一樣的,大多數未成年人在學校或者其他地方接受一些交通安全知識,但是他們的交通安全意識比較薄弱,同時,他們對現在交通安全現狀也不太滿意,希望得到改善。

安全日活動總結 篇3

安全第一,責任重於泰山,保證和促進幼兒的健康和安全是幼兒園的首要任務。因此,我園非常此項工作,尤其交通安全工作。爲了全面貫徹落實市委關於交通安全的文件精神,我們把“交通安全”擺在幼兒園工作的重要議事日程,認真貫徹學習各級有關交通安全工作的會議精神,仔細考慮全園師生方方面面的交通安全,排查隱患,進一步規範工作,不斷提高交通安全管理工作。

一、領導重視,加強學習,交通安全工作常抓不懈。

爲把安全工作落到實處,我園成立了安全領導小組,並針對交通安全工作簽定安全責任書,即:單位與主管部門簽定了安全責任書;分管領導與教師簽定了安全責任書;教師與家長簽定了安全責任書;做到各司其職、各負其責、密切配合、齊抓共管。除此外,我們要求全體教職工自覺學習交通安全知識,通過網上看資料、案例分析、光盤等對《交通安全法》有了深入的瞭解。同時我們還組織教職工一起討論,就身邊發生的、聽到的、幼教雜誌上收集的交通安全案例進行分析,在討論的同時,分析我園自身的實際情況,自找差距與隱患,進行整改,不斷完善交通安全工作。如我們結合“離園時孩子丟失是誰的責任”的案例分析,使全體教職工明確幼兒園孩子幼小,自控能力差,任何方面、任何時間段都來不得半點疏忽,大家要防患於未然,時時具備安全意識,並且把交通安全工作必須細化到每個角落,制度必須規範到位。

二、健全制度、規範管理,確保交通安全。

我園的交通安全工作制度不斷也在健全與完善,如:幼兒園安全保衛制度、幼兒接送制度、崗位的安全管理責任制、安全檢查制等。如《幼兒園安全保衛制度》規定對師生要加強交通安全教育,教幼兒認識各種安全標誌;遵守交通規則等,幼兒外出活動時必須報上級領導審批等等。《幼兒接送制度》中規定:不允許非幼兒家長到園接幼兒,如遇特殊情況必須事先說明,經帶班教師確認後才能讓其接走該幼兒,做到幼兒有序、安全的離園。在《教師安全管理責任制》中規定教師要加強對幼兒的安全教育,教師帶班過程中負有對幼兒的監護責任,要防止幼兒的走失、走散等。我們發現離園時接送孩子後有的家長安全意識淡薄,於是通過家長會我們提醒家長遵守我園的接送制度,通過警示標誌每天提醒家長在離園時注意擔負起對孩子的監護責任等。管理人員則每週對責任區內進行排查、檢查。根據相應的制度,將檢查結果記入教師的量化考覈中,從而使人人明確安全責任重於泰山,保證安全措施的時時落實。

三、深入實踐,細化工作,探索交通安全管理有效策略

爲了保證幼兒的接送安全,每天清晨與傍晚,我園分管此項工作的教師在幼兒來園、離園時督促檢查,提示家長注意安全,號召教職工們做遵守交通規則的模範。校門口接送孩子時停車較多,我們指導家長將車按區域、有秩序停放,不停在校門口要道,通過在校門外設置警示標語,提醒家長在離園時監護好自己的孩子,以免孩子出現交通意外,保證出入要道的暢通。

四、注重引導教育,幼兒從小樹立交通安全意識。

安全工作,教育爲先。幼兒園的孩子年齡小,自我保護能力差,交通安全教育更要注重具體、形象,要抓細、抓實對幼兒的安全教育。我園教師根據幼兒的年齡特點由淺入深分別安排了交通安全的主題教育活動,如:小班戶外遊戲的安全教育,中班認識交通安全標誌的.主題教育等,讓幼兒明確行走路時如何遵守交通規則。此外,我們還發揮家長作用,請家長帶幼兒去十字路口看交警指揮交通,觀察行人遵守交通規則的情況,看一看機動車道、非機動車道上的車子,提醒幼兒走人行道,走“斑馬線”——人行橫道線,教幼兒會看紅綠燈,使幼兒將“紅燈行、綠燈停”等交通規則深植心中。

五、做好對家長的宣傳教育,確保幼兒節假日的安全。

我園利用家長會向家長宣傳交通安全工作的重要性,以及接送幼兒時注意路途中的安全、幼兒園家長接送制的要求等,特別是節假日前加強對幼兒的交通安全教育工作,以保證幼兒節日期間的出行安全。

可以說我園的交通安全工作從規範管理入手,加強制度保障、檢查等,對幼兒的教育能夠做到從細微處着眼,同時我們也想到隨着園所環境的不斷變化,幼兒園規模的擴大,方方面面的工作應做得更細更實,我們有信心把這項工作做得更好。

安全日活動總結 篇4

雷州市客路二中創辦於1995年,校園佔地面積82畝,現擁有教學班41個,學生3600多人,教職工160多人。學校位於省級公路旁,公路兩旁有農田,轉彎多、路面窄,來往車輛很多,交通環境極爲複雜。爲確保師生出行安全,我校堅持“安全第一,預防爲主”的方針,在市教育局、客路鎮政府、客路交警中隊的共建下,以“保護生命、平安出行”爲目標,切實增強我校廣大師生交通法治、安全和文明意識,自我保護意識,創建“文明二中、平安二中”,逐步探索出了一條適合我校交通安全教育的有效途徑。現將創建工作總結如下:

一、領導重視,組織健全,制度完善,責任落實。

(一)成立創建交通安全文明示範學校領導小組。組長:蔡國榮校長全面負責省級交通安全示範學校創建工作副組長:黃標客路鎮人大副主席交通安全文明示範學校創建管理工作督導

黃英副校長具體負責創建日常工作

王龍交警客路中隊副中隊長負責負責創建管理指導工作

成員:

蔡庭政教主任負責創建管理工作

陳文奮政教副主任負責管理宣傳工作

林光興政教副主任負責創建管理資料工作

張偉國團委書記負責宣傳工作

王維紅辦公室主任負責校門口安全管理工作

蔡恩明總務主任負責管理後勤保障工作

各位班主任負責本班學生交通安全管理教育工作

盧狂交警客路中隊副中隊長負責創建日常指導工作

蘇克強交警客路中隊民警負責創建宣傳指導工作

領導小組下設辦公室,辦公地點設客路二中保安室二樓,由黃英兼任辦公室主任,蔡庭任辦公室副主任。

(二)實行“交通安全一票否決制”,層層落實責任制。

學校與各部門、各位班主任、各學科教師簽訂了《安全責任書》;與學生、家長簽訂了《紀律安全承諾書》。進而形成了主要領導親自抓,分管領導具體抓,其他成員抓落實,學生家長、社會力量配合抓的大好局面。

二、具體措施。

1、傳達交警部門交通管理工作精神,組織學生參加各項安全宣傳活動,

反饋師生對交通管理工作的意見。

2、學校與交警簽訂交通安全條約,建立交通安全責任制。

3、學校挑選45名品學兼優的學生組成學生交通安全隊,由交警輔導員進

行培訓,在校內履行學校的交通安全宣傳義務,在學校門口及附近交

叉路口進行維護交通秩序的活動。

4、每學期組織兩次交通安全宣傳教育活動。

5、學校開闢宣傳專欄。

6、不定期舉行交通安全知識競賽。

7、建立在校教師車輛管理臺賬。

8、建立學校預防交通事故聯席會議制度。

三、開展活動,確保師生平安。

1、加強日常交通安全教育:我們的工作宗旨是:常抓、抓實、抓長!我們始終把學生的安全放在首位,樹立安全第一,責任到人,建立了完備的安全制

度,排查一系列的不安全因素。學校每週週會課由副校長黃英或團委書記張偉國通過校園廣播對全校師生進行交通安全教育,並且要求班主任老師時時處處對學生進行安全教育,做到了警鐘長鳴。

2、開展交通安全專題講座:今年6月份,市教育局領導、市交警大隊領導給我校全體師生作了交通安全的重要講話,交警大隊客路中隊王龍副隊長作了交通安全知識講座,通過講身邊的事,列舉的統計數據等向我們展示了交通事故對人類的危害性,使我們震驚、同情、恐懼,全校師生感受到生命的可貴,使廣大師生更進一步認識到不遵守交通規則給社會給家庭給個人帶來了極大的不幸,從而,學會保護自己,提高了交通安全意識。

3、開展交通安全宣傳:

①根據我校特定的地理位置,使學生懂得在馬路上行走的交通知識,學校開展了交通安全圖片集中展覽對學生進行交通安全教育。“紅燈停,綠燈行,遇到黃燈等一等。”許多交通常識深深地印在學生的腦海中。

②我們通過編寫交通安全小報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

③使用學校宣傳陣地,如櫥窗、展板、黑板報等,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

④組織全體師生觀看交通安全宣傳影片,血淋淋的事實和痛不欲生的場景,觸目驚心,全體師生觀看後都大發感嘆,學生都寫了觀後感,許多學生都對失去雙腿坐在籃球裏的小孩無比同情和對肇事司機強烈指責,認識到遵守交通規則的重要性。

⑤編寫和印發了《安全常識教育篇》校本課程。青少年能否健康成長,關係到千家萬戶的幸福、關係到廣大羣衆的根本利益、關係到社會的穩定。我校

充分認識到這一點,加強青少年的安全工作是國家、社會、學校和家庭共同責任,特開發《安全常識教育篇》校本課程,此書圖文並列舉了許多學生常發的安全事故以及怎樣避免安全事故小常識,這一本小冊子聯繫了社會、學校和家庭,開卷就能獲益,時時處處讓學生學習安全常識,安全常識牢記心頭。

四、 成績喜人 , 任重道遠。

我校在上級各級部門的領導和關心下、在交警部門的熱情合作下、在全體教職工的共同努力下,學校的創安工作邁出了可喜的一步。全校師生遵守交通規則,長時間來沒有發生交通安全方面的事故,沒有發生刑事案件、火災事故、游泳安全事故、沒有發生食物中毒和其它意外傷亡事故。

創建交通安全學校,確保師生安全是我們共同的心願。良好的校園安全環境,爲我校的教育教學質量的騰飛創造了條件。回顧過去,展望未來,我們的責任任重道遠,我們將以更高的標準,更嚴的要求來抓好安全教育工作;我們將以飽滿的精神,開拓創新,同我們的交通幹警一起爲創建平安學校,盡我們最大的責任、盡我們最大的力量、作出我們最大的貢獻,讓師生高高興興來校,平平安安回家。

安全日活動總結 篇5

我園嚴格執行關於開展__年“122”交通安全日主題活動的通知精神,開展形式多樣的教育活動,加大了交通安全的宣傳力度,增強了全體學生的交通安全觀念,牢固樹立了“文明交通,告別陋習”的思想。現把活動情況彙報如下:

一、加強領導,落實責任。

我園成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。居李良校長助理在行政會上傳達了文件精神,提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,政教處與班主任簽訂交通安全日宣傳責任書等。

二、加強宣傳,增強意識。精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培養學生的自護能力。爲開展交通安全日實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危險,身臨其境,讓學生感受“文明交通,告別陋習”的重要性。同時,我們聘請新橋交警中隊的交警爲校外輔導員,請他們幫助學校進行交通法規等方面知識的教育。讓學生掌握了有關交通安全法規常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規起到了積極而有效的作用。

(二)校內,轟轟烈烈開展學生交通交通安全知識宣傳活動。

1、交通安全知識教育課。我們利用班會課,專門設置“新橋中學學生冬季交通安全知識”爲內容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,並通過寫觀後感提升安全意識。此外,我們與交警中隊聯繫,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,並將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標誌牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。具體做好以下工作:在學校電子大屏上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進行題爲“文明交通,告別陋習”徵文比賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

5、通過發校訊通、將《致學生家長的一封信》下發至學生,每生人手一份等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規,並決不乘坐“黑校車”和超員的校車,並要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規,保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,規範了家長的交通行爲。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成爲學生們的自覺行動。開展此活動以來,我園的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。

通過活動的開展,廣大家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成爲學校德育工作的支點和槓桿。

安全日活動總結 篇6

今年12月2日是全國交通安全日,今年的活動主題是“知危險會避險、安全文明出行”。爲了學生的健康發展,爲了減少意外傷害事故,提高防範認識,創造“人人講安全,人人受教育”的優良氛圍,根據省教育廳關於開展12.2交通安全日活動要求,結合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動,營造濃厚的宣傳教育氛圍,動員全校師生參加這次交通安全活動,不斷提高師生交通安全認識,限度的減少各種事故的發生,爲創建“平安校園”提供有力保障。現將“交通安全日”活動有關情況總結如下:

一、高度重視,加強領導。

學校領導高度重視安全教育主題活動的開展,牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認識,堅持以人爲本。本着對學校學生、安全工作高度負責的態度,認真負起學校安全教育的領導責任,切實把安全教育擺上學校議事日程,作爲學校安全建設的一項重要內容來抓,精心組織,周密安排,力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學校利用廣播、黑板報、致學生父母的一封信等形式進行了廣泛的宣傳,全體動員、全員參與,把交通安全工作作爲學校日常的重點工作,寓安全教育於活動中,加強安全教育,提高安全認識,養成安全習慣。

二、周密計劃,精心組織,認真落實。

學校認真貫徹交通安全教育,緊密結合本校實際、結合學生認知特點,制定切實可行的交通安全教育活動方案,明確安全教育目標、組織領導機構、教育活動措施、實施方法步驟等,確保交通安全教育活動有人抓。

三、形式多樣,組織開展了豐富多彩的主題活動。

1、各班召開一次以“摒棄交通陋習,安全文明出行”的交通安全主題班會,教室領導上交主題班會材料。普及交通安全常識,宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性,教育學生自覺提高交通法規認識、安全認識和文明認識,共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環境。

2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座,組織學生觀看一些觸目驚心的現場圖片,給每一位同學投敲響了警鐘:不遵守交通規則的代價是慘重的!

3、印發“交通安全責任書”,下發到每位學生、父母手中,向他們宣傳交通安全知識,並簽字承諾,將文明交通理念傳遞到每個家庭。

安全日活動總結 篇7

根據上級教育主管部門的文件通知精神,圍繞“拒絕危險駕駛、安全文明出行”這一主題,結合我園具體情況,充分利用安全宣傳教育陣地和資源,開展豐富多彩的宣傳教育活動,提高全體師生交通安全意識,防範交通安全事故發生。現將活動工作總結如下:

一、積極營造良好的宣傳氛圍

利用園內安全宣傳欄出刊一期“交通安全法規知識”,向全體師生及家長普及交通安全常識和法律法規。在園門口懸掛一條交通安全宣傳標語,通過家園寶、微信等途徑向家長髮送交通安全宣傳內容,努力形成全社會共創文明交通的良好氛圍。

二、“全國交通安全日”主題活動的啓動

11月30日,通過國旗下講話園長傳達市教育局下發的文件精神,全面啓動本次活動,並運用交通事故案例和一組數據,教育師生自覺遵守交通規則,抵制不文明行爲,做到安全文明出行,從我做起。

三、全園形式多樣的開展交通安全教育活動課

各班圍繞着“_”開展交通安全主題教育活動,小小班、小班利用多媒體組織觀看交通安全教育片,直觀形象的引導學生掌握“五不五要”交通安全常識。中班利用園內的安全教育宣傳陣地,組織開展交警指揮交通的體驗課;大班則開展“我與文明交通”主題角色表演,學生的主動參與和體驗,增強了學生對“知危險,會避險,守規則,保安全”的認識,進一步提升學生的法制交通意識。

四、全園開展文明交通“小手拉大手”活動

深入開展家庭交通安全行爲倡議活動,通過“溫馨提示”、“告家長書”等形式,向家長宣傳普及安全知識,以便和幼兒園更好的達成共識。提示家長重視孩子上下學交通安全,呼籲家長擯棄交通陋習,抵制危險駕駛行爲,堅決做到不超速、不超載、不酒駕、不毒駕、不闖紅燈、不佔用應急車道、禮讓斑馬線,開車不打電話,讓我們一起行動起來,攜手治理交通環境,保護我們孩子的安全,營造全民文明交通氛圍。

通過開展“全國交通安全日”一系列宣傳活動,全園師生普及交通安全風險防範知識,樹立文明交通意識、人人抵制交通違法、人人踐行文明交通。交通安全教育是幼兒園的基礎性工作之一,爲增強安全教育的實效性,我園在以後的工作中將始終把安全教育的內容寓於校園文化建設之中,使學生在豐富多彩的活動中受到潛移默化的影響,形成安全意識和觀念,養成良好的行爲態度和習慣,着實提高安全素質。

安全日活動總結 篇8

爲全面推動第__個“全國交通安全日”宣傳活動的開展,在全社會營造共同關注交通安全、攜手創建文明交通的良好氛圍,遼寧省公安廳交通安全管理局、大連市公安局交通警察支隊結合今年“____”這一主題,於11月30日下午,在大連理工大學舉辦了“關愛高校學子暢享平安交通”遼寧省暨大連市“全國交通安全日”主題宣傳活動。

活動現場,大連市公安局交通警察支隊鄭琳警官、大連廣播電視臺交通廣播主持人高峯通過互動情景問答、交通安全宣傳片、模擬酒駕體驗等形式,向350餘名大學生普及了交通安全知識。活動現場,交警主持人鄭琳請大學生在氣球上書寫了自己的夢想,然後請他們回答各種常見的交通問題,一旦答錯,氣球就會被扎破,寓意交通安全對人生的重要性。大學生們的情緒被新穎的宣傳形式所感染,踊躍參與互動,酒駕體驗更讓大學生理解了酒駕的危害。

在場學生紛紛表示:通過活動,對交通安全有了新的認識,提高了安全出行意識和文明交通理念,並向全市26萬在校大學生髮出維護道路交通秩序、踐行文明交通的倡議。省公安廳交通安全管理局副局長朱玉波寄語大學生,不僅要做未來的建設者,也要做交通文明和交通安全的的傳播者、守衛者。

據瞭解,本次活動是遼寧省“全國交通安全日”宣傳活動首次走入大學校園,以大學生的力量帶動更多的人關注文明交通、安全出行,打造平安、暢通、文明、和諧的道路交通環境。

安全日活動總結 篇9

我單位根據上級部門轉發的《關於轉發中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進校園活動實施方案的通知》精神,結合本單位實際及幼兒年齡特點,及時組織開展了系列水上交通安全教育活動,現將活動情況總結如下:

一、領導重視,分工明確

幼兒園在接到上級文件後,立刻召開安全領導小組會議,安全領導小組成員即爲水上交通安全活動領導小組成員。

組 長:園長 書記

副組長:副園長

組 員:工會主席、保教主任、班段長

職責:組長負責全面統籌安排;副組長負責管理、指導具體水上安全教育;保教主任負責工作的材料收集及總結;班段長負責水上安全工作的教育內容的安排、檢查、落實。

二、對照文件,排查摸底

我園根據文件精神,立刻對全園幼兒園進行了乘渡摸底。經過每班的排查摸底,我園沒有一個孩子是需要通過乘船上下學的。

三、日常教育,紮實開展

1.組織水上交通安全普及教育活動。

結合幼兒園實際,我園利用週一的升旗儀式,開展水上安全教育宣傳活動,大班孩子們通過朗朗上口的兒歌,將生澀的水上安全知識變得有趣生動,讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。

2.上好一次水上交通安全教育主題課。

幼兒園的孩子年紀小,簡單的說教往往很難達到教育目的,我們的老師利用漫畫的形式,將水上安全教育活動滲透到集體活動中,讓孩子們在欣賞漫畫的同時瞭解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項,使孩子們樂於接受,願意與同伴分享,讓活動效果更顯著。

四、及時梳理,認真總結

我園將瞭解掌握到的班級開展教育活動情況,認真做好材料收集、信息整理和反饋,明確專人負責總結整理、報送。

20__-11-30

安全日活動總結 篇10

今年是國務院設立122全國交通安全日的第*年,圍繞“社會協同治理安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人爲本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育爲主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視,狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組,由張國兵校長任組長,陳海宇主任任副組長和各班班主任爲成員的領導小組,政教處具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍。

(1)開展以交通安全教育爲主題的國旗下講話。

(2)陳海宇主任利用國旗下講話,給全體師生上一堂交通安全教育課,使同學們時刻注意交通安全,做到知法守法,確保安全,避免事故發生。

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過寫標語,黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級爲單位組織了交通安全專題教育主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月28日~12月2日定爲交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》教育,各班級根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,檢查學生文明乘車,出一期交通安全教育板報,開展一次“交通安全”爲主題的班會。

安全工作只有更好沒有最好,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。

通過這次“交通安全日”活動,強化了廣大師生的安全意識,增強了自我防範能力,提高了交通法制觀念,今後,我校決心在搞好教育教學工作的同時,繼續對師生進行安全教育,爲創建平安校園而努力。

安全日活動總結 篇11

爲進一步貫徹落實科學發展觀要求,堅持以人爲本的思想,營造學校、家庭和社會城市公共安全的宣傳氛圍,喚起廣大師生、學生家長和社會各界對城市公共安全工作的高度關注,增強城市公共安全意識,普及推廣城市公共安全知識和避災自救互救技能,我校開展了“城市公共安全”的系列主題宣傳教育活動。現總結如下:

一、_,學校開闢了“城市公共安全”櫥窗宣傳專欄,張貼了宣傳畫,組織全師生觀看。同日的升旗儀式上,政教處號召全體師生做到:增強城市公共安全意識,提高自我參與城市公共安全工作的自覺性和主動性。認真學習城市公共安全知識,提高綜合減災能力。積極配合學校的抗災防災演練,防患於未然。城市公共安全,從個人做起。

二、擬定“城市公共安全”公約並宣佈實施。重點從安全防範和逃生等方面做了要求。

三、重溫20x年x月26日的防震防火緊急疏散演練,進一步檢驗了應急反應力量,提高了師生的應急反應能力,增強了城市公共安全意識。本次重點針對了室內進行演練。

四、_,利用課間操的時間又開展講座,部署了“城市公共安全”宣傳的各項長期工作。

五、_下午班會課,以班爲單位召開“城市公共安全”主題班會,擬定舉辦“遠離災害一起行動”的知識競賽。此項工作在進一步落實之中。

六,充分發揮校廣播室的喉舌作用,進行了廣泛宣傳,把“城市公共安全”工作的宣傳落到實處,並擬定長期堅持開展下去。

七,進行了校園安全大排查,重點針對飲食衛生,把防食物中毒工作落到了實處。

八,一如既往地把防流行病工作放在了每日的教育教學工作中。

安全日活動總結 篇12

生命彌足珍貴,安全提供保障。安全維繫着社會的穩定,牽動着家庭的幸福,關係着社會穩定。根據我國交通安全活動周制度的精神,結合項目部實際,開展了紮實有效的交通安全教育活動,推動交通知識學習、重視交通過程駕駛行爲、遵守交通規則及交通經驗分享活動,將警鐘長鳴作爲常態。現總結如下。

一、領導高度重視

分管領導重視交通安全的重要性,身體力行,率先垂範,對項目部所屬車輛及租賃車輛實行了“三交一封”和長途車審批制度,進一步規範了和約束了駕駛員的行動,項目部同時將自覺瞭解交通安全常識,自覺規範自己的交通行爲,遵守交通規則爲社會做出表率等方面內容,在駕駛員當中進行宣貫和教育。11月28日,項目部對交通安全周做了詳細的佈置。要求駕駛員切實做好冬季行車安全工作。

二、開展冬季安全行車活動

在交通活動周指導和引領下,項目部活動周,根據內蒙古冬季特點,開展了冬季駕駛注意事項的學習,使駕駛員在警示和學習活動中受教育。

1、爲了進一步增強駕駛員的交通安全意識和自我安全保護意識,項目部主管科室領導做了“關愛生命,平安出行”的講話,通過收集來的交通安全警示課件,結合駕駛員自身真切地理解,促使了本次活動的意義和重要性。

2、開展了交通安全道路分析活動。保障“關愛生命,平安出行”的主題活動,教育駕駛員如何正確的識別道路風險。針對項目部的特點,結合項目部員工乘坐飛機路程比較遠的特點,重點強調了行車速度、疲勞駕駛、酒後駕駛等方面的危害性和嚴重性。

4、承包商與業主實行共管,共同抓好交通安全教育。在活動週期間,爲了更好的促進駕駛員交通安全知識,尤其是養成良好的駕駛行爲習慣。

5、提高駕駛員自律意識。在道路熟悉程度不高、身體狀況不佳(生病、疲勞等)、夜間駕駛、自然條件欠佳(雨雪天、大霧)等情況下,自覺遵守交通安全。

安全是天,這是員工的共識。生活離不開交通,交通安全爲生產、生活提供保障,我們將以本次活動爲新的起點,在生產生活中,重視交通警示教育,自覺學習交通法規,規範交通行爲,遵守交通規則。

安全日活動總結 篇13

今年是國務院設立“122”全國交通安全日的第x年,圍繞“摒棄交通陋習、安全文明出行”這一主題,我校加大宣傳教育力度,進一步加強了對學生安全出行的教育,堅持“以人爲本、安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育爲主線,開展了一系列豐富多彩的教育活動,提高了學生安全意識和自我防護能力,保障和促進學生的健康成長。

一、領導重視,狠抓活動落實

學校成立了交通安全活動領導小組,由孫樑玉校長任組長,汪明華、徐衛東副校長任副組長以及各處室負責人和各班班主任爲成員的領導小組,少先隊大隊部具體負責活動的安排。同時完善了安全工作相關的各項規章制度,各項活動都做到了定時間、定內容、定責任人,有計劃、有安排、有記錄、有總結,促進了活動的有效開展。

二、加強宣傳,營造活動氛圍

充分發揮宣傳陣地的作用,我校通過在校門口、校園內懸掛安全警示橫幅,組織學生進行自我宣傳、廣播、黑板報、交通安全教育主題班會等活動,生動形象地對學生進行了宣傳教育,在學生之間開展以“遵守交通信號,安全文明出行”爲主題的深入學習活動。校園內處處洋溢安全教育的濃郁氛圍。以班級爲單位組織了安全自警主題班會,教師學生積極參與,起到了很好的教育效果,安全教育活動舉辦得非常成功。

三、科學組織,活動豐富多彩

我校把11月30日~12月7日定爲交通安全活動周。在校園舉行《道路交通安全常識》圖片展,各年級、各班級根據學生年齡特點,開展學生樂於參加的活動,讓學生在活動中學習,在活動中受教育。具體安排是辦好一期交通安全手抄報,發一封《告家長書》,檢查學生文明坐車,觀看交通安全錄像,開展一次“交通安全”爲主題的班隊會。

安全工作只有更好沒有,安全教育、安全防範只有起點沒有終點,通過“交通安全日”教育這一系列的活動,學生深刻認識到“珍愛生命,安全第一”的重要性,紛紛表示要嚴格遵守交通秩序,做到時時講安全,處處講安全,確保學校平安,建設平安校園。

全國交通安全日活動總結心得篇二

我隊在市委、市政府、市公安局黨委和上級業務主管部門的正確領導和市人大、市政協的監督支持下,以紮實推進公安部“三項建設”和“三項重點工作”爲總體目標,以市委、市政府中心工作爲導向,緊緊圍繞“科學發展,富民強市”主題,按照公安交管工作“革命化、正規化、科學化、信息化、精細化、法制化、社會化”的要求,堅持以改革促發展,以實幹強管理,以創新增優勢,突出更高標準,更嚴管理,更具公信力,突出體制機制改革,突出交通事故預防,突出維護社會大局穩定,爲我市經濟社會新的科學跨越發展和民本臨湘的和諧崛起提供了有力的交通安全保障。本年度全隊有10個單位獲得各級各類表彰獎勵,經驗收大隊繼續保持省級文明單位稱號,被市政府評爲行政執法優秀單位,市局目標管理先進單位;民警個人受到表彰獎勵的有35人次,可以說,20x年是我隊戰勝風險,應對挑戰的一年,是團結奮鬥,創造新績的一年,是不斷探索,穩步發展的一年。

一、隊伍管理活力增強,體現了“四個充分”

(一)督查督辦功能得到了充分提升。爲充分發揮紀檢部門的職能作用,今年,大隊調整了班子成員分工,由紀檢員分管督查和綜合考評工作,實行日常督查、重點督查、專項督查一體化和常態化。做到了日常督查不間斷、重點督查不打折、專項督查不缺位。制定下發了《紀律督查工作規定》,對日常督查的14項內容和對單位、民警的獎罰作出了具體規定。全年先後組織開展日常性現場督查31次,重點督查13次,專項督查16次。在大隊組織開展的各項專項行動、警保衛工作、重要集會和重要會議的警保衛督查中,大隊紀檢部門積極履行督查職責。對在督查中發現的問題,採取現場指出、口頭警告、通報批評、誡勉談話、扣發獎金等形式予以警示和處罰,有力地促進了各項工作的穩步推進。

(二)精細化管理得到了充分加強。

我們按照從實、從嚴、從簡的原則,在充分徵求意見的基礎上,研究制定了大隊班子成員、中層主職負責人、民警個人、隊屬各單位四個層面的精細化管理考評辦法,成立了精細化管理考評領導小組及其辦公室。考評領導小組每月對大隊班子成員組織進行一次考評,隊屬各單位每月對民警組織進行一次考評,考評辦每兩月對各單位進行一次考評,年底累計記分,分出優劣,班子成員和民警的個人考評直接與工作獎金和評先評優掛鉤,單位考評直接與年終評比先進單位掛鉤。爲防止各單位對民警評優“吃大鍋飯”問題的發生,大隊按照優秀、稱職、基本稱職人數各佔20%、60%、20%的比例,定額分配各檔次人數,未按照比例執行的一律不予核發獎金。獎扣金額達2萬餘元,使單位和民警的績效在經濟利益上有了更具剛性的體現。

(三)教育訓練的作用得到了充分顯現。

根據隊伍的思想動態和違法違紀苗頭,大隊因情施策,對症下藥,開展了一系列的教育培訓活動。我們先後組織開展了“貫徹落實市委書記易煉紅講話精神全面推進公安工作大實踐活動”、“公安機關人民警察紀律條令學習討論活動”、“公安交警素質教育活動”、“黨總支、黨支部和黨員創先爭優活動”、“創建‘五好’基層黨組織,爭做‘五帶頭’優秀共產黨員活動”,活動採取聘請黨校教師講課、集體開展討論、開展換位體驗、撰寫心得體會、徵文比賽、組織考試考覈等形式,豐富了教育內容,調整了民警的狀態。同時,積極組織民警參加輪值輪訓和調訓,共有21名民警參加了上級公安機關組織的輪值輪訓,自行組織了計算機技能全警輪訓,有效提高了民警的實用技能。根據上級公安機關的統一部署,我們從2月份開始,組織開展了警車和涉案車輛專項治理行動,制定了“警車和涉案車輛及民警自用車輛特別規定”,嚴格規定了車輛使用必須遵守的鐵紀鐵規,以鐵的手腕規範了警車、涉案車輛以及民警私家車的管理,杜絕了涉車問題的發生。

(四)先進典型的示範效應得到了充分運用。

大隊十分注重先進典型的培養和推介,先後對上年度的先進單位和個人、信息調研工作的先進個人、參與高(學)考安全保衛工作的民警、參與處置“5.30”交通事故鬧事事件等突發事件的民警進行了表揚或表彰。同時,調集相關力量大力挖掘、發現和培養先進集體和個人典型,交警源潭中隊抗洪搶險事蹟推出後,該中隊被岳陽市公安局榮記集體三等功;推出了李明學、劉潤時等春運工作先進個人和臨湘市百名優秀女性何芳,帶病工作直至付出生命的原城東中隊中隊長吳維東等4名民警,特別是吳維東已被省廳向公安部推薦爲二級英模,進入公安部審批程序。典型的推出,營造了全隊學先進、比先進、趕先進的良好氛圍,激發了隊伍活力。

二、事故預防緊抓不放,深入推進了“三個開展”

(一)深入開展宣傳教育。今年,大隊集中精力,投入財力,充分利用廣播、電視、報刊等宣傳媒體和開展講課、警示教育活動、印發宣傳資料、召開駕駛人會議等多種形式,先後開展了三次大型宣傳活動。一是開展“文明交通行動計劃”,在全市倡導“六大文明交通行爲”,摒棄“六大交通陋習”,抵制“六大危險駕駛行爲”。共印發宣傳資料1萬份,製作宣傳展板10套、掛圖100張,發送手機短信3600條,先後組織1000多名交通參與人和中國小師生到大隊警示教育基地開展“反思日”教育活動。二是開展了“全民千堂安全課,文明交通我先行”集中宣傳教育活動。以學校和車隊爲重點,先後組織3名大隊領導和20名隊屬各單位的行政正職、指導員,深入全市50多家中國小校授課300多堂次。先後組織1000多名司乘人員召開交通安全教育專題會議8場次,受到廣大師生和司乘人員的一致好評。三是開展“農村交通安全法制宣傳月活動”。在鄉村公路和村組懸掛、張貼交通安全宣傳標語200多條(幅),書寫固定標語60多條,民警入村宣講31場次,同時精心組織了“溫暖20__白手套行動”活動啓動儀式、沙坪村交通安全示範村啓動儀式和岳陽晚報、長江信息報舉辦的“小記者團”啓動儀式,創新了交通安全宣傳模式,擴大了交通安全宣傳影響。

(二)反覆開展隱患排查。5月份和8月份,大隊統一組織在全市範圍內開展“預防重特大道路交通事故安全隱患大排查行動”,’11年元月初,我們又按照部局的要求和上級交安委的統一部署,以道路安全隱患、營運車輛及駕駛人安全隱患爲重點,再次進行了隱患排查整改,各中隊聯動轄區黨委政府共排查出各類交通安全隱患32處,按照屬地管轄的原則,及時提出了整改建議,採取了整改措施,減少了隱患存量,排除了安全隱患。

安全日活動總結 篇14

爲了進一步提高我校師生的交通安全法制意識,預防和減少涉及學生的交通事故,我校開展了形式多樣的安全教育活動,大力宣傳了交通安全的重要性,提高了全體師生對交通安全重要性的認識,使“安全”一詞更加深入人心。現就開展情況總結如下:

一、利用國旗下講話進行安全教育。12月3日週一課間操,我校學生處和德育處以交通安全爲主題進行了講話,提醒全校師生安全意識貴在平時,使大家受到了良好的安全教育。

二、學生處在家長會時,給每位家長髮放“致家長的一封信”,呼籲大家維護校園秩序和交通秩序,提高安全意識,爲孩子的學習和生活創造良好的環境。

三、“小交警”走上街頭助崗值勤。自本學期開始,我校高二年級成立了由少先隊志願者組成的“小交警隊”並開展了“同走平安路”活動。在每週日上午走上街頭,在各繁忙路口站崗值勤。少先隊員頭戴小紅帽,手持小紅旗在街頭宣傳交通安全知識,指揮行人穿越馬路,文明糾正違規行爲。

四、充分發揮班會課的意識引導作用。我校三個年級共3800多人組織收看了交通安全課,一幅幅慘烈的交通事故畫面,一件件真實的交通事故案例,一個個鮮活的生命瞬間消亡,令全校師生深受教育,感受生命是如此的美麗可愛與脆弱,感受到由於一時的失誤導致生命轉瞬即逝帶來的慘痛教訓和啓示。學生們在觀後感中寫道,“生命是如此的脆弱,如此的不堪一擊,多一份小心,多一份關心,就會少一份災難,少一份失望”;“我們一定要小手拉大手,學生促家長,今天回家要告知家人及親朋好友一同努力,一定要遵守道路交通安全法,提高交通安全意識,真正做到交通安全從身邊做起。

在開展以上活動的同時,學校還利用校園廣播站、班主任晨講,校園網的宣傳以及每班出一期以安全爲主題的板報,時刻提醒大家注意各方面的安全。總之,加強學生的交通安全教育是一項長期而艱鉅的任務,我校將以交通安全教育日爲契機,限度地發揮好學校教育的作用,將交通安全教育活動由校內延伸到校外、家庭、社會,使學生及廣大家長的交通安全意識、交通法制意識和交通文明意識不斷提高,爲共同營造一個安全、和諧、有序的交通環境而不斷努力。

安全日活動總結 篇15

爲了加強低年級學生的交通安全意識,我校12月2日專門在一二年級中開展了“文明交通我踐行”的實踐體驗活動。現將活動總結如下:

一、加強領導,落實責任。

爲保證活動有序地開展,我校成立了以校長爲組長的“安全教育領導小組”,全面負責安全教育工作,由德育室專門負責組織和安排學校的安全教育,把學生的安全教育列入重要的'議事日程。

二、加強宣傳,增強意識。

精心組織開展交通安全知識的宣傳教育活動。

1、利用週一的國旗下講話進行宣傳教育,使全校師生人人知曉12月2日是“全國交通安全日”,樹立通行規則意識、文明禮讓意識,形成人人抵制交通違法、人人踐行文明交通的良好風尚。

2、每班出好一期“交通安全記在心”黑板報,同時電子屏滾動播出宣傳標語,營造濃厚的交通安全宣傳教育氛圍,強化交通安全提示、警醒好教育作用。

3、親身感受,培養學生的自護能力。開展“文明交通我踐行”的交通安全社會實踐活動,鍛鍊學生的實際能力,讓學生感受“遵守交通法規,珍惜生命”的重要性。

4、利用班會課,開展“交通法規我知曉”爲內容的教育課,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進課堂。

5、加強對學校師生自行車、電瓶車、小轎車的管理,教育師生嚴格做到“安全行車、規範停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規以及校紀校規。

6、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規範家長的交通行爲。

通過活動的開展,交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車已成爲學生們的自覺行動。通過活動的開展,廣大的家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。

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