弘揚海洋文化 發展旅遊經濟
21世紀將是海洋經濟時代，而海洋旅遊業則是前景廣闊的海洋產業羣中的重要組成部分，海洋旅遊業有着廣闊的發展前景。海洋旅遊作爲旅遊業的一種主要的實踐形式，被認爲是實現旅遊業可持續發展的必然選擇之一，因而在世界範圍內得到普遍重視和迅速發展，已經成爲國際旅遊的主流。據有關資料介紹，在發達國家，海洋旅遊業產值一般都佔到整個旅遊業產值的2/3左右。在我市，隨着八仙過海口、海洋極地世界、蓬萊水城保護開發等景區（點）的相繼投入使用和動工，海洋旅遊業也已佔據了蓬萊旅遊業的主導地位。如何進一步弘揚我市悠久的海洋歷史文化，發展現代海洋文化，豐富海洋旅遊資源，促進整個旅遊業的快速發展，是當前我們面臨的一個新的課題。
一、海洋文化的概念
海洋文化是世界性的文化現象，有關海洋文化的定義也多達幾十上百種，至今還沒有一個公認的定義。有的認爲：海洋文化是人類文明的源頭之一，是人類擁有和創造的物質和精神文明的重要組成部分。也有人認爲：海洋文化是一種泛文化意義和文化現象，是海洋生態環境所提供的對人們生活、生產、價值觀念、性格、習俗的物質的精神的總體文化現象和表現。西方學者認爲：古希臘及地中海的文化就是典型的海洋文化，是西方文化的源頭等等。
當代海洋文化學科建設的積極倡導者，青島海洋大學教授曲金良在其《海洋文化概論》中表述：“海洋文化，作爲人類文化的一個重要組成和體系，就是人類認識、把握、開發、利用海洋，調整人和海洋的關係，在開發利用海洋的社會實踐中形成的精神成果和物質成果的總和。具體表現爲人類對海洋的認識、觀念、思想、意識、心態，以及由此而產生的生活方式”。
海洋文化是相對於大陸文化的一種文化現象，是一種商業文化。海洋文化在任何時代都代表了當時的一種先進文化，其顯著特點就是開放、開拓和進取。它是千百年來沿海人民頂狂風、戰惡浪、不畏艱險、勇於拼搏、敢於冒險的精神的結晶。
二、我國海洋文化與海洋經濟的發展情況及相互關係
在數千年的歷史發展進程中，中華民族不僅創造了燦爛的大陸文化，也創造了輝煌的海洋文化。早自秦漢時期，我國就已開闢了與東南亞、印度和阿拉伯的海上交通和貿易往來。
然而，由於根深蒂固的重陸輕海思想和閉關鎖國的政策，再加上近代列強的侵略以及其他各種原因，近幾百年來，中國的海洋文化和海洋經濟衰落了。直至新中國成立後相當長的一段時期內，海洋經濟和海洋文化的發展，仍然沒有得到足夠的重視。
黨的十一屆三中全會以後，我國海洋文化和海洋經濟的發展才真正迎來了自己的春天。我們黨實行的改革開放政策，首先惠及包括我市在內的東部沿海地區，使得這些地區的海洋經濟得以迅速發展，海洋文化得以逐步發揚光大。改革開放爲弘揚海洋文化提供了機遇和動力，反過來，先進的海洋文化又促進了改革開放的深入和發展。也正是改革開放，才使得我國海洋經濟得以快速發展，使得海洋文化得以重新振興，從而在提高海洋意識、開發海洋資源、保護海洋生態環境方面都取得了顯著的成就，使海洋事業得以快速發展。2003年5月19日由國務院印發施行的《全國海洋經濟發展規劃綱要》提出了建設海洋強國的奮鬥目標，爲我國海洋經濟今後一個時期的健康發展指明瞭方向。建設海洋強國，是中華民族繁榮復興的偉大戰略任務。要想把中國建設成爲海洋強國，必須有強大的綜合國力，必須有堅強的經濟基礎，也必須弘揚先進的海洋文化。
海洋文化和海洋經濟是不可分割的孿生兄弟。海洋文化和海洋經濟都是以瀕臨海洋爲前提，以海上交通運輸和商品貿易等爲基礎的。海洋文化和海洋經濟是共生共榮、相輔相成、互相融合、相互促進的。海洋經濟是海洋文化的基礎。沒有海洋經濟，就不會產生海洋文化；沒有海洋文化的繁榮，也就沒有海洋經濟的發展。只有大力弘揚海洋文化，提高全民族的海洋意識，才能促進海洋經濟的繁榮，帶動海洋產業和沿海各涉海行業的發展；海洋經濟發展了，反過來又會促進海洋文化的繁榮，二者相輔相承。
三、我市海洋文化的主要特徵
我市的海洋文化歷史悠久，源遠流長，海洋資源豐富，獨具特色。具體主要體現在以下幾個方面:
（一）積澱深厚的海洋歷史文化
研究蓬萊的海洋歷史文化，不能不研究古老的登州海道和獨具特色的港口文化。早在新石器時代，蓬萊的航海活動就已興起。地近遼東、中貫羣島、補給方便、航行安全，這些適應古代航船逐程推進航行的有利條件，使古老的登州海道聞名於世。春秋戰國時期之後，登州古港一直是歷代王朝開展海內外經濟文化交流的便捷通道。齊桓公在此大興魚鹽貿易，秦皇漢武在此尋仙求藥，漢代東方海上絲綢之路在此發軔，日本遣唐使在此整備轉航。作爲中國古代南北海運交通的重要樞紐，登州古港曾與揚州、泉州、明州並稱爲中國古代“四大通商口岸”，享譽海內外。港盛城興，登州古港的繁盛直接拉動了蓬萊的興起，登州蓬萊被長期作爲州、府所在地，成爲膠東半島政治、經濟、軍事、文化中心，時間長達千年之久。
蓬萊人傑地靈，人文薈萃，名人輩出。有明代民族英雄戚繼光、甲午抗日將領宋慶、晚清名醫張伯龍、民族實業家叢良弼、一代梟雄吳佩孚、愛國將領于學忠、現代教育家楊振聲等等。蓬萊有衆多名人遺蹟，朱處約、袁可立、戚繼光王世貞以及馮玉祥、董必武等著名人士都曾留下詩文篇章。宋代詩人蘇軾曾在蓬萊任過五日登州知府，寫下了“東方雲海空復空，羣仙出沒空明中” 的著名詩篇《海市詩》。
（二） 浩氣長存的海洋軍事文化
北宋中期，登州古港的軍事建設得到了不斷加強。宋慶曆二年（1042年），登州軍民實施了大規模的港口改建工程，在登州古港入海口處築沙堤以護戰船，在港口東西兩側建寨城以安軍營，建成了一個在古代難得的海防軍事要塞，名曰“刀魚寨”。以此爲標誌，登州蓬萊變成了北方最著名的海防要塞，登州古港的港口性質也發生了歷史性的轉變。自然港變成了人工港，繁華的商貿港口變成了威嚴的軍事重地。“刀魚寨”的海防建設不僅體現在港口建設上，同時也體現於常備水軍的建設上，登州水師是北宋時期京東地區唯一的水師。明洪武九年（1376年），在“刀魚寨”的基礎上環築土城，增設軍事設施，名曰“備倭城”，俗稱蓬萊水城，是國內現存最完整的古代水軍基地。明代偉大的軍事家、傑出的抗倭民族英雄戚繼光曾在此操練水師，人稱“戚家軍”，爲以後在東南沿海抗擊倭寇打下了堅實的基礎。
（三）獨具魅力的海洋旅遊文化
蓬萊擁有良好的海洋生態環境，藍天、碧海、金沙以及離蓬萊近在咫尺的長山列島，構成了蓬萊獨特的濱海旅遊資源。境內有國家4A級風景名勝景區蓬萊閣和蓬萊水城、亞洲展示面積最大的海洋極地世界、擁有我國最大的海上園林和最長的海上長廊的八仙過海景區、在建的媽祖文化藝術公園以及與蓬萊隔海相望並一起被列爲國家級風景名勝區的“海上仙島”長山列島等，構成了蓬萊豐富的海島、海洋旅遊文化資源。自2000年以來，蓬萊市連續成功舉辦了5屆“和平頌”國際青少年文化藝術盛典，同時還成功舉辦了全國帆板賽、沙灘手球賽等體育比賽，以及1988年、2005年兩次海市蜃樓的全程拍攝和電視連續劇《八仙過海》的拍攝等文體活動，進一步豐富了蓬萊的海洋文化內涵，開拓了發展海洋文化的新領域。
（四）多姿多彩的海洋民俗文化
蓬萊的海洋民俗文化中最具代表性的是“漁燈節”。“漁燈節”是流行於山後初家、山後陳家、山後李家、山後顧家等漁村的節日，節期爲每年的正月十三和正月十四。“漁燈節”是漁民的狂歡節日，規模最大的屬山後初家和蘆洋村。屆時，漁民紛紛給龍王廟送燈、上供，祈求出海平安和漁業豐收。建國後龍王廟漸廢，改爲設供祭船、送漁燈、放鞭炮，近年又同時舉行娛樂活動，場面壯觀、熱鬧，吸引遠近衆多的遊人前往參觀，充分展示了蓬萊海洋民間民俗文化的魅力。此外，蓬萊的民間藝術漁民號子、大秧歌、剪紙以及蓬萊的飲食文化和土特產品等也都極富海洋文化特色。
四、我市海洋旅遊經濟的發展情況及存在的問題：
（一）我市海洋旅遊經濟的發展情況
旅遊業是蓬萊的傳統產業和主導產業，是蓬萊市國民經濟的重要支柱和經濟增長點。2004年，旅遊直接收入達到1.2億元，綜合收入達到15億元，對地方財稅貢獻率超過30%。隨着2004年9月亞洲展示面積最大的蓬萊海洋極地世界正式開業，我市海洋旅遊經濟收入已經達到了全市旅遊直接收入的一半以上，佔據了旅遊業的半壁江山。無論是從經濟收入方面，還是從對蓬萊旅遊業的拉動發展方面，可以說，海洋旅遊在我市的旅遊業中已經逐漸佔據了主導地位。
海洋旅遊資源開發方面，近兩年的開發力度不斷加大。2003年，擁有我國最大的海上園林、最大的海上奇石林、最長的海上游廊、最高的海上樓閣的八仙過海口景區投入運營；2004年，擁有世界最大的展示圓柱缸、亞洲最大的熱帶雨林館、國內最大的鯊魚館和海龜館、亞洲展示面積最大的海洋極地世界投入運營；投資5億元、國內現存最完整的古軍港——蓬萊水城明代古軍港保護性修復工程目前正在順利進行，預計2006底可全部完工並對外開放；國電聶家沙灘室內海水浴場項目開發工作目前正在進行之中，預計2006年底投入運營。隨着以上項目的逐步投入使用，以不同歷史時期的海洋文化爲題材的海洋旅遊項目極大地豐富了我市的海洋文化內涵，同時也有力地促進了我市旅遊業的整體快速發展。
（二）目前我市發展海洋旅遊經濟存在的主要問題
1、海洋旅遊項目不夠豐富，海洋旅遊資源的開發力度有待於進一步加大
目前，我市的海洋旅遊項目主要有蓬萊水城、海洋極地世界、八仙過海口等景區（點），以及部分海上觀光和沙灘休閒娛樂等一些小項目。這些項目的成功開發在很大程度上豐富了我市的海洋文化內涵，促進了我市旅遊業的快速發展。但我們也應該看到，海洋旅遊經濟要想達到一定的規模，僅靠這幾個項目是不夠的，在海洋旅遊資源開發方面必須進一步加大力度，向海岸景觀要效益，向海島景觀要效益，向海上景觀要效益，向海底景觀要效益，全方位、立體化地利用好各種海洋資源，最大限度地發揮資源優勢，創造海洋旅遊經濟的規模效益。
2、對廟島羣島的海島景觀資源未能充分利用，與長島在旅遊業發展方面的合作有待於進一步加強
海島景觀資源是海洋旅遊資源的重要組成部分，我市雖有豐富的海岸景觀、海濱山嶽景觀、海洋歷史文化景觀等海洋旅遊資源，但唯獨缺少吸引力很強的海島景觀資源。長島在中國版圖上稱爲廟島羣島(古稱沙門島),共由32個島嶼組成，總面積56平方公里.,海岸線總長146公里，享有“中國的夏威夷”之美譽。這裏一島有一島之奇，一景有一景之麗，因海蝕地貌形成的各種奇礁異石，古樸清幽，玲瓏剔透。而其豐富的海島景觀資源正是蓬萊旅遊資源中所欠缺的。如何進一步加強同長島的合作，利用好長島的島嶼景觀，豐富我們蓬萊的海洋旅遊資源，形成旅遊經濟的雙贏，是需要雙方進一步加強交流與研究的課題。
3、海洋旅遊淡季問題未能得到有效解決，如何做到“淡季有活動、旺季有高潮”有待於進一步加強研究
海洋文化與大陸文化存在較大差別，這種差別強烈地吸引着久居大陸和城市的人們，紛紛走近大海，分享大海帶來的無窮樂趣。蓬萊悠久的歷史文化、豐富的海洋資源、紛繁的神話傳說、優美的山海風光、衆多的名勝古蹟等旅遊資源，每年吸引大約二百萬的中外遊客前來旅遊觀光。但由於北方地區氣候等方面的原因，這二百萬遊客大多集中在4－10月份的旅遊旺季，而在其它月份的旅遊淡季遊客數量相對較少。如何解決旅遊淡旺季問題，做到“淡季有活動、旺季有高潮”，使我們蓬萊的海洋旅遊資源在淡季對遊客同樣具有吸引力，有待於我們進一步加強研究。
五、加快我市海洋旅遊經濟發展的建議和探討
（一）發揮優勢，整合資源，全力打造海洋旅遊精品
1、以遊艇俱樂部爲核心，推進海洋旅遊資源開發
（1）遊艇業的發展現狀
據有關資料顯示，目前世界遊艇年消費額高達400億美元，如果加上相關的維修、管理、娛樂等費用，全球每年的遊艇經濟收入將超過500億美元。全球發達國家平均每171人就擁有一艘遊艇，挪威、新西蘭等地更高達每8人擁有一艘，就連內陸國家瑞士也達到每69人擁有一艘。中國雖然海岸線總長3.2萬公里，其中大陸海岸線1.8萬公里，島嶼海岸線1.4萬公里，但遊艇俱樂部的數量卻寥寥無幾。在造船上，中國已佔領5%的國際市場，但遊艇產業卻幾乎是一片空白，每年遊艇出口僅有1700多萬美元。
據統計數據表明，在當今世界船舶市場上，遊艇工業在國際上有着巨大的市場份額。僅休閒豪華遊艇一項，自上世紀80年代開始，每年的銷售總額基本上保持在1600億元上下，而最近幾年更是上升至2000億元左右，加上游艇配件和水上運動器材，年貿易額基本上達到3000多億元，甚至超過商船和遠洋發達國家的銷售總額。因此，從未來發展來看，中國遊艇業發展的潛在市場空間非常巨大。
（2）我市遊艇業已具備了較爲成熟的發展條件
從發展遊艇娛樂業的條件來看，我市已具備了發展的物質條件和消費羣體基礎。蓬萊是全國著名的海濱度假旅遊勝地，海岸線長65公里，與由30多個島嶼組成的廟島羣島相距僅6.6海里，海岸景觀和海島景觀資源豐富，爲遊艇娛樂業的發展提供了很好的物質基礎。另一方面，蓬萊市2004年人均GDP水平已達到30000元(3628美元)，人均可支配收入9649元。同時，蓬萊也彙集了相當規模的外商投資羣體、企業成功人士和每年約二百萬左右的遊客，這更爲我市海洋旅遊業的大發展、遊艇消費步入到中產階段家庭提供了消費羣體基礎。可以說，目前我市發展遊艇娛樂業的時機已經較爲成熟。
（3）以遊艇俱樂部爲核心，開發系列海洋旅遊產品
A、觀海旅遊產品。蓬萊海域風光秀麗，景色怡人。南望可看到“仙閣凌空”的蓬萊閣、怪石嶙峋的田橫山、山巒疊障小泰山，北望可看到羣島羅列的廟島羣島，運氣好的話還可以看到虛無縹緲、亦真亦幻的海市蜃樓。在開發上可以“遊艇俱樂部”的形式向俱樂部成員推廣專門設計的旅遊線路產品，向國內外遊客宣傳各種形式的觀海旅遊。
B、海洋體育競技旅遊。蓬萊沿海海岸線漫長、海洋資源豐富，發展海洋體育競技旅遊條件優越。可以發展海釣、游泳、帆船、帆板、摩托艇、衝浪、滑水、划船、水上飛機和沙灘足球、沙灘排球等運動。遊艇俱樂部會員一般爲事業有成的成功人士，在長期的商場、官場生涯中，培養了一種敢於正視挑戰的冒險精神，而海上體育競技活動具有較強的參與性、刺激性和娛樂性特點，正符合了遊艇會俱樂部會員的消費品味。並且，海洋體育競技旅遊符合國際旅遊潮流，海上體育賽事具有轟動效應。可利用遊艇俱樂部會員的名聲、資源，迅速提升遊艇俱樂部的知名度，使遊艇消費更深入到普通消費者的心中，起到很好的示範效應，同時還能夠迅速在全國甚至全世界塑造蓬萊海洋旅遊的品牌效應。因此，應優先將其開發成爲蓬萊海洋旅遊的拳頭產品。
C、海洋夜生活。旅遊夜生活是當代旅遊的重要組成部分，更是遊艇俱樂部會員生活中的一塊重要空間。開發海洋夜生活文化旅遊，除了在遊艇俱樂部建造和完善具有現代氣息的舞廳、卡拉OK廳、高檔夜總會以外，還應從蓬萊特色出發，開展具有海洋特色的夜生活文化旅遊產品，營造一種蘊涵着豐富海洋文化內涵的夜生活氛圍。
D、海洋漁業旅遊。蓬萊海洋漁業旅遊業的開發，可以開展參與性旅遊。一方面，可以遊艇俱樂部爲核心，舉行各種形式的釣魚、釣蟹等活動，另一方面，也可讓遊人隨船出海，開展垂釣和養殖旅遊等活動。還可以興辦海洋漁業展覽館，陳列各時期的漁船、漁具等實物模型，使遊客全面瞭解蓬萊海洋漁業發展的歷史和現狀。
E、海洋食文化旅遊產品。品嚐風味餐飲是旅遊不可缺少的內容，具有海味特色的食文化應該成爲吸引遊客的旅遊資源。蓬萊海域盛產鮑魚、對蝦、海蔘等各種海珍品，用這些海產品製作出具有蓬萊地方風味的海鮮佳餚，還有馳名中外的加吉魚，更是蓬萊的傳統拳頭水產品。“食”是旅遊的主要內容之一，但作爲文化的一部分，其目的不僅爲大飽口福，更重要的是體會異國、異地的風情與文化。
F、以遊艇俱樂部爲核心，開展各種形式的品牌宣傳活動。可以遊艇俱樂部爲核心，組織“遊艇俱樂部發展與海洋旅遊業開發國際研討會”和“國際遊艇拉力賽”等各種形式的品牌宣傳活動。發揮蓬萊市遊艇業的消費帶動作用，爲沿海地區遊艇業的發展塑造良好的形象作用，將遊艇俱樂部精心打造成蓬萊海洋旅遊的一張名片，吸引海內外的遊客在蓬萊享受全方位的海洋旅遊服務，併爲在蓬萊的成功人士和外商提供集休閒運動、辦公、商務、聯誼於一身的高檔次的遊艇消費活動，使遊艇俱樂部成爲一個成功人士業務交往的俱樂部，事業發展的平臺。
2、開發水下潛艇觀光旅遊項目
海上蓬萊的秀美景色早已爲世人所目睹，海底蓬萊是什麼樣呢？水下潛艇觀光無疑對遊客具有巨大的吸引力。據 新浪網六月十九日報道，我國首艘民用全潛式觀光潛艇在大連完工並通過國際論證，而這艘被譽爲“水下豪華客機”的民用觀光潛艇造價僅爲200萬美元，遠遠低於國外同類潛艇，但其安全係數與在陸地幾乎無異，技術性能優越。觀光潛艇的國產化爲乘坐潛艇觀賞蓬萊海底的神祕景色提供了充分的可行條件。據有關資料介紹，目前國內只有海南三亞有一艘自芬蘭引進的全潛觀光艇，每位遊客水下觀光50分鐘，收費近300元。我市如果能搶抓機遇開展水下潛艇觀光旅遊，必將成爲膠東半島乃至北方地區的又一個旅遊熱點項目。
3、以蓬萊水城爲依託，建立海上影視基地
蓬萊是一個歷史文化悠久、名勝古蹟衆多、民間風情濃郁、神話傳說紛繁、濱海特色鮮明的“中國優秀旅遊城市”，擁有蓬萊閣、蓬萊水城、戚繼光故里等國家級重點文物保護單位，近百個省、市級重點文物保護單位，旅遊資源豐富。登州古港曾與揚州、泉州、明州並稱爲中國古代“四大通商口岸”，享譽海內外。北宋中期，蓬萊變成了北方最著名的海防要塞，登州古港也由繁華的商貿港口變成了威嚴的軍事重地，是國內現存最完整的古代水軍基地。目前，投資5億元的蓬萊水城明代古軍港保護性開發修復工程正在順利進行，預計2006年底可完工並對外開放。工程完工後，蓬萊水城將重現明代古軍港的原貌。以蓬萊水城爲依託，結合蓬萊閣、戚繼光故里、八仙過海口以及蓬萊和長島海域的海洋景觀資源，把旅遊文化與影視文化結合起來，打造一個海上影視基地具有優越的條件。基地可以影視拍攝和旅遊觀光爲主要功能。既可以拍攝以古代港口商貿和海洋軍事爲題材的影視作品，也可以拍攝反映現代海洋文化的影視作品。遊客除了可以在片場看到明星拍戲外，影視基地還可以不定期地舉行明星與影迷的見面會，讓遊客"零距離"接觸明星。觀影視拍攝，邀明星合影，請明星簽名，與明星互動，以明星的名人效應來宣傳蓬萊，推動蓬萊旅遊業的加速發展。
（二）加強與長島的合作，充分利用廟島羣島的海島景觀豐富我市的海洋旅遊資源
長期以來，長島與蓬萊在社會發展的各方面有着廣泛密切的聯繫，尤其在旅遊業方面，長島對蓬萊的依存度較高。由於地理位置等方面的原因，長島與外界的交流在很大程度上依賴於蓬萊。蓬萊豐富的海洋旅遊資源與長島的海島景觀資源呈互補關係。蓬長雙方應該在旅遊業的發展方面進一步加強合作，特別是在對長島的島嶼資源開發方面，更應該開展深入、有力的合作。蓬萊可以藉助長島的島嶼資源開發豐富自己的海洋旅遊資源，長島也可以藉助蓬萊巨大的旅遊市場取得顯著的經濟效益，形成旅遊經濟的雙贏局面。
（三）劃分淡旺季重點促銷區域，強化旅遊宣傳促銷工作針對性
蓬萊具有豐富的海洋旅遊資源，既有適合夏季海洋旅遊的海岸和海島自然景觀資源，又有適合冬季海洋旅遊的室內人文海洋景觀資源，如海洋極地世界和在建的聶家沙灘室內海水浴場等。在旅遊促銷方面，可以根據季節的不同，劃分區域、突出重點進行宣傳。如旅遊旺季可以內陸地區爲宣傳重點，讓久居內陸的人們親身體會大海帶來的無窮的樂趣；旅遊淡季可以沿海地區爲宣傳重點，讓常年生活在海邊的人們體驗到冬季在海水中嬉戲的享受和觀賞海洋極地動物帶來的樂趣，做到“淡季有活動、旺季有高潮、年年有創新”，有效地解決淡旺季海洋旅遊旅客嚴重失衡的問題。
二○○五年六月二十三日