從“絲綢之路”到“一帶一路”

本站：學過歷史的人都知道“絲綢之路”和“一帶一路”，你知道這兩者有什麼區別嗎？下面我們來看看這篇《從“絲綢之路”到“一帶一路”》。

絲綢之路的正式形成實在漢武帝時期，在張騫出使西域之後。至此之後，一條連接着歐亞的陸上絲綢之路就正式開通了。之後，隨着西漢逐漸地對西域加強控制，陸上絲綢之路便的得到了空前的發展，華夏的商品與西方的物品得到了良好的交融。也因此，在陸上絲綢之路蓬勃發展的同時，海上絲綢之路也被人所實施，並得到了非常良好的發展。但在魏晉南北朝時期，中國的社會動盪和分裂，再加上河西走廊別佔領，所以陸上絲綢之路別跌入了第一個谷底。到了隋唐時期的時候，中國再次達到大統一，絲綢之路便再次繁榮並且得到空前的發展。由此，絲綢之路便在戰亂時荒廢，在和平統一時繁華。直到元朝以後，陸上絲綢之路沒有恢復往日的盛況。而海上絲綢之路則是在乾隆年間，因爲重新閉關鎖國而徹底衰落。

由此可見，陸上絲綢之路受到社會因素、中國和鄰國的國家政治的顯著影響，這使得陸上絲綢之路發展狀況不穩定，大起大落的。與此相比，海上絲綢之路受到的影響沒有那麼大，途徑也更加安全，更受人愛戴，再加上西方新航路的開闢，因而在歷史上最終取代了路上絲綢之路。

今天的“一帶一路”，是國家提出的三項重大戰略之一。它的全稱是“絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路”。雖然它的全稱跟古時候的兩條絲綢之路非常的相像，但我認爲“一帶一路”並不是歷史上的什麼通商道路的再現活着重建，而是一個前無古人的、空前的創舉。

我有這個說法，是因爲我認爲：中華歷史上的絕大部分的對外通商(包括絲綢之路)都是被迫的，或者說這些通商的形成的主要動力是來源於外界，而不是中國。像絲綢之路一樣，據史料記載，公元前二世紀張騫通西域，李希、霍芬據此認爲絲綢之路開始於二世紀。但事實並非如此，張騫出使西域並不是爲了經濟貿易，更不是爲了什麼文化交融，而是爲了軍事合作。但後來經歷了一些事，當這位倒黴的哥們兒回來時西漢和匈奴已停手，所以當張騫再次出使西域時，其目的便是耀我國威，向西域賞賜禮品，並帶回當地的土特產，由此絲綢之路才產生。

但“一帶一路”和絲綢之路不一樣。從20xx年開始，中國就成立世界第二富豪，手裏還有很多黑科技，可是我們當年在絲綢之路上相互往來的朋友還有很多窮得只能吃土，所以中國就琢磨着要怎樣在幫助兄弟致富的同時還能自己賺一把呢?於是中國就主動提出了這個“一帶一路”!

爲了完美完成“一帶一路”，我們借錢給參加“一帶一路”的貧苦國家，爲他們修路，買他們的資源能源，並向他們販賣我國多餘的工業產品，施行“錢包裏的外幣”戰略，以此來完成“一帶一路”的最終目的。達成了“雙贏”的道路，並增進了國與國之間的關係，充分發揮了聯合國作用，提高了中國的國際形象和地位，並且幫助了別的國家，大家一起發大財，不是很好嗎!

而且今天的“一帶一路”和古時候的“絲綢之路”比起來也有許多進步。

首先，絲綢之路出現在農業社會的自然經濟條件下，能交換的物品少之又少，而“一帶一路”則出現在工業化、信息化和經濟全球化的時代;從範圍上來講，路上絲綢之路只是鏈接了歐亞的陸上通道，海上絲綢之路只是中國與印度洋的各國的交流;從經濟交流來看，絲綢之路只是物品的往來，而“一帶一路”不僅是物品貿易往來這麼簡單，還有對外投資，建立跨國公司。

但是，我們今天的“一帶一路”之所以會有如此多的有點還是因爲國家在認清了自己在世界中的地位以後，通過幾輩人艱苦地努力，使得國家科技進步，綜合實力上升纔能有能力提出“一帶一路”，纔有能力號召其他國家參加。所以，國家如此，我們更應這樣，只有通過學習，不斷地提高自身的綜合實力，纔能有好成績。

作者：高一八 鄭崇銘

公衆號：逝水流年20xx