交通運輸局局長述責述德述廉報告

本人任區交通運輸局局長二年多來，在區委、區政府和上級交通主管部門的正確領導下，與局班子成員一道求真務實，勤勉工作，緊緊圍繞加強科學發展、建設幸福xx的戰略部署，深入探索全面提高交通服務經濟建設能力的對策，不斷完善區域綜合交通運輸體系，促進區交通運輸事業不斷髮展。現有關情況報告如下：

一、注重務實幹事，部門工作有新成效

堅持服務經濟、服務民生、服務發展爲工作中心，抓重點、強措施，紮實推進交通建設、管理、服務工作，努力實現項目提速、管理提效、服務提質。

（一）狠抓交通路網規劃及項目建設，全面加快構建區域綜合交通運輸體系。經濟要發展，交通必先行。兩年多來圍繞構建xx現代綜合交通運輸體系，主動聯繫市局，積極跑部上省，努力爭取上級項目和資金支持，主動協調項目涉及的地方政府和有關部門，落實業主主體責任，在確保質量和安全的前提下加快進度，力爭早啓動、早竣工、早見效，交通建設已形成規劃籌備一批、啓動建設一批、加快建成一批的良性互動推動態勢。兩年來共向上級爭取投資項目x個，爭取上級投資資金總計達x億元，改造及新增省縣道水泥路面里程x公里，鄉鎮道水泥路面里程x公里。至目前，全區公路總里程x公里，公路密度爲x公里/百平方公里，是全省平均水平的167%，高於全市平均水平。提前實現村村通水泥路目標，被xx市評爲村村通水泥路建設先進單位。一是強化規劃引領。緊緊抓住特區擴圍的契機，站在更高起點、從更寬視野謀劃繪製全區交通新藍圖，提出全區“七橫八縱”的公路網絡，並主動融入到全市“二縱三環九射”中去。配合做好潮汕二環建設規劃列入市、省的公路路網規劃，積極推進五條縣道聯結線升級省道路網，編制完善《xx市xx區交通建設及運輸發展xx規劃》、《客貨運輸發展規劃》、《綜合運輸體系發展專項規劃》等交通規劃，以規劃引領高起點打造未來全區中長期綜合交通運輸體系。二是力促一批工程項目投建竣工。積極配合和支持項目所在鎮政府開展工程建設，加快在建重點項目建設進度，金樟路、蓮鴻路、金獅路、董窖路、蓮花山路、隆南路、生水路等建設工程順利推進，取得實質性進展。一批工程建設項目順利竣工，澄江線一期改造工作完成通車，x橋、x橋等五座危橋改造任務全面完成。三是千方百計促進規劃項目落地動工。x路改造工程已完成項目前期各項工作，近期可啓動建設。同時，抓緊儲備一批建設項目，梅潭大橋已完成工可並正在積極爭取上級專項資金補助，蓮上—溪南連接線、鳳東大橋、華東大橋三個建設項目已完成項目建議書，一批重點工程項目將相繼啓動。

（二）狠抓運輸市場整治，逐步規範交通運輸行業管理。交通運輸部門具有多項行政執法職能，其依法行政程度如何，直接關係到黨和政府在人民羣衆中的威信，關係到交通部門在社會上的聲譽。本人作爲局長，深知依法行政的重要性，二年來致力加強交通行政執法工作，促進交通運輸行業規範、有序，連年被評爲全省春運工作先進單位，去年被評爲全國交通運輸行政執法評議考覈優秀單位。一是大力整治交通運輸市場秩序。在全市各區（縣）率先啓動交通綜合行政執法局的運作，堅持行政執法和行業管理相結合、同步加強、同步提高的原則，通過實行網格化、精細化管理，推行執法績效考覈，加大聯合執法力度等措施，大力整治交通運輸市場秩序。特別是去年結合深入開展“三打兩建”專項行動，嚴厲打擊非法營運和交通運輸市場欺行霸市行爲，共查處非法營運車輛x輛，其他各類違章行爲x宗，道路運輸市場逐步規範。二是強化交通運輸行業監管。加強出租車行業管理，督促企業履行主體責任，健全企業和駕駛員准入機制，引導企業兼併重組；落實各客運站全面啓用信息化監管系統，所有省際、市際班車全面實行進站刷卡；加強機動車維修行業、貨運中轉、駕駛員培訓機構的監管，成立區機動車維修行業協會，規範交通運輸全行業管理；切實做好春運、“十一”黃金週等重要節日運力保障，確保節日期間運輸安全、有序。三是強化交通運輸安全監管。組織開展“打非治違”專項行動，紮實開展“安全生產年”活動，深入開展行業安全生產“百日防護期”工作，重點組織對長途客車、旅遊包車安全排查，加強渡口渡船和水上運輸安全檢查，開展危橋安全隱患專項整治，強化建築工程施工安全監管，積極協調參與x高速公路高架橋下xx境內違章搭建物的清拆管理工作，兩年來交通運輸領域無發生安全事故。四是努力構建客貨運輸體系。歷時XX年之久的xx客運中心於去年升級國家客運樞紐並破冰啓動建設，現已完成徵地、招投標等前期工作進入設計階段；x客運站升級改造完成，較好地改善xx東部片區羣衆的出行條件。xx貨運配載中心被列入國家貨運樞紐，擴建工程已順利完成並投入試運營，有效地服務xx產業升級。與此同時，積極推動物流城的規劃建設，儘快形成跨省區客貨運輸體系，努力提高客貨運輸服務水平。

（三）狠抓民生服務提升，讓發展成果便民利民。交通運輸聯繫千家萬戶，服務市民百姓。我們立足爲民、便民、利民的服務宗旨，強化民生服務工作，全面提升交通服務能力，力促在更大範圍、更高層次、更好水平服務改善民生。一是提升公共交通服務水平。不斷健全完善公共交通服務體系，在提高安全、便捷、舒適上下真功夫，在提供個性化、高品質的服務上下實功夫。兩年來共投放50輛全新公交車投入線路運營，新開通6條公交專線，籌集資金近百萬元組建公交車智能交通監控平臺，安裝公交車“鮀城通”手機刷卡和ic卡刷卡機，逐步完善學校、商場、大型住宅區等點對點服務。目前，全區擁有公交車x輛，通往各鄉鎮及xx市中心市區的公交線路x條，上落站點x個，總營運里程x公里，年客運量超x萬人次。二是推進農村客運服務均等化建設。完成全區x個農村客運候車亭和x個農村客運站建設和改造任務，基本實現城鄉公交一體化，在全市率先實現“村村通車、村村有亭、鎮鎮建站”三個100%的目標，得到省廳考評組的充分肯定，爲百姓提供更好更優的乘車服務環境。三是加強公路的養護和管理。兩年來投入安保資金共261.1萬元完善地方公路標誌、標線、警示樁等安全保護設施，及時做好公路路政路權的維護工作，進一步保障行車安全和路人方便。同時，加強協調，重新啓動治超工作，共查處超限超載行爲x宗，有效保護公路橋樑安全設施完好，提升安全暢通水平，去年被評爲全省公路養護管理工作先進單位。

二、注重廉政建設，落實“一崗雙責”有新舉措

在抓好各項業務工作的同時，始終把加強行風、政風、黨風建設擺在一切工作的突出位置，在行政管理、行政許可、行業管理、行政執法和交通基礎設施建設等重點環節，加強廉政風險防控，建立健全懲防體系，着力打造“陽光交通”。二年多來，全系統沒發生任何違紀違法現象，去年被評爲xx市精神文明建設先進單位。

一是強化教育增意識。以“創先爭優”爲主線，以“五治”、“紀律教育學習月”等活動爲載體，先後組織“加強思想道德建設，保持黨的純潔性”主題教育、廉政教育專題輔導講座、集中觀看廉政教育警示片、學習《反腐倡廉教育讀本》等系列活動，狠抓紀律教育，築牢拒腐防變的思想防線。開展多種形式的交通運輸行業法規學習培訓班，不斷提高執法隊伍依法行政能力。通過各種形式和內容的學習、教育，進一步增強了全局幹部職工的政治意識、服務意識和廉潔自律意識，努力確保隊伍純潔。

二是注重防控建機制。注重廉政風險防控，聯繫行業實際，開展“正風肅紀”專項行動，層層排查交通部門廉政風險點x個，制訂防範措施x項，修編《廉政風險防控手冊》，逐步建立以崗位爲點、工作程序爲線、監管機制爲面，環環相扣的廉政風險防控體系。明確落實責任，把黨風建設、作風建設與業務工作同部署、同落實，建立健全“管行業必須管行風”的“一崗雙責”責任制，切實落實交通部門黨風建設的領導責任與督促責任。堅持以章範人，去年修訂機關規章制度x多項並彙編成冊，健全完善廉政預警、動態監督等機制，定期不定期地開展督查，對出現苗頭性、傾向性問題及時開展提醒談話，指出問題，督促整改，真正做到“早防範，早發現，早糾正”。

三是抓好班子轉作風。認真貫徹民主集中制，堅持黨委、班子議事規則和決策程序，堅持重大事項集體討論決定，充分發揚民主。在重大問題上敢於擔當，敢於負責，主動搞好班子團結，既充分發揮班子的領導核心作用，又保證各股、局、室分工協作，合力推進工作。堅持選賢任能，嚴格按照幹部選拔任用條例，配強配齊基層領導班子，加強和改進政風、行風，大力培育幹事創業良好氛圍。深入開展“雙聯雙融”工作，努力爲基層辦好事實事，解決實際困難，進一步密切黨羣、幹羣關係。兩年來累計爭取建設資金640.86萬元，支持83個村居道路建設；籌集資金11萬元幫扶困難戶19戶，被評爲全區“十佳幫扶典型”單位。

三、注重自身建設，個人黨性修養有新提升

在工作和生活中，本人注重錘鍊黨性，加強政治品德、職業道德、家庭美德和社會公德建設，自覺修身養德。

一是強化黨性錘鍊，提高品德素養。堅持帶頭參加理論中心組學習、“三會一課”等活動，自覺學習黨的十八大和上級重要會議精神，牢固樹立正確的世界觀、權力觀、事業觀，堅定理想信念和政治立場，增強政治敏銳性和鑑別力，堅決貫徹執行黨的路線方針政策，堅決執行區委區政府的決策部署，自覺服從和服務於全區的工作大局和中心工作。

二是嚴於律己，率先垂範。帶頭遵守廉潔自律各項規定，凡是涉及到關係全局發展、組織人事、工程招投標、較大開支等重大問題，從不搞獨斷專行，堅持集體研究，集體決策。堅持原則，不徇私情，嚴格要求親屬和身邊工作人員禁止利用職權謀取私利。嚴格執行上級關於改進工作作風、密切聯繫羣衆的有關規定，提倡勤儉節約、艱苦奮鬥，反對鋪張浪費。在日常工作中，本人堅持求真務實，真抓實幹，敢於負責，立足工作實際，不斷解放思想，深入調查研究，穩妥推進交通體制改革，維護職工隊伍穩定；積極指導汽運總公司發展生產、深化改革，不斷提高企業職工特別是公交司機的福利待遇。

三是以身作則，修身養德。在生活中力戒浮躁，保持好的心態，友善待人，謙虛謹慎，不斷加強品行修養，提升思想境界。追求健康的生活方式，倡導良好社會公德、家庭美德，帶頭髮揚社會主義新風尚，熱心社會公益事業，積極參與“慈善一日捐”、“送溫暖、獻愛心”等社會公益活動。

二年多來，本人雖然取得了一些工作成效，但深感與組織的要求和人民羣衆的期望還有一定差距，如理論水平、政策水平還須進一步提高；用科學發展觀指導實踐、推動工作力度還須進一步強化。當前，全區交通運輸工作也存在一些不足之處和薄弱環節，如建設項目多，但由於徵拆、資金等困難，成爲交通基礎設施建設的瓶頸；道路運輸市場監管還需下苦功夫真功夫常抓不懈；運輸效率和服務質量不高；行業管理體制亟待理順整合，羣衆對便捷出行新需求未能得到滿足。

在今後的工作中，我將以黨的十八大精神爲統領，抓住當前全市交通大會戰的有利時機，在“五個強化，五個着力”上下功夫，努力謀劃交通運輸行業的科學發展。一是強化規劃引領，着力構建交通綜合運輸體系。二是強化項目提速，着力加快交通重點項目建設。三是強化民生爲先，着力提升公共交通服務水平。四是強化安全監管，着力深化交通行業管理內涵。五是強化創新理念，積極創造條件，向上爭取交通建設資金，支持推動新農村交通建設，着力打造科學、民生、陽光交通。

最後，誠摯祈請各位領導和同志們對我提出批評意見，我將在今後的工作中加以改進、完善和提高，爲交通運輸事業的科學發展作不懈的努力。