大隊長述職報告(精選7篇)

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大隊長述職報告 篇1

我任公安局黨委委員、副政委,具體負責交警大隊工作,現將今年以來的思想、工作和廉政建設情況述職報告如下:

大隊長述職報告(精選7篇)

一、關於思想和學習情況。

今年以來,能夠在縣委、縣政府和局黨委的正確領導之下,圍繞中心工作,認真從本職出發,從不斷提高思想認識和不斷改造主觀世界出發,加強思想理論修養,在學習“xx大”精神、科學發-展觀、餞行“三個代表”重要思想、用旗幟的靈魂充實和武裝自己的頭腦方面下了一定的工夫,倍感學習之重要,倍感思想作風建設之重要,要想不落後於新形勢、新時代,必須保持學習勁頭不減,只有這樣,才能從容應對日益複雜的公安工作,才能從思想和行動上和同黨中央保持高度一致,才能肩負起黨和人民賦予的歷史使命,才能把本職工作同黨和人民的利益結合好。

基於上述體會和認識,今年以來,我比較自覺的堅持學習。結合公安機關日常開展的政治業務理論學習活動,利用每一個學習的時機,充實自己的頭腦,思想理論水平和工作水平得到了進一步的提高。能夠用“三個代表”重要思想檢驗和規範自己的言行,能夠用黨的政策和國家法律支配自己的行動,起到了一個領導幹部最起碼的表率作用。

通過對思想政治理論的深入學習,不僅奠定了堅實的政治理論基礎,提高了領導水平,而且爲開展各項工作提供了指導經驗。理論指導實踐,實踐促進理論,在日常工作中注重運用科學觀點和方法,分析、研究、解決工作實際問題,取得了明顯的效果,自身領導能力和領導水平不斷得到提高,受益匪淺,能夠站在全局的高度看待問題。在加強理論學習的同時,不斷加強業務和法律知識學習,在工作中學習,在學習中工作,提高了自身的業務水平和運用法律解決問題的能力。

二、工作情況。

我負責的交警工作屬於治安行政管理範疇,硬指標多,規範性、政策性和可操作性強。又都是公安機關的“窗口”單位,羣衆比較關注。特別是今年恰逢奧運會在京召開,“奧運安保”工作任務特別艱鉅。在縣委、政府和局黨委的領導下,我和全體交警團結一致結合開展的學習“xx大”活動。從人民羣衆滿意的地方做起,從人民羣衆不滿意的地方改起,從提高民警素質、提高爲民服務意識入手,從方便羣衆、有利管理、樹形象、促工作入手,做了一些工作,取得了一定的成績。

一是強化措施,周密部署,紮實開展“奧運安保”工作。x縣地處冀魯兩省交界處,轄區的富德路又是進京的交通要道,奧運安保工作任務十分艱鉅,爲做好這項工作,在上級的安排部署下,大隊多次召開會議進行專題研究部署,制定了具體的實施方案,並針對我縣道路交通管理的薄弱環節,在全縣開展了“雷霆”“利劍”和“秋風”三大行動,期間查扣並強制報廢車輛10輛,行政拘留36人,爲奧運安保工作打下了堅實的基礎。奧運安保工作開展後,及時設置了安保工作檢查站,對所有的進京車輛全部進行安全檢查,並針對一線警力不足的局面,及時調整警力部署,大隊機關民警全部深入到一線帶班值班,檢查站每天明確一名班子成員帶班,由於各項工作部署周密,措施得力,奧運安保取得了較好的成績,先後有4名民警榮獲先進個人,得到了上級的表彰。二是車管工作以規範辦事程序、提高服務質量爲基礎,在專職民警少、業務量大的情況下設立了8個崗位,實行一條龍流水作業,對前來辦理業務的羣衆耐心告知,發放明白卡、退辦卡。手續齊全的保證當天辦理完畢,辦不完不下班。號牌發放實行了微機選號制度,杜絕了發關係號、人情號的現象。今年以來,我們推出了一系列利民、便民、爲民措施,糾正了車管工作中長期存在的一些突出問題。全年共辦理各類機動車牌照590副,駕駛證2821個,年檢機動車2798輛,年檢駕駛證9395個,補證換證1590個,註銷駕駛證265個,全年完成規費150萬元。三是交通事故處理工作在案件受理上建立了快速反應機制和120聯動機制,接警及時、出警迅速。處理上繼續推行發放明白卡制度和事故責任集體評定製度,提高了透明度和羣衆滿意率。特別是今年在警力緊張、事故民警年齡普遍偏老的條件下,辦案民警都能做到快速處置,認真工作,嚴格執法,處理了多起重大、疑難的交通事故,無一差錯。在20xx年的道路交通事故預防工作中,本人能以身作則,積極工作,帶領大隊全體事故民警戰鬥在事故預防工作第一線,爲預防減少我縣轄區的交通事故作出了積極貢獻。今年我縣轄區全年事故共接警1126起,共受理各類交通事故985起,其中上網通緝34起,一般程序處理354起,簡易程序處理597起;死亡21人,受傷798人,直接財產經濟損失107.9萬元;行政拘留45人,刑事拘留30人,起訴23人,批捕17人,全年破肇事逃逸10起,實現四項指數全面下降的好成績。

申請人:

X年XX月XX日

大隊長述職報告 篇2

XX年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確領導下,本人兢兢業業,紮實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現將本人今年的工作情況彙報如下:

一、一年來履行崗位職責情況

(一)以鄧小平理論和重要思想已經xx大報告爲指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

我作爲市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、重要思想、xx大、xx大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝着務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力,增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,爲不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

(二)認真開展執法爲民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。

今年以來,根據上級黨委和公安業務部門的安排要求,在開展執法爲民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,並按照規定的篇目撰寫了心得體會,做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統一安排的專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;並在支部民主生活會上進行了交流發言。

在分析評議階段,我根據本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析材料,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛徵求社會各界和羣衆的意見,進一步修改完善,並建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受羣衆的監督,使整改措施真正落到了實處,通過執法爲民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業務工作的開展。

(三)勤奮敬業,開拓進取,不斷加強自身執政能力建設。

作爲副大隊長,我始終把發展作爲第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難,堅持以人爲本的科學發展觀,以較高的政治素養、較強的服務意識,從工作大局出發,全心全意做好本職工作,並在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員領導幹部的良好形象,堅定不移地貫徹執行上級的決定,自覺遵守各項規章制度,自身執政能力得到進一步增強。

(四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律

一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在後,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。

二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導幹部廉潔自律各項規定情況

一年來,本人能夠率先垂範,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導幹部廉潔從政若干原則》等文件,作爲一名大隊領導,時刻將自己置身於民警和羣衆的監督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的羣衆,我能做到一視同仁,盡我所能爲羣衆解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

三、業務工作開展情況

今年4月份起,我擔任交警大隊副大隊長,作爲主管城鄉秩序的大隊領導,我始終把“防事故、保暢通、保平安”作爲工作的首要任務,爲了在第一時間掌握路面秩序狀況,多年來,無論是當普通民警還是走上領導崗位,我堅持每天和秩序民警一起站高峯,上街值勤糾正違章,在今年的春運期間,爲了確保春運、春節和其他重大節日期間我市的交通安全,防止發生重特大交通事故,我根據轄區實際情況制定了詳細的春運安全保衛方案,由於今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審併發放春運許可證的做法,再加上駕駛證年檢制度的取消等,給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此,我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手,上門督促客運單位和業主落實安全生產責任制,對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合,嚴格客運駕駛員資格審查,嚴格客運場站把關,絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力,分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點,重點檢查客運車輛及4.5噸以上的貨運車輛,對不合格的車輛堅決不予以放行,同時針對162團路口處車輛較多,我積極協調有關部門在該路段安裝了減速帶,有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節、春節期間的交通秩序,春節前期,爲確保節日期間道路暢通,不發生羣死羣傷事故,我和大隊其他領導精心部署,全力加強路面控制,節日期間,機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區秩序中隊全部上路巡邏檢查,尤其對事故多發地段作爲布警重點,嚴密監控,每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間,在我和大隊全體民警的共同努力下,檢查各類機動車6467輛,糾正各類違法行爲895起,暫扣各類機動車23輛,暫扣駕駛證2本,行政拘留1人,卸客轉運39人次,未發生一起重大以上交通事故,圓滿地完成了春運和春節的交通安全保衛任務。

回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在着不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以後的工作中,我將認真總結經驗,發揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

大隊長述職報告 篇3

今年以來,在縣委、政府和局黨委的領導下,依靠執法大隊全體人員的共同努力,緊緊圍繞縣委政府和局黨委年初安排的各項工作目標任務,認真踐行科學發展觀,以黨的xx大重要理論爲方向,狠抓各項工作的落實。加強自身學習,強化自我修養,較好地完成了各項目標任務,現將本人一年來的述職述廉情況報告如下:

一、述職情況

一是狠抓學習教育培訓。今年以來,針對大隊執法人員的行政執法水平不高、法律文書製作不熟、書面文字表達能力不強的薄弱環節,專門從外單位聘請具有專業特長的人員定期對大隊執法人員進行業務知識培訓,還組織執法人員旁聽法院的行政審判和開展執法案卷觀摩。同時,爲嚴把執法關,我在各個執法中隊配備一名文書,具體負責行政處罰把關和卷宗整理。先後派出4批30餘人次參加上級建設管理部門舉辦的建築法律知識學習培訓,通過培訓使執法人員的執法水平規範化能力有較大幅度的提高。

二是狠抓規章制度建設。爲保證日常行政工作的正常運行,以制度約束人,以制度規範人。大隊對全體隊員考勤、請假、着裝、儀容、違反規定的處罰都做出了明確要求,要求執法人員執行公務時,必須做到持證上崗,亮證執法,着裝整齊。在辦公室設置2名督查人員,對執法人員履行職責、行使職權、遵守紀律、文明執法等情況進行監督檢查,做到及時發現問題,及時整改。認真規範執法程序。使用統一的行政執法文書,從規範填寫使用各類執法文書,到下達處罰決定、送達回執、採集證言筆錄、建檔立卷等各個執法環節,達到了依法辦案、依程序辦案、處罰適當,適用法律準確的目標。

三是突出重點參與“三違” 整治。今年4月份縣成立“三違”辦,加大對全縣違法建築的打擊力度。執法大隊作爲“三違”辦的骨幹力量,我帶領全隊人員全力參與到“三違”整治工作中,不管是縣裏每次組織大型整治行動還是住建局組織的集中管理,我都能做到身先士卒,始終衝在執法第一線,確保了縣委政府重大決策在執法大隊得到貫徹落實。今年以來除組織執法大隊日常巡查管理外,我會同全體隊員共查處違法違章建築共 餘起;發放各類整改通知 餘份,還對181處突擊搶建的違法建築進行部分拆除,對影響城市建設發展比較強烈的22處違法建築進行全部拆除,拆除面積達20xx7平方米。在“三違”整治工作過程中,我牢固樹立敢於碰硬和迎難而上的思想意識,不爲說情打動,不爲強勢屈服,不僅規範了全縣建築市場秩序,遏制違法建築蔓延的勢頭,而且打擊了違法違建人員的囂張氣焰,爲打造水城花鄉秀美潢川貢獻出自己的力量,獲得縣領導的高度評價。

四是紮實做好信訪穩定工作。建設管理部門遇到的焦點、難點、棘手問題比較多,大隊專門配備接待人員,對來隊反映問題的羣衆進行登記,我都能做到主動和當事人面對面交流,問明情況,說明理由,既表示關心,又體現重視,把信訪人的事當成自己的事,做細做實做透,爲信訪人解決了實際困難,多次化解了越級信訪等矛盾。今年共接待信訪 人次,全部有效地把信訪矛盾解決在萌芽狀態,杜絕了重大信訪問題的發生。

二、述廉情況

一年來,本人在思想上始終保持警鐘常鳴,牢牢築起清正廉潔的防線,堅持做到不應該自己得的東西,絕不伸手,嚴格遵守黨風廉政建設有關規定,潔身自愛、艱苦奮鬥。不追逐名利,儘可能杜絕不必要的應酬和影響公正執行公務的吃請。我常常提醒:自己的言行是否影響着執法大隊的全體人員,全體人員的言行又關係到執法大隊的形象,事關重大。自覺實踐“三個代表”的重要思想,牢固樹立科學發展觀理念,堅持“清清白白做官,堂堂正正做人”。

嚴格遵守《中國共產黨黨員領導幹部廉潔從政若干準則》,用8個禁止,52個“不準”規範大隊所有人員。嚴格要求配偶、其他親屬,堅決杜絕違反《廉政準則》行爲的發生。執行組織人事紀律,沒有收受獲取不正當利益現象;沒有收受和贈送現金、代幣購物券、禮儀儲蓄單、債券、股票及其他有價證券;沒有爲本人謀取預期的不正當利益或以各種方式爲配偶、其他親友謀取不正當利益現象;沒有用公款報銷應由本人支付的個人費用等現象;沒有利用本人遷新居、過生日等名義操辦現象;沒有參與賭博等現象;沒有用公款大吃大喝、工作日中午沒有飲酒、沒有用公款高消費娛樂和健身活動等現象;沒有用公款出國(境)或國內旅遊現象。主動積極參加民主生活會,開展批評與自我批評,對大隊全體人員反映的問題能及時採取措施,自覺遵紀守法,帶頭執行領導幹部廉潔自律,廉潔從政的各項制度規定。

大隊長述職報告 篇4

20xx年以來,本人圍繞市局黨委和交警支隊的總體部署,以降事故、保安全、保暢通爲目標,按照“重點工作銳意突破,整體工作全面推進”的工作思路,通過貫徹落實《道路交通安全法》和“五整頓”、“三加強”工作措施,深化和鞏固大練兵成果,大力加強公安交警隊伍正規化建設,全市公安交通管理工

作有了新的發展,道路交通安全形勢保持了相對穩定,圓滿地完成了各項交通管理工作任務。現將工作述職如下:

一、親自參與各項交通管理工作措施的制定和落實。爲加強和改進公路勤務管理工作,提高執勤民警上路率和管事率,結合大隊實際情況,主持研究制定“定路段、定人員、定職責、定獎懲、包安全暢通”的四定一包責任制,將巡邏里程、糾正違法次數、責任路段遵章率,交通事故發生率、執勤民警行爲規範等工作指標列入等級化考覈內容,與民警的經濟利益掛鉤,嚴格考覈,兌現獎懲,有效解決“幹多幹少一個樣、幹好幹壞一個樣”的問題,極大調動民警的工作積極性和主動性。同時,根據不同時期的交通安全形勢,先後組織開展了治理超載、五小車輛無牌無證,超速超員,打擊假牌假證、盜搶機動車犯罪、酒後駕車等專項治理活動和“春運”、“兩會”及“五、一”“十、一”黃金週交通安全保衛工作。工作中堅持深入一線,靠前指揮,及時解決工作中可能遇到和出現的新情況、新問題,並根據交通情況的變化,適時調整警力部署和工作措施,確保各項交通管控措施落到實處,發揮最大效能。凡二級以上警衛任務,堅持參與制定方案,參與部署警力,參與查看路線,參與督導檢查,確保每一次交通安全警衛任務都能圓滿順利地完成。今年以來,共參加一級警衛任務xx次,二級警衛任務xx次。

二、推動交通事故綜合預防機制建立。省、xx市預防道路事故會議結束後,及時將會議精神向市政府做了專題彙報,積極爭取市政府對交通事故預防工作支持。x月x日,市政府在車管所召開全市首次預防道路交通事故專題會議,並與各鎮區街簽訂了《預防道路交通事故責任書》。會後,我主持召開了全市道路交通安全工作聯席會議xx個成員單位的第一次例會,使預防道路交通事故工作形成各級、各部門各負其責,綜合治理的整體合力。爲提高事故處理工作辦案質量和工作效率,於今年x月,組織成立科研攻關小組,經過一年的努力,成功研發《道路交通事故信息管理系統》,,該成果於今年xx月份通過省級鑑定。今年以來,共主持召開x起重大交通事故的案情分析和責任認定會,參與調解處結交通事故x起。

三、深入開展道路交通安全宣傳“五進”活動。多年的交通管理工作使我更加深刻地認識到,交通安全宣傳是交通管理的一項基礎工作,是預防交通事故的治本之策。爲使“五進”活動能夠深入、持久地開展下去,取得實效,親自參與制定“五進”活動實施方案,多次聽取宣傳部門關於“五進”活動情況彙報,並提出對“五進”工作實行大隊、中隊兩級考覈的意見,以調動廣大民警投身五進工作的積極性和主動性,我還到部分村隊調查研究,到一些機關、企事業單位進行走訪,將《珍愛生命,安全出行》交通事故典型案例警示光盤送到有關領導手中。適時召開“五進”專題會議x次,並要求民警在“五進”宣傳工作中實事求是,不走過場。比如:針對部分村隊經濟條件相對貧乏的特點,大膽提出,這些村隊不需建立大型宣傳欄,可以在村委門前牆體上製作小黑板,由承包民警定期書寫知識、口號。目前,“五進”活動已取得了階段性的成果,x月份,大隊被省公安廳授予“五進”先進集體榮譽稱號,我被公安部評爲全國百名“交通安全宣傳„五進‟工作先進個人”,x月x日,xx市交通安全宣傳„五進‟工作現場會在我市召開,推廣了xx大隊的經驗做法。x月x日,大隊作爲唯一縣級市在全省“五進”工作經驗交流會上做了典型發言。

四、充分發揮黨員幹部的先鋒模範作用。在隊伍建設中,結合交通管理工作實際,採取“自己查、互相幫、大家議、領導提、批評與自我批評”等多種方法,教育引導民警細查深挖自身思想意識方面存在的問題,切實把問題找準,把原因擺透。在紀律作風廉潔自律上,能夠做到令行禁止,率先垂範,始終堅持明明白白做人,清清白白做官,沒有違法違紀問題。

五、全面推進正規化建設工作。根據大隊實際情況,確立“立足當前,謀劃長遠,先易後難,抓好示範,重點突破,力求實效”的工作思路,採取分步實施,循序漸進的方式,穩步紮實地把正規化建設推向深入。x月份,xx市交警系統正規化建設觀摩會在我市召開,我做了經驗介紹,支隊領導和人會人員對我隊正規化建設給充分肯定。目前,交警大隊、x個鄉鎮中隊、警務工作站、事故處理中隊、車輛管理所正規化建設基本達到標準要求,正在準備迎接省交警總隊達標驗收。

不足之處:

1、開拓創新意識不足;

2、與民警交流談心不夠;

3、缺乏吃苦精神,帶頭上路糾章的表率作用欠缺。

200x年工作打算

以開展“基層基礎年”活動爲契機,以隊伍正規化建設爲主線,以執法爲民爲核心,推動道路交通管理業務工作和交

警隊伍協調發展,全面實現交警隊伍建設正規化、業務工作科學化、執法執勤程序化、內務管理標準化的目標,確保全市道路交通事故四項統計指標穩中有降,全力遏制一次死亡3人以上特大交通事故。一是抓基層、打基礎,提高基層交警隊伍的整體素質和戰鬥力。二是以深化改革爲動力,積極推進隊伍正規化建設。三是抓宣傳、促實效,不斷提高全民道路交通安全意識。四是深入實施科技強警戰略,推進交通管理工作科學化、現代化進程。五是抓勤務、促規範,突出加強交通治安防控體系建設。

大隊長述職報告 篇5

一年來,嚴格維護和遵守政治紀律和黨風廉政建設的準則,不接受下級單位、個人的現金、禮品、有價證券,家人及子女工作上、生活中遵紀守法,無違反規定經商辦企業行爲;無藉機斂財行爲;不利用公款大吃大喝或到歌廳、夜總會高消費;不存在借開會、考察、培訓等名義變相公費旅遊、和公款出國旅遊的問題;未發生需要申報的重大事項,在配備通訊工具、交通工具方面嚴格按國家有關規定執行。身體力行,對黨風廉政建設責任制工作的落實起到了很好的促進作用。現將20xx年度廉政情況報告如下:

着眼防範,立足自身教育,爲廉政建設責任制的深入開展奠定了堅實的思想基礎。交通部門管理面寬、項目多、資金流量大,作爲主要負責人,面臨的誘惑也大。爲築牢防腐拒變的思想防線,一是強化自身素質,提高 防腐 免疫力,注重把廉政建設理論學習同政治理論學習有機結合起來,擴大學習範圍,增強學習效果。今年以來,通過《黨章》 八榮八恥 學習、反商業賄賂專項治理、觀看《廣西黨風廉政建設和反腐敗工作成果展覽》等活動,並對照要求進行自檢自糾,始終做到自重、自省、自警、自勵,進一步鞏固了科學的發展觀,正確的政績觀、權力觀和地位觀,弱化權力,淡化名利,自覺貫徹執行廉政準則和各項規定,增強了在新形勢下拒腐防變的能力。二是加強全局幹部職工的廉政教育,樹立起全局求真務實的良好的工作作風,消除不良風氣有影響,以和學的發展觀,推進全局工作的開展。

一、繼續抓好政務公開,接受監督一加財務公開。

一堅持每季度向職工公佈一次財務收支狀況,含接待費、電話費、車輛燃油費等,二是涉及全局發展方向的重大事項以及與職工切身利益相關的事項,及時向全局幹部職工公開、通報。

三是涉及羣衆切身利益的,農村公路養資金、項目計劃、公路養路費收費標準、農村客運班線車的投放、行政處罰標準等,堅決公開。做到了既接受幹部職工的監督和接受社會的監督。

二、抓班子建設,搞好領導班子的團結。班子共成員4人,分別分管公路、運輸和規費徵收工作。在工作中,不搞 一言堂 和 家長 制,一是尊重他人,多聽班子成員的意見,二注重相互制約、相互監督,使班子每個成員既獨立開展工作,又不能亂用、濫用權力三是加強統籌協調,在支持副職工作的同時,也要求每個副職必須服從於黨政的統一領導,服務於全局工作,認真履行自己的工作職責。四是民主決策、科學決策,重大問題、重大事項、幹部任免和大額資金的使用等,在決策前堅持召開局班子會研究,並在中層領導會上聽取各方面的意見,集思廣益。一年來,局班子團結協助、幹部職工幹勁充足,上下政令暢通。

三、結合工作實際,狠抓目標落實,務求取得實效,實行廉政建設責任制,根本在落實,關鍵在行動。

20xx年,在認真分析、研究責任目標的基礎上,提出了 抓深入、抓規範、抓提高 的工作思路,不斷加大工作力度,真正在落實上下工夫,靠實際行動求成效。一是及時進行任務分解,推進落實。年初簽訂廉政建設責任制目標,本着 誰主管誰負責 的原則,把責任目標分解到了局屬各單位和機關各股室,做了 千斤重擔大家挑,人人肩上有目標 ,明確了崗位職責,保證了政令暢通,切實做到了有方案、有措施、有落實、有檢查,實現了廉政建設工作任務由虛變實,由軟變硬,由模糊變清晰。二是進一步建章立制,確保落實,今年完善了《xx縣交通局工作制度》,對上班、用車、接待、財務等制度進行了完善補充,同時制定了《xx縣交通局機關工作人員考勤獎勵制度》,把重點放在規範上面,進一步規範領導幹部的從政行爲,從根本上剷除滋生腐敗的回顧一年來,能認真學習、貫徹黨的路線、方針、政策,政治立場堅定、廉潔從政、躬身務實,爲我縣交通事業的發展做出了應有的努力,同時也認識到作爲一名領導幹部,自己所做的工作離組織的要求、羣衆的期望還有一定的差距,交通目前的狀況還不滿足建設社會主義新農村的需要,還需要在今後的工作中進一步努力。

大隊長述職報告 篇6

x年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確領導下,本人兢兢業業,紮實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現將本人今年的工作情況彙報如下:

一、一年來履行崗位職責情況

(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經xx大報告爲指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

我作爲市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、xx大、xx大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習

、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝着務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力,增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,爲不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

(二)認真開展執法爲民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。

今年以來,根據上級黨委和公安業務部門的安排要求,在開展執法爲民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,並按照規定的篇目撰寫了心得體會,做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統一安排的專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;並在支部民主生活會上進行了交流發言。

在分析評議階段,我根據本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析材料,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛徵求社會各界和羣衆的意見,進一步修改完善,並建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受羣衆的監督,使整改措施真正落到了實處,通過執法爲民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜

合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業務工作的開展。

(三)勤奮敬業,開拓進取,不斷加強自身執政能力建設。

作爲副大隊長,我始終把發展作爲第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難,堅持以人爲本的科學發展觀,以較高的政治素養、較強的服務意識,從工作大局出發,全心全意做好本職工作,並在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員領導幹部的良好形象,堅定不移地貫徹執行上級的決定,自覺遵守各項規章制度,自身執政能力得到進一步增強。

(四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律

一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在後,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。

二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導幹部廉潔自律各項規定情況

一年來,本人能夠率先垂範,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導幹部廉潔從政若干原則》等文件

,作爲一名大隊領導,時刻將自己置身於民警和羣衆的監督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的羣衆,我能做到一視同仁,盡我所能爲羣衆解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

三、業務工作開展情況

今年4月份起,我擔任交警大隊副大隊長,作爲主管城鄉秩序的大隊領導,我始終把“防事故、保暢通、保平安”作爲工作的首要任務,爲了在第一時間掌握路面秩序狀況,多年來,無論是當普通民警還是走上領導崗位,我堅持每天和秩序民警一起站高峯,上街值勤糾正違章,在今年的春運期間,爲了確保春運、春節和其他重大節日期間我市的交通安全,防止發生重特大交通事故,我根據轄區實際情況制定了詳細的春運安全保衛方案,由於今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審併發放春運許可證的做法,再加上駕駛證年檢制度的取消等,給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此,我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手,上門督促客運單位和業主落實安全生產責任制,對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合,嚴格客運駕駛員資格審查,嚴格客運場站把關,絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力,分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點,重點檢查客運車輛及4。5噸以上的貨運車輛,對不合格的車輛堅決不予以放行,同時針對162團路口處車輛較多,我積極協調有關部門在該路段安裝了減速帶,有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節、春節期間的交通秩序,春節前期,爲確保節日期間道路暢通,不發生羣死羣傷事故,我和大隊其他領導精心部署,全力加強路面控制,節日期間,機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區秩序中隊全部上路巡邏檢查,尤其對事故多發地段作爲布警重點,嚴密監控,每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間,在我和大隊全體民警的共同努力下,檢查各類機動車6467輛,糾正各類違法行爲895起,暫扣各類機動車23輛,暫扣駕駛證2本,行政拘留1人,卸客轉運39人次,未發生一起重大以上交通事故,圓滿地完成了春運和春節的交通安全保衛任務。

回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在着不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以後的工作中,我將認真總結經驗,發揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

大隊長述職報告 篇7

x年,在市委、市政府的關心和支持下,在市局黨委的正確領導下,本人兢兢業業,紮實工作,圓滿完成了全年的各項目標任務,現將本人今年的工作情況彙報如下:

一、一年來履行崗位職責情況

(一)以鄧小平理論和“三個代表”重要思想已經xx大報告爲指導,注重學習、勤于思考,不斷提高自己的政策理論水平。

我作爲市交警大隊的副大隊長,始終堅持認真學習深刻體會鄧小平理論、“三個代表”重要思想、xx大、xx大會議精神,把自身的學習和帶領全隊學習結合起來,充分發揮副職的參謀助手作用,在抓警風、轉作風、促行風中堅持講學習

、講政治、講正氣,引導大局大事講原則、小事講風格,與時俱進、團結一心向前看,使我隊工作朝着務實、清廉、高效的方向發展。通過始終如一地抓好理論學習,進一步增強了自己的政治敏銳力和鑑別力,增強了貫徹執行上級黨委決策部署的自覺性,增強了用理論指導實踐,爲不斷提高自身的執政能力奠定了基礎。

(二)認真開展執法爲民教育活動,思想認識和綜合素質進一步提高。

今年以來,根據上級黨委和公安業務部門的安排要求,在開展執法爲民教育活動中,我和支部其他成員一道,嚴格按照上級的安排和部署,保質保量地完成了各個階段的任務,在學習動員階段,我在集中學習的基礎上,利用休息時間認真進行自學,並按照規定的篇目撰寫了心得體會,做到了學習人員、時間、內容、效果四落實。與此同時,我還參加了市局統一安排的專題活動,觀看了黨風廉政警示教育片《禍起特權思想》;並在支部民主生活會上進行了交流發言。

在分析評議階段,我根據本人的實際工作情況和思想狀況,撰寫了剖析材料,同時針對黨組織和民警對我提出的問題,制定了整改措施,針對制定的整改措施廣泛徵求社會各界和羣衆的意見,進一步修改完善,並建立了整改工作長效機制,將整改措施向社會公開,主動接受羣衆的監督,使整改措施真正落到了實處,通過執法爲民教育活動的深入開展,使我的思想認識和綜

合素質有了進一步的提高,將學習成果轉化到實際工作中,推動了業務工作的開展。

(三)勤奮敬業,開拓進取,不斷加強自身執政能力建設。

作爲副大隊長,我始終把發展作爲第一要務,以堅定的理想信念,始終如一地堅持勤奮敬業、不畏艱難,堅持以人爲本的科學發展觀,以較高的政治素養、較強的服務意識,從工作大局出發,全心全意做好本職工作,並在工作中感受到成功的樂趣,在奉獻中體現認識價值,做到吃苦不叫苦,受氣不賭氣,以一個黨員領導幹部的良好形象,堅定不移地貫徹執行上級的決定,自覺遵守各項規章制度,自身執政能力得到進一步增強。

(四)從我做起,以身作則,嚴肅工作紀律

一年來,本人能夠自覺遵守考勤制度,經常早出晚歸,加班加點,在工作中堅持高標準,生活上低標準,吃苦在前,享受在後,只講奉獻,不求回報,能積極參加各項學習、勞動等,全年出勤情況良好。

二、落實黨風廉政建設責任制和執行領導幹部廉潔自律各項規定情況

一年來,本人能夠率先垂範,堅決貫徹落實黨風廉政建設責任制的各項部署、要求,認真學習《黨員領導幹部廉潔從政若干原則》等文件

,作爲一名大隊領導,時刻將自己置身於民警和羣衆的監督下,時刻提醒自己要運用好手中的權力,要擺正自己的位置,自己的權力的人民賦予的,我只有加倍努力工作,才能回報組織和民警對我的信任,對待來辦事的羣衆,我能做到一視同仁,盡我所能爲羣衆解決困難,對違法原則的事情,不管是親戚還是朋友,我堅決不辦,除此之外,民警生病我和大隊領導都要去看望,增強了全隊的凝聚力和向心力,從而更好的推動工作的開展。

三、業務工作開展情況

今年4月份起,我擔任交警大隊副大隊長,作爲主管城鄉秩序的大隊領導,我始終把“防事故、保暢通、保平安”作爲工作的首要任務,爲了在第一時間掌握路面秩序狀況,多年來,無論是當普通民警還是走上領導崗位,我堅持每天和秩序民警一起站高峯,上街值勤糾正違章,在今年的春運期間,爲了確保春運、春節和其他重大節日期間我市的交通安全,防止發生重特大交通事故,我根據轄區實際情況制定了詳細的春運安全保衛方案,由於今年春運取消了過去對客運車輛、駕駛員臨時檢審併發放春運許可證的做法,再加上駕駛證年檢制度的取消等,給春運安全源頭管理帶來一定困難。對此,我從客運車輛、客運駕駛員兩個重點工作對象入手,上門督促客運單位和業主落實安全生產責任制,對大型的客運場(站)落實到人;同時加強了與交通運管部門的配合,嚴格客運駕駛員資格審查,嚴格客運場站把關,絕對禁止不符合安全要求的客運車輛上路行駛。同時科學安排警力,分別在s221線11公里處、5公里處、s222線162團路口處設立值勤點,重點檢查客運車輛及4。5噸以上的貨運車輛,對不合格的車輛堅決不予以放行,同時針對162團路口處車輛較多,我積極協調有關部門在該路段安裝了減速帶,有效地消除了事故隱患;二是全力以赴維護古爾邦節、春節期間的交通秩序,春節前期,爲確保節日期間道路暢通,不發生羣死羣傷事故,我和大隊其他領導精心部署,全力加強路面控制,節日期間,機關備勤民警、機動中隊、公路中隊、城區秩序中隊全部上路巡邏檢查,尤其對事故多發地段作爲布警重點,嚴密監控,每天保證有20名警力在路面值勤。春運期間,在我和大隊全體民警的共同努力下,檢查各類機動車6467輛,糾正各類違法行爲895起,暫扣各類機動車23輛,暫扣駕駛證2本,行政拘留1人,卸客轉運39人次,未發生一起重大以上交通事故,圓滿地完成了春運和春節的交通安全保衛任務。

回顧全年的工作,在取得一定成績的同時,也存在着不足之處,本人的政治理論學習還要進一步提高,對全市的交通秩序管理還要進一步加大研究整治力度,在以後的工作中,我將認真總結經驗,發揚成績,彌補不足,力爭取得更好的成績!

申請人:

X年XX月XX日

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