學生質量提升方案（通用3篇）

學生質量提升方案 篇1

爲落實《湖北省人民政府關於進一步推進義務教育均衡發展的意見》，按照區政府督導室、區教育局工作安排，爲進一步全面提高義務教育學校教育教學質量，實施義務教育關愛行動，促進全區義務教育學校均衡發展，促進教育和諧，特制定本方案。

一、工作目標

按照《湖北省縣城義務教育均衡發展督導評估方案》要求，督促、指導、協調全區義務教育學校做好各項工作，努力實現A4、A5指標體系通過省級評估驗收。具體工作目標：

1、切實規範辦學行爲。開齊開足各類課程；無有償補課、分快慢班、濫訂教輔資料的現象；學生課業負擔控制在合理的範圍。

2、教育質量明顯提升。適齡兒童入學率達100%；國中三年鞏固率達到93%；建立義務教育質量均衡考覈評價機制；深化考試招生制度改革。

3、實施義務教育關愛工程。

保障流動人口子女接受義務教育；完善農村留守兒童關愛機制；保障殘疾兒童少年接受義務教育，適齡殘疾兒童少年入學率達到100%；落實家庭經濟困難子女資助政策。

二、工作任務

A4、A5兩大指標任務由局基教科、體衛藝站、資助中心負責組織實施。主要任務是督促指導學校落實指標體系中的具體要求，指導服務學校做好迎檢資料的蒐集整理工作。

三、實施措施

1、實施義務教育教學質量提高工程。

（1）堅持育人爲本、德育爲先，創新德育工作方式，增強德育工作的針對性和實效性，加強德育基地建設和管理。

（2）建立和完善校本教研製度，積極開展教學研究，深化教學模式，改革教學內容、手段和方法；不斷探索小班化教學模式與方法。

（3）全面落實課程計劃，深入開展陽光體育活動，落實大課間活動，在學生中開展“大家唱、大家挑”藝術教育活動。

（4）改革教學方法和學習方式，着力培養學生的創新精神和實踐能力，爲學生的終身發展奠基。

（5）深化評價制度改革，建立學校、學生、教師、教學四位一體的'評價制度。建立符合素質教育要求的學生學習和成長綜合評價體系，促進學生全面發展。建立教師發展評價體系，促進教師專業發展。建立教師發展評價體系，促進教師專業發展。建立規範化、科學化、制度化的教學質量檢測評估體系和素質教育導向機制，促進素質教育全面實施。

2、實施義務教育關愛工程。

（1）關愛農村留守兒童。學校要建立檔案和聯繫卡制度，完善教師與留守兒童結對幫扶機制。

（2）完善學校接收殘疾兒童隨班就讀辦法，建立殘疾兒童確認、登記和組織入學制度，保障殘疾兒童少年接受義務教育的權利。

（3）落實家庭經濟困難子女資助政策。對農村義務教育階段家庭經濟困難免雜費、免書本費、補助寄宿生生活費。

四、實施步驟

按照《區督導辦公室關於做好全區義務教育均衡發展和做好省級督導評估迎檢工作方案》要求，配合全區推進均衡發展與迎檢安排開展工作。同時，結合A4、A5指標具體要求，採取以下實施步驟：

1、對A4、A5兩大指標主任目標分解。將10個C級指標具體實施具體到人，並明確工作職責。

2、自查與檢查。對照《湖北省縣城義務教育均衡發展評估方案》進行自查並整改提高。接受基教科、體衛藝站、資助中心定期與不定期督導檢查。

3、編制教育教學質量與義務教育關愛指標體系資料參考目錄，指導各學校收集整理相關資料。

4、配合做好迎檢相關工作。

五、工作要求

1、加強學習，明確思路，指標組成成員要認真學習《湖北省人民政府關於進一步推進義務教育均衡發展的意見》等文件精神，熟悉各自負責的指標體系的要求與檢查方法，做到思路清晰、目標明確。

2、強化職責，完成目標，姚強化職責意識，增強責任感，對學校工作指導督促到位，保證順利完成目標任務。

學生質量提升方案 篇2

一、本學期教學內容

冀教版數學六年級上冊共有八個單元。“數與代數”、“空間與圖形”、“統計與概率”、“實踐與綜合應用”四個領域的單元安排和主要內容如下：

1、數與代數（共3個單元）第2單元比和比例。第3單元百分數。第5單元百分數的應用。

2、空間與圖形（共3個單元）第1單元圓和扇形。第4單元圓的周長和麪積。第6單元比例尺。

3、統計與概率（1個單元）第7單元扇形統計圖。

4、綜合應用（共3個活動1個單元）測量旗杆高度—結合“比和比例”單元設計、學會理財—結合“百分數的應用”單元設計，喜歡數學情況的調查———結合“統計”單元設計。第8單元，探索樂園

二、教學目標

1、理解百分數、比例尺的計算方法，比較熟練地計算簡單的百分數應用題。

2、理解比例尺的意義，利用比例尺解答實際問題。

3、理解比和比例的.意義和性質，會求比值和化簡比，會解決有關比的簡單實際問題。

4、掌握圓的特徵，會用圓規畫圓；探索並掌握圓的周長和麪積公式，能夠正確計算圓的周長和麪積。

5、知道圓是軸對稱圖形，進一步認識軸對稱圖形；能運用圓和扇形設計簡單的圖案。

6、理解百分數的意義，比較熟練地進行有關百分數的計算，能夠解決有關百分數的簡單實際問題。

7、認識扇形統計圖，能根據需要選擇合適的統計圖表示數據。

8、經歷從實際生活中發現問題、提出問題、解決問題的過程，體會數學在日常生活中的作用，初步形成綜合運用數學知識解決問題的能力。

9、體會解決問題策略的多樣性及運用假設的數學思想方法解決問題的有效性，感受數學的魅力。形成發現生活中的數學的意識，初步形成觀察、分析推理的能力。

10、體會學習數學的樂趣，提高學習數學的興趣，建立學好數學的信心。

11、養成認真作業、書寫整潔的良好習慣。

三、方法措施

1、認真備課，鑽研教材，作到課堂上能深入淺出進行教學，特別照顧到後進生。

2、平時的練習要有針對性，對於後進生和優秀的學生要分別出一些適合他們的練習。

3、加強操作、直觀的教學，例如教學圓和軸對稱圖形時，就要利用操作、直觀教學，以發展他們的空間觀念。

4、增加實踐活動，培養學生用數學知識解決實際問題的能力。

5、加強能力的培養。主要培養學生的分析、比較和綜合能力；抽象概括能力；判斷、推理能力；遷移類推能力；揭示知識間的聯繫，探索規律，總結規律；培養學生思維的靈活性和敏捷性。

學生質量提升方案 篇3

爲進一步改善城市公共交通基礎設施，規範公共交通運營秩序，提升公共交通服務質量和羣衆滿意度，制定本工作方案。

一、總體目標要求

遵循“以人爲本、普惠於民”的發展理念，增強“以人民爲中心”的思想，徹底改變我市公共交通行業存在的問題，全面提升我市公共交通出行質量，使我市城市公共交通優先發展政策得到進一步落實、公共交通設施得到進一步改善、公共交通服務質量得到大幅提升、公交智能化水平得到較大進步、隊伍作風進一步優化，進一步提升羣衆對城市公共交通的滿意度和獲得感。

二、組織領導機構

爲及時解決公共交通工作中存在的問題，確保效果落實，形成長效管理機制，決定成立北海市公交服務質量提升行動工作領導小組（以下簡稱領導小組），具體負責組織協調等工作。組成人員如下：

組　長：陳　勳　　　　　　副市長

副組長：黃家欽　　　　　　市政府副祕書長、辦公室副主任

林明豪　　　　　　市交通運輸局局長

楊智軍　　　　　　市綜合執法局局長

成　員：鍾景宇　　　　　　市發展改革委副主任

徐　堅　　　　　　市公安局副局長

陳潤龍　　　　　　市財政局副局長

羅　皞　　　　　　市自然資源局總規劃師

劉顯旭　　　　　　市市政管理局副局長

曾偉先　　　　　　市住房城鄉建設局副局長

鄭仕桂　　　　　　市行政審批局副局長

範虎林　　　　　　合浦縣副縣長

鄧章輝　　　　　　海城區副區長

餘昌華　　　　　　銀海區副區長

盧道雲　　　　　　鐵山港區副區長

陳英榮　　　　　　潿洲島旅遊區管委會副主任

馬海峯　　　　　　北海供電局副局長

領導小組辦公室設在市交通運輸局，具體負責督促、協調與統籌實施。辦公室主任由林明豪同志兼任，副主任由陳潤龍、羅皞、劉顯旭、秦明鬆（市綜合執法局副局長）、陳寬（市交通運輸局副局長）、李聲文（市道路運輸服務和信息中心主任）兼（擔）任。

三、提升行動時間

即日起至20__年12月31日。

四、工作內容及責任分工

（一）優化公交線路網

優化公交線路和站點設置，解決線路及站點設置不合理，導致線路重複率高、車輛繞行過多、乘客在途時間長的問題，進一步優化乘坐體驗，提升公交出行分擔率。

工作措施：根據《北海市近期城市公共交通發展規劃（20__-20__）》，對公交薄弱區域、旅遊景點以及非直線係數較大的19條公交線路進行優化調整，提高公交網絡的覆蓋率，年內調整完成。

實施時間：20__年12月31日前

牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市公安局、自然資源局、市政管理局

（二）改造完善公交候車亭

對不統一、不規範、不美觀的公交站點候車亭、站牌全面進行集中更新改造，體現北海特色，全面提升公交形象，改善羣衆候車環境。

工作措施：編制《北海市公交候車亭改造建設方案》，根據建設設計方案對市區公交候車站點進行全面建設改造，總投資概算約5820萬元，對市區582個公交候車站點進行改造。公交候車亭建設改造根據實際情況採取以下方式進行投資建設：方案一是按照特許經營協議由公交企業負責投資建設和維護管理；方案二是通過公開招投標引入社會資本投資建設和維護管理。

實施時間：20__年10月至20__年6月

牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市公安局、財政局、自然資源局、市政管理局，北海供電局

（三）完善公交站場及配套設施建設

合理規劃建設一批公交樞紐站（首末站）、充電樁和公交專用道，解決目前公交樞紐站（首末站）、充電樁缺乏和運營速度低，公交車輛在城市道路上進行調度折返干擾城市交通等問題。

工作措施：一是建設臨時充電點11處共17個充電樁，總投資425萬元，由公交企業負責投資建設。二是根據《北海市近期城市公共交通發展規劃（20__-20__）》，分年度規劃實施公交樞紐站（首末站）7個，建設用地總量共3.9公頃，項目用地由政府直接劃撥，公交企業負責投資建設。三是規劃4條公交專用道，分別是:北海大道（雲南路至南珠大道段）、四川路（北部灣路至北海大道段）、廣東路（北海大道至銀灘三號路段）、北京路（北海大道至站前路段），總長度20公里，總投資630萬元，資金由市財政預算安排，市政管理部門負責組織逐步實施。

實施時間：20__年12月31日前

牽頭單位：市交通運輸局、市政管理局、自然資源局，北海供電局；責任單位：市財政局等相關單位

（四）促進運輸服務質量持續提升優化

進一步鞏固集中整治行動階段各項成果，不斷完善制度機制，解決好從業人員服務意識不強、司機聘用難等問題，不斷提升服務質量。通過強化行業監管和執法檢查，避免各類問題的回潮反彈。

工作措施：一是指導和督促企業健全內部管理制度，完善獎懲機制，激發從業人員熱情服務的主動性、持續性。二是形成長期的教育培訓制度，增強司機文明服務和規範操作的主動意識，提升服務水平。三是積極學習先進、創新措施，進一步加強行業監管和執法檢查，堅持“公交線路長”制度，強化督查巡查力度，組織人員進一步加強對公交行業明察暗訪和執法工作。四是各級各部門要按照職責分工，舉一反三，同步加強對出租汽車和客運班線、旅遊客運、農村客運等方面的管理與整治，嚴厲打擊“黑車”非法營運和出租車異地經營等行爲，全面提升交通運輸行業整體服務質量。

實施時間：20__年12月31日前並長期堅持

牽頭單位：市交通運輸局、綜合執法局；責任單位：各縣區政府，潿洲島旅遊區管委會，領導小組各成員單位

（五）加強公交信息化智能化建設

與專業第三方合作，解決公交車不能定位的.問題，確保乘客可通過手機APP查詢公交車實時位置。結合監管工作需要，啓動公交信息化監管平臺和便民系統建設，實現管理部門對公交運營全方位監管和數據分析，提高公交監管和便民信息化水平。

工作措施：一是聯繫第三方機構協助解決和完善公交車定位問題，乘客可通過手機APP軟件查詢公交車實時位置。資金由公交企業自行落實。二是委託第三方專業機構調研設計，啓動建設公交信息化監管平臺和智能公交系統，資金由市財政安排。

實施時間：20__年12月31日前

牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市財政局

（六）建立健全科學規範的財政補貼和管理機制

按照交通運輸部督導組指導意見，參照其他城市先進做法，建立健全財政補貼公交和公交運營和服務質量考評機制，解決成本收入測算不明晰、補貼方式粗放、考評不科學的現狀。

工作措施：請求交通運輸部及所屬科研院的業務指導，委託第三方專業機構調查研究，編制《公交企業近三年運營成本監審》《公交運營成本規制辦法》《公交運營財政補貼辦法》和《公交運營服務質量考覈辦法》，資金概算約140萬元，由市財政安排。

實施時間：20__年12月31日前

牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：市財政局、發展改革委

（七）完善優先發展城市公共交通聯席會議制度

強化優先發展城市公共交通聯席會議作用，加強組織領導，形成優先發展城市公共交通的合力。

工作措施：建立優先發展城市公共交通聯席會議制度，每季度召開優先發展城市公共交通聯席會議不少於1次，也可根據實際情況隨時召開，及時研究和解決優先發展城市公共交通發展中遇到各種問題。

實施時間：20__年12月31日前並長期堅持

牽頭單位：市交通運輸局；責任單位：聯席會議各成員單位

五、工作要求

（一）提高站位，增強認識

公交專項整治行動、提升行動是市委、市政府作出的一項重要工作部署，各縣區、各單位各部門要充分認識此次公交服務質量提升行動的重要性，提高政治站位和思想認識。要清醒認識到城市公共交通是我市對外的形象窗口、是城市的文明窗口，如果不採取有力措施加強對公交行業的管理整治，將會嚴重影響我市的城市形象和創建全國文明城市工作的順利開展。必須採取有力措施，加大各方投入，着力解決難題，推動北海城市公共交通面貌實現質的提升和轉變，打造完善的公共交通體系，大力提升公交服務質量，讓羣衆共享北海經濟社會發展的成果。

（二）加強建設，整頓作風

要大力開展作風整頓和隊伍建設，動員全市上下進一步解放思想、改革創新、擴大開放、擔當實幹，推動北海高質量發展。全市交通運輸行業要結合“不忘初心、牢記使命”主題教育，以公交服務質量問題爲教訓、以整改提升行動爲抓手，深刻剖析問題根源，進一步加強幹部隊伍管理，大力整治工作作風，強化責任意識和主動擔當，着力打造爲民務實、擔當作爲、作風優良的幹部隊伍。要以鐵的紀律、嚴的作風繼續抓好問題整改，落實好自治區黨委、自治區政府和市委、市政府的決策部署，不斷提升城市形象和優化營商環境。

（三）落實責任，措施到位

堅持政府主導、政策扶持原則，認真落實國家和自治區關於優先發展城市公共交通的政策意見，推進公共交通與城市經濟社會的同步發展、優先發展。各縣區、各單位各部門要進一步加強對城市公共交通優先發展工作的組織領導，形成各負其責、通力合作的局面，確保各項整治工作落實到位。各縣區、各單位、各部門要制定具體措施，強化政策、資金支持和人力保障。提升行動所需資金由各級財政予以保障，納入公共財政體系，統籌安排、重點扶持。公共交通設施建設涉及政府部門的審批手續要特事特辦、立即辦理，涉及市本級行政事業收費一律免除。