主運輸大巷過斷層破碎帶注意事項有哪些？

主要運輸大巷於1548.3m處受斷層帶影響造成圍巖異常破碎， 1559-1606.9m段已施工巷道來壓造成幫頂金屬棚嚴重變形。當前支護形式由11#工字鋼棚改爲架設29#U型鋼棚支護，並對斷層架棚段進行錨注工作，爲確保施工安全與質量，那麼我們需要什麼安全措施呢?今天小編爲大家帶來了一些相關知識，下面我們一起來看看吧!

一、工程概況：

1、施工目的：主要運輸大巷巷道加強支護。

2、施工地點：主要運輸大巷。

二、施工方案：

1、施工方案：

由1559m處至1606.9m段對原有的工字鋼棚兩棚之間套入29#U型鋼棚，棚距中對中608mm。

1559m處至1606.9m段套棚完成後，方可繼續向前架設29#U型鋼棚，608mm爲一個施工循環，直至進入穩定圍巖後方可變爲原設計支護。

按設計中施工，巷道起伏不得大於±2度。

當工作面圍巖穩定後，對所有架棚段進行壁後錨注工作。

2、施工方法：

1)、1559m處至1606.9m架棚段採用風鎬擴刷。

2)、如果圍巖條件允許採用鑽爆法施工，採用YT-29A型風錘，φ42㎜一字型鑽頭打眼，爆破採用煤礦許用毫秒延期電雷管，煤礦許用乳化炸藥，MFB-200型發爆器爆破，放炮過程中嚴格控制裝藥量，裝藥量爲正常的一半。如遇圍巖特別鬆軟，則採用風鎬掘進，裝巖採用綜掘機裝巖，皮帶出矸。

3)、通過採用錨注施工工藝，對變形破壞巷道的破碎鬆散圍巖或地壓較大的巷道及硐室，採用壁後注漿加固處理以後，使漿液充填和膠結圍巖的裂隙，在巷道的外圍形成完整的注漿帷幕，並與圍巖、錨噴、支護共同形成有效承壓組合拱。由於注漿使得巷道外圍組合拱厚度加大，有效地提高了支護結構的承載能力，阻止巷道的變形破壞，從而確保了巷道的長期安全使用的穩固性。

3、工藝流程：

(1)套棚噴工序：

1559m處至1606.9m段採用架全封閉29#U型鋼棚+鋼筋網+鋼筋砼背板+噴砼支護。

檢查後方架棚段的棚子→找線→挖棚腿窩→栽棚腿→上棚樑→校正棚樑、棚腿位置→打棚撐→腰幫、接頂(上鋼筋網、充填水泥背板)→初噴→復噴。

在架設第一架U型鋼棚時，要與第二架U型鋼棚同時架設，棚樑用拉鉤連接固定，並在每根棚腿的兩側打上錨杆固定。按設計要求安裝好，並噴砼固定。然後方可進入下一道工序施工。

(2)架棚噴工序：

檢查加固好迎頭10m內的棚子→看線畫輪廓線→工作面截割→臨時支護竄前探樑→按中腰線及棚距上棚樑、過頂→灑水、出煤(矸)→刷幫、安設護幫板→挖棚腿窩→栽棚腿→看線、校正棚樑、棚腿位置→打棚撐→腰幫 (上鋼筋網、充填水泥背板)→初噴→復噴。

(3)錨注段工序：

搭設腳手架→打錨注管→自下而上逐排進行錨注，每一排先注下部後註上部。

三、架棚技術方案設計及技術要求

(一)巷道斷面及尺寸

巷道斷面形狀：直牆三心拱

斷面：掘寬×高=4160×3790mm

淨寬×高=3800×3500mm

(二)巷道支護及參數

1、支護形式：29#U型棚+鋼筋網+鋼筋砼背板+噴砼支護

2、巷道支護：

臨時支護：採用三根滑移絲槓式前探樑，前探樑採用長4m的11#槽鋼製作，每根前探樑用兩個φ50mm鋼筋製作的鋼筋鉤對鎖吊掛於已施工棚樑上，接茬處用木墊板固定牢固，前探樑不得生根於迎頭第一棚。截割後進入迎頭敲幫找頂並及時竄前探樑、放棚樑、過頂，以起到臨時支護作用。巷道截割施工中，前探樑臨時支護最大控頂距0.6m。前探樑上一次放棚樑1根。支護前必須進行“四位一體”安全檢查，確認安全後，方可操作。

永久支護：巷道永久支護採用29#U型鋼棚+鋼筋網+鋼筋砼背板+噴射砼聯合支護。鋼棚間距(中-中)爲608mm，每架鋼棚分三節，搭接長度爲400mm，每個搭接使用限位卡固定，棚腿和棚樑各用兩根拉桿連接固定。U型棚內(靠近巖壁處)用雙層鋼筋網覆蓋綁紮(鋼筋網1×2m，網格80×80mm，採用φ4mm冷拔鋼筋製作)，全斷面腰幫被頂。巷道空幫空頂處用鋼筋砼背板背實，水泥背板呈插花布置，水泥背板規格爲：長×寬×厚=1100×200×50mm;在施工冒頂部位，接頂前必須待頂板穩定或漏成尖頂狀後，進行初噴，防止瓦斯涌出，再派有經驗的工人上去用水泥背板搭“井”字剁接頂。U型棚外噴砼強度等級爲C20，噴厚50mm。

3、永久支護距迎頭：架棚噴支護距離迎頭不超過0.3m，臨時支護必須緊跟迎頭。

四、錨注技術參數及技術要求

1、注漿前，必須根據巷道淨高進行臥底，清除臥底雜物，找平底板，而後進行下步工作。

2、注漿鑽孔的佈置：鑽孔間排距爲1500mm×1800mm，每排佈置9根注漿錨杆，從巷中頂部向兩幫均勻佈置9根，巷道兩幫底角孔外扎角爲45°孔深爲2500mm，外露100mm，詳見(注漿錨杆佈置圖)。

3、錨杆規格：注漿錨杆採用Ф25mm×2500mm中空注漿錨杆。托盤採用150mm×150mm×10mm錨杆托盤。每根錨杆孔底部使用二根K2335型樹脂藥卷、封口使用一根水泥藥卷。

4、注漿材料：注漿材料以單液水泥漿爲主，注漿水泥採用P.O。 42.5標號普通硅酸鹽水泥，水灰比爲1：1.

5、壁後注漿鑽孔的規格：注漿鑽孔的深度爲2.5m，每排打9個鑽孔，間排距1500mm×1800mm;每根注漿錨杆均與巷道周邊輪廓垂直佈置，角度不小於75°。

6、注漿擴散半徑及注漿壓力：注漿擴散半徑按巷道圍巖裂隙考慮，取3.5-4.0m;注漿壓力：根據錨注經驗，頂部注水泥漿壓力爲1.5-2Mpa，幫部注水泥漿壓力爲1.0-1.5Mpa;穩壓時間15-20min。

7、漿液配置：

1)、單液水泥漿的配置：配置水泥漿時，按設計配合比，力求加料嚴格準確，並攪拌均勻，純水泥漿液的配置表見表1

表1：純水泥漿液(不加附加劑)現場配置表：

2)、每桶漿液配置(以水灰比1：1爲例)

攪拌桶容積0.3立方，滿桶時：用水300kg;水泥6袋。2/3處：用水200kg、水泥4袋。

注漿一週後，安裝錨杆盤對注漿錨杆進行二次緊固，使其扭矩達到200N·M。

五、注漿設備及施工方法：

1、注漿施工設備

2、施工方法：

(1)施工準備工作

A、施工前風水管路接到位置、備好施工機具：如注漿機、攪拌桶、清水桶、漿液桶及管路、風鎬、風錘、錨索機、手鎬、鏟子。

B、清除巷道雜物，保證作業場所有良好的作業環境、安全環境。

C、備足注漿材料，確保施工連續性。

(2)鑽注施工

A、鑽眼工作：頂部使用錨杆鑽機鑽眼，兩幫鑽眼使用YT-29型鑿岩機，鑽頭使用一字型鑽頭，鑽頭直徑Ф27-42mm。施工前，按錨注孔的設計間排距用顏色標出眼位，在按設計孔深鑽出注漿孔，並且隨後把鑽孔清洗乾淨。

B、安裝錨杆：爲了滿足注漿錨杆的承壓要求，現場安裝錨注杆時，採用礦用樹脂藥卷，藥卷規格：K2335型樹脂藥卷，每孔底部2卷，封口使用水泥卷1卷，對其錨頭外端纏繞麻絲(棉絲)，使其膨脹固定，錨注管外露100mm。

C、注漿順序：注漿順序爲先注底，後注巷幫，自下而上的注漿。

注漿一週後，對注漿錨杆進行二次緊固，使其扭矩達到300N·M。

六、注漿作業的技術質量管理工作

錨注孔施工技術要求

錨注孔在施工時，要嚴格按照設計間排距和角度佈置，間排距最大誤差控制在±100mm範圍以內，孔深誤差控制在±50mm範圍以內。

2、注漿系統的調試技術要求：

注漿前，要先對各連接管路、閥門、設備等進行檢查後用清水調定注漿壓力，打到需要規定的壓力。

3、漿液製作及注漿技術要求：

漿液製作時，要嚴格掌握注漿參數、漿液配比，水灰比和注漿終壓，滿足設計要求。注漿中，當注漿孔達到設計終壓後，降壓流量10分鐘，即可停機關閉注漿閥，再開啓泄壓閥後方可換孔注漿。注漿閥待漿液處凝約半小時後，方可拆卸。

漿液需要充分攪拌均勻，並在放漿口處設置過濾網，以防結塊水泥等雜物吸入漿管內。

注漿拱部的球閥應待注漿後三小時拆除，拆下的閥門要及時清洗乾淨，然後塗抹機油備用。

4、注漿作業的質量管理工作：

1)、組織成立技術工種專業隊伍

注漿設備由專人負責管理。負責觀察和控制注漿壓力及注漿泵的操作和日常維修工作，錨注孔內注漿由專人負責，負責裝卸錨杆與注漿泵出漿管的鏈接，以觀察並處理滲液和漏漿。其餘工種配合注液工工作，確保其施工質量。

2)、加強注漿作業的質量管理：

注漿前，在同一地點的噴漿和注漿的間隔時間必須在7天以上。注漿作業中，其注漿量的大小，注漿質量的好壞均具有隱蔽性強的特點。因此，質量控制的日常管理工作尤爲重要。要求專人負責對注漿孔號、注漿壓力、漿液量作好原始資料記錄和整理，以便於以後分析和評估注漿效果。

5、漿液效果檢查：

注漿工作結束後，在二排注漿孔中間打檢查孔，壓入清水，在設計壓力下，注水量0.1m3/min以下時爲合格。

七、安全生產技術措施

(一)架棚施工安全技術措施

1、加強頂板管理，嚴禁空頂作業，堅持“敲幫問頂”制度。打眼前、裝藥前、放炮後、接頂前，必須首先敲幫問頂，將活矸處理掉，在確保安全的前提下，方可作業。

2、敲幫問頂必須由班長及有經驗的工人進行作業，一人作業，一人監護。敲幫問頂順序：由外向裏、由頂到幫再迎頭。用長柄工具找頂時，應防止矸石順杆滑落傷人。

3、頂板破碎時，要縮小循環進度，控制迎頭頂板裸露面積，以防冒頂事故發生。永久支護必須緊跟迎頭，夠一棚、架一棚、噴一棚，接實背嚴幫頂,打齊木楔和永久棚撐，支護順序：先頂板、後兩幫。

4、頂板破碎時可採用打密集超前撞楔通過，撞楔採用直徑1寸鋼管加工，長3.0m做成一頭尖端，管棚沿迎頭橫樑上沿按200mm間距佈置，外露700mm。撞楔必須打在迎頭第一、二棚之間，並及時噴砼封閉。(安裝撞楔時必須使用銅錘以防撞擊火花，打一個撞楔孔安裝一根撞楔，嚴禁撞楔孔全部打好後再安裝撞楔)。

5、施工中如出現冒頂應迅速撤人至安全地點，待頂板穩定或漏成尖頂狀後由班長站在安全地點，先用長尖槍找頂，確認安全後，先由瓦檢員檢查冒頂區的瓦斯濃度，，當瓦斯濃度≥1%時，必須採用風筒對冒頂區進行通風稀釋，待瓦斯濃度降到<0.8%時,方可派人用半圓木架“井”字型木垛快速接頂。

6、接頂工作由班長安排3名經驗豐富的工人聯合作業，一人觀頂、一人遞料、一人接頂。接頂後再用木楔打緊，使之與頂樑接上勁，接頂時，接頂人員必須要隨身攜帶瓦斯警報儀。其他人員撤至安全地點待命。冒頂較高時可在鋼棚下采用道木搭“井”字剁支撐鋼棚，防止水泥背板壓垮鋼棚。

7、迎頭施工期間要堅持“有疑必探，先探後掘”原則：如迎頭煤層鬆軟片幫，掉頂嚴重等情況，應立即停止作業，檢查瓦斯濃度並注意觀察。待幫、頂穩定後方可施工。

8、冒頂區成巷後要標明冒頂區的位置和高度。

9、如果圍巖條件允許採用鑽爆法施工，爆破時必須對爆破點後10m的棚子進行檢查加固，防止放炮倒棚，將所有支架的棚樑、棚腿必須噴嚴、噴實且待漿體凝固後方可裝藥放炮。放炮後，對崩倒、崩壞的支架應及時修復或更換。修復支架前，應先清除危石、活矸，做好臨時支護;扶棚或更換支架，必須從外向裏逐架依次進行。

10、施工前先將迎頭的浮矸、雜物清理乾淨，保證退路暢通。材料堆放整齊，並備有足夠的接頂材料。迎頭往後50m內必須備有接頂材料(水泥背板)及應急材料(道木、半圓木)，道木、半圓木數量不少於100塊，水泥背板數量不少於400塊，暫備10架支架。

11、加強通風管理，風筒口距巷道迎頭不超過5m，接頂時必須保證照明充足，風流通暢。

12、應密切注意觀察已掘巷道幫、頂，發現變化異常應立即停止掘進，將變化異常段巷道支護好後，方可繼續作業，並彙報調度。

13、加強隊幹跟班指揮，隊幹要密切注意圍巖情況，發現問題要及時彙報和處理。

14、棚樑、棚腿架好後，要嚴格背好幫頂，做到無空隙，使棚子受力均勻。

15、運輸、裝卸金屬支架必須由一人統一指揮，以防止在運輸、裝卸過程中傷人。擡棚子時，要相互呼應，動作一致，兩個人擡料時要順肩。

16、對現場各項數據做好記錄，以備後期注漿補強支護及巷道修復參考使用。

17、嚴格執行 “先探後掘”制度，確保無水患後方可向前掘進。

(二)注漿施工安全技術措施

1、注漿設備下井前，要認真進行檢查各部件要齊全。

2、注漿機具裝卸過程中要有專人指揮，起吊要用專用起吊工具，所裝設備嚴禁超出車輛寬度。在運輸過程中要綁紮牢固，井下運輸要嚴格按照井下運輸管理規定執行。

3、施工前，要在施工地點後50m處設置醒目警示標誌，提醒過往行人及車輛注意安全。

4、定期檢查、維修設備，保證設備始終處於完好狀態。

5、施工中要愛護巷道中的各種管線、電纜，不得帶電搬移、檢修電器設備。

6、設專人負責製備漿液，採用42.5#普通硅酸鹽水泥，同時掌握好注漿和攪拌速度，儘可能的縮短漿液擱置時間。

7、吸漿口處要設置過濾網，防止結塊水泥和水泥袋等其他雜物進入漿液。

8、注漿時要注意觀察壓力錶的升壓情況，及時調整泵的流量，壓力超過5Mpa時要及時停機，查明原因，進行處理，同時設專人觀察巷道頂板，觀察孔口管等處是否有異常現象，發現問題及時停機處理。

9、注漿中如需暫時停機，應向孔內壓入一定量的清水，以保證注漿通道的暢通。

10、注漿期間，應注意泵的運轉情況，吸排漿情況，每次注漿結束後應用清水沖洗管路和機具，並及時進行檢查維修。

11、所有注漿孔的注漿終孔壓力，必須達到設計技術要求，注漿作業嚴格按照操作規程執行。

12、注漿期間，各班要作好原始記錄，並及時彙報工作進度情況，以便掌握施工進度。

13、注漿期間，應注意觀察巷道頂板、兩幫的變化情況，嚴格控制注漿壓力，防止因壓力過大而造成頂幫大面積開裂脫落。

14、處理管路、閘閥、或泵時，需先停機泄壓，再做處理。

15、注漿期間，所有人員不得站在孔口管或閘閥下面。

16、注漿人員要佩戴眼鏡，手套等個人防護用品，防止竄漿傷眼或燒燬皮膚。

17、注漿閘閥要側向操作，防止噴漿傷人。

18、要保持壓力錶完好，嚴禁無壓力控制注漿。

19、每班要及時清理跑露漿液，搞好文明施工，工程完好後要做到工完料淨、場地清。

20、施工人員下井前，要熟悉井下作業點、行人路線和礦井避災路線，掌握自救互救知識。

八、避災路線

主要運輸大巷→總迴風大巷(東側)→迴風立井→地面(附圖)

其他未盡事宜，遵照《主要運輸大巷作業規程》和20xx版《煤礦安全規程》規定執行。

好了今天小編的介紹就到這裏了，希望對大家有所幫助!如果你喜歡記得分享給身邊的朋友哦!