掘進井巷和硐室淨化風流等綜合防塵基礎管理措施大綱
掘進井巷和硐室淨化風流等綜合防塵措施是什麼？
掘進井巷和硐室時，必須採取溼式鑽眼、沖洗井壁巷幫、水炮泥、爆破噴霧、裝巖（煤）灑水和淨化風流等綜合防塵措施。
凍結法鑿井和在遇水膨脹的岩層中掘進不能採用溼式鑽眼時，可採用乾式鑽眼，但必須採取捕塵措施，並使用個體防塵保護用品。
.2在鬆軟的煤、岩層或流砂性地層中及地質破碎帶掘進巷道時，必須採取哪些措施？
掘進工作面嚴禁空頂作業。靠近掘進工作面10m內的支護，在爆破前必須加固。爆破崩倒、崩壞的支架必須先行修復，之後方可進入工作面作業。修復支架時必須先檢查頂、幫，並由外向裏逐架進行。
在鬆軟的煤、岩層或流砂性地層中及地質破碎帶掘進巷道時，必須採取前探支護或其他措施。
在堅硬和穩定的煤、岩層中，確定巷道不設支護時，必須制定安全措施。
.3支架與頂幫之間的空隙如何處理？
支架間應設牢固的撐木或拉桿。可縮性金屬支架應用金屬支拉桿，並用機械或力矩扳手擰緊卡纜。支架與頂幫之間的空隙必須塞緊、背實。巷道砌碹時，碹體與頂幫之間必須用不燃物充滿填實；巷道冒頂空頂部分，可用支護材料接頂，但在碹拱上部必須充填不燃物墊層，其厚度不得小於0.5m。
.4更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應採取哪些措施？
更換巷道支護時，在拆除原有支護前，應先加固臨近支護，拆除原有支護後，必須及時除掉頂幫活矸和架設永久支護，必要時還應採取臨時支護措施。在傾斜巷道中，必須有防止矸石、物料滾落和支架歪倒的安全措施。
5掘進巷道在揭露老空前，必須制定的安全措施有哪些？
掘進巷道在揭露老空前，必須制定探查老空的安全措施，包括接近老空時必須預留的煤（巖）柱厚度和探明水、火、瓦斯等內容。必須根據探明的情況採取措施，進行處理。
在揭露老空時，必須將人員撤至安全地點。只有經過檢查，證明老空內的水、瓦斯和其他有害氣體等無危險後，方可恢復工作。
6斜井（巷）施工期間兼作行人道時，需只要哪些內容？
開鑿或延深斜井、下山時，必須在斜井、下山的上口設置防止跑車裝置，在掘進工作面的上方設置堅固的跑車防護裝置。跑車防護裝置與掘進工作面的距離必須在施工組織設計或作業規程中規定。
斜井（巷）施工期間兼作行人道時，必須每隔40m設置躲避硐並設紅燈。設有躲避硐的一側必須有暢通的人行道。上下人員必須走人行道。行車時紅燈亮，行人立即進入躲避硐；紅燈熄滅後，方可行走。
.7由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時的注意哪些事項？
由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時，必須將溜煤（矸）道與人行道分開，防止煤（矸）滑落傷人。人行道應設扶手、梯子和信號裝置。斜巷與上部巷道貫通時，必須有安全措施。
8使用裝巖（煤）機必須遵守哪些規定？
（一）裝巖（煤）前，必須在矸石或煤堆上灑水和沖洗巷道頂幫。
（二）耙裝機作業時必須照明。
（三）耙裝機絞車的剎車裝置必須完整、可靠。
（四）必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙鬥出槽的護欄；在拐彎巷道裝巖（煤）時，必須使用可靠的雙向輔助導向輪，清理好機道，並有專人指揮和信號聯繫。
（五）耙裝作業開始前，甲烷斷電儀的傳感器，必須懸掛在耙鬥作業段的上方。
（六）固定鋼絲繩滑輪的錨樁及其孔深與牢固程度，必須根據巖性條件在作業規程中作出明確規定。
（七）在裝巖（煤）前，必須將機身和尾輪固定牢靠。嚴禁在耙鬥運行範圍內進行其他工作和行人。在傾斜井巷移動耙裝機時，下方不得有人。傾斜井巷傾角大於20°時，在司機前方必須打護身柱或設擋板，並在耙裝機前方增設固定裝置。傾斜井巷使用耙裝機時，必須有防止機身下滑的措施。
（八）耙裝機作業時，其與掘進工作面的最大和最小允許距離必須在作業規程中明確規定。
（九）高瓦斯區域、煤與瓦斯突出危險區域煤巷掘進工作面，嚴禁使用鋼絲繩牽引的耙裝機。
9井下個工作地點不同空氣溫度下的要求各是什麼？
進風井口以下的空氣溫度（乾球溫度，下同）必須在20℃以上。
生產礦井採掘工作面空氣溫度不得超過26℃，機電設備硐室的空氣溫度不得超過30℃；當空氣溫度超過時，必須縮短超溫地點工作人員的工作時間，並給予高溫保健待遇。
採掘工作面的空氣溫度超過30℃、機電設備硐室的空氣溫度超過34℃時，必須停止作業。
新建、改擴建礦井設計時，必須進行礦井風溫預測計算，超溫地點必須有製冷降溫設計，配齊降溫設施。
10貫通巷道必須遵守哪些規定？
（一）掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必須停止一個工作面作業，做好調整通風系統的準備工作。
（二）貫通時，必須由專人在現場統一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風，設置柵欄及警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其迴風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須立即處理。掘進的工作面每次爆破前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其迴風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須先停止在掘工作面的工作，然後處理瓦斯，只有在2個工作面及其迴風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時，掘進的工作面方可爆破。每次爆破前，2個工作面入口必須有專人警戒。
（三）貫通後，必須停止採區內的一切工作，立即調整通風系統，風流穩定後，方可恢復工作。
間距小於20m的平行巷道的聯絡巷貫通，必須遵守上款各項規定。
11安裝和使用局部通風機和風筒應遵守哪些規定？
（一）局部通風機必須由指定人員負責管理，保證正常運轉。
（二）壓入式局部通風機和啓動裝置，必須安裝在進風巷道中，距掘進巷道迴風口不得小於10m；全風壓供給該處的風量必須大於局部通風機的吸入風量，局部通風機安裝地點到迴風口間的巷道中的最低風速必須符合本規程第一百零一條的有關規定。
（三）必須採用抗靜電、阻燃風筒。風筒口到掘進工作面的距離以及混合式通風的局部通風機和風筒的安設，應在作業規程中明確規定。
（四）低瓦斯礦井掘進工作面的局部通風機，可採用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電，或與採煤工作面分開供電。
（五）瓦斯噴出區域、高瓦斯礦井、煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出礦井中，掘進工作面的局部通風機應採用三專（專用變壓器、專用開關、專用線路）供電；也可採用裝有選擇性漏電保護裝置的供電線路供電，但每天應有專人檢查１次，保證局部通風機可靠運轉。
（六）嚴禁使用3臺以上（含3臺）的局部通風機同時向1個掘進工作面供風。不得使用１臺局部通風機同時向２個作業的掘進工作面供風。
使用局部通風機供風的地點必須實行風電閉鎖，保證停風后切斷停風區內全部非本質安全型電氣設備的電源。使用2臺局部通風機供風的，2臺局部通風機都必須同時實現風電閉鎖。
12局部使用通風機通風的掘進工作面應注意哪些問題？
使用局部通風機通風的掘進工作面，不得停風；因檢修、停電等原因停風時，必須撤出人員，切斷電源。恢復通風前，必須檢查瓦斯。只有在局部通風機及其開關附近10m以內風流中的瓦斯濃度都不超過0.5%時，方可人工開啓局部通風機。
.13井下機電設備硐室安裝設備應注意問題什麼？
井下機電設備硐室應設在進風風流中。如果硐室深度不超過6m、入口寬度不小於1.5m而無瓦斯涌出，可採用擴散通風。井下個別機電設備硐室，可設在迴風流中，但此迴風流中的瓦斯濃度不得超過0.5%，並必須安裝甲烷斷電儀。
14迎頭爆破工應注意事項有哪些？
1.聯線工作由爆破工一人進行， 隨撤隨放線，母線遠離任何導電物體，更不準和電纜掛在一起，爆破鑰匙要隨身攜帶，不得轉交他人，爆破工必須最後離開爆破地點，並必須在安全地點起爆。
2.爆破前要清點人員， 爆破後至少等15分鐘，炮煙吹淨，由爆破員、瓦檢員和跟班工長檢查頂板、通風、瓦斯、煤塵、支護及拒爆、殘爆等情況。
3.處理拒爆時，必須遵守下列規定：
①由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。②在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。③嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。④處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。⑤在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
15採掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1.0%時，必須做哪些工作？
採區迴風巷、採掘工作面迴風巷風流中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%時，必須停止工作，撤出人員，採取措施，進行處理。
裝有礦井安全監控系統的機械化採煤工作面、水採和煤層厚度小於0.8m的保護層的採煤工作面，經抽放瓦斯（抽放率25%以上）和增加風量已達到最高允許風速後，其迴風巷風流中瓦斯濃度仍不能降低到1.0%以下時，迴風巷風流中瓦斯最高允許濃度爲1.5%，但應符合下列要求：
（一）工作面的風流控制必須可靠。
（二）必須保持通風巷的設計斷面。
（三）必須配有專職瓦斯檢查工。
採掘工作面及其他作業地點風流中瓦斯濃度達到1.0％時，必須停止用電鑽打眼；爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0％時，嚴禁爆破。
採掘工作面及其他作業地點風流中、電動機或其開關安設地點附近20m以內風流中的瓦斯濃度達到1.5％時，必須停止工作，切斷電源，撤出人員，進行處理。
採掘工作面及其他巷道內，體積大於0.5m3的空間內積聚的瓦斯濃度達到2.0%時，附近20m內必須停止工作，撤出人員，切斷電源，進行處理。
對因瓦斯濃度超過規定被切斷電源的電氣設備，必須在瓦斯濃度降到1.0%以下時，方可通電開動。
.16採掘工作面風流中二氧化碳濃度到1.5%時，必須做哪些工作？
採掘工作面風流中二氧化碳濃度達到1.5%時，必須停止工作，撤出人員，查明原因，制定措施，進行處理。礦井必須有因停電和檢修主要通風機停止運轉或通風系統遭到破壞以後恢復通風、排除瓦斯和送電的安全措施。恢復正常通風后，所有受到停風影響的地點，都必須經過通風、瓦斯檢查人員檢查，證實無危險後，方可恢復工作。所有安裝電動機及其開關的地點附近20m的巷道內，都必須檢查瓦斯，只有瓦斯濃度符合本規程規定時，方可開啓。
臨時停工的地點，不得停風；否則必須切斷電源，設置柵欄，揭示警標，禁止人員進入，並向礦調度室報告。停工區內瓦斯或二氧化碳濃度達到3.0%或其他有害氣體濃度超過本規程第一百條的規定不能立即處理時，必須在24h內封閉完畢。嚴禁在停風或瓦斯超限的區域內作業。
17局部通風機因故停止運轉，在恢復通風前，必須做哪些工作？
局部通風機因故停止運轉，在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且符合本規程第一百二十九條開啓局部通風機的條件時，方可人工開啓局部通風機，恢復正常通風。
停風區中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%，最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3.0%時，必須採取安全措施，控制風流排放瓦斯。
停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3.0%時，必須制訂安全排瓦斯措施，報礦技術負責人批准。
在排放瓦斯過程中，排出的瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%，且採區迴風系統內必須停電撤人，其他地點的停電撤人範圍應在措施中明確規定。只有恢復通風的巷道風流中瓦斯濃度不超過1.0%和二氧化碳濃度不超過1.5%時，方可人工恢復局部通風機供風巷道內電氣設備的供電和採區迴風系統內的供電。
18採掘工作面的瓦斯濃度檢查次數有哪些要求？
採掘工作面的瓦斯濃度檢查次數如下：
1．低瓦斯礦井中每班至少2次；
2．高瓦斯礦井中每班至少3次；
3．有煤（巖）與瓦斯突出危險的採掘工作面，有瓦斯噴出危險的採掘工作面和瓦斯涌出較大、變化異常的採掘工作面，必須有專人經常檢查，並安設甲烷斷電儀。
（四）採掘工作面二氧化碳濃度應每班至少檢查2次；有煤（巖）與二氧化碳突出危險的採掘工作面，二氧化碳涌出量較大、變化異常的採掘工作面，必須有專人經常檢查二氧化碳濃度。本班未進行工作的採掘工作面，瓦斯和二氧化碳應每班至少檢查1次；可能涌出或積聚瓦斯或二氧化碳的硐室和巷道的瓦斯或二氧化碳應每班至少檢查1次。
（五）瓦斯檢查人員必須執行瓦斯巡迴檢查制度和請示報告制度，並認真填寫瓦斯檢查班報。每次檢查結果必須記入瓦斯檢查班報手冊和檢查地點的記錄牌上，並通知現場工作人員。瓦斯濃度超過本規程有關條文的規定時，瓦斯檢查工有權責令現場人員停止工作，並撤到安全地點。
（六）在有自然發火危險的礦井，必須定期檢查一氧化碳濃度、氣體溫度等的變化情況。
（七）井下停風地點柵欄外風流中的瓦斯濃度每天至少檢查1次，擋風牆外的瓦斯濃度每週至少檢查1次。
（八）通風值班人員必須審閱瓦斯班報，掌握瓦斯變化情況，發現問題，及時處理，並向礦調度室彙報。
.19對開採容易自然和自然的單一厚煤層或煤層羣的礦井必須做哪些工作？
對開採容易自燃和自燃的單一厚煤層或煤層羣的礦井，集中運輸大巷和總迴風巷應佈置在岩層內或不易自燃的煤層內；如果佈置在容易自燃和自燃的煤層內，必須砌碹或錨噴，碹後的空隙和冒落處必須用不燃性材料充填密實，或用無腐蝕性、無毒性的材料進行處理。
20應對火災的措施有哪些？
1任何人發現井下火災時，應視火災性質、災區通風和瓦斯情況，立即採取一切可能的方法直接滅火，控制火勢，並迅速報告礦調度室。礦調度室在接到井下火災報告後，應立即按災害預防和處理計劃通知有關人員組織搶救災區人員和實施滅火工作。2礦值班調度和在現場的區、隊、班組長應依照災害預防和處理計劃的規定，將所有可能受火災威脅地區中的人員撤離，並組織人員滅火。電氣設備着火時，應首先切斷其電源；在切斷電源前，只准使用不導電的滅火器材進行滅火。3搶救人員和滅火過程中，必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵、其他有害氣體和風向、風量的變化，還必須採取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。4封閉火區滅火時，應儘量縮小封閉範圍，並必須指定專人檢查瓦斯、氧氣、一氧化碳、煤塵以及其他有害氣體和風向、風量的變化，還必須採取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。
21小絞車司機操作注意事項有哪些？
1、檢查小絞車安裝地點(硐室)，頂幫支護必須安全可靠，便於操作和了望，無雜物。
2、檢查小絞車的安裝固定是否牢固，穩壓支柱底座墊木無鬆動腐朽。
3、檢查小絞車制動閘和工作閘(離合閘)。閘帶必須完整無斷裂。各部螺栓、銷、軸、拉桿螺栓及背帽、限位螺栓等完整齊全，無彎曲、變形。
4、檢查鋼絲繩：要求無彎折、硬傷、打結、嚴重鏽蝕，斷絲不超限，無嚴重咬繩、爬繩現象。鬆繩至終點，滾筒上餘繩不得少於3圈。保險繩直徑與主繩直徑應相同，並連結牢固。繩端連結裝置應符合(煤礦安全規程)規定。
5、檢查小絞車控制開關、操縱按鈕、電機、電鈴等應無失爆現象。信號必須聲光兼備，聲音清晰，準確可靠。
6、試空車：可鬆開離合閘，壓緊制動閘，啓動絞車空轉，應無異常響聲和震動，無甩油現象。
22鑽進時，發現煤巖鬆軟、片幫、來壓以及頂鑽等異狀時，應採取哪些措施？
鑽進時，發現煤巖鬆軟、片幫、來壓或鑽孔中的水壓、水量突然增大，以及有頂鑽等異狀時，必須停止鑽進，但不得拔出鑽桿，現場負責人員應立即向礦調度室報告，並派人監測水情。如果發現情況危急時，必須立即撤出所有受水威脅地區的人員，然後採取措施，進行處理。
23探放老空水前，應做哪些工作？
探放老空水前，首先要分析查明老空水體的空間位置、積水量和水壓。老空積水區高於探放水點位置時，只准打鑽孔探放水;探放水時，必須撤出探放水點以下部位受水害威脅區域內的所有人員。探放水孔必須打中老空水體，並要監視放水全過程，覈對放水量，直到老空水放完爲止。
鑽孔接近老空，預計可能有瓦斯或其他有害氣體涌出時，必須有瓦斯檢查工或礦山救護隊員在現場值班，檢查空氣成分。如果瓦斯或其他有害氣體濃度超過本規程規定時，必須立即停止鑽進，切斷電源，撤出人員，並報告礦調度室，及時處理。
24由爆炸材料庫直接向工作地點用人力運送爆炸材料時，應遵守哪些規定？
（一）電雷管必須由爆破工親自運送，炸藥應由爆破工或在爆破工監護下由其他人員運送。
（二）爆炸材料必須裝在耐壓和抗撞衝、防震、防靜電的非金屬容器內。電雷管和炸藥嚴禁裝在同一容器內。嚴禁將爆炸材料裝在衣袋內。領到爆炸材料後，應直接送到工作地點，嚴禁中途逗留。
25井下爆破工作應注意哪些事項？
井下爆破工作必須由專職爆破工擔任。在煤（巖）與瓦斯（二氧化碳）突出煤層中，專職爆破工必須固定在同一工作面工作。
爆破作業必須執行“一炮三檢制”。
26在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的採掘工作面爆破須注意哪些問題？
在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的採掘工作面，應採用毫秒爆破。在掘進工作面應全斷面一次起爆，不能全斷面一次起爆的，必須採取安全措施；在採煤工作面，可分組裝藥，但一組裝藥必須一次起爆。
嚴禁在1個採煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。
27爆破工對炸藥、電雷管、材料箱的放置有哪些要求？
爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，並加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
28自救器使用注意事項有哪些？
1在井下工作時，當發生有火災或者瓦斯爆炸的徵兆時，立刻佩帶自救器，馬上離開現場。不要等到看見煙霧時佩帶，因爲無味的co的擴散在煙霧前邊。
2佩帶自救器呼吸，當空氣中co濃度達到0.5%以上時，吸氣過程中有悶或者存在乾熱的感覺，這是自救器在有效的工作，屬於正常現象。必須一直佩帶到達安全地帶方可取下自救器，切不可乾熱時就取下自救器，偷吸外界空氣。
29裝配起爆藥卷時，必須遵守哪些規定？
（一）必須在頂板完好、支架完整、避開電氣設備和導電體的爆破工作地點附近進行。嚴禁坐在爆炸材料箱上裝配起爆藥卷。裝配起爆藥卷數量，以當時當地需要的數量爲限。
（二）裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
（三）電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥捲上。
（四）電雷管插入藥卷後，必須用腳線將藥捲纏住，並將電雷管腳線扭結成短路。
30裝藥前都須做哪些工作？
1.裝藥前，首先必須清除炮眼內的煤粉或巖粉，再用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。2.有水的炮眼，應使用抗水型炸藥。
3.裝藥後，必須把電雷管腳線懸空，嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及採掘機械等導電體相接觸。
31對炮眼封泥的要求有哪些？
炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。
無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。嚴禁裸露爆破。
32迎頭在出現哪些情況下，必須立即停止作業？
1.迎頭遇有掛紅、掛汗、空氣變冷、發生霧氣、水叫、頂板淋水加大、底鼓、涌水、水色發渾有臭味、產生裂隙滲水、頂板岩石壓力驟增破碎、支護變形、溫度驟增驟減突變者，瓦斯超限或其它異狀之一者，必須立即停止作業，採取措施，報告礦調度室。待查清排除後再進行工作。
3. 施工地點揭露煤層、接近強含水層、斷層、老硐、鑽孔、積水點前，必須進行探放水，嚴格執行“有疑必探，先探後掘”的原則。
32爆破處理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸時，必須遵守哪些規定？
處理卡在溜煤（矸）眼中的煤、矸時，如果確無爆破以外的辦法，可爆破處理，但必須遵守下列規定：
（一）必須採用取得煤礦礦用產品安全標誌的用於溜煤（矸）眼的煤礦許用剛性被筒炸藥或不低於該安全等級的煤礦許用炸藥。
（二）每次爆破只准使用1個煤礦許用電雷管，最大裝藥量不得超過450g。
（三）爆破前必須檢查溜煤（矸）眼內堵塞部位的上部和下部空間的瓦斯。
（四）爆破前必須灑水。
第三百三十一條 裝藥前和爆破前有下列情況之一的，嚴禁裝藥、爆破：
（一）採掘工作面的控頂距離不符合作業規程的規定，或者支架有損壞，或者傘檐超過規定。
（二）爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0％。
（三）在爆破地點20m以內，礦車，未清除的煤、矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
（四）炮眼內發現異狀、溫度驟高驟低、有顯著瓦斯涌出、煤巖鬆散、透老空等情況。
（五）採掘工作面風量不足。
33 爆破母線和連接線應符合哪些要求？
煤礦井下爆破母線必須符合標準。
（二）爆破母線和連接線、電雷管腳線和連接線、腳線和腳線之間的接頭必須相互扭緊並懸掛，不得與軌道、金屬管、金屬網、鋼絲繩、刮板輸送機等導電體相接觸。
（三）巷道掘進時，爆破母線應隨用隨掛。不得使用固定爆破母線，特殊情況下，在採取安全措施後，可不受此限。
（四）爆破母線與電纜、電線、信號線應分別掛在巷道的兩側。如果必須掛在同一側，爆破母線必須掛在電纜的下方，並應保持0.3m以上的距離。
（五）只准採用絕緣母線單迴路爆破，嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地等當作迴路。
（六）爆破前，爆破母線必須扭結成短路。
3.4自救器佩帶應注意哪些事項？
1在井下工作時，當發生有火災或者瓦斯爆炸的徵兆時，立刻佩帶自救器，馬上離開現場。不要等到看見煙霧時佩帶，因爲無味的co的擴散在煙霧前邊。
2佩帶自救器呼吸，當空氣中co濃度達到0.5%以上時，吸氣過程中有悶或者存在乾熱的感覺，這是自救器在有效的工作，屬於正常現象。必須一直佩帶到達安全地帶方可取下自救器，切不可乾熱時就取下自救器，偷吸外界空氣
35對發爆器的使用要注意哪些方面的內容？
井下爆破必須使用發爆器。1.開鑿或延深通達地面的井筒時，無瓦斯的井底工作面中可使用其他電源起爆，但電壓不得超過380v，並必須有電力起爆接線盒。
2.發爆器或電力起爆接線盒必須採用礦用防爆型（礦用增安型除外）。
每次爆破作業前，爆破工必須做電爆網路全電阻檢查。嚴禁用發爆器打火放電檢測電爆網路是否導通。
發爆器必須統一管理、發放。必須定期校驗發爆器的各項性能參數，並進行防爆性能檢查，不符合規定的嚴禁使用。
36對發爆器的把手、鑰匙或電力起爆連接盒的鑰匙的使用有哪些要求？
1.爆破工必須最後離開爆破地點，並必須在安全地點起爆。起爆地點到爆破地點的距離必須在作業規程中具體規定。
2.發爆器的把手、鑰匙或電力起爆接線盒的鑰匙，必須由爆破工隨身攜帶，嚴禁轉交他人。不到爆破通電時，不得將把手或鑰匙插入發爆器或電力起爆接線盒內。爆破後，必須立即將把手或鑰匙拔出，摘掉母線並扭結成短路。
3.7爆破前必須注意哪些事項？
1.爆破前，腳線的連接工作可由經過專門訓練的班組長協助爆破工進行。爆破母線連接腳線、檢查線路和通電工作，只准爆破工一人操作。
2.爆破前，班組長必須清點人數，確認無誤後，方準下達起爆命令。
爆破工接到起爆命令後，必須先發出爆破警號，至少再等5s，方可起爆。
裝藥的炮眼應當班爆破完畢。特殊情況下，當班留有尚未爆破的裝藥的炮眼時，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
38通電後拒爆時怎麼辦？
1. 爆破後，待工作面的炮煙被吹散，爆破工、瓦斯檢查工和班組長必須首先巡視爆破地點，檢查通風、瓦斯、煤塵、頂板、支架、拒爆、殘爆等情況。如有危險情況，必須立即處理。
2. 通電以後拒爆時，爆破工必須先取下把手或鑰匙，並將爆破母線從電源上摘下，扭結成短路，再等一定時間（使用瞬發電雷管時，至少等5min；使用延期電雷管時，至少等15min），纔可沿線路檢查，找出拒爆的原因。
39處理拒爆、殘爆時應注意哪些問題？
處理拒爆、殘爆時，必須在班組長指導下進行，並應在當班處理完畢。如果當班未能處理完畢，當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
處理拒爆時，必須遵守下列規定：
（一）由於連線不良造成的拒爆，可重新連線起爆。
（二）在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼，重新裝藥起爆。
（三）嚴禁用鎬刨或從炮眼中取出原放置的起爆藥卷或從起爆藥卷中拉出電雷管。不論有無殘餘炸藥嚴禁將炮眼殘底繼續加深；嚴禁用打眼的方法往外掏藥；嚴禁用壓風吹拒爆（殘爆）炮眼。
（四）處理拒爆的炮眼爆炸後，爆破工必須詳細檢查炸落的煤、矸，收集未爆的電雷管。
（五）在拒爆處理完畢以前，嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關的工作。
40乘車人員必須遵守哪些規定？
（一）聽從司機及乘務人員的指揮，開車前必須關上車門或掛上防護鏈。
（二）人體及所攜帶的工具和零件嚴禁露出車外。
（三）列車行駛中和尚未停穩時，嚴禁上、下車和在車內站立。
（四）嚴禁在機車上或任何２車箱之間搭乘。
（五）嚴禁超員乘坐。
（六）車輛掉道時，必須立即向司機發出停車信號。嚴禁扒車、跳車和坐礦車。
41什麼是“三人連鎖”制度？
爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，檢查支護情況檢查無誤後，下達放炮命令，將自己攜帶的放炮命令牌交給安全網員，安全網員經檢查瓦斯合格不超限，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出放炮口哨警告信號進行放炮。放炮後三牌各歸原主。
放炮員：手持警戒牌
班組長：手持放炮命令牌
安全網員：手持放炮牌
42人力推車時，必須遵守哪些規定？
（一）1次只准推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距，在軌道坡度小於或等於5‰時，不得小於10m；坡度大於5‰時，不得小於30m。
（二）推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發現前方有人或有障礙物，從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時，推車人必須及時發出警號。
（三）嚴禁放飛車。巷道坡度大於7‰時，嚴禁人力推車。
43傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守哪些規定？
（一）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。
（二）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。
（三）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。
（四）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。
（五）在變坡點下方略大於1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。
（六）在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。
上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態，並可靠地鎖住。
44傾斜井巷使用絞車提升時必須遵守哪些規定？
（一）軌道的鋪設質量符合本規程第三百五十三條的規定，並採取軌道防滑措施。
（二）託繩輪（輥）按設計要求設置，並保持轉動靈活。
（三）傾斜井巷上端有足夠的過卷距離。過卷距離根據巷道傾角、設計載荷、最大提升速度和實際制動力等參量計算確定，並有1.5倍的備用係數。
（四）串車提升的各車場設有信號硐室及躲避硐；運人斜井各車場設有信號和候車硐室，候車硐室具有足夠的空間。
45打錨杆眼應注意哪些問題？
①打眼前要先敲幫問頂，仔細檢查頂幫圍巖情況，找掉活矸、危巖，確認安全後、方可開始工作。
②打眼前，首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規格，不符合作業規程要求時必須先進行處理。
③錨杆眼的位置要準確，眼位誤差不得超過100mm，打錨杆時要採用長短釺套打的方法， 確保打眼角度符合要求≥75°。打眼時應在釺子上做好標誌，嚴格按錨杆長度打眼，錨杆眼深度1.75m。打眼時，必須在前探支架的掩護下操作。
④打眼的順序，應由外向裏先頂後幫的順序依次進行。
⑤掘進班打頂部錨杆及兩幫上部的一根錨杆，並按要求敷設金屬網，噴漿班補齊兩幫錨杆。
46安裝錨杆應注意哪些問題？
①安裝前，應將眼孔內的積水、巖粉用壓風吹掃乾淨。吹掃時，操作人員應站在孔口一側，眼孔方向不得有人。
②用錨杆把樹脂錨固劑送入眼底，使錨杆頂住樹脂錨固劑，外端頭套上螺帽，用帶有專用套筒的風動扳手卡住螺帽，開動風動扳手，使風動扳手帶動杆體旋轉將錨杆旋入樹脂錨固劑，對錨固劑進行攪拌，直至錨杆達到設計深度，安設頂部錨杆時應抓牢錨杆防止穿出傷人。
③錨杆安裝後托盤必須緊貼巖面，螺母擰緊，達到一定的預緊力，使用儀器監測時，不得小於設計錨固力的60％。
④使用風動扳手時，操作人員應做到“三緊兩不要”即領口緊、衣角緊、袖口緊，不要戴佈線手套，不要把毛巾纏在脖子上。
47迎頭掘進必須嚴格執行哪些綜合防塵規定？
1. 迎頭必須具備完整的供水管路，否則不準開工。
2. 迎頭掘進必須嚴格執行以下綜合防塵的規定：
⑴搞好溼式打眼：使排出的巖粉呈糊狀，不準幹打眼。
⑵耙裝灑水：必須安裝耙裝灑水裝置，在耙裝過程中要邊耙邊灑水。
⑶迎頭後巖巷≤50m的地點必須安設淨化通風的水簾、水射流除塵風機和錨噴除塵器。
⑷距迎頭≤30m的幫、頂上的積塵每天至少衝刷一遍，距迎頭>30m的幫、頂上的積塵每7天至少衝刷一遍，機電設備上的積塵每天至少清掃一次。
⑸噴漿必須使用水簾，拌料地點下風口必須安裝防塵水簾。
⑹潮料噴漿：噴漿拌料時要加入適量的水，使拌出的料手握成團，鬆開即散，嘴吹無灰。
⑺爆破前後距迎頭30m以內的巷道都要灑水降塵。
⑻掘進過程中必須使用好水炮泥：周邊眼：藥卷外裝填2～3卷水炮泥，最後用≥300mm粘土炮泥封口。其它炮眼：粘土炮泥內至少使用不少於一卷水炮泥。
48敲幫問頂工作必須遵守哪些規定？
①此項工作應有2名有經驗的人員擔任，一人監護一人用長柄工具按“由後向前、先上後下”的工作順序找掉頂幫及迎頭活矸危巖。找頂人應站在安全地點，觀察人應站在找頂人的側後面，並保證退路暢通。
②找頂工作人員應戴手套，用長把工具找頂時，應防止煤矸順杆而下傷人。
③頂幫遇有大塊斷裂煤矸或煤矸離層時，應首先設置臨時支護，保證安全後再順着裂隙、層理慢慢地找下，不得硬刨強挖。
49前探樑在工作中具體操作有哪些？
掘進過程中必須使用前探樑進行臨時支護，爆破後前探樑先跟迎頭，然後再進行其他工作。
施工中前探樑不少於3根，且每根前探樑均不少於2個固定點，與支護完好的錨杆結合牢固，支點前後用板皮接頂，接頂要實有一定初撐力，前探樑加工材質採用φ55mm鋼管加工，長度不小於3600mm。上山使用前探樑時必須在前探樑體上焊接防滑銷子，防止前探樑滑落傷人。
50電雷管在工作中的操作注意事項有哪些？
爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，並加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
從成束的電雷管中抽取單個電雷管時，不得手拉腳線硬拽管體，也不得手拉管體硬拽腳線，應將成束的電雷管順好，拉住前端腳線將電雷管抽出。抽出單個電雷管後，必須將其腳線扭結成短路。
51什麼情況下不準裝藥起爆？
①迎頭上任何殘孔要求裝放者；
②炮眼的位置、方向、深度不對者；
③炮眼內有瓦斯或異色水涌出者；
④炮眼內有雜物沒有吹淨者；
⑤互相打透的炮眼未經處理者。
⑥掘進工作面的控頂距離超過作業規程的規定
⑦掘進工作面風量不足爆破地點附近20m以內風流中瓦斯濃度達到1.0％。
⑧在爆破地點20m以內，礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面1/3以上。
⑨最小抵抗線小於300mm時。
除執行上述規定，還要嚴格執行《煤礦安全規程》第三百三十一條的規定。
52裝配起爆藥卷時，必須遵守哪些規定？
①做引藥時用多少做多少，不準多做，且避開電氣設備和導電體，在頂板完好的安全地點，使用竹籤扎孔，由藥卷頂部插入雷管，且雷管腳線要扭結短路，嚴禁坐在藥箱上裝配引藥。
②裝配起爆藥卷必須防止電雷管受震動、衝擊，折斷腳線和損壞腳線絕緣層。
③電雷管必須由藥卷的頂部裝入，嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼。電雷管必須全部插入藥卷內。嚴禁將電雷管斜插在藥卷的中部或捆在藥捲上。
④從成束的雷管中抽出單個雷管時， 不得手拉腳線硬拽管體，也不準手拉管體硬拽腳線，應將成束的雷管順好，手拉前端腳線將雷管抽出，且腳線末端要扭結短路。
53何爲“三緊兩不要”？
使用風動扳手時，操作人員應做到“三緊兩不要”即領口緊、衣角緊、袖口緊，不要戴佈線手套，不要把毛巾纏在脖子上。
54爆破時應注意哪些事項？
在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的採掘工作面，應採用毫秒爆破。在掘進工作面應全斷面一次起爆，不能全斷面一次起爆的，必須採取安全措施；在採煤工作面，可分組裝藥，但一組裝藥必須一次起爆。嚴禁在1個採煤工作面使用2臺發爆器同時進行爆破。
爆破工必須把炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內，並加鎖；嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整，避開機械、電氣設備的地點。爆破時必須把爆炸材料箱放到警戒線以外的安全地點。
爆破時，嚴格執行“一炮三檢”制和“三人連鎖”放炮製。
55炮眼深度和炮眼的封泥長度應符合哪些要求？
（一）炮眼深度小於0.6m時，不得裝藥、爆破；在特殊條件下，如挖底、刷幫、挑頂確需淺眼爆破時，必須制定安全措施，炮眼深度可以小於0.6m，但必須封滿炮泥。
（二）炮眼深度爲0.6～1m時，封泥長度不得小於炮眼深度的1/2。
（三）炮眼深度超過1m時，封泥長度不得小於0.5m。
（四）炮眼深度超過2.5m時，封泥長度不得小於1m。
（五）光面爆破時，周邊光爆炮眼應用炮泥封實，且封泥長度不得小於0.3m。
（六）工作面有2個或2個以上自由面時，在煤層中最小抵抗線不得小於0.5m，在岩層中最小抵抗線不得小於0.3m。淺眼裝藥爆破大巖塊時，最小抵抗線和封泥長度都不得小於0.3m。
嚴禁一邊打眼一邊裝藥及一次裝藥分次起爆。裝藥人員由爆破工、跟班工長及有經驗工人組成裝藥人員不超過5人，每裝完一個炮眼，雷管腳線要扭結短路且懸空，各類圈眼要選用同號雷管起爆，裝藥爆破前必須切斷電源，爆破母線扭結短路，且保持正常通風。
XX.8.26礦井不同水源發生透水前的預兆個有什麼特點？
1.老空水透水預兆：由於老空水積水時間較長，水量補給排泄差，常稱“死水”。透水預兆有“掛紅、水味發混、出現霧氣、有害氣體增加或者有異味等特點。
2.斷層水透水預兆：通常情況下，斷層水量補給較充分，稱“活水”。預兆中有采掘工作面出現來壓，淋水增大等特點，當遇到斷層破碎帶中有淤泥時，水較混濁，多呈黃色。
3.衝擊層水透水特徵：工作面接近衝擊層發生透水時特徵是，開始水量較少，呈黃色，仔細觀察水中夾帶有沙子，以後便急劇增大。
57迎頭過斷層採取哪些措施？
1.加強頂板管理，嚴禁空頂作業，過斷層必須縮小單循環進尺爲1.2m。錨杆間距600*600mm，改用兩快樹脂加長錨固。
2.如斷層產狀變化較大，必須採取“一掘一噴或自掘自噴”。
3.嚴格執行敲幫問頂。
4.迎頭進入斷層破碎帶不留空頂距，錨、網、噴支護必須到迎頭。
5.必須嚴格執行“一炮三檢”制度。
6.嚴格執行“有疑必探、先探後掘”的原則。
48聯線工作必須注意哪些問題？
聯線工作由爆破工一人進行， 隨撤隨放線，母線遠離任何導電物體，更不準和電纜掛在一起，爆破鑰匙要隨身攜帶，不得轉交他人。爆破時所有機電設備、電纜、風水管要切實保護好，不準停風爆破。
49爆破母線和連接線應符合哪些要求？
①爆破母線，長度＞120m，不得有明接頭。
②應採用銅芯絕緣線，嚴禁使用裸線和鋁線嚴禁用軌道、金屬管、金屬網、水或大地當作迴路。爆破母線應隨用隨掛，不得使用固定爆破母線，爆破母線與電纜、信號線應分別掛在巷道的兩側
③母線外皮破損時，必須及時包紮，以防漏電、短路或接觸放電，發生意外事故。
④爆破母線及連接線應符合《煤礦安全規程》第三百三十四條規定。
⑤爆破前，爆破母線必須扭結成短路。
50耙裝車司機操作注意事項有哪些？
1.做好檢查①尾輪懸掛是否牢固。②鋼絲繩是否正常，是否從滑輪槽裏跑出來被卡住，是否在筒上起圈、亂繩等。③操作機構是否靈活，闡帶鬆緊是否合適。④耙裝機的固定是否符合作業規程要求。⑤耙裝機運行範圍是否有人。⑥固定耙裝機的地點是否安全。發現問題及時處理，不準帶隱患操作。
2.當耙斗的出繩方向與耙裝機的夾角過大時，司機應在出繩方向的對側操作，耙鬥運行範圍內不得有人。
3.停車後，要使操作機械處於停止位置，切斷電源，然後取出手把。
51裝藥時操作應怎麼做？
1.裝藥時應用木質或竹質炮棍將藥卷輕輕推入，不得衝撞或搗實。炮眼內的各藥卷必須彼此密接。嚴禁電雷管腳線、爆破母線與運輸設備、電氣設備以及掘進機械等導電體相接觸。
2.炮眼封泥應用水炮泥，水炮泥外剩餘的炮眼部分應用粘土炮泥或用不燃性的、可塑性鬆散材料製成的炮泥封實。嚴禁用煤粉、塊狀材料或其他可燃性材料作炮眼封泥。無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。
XX.9.1 耙裝機護欄安裝都有哪些要求？
①溜槽耙裝機必須有固定牢固的防護欄。防護欄要按規定要求製作和安裝，不得有變形或損壞。
②．護欄與耙裝機間要固定牢固，不得使用鐵絲、鋼絲繩等進行綁紮。
③．護欄安裝要確保進矸側超過操作柄不小於0.5m，以便起到保護司機的作用。
52耙裝機開車前做好的六檢查有什麼內容？
①.尾輪懸掛是否牢固、正確②.鋼絲繩是否正常，是否從滑輪槽上跑出被卡住，是否在滾筒上起圈、亂繩等。③.操作機構是否靈活閘帶鬆緊是否合適。④.耙裝機的固定是否符合作業規程要求，機械、電器及信號是否正常。⑤.耙裝機耙鬥運行範圍是否有人。⑥.固定耙裝機的地點是否安全。發現問題及時處理，不準帶隱患操作。
53什麼情況下耙裝機方可操作？
1.耙裝機操作：檢查無誤後即可送電啓動電機，主尾繩速度要掌握均勻。要避免忽鬆忽緊，鋼絲繩擺動幅度不宜過大，防止鋼絲繩被滑輪等卡住和起圈。當耙鬥在尾輪上提起後，迅速鬆開空繩手把，這樣可使耙鬥向前超過尾輪，即使迎頭有額頭也能將矸石裝盡。
2.在岩石過大或不好耙裝時，應耙耙回回。不準耙不動硬耙，以免造成斷繩或燒電機。在沒有礦車時靶矸，不準在過渡槽上存矸以防矸石被耙鬥擠出或鋼絲繩甩出傷人。
3.當耙斗的出繩方向與耙裝機的夾角過大時，司機應在出繩方向的對側操作，以防耙鬥竄出溜槽，傷害司機。耙鬥運行範圍內不得有人。
54操作、檢修井下電氣設備應遵守哪些規定？
①井下電氣的檢查、維護、修理和調整工作，必須由經過培訓並取得合格證的專職電工擔任。不準帶電檢修電氣設備，非專職人員不得擅自操作電氣設備。
②手持式電氣設備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好的絕緣。
③檢修電氣設備必須嚴格執行停送電制度，停電必須掛牌並專人看守，停電後要先進行驗電（用與電源電壓等級相應的試電筆驗電）再進行放電，驗放電後，把三相電源扭纏在一起，壓接在接地極上短路接地。確認安全後再進行工作。檢修完後，認真清點檢修人員及工具，查看現場，確認安全，方可送電。嚴禁約時、約信號停送電。
④在停電沒有閉鎖的情況下，禁止任何人將手、腳、身伸入轉動體內。
55敷設電纜應遵守哪些規定？
①電纜吊掛必須用電纜鉤。
②巷道中懸掛的電纜應有適當的弛度，並能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應保證電纜在礦車掉道時不受撞擊，在電纜墜落時不落在軌道上。
③電纜嚴禁懸掛在風管或水管上，不得遭受淋水。電纜上嚴禁懸掛任何物件。電纜與壓風管、供水管在巷道同一側敷設時，必須敷設在管子上方，並保持0.3m以上的距離。
56電氣設備及小電什麼情況下不得下井使用？
①防爆結合面鏽蝕、劃痕超過規定。
②絕緣坐破裂導致接線柱鬆動，接線柱變形或螺紋滑扣。
③導電螺栓、螺母鏽蝕超規定。
④喇叭嘴不配套或斷裂、缺損。
⑤開關本體與外殼不配套，轉蓋與外殼不配套、缺手把或轉動不靈活，開關內腔上方導電螺栓與接線鼻連接不牢。
⑥開關的機械閉鎖失效。
⑦開關內缺電源隔離罩、電源危險牌、防塵罩。
⑧開關底托架斷裂或固定不牢。
⑨沒有經過指定的電氣設備防爆檢查員檢查出具的防爆合格證；隨有合格證但檢驗期超過6個月或沒蓋檢查員編號章。
⑩電機風翅處的護罩與電機外殼固定不牢。
57斜巷運輸中途停車時，必須遵守哪些規定？
①絞車司機必須精力集中，剎緊閘把，堅守崗位，防止礦車下滑。嚴格按信號開車，聽不清信號不準開車。
②裝卸人員將車掩好，用繩套系在軌道上或在車的下方用道板打設“十”字碼才能裝卸，否則不準裝卸。提升的材料、設備、工具等要繫牢，以防下滑。礦車下方（下山方向）嚴禁有人
③上提或下鬆車輛時，必須有可靠的信號聯繫，不得用口令傳遞信號，待人員全部躲到附近安全地點後，方可發出開車信號。
58巷道貫通必須遵守哪些規定？
（一）掘進巷道貫通前，綜合機械化掘進巷道在相距50m前、其他巷道在相距20m前，必須停止一個工作面作業，做好調整通風系統的準備工作。
（二）貫通時，必須由專人在現場統一指揮，停掘的工作面必須保持正常通風，設置柵欄及警標，經常檢查風筒的完好狀況和工作面及其迴風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須立即處理。掘進的工作面每次爆破前，必須派專人和瓦斯檢查工共同到停掘的工作面檢查工作面及其迴風流中的瓦斯濃度，瓦斯濃度超限時，必須先停止在掘工作面的工作，然後處理瓦斯，只有在2個工作面及其迴風流中的瓦斯濃度都在1.0%以下時，掘進的工作面方可爆破。每次爆破前，2個工作面入口必須有專人警戒。
（三）貫通後，必須停止採區內的一切工作，立即調整通風系統，風流穩定後，方可恢復工作。
間距小於20m的平行巷道的聯絡巷貫通，必須遵守上款各項規定。
59“三好、四有、二落實”的內容是什麼？
小絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”。三好：絞車設備完好、巷道規格及支護好、軌道質量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有託繩輥、有信號及躲避峒室，有聲光兼備信號；二落實：崗位責任制落實、檢查維修維護制度落實。
60“六不開、六不掛”的內容是什麼？
1.小絞車司機上崗必須做到“六不開”。即：絞車不完好不開、鋼絲繩打結斷絲或磨損超限不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”，車輛無運輸措施不開。
2.把鉤工上崗必須做到“六不掛”。即：安全設施不齊全可靠不掛、信號聯繫不通不掛、“四超”，車輛無運輸措施不掛、重車裝的不標準不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷有行人不掛。發信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、絞車無餘繩後方可發信號開車。
61局部通風機因故停止運轉，在恢復通風前，必須做哪些工作?
局部通風機因故停止運轉，在恢復通風前，必須首先檢查瓦斯，只有停風區中最高瓦斯濃度不超過1.0%和最高二氧化碳濃度不超過1.5%，且符合開啓局部通風機的條件時，方可人工開啓局部通風機，恢復正常通風。
停風區中瓦斯濃度超過1.0%或二氧化碳濃度超過1.5%，最高瓦斯濃度和二氧化碳濃度不超過3.0%時，必須採取安全措施，控制風流排放瓦斯。停風區中瓦斯濃度或二氧化碳濃度超過3.0%時，必須制訂安全排瓦斯措施，報礦技術負責人批准。
在排放瓦斯過程中，排出的瓦斯與全風壓風流混合處的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過1.5%，且採區迴風系統內必須停電撤人，其他地點的停電撤人範圍應在措施中明確規定。只有恢復通風的巷道風流中瓦斯濃度不超過1.0%和二氧化碳濃度不超過1.5%時，方可人工恢復局部通風機供風巷道內電氣設備的供電和採區迴風系統內的供電。
開拓新水平的井巷第一次接近各開採煤層時，必須按掘進工作面距煤層的準確位置，在距煤層垂距10m以外開始打探煤鑽孔，鑽孔超前工作面的距離不得小於5m，並有專職瓦斯檢查工經常檢查瓦斯。巖巷掘進遇到煤線或接近地質破壞帶時，必須有專職瓦斯檢查工經常檢查瓦斯，發現瓦斯大量增加或其他異狀時，必須停止掘進，撤出人員，進行處理。
62什麼是“三人連鎖”制度？
爆破前，放炮員將警戒牌交給班組長，由班組長派人警戒，檢查支護情況檢查無誤後，下達放炮命令，將自己攜帶的放炮命令牌交給安全網員，安全網員經檢查瓦斯合格不超限，將自己攜帶的放炮牌交給放炮員，放炮員發出放炮口哨警告信號進行放炮。放炮後三牌各歸原主。
放炮員：手持警戒牌；班組長：手持放炮命令牌；安全網員：手持放炮牌