物流管理制度十篇

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物流管理制度 篇1

一、日常工作制度

物流管理制度十篇

1、按規定的時間上下班,不缺席、不遲到、不早退。並根據工作需要加班加點確保工程質量和進度。

2、準因病、有事不能上班或上班後外出辦事必須請假。批准權限爲:半天以內的由各組負責人批,一天以上的由籌建辦主任批准。

3、服從組長指揮調度和籌建辦領導的工作安排,不得找任何理由和藉口。

4、忠於職守,勤奮工作,提高效率,保質保量按時完成職責範圍內的工作和領導交辦的各項任務。各組尤其是基建組要把每天的工作情況以日誌形式記錄下來。

5、緊密團結、搞好配合,工作上認真負責,及時溝通。

6、講文明,懂禮貌,樹立良好的個人形象。

7、認真做好安全及清潔衛生工作,確保安全無事故,保持室內外整齊、清潔、衛生。

8、認真學習、掌握知識,適應工地建設的需要。

9、管理好公共財物,確保集體資產不受損失。

10、不準在施工現場進行娛樂活動,一經發現,給予當事人相應的行政和經濟處罰。

二、職責分工與內部協調製度

1、明確職責分工。宿遷糧食物流中心籌建辦公室下設三個組,即綜合及設備組、基建組和財務組。綜合及設備組負責糧食物流中心總體規劃,技術統攬把關、審查、指導,省市相關部門各種手續報批和關係協調,材料設備採購招投標、收支存管理及與土建水電工程的技術銜接;基建組負責工地現場全面管理,包括質量技術把關,與設計、監理、質量檢測與監督、施工單位關係協調及管理,與宿城區相關部門溝通和協調等;財務組負責資金概算,資金籌集與管理,與財政、農發行等部門協調銜接。

2、按職責分工各負其責。各組職責範圍內工作由組長統一安排、處理並承擔責任。對自身難以處理的問題,必須以書面形式報籌建辦主任協調和處理。籌建辦主任難以處理的,再報黨組研究解決。如自身難以處理、又未及時報告所造成的任何責任和後果均由各組組長負責。

3、加強協調配合。各組之間聯繫工作和要求對方配合的工作一律以聯繫單方式,由組長簽字後送相關組,相關組組長必須簽收並對聯繫單中要求辦理或配合的工作給予積極、迅速辦理。凡因推諉拖拉或處置不力影響整個工作的進展、質量以及造成嚴重後果的.,將追究當事人和組長的責任直至紀律處分。

三、財務管理制度

爲了加強糧食物流中心建設期間財務的管理,保障建設資金的籌集和使用合法有效,根據會計法和相關規定,結合基建工作實際,制定本制度。

1、基建工程必須按基本建設程序辦事。建設工程及大宗設備採購實行招投標制度。

2、所有工程資金支出均應經黨組研究決定,黨組研究決定後由分管領導覈批。

3、籌建經費管理。

3.1 籌建辦所需辦公用品由各組根據需要,排出計劃,經分管領導同意後購置。

3.2 差旅費按照現行財務制度規定執行,返回後三天內結清帳目。

3.3 業務招待費由籌建辦主任統一紮口管理。各組因公確須公務招待的,必須先請示後辦理手續。考慮到三個組情況不同,綜合及設備組、財務組公務接待在請示同意後到籌建辦主任處辦理公務接待審批單。基建組公務接待先電話請示籌建辦主任,由籌建辦主任明確接待檔次和標準後記錄到工作日誌中,並自行填制公務接待審批單,然後不定期報籌建辦主任審覈並補辦批准手續。

3.4 其他費用開支必須經籌建辦主任同意後方可實施。

4、工程進度款和設備材料款均採用非現金結算。

四、器料設備採購制度

1、採購人員要時時處處以國家、集體利益爲重,遵紀守法,廉潔奉公。

2、器材設備採購要根據工程進度,提前拿出採購清單。

3、備招投標工作小組,由籌建辦主任任組長,籌建辦相關人員爲組員。

4、器材設備採購要按規定的工作流程組織實施。

5、器材設備到貨後,要按合同及清單認真組織驗收。檢查產品的廠家、品牌、規格、型號、標準、合格證、質保證、準用證、使用說明書等是否符合要求。符合要求的方可入庫。不符合要求的,堅決拒收。

6、器材設備採購活動中如涉及供應商的任何“折扣”、“讓利”等,均應在實際採購合同中以“讓利”形式體現。

7、深入施工現場,及時、準確、全方位做好預埋件預留孔洞的施工及檢查工作;瞭解掌握材料設備的使用、運轉質量情況,發現問題及時、果斷處理。

8、器材設備管理人員要做好工程器材設備信息的收集管理工作,做好各項採購活動的記錄,做好文件資料的歸檔工作。

物流管理制度 篇2

一、物流運輸方式有哪些

運輸主要分爲鐵路運輸、公路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸、多式聯運。

二、物流運輸管理制度是怎樣的

物流管理制度分爲:

物流業務流程管理制度。包括:物流採購管理制度、物流倉庫管理制度、物流商品管理制度、物流成本管理制度、物流營銷管理制度、物流運輸管理制度、物流信息管理制度、物流進出口管理制度、物流財力管理制度、物流車輛管理制度、物流商品盤點管理制度、物流配送中心管理制度、物流驗收管理制度、滯料與廢品處理制度、領料及發貨管理制度;

物流行政辦公綜合管理制度。包括:行政辦公管理制度、人力質量管理制度、總務管理制度、物流安全保衛制度、物流質量總管理制度、物流衛生管理制度、物流合同樣本

三、物流運輸管理要做些什麼

運輸決策。決策能力物流公司的核心競爭力。運輸決策時整個運輸管理的前期工作,對運輸管理騎着舉足輕重的作用。這是企業在運輸管理作業前就運輸方式運輸工具、運輸線路、運輸時間選擇、運輸成本預算、運輸人員配備和運輸投保等進行選擇,拿出最優的方案。

運輸過程管理,是整個運輸管理的核心部分,包括對發運、接運、中轉和運輸安全的管理以及對伴隨商品流動而進入的人員流動、資金流動的管理。發運管理主要協調貨與車的銜接,包括落實貨源、檢查包裝標記、安排短途搬運、辦理託運手續等工作。還應在加固包裝、清理更換破損等方面加強工作,以提高運輸質量。運輸安全管理包括建立各項運輸安全制度,防止發生運輸事故;事故發生後及時進行處理,避免積壓扯皮、長期懸而不決等。

運輸結算管理。這是運輸管理的.最後環節。運輸結算管理包括運輸費用的計算和賬務處理,還包括索賠和處理他人索賠、運輸設備的維修及入庫等。

總而言之,物流管理制度包括採購、倉儲、成本、財力、行政辦公等等,物流管理涉及很多方面,但目的只有一個,即將您的產品在最適當的時候,以最低的費用送到規定的地點。

物流管理制度 篇3

一、物流企業管理制度都有哪些

一、明確企業物流總成本的構成:運輸成本、存貨持有成本、倉儲成本、批量成本、缺貨損失、訂單處理及信息成本、採購成本、其它管理費用。

二、運用戰略成本管理方法控制物流成本

一般地對物流成本加以控制可以採用生產率標準、標準成本和預算檢驗物流績效等方法。戰略成本管理是一種全面性與可行性相結合的管理技術,使企業在產品企劃與設計階段就關注到將要製造的產品成本是多少,戰略成本管理最關鍵的因素是目標成本。

作業基準成本法就是一種戰略成本管理方法,它是按照各項作業消耗資源的多少把成本費用分攤到作業,再按照各產品發生的作業多少把成本分攤到產品。利用作業基準成本法可以改進優化作業鏈,減少作業消耗,提高作業質量,並在整個作業的生命週期內進行戰略成本管理。通過作業成本管理對企業戰略成本進行管理,爲物流實施流程再造、業績評價等提供成本信息,爲企業進一步改進成本控制和戰略性規劃與決策提供了更爲有利的依據和標準。

三、降低企業物流總成本的基本途徑

通過對企業物流總成本的分析,在企業具體操作中,建議以下幾種降低物流成本的基本途徑:

(1)通過效率化的配送來降低物流成本。企業實現效率化的配送,減少運輸次數,提高裝載率及合理安排配車計劃,選擇最佳的運送手段,從而降低配送成本。

(2)利用物流外包降低企業物流成本。降低投資成本企業把物流外包給專業化的.第三方物流公司,可以縮短商品在途時間,減少商品週轉過程的費用和損失。有條件的企業可以採用第三方物流公司直供上線,實現零庫存,降低成本。

(3)藉助現代化的信息管理系統控制和降低物流成本。在傳統的手工管理模式下,企業的成本控制受諸多因素的影響,往往不易也不可能實現各個環節的最優控制。企業採用信息系統一方面可使各種物流作業或業務處理能準確,迅速的進行;另一方面通過信息系統的數據彙總,進行預測分析,可控制物流成本發生的可能性。

(4)加強企業職工的。成本管理意識。把降低成本的工作從物流管理部門擴展到企業的各個部門,並從產品開發、生產、銷售全生命週期中,進行物流成本管理,使企業員工具有長期發展的“戰略性成本意識”。

(5)對商品流通的全過程實現供應鏈管理。使由生產企業、第三方物流企業、銷售企業、消費者組成的供應鏈的整體化和系統化,實現物流一體化,使整個供應鏈利益最大化,從而有效降低企業物流成本。

二、物流企業有哪些類型

1、運輸型物流企業

以從事貨物運輸業務爲主,包括貨物快遞服務或運輸代理服務,具備一定規模,可以提供門到門運輸、門到站運輸、站到門運輸、站到站運輸服務和其他物流服,具備網絡化信息服務功能,應用信息系統可對運輸貨場進行狀態查詢、監控。

2、倉儲型物流企業

以從事倉儲業務爲主,爲客戶提供貨物儲存、保管、中轉等倉儲服務,具備一定規模,企業能爲客戶提供配送服務以及商品經銷、流通加工等其他服,具備網絡化信息服務功能,應用信息系統可對貨物進行狀態查詢、監控。

3、綜合服務型物流企業

從事多種物流服務業務,可以爲客戶提供運輸、貨運代理、倉儲、配送等多種物流服務,具備一定規模。企業配置專門的機構和人員,建立完備的客戶服務體系,能及時、有效地提供客戶服務。

三、物流公司的收費怎樣

按照重量收費,該方法是按照寄送貨物的毛重來計算運輸費用,前提是貨物的體積在規定範圍內。

按照體積收費,該方法是按照寄送貨物的體積計算運送貨物的費用,要求貨物的質量在規定範圍內。

按照選擇計費,對於貨物的重量和體積都難以辨別的,從以上兩種方法中選擇一種合適的計價方式。

綜合質量和體積計費,分別按照貨物的毛重和體積計算運輸費用,選擇其中運費最高的。

按照議定計費,按照託運人和承運人事先約定的價格來計算運費,諸如運送大型機器等。

物流管理制度 篇4

爲確保公司的貨物能得到正確、妥善的裝卸、搬運、堆碼與保護,維護公司的整體服務質量與服務形象,從裝卸工的勞動紀律、作業流程乃至着裝、言行、食宿等方面進行規範與要求,特制定本管理辦法。

1、積極服從組長、操作員的工作安排,動作要迅速,按要求裝卸、搬運、堆碼貨物,不得找藉口或磨洋工,嚴格服從調度人員的安排和調遣;如有頂撞上司,不服從安排的`每次給於50元罰款;

2、嚴禁上班時間喝酒,上班嚴禁溜崗,每晚必須在12點之前歸宿休息,如有沒打招呼不按時歸宿者每次給予20元罰款;

3、當班時間不得隨便外出,擅離崗位,離開時要向組長打招呼,經同意後方可離開;

4、同事之間應團結協作,避免發生衝突,如有嚴重爭吵、辱罵、打架的現象公司給於主動方罰款200元,被動方100元的罰款,情況嚴重的則給於扣除當月工資的處罰;

5、樹立尊客愛貨思想,確保貨物完好無損,杜絕蠻幹以免造成事故,如有發現與發貨客戶發生爭執或摔貨者每次給於100元處罰並向發貨客戶道歉,造成毀損的,按照貨物價值的100%進行賠償;

6、嚴謹在車上吸菸,發現一次罰款100元;

7、不得亂放個人物品,更不能放在貨物上,不得亂吐口水,不準亂扔雜物與垃圾;

8、裝卸工一律留短髮,着裝整潔,作業後要及時做好個人衛生,不準灰頭土臉的;

9、自覺遵守各項安全規章制度,不違章和冒險,並及時制止其他人的違章行爲,對無視安全,強令冒險作業指令應拒絕執行,並向現場負責人彙報;

10、裝卸工作業輕拿輕放,不得拋擲、翻滾、腳踢、在地上拖拉貨物等野蠻裝卸動作;

11、每次作業結束後要立刻做好裝卸工具與貨物防護材料的歸位整理,以及現場的清潔,裝車完畢,要將蓬布疊好收回,如有餘貨,要用蓬布蓋好;

12、協助好叉車司機及時、準確地叉貨;

13、公司將給於盡職盡責,無怨無悔、高效工作的員工,每月獎勵200元(按照人事部考覈標準獎勵);每位員工必須按時參加公司組織的培訓教育及其他活動;

14、發生事故及時組織搶救和保護好現場,並立即向領導彙報,認真吸取教訓;

15、辭職者必須在半月前提出申請,否則扣除當月工資的20%。

以上規定自下文之日起試行,實施過程中及時報告,以便及時修訂。

物流管理制度 篇5

爲加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使採購物資入庫及領用,產品出入庫規範化,避免發生不必要的損失,特制定本規定。

物流管理的要求

所有物資應做到每日清點,覈對,保持帳,卡,物三一致,並根據物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務處理的物資應及時清理,辦理相關手續。

1產品入庫

1、1入庫單價一律按財務部提供的產值(不含稅)價格填寫。

1、2驗收入庫的產品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理,牢固,整齊,安全不超高。

2產品出庫

2、1產品銷售發出時,必須經質量檢查部門認定無質量問題後,銷售人員填寫產品出庫單及收發清單,財務部根據出庫單開出門證,收發清單須購貨單位簽字或蓋章後返回倉庫,由倉庫覈對後返財務部。

2、2產品發貨程序

第一步倉庫保管員接到通知後,在倉庫查看產品品種是否齊全,以備發貨;

第二步按銷售員開具的出庫單上的產品數量清點清楚發貨;

第三步提貨人持產品出庫單到財務部交款或辦理相關手續,由財務部開據出門證;

第四步倉庫見出門證提貨聯後方可發貨。

2、3對於社會零星銷售的要先收款後發貨,特殊情況,必須經公司總經理批准後方可發貨。

2、4發出貨物退回,由業務人員在貨物退回當月及時辦理退庫手續,並經質檢部門檢驗簽字,有質量問題的,應根據質檢報告單寫有關處理報告總經理批示後,交財務帳務處理。

2、5對於售後服務需用的產品必須經總經理籤批後,才能往外發貨,同時經辦人要求對方將舊產品返回,以舊換新,否則不予以發貨。若是先發貨的,售後服務人員要在當月負責追回舊產品,並辦理退庫手續。

2、6所有發出商品應在當月及時辦理結算,若遇特殊情況,最遲在2月內辦理完結算手續。

3領貨程序

3、1應填領貨單並填寫齊全。內容包括領貨單位,時間,貨物類別,貨物名稱,型號及規格,計量單位,數量,單價,金額,用途,領貨人,發貨人,批准人簽字。

3、2領貨單一式三份,倉庫,財務,領貨單位各一份。

3、3領貨人持領貨單到財務部開據出門證,倉庫見出門證提貨聯方可發貨。

4考覈辦法

4、1倉庫人員沒按要求驗收入庫的,每次考覈10元。

4、2產品及材料出庫手續不齊全,當事人每次考覈5元。

4、3沒有開出門證而出公司的,每次考覈門衛50元。

4、4發出商品辦理結算不及時,超過1個月的每一筆業務考覈當事人10元,超過2個月的停發工資。

4、5產品出公司檢查出現失誤,造成的直接經濟損失由責任人承擔。

部分崗位職責

運務部各崗位職責

①運務副總經理

1、全權負責各項運輸和倉庫的行政管理

2、制訂運務員工守則,上司批覈後執行

3、編制總體業務流程方案,確保貨物在不同處理方式下,以專業方法運作,使其在流暢安全下進行

4、收集所有運輸信息資料,呈交電腦系統部,共同制訂,完善管理訊息系統,確保貨物在每一環節下進行下可以即時網上查詢

5、制訂運務部各項開支守則,給財務總監審議後呈交上司批覈,以便執行

6、授權各部運輸包括空運、陸運,及倉庫制訂其員工守則,以審覈後即時執行。

7、運作成本控制,包括車隊,空運費及倉庫租金等

8、制訂員工服務表現報表,積極評覈服務水平

9、制訂專業倉庫管理報表

10、危機性事故發生時,即時候命執行任務

11、提供專業意見給人力資源部,共同制訂員工培訓手冊

12、組織一體概念,把運務人員及客戶儲運員工工作一起

13、編制每週業務表,包括總量處理表,業務成本表,倉庫盤點表,客戶投訴表,服務質量表,呈交上司審閱。

倉儲主管

1、協助運務副總管理運務部的各項業務工作;

2、負責總倉、分倉及各分公司倉庫的相關操作規範的制定,並負責在實施中的指導與監督;

3、負責總倉、分倉及各分公司倉庫的規劃工作,並負責實施中的指導與監督;

4、負責倉庫租賃費用的核定工作;

5、負責各分公司及網點倉庫的安全檢查工作;

6、負責處理各倉庫的突發性事件,並在最短時間內做出正確的處理方案;

7、負責處理倉庫內各種漏裝、缺損、舊損等不良品的處理工作,積極與採購一起向上遊供應商聯繫,及時解決;

8、負責倉庫出險後的索賠工作,積極協助保險公司工作,在最短的時間內得到賠償;

9、負責隨時掌握各分公司的庫存情況,以協助計劃部門在分配貨物方面做出準確的判斷;

10、全面協助IT部在公司內積極推廣運用物流軟件,並責收集運用過程中的問題反饋及二次開發的研討;

11、對各分公司倉管的工作均有指導責任,並負責各倉管的考覈工作;

12、完成董事長、總經理及副總交辦的其它臨時性工作;

運輸主管

1、協助商運務副總經理管理部門的各項業務工作;

2、負責總公司及各分公司貨運的相關操作規範的制定,並負責在實施中的指導與監督;

3、負責協助總經理一同完成整個公司的物流規劃工作,並負責實施中的指導與監督;

4、負責與物流公司溝通,達到良好合作的目標;

5、負責物流費用的核定工作;

6、負責處理貨運過程中的各項突發性事件,並在最短時間內做出正確的處理方案;

7、負責跟進貨運過程中的每一個交接環節,必須確保貨暢其流;

8、負責調動各分公司的物流系統各項工作職能的全面投入,確保貨物按時供貨、準點到位;

9、負責跟進、協調、應急處理貨物發運過程中出現的各種隨機性突發問題,並處理貨運中出現的各種漏裝、缺損、進水等不良情況,記錄在案,並負責與廠商及時協商處理;

10、負責運輸保險的相關事宜,並完成出險後向保險公司的索賠工作;

11、對各分公司配送工作均有指導責任;

12、完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;

庫存監控

1、負責與各地分公司的庫房建立直接聯繫,通過物流軟件,隨時掌握各地分公司倉庫商品的出入庫動態,在公司統一規定的時間範圍內,獲取各個分公司庫房(含指定分銷商)的商品出入庫原始統計報表資料。

2、負責熟練運用電子商務軟件,統計覈對各分公司(含指定分銷商)的商品庫存日報表,監控商品庫存的進貨和出貨動態,審覈商品庫存的真實數據,按時完成製作部公司《庫存日報表》。

3、負責每週一次的各分公司滯銷機統計工作,每月一次的'滯銷機銷售與庫存統計工作,每月一次的各分公司人員領用手機的統計工作,負責跟進商品庫存月度盤點及庫存盤點的核查工作。

4、負責物流系統運用過程中的問題收集和意見反饋工作;5、負責物流系統的操作指導工作;

6、負責庫存相關資料的檔案管理工作;

7、負責向業務部、財務部及各分公司隨時提供各項商品庫存動態的業務諮詢,並提供庫存製表的各項業務指導。

8、完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作;

運輸監控

1、負責按照簽訂的訂購合同及分貨計劃,跟進每一單採購貨源的供貨進度,及時協調並最快解決供貨過程中存在的各種問題,確保廠商在合同期限內按時供貨;

2、負責按照分貨計劃準確無誤地在物流系統內製《調撥通知單》;

3、負責提前通知各分公司的倉庫做好接貨入倉的各項準備工作;

4、負責跟進所有的物流運單,包括供貨商出發的及各分公司之間調撥的運單,並第一時間發送商品貨運通告,通知收貨方;

5、負責在物流系統中完成直運到貨信息的登錄工作;

6、負責跟進貨運過程中的每一個交接環節,必須確保貨暢其流;

7、負責根據調度指令,調動各分公司的物流系統各項工作職能全面投入,確保商品按時供貨、準點到位;

8、負責確認發運商品是否安全、快捷、準點到達收貨方目的地;

9、負責處理貨運中出現的各種不良情況,記錄在案,並及時上報運輸主管處理;

10、負責貨運出險後的索賠資料的收集整理工作;

11、負責跟進、協調、應急處理商品發運過程中出現的各種隨機性突發問題;12、負責與各物流公司覈對運輸費用;

12、負責物流相關資料、檔案的管理工作;

13、完成董事長、總經理及部門經理交辦的其它臨時性工作。

駕駛員的崗位職責:

1、遵守交通法規和操作程序,抵制違章行爲,維護交通秩序,確保安全行車。

2、積極參加各項學習活動,提高安全行車意識和技術水平。

3、嚴格執行公司安全管理規章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質完成運輸任務。

4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。

5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術,學習先進經驗,掌握行車規律。

6、服從安全管理人員(負責人)的指揮和檢查,接受上級佈置的有關任務和培訓。

物流管理制度 篇6

監督檢查制度

一、經常監督運輸車輛是否車況良好、消防設施齊全、安全生產工具配套,有沒有定期更換。

二、監督檢查駕駛員要證照齊全方可上路經營。

三、按照貨物裝運規定督促檢查人員是否按章承運,是否違反操作規程。

四、檢查車輛入戶及年審必須辦理保險,車險保全,貨物險保足,對第三者責任險最低限額不少於50萬元,不服從管理者,我公司裝申報取消營運資格。

五、檢查是否按照政府頒佈的法令、法規、交通部門規定車輛技術保養,按月交費,按時保養維護,按年審車、審證。

議會制度

一、制定公司議會制度,凡屬公司管理人員、駕駛人員均有權利和責任參加公司各種議會,並提出有益於公司整改安全隱患的好建議和主張。

二、設立日常工作會議,事故分析和討論會議,安全生產會議、安全學習會議。

三、每月不少於一次召開本公司駕駛人員學習交通法規和有關條例條令會議。

四、定期組織駕駛人員參加保險工作會議,以達到保險意識,防範各種風險目的。

安全活動制度

一、認真貫徹執行安全生產方面的方針、政策,加強對駕駛員安全運輸生產的宣傳教育和安全規章教育,搞好安全運輸。

二、經常加強安全教育,檢查安全操作規章和安全制度執行情況,狠抓駕駛人員的'思想作風,發現違章者及時批評教育,屢次不改者申報取消其經營資格。

三、採取有效措施消滅事故苗子,組織駕駛員進行安全學習,督促駕駛員做好車輛維護工作,對有礙安全因素的車輛必須經檢查合格後方可使用。

四、發生事故及時上報,積極參加車輛事故現場,調查分析,認真找出原因,總結經驗教訓。

五、建立安全網絡,及時上報統計報表,表揚安全生產中的好人好事,組織推廣交流經驗。

六、及時瞭解駕駛員及其家庭情況,定行走訪制,做好其家屬的思想工作,使其開好安全車,加強完善車輛統一高額保險制度。

安全生產值班制度

爲了加強貨物運輸的管理,認真貫徹落實“安全第一,預防爲主”的方針,確保運輸安全,特制訂如下安全生產值班制度。

一、每天有人值班,確保與駕駛員隨時取得聯繫。

二、爲應付車輛運輸過程中發生的突發事件,公司成立應急小組,在縣區範圍內不超過半小時趕到現場,縣外不超過10分鐘組織起來出發。

三、幫助突發事件的車輛進行自救、報警、求助。

物流管理制度 篇7

一、物流企業內部會計控制制度的主要內容

1.1建立授權控制

物流企業應按照科學、精簡、高效的原則,合理設置會計機構和工作崗位,明確各崗位的職責權限,形成各司其職、各負其責、便於考覈、相互制約的工作機制。在確定職責分工過程中,應當充分考慮不相容職務相互分離的制衡要求,比如採購和付款不能爲一人,會計人員不得兼任財產物資的採購、保管等工作。

1.2建立規範的工程項目決策程序

明確相關機構和人員的職責權限,建立工程項目投資決策的責任制度,加強工程項目的預算、招投標、質量管理等環節的會計控制,防範決策失誤及工程發包、承包、施工、驗收等過程中的舞弊行爲,嚴格按照規定的權限和程序實行集體決策審批或者聯籤制度並建立違反集體決策的責任追究制度。

1.3建立和完善採購與付款的會計控制程序

物流企業應當建立健全公開透明的物資採購機制,明確請購、審批、購買、驗收、付款、購後評估等環節的職責和審批權限。根據運輸裝載物資需求的特殊性和運輸物資的多樣性,嚴格按照開放市場分類管理的要求,建立科學的供應商評估准入制度和採購價格監管機制,規範物資採購的招投標管理。物流企業還應當加強採購付款業務管理,按照規定的審批權限和程序辦理付款業務。建立採購的退貨管理制度,在採購合同中明確退貨事宜並及時收回貨款。對於重大的採購業務和事項,應當實行招投標集體決策審批或者聯籤制度,任何個人不得單獨進行決策或者擅自改變集體決策。

二、物流企業建立內部會計控制制度的措施和建議

2.1從控制環境入手

控制環境包括外部環境因素和內部環境因素。外部環境因素主要指物流體制的改革、物流政策的變化等,現在的物流已由過去單一的貨物承運向全程的物流服務轉變,拓展了接取送達、裝卸、倉儲、包裝、加工、配送等業務領域,提供“門到門”的現代物流服務,這樣不但可以有效提高物流效率,增強綜合服務能力,降低物流成本,無疑也給客戶“我要發貨”提供了“一站式”服務。內部環境是企業實施內部控制的基礎,影響着全體職工實施控制活動和履行控制責任的態度、認識和行爲,對企業的經營與發展起到決定性的不可或缺的作用。內部環境包括組織架構、發展戰略、人力資源、社會責任和企業文化等。

2.2實行動態管理

物流企業應以全面預算管理爲核心,以規範授權爲主要途徑,以資金集中管理、投資控制爲重點內容,將財務管理滲透到企業經營活動的全過程之中,實行動態控制,以保證財務管理的高效運作。

2.2.1實施全面預算管理

應當按照全面預算管理要求,完善預算管理體制,將所有資源和經濟業務納入預算管理,科學編制涵蓋物流企業生產經營所有業務的年度預算,將預算指標細化分解,落實到具體責任部門和經營基地、經營網點;要通過對各種預算的綜合平衡和管理職責分工,理清各部門、各環節和各崗位的控制責任,實現物流企業縱向各級之間,橫向各部門、經營基地、經營網點之間的相互協調配合;要加強預算執行情況的分析,堅決杜絕超預算項目支出,對於經營中突發的事項支出,要經黨政聯席會上會討論,保經營必須,不該花的費用絕對不花。全面落實預算管理責任,嚴格預算責任追究,充分發揮全面預算管理作用,實現各項業務有序可控。

2.2.2加強合同管理杜絕非常支出

要將合同管理貫穿於財務管理始終,將電子合同管理信息系統與財務付款監管鏈接起來動態管理,合同條款中的'付款條件成爲財務付款的前提,每項大的付款項目必須登記合同號才予付款。

2.3完善財務會計管理信息系統

財務管理信息系統讓各級有授權的人員及時看到財務數據,實現財務數據集團查詢功能。但針對財務成本支出超支及債權清收難等問題,充分開發財務管理信息系統功能,增加以下功能模塊。(1)預算管理模塊,利用預算指標模塊監控各項費用支出,根據年初下達的預算分批到月的指標在財務信息系統裏設好限額,只有預算內的費用可以支出,超過預算指標後,系統自動把該會計科目鎖定,無法制出會計憑證。(2)應收應付管理模塊,對所有客戶設定信用等級,分應收帳款年限設立預警提示,對信用等級差的客戶不予提供賒銷等信用額度。(3)綜合利用其他經營及管理已有信息資源,與財務管理信息系統超鏈接,實現信息共享;推進內部控制體系建設與信息化建設的融合對接,將業務流程、內控措施、權限配置、預警指標等固化到信息系統,減少人爲操縱因素,提高自動化控制水平,全面提升管控效率。

三、利用內部會計控制制度確保會計信息真實

3.1落實會計信息質量責任

明確物流企業負責人爲會計信息真實性的管理責任人,各部門負責人作爲本單位會計信息質量經辦責任人,改變過去會計信息質量主要由財務部門一家負責的現象,從而形成企業各級領導、經營部門、基地、網點和財務人員齊抓共管會計信息質量的良好局面,爲提高會計信息質量提供有力的組織保障。

3.2運用內外審計

(1)統一聘請事務所會計師,統一確定審計方案;

(2)內、外審計相結合,針對內部控制等環節提出管理建議;

(3)報表審計與年終決算同步進行,將審計中發現的問題在年終決算過程中及時處理,實現事中預審與事後終審的有機結合以加強報表質量的事前控制,確保會計信息質量。

3.3完善制度流程

規範會計信息首先統一會計覈算制度,制定會計操作流程,使用統一會計科目及明細科目,規範每一個會計科目的使用範圍,使各項業務的確認標準完整統一,增加會計信息的可比性;其次,制定完善財務管理制度,如《全面預算管理制度》、《資金管理制度》、《債權性資產管理制度》、《資產大修、零小工程維修管理制度》、《物資採購管理制度》等,將財務管理融入企業經營活動的關鍵環節,發揮內部會計控制的作用。

四、結束語

物流企業要認識到內部會計控制建設不是一項階段性工作,而是一個不斷完善、不斷優化、不斷與企業內外部環境和發展要求相適應的動態過程,要根據組織機構調整、業務和環境變化、內部控制評價、審計發現的薄弱環節等因素,持續改進和完善內部控制,着力提升內部控制的適應性和有效性。

物流管理制度 篇8

第一章總則

第一條爲樹立公司整體形象,加強和規範企業管理行爲,造就和培養一支紀律嚴明、素質過硬的員工隊伍,促進企業持續、穩定、健康發展,依據國家有關規定,結合本公司實際,特制定本管理制度。

第二條本規章制度包括行爲規範、招聘、培訓、獎懲、人事變動等一系列有關人事活動和程序。

第二章行爲規範

第三條員工的權利;

(一)享受法律賦予的公民權利;

(二)享受公司規定的工資、福利等待遇的權利;

(三)對違法亂紀的人或事進行制止和舉報的權利。

第四條員工的義務

(一)自覺遵守國家法律、法規和公司的各項規章制度;

(二)自覺地維護公司的形象、信譽和利益。遵守職業道德、愛崗敬業、忠誠企業形成相互尊重、互勉共進的良好氛圍與企業同發展共命運;

(三)自覺遵守保密規定,不準泄露公司的機密和公司的信息;

(四)以公司利益爲重,辦任何事情,都要牢記章約,杜絕浪費;

(五)員工之間應團結友愛、和睦相處、相互幫助、相互配合、求同存異、顧全大局,正確處理好集體與個人的關係。

第五條請假:

(一)事假、病假:員工因事請假,須事前向所在部門辦理書面請假手續,一天以下(含一天)由部門批准;二天以上(含二天)由主管部門領導批准,報人力資源部備案。事假期間扣除本人工資、不得搞第二職業和損害公司的利益活動,一經發現均作曠工處理或解除勞動合同。

(二)員工因病不能上班,應及時通知公司,二天以下(含二天)由部門批准;三天以上(含三天)由主管部門領導覈准,並做好備案。上班後應出示醫院證明,連續病假超過三個月以上,依據《勞動合同法》第四章、四十條、第一款規定辦理。員工病假期間,不得搞第二職業和損害公司的利益活動,一經發現,均作曠工處理或解除勞動合同;

(三)工傷假:因公致傷、致殘者,憑醫院證明消假。員工工傷,須經所在部門證明,公司安全生產領導小組調查覈實,方可作工傷處理,並逐級填寫工傷事故報告單及證明,工傷期間發給本人與公司簽訂的勞動合同的工資。工傷療養期間,不得從事第二職業,一經發現取消工傷待遇。

第六條勞動紀律:

(一)公司執行每週四十小時工作制,日工作時間爲八小時;

(二)公司員工必須遵守公司規定的作息時間上下班,不得遲到早退;

(三)公司員工必須遵守考勤制度,由專人負責考勤;

(四)考勤人員必須嚴格把關,不得徇私舞弊,如有發現扣除當天工資;

(五)中途離開公司,須憑中途離開准假單,報考勤人員登記後離廠,否則作早退缺勤處理;

(六)無故缺勤作曠工處理,連續曠工三天以上或全年累計十五天以上者,解除勞動合同;

(七)庫場內嚴禁吸菸;

(八)時間不得幹私活,不得吃零食,工作和午餐時間不準喝酒(業務接待除外);

(九)工作時間不準擅自離開工作區域,不準串崗、脫崗、打磕睡、睡覺;

(十)上班時間佩帶胸卡,按規定必須穿工作服或其他勞動防護用品;

(十一)公司員工必須無條件服從所屬部門、負責人在其職權範圍內的`工作調動管理,不服從調動分配和管理的,分管部門主要領導有權通知其待崗或下崗處理。

第七條文明生產:

(一)按公司生產現場管理考評細則要求,搞好文明生產。做到工後場地清,地面無雜物,保持庫場內道路通道暢通無阻,搞好包乾區環境衛生和綠化;

(二)愛護公司財物,不準任意將公司的財物佔爲已有,嚴禁偷盜、有意損壞和浪費公司財物;

(三)員工之間要團結友愛、相互尊重、相互幫助、文明禮貌;

(四)嚴格遵守勞動紀律、遵守職業道德;

(五)嚴禁惹事生非,無理取鬧,起鬨,散佈謠言、消極怠工,擾亂正常工作秩序,嚴禁在廠區內賭博、鬥毆等違紀違法行爲。_物流公司員工管理制度。

第三章招聘

第八條公司聘用人員,是公司根據生產、經營以及對相關專業人員的需要,而對外進行一種招聘的用工行爲,聘用人員,應按聘用程序審覈、審查、覈定,合格後方可聘用。應辦理求職登記手續,並交齊如下資料:

1、身份證複印件;

2、學歷證明和職稱證明;

3、一寸免冠照。

第四章培訓

第九條公司員工培訓工作,由公司統一歸口管理,各職能部門密切配合下進行。

第十條根據企業生產、經營、管理的需要,提出主管專業技術、管理人員的培訓計劃和要求,報公司總經理審定後組織實施。

第十一條各部門根據公司生產、經營、管理的需要,制定年度員工培訓需求計劃,並報公司總經理審批、備案。

第十二條對於計劃外培訓項目,各有關部門在組織實施前,需將追加培訓項目計劃報公司總經理審批後備案。

第十三條堅持“先培訓,後上崗”的培訓制度。新錄用的員工、轉崗的員工、新設備操作人員,必須先經過培訓,經考覈具備崗位所需基本條件,並取得上崗合格證書後,方可上崗。

第十四條各類培訓,無論外委培訓還是內部培訓,必須進行培訓有效性評價,以保證培訓的有效性、保證員工技能的提高。考覈成績記入員工培訓檔案,考覈成績不合格進行再培訓,外委培訓人員考覈不合格,培訓費用自理。

第五章人事變動

第十五條部門主管調動審批程序

部門主管的調動由總經理提出,董事長批准後方可調動。

第十六條部門之間員工調動審批程序

根據工作需要,用人部門主管提出用人需求,填寫《用人申請表》,報送總經理,總經理與用人部門主管及主管經理協商擬定人選。

第十七條部門內部員工調動審批程序

部門內部員工崗位調整(包括臨時借調3個工作日以上及試崗)由部門主管提出,經主管經理和總經理審覈,總經理批准後,由該部門主管做好備案。

第六章獎懲

第十八條處罰

(一)每月12日前報上月考勤(假日順延)。每遲報一天,扣罰單位主管、考勤員20元,超過5日,處罰部門主管50元。

(二)未執行考勤登記制度,沒有考勤登記本、有本不記、登記不符、沒有考勤員,有上述情況之一,每月扣罰部門主管50元,直到完善制度爲止。

(三)工作時間遲到、早退、脫崗、串崗、聊天,每發現一次,罰違紀者50元。遲到、早退達30分鐘按曠工處理。

(四)工作時間內,不準從事與工作無關的事情,在抽查中發現有違紀行爲者,處罰50元。

(五)工作時間內,各部門搞文體活動,或停工放假必須經部門主管同意,並報總經理批准。各部門同時或分頭搞集體活動,需總經理批准,否則視爲違紀,處罰部門主管100元。

(六)對無理取鬧、謾罵、毆打、報復執行公務人員者,視情節處100—200元罰款或待崗,並交港口警務站或公安機關處理。

(七)庫場內不準吸菸、隨地吐痰,發現違犯者第一次處罰100元,第二次處罰300元,第三次辭退。在非指定地點每發現一個菸頭處罰所在部門主管50元。

(八)工作時間不按規定着裝每次罰款20元。

(九)光線充足情況下開照明燈,罰所在部門主管50元,辦公室、休息室無人點照明燈、空調或取暖設備等,罰所在部門人員或班組人員100元。

(十)嚴格執行出門證制度,各部門主管及庫場部開具的出門證必須在“出門證”上寫清出門時間及事由,同時開具出門證人員在登記簿上登記,否則一項不符對相關責任人處

物流管理制度 篇9

1目的

爲了做好安全保衛工作,確保公司員工和財產安全,保證有一個正常的經營、生產秩序爲公司發展創造良好的生產、生活環境,制定本制度。

2適用範圍

適用於物流公司及各下屬單位。

3職責

3.1物流公司主要負責人是治安防範工作的第一責任人,對本單位的治安防範工作全面負責。安全工作分管負責人負具體領導責任。

3.2各部門負責人必須把安全保衛作爲一項重要的工作內容來抓,督促本部門人員認真執行公司制定各項安全制度。經常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關辦公室的安全。並由公司安全管理部門定期檢查考覈。

4工作要求

4.1物流公司應對安全防範工作進行經常性的安全檢查,發現隱患及時落實整改措施,杜絕發生因人爲因素或疏於防範而引發的各類安全責任事故和治安案件。

4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛重點部位爲分揀車間、倉庫、物流中轉站、電腦機房、財務室、檔案室等。重點部位所屬單位負責人爲該部位安全保衛的第一責任人。

4.3重點部門人員必須嚴格按安全規範操作。如物流中轉站要打開報警監控系統,財務人員下班時要關好防盜門,正常情況下非網管不得進入電腦機房等。

4.4不斷完善技防、物防設施並確保發揮防範功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應安裝使用高清攝像監控系統,監控實時攝像信息保存期爲180天以上。

4.5重點部位要安裝必要的`安全設施如防盜門、消防設備、報警設備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養。

4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔菸蒂或存放易燃的易爆品。

4.7每天下班,必須及時關閉門窗,鎖好抽屜、文件櫃,切斷電腦、空調電源,排除一切不安全的隱患。

4.8辦公室不能存放私人現與貴重物品,公款存放要嚴格執行財務管理制度。

4.9遵守保密制度,保管好印鑑、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉工作。

4.10重要的票據、證照、印鑑及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責,專櫃存放保管。

4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉站值班人員要對重點部門進行巡查,發現問題及時採取措施等向領導彙報。

4.12經常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關部門集中檢查一次,節假日要安排人員值班,發現隱患漏洞要限期整改。

4.13當班保安負責辦公樓巡查主要內容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛生間,各科室的大門、窗是否關閉牢固,電源開關是否切斷,報警裝置系統是否開啓等。

4.14發現的安全隱患,應及時排除,一時難以排除的安全隱患,應配合保安人員共同採取有效防範措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應將隱患情況反饋所屬部門負責人,並按要求填寫《值班日記》。

4.15安全保衛異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。

4.16積極參與當地社會治安綜合治理工作,努力建設平安單位。

4.17組織全體員工進行經常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防範、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率爲零。

物流管理制度 篇10

爲了更好地完善公司的內部管理,增強企業的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關係,提高司機的工作責任心,特定如下制度。

一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度

(1)車輛由公司車隊長負責管理,公司根據司機全年工作表現,從司機產值、安全行車、維修費用等各方面全面考慮,對錶現好的司機給予獎勵,對錶現差的司機按公司有關制度進行處罰。

(2)公司駕駛員駕駛指定車輛,司機不經過允許不得隨意調換駕駛車輛,司機不能將車轉借他人使用,如有違反扣罰200元,造成後果由司機本人承擔。

(3)車輛除執行運輸任務外,未經批准不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務完成後應及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發動機在車內睡覺和卸貨,以上如發現第一次扣罰一百元,第二次扣罰兩百元並追究責任,再犯則予以開除。

(4)車輛進出碼頭、礦山均要遵守碼頭、礦山的有關紀律、制度在裝、卸貨時均要遵守廠方的有關紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責任,罰款並寫檢討書,再犯則予以開除。

(5)司機每天按時上班,特殊情況除外,不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經批准後方可休息。否則,如發現扣罰一百元。

(6)司機不得得參與賭博等違法犯罪行爲。否則,如發現扣罰一百元。

(7)司機執行運輸任務時,在外遇特殊情況或不幸發生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領導或公司管理人員,並報告交通管理部門人員。

(8)司機在執行運輸任務時,若發生交通事故,不得擅自離開事故現場,否則一切責任由本人承擔。

(9)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發票收據,如發現經覈實後要從嚴處理。

(10)司機需於每月2號前上繳回單至財務室。

(11)在運輸途中私自攜帶他人上車的`,第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

(12)對在工作時間內穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款100元,第二次罰款200元,第三次則予以開除。

二、安全行車制度

(1)司機必須積極參加安全學習,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。

(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發的一切條例規定,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。

(3)嚴格遵守交通規則,不能超速、亂搶道等違章行車。

(4)司機在上班時間內嚴禁酒後駕駛,開車時要集中精神。

(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發生故障、貨物超重等),公司給予全報。

(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司不予報銷。

1)進入導向車道後,不按規定方向行駛。

2)在禁行的時間,道路上行駛的。

3)不按規定會車、倒車、掉頭。

4)違反交通信號指示的。

5)違反交通標誌,標線指示的。

6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。

7)不按規定臨時停車。

(7)在運輸作業過程中,對安全行車的司機,公司根據其全年實際表現設立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。

獎勵方法:

1)對全年沒有發生任何交通事故、能爲公司節約維修等費用、工作積極的司機給予5000元的獎勵。

2)對全年發生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵1000元。

3)對全年發生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵500元。

(8)在運輸作業裝卸貨過程中,由於司機不負責任,導致發生事故及貨物損失,使公司造成經濟損失的,公司根據其事故責任以及經濟損失的程度扣罰。

扣罰方法:

1)每次事故公司損失500以下司機負次責的按經濟損失的5%罰款,同等責任的按經濟損失的10%罰款,主責的按經濟損失的15%罰款,全責的按經濟損失的20%罰款。

2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責的罰款100元,同等責任罰款150元,主責罰款200元,全責罰款300元。

3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責的罰款200元,同等責任罰款300元,主責罰款400元,全責罰款500元。

4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責的罰款500元,同等責任罰款1000元,主責罰款20xx元,全責罰款3000元。

5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責的罰款5000元,同等責任的罰款10000元,主要責任的罰款15000元,全責的罰款20000元。

6)酒後駕駛出事故的,由司機承擔所有責任。

7)出事故不得離開現場,肇事逃逸的一切後果有本人承擔。

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