宿舍維修管理制度（通用3篇）

宿舍維修管理制度 篇1

一、現場人員管理規定

1、現場管理人員，按照分工職責，必須以高度的責任心，不折不扣地完成各項任務，按照施工規範要求，認真檢查施工質量、材料質量、會同監理、工程造價諮詢單位，對施工過程中的違規行爲和事件，要堅決制止，予以糾正。

2、配合監理、工程造價諮詢單位，按照施工規範及工程建設管理規定，加強過程管理，自始至終堅守工作崗位，切實做到施工現場不離人。

3、現場管理人員，要嚴格遵守工作紀律、管理規定，不得向施工方推介材料商，不得介紹親朋好友在本工程中從事分項工程業務，嚴禁任何違規違紀行爲發生。

4、在現場管理中，要嚴格實行集體決策制，任何個人不得擅自作出變更決定，對必須變更的事項，要及時報經學校項目管理領導小組同意後，方可實施，對經濟簽證、材料價格認價、工程量認定，必須有甲方、監理、工程造價諮詢等單位多人簽證方爲有效。

二、施工現場管理制度

1、施工單位(乙方)在進行工程施工時，應服從建設單位(甲方)委派的施工管理人員的管理。

2、工程開工前，要求施工單位應做好《施工組織設計》經甲方主管領導批准後方可實施，在施工中嚴格執行，不準隨意擴大施工現場範圍。

3、開工前，施工單位要做好《施工現場現狀圖》，作爲有關分項決算的依據。且要甲方及監理人員簽字。

4、施工單位不準在工程建設中使用任何舊材料和自行更換材料，如需更換，必須經甲方批准按程序辦理《工程變更通知單》。否則，按不合格論處。

5、在混凝土和磚石砌體施工前，乙方應向現場監理和施工管理人員提交材料配合比，並在施工中嚴格執行。隨時檢查各種材料的摻加量、塌落度。施工現場必須備有稱量設備，否則，不準進行混凝土澆搗工作。

6、工程隱蔽部分的施工記錄應在檢查的'同時簽證，不得後補。簽證後的記錄應送交監理和甲方施工管理人員保存。

7、混凝土砂漿應按有關技術規定留做試塊。每次留做試塊時應通知工程現場監理和建設單位管理人員，同時按規定期限試壓，並及時將試壓報告，分別送監理及建設單位審查留存。

8、施工單位應按國家有關行業標準進行施工。如有不按圖紙施工或存在較大質量問題且拒不及時糾正者，甲方有權要求施工單位停止施工、撤離工地或通知有關部門處理，由此造成的損失，甲方概不負責。

9、施工單位必須堅持文明施工，自覺愛護校園花草樹木和各項設施，不得污染道路和環境，做到封閉施工。根據學校教學時間特殊性，做好大噪音施工工序安排。

10、工程竣工應做到工完場清。現場的垃圾和剩餘土方應及時清運處理。如發生亂堆亂倒現象，甲方有權從乙方工程款中按違約予以經濟處罰。

11、工程驗收，陡前十天，乙方應向甲方移交竣工資料，以便於審查。竣工驗收合格後五天內應向甲方移交竣工圖、建築使用說明及注意事項。

12、工程竣工交付使用後，應堅持維修回訪制度。存在的問題應全部進行維修，並由甲方的使用部門簽署《工程保修意見書》。保修期滿，《回訪簽證》和《工程保修意見書》作爲質保金結算的依據。不按期回訪和不認真及時維修者視爲自動延長保修期或由甲方自行處理，其費用從乙方質保金中扣除。

13、乙方搭設臨時設施，必須經甲方批准後方可動工，違者將責令拆除並予以處罰。

14、施工單位進場前，徵得甲方同意後安裝水、電錶，按規定繳納水、電費，同時做到節水、節電。

15、施工單位提供的施工紀錄、檢驗證單、變更籤證、竣工圖紙等施工資料必須真實、合法、有效，嚴禁弄虛作假。否則，甲方有權嚴肅處罰和追究其法律責任。

宿舍維修管理制度 篇2

(一)接受維修部主任、副主任的直接領導,負責所在班組的日常管理工作,認真做好工作日誌。

(二)必須無條件的認真執行領導下達的各項任務,並要管理好全班組的員工共同完成任務。

(三)負責本班組員工的思想、勞動紀律、工作質量等考覈工作,對不服從指揮、消極怠工的員工有權同領導商量後對其進行處罰。

(四)要積極努力工作,帶領本班組員工完成領導交給的各項工作,對用戶不準索要財物,更不準將材料私拿送人。

(五)負責本班組維修範圍內的安全、防火、衛生工作,經常進行安全宣傳教育工作。

(六)以身作則提倡員工提高業務技能,注重整體影響和自身形象,工作時一定使用文明用語。

(七)完成領導交辦的其他臨時性任務。

宿舍維修管理制度 篇3

一、起重機使用與管理

(一)一般規定

1.起重機必須安裝在符合設計圖紙規定的混凝土基礎上工作。

2.起重機正常工作環境溫度爲-20℃~40℃。

3.起重機的最大安裝高度,工作時風速不大於20m/s級,爬升或頂升操作時的風速不大於13m/s,安裝時風速一般不大於13 m/s。

4.安全操作距離不小於0.5m。

5.起重機安裝後,基本高度時,無風狀態下,塔身軸心線對支承在販側向垂直度爲4/1000。

6.起重機的接地必須牢固可靠,基接地電陰不大於4ω。

7.起重機每轉移一個工地重新安裝後,必須進行空載、靜載、動載試驗後,方能進行吊裝作業。

8.在夜間工作時,除塔機本身備有照明外,施工現場必須具備良好的照明條件。

9.起重機應避開高壓電線安裝,具體要求按gb1144-94規定,起重臂、平衡臂、吊鉤與一般動力線或照明線有干涉時,應採取安全措施方可作業。

10.在多臺塔機的施工現場,應防止空中干涉。

11.遇到大雪、雷雨、大瀑雨、濃霧等天氣,起重機應停止工作,遇到其它情況應按jg/t100-1999《塔式起重機操作使用規程》5.2.16條款執行,如天氣預報有10級以上大風時,塔身要用纜索加固。

12.起重機的操作人員必須認真閱讀使用說明書並進行一定的培訓,取得操作合格證,塔機定要貯人,專機專人負責制,非機組人員不得進入司機室和擅自操作。非安裝、維修人員未經許可不準攀登塔機,在處理電氣事故時必須有專職維修人員。

13.起重機停止工作後,打開常閉式迴轉制動器,應保證起重臂能隨風自由轉動。

14.司機室限載150kg,禁止存放潤滑油、油棉紗有及其它易燃易爆物。用爐取暖時,重要注意防火。

15.起重機的使用,必須嚴格遵照本說明書的規定進行。

(二)起重機的頂升作業

1.在進行頂升作業過程中,必須有專人指揮,專人照管電源,專人操作液壓系統和專人緊固螺栓,非操作人員,不得登上爬升架的操作平臺,更不得擅自啓動泵閥開關或其它電器設備。

2.在進行頂升作業過程中,必須有專人仔細注意檢查,頂升前必須先放鬆塔身的垂直電纜,使電纜放鬆長度超過需頂升的總高度,嚴防電纜衩押拉、刮碰、擠傷等。

3.頂升作時應在白天進行,若遇特殊情況,需夜間作業時,必須有充分照明設備。

4.凡有下列情況,不得進行頂升(降)作業。

4.1.作業高度處的風力超過本說明書的規定。

4.2.在雨、雪、大霧等容易打滑的環境裏。

4.3.在煙霧薰嗆的環境裏。

5.在頂升前,把迴轉部分緊緊剎住,嚴禁上部迴轉及其它不允許的作業方式,調整載重小車的位置,使頂升部分重量平衡,使塔身所受的不平衡彎矩爲最小值。

6.在頂升過程中,如發生故障,必須立即停車檢查,經查明原因將故障排除後,方可繼續進行爬升。

7.每次頂長前後,必須認真做好準備工作和收尾工作,特別是在頂升前後,連接螺栓是否按規定堅固、是否鬆動,液壓系統的電源開關是否切斷等。

8.頂升完畢,應旋轉臂架不同的角度,檢查塔身各接頭處高強度螺栓的擰緊情況(哪要主弦位於平衡臂下時,應擰緊該弦杆上的螺栓)。

(三)使用前應注意事項

1.在總電源合閘後,必須用試電筆檢查起重機金屬結構是否有電,保證安全後再攀登塔機。

2.起重機各主要螺栓應連接堅固,主要焊縫不應有裂紋和開焊。

3.司機室內的總電源開關閉合後,應先把電控箱分段控制開關合上,以後不必拉下,再檢查各操作開關是否置於零位。總電源開關閉合後,檢查電壓和電源,符合要求才能作業。

4.檢查液壓油箱和制動器儲油裝置中的油量,應符合規定,各油路無泄露現象。

5.司機在作業前必須經下列各項檢查,確保完好,方可開始作業。

5.1.空載運轉一個作業循環。

5.2.試吊重物。

5.3.覈定和檢查起升高度,幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。

6.鋼絲繩在捲筒上的纏繞必須整齊,有下列情況不允許作業。

6.1爬繩、亂繩、啃繩。

6.2多層纏繞時,各層間的繩索互相塞擠。

7.禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物,嚴禁從起重機上向下拋物品。

8.對於停用時間超過一個月的起重機在啓用時,必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。

9.在操作前,必須按本說明書規定,進行日常保養和定期保養。

10.填好當班履歷和各好記錄。

(四)起重機的操作

1.必須嚴格按jgt100-1999《塔式起重機操作使用規程》執行。

2.司機必須在得到指揮信號後,方可進行操作,操作前必須鳴鈴笛報警,操作時要思想集中。

3.司機必須嚴格按起重機特性表中規定幅度和起重量進行工作,不允許超載工作。

4.起重機不得斜拉或斜吊物品,並禁止用於拔樁及類似作業。

5.工作中塔梯上和平臺上嚴禁有人,並不得在工作中進行調整或維修機械等工作,嚴禁使用起重機的吊鉤載運人員。

6.工作時嚴禁閒人走近臂架活動範圍之內。

7.各電器系統保護裝置、液壓系統、結構部件及各種安全裝置的調整值嚴禁隨意更動或拆卸。

8.起重臂的迴轉運動沒有停止之前,嚴禁使用迴轉制動器。

9.在有正反轉的機構中,需反向時,應在慣性力消失、電機停轉後才能開反向開關,嚴禁突然開動正反轉開關。

10.對有快慢檔的機構操作,必須是由慢到快,或由快到慢,嚴禁越檔操作,每過渡一個檔位的時間,應保證停2~4秒。

11.用起升機構低速檔起吊重物時,每10分鐘內滿負荷連續運行時間不允許超過2分鐘,以免燒壞電機。

12.載重小車的維修吊籃承載負載不得超過100㎏,起吊物品時該維修吊籃內嚴禁載人。

13.司機下班前,必須將吊鉤提升到比最高障礙物高3m以上,載重小車停留在距塔身中心45m處左右。

14.在離開司機室前,將操作開關回到零位,迴轉制動器放鬆,切斷室內電源,然後將司機室門鎖上,下塔機後,再切斷供電的總電源鋼殼開關。

二、起重機的維護保養與維修

起重機應當經常進行檢查,維護和保養。傳動部分應有足夠的潤滑油,對易損件必須經常檢查、檢修或更換,對機構的螺栓,特別是經常振動的,如塔身連接螺栓,應進行檢查,如有鬆動必須及時擰緊。

(一)機械設備維護保養

1.變速箱、外齧合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進行加油和塗抹,換油時要清除乾淨箱內的鐵屑、雜質,加油時要注意油的清潔和充盈程度。

2.要注意檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和鬆股現象,如斷脫數超過5%或名義直徑磨損超過5%,均應更換新的鋼絲繩。

3.各傳動機構必須有防護罩,不可隨意卸掉。

4.經常檢查各部分連接螺栓的緊固情況。遇有鬆動,及時擰緊,塔身連接螺栓應塔身受壓時檢查鬆緊度。

5.經常檢查各機構運轉是否正常,有無雜音,如發現故障必須及時排除。

6. 安裝、拆卸和調整迴轉機構時要注意保證迴轉機構行星齒輪減速機的中心線與齒輪中心線平行,其齧合面不小於70%,齧合間隙要合適。

(二)液壓頂升系統的維護保養

1. 使用的液壓油嚴格按潤滑表中的規定進行加油,並超過工作油位線,但不能高於最高油位線(無油位線指示牌時,則加至距液溫液位計零油位線以上160mm~220mm之間),通常爲半年更換一次。

2. 接好電源,注意電機的旋向必須與所標註的箭頭方向一致。

3. 檢查膠管的連接是否與原理圖相符,應經常檢查各部位管接頭是否緊固嚴密,不準有漏油現象。

4.溢流閥的壓力調整後,不得隨意更動,每次進行頂升之前應用油壓表檢查其壓力是否正常。

5. 濾油器要經常檢查有無堵塞,檢查安全閥在使用後調整值是否變動。

6. 油泵和控制閥如發現滲漏應及時檢修。

7. 在冬季起動時,要開、停往復數次,待油溫上升和控制閥動作靈活後再正式使用。

8. 下雨時,應用塑料布罩好泵站,以免電機受潮燒壞。

9. 系統常見故障及排除方法

故障現象

生產原因

排除方法

電源接通後電機不旋轉

1、線端子及空氣開關處線路接頭鬆落

1、電路後,按電氣原理圖接好線路

2、空氣開關發生過載或短路而自動脫扣或燒壞

2、空氣開關蓋子檢查觸頭和脫扣器進行維修或更換

無壓力輸出或不能調到額定壓力,以及壓力不穩定。

1、電機旋轉方向不對

1、電機線路換相

2、液壓油不清潔使溢流閥芯卡死

2、拆下溢流閥芯用煤油清洗乾淨

3、管道爆裂而漏油

3、管道,將破裂處焊好

4、管道接頭處鬆動或密封件損壞而漏油

4、擰緊接頭,調換密封圈

5、泵進油口濾油器堵塞

5、清除堵塞物

6、油泵長期過載而出現裂紋

6、更換油泵

卸荷壓力>0.3mpa

精濾油器濾芯堵塞

拆開精濾油器及濾芯,用煤油或汽油清洗乾淨。

10. 總裝和大修後初次起動油泵時,應先檢查入口和出口是否接對,轉動方向是否正確,吸油管是否漏氣,然後用手試轉,最後在規定轉速內起動和試轉。

(三).金屬結構的維修保養

1. 在運輸中應儘量設法防止構件變形及碰撞損壞。

2. 在使用期內,必須定期一個星期和半個月檢修和保養,以防鏽蝕,特別是力矩限制器,經常檢查是否靈敏度可靠,其他迴轉制動,起重量限制器也必須經常檢查。

3. 經常檢查結構連接螺栓,焊縫以及構件是否損壞,變形和鬆動現象。

4. 每隔1-2年噴刷油漆一遍。

5. 小車吊籃限載一人運行,司機室限載150kg,這些規定往往不被引起注意而得不到嚴格執行。

6. 以上條款要特別注意,這些部位的隱患檢查,切不可大意。

(四)電器系統的維修保養

1. 經常檢查所有的電線,電纜有無損傷,要及時的包紮和更換已損壞的部份。

2. 定期檢查各接觸器、斷路器、控制器的觸頭的接觸及腐蝕情況,動、靜觸頭面的弧坑應磨光,接觸器銜鐵上的塵土污垢及時清除。

3. 遇到電機過熱現象要及時停車,排除故障後,再繼續運行,電機軸承潤滑要良好。

4. 各控制箱,配電箱等經常保持清潔,及時清掃電器設備上的灰塵。

5. 各安全裝置的行程開關的觸點開關必須可靠。

6 .每年檢測保護接地電阻兩次(春秋兩季),保證應不大於4ω。

7. 爲防止漏電,每隔一段時間,應檢查電路對比絕緣電阻,應保證不低於0.5mω。

(五)維修

1. 起重機經過一段長時間的運轉後進行大修,大修間隔最長不應超過15000h。

2. 在各種場合的修理中,未經生產廠的同意,不得采用任何代用件及代用材料,嚴禁修理單位自行改裝。

3. 大修出廠時,起重機應達到產品出廠時的工作性能,並應有檢驗合格證。

4. 長時間不使用的起重機對各部位做好潤滑、反腐、防雨處理後停放好,每年做一次檢查。

三、避雷接地及保護接零

1、 防雷接地體採用4*40mm鍍鋅扁鐵與樁主筋焊接,接地電阻不得大於1歐姆;

2、 避雷引下線採用35mm2銅芯線,一端與鍍鋅扁鐵用m10螺栓錨固,上端與塔帽避雷針錨固,避雷針採用直徑20鍍鋅鋼管,下焊70*70*5鍍鋅角鋼,針尖採用直徑16鍍鋅圓鋼磨尖,安裝長度高於塔帽1米。

3、 保護接地與塔吊連接:在塔基底座上焊一隻m12的螺栓,保護接地線一端固定在螺栓上,一端固定在開關箱箱內保護接地端子板上。該線直徑與塔吊進線同截面。