作風巡查情況通報（通用5篇）

作風巡查情況通報 篇1

爲進一步鞏固機關作風建設成果，提高機關工作效能和服務質量，樹立我區機關幹部文明、自律、高效的良好形象，區直機關工委近期對各單位人員遵守公務人員行爲規範情況進行了專項檢查。現將檢查情況通報如下：

一、檢查的基本情況從檢查情況看，大多數單位及個人都能夠嚴格按照區委加強機關作風建設的要求，自覺遵守公務人員作息時間、作風紀律、言談舉止、儀容儀表等方面的行爲規範，認真履行工作職責，維護我區公務人員的良好形象。

二、存在的主要問題檢查中也發現個別單位存在規範執行不力、個別機關幹部缺乏自律意識、作風轉變不夠深入等問題。主要表現在：1、個別機關幹部工作期間外出不按要求請假登記備案。個別科室在崗人員較少，個別機關幹部去向不明，個別機關幹部未按要求登記。2、個別機關幹部着裝鬆散邋遢，不符合公職人員身份。個別男同志工作期間衣着隨便，穿短褲、拖鞋等;個別女同志衣着不雅，穿奇裝異服、鞋拖等。3、個別機關幹部不注重個人儀表，裝飾不得體。個別男同志留長髮、燙髮等;個別女同志濃裝豔抹、佩戴誇張飾物、塗染指甲、染彩發、梳怪異髮式等。

三、下一步工作要求1、提高自律意識，落實規範制度。各單位要進一步提高對公務人員日常行爲規範的認識，以這次檢查爲契機，對本單位機關幹部作息時間、作風紀律、言談舉止、儀容儀表等方面進行一次全面的自查自糾，從機關幹部的思想認識上找差距，- 2 - 從內部的管理上找漏洞，從制度的執行上找原因。2、加強監督檢查，嚴格責任追究。今後區直機關工委還將不定期對機關作風建設情況進行明查暗訪，對違反《公務人員行爲管理規範》的行爲進行處理。各單位要切實加強內部日常監督檢查力度，要嚴格管理，從嚴要求，以更加奮發的精神面貌和更加自律的規範意識投入到實際工作中，促進各項工作再上新臺階。

作風巡查情況通報 篇2

關於機關作風檢查情況的通報

11月25日下午，我校機關紀委書記楊景宇和辦公室、黨羣辦、人事科科室負責同志組成聯合檢查組，由張金彥教育長帶領，對我校各黨支部、各科室學習討論王校長11月18日做的市第七次黨代會精神專題輔導報告情況和科室人員工作紀律情況進行了檢查。現將檢查情況通報如下：

絕大多數黨支部、教研和行政科室認真落實了會議要求，組織支部黨員、科室人員開展了學習討論，有個別支部和科室因工作原因未及時開展學習討論。關於工作紀律情況，總體看，絕大多數同志做到了堅守崗位、認真工作，少數人員不在崗。缺席人員中多數同志認真履行了請假制度，有個別同志存在早退和事後補假的情況。

希望各個科室暨全體工作人員要認清當前全面從嚴治黨、嚴肅執紀的新形勢，提高遵守工作紀律的自覺性。按照相關法規和制度的要求，各科室要進一步整肅工作紀律，認真落實校委相關工作安排，工作人員要始終保持良好的精神狀態和工作作風。今後，這樣的檢查將經常開展，並對檢查情況進行公開(公佈支部、科室和個人名單)，作爲考覈及獎懲的依據。

校機關紀委

11月28日

作風巡查情況通報 篇3

20xx年5月12日晚，xx區教體局組織兩個檢查組，分別由教體局局長蔡繼革、督導室副主任馮志成帶領有關科室人員對全區寄宿制學校主要負責人到崗情況進行了不打招呼式檢查。現將有關情況通報如下：

晚8點至9點，區教體局局長蔡繼革用監控視頻對全區12個鎮(辦)中心學校校長、區直宿制制學校校長住校情況進行檢查。12名校長接受了視頻檢查，5名校長因視頻損壞改用學校座機電話回覆。古驛鎮中心學校校長吳宏偉陪同督導室副主任馮志成到轄區現場檢查寄宿制學校負責人到崗情況，田家炳中心校長黃家華和副局長馬峯在一起研究工作。峪山鎮中心學校校長彭銀山未接電話，5月13日上午到教體局向蔡局長作了專題彙報說明情況。

晚7點30分至9點，區教體局督導室副主任馮志成一行三人對古驛鎮中心學校校長及各寄宿制學校校長到崗及安全情況進行了現場督查。古驛鎮中心學校校長吳宏偉在中心學校居住，古驛鎮中心學校常務副校長姜華、古驛鎮二中校長唐佔勤、古驛鎮中心國小校長肖耀斌、黃渠河第一國小校長宋振堂、黃渠河第二國小校長趙耀山均在校內巡查，未發現晚間飲酒及酒後巡查現象，各校門衛值班、學生寢室陪住值班教師均到位。

從查崗情況來看，各寄宿制學校負責人作風建設及到崗情況良好，各校建立了校長、生活教師與住宿學生同吃同住同作息制度。今後，區教體局還將通過電話查崗、電子監控、不定期現場督查等辦法嚴管校長住校、門衛到崗、生活教師值班等情況，對脫崗、在崗不認真履職、安全意識不強等行爲將實行問責。

附件：1、區教體局寄宿制學校查崗表

2、情況說明

20xx年5月15日

作風巡查情況通報 篇4

2月18日--19日縣遠程辦通過視頻會議系統對全縣節後集中學習培訓情況進行了督查，現將有關情況通報如下：

一、基本情況

本次視頻培訓共通知24個鄉鎮參加，其中，燎原鎮、九壩鎮、堯龍山鎮3個鄉鎮在縣職高進行集中封閉式學習培訓，高橋鎮經請示自行組織學習培訓，其餘20個鄉鎮全部參加全縣的視頻培訓。

二、學習培訓開展較好的有：婁山關鎮、楚米鎮、新站鎮、小水鄉、風水鄉。

三、存在問題：

1、xx鎮、苗族鄉接通知後未事先做好設備調試工作，導致2月18日上午未能按時參加培訓。

2、xx鎮學習培訓硬件設施有待完善，未在會議室開展學習培訓。

3、xx鄉、木瓜鎮、xx鎮參加學習培訓的人員到崗到位情況較差。

4、xx鎮、xx鎮、xx鎮2月19日未按要求進行視頻培訓。

5、從視頻畫面上看，大多數鄉鎮參加學習培訓的人員作風不嚴、紀律鬆懈。

四、工作要求

各鄉鎮黨委副書記要進一步提高思想認識，高度重視，嚴格學習培訓紀律，在接下來的學習培訓中加強整改抓好落實，確保本次大規模集中學習培訓取得成效。

年月日

作風巡查情況通報 篇5

民航各地區管理局，各運輸(通用)航空公司，各服務保障公司，各機場公司，空管局、監控中心、民航大學、飛行學院、校驗中心：

爲貫徹落實全國安全生產電視電話會議和全國安全生產工作會議精神，牢固樹立安全發展觀念，提升全民安全文明素質，進一步加強全社會安全生產宣傳教育工作，推動全國安全生產形勢持續穩定向好，根據《國務院安委會辦公室關於開展20xx年全國“安全生產月”和“安全生產萬里行”活動的通知》精神，民航局在6月組織全行業開展了全國“安全生產月”活動。現將民航系統20xx年全國“安全生產月”活動開展情況通報如下：

20xx年“安全生產月”期間，全行業深入學習宣傳黨中央、國務院和、等中央領導同志的關於安全生產工作的重要指示精神，認真貫徹落實全國安全生產電視電話會議和全國安全生產工作會議精神，圍繞“強化安全發展觀念，提升全民安全素質”主題，開展豐富多彩的宣教活動，普及安全知識和法律法規，進一步推動樹立紅線意識，踐行“三個底線”和“三基”要求，加強安全法治建設，落實安全生產責任，提升行業和社會安全素質，促進各項任務落實，確保了民航持續安全發展。6月份，運輸航空未發生人爲責任原因嚴重徵候，民航安全生產形勢保持總體平穩，行業發展穩中有進。

總體來說，今年民航系統全國“安全生產月”活動，呈現四個方面的特點：

一、組織領導有力，活動方案緊扣主題

按照國務院安委辦的統一部署和要求，民航局成立了全國“安全生產月”活動組委會，分管安全工作的副局長擔任組委會主任。4月7日，民航局下發《關於開展20xx年全國“安全生產月“活動的通知》，明確活動的總體思路、組織機構、活動內容，並提出工作要求，以安全宣傳促進安全生產，以安全演練促進應急管理提升，以隱患治理促進安全基礎加強，切實強化安全發展觀念，提升全民安全素質。各地區管理局成立相應組織機構，結合實際制定活動方案，明確內容形式、推進步驟和工作要求，細化任務分工，督促轄區企事業單位緊緊圍繞主題開展活動，確保活動組織到位，執行到位，效果到位。

二、堅持“四個面向”，安全宣傳豐富多彩

根據“安全生產月”活動方案，民航系統堅持“四個面向”，大力開展安全宣傳教育活動，營造積極的安全生產氛圍。

(一)面向廣大社會公衆，廣泛開展安全生產宣傳諮詢日活動。6月16日，民航局領導與民航駐首都機場各單位負責人一起，在3號航站樓向旅客發放《民航安全知識手冊》《首都機場旅客安全手冊》，接受媒體採訪，開展旅客互動，宣傳民航安全法規和航空安全知識。當日，民航局通過民航局官網、中國民航網、民航安全信息網等網站發佈航空安全公益廣告，並要求民航售票處、機場候機樓、民航旅客班車和民航客機播放。首都機場安全管理委員會組織成員單位面向社會、旅客現場發佈《首都機場安全承諾》。各地區管理局、各企事業單位在辦公樓、候機樓等顯著位置，懸掛橫幅，張貼標語，利用電子屏幕、懸掛橫幅、宣傳欄、發佈“雙微”(微博、微信)廣播、閉路電視和局域網等形式，集中宣傳安全生產方針政策、法律法規以及民航安全規章、安全知識和自救互救方法，回答羣衆關心的民用航空安全問題。中聯航選派乘務員與河北新聞廣播電臺共同主持了“如何乘坐飛機更安全”節目，普及安全知識、解答疑問。山西臨汾機場派出宣傳小分隊深入附近鄉鎮、公園，爲市民發放有關淨空保護、乘機常識、鋰電池運輸等宣傳資料，並詳細爲市民答疑解惑。

(二)面向關鍵崗位人員，深入開展安全專題宣講活動。一方面，針對夏季正危險天氣風險增多、客艙安全事件多發的特點開展客艙安全宣講。民航局向行業免費發放《民航客艙安全讀本》15000冊，並組織民航客艙安全宣講團走進運輸航空公司和民航院校，面向廣大客艙乘務員、乘務學員和安全管理人員，集中宣講民航局“三個底線”要求、客艙安全政策規章，並結合典型案例介紹客艙安全風險管理、客艙安全事件處置辦法和經驗。6月份，宣講團先後奔赴天津、北京、石家莊、瀋陽、成都、廣漢、杭州、濟南、青島等11個城市進行了17場宣講，40餘家航空公司、民航院校的6000多名乘務人員直接聽取了宣講，受到廣泛好評。一些單位全程錄像、製作視頻，保證客艙安全宣講實現全覆蓋。另一方面，通過多種形式，面向飛行、管制人員和局方監察員，上半年共組織開展“法治民航安全民航”宣講120餘場，13000餘人接受安全教育，實現了運輸航空飛行人員的全覆蓋。通過宣講，建立了一支業務能力強、理論水平高、授課經驗豐富的民用航空安全宣講員隊伍，爲行業今後的安全宣傳教育工作奠定了基礎。

(三)面向各個運行系統，深化法治民航安全民航宣傳教育活動。一是組織觀看安全警示片，積極開展安全生產事故警示教育活動。華北、西北局組織轄區單位觀看20xx年安全生產月主題宣傳片《築基───強化安全發展觀念 提升全民安全素質》《痛?思───典型事故案例解析》《生產安全事故典型案例盤點》。東北局組織轄區單位開展了“明底線、知底線、守底線”系列安全教育活動。二是依託民航行業主流媒體，組織開展“堅持飛行安全底線”徵文活動。6月份收到徵文近400餘篇，其中一些徵文已在《中國民航報》發表，其他優秀徵文將陸續在民航主流媒體發表。三是立足安全生產崗位，組織開展安全主題課件競賽。共收到各類安全課件317件，內容包括航空安全各個方面工作，崗位涉及航空公司、機場、空管、服務保障企業的各個工種。四是組織開展主題辯論賽。6月22-23日，空管系統7支代表隊在中國民航飛行學院圍繞“安全生產，自律還是他律更重要”“安全生產，柔性管理還是剛性管理更有效”等辯題激烈進行角逐，在智慧的碰撞中深化對安全理念的認識。此外，安徽、甘肅、廣西、廈門等地區民航單位組織開展安全演講、安全知識競賽和崗位技能競賽，首都機場、山東航、春秋航等單位舉辦“安全隱患隨手拍”活動。經過評選，共評出“牢固堅持飛行安全底線”優秀徵文56篇，民航系統全國“安全生產月”優秀課件78件，在中國民用航空安全信息網公佈。

(四)面向各級領導幹部，加大“安全第一”思想宣傳力度。針對一些航空公司“重服務輕安全”的傾向，在客艙安全宣講中，民航局要求各運輸航空公司主要負責人尤其是分管安全、運行、服務工作的負責人要參加宣講。各地區管理局主要領導和航空公司的主要負責人積極聽取宣講，“客艙安全是乘務工作的第一要務”的理念進一步得以強化。國航開展“企業文化大講堂”，南航舉辦“安康杯”論壇，公司和局方的主要領導走上講臺講安全管理，講安全文化。新疆機場集團公司聯合自治區安全生產科學院、中國民航管理幹部學院，對66名中高層管理人員進行安全專題培訓，促進管理層更新安全管理理念，提高安全統籌能力。

三、重視實戰演練，補齊應急處置短板

按照民航局“補齊四個短板”的要求，6月份，各地區管理局結合轄區安全生產形勢特點，組織轄區單位開展不同層級、形式多樣的應急演練，堅持枕戈待旦不懈怠，努力補齊應急處置短板。

(一)與海事部門開展聯合演練。6月22日，民航華東局與福建海事局在福建福州長樂國際機場以南水域聯合舉行航空器首次海上搜救及調查聯合演練。演練模擬某航班在下降過程中失事墜海，23名旅客和6名機組人員遇險。“事故”發生後，民航和海事部門立即啓動應急預案，由福州海上搜救中心負責組織開展搜救任務，協調海巡船艇、專業救助船、直升飛機、水上飛機搜救並轉移獲救人員，民航派出事故調查員攜帶專業設備搜尋並確定飛機“黑匣子”最終失事位置，由專業潛水員進行水下探摸併成功打撈出水。本次演練出動了9艘各類船舶、1架專業救助直升機和1架水上飛機、2架無人機，演練了應急響應溝通、落水人員搜救、獲救人員轉移、飛機黑匣子打撈等科目。通過演練，進一步促進了民航和海事部門的協調合作，鍛鍊了民用航空器在海上墜毀情況下的搜救及事故調查處置能力，加強了信息通報和協調指揮機制，爲應對將來可能出現的航空器海上事故的應急處置打下基礎。

(二)突出機組聯合演練。東航西北分公司、西部航空、多彩航空、幸福航空等航空公司模擬充電寶在行李架中自燃冒煙、機長空中失能、歹徒挾持人質衝擊駕駛艙、緊急迫降、飛機衝偏出跑道等場景，組織機組進行聯合演練，所在地監管局對演練進行點評。三亞監管局組織全體監察員赴海航模擬機訓練中心，學習觀摩機上突遇火情時的處置流程以及發生飛行機組人員失能的急救方法，並模擬飛機空中遭遇顛簸、出現機械故障需要緊急迫降等情景進行應急撤離演練，加強對撤離流程及撤離方法的瞭解。

(三)突出綜合應急演練。各單位結合暑運、重大運輸保障活動等情況，組織開展航班大面積延誤、航空安保、家屬救援、殘損航空器搬移等各種應急演練，突出實戰特點。國航組織開展G20峯會考覈性空中反恐應急演練、達沃斯論壇應急演練。首都機場有針對性地開展離港系統、安檢信息系統、ASUP等重要系統應急演練。廣東民航醫療快線有限公司聯合中信海直、南方醫院、深圳市120急救中心、人保財險舉行華南首次地空聯合醫療救援綜合演練，推進區內空地聯合醫療救援服務體系建設。新疆局組織轄區單位開展不同層次的應急預案培訓、桌面演練和評估，內容涉及反恐、地震災害、設備預警告警信息通報和故障搶修、管制放行系統中斷服務、航空情報三方備份、突發斷電等突發情況，通過演練及時發現不足，修訂應急處置流程，完善應急管理體系。

四、狠抓隱患治理，落實安全主體責任

(一)持續跟蹤，加大隱患治理力度。5月中旬，民航局組織開展了安全大檢查，發現了128個安全隱患和問題;月底，民航局組織47家運輸航空公司和部分主要機場單位召開了航空安全座談會和航空安全電視電話會議，傳達國務院副馬凱關於民航安全工作的重要批示，通報行業安全形勢和突出問題，強調要牢固堅持飛行安全底線要求，提高行業監管工作的針對性、權威性和時效性，抓好基層、打牢基礎、苦練基本功，切實落實安全主體責任和安全監管責任，確保行業安全形勢持續平穩。針對安全大檢查發現的問題，6月份，各地區管理局採取系統管控、行政處罰、下發整改通知書、專題會議等方式，督導整改落實。中南局就轄區內連續發生的通航飛行事故，開展了通航安全整頓。東北局針對南航大連分公司存在的安全隱患，先後召開兩次會議，聽取大連分公司整改情況的彙報，對整改效果進行論證;對遼寧機場集團進行了行政約見，並提出整改要求。

(二)開展持續監察，加強安全風險管控。各地區管理局盯緊重點單位，把持續監察與重點監管相結合，採取“四直兩不”開展安全檢查，嚴厲打擊各類違規、違章行爲，確保安全“紅線”不被觸碰。河南監管局向轄區通航企業發出“反違章、保安全”的倡議活動，湖北監管局制定轄區外通航企業作業任務備案和計劃申請程序和流程，從安全文化建設和工作程序管理上夯實安全基礎。

(三)針對夏季運行特點，開展安全專項工作。針對夏季雷雨、颱風、冰雹和強對流等極端天氣多發的運行特點，各單位結合工作實際，對夏季運行可能發生的問題和風險隱患進行了預警提示。西南局對轄區運行的11家外航開展了航站檢查，對12家外航開展了18次停機坪檢查。各航空公司積極採取措施，通過加強值班力量、加強機組力量搭配、加強雷雨季節的安全教育和培訓，加強雷雨季節的安全管理。元翔(福州)國際航空港針對桃園機場淹水事件，專門召開候機樓及飛行區防澇應急研討會，對機場在惡劣天氣下的應急排水和旅客保障能力進行了評估，梳理排水方案和應急處置預案。

通過開展形式多樣、內容豐富的“安全生產月”活動，進一步普及了安全規章和航空安全知識，深化了安全文化教育，強化了各級領導抓安全工作的責任感、使命感，增強了全員的“紅線”意識和底線思維，弘揚了當代民航精神，進一步夯實安全生產基礎，提高了企事業單位的安全保障能力。在下階段工作中，全行業將繼續貫徹、等中央領導同志的重要指示精神，落實國務院、民航局各項部署，不斷鞏固“安全生產月”活動成果，牢固堅持“三個底線”和“三基”要求，落實安全生產“四個責任”，確保民航持續安全發展。

xx局

年7月29日