安全月廣播稿（精選15篇）

安全月廣播稿 篇1

安全這個永恆的主題，今天我們再一次提起它，心裏總是沉甸甸的。安全究竟是什麼?安全就是愛護和保護人的生命不受損害。安全就是一種尊嚴，它既是對他人的尊重，也是對自己的尊重。有了安全，家庭纔會有歡樂和溫暖;生活中，擁有了安全，就有歡聲笑語。但是據調查顯示，我國中小學生因溺水、交通事故、食物中毒、建築物倒塌等意外死亡的，平均每天有40多人。

爲加強對中國小生的安全教育，因此，1996年，國家教委等單位聯合發出通知，決定建立全國中國小生“安全教育日”制度，並將每年3月的最後一個星期一作爲“全國中國小生安全教育日”。今年是第15個“全國中國小生安全教育日”，爲此，要求每位同學時刻增強安全意識，提高自我保護能力。紅燈短暫而生命長久，爲了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識，更好地珍視我們生命，在此，我向全體同學發出倡議：

1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能爲貪一時之快，橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的同學騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

注意交通安全，珍惜生命

安全月廣播稿 篇2

每一個人都擁有生命，但並非每一個人都懂生命，乃至於珍惜生命。不瞭解生命的人，生命對於他來說，是一種懲罰。每一個人的生命都是一朵花，而我們現在，是一朵含苞待放的花兒。她雖美麗，但她卻嬌脆、虛弱，她需要我們自身的安全意識，否則，這朵生命之花就會面臨死亡之魔的迫害。

談到生命，我們就會理所當然地想起安全，因爲有了安全，人類纔會擁有生命。然而談起安全，我們又會聯想到交通的安全。交通安全，也是我們國小生應該重視的安全問題。於是，我在此向大家提出幾點要求：

一：不滿12週歲的學生不能騎自行車到校，滿12週歲且家離學校比較近的同學堅持步行到校，家離學校比較遠的同學騎自行車應該專心致志，不做危險動作。

二：堅持“寧停3分，不爭1秒”的原則，過馬路時，不可追求速度。

三：不在人羣過多的地方橫衝直撞。

四：禁止在道路上爬車、追車、強行攔車或擲物擊車。不向駕乘人員潑污水、扔石子、罵髒話，更不得砸玻璃、戳輪胎。

五：禁止翻越、倚坐人行道與車行道間的護欄和隔離墩，更嚴禁對護欄、隔離墩及其他交通設施如信號燈、標誌、標線等進行破壞。

六：遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，黃燈等。

生命把握在自己手裏，請同學們應時刻注意交通安全，珍惜生命

安全月廣播稿 篇3

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公僕......

無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那麼，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。

在這第十五個全國中國小生安全教育這個特殊的日子裏，我希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。

大地甦醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

加強對中國小生的安全教育刻不容緩

安全月廣播稿 篇4

安全是一種行爲。這種行爲靠我們自己養成自覺遵守規章制度習慣。用制度強壓規範行爲，用規程左右行爲。正所謂“種瓜得瓜，種豆得豆”，種下安全的種子，收穫的是幸福生活!不是嗎，只要我們把握好安全行爲，能使生活快樂和幸福;把握不好，能把生活變得黯淡悲哀和不幸。

安全是一種觀念。觀念決定行動，觀念指導行動。沒有安全觀念的人就沒有安全憂患意識，就會遭受事故的襲擊。比如，有的把安全檢查看成是對自己過不去，挑毛病，找茬子，沒有把遵守規章制度看成是自己工作的一部分，沒有從內心深處認識到安全生產的重要性。在這種觀念支配下必然會導致事故發生，所追求的效益都將成爲泡影。安全觀念更要不斷更新，與時俱進。只有時刻想着安全，工作事事處處注意安全，牢記安全觀念，才能營造安定和諧的氛圍，纔會成就安全人生。

安全是一種態度。態度影響安全，態度促進安全，有的人對安全態度不端正，心存僥倖，忽視安全制度，認爲沒有那麼嚴重，事故不會發生，對安質部的整改要求，態度消極，能拖則拖，能敷衍則敷衍。要知道，一個小小的差錯就是巨大的隱患，一個小小的疏忽，就能中斷生產系統的正常運行，一個小小的閃失，就能讓生命處於險境。所以，我們始終堅持“安全第一”的思想，做到嚴、勤、細、實，嚴格按安全規程辦事，對安全生產的每一個環節都檢查到位，不漏過一個

疑點，不放過一個死角，不疏忽一個細節，就可以消除隱患，避免事故的發生。

安全是一種責任。我們工作就承擔責任，對自己負責，對家庭負責，對企業負責，對他人負責。這種責任源自於父母不厭其煩的嘮叨，源自於妻兒深情的期盼，源自於領導再三的叮囑，源自於同事友情的提醒，源自於企業的發展與興旺。有了這個責任才能認真地做好每一項工作，才能不傷害他人，不傷害自己，不被他人傷害，保護他人不受傷害，才能真正的理解責任重於泰山的深刻內涵。

從現在開始，我們每一名員工要時時刻刻問自己，安全行爲規範嗎?安全觀念牢固嗎?安全態度堅決嗎?安全責任心強嗎?生命是寶貴的，生命又是脆弱的。一個個生命消逝了，使我們感悟到生命的可貴，感悟到安全的重要。

安全月廣播稿 篇5

今年20xx年6月份是我國第四個“安全生產月”，根據國家、省、市、集團公司的要求，礦以礦[2]86文件的形式，對活動進行提前安排、及早佈置，在“安全生產月”活動期間，礦從五個方面加強活動組織，共組織安排了31項活動，作到了天天有活動，週週有內容，旬旬有聲勢，全礦1萬餘名職工家屬參與了各項活動，回顧礦開展“安全生產月”活動情況，呈現出活動規模大，參加人數多、活動效果好、活動覆蓋廣、影響力強的特點。

礦宣傳部、安監處、工會、辦公室等單位作爲活動氛圍營造、各項活動的組織單位和牽頭部門，在礦黨政的統一領導下，按照統一佈置、分工協作的原則，在礦各單位的配合下，取得了一定成績，從6月1日開始，礦在井下一、二線推行準軍事化管理，中央電視臺、《中國煤炭報》等媒體對此事進行報道，在6月21日公司舉辦的黑板報評比中，由我礦一採區、二採區、安本資料權屬轉載網絡放上鼠標按照提示查看轉載網絡裝區選送的黑板報在全公司3餘家單位中獨佔鰲頭，評爲一等獲，併成爲唯一一家在公司辦公樓展出的單位。礦在“安全生產月”活動中，通過知識問答、廣播“每日一題”、安全漫畫展等四道文化含量較重的活動，加大文化內涵，共唱安全戲，使“安全生產月”活動達到數量與質量並重的效果。總結20xx年“安全生產月”活動的工作，礦做了以下幾方面的工作。

一、建立完善的工作體系，爲實施“安全生產月”活動提供組織保證。

今年“安全生產月”活動期間，礦先後兩次召開大會安排部署工作，在6月1日，礦召開了“安全生產月”活動總動員大會，對活動全面安排，礦黨委宣讀了活動安排。爲保證31項活動的效果，礦成立了以礦長、黨委書記爲組長的領導組，礦有關單位參加，並專門負責人協調工作，6月1日，礦再次召開“安全生產月”專題會，要求增強活動氛圍。全礦各單位根據活動安排，相繼成立了活動領導組，細化工作安排將活動氛圍營造、活動計劃安排等工作落實到人頭，完整的工作體系，周密的安排部署爲活動的開展奠定了基礎。

二、把活動的開展與職工隊伍素質的培養有機結合，建立一支高素質的隊伍。

今年的“安全生產月”活動整體規模大，活動聲勢大，參與人數衆多。礦站在提高職工素質的高度，先後開展了“安全與勞動法律法規”答題，利用班前會，組織職工開展“安全百題知識”問答，開展廣播安全“每日一題”有獎問答，全礦數千人蔘與了活動，全面提高了職工的安全意識和法律意識。每旬用兩天時間，利用宣傳車在家屬區、井口、單身樓等場所，向職工家屬廣泛宣傳《中華人民共和國安全生產法》、《礦安全管理“鐵規鋼紀”》等法律法規、規章制度。在安全宣傳諮詢日當天，發放印宣傳材料3餘份。

三、把活動效果與職工接受程度相結合，開展職工喜歡，羣衆認可的活動。

礦在“安全生產月”活動中，一改過去求數量、求花樣、求人數的作法，在今年的活動中，通過職工喜聞樂見的形式組織活動，以期達到活動有實效，活動範圍廣的效果。在礦區內懸掛安全標語32條，安全宣傳掛圖2餘張，安全文藝小分隊深入基層、到班組，到井口、下現場爲職工家屬表演近十場。觀看羣衆數千人。礦還在職工家屬中開展了“本資料權屬轉載網絡放上鼠標按照提示查看轉載網絡我爲安全獻一計”合理化建議活動，全礦近千人從安全管理創新、安全教育、安全設施、安全技術措施等方面，爲我礦安全生產獻計獻策。安全生產月活動中，該礦在家屬區、工業區組織了三次千名職工“杜絕三違，從我作起”安全承諾簽名活動;組織開展了“以人爲本，安全第一”爲主題的安全宣傳教育牌板展覽比賽等活動，在安全生產宣傳諮詢日，礦還以法律法規、安全知識問答、安全文藝演出、《安全生產法》諮詢等形式開展諮詢活動。

四、把活動開展與展示礦井形象、凝聚人心相結合，使每一項活動成爲精品活動。

在“安全生產月”活動中，礦要求每一項活動要成爲精品，達到求效果之真，務安全之實的效果。在舉辦安全宣傳教育牌板展覽中，礦要求各單位結合本單位的實際情況，既反映全礦各項活動內容，又要求反映本單位在開展“安全生產月”活動中的情況，要求圖文並茂，全礦共有十二個直屬支部(總支)參加了比賽，職工反映強烈。按照公司要求，參加公司牌板展覽的數量是兩塊，結合礦情況，我礦組織了三塊進行參賽，被評爲公司第一名，在公司辦公樓展出一週;在組織《焦煤》安全專版中，礦宣傳部按照比例增加篇數，並幾易其稿，使整個版面較爲真實的反映出礦近兩年改革、創新的成果。

五、把“安全生產月”活動開展的短期效應與安全長效機機制相結合，確保安全長週期。

“安全生產月”活動因其時間的特點，只具有短期效應，礦活動開展中，完善管理制度，拉長活動時間，使天天成爲“諮詢日”，月月成爲“安全月”。結合礦井安全生產，組織開展瓦斯抽放、防滅火、防治水、周邊小窯、防汛等八項內容檢查，從6月1日起在井下一、二線職工中開展準軍事化管理活動，要求從召開班前會後，以隊爲單位，排隊入井、升坑，有序入罐本資料權屬轉載網絡放上鼠標按照提示查看轉載網絡、乘車、坐猴車，規範職工安全行爲。準軍事化管理一個月來，擠罐、擠車現象基本杜絕，零碎事故率明顯下降。加強和規範班前會，要求班前會上認真傳達礦以上文件精神，以安排任務、安全教育和技術培訓爲主要內容，按照班前排查，佈置任務、強調安全、技術培訓、安全宣傳等內容進行，要求時間在3分以上，爲保證班前會內容，創新班前會形式，礦還在全礦進行了“規範班前會形式內容”的評選活動。通過長效機制的建立，使礦井安全管理的係數大大增加，職工安全意識大大增強。

總結礦在開展第四個“安全生產月”活動的主要作法，一是建立了完善工作體系，細化了活動內容，二是礦主要領導、職工樹立了“活動要圍繞安全，活動要服務於安全”的觀念，使礦“安全生產月”能圓滿結束

安全月廣播稿 篇6

尊敬的各位領導，親愛的同事們：

大家上午好。我是來自餘家湖車站的邱凱強，今天我要演講的題目是《朝花夕拾》。當然，這與魯迅先生的散文集《朝花夕拾》沒有任何關係，但卻又有異曲同工之處，因爲這不僅僅是向我們闡述簡單的因果關係，更包含有一種理性的批判。

也許講到這裏，臺下會有聽衆不樂意了，心想你今天站在臺上盜用魯迅先生的散文集名我也就忍了，怎麼看樣子你還想來批判下我怎麼的?

其實不然。衆所周知，今年是全國第十四個安全生產月，換句話來說，關於“安全”主題的演講比賽在全國範圍內已是數不勝數，我們每一個站在臺上的選手想必在宣揚安全生產的重要性時，也在不間斷的向大家傳播“知其然，知其所以然”的安全道理。

話說回來，道理大家都懂，不懂道理的人，要麼在牢房裏，要麼在前往牢房的路上。

那麼問題來了，僅僅是懂得道理就夠了嗎?僅僅是一句“車站是我家，安全靠大家”就不會再造成安全事故的發生了嗎?

這絕不可能。

就如我這次的演講題目《朝花夕拾》一般。

簡單的理解就是早上開出來的花，晚上去把它拾起來，衍生出來的意思我們可以理解爲，之前養成的行爲習慣，將會決定日後安全工作的成功與否。

那麼問題又來了，怎麼樣才能養成良好的行爲習慣呢?

首先，我想我們要做的，就是改變既定的思維模式。

接下來我會向大家講述一個由我做出改編的小故事：

“說外國有一對情侶來中國旅遊，路過火車站的平交道口時，前方信號燈顯示禁止通行，男人想都沒有想，拉着女人就衝了過去，事後，女方向男方說道：“親愛的傑克，我們分手吧”傑克連忙問道：“哦，親愛的羅絲，你這是弄啥咧?”女人答道：“你連紅燈都敢闖，真想不出還有什麼事情是你不敢做的了。”同樣的事情發生在另一個地方，不過這一次的主角是中國的一對情侶，不過這一次，男方卻是等到通過綠燈亮了後，才帶着女朋友走過路口，然而女方卻說道：“我們分手吧!”男方驚訝的問道：“爲什麼?”女方諷刺道：“你連紅燈都不敢闖，真不知道你還有什麼事情是敢做的。”

不可否認，這就是國人的慣性思維。

試想一下，有多少事故的起因都是源自於“搶越下股道不會怎麼樣吧?鑽個車不會死人吧?接個票不用站那麼遠吧?”

然後，剎車聲響，驚呼聲起，事故發生，親人痛哉，追悔莫及。

其次，我們需要仔細瞭解所從事的工作性質和要求。

記得有一次，餘家湖專用線油庫推車進去，在原本應該一度停車的地方我沒有叫停，而是直接向調車長彙報了“繼續推進”的指令，隨後列車馬上被值班幹部叫停，再確認進路確實沒有任何問題之後，才推車進專。事後值班幹部問我爲什麼沒有一度停車，我非常無辜的說道：“不是進去取過車了嗎?還要一度停車啊?”隨後很長一段時間，我的這句話都成爲了每天點名大會上的“先進語錄。”

因此我們需知，只有認真仔細的理解自己的工作後，才能夠避免因爲無知而造成的事故，這就需要我們平時在日常生活和工作中對規章制度的學習了。

最後，也是最重要的一條，便是我們對自身良好心態的認知。

說到這裏，我不由的想感慨一句“自古最難是人心”

有一句話說的特別好，叫做“山有山的孤傲，水有水的深藍”。誠然，我們每一個人在這個世界上都是獨一無二的，但我們有沒有想過，我們究竟有多獨?

就比如在點名會議上，站長書記總會苦口婆心的告誡我們，要注意安全，注意安全!安全!接着點名結束後，張三繼續玩他的手機，李四繼續鑽他的車，王五繼續搶越他的股道。

又比如上級領導前來視察，張三會想“來不來和我有什麼關係?”李四會認爲“領導真的是好閒啊”王五會覺得“需要不需要我去買個紅地毯給領導們鋪上?”

也許描述的有些過分，但這確實是我們當中不少人的真實想法。

是的，我們不得不承認，我們真的是太獨了，獨到獨斷專行，獨到聽不進去，獨到不以爲然，獨到看不起除了自己以外的任何一個人。

我承認，作爲人這樣的一個主體來說，我們都是平等的，生命亦是平等的，但是作爲在一個單位來講，這種思維毫無疑問是病態的，是獨到自我的一種極致的表現。

就像是此刻正在進行的演講比賽，在結束後，又有多少親愛的同事們會記得這隻字片語?

往事隨風散，固然灑脫，固然瀟灑，但是請醒醒吧我親愛的朋友們，良藥苦口利於心，忠言逆耳利於行，每一年，每一次的安全主題演講比賽，真正的主角並不是我們，而是我們坐在臺下的每一個聽衆，我們需要各位將安全正能量傳遞到我們身邊的每一個朋友和親人當中，周而復始，生生不息。這樣才能讓所有人真正意識到防微杜漸的重要性，讓演講比賽賽出真正的意義，賽跑我們頭上的安全預警，賽出我們嶄新的新的一年，安安全全的一年。

在演講的最後，我想用一首自己編寫的短詩送給大家，與大家共勉：

同事們，你們好，三不傷害可知道?

不自傷，不傷人，不被傷害隨你考。

第一問，最重要，車站紅線有哪些?

不鑽車，不離崗，牽出推進有瞭望。

車停穩，要防溜，進檔作業防護好，

不打牌，不飲酒，工作時間心要巧。

電化區，不登攀，人身安全別亂搞。

第二問，也不難，事故苗子可記好?

不搶越，不扒乘，班前飲酒不上崗。

着裝好，戴勞保，作業流程不顛倒。

停車後，推進前，線路路面要清掃。

脫軌器，防護牌，仔細確認莫要少。

嚴違違章更別跑，從小毛病開始找，

慢慢搞，不爭吵，幸福生活少不了。

安全月廣播稿 篇7

安全，從未遠離我們的生活，它像一條彩色的紐帶貫穿在我們生命的每個瞬間，把你我的心願緊緊相連。它看似簡簡單單，卻牽動無數人的心絃，它是企業長治久安的保證，它是家庭美滿幸福的期盼，它更是我們喜笑顏開的心願。安全，它不是一句口號，喊喊讀讀就能見效;安全，它是一個信念，僅有常駐心中，生命纔會與幸福相牽。

從生命緣起的那一刻，安全就伴隨着我們生命的每個瞬間。小時候，安全是父親的大手、母親的呵護，無知無畏的我們無論走到哪，身後總會有他們的默默守護，不管感冒發燒，還是摔倒磕傷，總會得到最好的照顧;上學後，安全是教師嘴裏的順口溜、是書本上插畫裏的小故事，“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”，“看書注意莫傷眼，離書一尺要記清”，簡單的文字，可愛的圖片，成爲小夥伴們不離嘴的歌謠，卻讓我們至今受用;長大後，安全是交-警的指揮棒，是飯館裏的衛生許可證，是工廠裏的安全規程，是關乎我們生命的衣食住行、吃喝拉撒。。。才發現它是如此的深奧，離不開我們每一個人的參與。安全與危險，生命與死亡，無論你是什麼樣的主角，它們就在我們身邊，就像黑夜與白晝一樣，時刻跟隨着我們，只要有一個人有所麻痹，只要有一個環節沒有經過“誠信”，安全就會變成災禍，故事就會成爲事故。安全伴隨我們一生，需要每個人在思想上高度重視，僅有時刻把安全放在心中，將安全付諸到行動上，我們才能平安一生!

作爲企業的一員，安全更是與我們息息相關。安全是生產的基石，僅有充分保證了設備安全、人員安全，企業才能獲得長久發展，員工才能享受企業安全生產的紅利，相反，一味追求利益的企業，缺少安全教育，不注重安全培訓，缺少安全意識，做不到安全生產，這樣的企業損失的不僅僅是自我的前途命運，更是無數家庭的幸福和平安。安全是幸福的保障，重視安全不僅僅是對自我的負責，也是對家人的負責，一個家庭的幸福來自於安全的保證，一個人的安全承載着一個甚至幾個家庭的期望。在我們的工作中，每一個不起眼的違章、每一回的疏忽大意，每一次的心存僥倖，都有可能讓生命遠去，讓以往幸福的家庭歡笑不再，而這些隱患的存在僅僅是因爲我們對安全的漠然。安全很簡單，它存在於我們每一天上班佩戴安全帽、手套、膠鞋的細節裏，在我們工作期間不打瞌睡、不玩手機的意識裏，在認真完成一表一卡考覈、仔細踐行崗位操作規範的行動裏，也在我們自覺理解安全培訓和醫療體檢的行爲習慣養成裏。安全就在我們身邊，只要我們時刻緊繃安全弦，把安全放在心中，做到“我要安全”很簡單。

身爲公司的一名司磅員，安全離我們也不遠。每一天，在把好公司礦石稱量檢測關的同時，協助這些運輸司機搞好安全運輸也是我們的職責所在。“師傅，你車後邊拖了根廢鋼管，你把它取下來吧，細心扎輪胎!”、“師傅，你這車礦石裝太滿了，上坡時速度慢點，

省的掉下來，不安全!”、“師傅，你輪胎上卡了塊石頭，注意安全!”、“師傅，屋裏有水，喝杯水，提提神!”，微笑服務做好安全協管，及時提醒消除安全隱患，嘴角上揚，幾句簡單的話，卻讓司機師傅重視安全，遠離隱患。安全，你爲他人創造條件，它也必將服務於你的安全。這些司機師傅開車經過秩序井然，上榜稱量低速剎車，與司磅員交流和顏悅色，杜絕了交通事故，減少了設備損壞，融洽了工作關係，創造了“安全”氛圍。安全就在身邊，從點滴做起，關注自我安全，協助他人安全，工作中才會充滿歡笑，安全才會與我們同行!

重視安全是對生命的尊重，擁有安全是獲取人生財富的保證，安全就在身邊，時刻牢記安全“紅線”，是我們自我安全的法寶，讓安全常駐心中，是我們抵禦事故隱患的防火牆!

安全月廣播稿 篇8

同志們：

今天，在這裏舉辦安全生產培訓班，主要目的是在安全月通過培訓，幫助大家更全面地瞭解當前安全生產形勢，學習安全生產工作的有關政 策、法律、法規，明確當前及今後一段時間安全生產工作重點，掌握在新時期做好安全生產工作的方法，着力提高各單位安全生產管理水平，以此來推進我區安全生 產形勢進一步穩定好轉。市安全生產監督管理局對舉辦這次培訓班高度重視，對培訓班的組織、課程設置、教員安排等具體工作都給予了大力支持;各位老師也做了 充分的準備，在此，我代表區委、區政府向來給我們授課的老師及市安監局的領導表示衷心的感謝!爲了把這次培訓班辦好，下面，我講兩點意見：

一、舉辦安全生產知識培訓班的重要性

1.舉辦這次安全生產知識培訓班是學習實踐科學發展觀的政治任務

中 共中央、曾在講話中指出：一些地方發生重大生產安全事故給人民羣衆生命財產造成重大損失。從這些事件中反映出，一 些幹部缺乏宗旨意識、大局意識、憂患意識、責任意識，作風飄浮、管理鬆弛、工作不紮實，有的甚至對羣衆呼聲和疾苦置若罔聞，對關係羣衆生命安全這樣的重大 問題麻木不仁。我們對這些事件及其後果的嚴重性必須充分估計，對其中的慘痛教訓必須牢牢吸取。按照學習實踐科學發展觀要求，科學發展必定包含安全發展，做 好安全生產管理工作，落實安全生產各項措施，普及安全生產法律知識勢在必行。我們舉辦安全生產知識培訓，是一項既基礎又重要的工作，也是當前具體貫徹實踐 科學發展觀的一項政治任務。

2.舉辦這次安全生產知識培訓班是貫徹國家《安全生產法》的法定要求

國家《安全生產法》第十一條規定：各級人民政府及其有關部門應當採取多種形式，加強對有關安全生產的法律、法規和安全生產知識的宣傳，提高安全生產意識。這是我們開展安全生產知識培訓的法律依據，同時也是地方政府、安全監管部門和各生產經營單位的應盡義務。

3.舉辦這次安全生產知識培訓班是在國內安全生產形勢嚴峻的情況下再次敲響警鐘

今 年以來，在國家十分重視的情況下，國內安全生產形勢依然十分嚴峻，重特大事故頻繁，相當大的比例是出在人爲因素，國家對安全生產事故責任追究的範圍和力度 正在加大。事故在給國家和人民生命財產造成重大損失的同時，也警示着人們要深刻吸取血的教訓。雖然事故發生的直接原因各有不同，但究其原因，都存在一個安 全意識、安全素質跟不上經濟高速發展需要這一基礎原因。正是爲了提高大家的安全意識和安全素質，我區把安全生產知識培訓納入了年度工作目標。區政府多次強 調，又好又快發展，必須堅持安全第一，生產要發展，安全是前提。這是汲取若干血的教訓和發展的最終目的得出的，需要我們對此警鐘長鳴。

4.舉辦安全生產知識培訓班是做好本區安全生產監管工作的客觀需要

多 次安全生產大檢查的情況看，有些單位安全工作十分重視，工作比較紮實，還有不少單位存在：思想不重視，制度不健全，責任不落實，投入和具體工作不到位的情 況，安全隱患客觀存在，整改不及時有力，麻痹和僥倖思想有所表現，同時，安全素質需要普遍提高。安全隱患是動態變化的，舉辦安全生產知識培訓班，就是要進 一步強化安全意識，居安思危，防患未然，提高貫徹“安全第一，預防爲主”方針的自覺性，提高發現隱患消除隱患預防事故的能力，全面提升安全生產管理水平， 從我區工作的客觀實際考慮，舉辦安全生產知識培訓班十分需要。

二、參加這次安全生產知識培訓學習的幾點要求

首先，大家要以正確的態度參加培訓學習。安全生產“責任重於泰山”。自古人命大於天。安全工作事關人民羣衆的生命財產安全，事關政治穩定、社會和諧發展的大局，也事關各級領導及各企業的經濟利益。因此，大家要以正確的態度，變要我學爲我要學，積極主動參加培訓學習。

第二，珍惜機會保證參訓學習時間。正確處理好日常工作、正常生產經營與培訓學習的關係，做到兩不誤兩保證。培訓就兩天時間，大家要集中精力，保證按時聽課，不要請假不要缺席不要代替，保證參訓學習時間。

第三，以求知、求學、虛心的學生角色，認真聽課，做好記錄。課堂外是領導，課堂內做學生。上課時，不隨便講話和喧譁，主動將手機置於振動，尊重教員，認真聽，認真記，虛心學。

第四，堅持學以致用，注重學習效果。學習的目的在於運用。大家要把學習到的知識，運用到安全監管上，進一步完善好各項安全制度，健全安全管理機制，落實好各項安全預防措施，搞好排查隱患整治隱患消除隱患的長效管理，以保障安全生產長治久安，使培訓學習收到成效。

最後，預祝大家本次學習取得優異成績!預祝培訓班圓滿成功!

安全月廣播稿 篇9

小的時候，對於安全的印象就是央視“廣而告之”的動畫短片及“安全生產，警鐘長鳴”八個紅體字幕。每次看到我都會覺得新鮮，覺得有趣，一笑而過。

參加工作後，我進入了馬鋼，當我第一次穿上樸實的'工作服，戴上鮮豔的安全帽，第一次接受實實在在的安全教育時，我意識到安全已悄然來到身邊。

我從事鍊鐵的熱風爐工作，被師傅領進門的第一天，師傅就將現場的危險源(點)述說了一遍：高溫，粉塵，煤氣等等，如果防護、操作不當就會影響安全。當時的我有一種對工作的興奮，但隱約有一絲害怕，“廣而告之”的短片莫名地侵蝕着心裏。師傅像看穿了我的心思，給了我四個字“牢記安全”。之後，儘管我處處小心，但還是犯了一個錯。

記得一次我跟隨師傅去現場進行點檢，由於熱風爐區域管道多，平臺多，上上下下要走多次。我自認入行已多月，對現場也熟悉，從未發生過一次意外，嫌上下樓梯麻煩，避開師傅貓着腰從熱風支管下部穿行，自以爲是通過了管道區域，一伸腰，一擡頭，“砰”一聲，安全帽狠狠地撞在管道上，“嗡”的一聲頭暈目眩，腿腳發顫，身體重重地癱在平臺，半天沒有緩過勁來。師傅聞聲跑來，把我扶到一邊，又急又氣，檢查過我的身體並無大礙，在我休息片刻後，他嚴厲地教育了我一頓：別看小小的安全通道，是讓你踏上安全的大道;工作中別心有僥倖，事故往往就在不經意間發生。

那次的經歷看上去很小，但在我的心中深深烙印。回想起兒時覺得好玩的“廣而告之”，我才真正體會到那八個紅體字幕的含義，人不能忘記安全，哪怕是一點點地疏忽，就可能後悔一生。感謝師傅對我的諄諄教導。從此，師傅的話時時銘記在我心中，讓我心懷感恩，伴我腳踏實地的在崗位上努力奮鬥。

20__年，我來到了新區第三鍊鐵總廠，依然從事着熱風爐工作，但成長成爲了一位老師傅，領着年輕人在崗位上奔波。教他們崗位操作，安全規程;帶他們現場點檢，走安全通道，用目視、手摸、耳聽、儀表檢測等方法來判斷隱患，做到既要保障設備運行的安全更要保證人身健康的安全，使他們知安全，保安全。

“安全生產，警鐘長鳴”雖只是兒時的一句笑談，但更是工作後的一種警示。只有每個人的心中牢記安全這根弦，從我做起，從身邊的事做起，安全就能得到保證，心中就得以感恩。

安全月廣播稿 篇10

各位領導、各位評委、來賓們、朋友們：大家好!

激情六月、陽光燦爛，一片繁榮景象。很榮幸我能有這樣的機會參加今天的“我說安全”演講會。

全國上下都在轟轟烈烈開展“安全生產月”活動，作爲一名年輕職工，我也班門弄斧的在各位師傅面前談談我對安全的理解和認識。

安全是什麼?安全是一種責任。作爲一名機車乘務員，千百名旅客和國家上千萬財產的安全交給了我們，我們只有憑藉我們的業務技術和強烈的事業心、責任心，還有一絲不苟的工作態度，把旅客安全、正點運送到目的地，纔算一名合格的機車司機。“安全責任重於泰山”，可見安全生產有多麼重要。什麼爲責任?責任就是分內應做的事。我們機車乘務員分內應做的就是幹好本職工作，安安全全的完成運輸任務。工作性質要求我們不是轟轟烈烈的去大幹事業，我們只要安安全全、平平穩穩的跑好每一趟車，這樣就是一個好機車司機。有的人說得一句話很刺耳，但是很實在：“保證不了安全的司機是無能的司機1確實，我們可以不談平穩、不談正點，連最起碼的安全都保證不了，我們的火車誰還敢坐?所以，安全是我們的責任，保證安全是我們每個火車司機義不容辭的責任。

安全是什麼?安全是一種態度。安全，對我們鐵路行業來說是放在首位的，我們經常講“安全第一”。這就是我們的態度，也是我們的原則。安全是保證我們事業順利完成的法寶，安全是我們取得效益的前提，安全對我們來說至關重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的後果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一隻放在口頭，只做成標語寫的哪裏都是，我們要實實在在的在思想裏刻上安全第一，在做每件事前都要考慮安全，在工作的每時每刻不忘安全，特別是有違章違紀沒有什麼的思想念頭出來的時候、在冒一次險不會出問題的時候，這時候想一下安全第一，我想很多事故都是可以避免的。

安全是什麼?安全是一種經驗。每出一個事故，都能總結一二三條教訓，日積月累，就成了我們的規章。換一種說法，血的教訓換來了我們的規章制度，我們靠規章制度來保證我們的安全。事故都是違章造成的，我們不能只看到事故後受害者多麼慘痛、肇事者多麼可憐，我們要樹立防事故、保安全的思想，處處想在前、安全關口前移，真正把別人的事故當作自己的防止事故的經驗，人類之所以進步，就是人類善於總結、並從總結中得到進步。我們也要善於在容易出現問題的時候想一下，別人在處理這樣問題是怎麼做的，我這樣做的後果是什麼?這樣我們纔會不斷提高自己、完善自己。

安全是什麼?安全是一種榮譽。有的朋友很疑問：“安全是什麼榮譽?”甚至很不以爲然，我這裏可以堅定的告訴大家：“對我們鐵路行業來說，安全就是一種榮譽1在經濟高度發展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業就是抓住了安全，才贏得了市嘗取得了效益，這是我們鐵路行業共有的榮譽。我們鐵路企業以安全、正點、優質服務在國人面前出盡了風頭，功勞的取得也和今天在座的各位分不開，正因爲在座的各位嘔心瀝血、謹慎細心，風裏來、雨裏去、不分白天黑夜、不分節假休息日安安全全的完成運輸任務，成績的取得對大家來說難道不是一種榮譽嗎?

安全是什麼?安全就是一切。有的同志說了，這話說得大了，安全怎麼可能就是一切呢?大家都可以想到：沒有安全，我們的生命有保障嗎?我們的企業效益有保障嗎?我們的隊伍穩定有保障嗎?我們的鐵路事業有保障嗎?說得實在一點，保證不了安全，我們談什麼家庭幸福?談什麼個人理想?我們鄭州機務段之所以現在在鄭州分局、乃至鐵路局能夠響堂堂的，我們的職工收入能夠在整個分局名列前茅，就是靠大家的共同努力，我們把我住了安全，我們纔有現在的一切，我們纔有美好的明天!

追根結底，安全就是我們機務段的命根子，就是我們的每個人的命根子。我們大家要在各自的工作崗位上，幹好自己的本職工作，在工作上真正樹立安全第一的思想，克服種種困難，吸取別人的教訓，遵章守紀、嚴格把關、搞好自控互控，從工作的每一分鐘入手，從每一趟車的安全入手，從每個安全月入手，最終實現一個個安全百天、安全千天，實現我們的奮鬥目標。另外，安全的目標也不是靠一個人、一天、一件事就能實現的，，這樣會有很多困難，這就靠我們長期的、大家齊心協力的才能把握住安全。我們誰也不敢說會一輩子不出問題，但是我們應該有把握：低級的事故不出、可以防止的事故不出。我們要善於總結自身存在的問題，找出容易出問題的地方，竭盡全力的把事故堵在外邊，儘量的提高自己防止事故的能力，延長自己的安全週期，取得更好的安全成績，爲我們鄭州機務段添光彩!

安全月廣播稿 篇11

各位工友：

大家好，首先感謝各位工友到來，參與今天的安全生產月教育培訓活動。

20xx年6月是我國第十四個“安全生產月”，今年的活動主題是“加強安全法治、保障安全生產”。爲深入貫徹落實新修改的《安全生產法》和推進安全生產各項工作的開展，營造項目工地良好的安全生產工作條件，項目部決定，在今天織開展“安全生產月”教育培訓活動，集中時間、集中精力宣傳安全操作規程及相關安全生產知識，弘揚安全文化，提高全體工友安全意識、提高工友們的安全知識水平，讓我們都能做到人人懂安全、人人管安全，珍愛生命，安全從我做起。營造項目工地良好的安全生產氛圍。

一、建築工地易發生的安全傷害事故

在建築工地，各類安全事故的發生，主要出現在五大傷害，分別是：高處墜落、物體打擊、觸電、機械傷害和坍塌，這五類事故佔所有工地安全事故的比例超過90%，施工地安全管理的重點也是難點，以上五大傷害跟我們平時的工作息息相關，如果由於我們平時的麻痹大意，違章作業，違章操作，違反勞動紀律造成事故的發生，導致家庭破碎，家人天各一方，那你就是辜負了你自己也拋棄了你的家人，讓所有親戚朋友爲你心痛。可以說每一起事故背後都是血淋淋的慘痛教訓，我們要想掌控自己的生命，愛護自己的家人就必須掌握一定的安全知識，提高自己的安全意識，吸取血的教訓，杜絕任何違章作業，讓事故遠離我們，只有這樣才能保護自己及家人，過上平安幸福的生活。

二、針對建築工地五大傷害的預防控制

① 高處墜落：主要發生在四口五臨邊，預留洞口、電梯井口、通道口、樓梯口，五臨邊指樓作業面、樓層、陽臺、樓梯、基坑周邊，遇到四口五臨邊我們要做到以下三點;第一，繞開他們或者保持高度警惕確認安全後通過，第二，不要隨意拆改任何洞口及臨邊防護，第三，臨邊洞口作業穿戴好防護用品掛號安全帶、穿防滑鞋、繫好帽帶。

②物體打擊：就是高處墜落的物體傷害到人。主要是立體交叉作業，樓層上邊有人幹活下邊也有人在幹活，這種情況下要求工友們做到活完、料淨、腳下清，自己用的材料隨時清理碼放整齊，不要把工具或材料放在容易掉落的外腳手架、樓層周邊各種洞口等，做到保護自己也能保護他人。

④ 觸電事故：用電可以說是涉及到我們的生活的各個方面，包括我們現在的施工工地，電這個東西摸不着、看不見，但是它的害威力強大，極易造成觸電事故，可以說是一擊致命，我們經常聽到身邊有各類觸電事故的發生，不要認爲它離我們很遙遠，其實它時刻都在威脅到你的生命，只是你們自己沒有發現而已。我們應該做到以下幾點：自己不是電工部接電，不隨意拆改線路，不損壞電纜電路。

⑤機械傷害：除了塔吊以外有切割機、鋼筋彎曲機、電鋸等，還是三個原則：自己不懂不要碰，嚴格按照操作規程作業，做到四懂三會，懂構造、性能、原理、用途，會維修、會保養、會操作，做到這些可以預防機械傷害發生。

6、坍塌事故：不只是基坑或基槽的坍塌，還包括腳手架、高大模架支撐體系、大體量鋼筋綁紮、大體積混凝土澆築等，都有可能造成坍塌事故的發生，這些事故我們怎麼進行控制和預防，首先按照班組給你們的交底嚴格操作，其次，工作開始之前檢查所有的危險作業面，等到危險或者隱患排除後，再進行施工，再次，嚴禁盲目施工、野蠻施工。

再次感謝各位工友們參加今日的“安全生產月”培訓活動，希望通過此次機會能進一步提高大家的安全意識和安全知識水平，杜絕施工現場安全事故的發生，維護好我們的安全施工環境。

安全月廣播稿 篇12

安全是一個永恆的主題，它是人類最重要、最基本的要求，安全生產既是人們生命健康的保障，也是企業生存與發展的基礎，更是社會穩定和經濟發展的前提條件。

在市場經濟大潮中，請問您最需要什麼?金錢、美女，還是名與利，讓我回答，我就說：我最需要“安全”。

“工作時注意安全”，這是妻兒對我的叮嚀，父母總是在臨行時語重心長地囑咐“必須要注意安全”，“安全職責重於泰山”這是我們每一天上班所格守的信念。在人生的旅途上，安全伴我同行，從我們一出生，到蹣跚學步，到離開母親的挽扶，搖搖晃晃地行走在人生的道路上，我們一向依靠着“安全”這個柺杖，沒有它，我們會摔倒，可能會走不完風風雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峯。

大家還記得“衡陽大火”，“中百商廈”大火，烏海鑫源煤礦礦難，每起事故都伴隨着血和淚，每起事故都滲透悲徹和痛楚。應對突如其來的事故，生命顯得那麼不堪一擊，一切的完美都在剎那間化爲烏有。一幕幕白髮人送黑髮人，妻兒撕心裂肺的呼喊，就應讓我們警醒“安全第一”的重要性，“安全”對於我們電建職工，它的好處在於施工過程中的安全生產，在於千家萬戶的幸福歡樂，更在於國家財產的安危，作爲電力建設的施工者，無論身在何處，無論自己的周圍環境危險性大還是小，都要提高警惕，注意安全，一個失誤，一個缺陷，甚至一個小小的疏忽，也許就會讓施工中的生命處於危險，正是“安全”爲我們電力行業保駕護航，讓我們的電力企業不斷走向明天。

安全知識的貧乏和安全意識的淡薄，總是讓我們看到、聽到一幕幕血的教訓，“前車之籤、後車之師”安全工作只有起點，沒有終點。安全的良好秩序，是我們企業發展，職工生活水平不斷提高最集中的體現，不懂得“安全第一”的人，是不會平安生存在世界上的，只有安全才會有收穫，有幸福。

安全的現代好處是它伴隨人類的穩定、繁榮、發展和進步，就是人民利益高於一切，安全是人們生存和發展的最基本的條件。只有人人注意安全，重視安全，我們才能真正擁有安全幸福的人生。

我們電建人不容易，背井離鄉地在外面工作，揹負着父母、妻子兒女的期盼。“高高興興上班來，平平安安回家去”是我們的心願。朋友們，爲創造我們公司的輝煌，讓我們一齊記住，安全警鐘長鳴，安全伴我同行。

安全月廣播稿 篇13

“勿以善小而不爲，勿以惡小而爲之”，這是三國時期劉備留給其子劉禪的遺言，勸勉他要進德修業，有所作爲。好事從小事做起，積少成多，也可成大事;壞事也要從小處防範，否則積少成多，也會壞了大事。所以，人不要因爲善事雖小而不做，更不能因爲惡事不大而做之。

在安全生產和安全管理中更是如此，有時忽略一個小隱患、放過一個小違章就可能釀成事故，導致礦工生命的不幸，甚至毀滅一個礦井。在日常生產中，一些職工因爲自我防範識差，遵守安全生產法律法規的自覺性不強，比如在井下隨意摘卸安全帽、不按規定違章作業、偷工減料、偷懶耍滑、更有甚者在井下抱着僥倖心態抽菸喝酒等等，而某些管理者卻往往忽視這些“小惡”，總認爲大事、要事我都管不過來，這些小事就歸別人去管吧。甚至認爲，要想班班完成任務，與人競爭不落後，那“違些小章”就是難免的;而企業的有關安全規定和措施，是領導用來管治員工用的，那些違章造成的所謂悲慘故事，只不過是危言聳聽，用來嚇唬人的。因此，不管違章不違章，只要不被逮個現行，便一而再、再而三地違章。

千里之堤，潰於蟻穴。在煤礦，管理者1%的疏忽，往往就導致了管理100%失敗。礦工往往因爲姑息了小“惡”而毀掉了自己的一生，現實中太多的血淋淋事實證明，小患終會積大疾。而那時的痛心則悔之晚矣。

千里之行，始於足下。首先要堅決克服眼高手低、心浮氣躁的毛病，強化自我約束，嚴格要求，一絲不苟。按照煤礦的安全規章制度和規範的作業程序，相互監督，相互提醒，防患於未然，從根本上杜絕事故，減少危害。其次要樹立“勿以善小而不爲”的思想。不積跬步，無以至千里;不積小流，無以成江海。只要堅持從小事做起，從點滴做起，只要是對安全有利的“善”事，不管有多小，我們都要盡心盡力去做好，以精益求精的工作態度，挑戰“零缺陷”、“實現零誤差”，讓安全生產在點點滴滴和持之以恆中健康開展;而對於違章行爲，再不起眼的隱患也不能放過，再小的錯也不能犯，絕不再以“惡”小而爲，我們才能真正實現本質安全型礦井的大目標。

安全月廣播稿 篇14

居安思危，是任何優秀的民族、羣衆和個人所必備的思想。它存在於我們每一個熱愛生命的人心中，但是不僅僅需要我們牢牢記住，更需要我們在生活、學習中具體落實。

打開電視機，轉到播放《夏季安全教育》的電視臺，第一時間就瞭解到了每一天因意外事故身亡的學生竟有上百人。這其中包含溺水、車禍等。百，在數學中並不少見，它只是代表着一個數。但是，在那裏代表的卻是一條條鮮活的生命呀!。沒有了生命，便沒有了一切。這花兒一樣的的年齡，是一個多麼完美的階段啊!但是，就在那一瞬間裏，永遠地消失了。生命真的能夠當作兒戲嗎?她，只有一次。

在夏季，安全事故頻繁發生，其中最多的就是溺水事故。大多數學生喜歡成羣結伴地到河涌、江河中游泳、嬉戲，麻痹大意，忽視了安全的重要性。稍不留意，一個鮮活的生命就永遠地離開了這個世界。不能忽視的還有交通事故：大多數學生騎自行車上下學，有的學生爲了貪圖方便，不顧馬路上是否有來車，橫衝直撞;還有的學生，不走人行橫道，橫穿馬路。種.種違反交通規則的行爲，都嚴重地危害了所有道路使用者的人身安全，結果失去的又是一條活生生的人命。

這些事情發生只是一瞬間的事，不管是否預料到，它都會突如其來。一個國小生的死亡對世界來說，只但是是失去了一個人，而對他(她)的父母來說，失去的卻是整個世界。生命就像一隻蠟燭，跳躍着生命的光;生命就像一朵盛開的花，綻放着生命的美麗。生命代表着一切，讓我們珍惜她，熱愛她吧!

我們也是一名學生，這些血的教訓一次又一次地告訴我們生命是無價的，脆弱的生命經不起安全事故的傷害。誠然，我們在學習、生活中也要處處注意安全，並要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入學習、生活之中，共同建設一個和諧、完美的社會!

安全是生命的唯一保證。我們要永遠把“安全”二字銘記在自己的心中!

安全月廣播稿 篇15

生命是我們最寶貴的財富。人的生命就有一次，失去了就不可能再有，所以我們要好好珍惜我們的生命。愛因斯坦以前說過：“一個人的價值，就應看他貢獻什麼，而不應當看他取得什麼。”所以，我們不就應浪費我們的生命，要爲社會做出貢獻，這樣我們的生命纔不會是腐朽。

生命是完美的，但生命之花，只是過眼雲煙。人生猶如時鐘，他的完美不在於走得快，而在於走得準。時間上的每一剎那都對下一剎那發出了批示和決定。一剎那本身又理解了上一剎那的批示和決定。生命，又何需匆匆的過，只要踏踏實實走好生命的每一步，一切都不再是曇花一現。正如高爾基所說的那樣：“世上沒有比時鐘更加冷漠的東西了;在你出生的那一刻，在你盡情地摘取幻夢的時刻，它都是分秒不差地滴答着。”人生亦如時鐘，只有走得準，人生路上纔會充滿陽光和鮮花，人生纔會完美。我們就應遵守交通規則，比如，不走人行橫道，不靠路右邊走。不走人行橫道、天橋，隨意橫穿馬路。不注意道路和車輛信號，不服從交通管理。在車行道、橋樑、隧道上追逐、玩耍、打鬧。穿越、攀登、跨越道路隔離欄。在鐵路道軌上行走，玩耍。橫穿鐵路和鑽火車。我們要時時刻刻遵守交通要不然，我們的生命就面臨着威脅，讓我們的生命得到保障。讓我們一齊珍惜生命。

我們在有限的生活裏，我們有很多的不如意，但這也算我們在生命裏的一個挫折吧，挫折只會教導我們，不會讓我們在朦朧的生命裏迷失方向。我們要從樂觀的角度上去看每一個問題。挫折與痛苦只會引導我們走向光明之路。歲月在輪迴，人生在飄逝，讓我們駕一葉扁舟於江渚之上，尋覓所謂的幸福。茫茫中華史，從未忘記幸福的存在，就讓生命帶給我們幸福吧!