交通安全講座稿(精選26篇)

來源:瑞文範文網 1.87W

交通安全講座稿 篇1

尊敬的老師、親愛的同學們:

交通安全講座稿(精選26篇)

因爲有愛,世上纔有了陽光和雨露。因爲懂得珍惜,人間纔有了花草和樹木。珍愛生命,共創平安大道,共築文明交通,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。

而交通陋習猶如社會發展樂章中的不和諧音符,既擾亂了道路交通秩序,又影響着人們文明出行,且人爲地埋下了種種安全隱患,已成爲城鄉經濟社會發展中的一大“頑疾”。據我觀察,生活中的交通陋習最常見的便是:行人隨意橫穿道路。在城區,一些行人爲圖方便,橫過道路從來不走“斑馬線”,專門抄近道,結果造成一些路段死傷人的道路交通事故時有發生。這都是人們輕視交通陋習,抱有僥倖心理所造成的。還有,駕車不繫安全帶,開車隨意打手機,機動車不禮讓行人,岔道上忽視瞭望等等。都是極爲常見的交通陋習。給我們的生活帶來極大隱患。

一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們:安全是一個非常沉重的話題,是一個足以讓人揹負一生傷痛的話題。同學們,爲什麼交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌?爲什麼只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜?是不是隻有生離死別,只有親人們慘痛的眼淚,才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢?

同學們,對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視!交通安全,需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持!遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。因此,我們一定要提高交通安全意識和遵守交通規則。過馬路時一定要做到:一看左右過往的車輛,二看紅綠指示燈,待綠燈亮時方可行走。橫穿馬路時,一定要走在斑馬線上通過。平時在馬路上行走,不要搭肩並排橫走,不互相追趕嬉鬧玩耍,騎自行車時,一定不能放把相互追趕,步行時一定靠右邊走在人行橫道上。這樣,我們就能摒棄交通陋習,養成良好的文明交通素養,做一名“遵紀守法”的好學生

同學們,12月2日,也就是今天,是第二個“全國交通安全日。”讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

我的講話完了,謝謝大家!

交通安全講座稿 篇2

同學們,在電視、報紙上我經常可以看到一起起的,造成了人員的傷亡,給一個個家庭帶來痛苦,統計表明:全國每6分鐘就有1人死於,每1分鐘就有1人受傷,多麼觸目驚心的數字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無視各項安全問題,要知道一個人死了,得有多少人來承擔這巨大的悲痛啊!

安全問題對我們中國小生更是一個沉重的話題。據統計,我國平均每年有16000名中國小生死於安全事故,這意味着平均每天就有一個40多人的班級消失!造成中國小生非正常死亡的主要有六大問題,依次是:、溺水、建築物倒塌、食物中毒、打架鬥毆和其他情況。僅以爲例,~~年我國因造成中學生死亡1767人,受傷10098人;造成國小生死亡2556人,受傷10819人。這些數字觸目驚心!

中國小生中之所以會頻頻出現安全事故,和他們的安全意識淡薄有關。而學生的安全意識淡薄又是我們國家的大環境造成的:在家裏,家長不會對孩子進行安全教育;在學校,許多學校的安全教育方法簡單、很難與實際生活緊密聯繫,也很少進行實用的訓練,學生也不重視,以至於意外發生時,學生往往手足無措,連簡單的包紮都不會,常常因不懂簡單的常識而釀成大錯。

增強安全意識,掌握自救自護技能非常重要。“中國驕傲”的當選者,深圳南山區南頭城國小的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭,臨危不亂,冷靜對待,迅速地處理現場,及時準確地報警,爲成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子,怎麼有這樣的應急能力?因爲在袁媛所在的南頭城國小,有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這裏瞭解到了許多安全知識,用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。有關,80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作,我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》,通過開展安全講座、安全疏散演習等活動,切實提高了同學們的安全意識,教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面,經濟發展,社會進步帶來了許多安全方面的新問題,比如大型遊樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中國小生的學習和生活密切相關,需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家,他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座,爲我們講解特種設備安全知識,促進我們從小樹立起特種設備安全意識,增強我們這方面的自我保護能力,有助於我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記,不僅自己能學以致用,還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們,“安全”兩字說起來簡單,但做起來就不簡單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

交通安全講座稿 篇3

老師們、同學們:

大家早上好!今天我演講的主題是《交通安全我知道 保護生命 平安出行》。

爲喚起人們關注交通事故正在奪去大量生命這一事實,中國把每年的12月2日定爲全國交通安全宣傳日,今年12月2日是第四個“全國交通安全日”。

隨着經濟的快速發展,馬路上車流不息的景象隨處可見,然而有些人交通安全意識淡薄,不遵守交通法規,在馬路上發生了一幕幕不可挽回的悲劇。青少年兒童由於欠缺交通安全知識,自我防護能力差,交通安全教育尤爲重要。

今年交通安全宣傳日把“抵制7類違法,安全文明出行”作爲此次交通安全宣傳教育活動的主題, 七類違法分別是超速、超載、酒駕、毒駕、闖紅燈、佔用應急車道和不禮讓斑馬線。“黑名單”中,超速、超載、酒駕、佔用應急車道和闖紅燈交通違法已經是長久整治,而毒駕、不禮讓斑馬線則是首次被提到醒目位置。爲了更好地珍愛我們的生命,提高自我保護能力,希望全體師生做到以下三個方面:

一、安全走路

1、過馬路要走人行橫道,而且要看人行橫道信號燈,做到“紅燈停,綠燈行”。

2、通過沒有人行橫道燈的街道時,要先看左邊,再看右邊,注意來往車輛,在安全的情況下直線通過。

3、不要翻越安全護欄,更不能在馬路上滑滑板。

4、不要突然猛跑橫過馬路,特別是在馬路對面有熟人呼喚或者自己要乘坐的公交車已經進站,千萬要注意來往車輛,安全過馬路。

5、行人要走人行道,沒有人行道的地方要靠路邊行走,不要在馬路上看書,玩遊戲,相互追逐打鬧。

二、安全乘車

1、乘坐公交車輛,要依次排隊,站在道路邊或站臺上等候,不要擁擠在車道上,更不要站在道路中間攔車。

2、上車時,要等車停穩後,按次序上車。

3、乘坐汽車時,不要將頭和胳膊伸出車外,不要在車上嬉戲打鬧,不要向車外拋物品。

4、乘坐小汽車坐在前排座位時,要繫好安全帶。上下車時要從右側車門上下。

三、安全騎車

1、未滿12週歲的兒童不能上路騎車。

2、騎自行車要在非機動車道內行駛,嚴禁駛入機動車道。在沒有劃分機動車道和非機動車道的,要儘量靠右邊行駛。不要數車並行,逆向行駛。

3、騎自行車至路口,遇紅燈停止信號時,要停在停止線內。

4、騎自行車不準帶人,不要在道路上互相追逐。

遵守交通法規,就是尊重生命,尊重自我。當我們大家都能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。讓我們攜起手共同來創造一個文明、安全、暢通的道路交通環境。請老師們、同學們:摒棄交通陋習 安全文明出行。

謝謝大家!

交通安全講座稿 篇4

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議。

隨着經濟的日益發展,平湖已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中國小生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定爲全國中國小生安全教育日,建立全國中國小生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧; 3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁14週歲以下的學生騎電動車。放學一定要及時回家。 記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦

降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今日是第十一個全國中國小生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全講座稿 篇5

交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極爲重要的組成部分,交通文明的程度取決於市民的交通行爲素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。爲了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,爲此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

一、遵守交通法規。

不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

二、在乘車時,要自覺排隊。

在車上不爭搶座位,主動爲老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,並幫助有困難的人下車。

三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔爲榜樣。

主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人爲樂。

四、未滿12週歲不騎自行車,未滿16週歲不駕騎電動自行車。

自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。

同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行爲,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,爲北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

交通安全講座稿 篇6

尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學們:

大家好!

我是來自_工商大學的__,很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對着你,我親愛的朋友,知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命爲我們孕育着未來,生命爲我們創造無窮的價值,生命爲我們支撐起一個光_奪目的世界。但是面對着可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子,,從家鄉千里迢迢到上海打工,由於表現出_,很快成爲了單位的負責人。一個月1600元的_,足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過着前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切後果的,卻是小夥子自己——20__年的冬天,那個再平常不過的日子,小夥子他下班太遲,着急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪裏是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化爲了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們,由於超速駕駛,處置不當,車子衝向放學的人羣,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不會衝她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩兒啊,撞的爲什麼是你,應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌,如果司機不超速駕駛,那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物,它給_生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨着我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在_的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命,健康和財產,導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成爲繼疾病之後,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車裏,交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對於生命的_告,令人驚訝的是,在衆多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由於違章等認爲因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角_呢?

是你酒後駕車,還是疲勞駕駛,還是因爲你客貨混裝,又或是因爲你超載,導致剎車失靈;是因爲你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因爲我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不爲例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了賭,於是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望爲家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝大家!

交通安全講座稿 篇7

青少年是國家的未來和希望,加強對中國小生的交通安全教育,使你們不斷增強交通法制觀念和安全意識,從小養成文明參與交通的良好習慣,不僅是公安交通管理的一件大事,也是教育部門的一件大事。

一、《道路交通安全法》,人人必修課:

衣、食、住、行是人們生活中的基本要素,其中所謂“行”即指交通,而夠成“行”的三大因素人、車、路今非昔比,發生了新的變化,交通是人們生產生活中的重要內容。交通安全涉及到千家萬戶,同學們在上國小的時候,每天家長都要接送你們,爲的是什麼,爲的是交通安全。家長想到的就是孩子在上下學的路上別發生交通事故,從親人對我們的關注可以看出交通安全對我們每個家庭多麼重要,它直接關係到家庭的幸福與否。

交通安全法及其配套法規是每一位交通參與者都要學習、遵守的,同學們更要認真的學習,熟悉各條款的內容,還要嚴格遵守。所以我們要上好交通安全法這門必修課。我們學校的同學們在交通參與者中是一個特殊的羣體,在學好《道路交通安全法》的同時,更要遵守學校內部的交通安全規章制度,維護好交通秩序,預防交通違法行爲和交通事故的發生,更好的爲經濟發展、社會主義建設創建良好的交通環境。所以我們每一位交通參與者都要學好交通安全法這門必修課,不斷提高自覺遵守交通法律的意識。

該法於20--年5月1日起實施。《道路交通安全法》的頒佈主要是爲加強道路安全管理工作,預防和減少交通事故,確保道路交通安全暢通,保障人民羣衆的生命財產安全,促進社會經濟持續發展,規範道路交通安全管理行爲。安全法共計8章124條。

國家制定道路交通安全法,是爲了維護道路交通秩序,預防和減少交通事故,保護人身安全、保護公民、法人和其他組織的財產安全、及其他合法權益,提高通行效率制定本法。安全法對加強道路交通安全管理工作是十分必要的,是用法律調整人、車、路的重要手段。人人遵守交通安全法,服從交通管理,就會大大減少交通違章和交通事故,提高通行能力。道路交通安全法中的第六條規定,明確了教育義務,強化宣傳教育。各級人民政府應當經常進行道路交通安全教育,提高公民的道路交通安全意識,機關、部隊、企業、事業單位社會團體,以及其它組織,應當對本單位的人員進行道路交通安全教育。教育行政部門、學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內容。新聞、出版、廣播、電視等有關單位,有進行道路交通安全教育的義務。就拿交通安全來說吧,誰都知道,“車禍猛於虎”。可是看到的是鮮活的生命喪送在車輪下,又有幾人看到老虎吃人。誠然,自5月1日《中華人民共和國道路交通安全法》實施以來,通過各級公安交通管理部門和社會各界的大力宣傳,尤其“五進”活動開展以來,廣大羣衆對交通安全知識有了更多的瞭解,交通安全意識也有了明顯提高。對嚴重違法行爲,大部分人會提高警惕,認真防範。事實也證明了這一點。因爲嚴重交通違法行爲較前有了大幅度降低。但對司空見慣的交通違法行爲(或交通參與者自認爲違法行爲“較輕微的”)卻淡忘了,麻木了,冷漠了,似乎交通安全與他無關,交通事故與他無緣。如行人不確認安全突然橫穿公路的有之,逆向行走的有之,明知農用車不能載客卻偏偏乘農用車的,有之。再如駕駛人,乘騎摩托車不戴安全頭盔、轉彎不打轉向燈、駕車不配戴安全帶、無牌無證駕車、超速超載等交通違法行爲,在心理上存在着麻痹大意,鬆懈了思想,放鬆了警惕。不知是處罰的力度過小還是人們對這些交通違法行爲幹慣了、看慣了,總之習慣了的緣故?其實,“小違法也會釀成大事故”,血的教訓已屢屢給我們敲響了警鐘。交通事故的發生不受時間、空間等因素的制約它不分時間、不分地點,隨時都可能發生在我們的身邊或每一個交通參與者身上。而最讓交通事故發生的還在於我們每一位交通參與者的交通安全意識上。因此,交通安全防範意識的懈怠,實際上是交通安全的頭號大敵。

我們每位交通參與者,必須警惕“青蛙效應”,“小處着眼,大處着手”,防微杜漸,才能最大限度地預防和減少交通事故的發生,保障你、我、他的生命財產安全。

二、交通安全常識

1、怎樣正確走路。

走路要在人行道內行走,沒有人行道的靠路邊行走。行人是交通參與者中的弱者,在參與交通活動時處於劣勢。路的中心線兩側的道路是供機動車行駛的,靠近機動車道的兩邊道路是供非機動車行駛的。所以同學們在有人行橫道的道路上一定要走人行道,沒有人行道的要靠邊走。

另外,我們出行必然要橫穿公路,這時我們要注意不要斜穿馬路,一定要走人行橫道,沒有人行橫道的地方要直行,注意過往車輛,在確保安全的情況下通過。走人行橫道也要有規矩,沒有交通信號控制的人行橫道要注意過往車輛,須自行通過,不要互相追逐、打逗、猛跑,有行人橫道燈的要遵守信號燈信號。同學們在道路上嚴禁做遊戲、踢足球、追逐打逗、聽隨身聽,還有過馬路時不走人行橫道而是穿越攀登隔離護欄,隔離帶等等。凡是不利於交通安全的行爲我們都要與它們揮手告別,現在公路變寬了,車多了,車快了,因此我們橫穿公路時要特別注意左右來往的車輛,在車輛間距加大時通過,不要與汽車搶道,因爲駕駛員採取制動後,汽車停下來是有一段時間和距離的。如果汽車速度過快是極易發生交通事故的。

2、乘車的常識

當你乘坐二輪摩托車,同學們只能坐在駕駛員身後的'座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,保持正確坐姿的同時不要忘了戴安全頭盔。在乘坐公共汽車時須在站臺或指定地點依次候車,待車停穩後先下後上,不準攜帶易燃、易爆等危險物品乘坐公共汽車,乘坐汽車時還要注意安全,不要與駕駛員閒談或妨礙駕駛員正常操作,行駛當中不準將身體的任何部分伸出車外,不準跳車,不準向車外拋投物品,乘坐貨運機動車時不準站立,不準坐在車廂欄板上,不要因爲駕車的是你的父母,就與他們攀談、打逗以至妨礙他們正常行駛,你此時還應提醒他們遵守交通法規,文明駕駛、禮貌行車,上下車時要注意從右側車門上下。現在許多學校有接送學生上下學的班車,我們特別要注意,堅決不能乘坐報廢車輛和存在安全隱患的車輛以及嚴重超員的車輛,有的客車按規定只准乘坐5-6人,但是個別的一車拉10多人,這些都是非常危險的,一旦發生交通事故,後果不堪設想。

3、騎自行車的常識

當你能正式騎着自行車單獨上路時,你首先要認真檢查車閘、車鈴是否齊全有效,沒有車閘、車鈴的自行車千萬不要騎它上路,一定要配置齊後方可上路。要遵守非機動車在非機動車道內順序行駛的規定,機動車、非機動車混行的道路,非機動車要靠邊行駛,那就是右側通行的原則。就是說無論是行人、機動車、還是非機動車都要靠右側行走或行駛,如果靠左側行駛,那就是逆道行駛,屬於較爲“嚴重的交通違法行爲”。當你騎車要左轉時,要先注意前後左右的情況,然後伸出左手,上下襬動示意轉彎,同時要注意儘量多使用車鈴,除此之外,我們還要注意不要有下列違法行爲,包括(1)騎車帶人;(2)雙手離把,騎車中攀扶其它車輛或手中持物;(3)騎車中扶肩並行互相追逐、曲折競駛。

同學們,我們要樹立文明禮讓的美德,自覺遵守交通安全法律、法規,同時向自己的親人和朋友們講解交通安全常識,帶動他們一起遵章守法,讓幸福遍及我們身邊的每一個人。讓我們從現在做起,從自我做起,告別違章,告別事故,告別哭聲。通過我們大家的共同努力,創造一個安全、有序、文明的道路交通環境,讓交通安全走進每個家庭、深入到每個人的心中。

交通安全講座稿 篇8

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!

交通安全教育,對一個學校,一個家庭,對我們每一個人本來說都是不能缺少的,教育是形式,安全是目的,學校以各種方式教育孩子,安全很重要,教育形式也是多種多樣,我們看到很多橫幅上寫着:珍愛生命,安全出行。禮讓是美德,安全是幸福。安全來自警惕,事故出於麻痹。一停二看三通過,麻痹大意是災禍。我們不能僅僅當成標語,而是將內容牢記在心,交通安全是我們時時刻刻需要警示的。

每次跟同學們外出,我都以身作則,絕不闖紅燈,並且適時地告訴他們,一定記得交通規則不是限制你的自由,而是讓我們的出行更暢通,假如人人都按照自己的意願闖紅燈,翻欄杆,逆向行駛,存在嚴重的隱患,行駛的車輛不能做到及時剎車,一出事故就後悔來不及。

昨天中午,路口上一個騎電動車的突然拐彎,就在那時車已經到了跟前,只聽咣噹一聲,電動車到地上,人也嚴重受傷,急救車迅速趕到,這就是血的教訓,過路口不看車,並且想走哪走哪,視道理交通規則爲兒戲,付出的代價也是相當沉重。

跟一個人聊的時候我問,你覺得一個人在世上最重要的是什麼?她說:“生命是最重要的,因爲只有一次。首先做的是愛自己,只有保護好自己才能談別的,學習,運動,旅遊,看書,這都在健康生命的基礎上。”

從我做起,做到做到走路靠右,不闖紅燈、不翻越護欄、不超速駕駛,不隨便停車,不佔用應急車道,不往車窗外吐痰扔垃圾等等,細節不是小事,生命只有一次!希望大家要注意交通安全,安全出行。因爲安全重於泰山。

交通安全講座稿 篇9

大家好!

關於交通安全知識大家應該都知道,並且瞭解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規則的人們因不注重交通規則而發生交通事故給個個幸福的家庭帶來了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規則!

據資料記載,上個世紀80年代末至今,我國交通事故死亡人數已經連續十餘年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門的統計,去年全世界交通事故死亡人數爲50萬人!

其中,中國交通事故死亡人數爲_萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓,警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那麼在我們身邊就不會有那麼多觸目驚心的事故發了。

從每件事故的分析來看,在每起偶然發生的事故背後,都隱藏着許多違反交通規章的必然。在安全學習中有這麼一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。”可每件事故的發生都涉及到其中的一條。

安全意識說大了,對社會來說關係到社會的發展,關係到社會的安定團結;說小了,對於個人家庭來說,關係到生命的延續,關係到家庭的美滿、幸福。因此,每個人的安全意識關係到社會的安定團結;關係到生命的延續,關係到家庭的美滿、幸福。

交通是爲“人”服務的,而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,纔是人車暢通和安全的前提條件。

交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個地區的發展水平和市民素質的高低。交通環境的好壞,關係到社會經濟的可持續發展和對外開放的形象,關係到我們的工作、學習和生活的質量。交通連着你我他,安全暢通靠大家。改善交通環境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規則,革除交通陋習,樹立文明新風,一個有序、安全、暢通的城區交通環境,纔會呈現在我們面前,惠及廣大市民百姓。

遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成爲文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨着我們每一個人。

交通安全講座稿 篇10

尊敬的老師們、親愛的同學們:

我們是祖國的花朵,是祖國的未來,我們需要一個好的環境成長,一個安全的家!可能有些人會問,安全是什麼?今天,我要告訴大家安全關係到我們的生命。可在平時的生活中我們卻把它看得如此渺小,渺小得如同兒戲一般,心裏知道,行動上卻很不在乎。作爲國小生我們應該多瞭解一些安全常識,實實在在地把“安全”裝在心中並付諸行動中。

9月15日,凌晨2時許,歙縣境內發生一起特大交通事故,造成5人死亡2人受傷。歙縣消防接到報警稱,一輛載有7人的歙縣永安駕校的教練車,行駛在省道215線213KM610米處,與一輛貨車發生碰撞。接警後,該縣消防、公安、衛生等相關部門相繼趕到現場實施營救。事故造成3人當場死亡,2人經搶救無效死亡,另有2名受傷者正在搶救之中。目前,事故原因正在進一步調查之中。

同學們,當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?目前,道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕……如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

交通安全講座稿 篇11

尊敬的老師,親愛的同學們:

大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。

下面我想問大家一個問題,健康的身體、聰明的大腦和汽車哪一個更貴重。我想大家一定會毫不猶豫地說,當然是健康的身體和聰明的大腦。這個小孩子都知道,但是我想問的是,爲什麼總有人無視交通法規的存在,依然我行我素,在馬路上橫衝直撞呢?試想一下,那沉重的黑橡膠車輪,在你的皮膚上碾過,在你健康的身體上碾過,再聰明的大腦有什麼用呢?

爸爸媽媽就曾經告訴過我這樣一個真實的故事:有一位母親,天天在晚上九點都在她家門前等候她中學晚自習歸來的孩子。有一天雨夜,她看着孩子活潑俏麗的身影出現在公路邊,正想高興地去迎接,不料一輛汽車飛速地衝了過來,衝向了她的孩子,驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看着她的孩子倒在血泊中……一個剛到花季的生命凋零了,一位慈愛的母親從此瘋了,她陷入了深深的自責和無盡的痛苦之中,思念和悲痛嚴重地擾亂了她的心智,她天天守候在家門前,等着她那永遠回不來的孩子……

同學們,人的生命只有一次,不可能重來,生命是寶貴的,重視交通安全是我們每個公民的義務,更是我們每個公民的責任,讓我們攜起手來,共同呵護這朵生命之花,願我們都能遠離交通事故,遠離傷痛,珍愛生命吧!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全講座稿 篇12

同志們:

根據當前學校安全工作的嚴峻形勢,區教育局決定召開全區學校安全工作會議,目的是深入貫徹落實10月12日全市學校安全工作會議精神,分析當前學校安全工作形勢和存在的主要問題,安排部署下一階段工作,爲加快教育改革發展營造安全、和諧、穩定的工作環境。剛纔,交警隊通報了一年來道路交通安全事故,表彰了一批道路交通安全工作先進單位和先進個人,對今後學校道路交通安全工作提出了要求,王局長在全面分析總結學校安全工作的同時,對做好今後各項安全工作進行了全面安排部署,我完全同意,請大家認真抓好貫徹落實。平涼二中、大寨學區、西郊國小三所學校根據自身實際就學校安全管理工作作了交流發言,總體感覺工作紮實,成效明顯。下面,我講三個方面的問題,供大家在實際工作中參考。

一、警鐘長鳴,充分認識日益嚴峻的學校安全形勢

我區有8.7萬多中國小生和9500多名幼兒園兒童,是千萬個家庭的希望和寄託。學校安全社會影響面大,羣衆關注度高,區委、區政府一直高度重視。近年來,我們採取各種措施,不斷加強學校安全管理,深入開展隱患排查及各類專項整治行動,學

校安全工作取得了顯著成效。但在肯定成績的同時,我們一定要清醒地認識到,影響學校安全的問題和隱患依然突出存在,學校安全形勢日益嚴峻。具體表現在以下四個方面:

一是學校安全工作的內容不斷拓展。以往,學校安全工作的

重點是校舍安全,通過實施危房改造、災後重建、校安工程等一系列重大項目,校舍安全有了切實保障。新的社會形勢下,學校安全工作被賦予了更多的內涵,許多原來不屬於學校安全工作範疇的內容也被納入其中。當前,飲食安全、交通安全壓力很大。隨着寄宿學生大量增加、義務教育學生營養餐計劃的實施,使學生食宿安全成爲安全工作的重中之重。學校安全工作也不再侷限於校內,我區有大量的學生在校外租房住宿,學生做飯、取暖、用電都存在安全隱患;今年,校車安全工程實施後,學生乘車安全又成爲全社會關注的焦點,給我們增加了很大的工作量。

二是社會環境日益複雜。近年來,部分對社會不滿的人心理

扭曲,伺機針對學生和幼兒進行發泄報復。一些性格怪僻、舉止反常的高危人員、精神障礙患者經常闖入校園,造成一些重大惡性傷害事件,都給我們血的教訓。日益增多的網吧、棋牌室等娛樂場所對學生具有很強的誘惑性,學生參與打架鬥毆、意外傷害等涉及師生的治安、刑事案件時有發生,教訓十分深刻。

三是家庭教育功能有所弱化。隨着大量剩餘勞動力外出務

工,農村留守兒童數量增多。目前,全區有留守兒童在校學生 3000多名,義務教育階段學生在校住宿生4101名,高中階段學

生校外住宿生達380多名,大量的留守兒童和寄宿生使家庭教育的職責越來越多地轉移到學校。學校在教學之外,承擔了學生吃、住、行等本應屬於家庭職能,安全責任很大。

四是城區學校規模迅速膨脹。隨着城市化步伐加快,尤其是城區辦學規模迅速擴張,大規模、大班額問題日益突出,學校規模太大,班級人數過多,存在爆發傳染病、發生擁擠、踩踏事件和上下學交通事故等各方面的安全隱患。

總之,與以往相比,學校安全工作的形勢更加嚴峻,隱患更多,工作量更大,我們要更加牢固地樹立責任意識,始終保持清醒的頭腦,堅決克服麻痹鬆懈、盲目樂觀等不良傾向,切實把學校安全工作抓緊、抓細、抓實,堅決杜絕重大安全責任事故發生,確保今年各級各類學校安全工作目標的實現。

二、突出重點,全力做好當前學校安全工作

當前,我區校園安全的隱患和問題歸納起來,主要表現在民辦幼兒園管理、學校食品衛生、學生交通安全、校外住宿生管理、學校周邊環境治理、學校消防安全等六個方面。今後,我們要突出重點,切實增強措施的針對性和實效性,將學校安全工作水平提高到一個新的高度。

一要嚴格規範民辦幼兒園管理。民辦幼兒園大多場地狹小,安全疏散通道不暢,消防設施不全,沒有進行定期檢驗,“三防”措施和食堂安全管理均達不到規範要求。要實行嚴格的年檢和公示制度,按照“屬地管理”和“誰審批誰主管”的原則,加大對

民辦幼兒園的監管力度。要建立臺帳,規定期限,針對具體問題,制定切實措施,強化整改落實,逐一銷號整改。對拒不整改或整改後仍然存在重大安全隱患的,要堅決予以取締。

二要加強校外住宿生監管。目前,全區高中階段共有寄宿學生因學生公寓樓不能滿足需要,還有部分學生在校外寄宿。對這部分學生,雖然近期內無法全部解決到校內住宿,但對其教育和管理絲毫不能放鬆。學校要準確掌握每一個校外住宿生的住宿地點、安全狀況及聯繫方式,如果發生遲到、曠課等情況要及時聯繫;要有針對性地做好安全知識普及工作,增強學生的自我保護意識、在用電、用氣、用煤等方面的安全知識;要定期組織教師檢查學生的住宿環境,提高安全意識,消除安全隱患。

三要確保學校食品衛生安全。據檢查瞭解,一些學校的餐飲從業人員缺乏行業許可證和健康證明,飯菜留樣制度無法落實,有的學生營養餐檯賬不完善,管理制度不健全,有的供貨商不具備相應資質,食品儲存條件差。學生食品質量如果無法保障,將會危及一大批學生的身體健康和生命安全,會引發公共衛生事件,後果極其嚴重。因此,各學區、各學校要高度重視學生食品安全,千方百計籌措資金,努力改善學校食堂條件,尤其要配備冷藏設備,爲保證食品質量和落實留樣制度提供條件。學校要加強對餐飲從業人員的監管,一定要聘用身體健康、證照齊全的人員進入學校食堂工作;要敏銳分析不和諧因素,及時化解矛盾糾紛,防止餐飲業同行之間的惡性競爭波及學生安全。這裏特別強

調,營養改善計劃實施後,供餐企業不準提供各類膨化食品和有害學生健康的垃圾食品,各學校一定要加強監管。

四要高度重視學校消防安全。預防火災是學校安全工作、特別是學生宿舍管理的重點。但是部分學校負責人消防安全意識淡薄,大部分學校的消防設施設備疏於管理,質量不達標,滅火效果不佳。一些學校教學樓應急門、教室後門上鎖,安全疏散通道不暢。這些問題如果不及時解決,一旦發生火災,將會是非常嚴重的責任事故。會後,要組織對各級各類學校的消防設施進行一次全面檢查,看消防栓、滅火器是否齊備,是否是質量合格產品,是否在保質期內,是否能成功滅火,要及時補充、更換破損、質量不達標的消防設施;要定期組織教師學生進行滅火演練,確保每個師生都會使用滅火器材;要聯合相關單位,及時清理道路兩旁的違章建築、垃圾等,確保消防車能順利通過。學校管理人員一定要有強烈的消防意識,確保教學樓、宿舍樓和教室安全通道暢通無阻,一旦發生火災,學生要能安全迅速地撤離。另外,學校建設項目、裝修所用材料必須符合消防要求,堅決易燃易爆材料進入校園。

五要切實保障學生交通安全。校車安全工程是今年國家實施的惠民實事,要求加強校車安全管理,爲需要乘車的義務教育階段寄宿學生上下學提供方便,減少學生上下學的交通風險。因爲我區個別學校學生居住分散,公交車輛難以到達,加之區財政困難等問題,造成了我區校車安全工程實施緩慢,但是我們還是要

在認真履行自己職責的前提下,及時彙報、主動銜接,緊密協作,爭取及早解決有關問題,落實校車安全工程的各項措施,切實保障學生的交通安全。

六要大力整治學校周邊環境。良好的校園周邊環境是搞好教育教學工作的重要保障。城區各學校周邊仍然有小攤點、商店銷售“三無”食品和假冒僞劣、過期變質的食品;網吧、棋牌室也沒有完全禁絕。要積極聯繫公安、工商、城市管理和文化執法等部門,對校園周邊的網吧、小賣部、歌舞廳、遊戲廳等場所進行經常性的檢查整治,堅決打擊銷售不合格食品的小商販,及時查封學校周圍違規開設網吧、棋牌室,堅決禁止學校門口亂停車輛,有條件的學校要在學校大門、圍牆、教學樓入口、宿舍等重點區域和周邊區域安裝視頻監控系統,與公安機關聯網,加強監控,給學校的教育教學營造安靜、安全、和諧、有序的校園周邊環境。

三、強化措施,全面構建學校安全工作體系

各學校要時刻牢記在安全工作中所擔負的職責,緊緊抓住學校安全工作的重點內容、重點環節,進一步強化組織領導、綜合協調、工作指導、教育管理等方面的具體措施,紮紮實實做好學校安全工作。

一要加強領導。要堅持學校安全工作“一把手負責制”,成立安全工作領導小組,建立和完善以校長爲安全責任人、副校長爲安全管理人、主管科室爲工作責任人的安全管理工作三級責任制,把全體教職工履行安全管理和教育責任的情況納入年度考覈

內容,建立覆蓋學校教育教學各個環節的安全責任體系。要抽組人員成立學校安全保衛機構,落實人防、物防、技防措施,特別是信息技術在學校安全中的應用,各學區、各學校要認真探索,確保組織機構和預防措施到位。

二要加強教育。學校要充分利用課堂教學、法制報告、專題講座等多種形式,開展包括社會治安、交通、消防、食品安全、反邪教、禁毒等內容的宣傳教育活動,加強對師生的安全教育、法制教育和心理健康教育。要將安全教育內容融入各科課堂教學當中,在潛移默化中完成安全知識普及。要充分利用“綜治宣傳月”、“安全生產年(月)”、“中國小安全教育日”、“中國小生交通安全日”、“全國交通安全日”等主題活動,紮實開展 “文明交通示範學校”、“消防宣傳教育示範學校”等活動,努力創建“平安校園”。

三要強化防範。對地震等人力不可抗拒的自然災害,要充分認識其危害性,也要明確認識其可防、可控性,做到教育在先,排查在先,加固在先,演練在先,努力提高校舍的抗震水平和師生的自救能力,力爭將可能發生的災害破壞力減小到最低程度。要加強學校報警點、報警室和報警程序建設,瞭解和掌握學生校內外活動中可能出現的各種不良現象,防患於未然。要認真摸排,及時掌握學生中可能存在的拉幫結派、打架鬥毆、敲詐勒索等行爲,做到早發現,早教育,早制止。尤其是要高度警惕祕密串聯、散播非法言論、傳教滲透等潛藏性的違法犯罪和危害社會乃至國

家安全的行爲,一旦發現,要第一時間上報教育局和安檢局,及時妥善處理。

四要注重細節。能否關注到措施落實過程中的每一個細節,是學校安全工作有無成效的關鍵。要定期對教室、宿舍、廁所、圍牆等基礎設施和水、電、暖、消防等設施開展定期排查整治。凡有建設項目的學校要強化施工現場管理,確保施工安全。要對學校、幼兒園食堂和校內商店進行全面清查,覈查食品的生產廠家、生產日期和保質期,堅決杜絕“三無”食品和過期食品銷售。要從食堂管理制度是否落實,設施設備是否科學標準,食品加工環節是否規範,食品檢驗檢測留樣能否落實,經營者和從業人員是否按時體檢等細節入手,加強檢查,確保學校食品安全。要加強對校園網和QQ羣的監管,教育學生提高辨別是非的能力,不信謠、不傳謠,堅決杜絕不良信息在網上傳播。

五要健全制度。要針對學校安全工作出現的新情況新問題,不斷健全完善並嚴格落實學校安全管理制度。除強化“一把手負責制”外,要嚴格落實外來人員、車輛出入學校登記制度,國小、幼兒園家長接送制度。要建立完善學生請銷假制度,今後,所有學生請假都必須由家長或者監護人通過請假條或者電話請假,在確證事實後方可離校,不得將學生在校時間段內私自放出校園,一個班3人以上學生請假必須向政教處或教導處彙報。要健全安全事故應急預案制度,制定火災、食物中毒、擁擠踩踏、大型活動、校舍安全、自然災害等重大突發事件的應急預案並定期演練,

確保在出現緊急情況時,相關人員能迅速到崗,迅速報警,及時搶救,減少損失。要完善警校對接聯動和法制副校長制度,確保一旦發生事故,警校雙方能整體聯動,快速處置。要落實學生參加社會活動審批報告制度,切實保障學生校內外安全。要建立安全預警和安全通報制度,根據季節、氣候變化和學校工作實際,及時向學校發出預警,提前做好防範工作,定期通報本轄區內發生的學校安全事故,總結經驗,吸取教訓,加強預防。要嚴格落實值班制度,尤其是重大節假日,領導要帶班,專人要24小時值班,確保信息暢通。通過建立健全學校安全責任制度,真正形成靠制度管理、用制度保障的安全工作機制。

同志們,學校安全,責任重大,任務艱鉅,使命光榮。我們要牢固樹立安全責任重於泰山的意識,居安思危,警鐘長鳴,防微杜漸,進一步完善工作機制,進一步落實工作措施,進一步加大工作力度,努力改進工作作風,不斷提高工作的質量,確保全區學校安全穩定和諧。謝謝大家!

交通安全講座稿 篇13

隨着經濟的日益發展,生活節奏的加快,機動車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機動車平分秋色的局面已經被徹底打破,無疑,機動車已經成了公路上絕對的主角。

這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機動車保有量已經超過300萬量。有人簡單統計了一下,如果這300萬輛機動車需要一個大型停車場,那麼這個停車廠的面積將超過一個崇文區的面積。這條新聞也作出統計,在這300萬輛機動車中,私家車比例超過八成,每天增加的機動車近1000輛,平均每1.46個家庭就擁有一量機動車。這一連串的數字清楚的告訴我們,機動車與我們生活的關係越來越密切,交通安全問題與我們每個人人都息息相關。機動車數量的增加,越來越發達的交通帶給我們每個人方便與快捷的同時,觸目驚心的交通事故卻成爲不和諧的音符,不時地敲響警鐘,提醒我們出行時要時刻注意交通安全問題。

首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作爲一個剛剛拿到駕駛證的新司機來說,在交通法規培訓時看的錄像還歷歷在目。我永遠也忘不了那個坐在籃球裏用手走路的小女孩,忘不了那個還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結,幸福的往事成爲永遠的回憶。

每次看到交通事故的新聞報導,都會讓我想起這樣一個故事:幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會不會游泳啊?"學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。" 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學生、農民、知識分子……無論咿呀學語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學富五車,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個人面前,並不會因爲身份,貧富,年齡等的差異而有不同。不認真學習交通法規,沒有足夠的交通安全意識,在行車時存在僥倖心理,都會離交通事故的危險更進一步。相信每個人都經歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規導致的,多一些耐心,多一些謙讓,會讓交通更爲順暢。在我們交罰款的時候,也會因超速、闖紅燈、不繫安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜後都會認識到:紅燈短暫,生命長久。會在以後的駕駛中自覺遵守交通法規的要求。

珍愛生命,共創平安大道,共建幸福家園是我們每個人的美好心願。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向構建和諧社會的目標又靠近了一步。但願交通安全法規能夠真正深入到我們每個人心中,遵守交通安全,維護交通秩序成爲整個社會的習俗,珍視生命,清除惡習,以嶄新的面貌去迎接奧運的聖火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,爲首都交通文明建設貢獻自己的一份力量。

我的演講結束了,謝謝大家!

交通安全講座稿 篇14

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路;

4、嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

交通安全講座稿 篇15

尊敬的各位評委,各位老師,親愛的同學門:

大家好!我是來自北京工商大學的羅丹,很高興有機會能和大家共同關注道路交通安全法,一起創造文明順暢的交通環境。今天我演講的題目是《文明相伴,幸福相隨》,當我走上講臺,面對着你,我親愛的朋友,知道我在想什麼嗎?我想到了生命。生命是美好的,生命爲我們孕育着未來,生命爲我們創造無窮的價值,生命爲我們支撐起一個光彩奪目的世界。但是面對着可貴的生命,有時我們卻那樣的輕視。

一個年僅28歲的小夥子,,從家鄉千里迢迢到上海打工,由於表現出色,很快成爲了單位的負責人。一個月1600元的`工資,足以養活一家人。妻子抱着環抱中的嬰兒也來到了上海,給他洗衣,做飯,一家人過着前所未有的甜蜜生活,可如今,這一切都破滅了,而造成這一切後果的,卻是小夥子自己——__年的冬天,那個再平常不過的日子,小夥子他下班太遲,着急回家,騎上自行車抄近路,不顧一切地上了高架路,而且還是逆向穿行!慘劇發生了,一輛迎面疾駛的汽車將他撞出了幾十米遠,這哪裏是條近路,這分明是一條通向死亡的不歸路啊!所有美好的憧憬,所有對未來的期盼,就在這一瞬間化爲了灰燼。懷抱嬰兒的年輕妻子該如何面對這殘酷的現實。如果小夥子不這樣着急,如果他不上高架路,如果他不逆向行使,如果在他心中有交通法規,這慘劇還會發生嗎?一輛由安徽釜陽開往合肥的奧迪轎車。面對一羣剛剛放學回家的孩子們,由於超速駕駛,處置不當,車子衝向放學的人羣,五個天真爛漫的孩子從此告別了人世,年逾七十的老奶奶,抱着再也不會衝她撒嬌的孫子,撕心裂肺地哭喊着:“我的孩兒啊,的爲什麼是你,應該是我呀!我這把老骨頭留着還有什麼用,你活過來呀,讓我去死!……”如果司機能留心路上的標誌,如果司機不超速駕駛,那麼這人間慘劇還會發生嗎?由於一時的疏忽,同時讓五個家庭失去了最愛,失去了希望,失去了本不該失去的人間歡樂,這悲愴的一幕,怎能不提醒我們關注安全,珍愛生命呢?

汽車是文明時代的產物,它給人民生活帶來了便捷、舒適和日愜意,隨着我國經濟持續快速的發展,汽車也越來越多地駛入了尋常百姓家,然而與汽車如影隨形的車禍也在中國的道路的道路上四處遊走。車禍無情的吞噬着人們的生命,健康和財產,導演着一幕幕人間慘劇。

自上個世紀,第一部汽車問世至今的一百多年間,已經有4千多萬人慘死在飛旋的車輪下,顯然車禍已成爲繼疾病之後,殘害人類健康的最大殺手。據公安部交通管理局不完全統計,我國近年因道路交通事故造成的死亡人數,每天平均在三百人左右,今年上半年更高達350人,這不亞於每天從天上墜下一架中型客機呀!全國平均每六分鐘就有一個人死於車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸於貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我想,就像沒有人敢說自己從來不生病一樣,有誰能告訴我說他與交通安全毫不相關呢?不管你是富有還是貧窮,你是名人還是普通百姓。只要你走在路上,坐在車裏,交通安全就一刻也不能放鬆。

這是無數鮮血和生命換來的真理,更是車輪對於生命的警告,令人驚訝的是,在衆多的交通事故中,有80%是完全可以避免的呀,那也就是說,多數交通事故是由於違章等認爲因素造成的,在一例例慘不忍睹的交通事故中,面對那一幕幕,令人悲痛欲絕的慘劇,多數受害者或造成慘劇的人扮演了什麼樣的角色呢?

是你酒後駕車,還是疲勞駕駛,還是因爲你客貨混裝,又或是因爲你超載,導致剎車失靈;是因爲你闖紅燈,跨過隔離欄,還是因爲我超速駕駛呢?就在無所謂,就在不經意,就在下不爲例當中,你和我都把生命,你的生命,我的生命,他人的生命,當成了兒戲,當成了,於是悲劇才一次又一次地發生了,當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對,並不是每一件事實都讓人能有勇氣去接受,而他們發生在我們在我們的生活中,我們必須明白,無視交通就意味着無視生命。生命對於每個人來說都只有一次,而在有限的生命歷程當中,每個人都希望爲家庭,社會,甚至人類社會的發展做出自己的貢獻。希望生命之河長流,因爲我們要駛向那黎明的彼岸;希望生命之樹常青,因爲我們有未盡的事業在等待。重視交通安全,爲社會承擔起應盡的責任;重視交通安全,珍惜他人的生命,你的生命才更有意義,更具輝煌!

同學們,朋友們,亮起我們心中交通安全的紅綠燈吧,讓平安與我們相伴,幸福與我們相隨,謝謝大家!

交通安全講座稿 篇16

敬愛的老師們,親愛的同學們:

大家好!

“安全在我心,時刻要牢記!”全在我心中,學好安全,做到安全。今天,就讓我們來學學安全,走入安全世界。

安全有好多種,現在我就給你們講四種安全:首先是步行安全常識,爲什麼要講步行呢?因爲在我們步行當中會遇到許多困難、事故、障礙需要我們去解決。當我們外出時,注意要走我們專用的人行橫道內,如果碰到沒有人行橫道的地方,要靠右側行走。橫過馬路時,需走過街天橋、地下通道,當碰到沒有天橋或地下通道的時候要走人行橫道;在沒劃人行橫道的地方橫過馬路時要左右看,注意來往車輛,請不要斜穿、猛跑;當在過十字路口時,要聽從交通民警的指揮遵守交通信號。

接下來,我就給你們講一講第二種安全,這個安全是騎車的安全常識,騎車上學或外出的同學們,出門前一定要先檢查一下車輛的有些地方有所損壞,保證沒有問題以後方可上路。在道路上要在非機動車到內行駛,路上沒有畫騎車車到,要靠右行走,不要逆行;不要扶着肩膀並行,手千萬不要離開車把,會發生嚴重受傷,不攀爬其他任何車輛,不再人行道上騎車。

第三種安全是駕車安全,在出門前認真檢查車輛,一定要確認無故障後方可出車行動,行車時注意路上標牌,看好信號燈,不要違章,另外一定不要酒後駕車,酒後開車是很危險的。

第四種常識是乘車安全常識,乘車時,要先下後上,一定要排隊上車,不要亂擁亂擠,以免踩傷人或爲小偷提供條件,這就是亂擁亂擠的後果,車停穩時才能上下車,不能搶車,有老人乘車時,主動給老人讓座,上下車時主動扶老人。乘車時不能將頭手伸出窗外,以免受到傷害。乘長途車時不要睡覺,以免在司機急剎車時,巨大的慣性可能給你造成傷害。

安全的重要性是百分之百,要時刻牢記安全,人說:“沒有一萬,只有萬一”,要把安全牢牢記在自己的心中。

交通安全講座稿 篇17

親愛的同學們:

我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對於保護我們這來之不易的生命至關重要。下面我通報一下這幾天部分地區發生的交通事故。甘肅省正寧縣榆林鎮“小博士”幼兒園校車超載造成嚴重的交通事故,致22人遇難。經交警覈實,這輛校車準載9人,實載64人。這一血的教訓,請同學們引以爲戒,隨時把自己的生命安全置於首位。爲使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

一、行走安全

1、在通過岔路、轉彎的地方,要細緻觀察,認真等待,確認安全後方可通過。

2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

二、乘車安全

1、當你乘坐二輪摩托車時,同學們只能坐在駕駛員身後的座位上,只准正坐,不準倒坐或偏坐,保持正確坐姿,更不能三個同學乘做一輛摩托車。因爲這樣乘坐穩定性很差,容易在車輛行駛中從車上跌落下來,

2、週末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動着養育你們的父母的心,牽動着關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關係着千家萬戶的幸福和安寧,關係着社會的和諧和穩定,關係着祖國的未來。爲了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

交通安全講座稿 篇18

親愛的老師、同學們:

大家好!

我叫,來自大一新聞系,今天我非常高興和大家交流關於交通安全的有限所知。

不知大家是否聽說過這樣一個笑話,一個年輕人在英國交了一個女朋友,結果沒過多長時間他們分手了,原因是:年輕人過馬路時闖了紅燈,英國姑娘吃驚得說,“連紅燈都敢闖?還有什麼違法的事你不敢做?”.回國後小夥子又結交了一位中國姑娘,結果小夥子卻因爲過馬路沒有闖紅燈分手了,中國姑娘評價小夥子說: 一個連紅燈都不敢闖的人,能有什麼大出息?

當然這僅僅是一個笑話,但是下面我想先請朋友們思考這樣一個問題?人健康的身軀和聰明的大腦和汽車相比哪個貴重?大家一定會毫不猶豫的回答說:“當然聰明的大腦和健康的身軀珍貴,這個孩子都知道。”但是我想再問的就是,爲什麼總有人無視交通法規的存在,依然我行我素的在馬路上和交通事故捉迷藏呢?試想:如果粗糙沉重的黑橡膠車輪,從你的皮膚上碾過,從你健康的身軀上碾過,再聰明的大腦又有什麼用處呢?大家一定會說:生命是寶貴的,誰會拿自己的生命和車禍開玩笑呢?可是,你是否親睹過一場車禍,你是否親睹過一個鮮活的生命活生生的從你眼前消失?你是否經歷過一個美滿的家庭在一天之內就在你的生活中永遠消失?你如果看過,經歷過,你就會意識到,生命遠比想象中的還要寶貴,還要脆弱~

就在前年某個週末陽光明媚的上午,藍藍的天空中飄着朵朵的白雲,就連空氣中都浸滿了融融春日的愜意,人們悠閒的享受着雙休日的休息時光,我的一位同事帶着自己年輕的妻子和年幼、乖巧的孩子踏上了外出遊玩的開心之旅,一路上一家人說說笑笑是何等的開心快樂啊~~然而,隨着一聲震耳的巨響,這個家庭所有的快樂以及對這個世界親人的眷戀瞬間被統統帶到了另一個世界。這輛小巧的家庭轎車變成了如同飄落在路邊的一團揉皺的廢紙,是什麼造成了這種不幸的發生?沒有避免的可能麼?這一切本是可以避免的。如果不是那位載重車的司機因爲疲勞駕駛竟然趴在方向盤上睡着了,如果他在勞累時肯將車停在路邊休息一下,如果他意識到自己的疲勞駕駛會成爲交通事故的隱患,如果┅┅所有的“如果” 是那樣的蒼白無力。只有從車中抱出的還沒有來得及看清這個多彩世界的小孩子的屍體和他微張的小嘴彷彿在向觀望的人們無言的訴說着:這個世界——我來過。

這個家庭永遠的消失了,兩個同事的音容笑貌彷彿依然在眼前,可愛的孩子高興的和爺爺奶奶告別的稚嫩的童音依然響在耳邊,一家人溫馨合美離去的場景還歷歷在目,可是一切的一切卻都在一聲刺耳的撞擊聲中,灰飛煙滅……留下的是悲痛欲絕的親朋好友,這樣慘烈的車禍,每時每刻不知發生了多少,背後又不知有演繹着多少慘烈的人間悲劇。

同學們!當你因爲路口沒有車輛而在紅燈下穿越馬路,你是否想過你已經走到了危險的邊緣?當你駕車在路上抱怨行駛太慢,想超過前面的車輛,你是否想起每年有多少司機因爲違章超車而命喪黃泉,當你抱怨規定太多,交警太嚴,你又是否想過,如果不是這樣,這份車輪底下的死亡報告還將帶給人們多少的震驚和血腥?朋友們,伊拉克戰爭歷時兩年,死亡4萬餘人,而你們是否發現每年10.9萬的車禍死亡人數,是一個比戰爭還要冷冰冰的無情的數字。不知大家是否知道:按照規定路線方向行駛,不闖紅燈,不超速,不醉酒駕車,不橫穿馬路,等等這些非常簡單的一切,既是遵守交通規則表現,也是一種文明的行爲。因爲您不僅保障了自己的出行安全,也是他人生命尊重的表現。

我們每一個人的生命都是寶貴的,讓我們每一個人自覺遵守交通規則,珍惜和尊重我們彼此的生命,如果你想讓我們這個世界多一些笑聲,少一點哭聲。讓我們共同生活在交通有序,安全而又輕鬆的社會大家庭裏,讓我們的孩子快樂的玩耍,讓我們的親人安全的駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。

謝謝大家!

交通安全講座稿 篇19

隨着經濟的日益發展,我們的城市已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由於有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失於車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。 而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。

有專家指出,通過安全教育,提高我們國小生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。爲加強對中國小生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最後一週的星期一定爲全國中國小生安全教育日,建立全國中國小生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

紅燈短暫而生命長久,爲了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中國小生安全教育日主題定爲“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。爲了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生髮出倡議:

1、 我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

2、 當我們徒步行走於人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

3、 當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能爲貪一時之快,橫穿馬路; 嚴禁12週歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什麼是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。” 雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公僕„„無論

咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那麼,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。 遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

今天是第十個全國中國小生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地甦醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收穫更多的祥和、幸福和安寧。

交通安全講座稿 篇20

老師們、同學們:

早上好,今天我講話的主題是交通安全。

根據國家交通部門的統計,每年全國共發生交通事故十萬多起,死亡數萬人;交通事故已成爲危及生命安全的“第一殺手”。又有數據表明每年有近1。6萬中國小生因交通事故、食物中毒、溺水、觸電等原因非正常死亡。其中造成死亡數最多的就是交通事故。由此可見關注交通安全對於我們每個人、每位國小生來說是多麼的重要。我們必須引起重視,不能報有任何的僥倖心理。我校有20xx多名學生,其中家長接送的學生有1000多名,乘車學生有800多名,騎車學生有200多名。今天我重點與大家談談在乘車與騎車方面一些安全注意事項。

乘車安全注意事項:

1、早晨候車時,要在家長的陪同下按時到候車點候車,不要隨意跑上馬路。晚上在學校候車時要自覺排隊,嚴禁追逐打鬧,不得玩一些危險的遊戲與玩具,不允許私自跑出校門上車,一經發現不排隊私自跑出校門上車的不得乘車,改爲由家長接送。

2、一人一座,上車前一定要排着整齊的隊伍走出校門。不得奔跑,推擠,以免引起撞傷、跌傷。

3、乘車時不許喧譁、走動,不得把手、頭伸出窗外,不得私自開窗。

4、學生若遇有病有事不能正常乘車,必須由家長事先向班主任、駕駛員、護導員提前請假說明。

5、車輛行駛中不時減速、剎車、轉彎,乘車時最好保持靜坐狀態,吃東西、玩東西,不僅影響車內衛生,而且容易造成卡住喉嚨、戳傷等意外傷害。

6、車輛到站未停穩,不能下車,下車後一定要注意觀察,看清楚周圍有沒有其他車輛,看清楚再走。不能視自身安全不顧,隨意亂跑。

7、由家長接送的同學也要多提醒家長自覺遵守交通規則,注意交通安全,杜絕酒後騎車、開車。

騎車安全注意事項:

1、交通法規定騎車必須要滿12週歲,沒滿12週歲的同學只能選擇家長接送或乘車的方式上放學。

2、騎車要遵守交通規則,要做到靠右行駛,不闖紅燈,不脫把,不併排,不騎快,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車。

3、經過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉彎時要提前減速慢行,注意觀察,不要突然猛拐。

4、秋冬季節,遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結冰時要推車步行。

5、在家長協助下經常檢修自行車,保持車況完好。確保車剎、車鈴靈敏、正常。

6、必須遵守學校管理規定,校園內不得騎車,放學時推車出校門,車輛按照班級有序擺放,必須上鎖。上週班主任都請排自行車的同學針對車剎、上鎖等情況進行了統計,請自行車有問題的同學告知家長,並進行必要的檢修。請五六年級班主任在本週班級晨會上再強調一下這件事。

同學們,生命最可貴,自覺遵守交通安全法規是我們生命和財產最可靠的保證,更是一個人良好素質的具體體現。希望師生能牢固樹立生命意識、安全意識,時時注意安全,處處遵守交通法規,自覺成爲文明守法的乘車人、騎車人、開車人。每天做到“高高興興到校,平平安安回家”。

交通安全講座稿 篇21

在我們的生活中,關於交通安全的悲慘事故無時無刻不在上演着,這都要“歸功”於我們大家對交通安全的維護,與在交通安全知識這方面的缺失。

看,一個滿面春風、笑意堆容的小女孩正與一個活潑可愛、生機勃發的小男孩在馬路中央追逐打鬧,迎面一位騎着電動車的阿姨正向這駛來,小女孩本能的朝一邊望望,但爲時已晚,伴隨着一聲聲稚嫩的呻吟,悲劇展現在我們的面前:地上一片鮮紅的血泊,小女孩因失血過多而暫時昏迷,而那位阿姨呢,卻還張揚跋扈的朝小女孩怒吼,眉宇間無不流露出對小女孩的恨意——電瓶車在這一次交通事故中受了“傷”。她吼完後便不負責任的逃之夭夭了。從這起交通事故中便可充分展露出人們對交通安全的關注程度,同時,也反映出社會中逃脫和推卸責任的人士。

一條條寶貴的生命怎能用金錢來衡量呢?而金錢又怎能與可貴的生命相提並論呢?我們更不能因一時的莽撞而輕易地葬送生命,如此這般的悲劇,怎能不引起人發省與深思?因而,我在此向廣大民衆發起呼籲:遵守交通,安全無阻!

在馬路上追逐打鬧固然不妥,但若要在人羣密集處擁擠,那便更會造成對我們安全或生命有所威脅的事故了。

在一個人口密集處,許多人都在不顧別人安全的奮力擁擠,將一個人擠倒,更不能讓人容忍的是,許多人即使看到了這個被擠倒的人也依然繼續行進,並從他的身上走過,那人被踩得鼻青臉腫,遍體鱗傷,場景慘不忍睹。

爲了安全,我們要互相謙讓。謙讓,讓出一片溫情;謙讓,讓出一片秩序;謙讓,讓出一片理解;謙讓,讓出一片安全!

珍愛生命,安全出行!

交通安全講座稿 篇22

今天, 我校舉行了一次非常隆重的大隊活動。

首先是出旗儀式,我們眼睛注視着大隊旗一眼也不離開,雖然眼睛注視着國旗,但心卻還在交通安全的地方。大隊旗飄揚起來,我們的交通安全意識也加強起來。接着是五(二)中隊的小交警隊員表演了手試操,橫着看過去就像一個交警。我相信有這樣的小交警就不會有酒後駕車的司機,也不會出車禍。看到小交警在做手試操,我不禁想起冒着烈日頂着寒冷日夜不停的指揮着交通的警察叔叔。時間一分分過去了,下一個表演開始了。下一個表演是小品,講的是有三個小朋友去看喜羊羊電影,走到紅綠燈口,等了一會兒沒車經過,這時他們想反正沒人於是衝到馬路中間,忽然一個搖頭晃腦的酒後駕車的叔叔撞了他們。我覺得這些小朋友首先不應該闖紅燈,那個叔叔也不該酒後駕車。接着表演的節目是茶舞,我看到這些演員左跳右跳的演得真好。我想他們平時一定很用功,所以才跳得那麼好,其中就有我們班的陳依凡和樊攀,我覺得他們真了不起。接着是朱老師說:“爲共產主義,奮鬥着。”我們高聲地說:“時刻準備着。”最後是隊旗再一次升起,我的心裏這次想到卻是那些被輪胎壓死的年輕人。

這一次大隊活動使我記憶猶新,我忘不了這次活動,以後我要遵守交通規則。

交通安全講座稿 篇23

敬愛的老師,親愛的同學:

大家好!我叫馬昌慧,是江陵二中20xx屆畢業生。現就讀於清華大學水利水電工程系,今天重返母校,我的心情異常激動。

每次走進這個校園,都會有一股特別的情愫,彷彿內心深處有一個聲音在呼喚。在江陵二中的四年,有太多的歡笑,也有許多的悲傷,以至於在我將要離開她遠行的時候,曾經以爲我會把這份記憶遺忘。兩年多過去了,才終於明白,正是這四年的風風雨雨一點一滴,給予了我無所畏懼的勇氣,使我在任何時刻,面對各種挑戰,承受諸多苦難的時候,都能堅定的告訴我自己:打不倒我的,使我更堅強!許久以來,我一直在思考這樣一個問題。我究竟要怎樣做,才能成爲一個優秀的人?一貫優秀的人應該具備的素質有哪些?人生之路,漫漫長途,上下求索,有得有失。當我終於可以坐在這裏,面對我母校的師弟師妹時,我發現在我心裏已經有了答案。

一個優秀的人應該有寬廣的心胸,一個人眼中的世界有多大,他的人生之路就能走多遠。所謂眼界決定命運。一個人能看到國家民族的未來,才能將自己的命運與國家緊密結合在一起,才能成爲一個與時俱進的人,一個平凡卻偉大的人。

我支持大家上好一點的大學,不僅僅是爲了好大學的文憑。百年樹人,大學的教育重在修煉一個人的品性。好的大學帶給你的影響是潛移默化的。這裏可以給大家講講我在大學裏的一些事情。清華的勤工儉學崗位有1000多個,有的是集體合作,有的是老師工作助理,有的則要獨自承擔......所有這些崗位的目的都在於訓練一個人基本的處事能力,培養一個人自強自立的精神,教育青年人要堅持用自己的雙手創造財富。大學的自習室是非常安靜的,其安靜的程度超過高中平時的質檢考試。我們所有的人都知道,這個校園裏有很多的同學在學習,他們需要一個安靜的環境。良好的秩序是靠大家共同維持的。一個人一定不能眼中只有自己,只有自己的人很容易誤入歧途,當你認爲全世界與你作對時,一定不是世界錯了,而是你站到了錯誤的方向,除了你自己,沒有人可以把你送上絕路。試着用旁觀者的角度去看待你的人生,你就會發現世界上沒有絕路。有人的地方就有路,不是它不存在,而是你看不到。

一個優秀的人要有紮實的作風,就是吃苦精神,這個世界上沒有不勞而獲的事情,人們能看到的是勝利的光環,看不到的是背後辛苦,不要對人生有太多的奢求,當你想要什麼的時候,問一問自己,你憑什麼有資格獲得它。一個人得到一些,註定會失去另外一些。只有自己努力以後理所應當獲得的纔是真正爲你所擁有的。所以當你有了遠大的理想以後,一定要約束自己,踏踏實實的向它奮鬥,否則,理想就只能是空想。

僅以我的高三爲例,我也非常辛苦,比一般的同學要多做8本資料,每天5點起牀,11點睡覺,每天早上從宿舍走向教室時,天還沒有亮,走着走着我就會覺得很累。真的很累很累,很想停下來休息,但我知道最艱難的時候就是離勝利最近的時刻。如果我停下來,那麼我的人生將就此終結,我的夢想將無法實現。所以我走得雖然艱難卻也堅定。

人生的道路有苦有甜。高中時代正是最年青的時候,此時不付出,更待何時。現代社會,瞬息萬變,優秀的人才層出不窮,不想被社會淘汰,就要打好自己的根基,不要以爲社會缺少你不行,事實只可能是你離開了社會無法生存。只有真實的本領永遠不會離棄你,成爲你腳下的巨石,讓你登上更高的臺階。

一個優秀的人必須有良好的品行。一言一行,左右你的人生,外表美不美只能決定第一眼,品行好不好才能決定一生,法律是建立在道德規範的基礎上的,而道德規範是靠全社會共同維護的。其實我們可以設身處地的想一想,當我們正在午休時,忽然有人在校園大聲喧譁,是不是很討人厭?當我們乘車的時候,有人在緊閉的車廂裏抽菸,是不是很煩人?當排隊買東西時,有人在前面插隊,是不是很憤怒?當你站在旁觀者的角度看待別人時,就能很好地反省自己。

交通安全講座稿 篇24

尊敬的各位領導、各位朋友們:

大家上午好!

我是駕校一名普通的員工,至工作以來,我目睹了成千上萬名駕駛學員經過駕校大熔爐的厲練之後,投身於社會主義建設事業,我也目睹了在通往鄉鎮的公路上車輛川流不息,在城市的街道上車水馬龍的繁忙景象!

然而,發達的交通條件在給我們帶來方便與快捷的同時,同時也給我們穩定的社會環境帶來了不和諧的音符:這繁榮的背後,駕駛人不文明的行爲給我們的生活帶來了擁堵;給我們的經濟發展帶來了障礙;甚至給我們生命安全帶來了威脅。所以在這裏,我要呼籲:文明——美好生活需要你!文明-——社會發展需要你!文明——人類生存更需要你!

幾十年前,我們的駕駛人,靠的是傳、幫、帶,稱之謂以師帶徒。隨着社會的不斷進步,駕校應運而生,學員人數之多,涉面之廣是世界上哪一所學校都無法相比的。在以師帶徒的年代,師付教,徒弟學,沒有資料,不成規模,如今我們的教材更加系統,管理更加規範,教學更加科學。但是,社會需要的,不僅僅是隻會開車的機器人,而是需要每一個駕駛人都能遵章守紀,都能品德高尚,都能文明開車。播下一個動作,收穫一個習慣;培養一個良好的習慣,得到的是文明和進步。我們的教練,不僅僅是技術上的教練員,更是學員品德和文明的指導員。

汽車是人類文明時代的產物,可在我們現實生活中,經常可以看到一些不文明的駕駛人:有的,亂停亂放逆向行駛;有的,超速行駛,搶道闖紅燈;有的竟目無法紀,酒後駕車!就是那麼不經意的閃念之間,悲劇一次又一次的上演了。當車輪行駛在生命的邊緣,我們該如何面對?事實告訴我們,無視文明行車就意味着無視生命。我們希望文明之花常開,我們希望生活之樹常青;我們更希望生命之河長流。

面對一起起因爲不文明而引起的惡性事故,面對一具具冰涼的屍體,面對一個個破碎的家庭,難道我們還不能接受不文明對於生命的警告嗎?

《師說》裏有句話說得好:師者,所以傳道授業解惑也。對我們駕校、教練來說,授業就是傳授駕駛技術,而傳道就是傳授道德,傳授文明。雖然,以上說的多起交通事故,與我們沒有直接的因果關係,但是,如果肇事者在學車的期間,教練能把傳道作爲重點課目,學校能把文明行車作爲重點教學內容,那麼,不文明的駕駛行爲,就會大大減少,因不文明開車而發生的交通事故就有可能避免。

記得上國小的第一天,我母親對我說過一句話,雖然這句話,我到工作以後才真正理解它的涵義。她說:孩子,你上學了,媽不在你身邊,萬事都要讓着點。一句普普通通的話,卻蘊含着一個母親對孩子的真愛,蘊含着文明做人的大道理。作爲駕駛人,我們處在當今這麼複雜的交通環境中,難道不也應該讓着點嗎?你搶道了,我停一停,您先行;你超車了,我慢一慢,您先走;你不關大燈,我關一關,您先請;遇到老人,我停一停:大爺大娘,您慢點走;遇到小孩,我慢一慢:孩子,當心點……其實文明離我們很近。有時候文明就是一秒鐘;有時候文明只有一米遠;有時候文明就是一擡腳,有時候文明就是一轉向……這些淺顯的道理,文明的舉措,也許每個人都懂得,但是要真正做到,往往不盡人意。我們駕校,我們的教練,是否能把這麼簡單而明白的道理,能再重複的教導和告誡呢?能讓我們的學員腦海裏留下深刻的烙印,那麼,我們的交通會更加暢通,我們的生活更加美好,我們的社會會更加和諧!

交通安全講座稿 篇25

敬愛的老師,親愛的同學們:

你們好!

我們都知道,酒後不開車,開車不喝酒,但還是有很多人明知故犯、知法犯法、以身涉險。酒後開車真的很可怕,後果會不堪設想的。女警官給我們看了一啓事例:酒後駕車很殘忍,兩人死亡,四人受重傷,一輛昂貴的汽車最終成爲破銅爛鐵,現場簡直就是一片廢墟。在這裏,我想告訴大家的是不要存着僥倖的心理,天網恢恢,疏而不漏,所以我們要做的自覺。

還有一些人騎着摩托車,但不帶頭盔,而導致交通事故,不幸身亡。戴頭盔真的很重要嗎?事實的真相就是:非常重要!

有兩個對比事例讓我們更清楚的知道頭盔的重要性,出門騎摩托車一定要帶頭盔,預防出現不必要的麻煩。

無證駕駛,有人說:“我本來就能學會開車,無需考駕照。”還有一些說:“考不考駕照都無所謂。”但這樣就是對生命不負責任,因爲你沒有受過專業的訓練,肯定會有許多困難沒有去克的服,導致自己走上了犯罪的道路。

交通規則必須要了解並做到,要好好保護自己的生命。

交通安全講座稿 篇26

生命是唯一的,寶貴的,世界因爲有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們。

遵守交通規則人人皆知,可偏偏有一部分人充耳不聞,視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風,從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命,讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧,他們幾個都是風華正茂的青少年,由於他們不遵守交通規則,一剎那間,死神就奪走了他們的生命,釀成了血的教訓。

像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故,絕大都是因爲酒後駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們:開車不喝酒,喝酒不開車!還有的司機和行人,他們有時就會闖紅燈,這些都是安全隱患。

據統計,每年大約有九萬人因交通事故而死亡,這麼大的數字,一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故,就會讓一個美好的家庭更加幸福。爲了母親不再失去孩子,爲了妻子不再失去丈夫,爲了孩子不再失去父親,爲了我們不再失去親人,我們都應該一致行動起來,遵守交通規則,寧停三分,不爭一秒。

同學們,讓我們時刻敲響交通安全的警鐘,永遠銘記血的教訓,遵守交通規則,高高興興上學,平平安安回家,讓安全永駐人間!

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