交通局上半年工作總結範文(通用5篇)

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交通局上半年工作總結範文 篇1

本人於x年11月1日到任交通局長局長職務,至今已4年多時間。幾年來,本人能緊緊依靠上級的正確領導以及縣委、縣政府的大力支持和廣大幹部職工密切的團結協作,主動作爲,克服困難,務實創新,紮實有效地開展各項工作。認真學習黨的xx大、xx大會議精神,貫徹落實科學發展觀,弘揚“一通百通,先行”的交通精神,自覺遵守黨風廉政建設的有關規定,廉潔從政。經過幾年的努力,分局面貌煥然一新,發展理念實現了從等、靠、要的計劃經濟到主動作爲、靈活機動的市場經濟轉變;發展的方式由過於單一到多元並進的轉變;收入來源實現了從單渠道到多渠道的轉變。發展也取得豐碩的成果。分局在**市公路局年度目標管理年終檢查評比中,一舉擺脫落後的帽子:20xx年度獲得省、市局先進單位;x年度、x年度獲市局優勝單位;x年度獲市局綠色長廊和諧公路建設先進單位,並獲市委、市政府-x年交通基礎設施建設先進單位;x年5月獲-x8年市級文明單位;我個人也獲得省五一勞動獎章。下面是個人工作總結如下:

交通局上半年工作總結範文(通用5篇)

一、轉變發展觀念,致力提升公路品質,提高公路綜合服務水平

現代交通的發展對提升公路品質提出了更高的要求,以前對公路的要求是“運得了、走得了”,現在要求是“運得好、走得好”,這就要求我們對公路的發展觀念須進一步的轉變。20xx年以前專養公路主要省道秀裏線路面大面積破損,路況十分不好,通而不暢。一到任,本人就積極爭取上級和地方政府的支持,對省道秀裏線境內100KM水泥路面實施“改善工程”,進行路面加鋪,並輔以實施危橋改造31座,滑坡治理3處,隧道治漏3座,安保工程防撞牆13.7KM,災害防治工程13處,今年上半年又實施“綠色長廊,和諧公路”建設和路宅分家工程建設,總投入約1.3億元。如今,省道秀裏線沿線道路平坦,行車安全舒適,道路兩旁綠色蔥蔥,初步達到“暢、安、舒、美”的通行條件,公路的綜合服務水平得到很大的提高。

二、理清發展思路,勇闖市場,多種經營抓創收彌補養護經費不足

分局養護經費十分緊缺,若單靠下達的計劃經費,不僅不能發展,而且可能連正常的養護工作都沒法開展,只有堅持“以路爲主,多種經營”發展思路,搶抓機遇,充分利用自身優勢開拓思路融入市場,才能保證分局的正常發展。四年來我局累計承接施工“改善工程”23.9KM,產值3100萬元;累計承擔市局安保工程,災害防治工程,危橋改造工程等專案工程施工,產值2300萬元;承接設計東石線上京至嶺頭二級交戰公路23.5KM,產值80萬元;累計承接監理**街面電站湖美庫區移民公路與橋樑工程大橋8座,中橋3座,農村公路三級路改造工程120KM,實現監理費收入300多萬元。通過市場運作,積極參與設計、施工、監理等項目,不僅使技術隊伍得到鍛鍊,職工收入得到增加,分局經費困難局面得到緩解,而且促進公路養護事業全面發展,取得經濟和社會效益雙豐收,開創良好的發展環境。

三、以人爲本謀發展,切實改善職工的生產、生活條件

x年以前,分局沒有一幢像樣的職工宿舍樓和道班房,生產、生活條件十分艱辛,上任後本人決定將解決職工的生產、生活條件作爲任內的一件頭等大事來抓。在縣政府的大力支持下,分局決定實施“工程”。用4~5年時間分三期建設總建築面積220xx平方153套職工合夥建房,第一、二期62套住房已於20xx年建成交付使用,第三期91套於20xx年底開工,將於今年底交付使用。同時分局於20xx年建成公路站,20xx年建成公路站,20xx年建成治超檢測站,今年將建設梅林公路站,明年要整修梓溪公路站和建設公路站。隨着這一大批設施的建成,極大地改善職工的生產、生活條件,使廣大職工能,更好地投入到公路養護事業中去。

交通局上半年工作總結範文 篇2

在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下,緊緊圍繞中心工作,充分發揮崗位職能,不斷改進工作方法,提高工作效率,以“服從領導、團結同志、認真學習、紮實工作”爲準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務。我始終把學習放在重要位置,努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面,通過學習鄧小平理論及“三個代表”、胡的“科學發展觀”的重要思想,尤其是學習xx大精神和xx屆三中全會精神,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意爲人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。一年來,在局黨委政府的正確領導下,在所的支持幫助下,我發揮自身特長,認真做好農村公路工作,積極爲民辦事,努力在政府和農民間架起貼心的橋樑,取得了一些成績,經受了基層鍛鍊,收穫良多,感觸良多。1年來,我主要的工作職責是配合單位共同來完成全年各項建設工作目標,做好上情下達,將上級及領導指示及會議精神及時傳達貫徹,對出現的問題及時整理和上報,完成局黨委、本單位需寫的文字材料,完成上級部門交辦的各項工作和任務。現將一年來的工作情況總結如下:

一、抓學習、強自身。針對自已的工作特點,主要學習黨的各種全會精神,中央1號文件,政策法規的學習,參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習,深入實踐,我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人爲本,全面、協調、可持續的發展觀,是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導,從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義,對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習,不僅提高了認識,進一步豐富了理論知識,理清了工作思路,增強了自身素質,也爲做好今後工作,奠定了良好的基礎。

二、強化職能,做好本職工作。我負責本單位的文書製作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中,我注重把握根本,努力提高工作服務水平。在人手少,工作量大的情況下,我都積極配合做好各項工作,與同事心往一處想,勁往一處使,不會計較幹得多,幹得少,只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關係,堅持甘於奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務,細心學習他人長處,改掉自己不足,並虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。

回顧一年來,我認爲自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高,這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果,從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神,從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此,我從內心深處表示衷心的感謝和致敬,也真誠地希望在今後的工作中,領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持,在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。總的來說,在各方面工作取得了一些成績,但反思一年來工作還存在着:一是理論學習上全面性和系統性不夠,特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多,與羣衆對我們的希望值還有差距,今後我仍然需要不斷學習,努力改進。

交通局上半年工作總結範文 篇3

在縣委、縣政府、縣紀委和市交通局紀檢組的領導下,我局紀委堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想爲指導,全面落實科學發展觀,認真貫徹落實黨的xx大、中紀委xx屆二次全會、省紀委十二屆三次全會、市紀委二屆三次會議和縣紀委十一屆三次全會精神,落實中央和省、市、縣委關於黨風廉政建設和反腐敗工作的決定、工作部署和各級政府廉政工作會議精神,全面加強新形勢下的領導幹部作風建設,堅持標本兼治、綜合治理、懲防並舉、注重預防的方針,把反腐倡廉工作融入我縣交通改革、發展、穩定的各項工作之中,紮實開展黨風廉政建設和反腐敗工作,爲交通事業又好又快發展提供堅強政治保證。現將上半年以來我局開展黨風廉政建設和反腐倡廉各項工作情況總結如下:

一、認真學習貫徹上級指示精神,圍繞交通中心工作抓好反腐倡廉工作落實

圍繞今年的各項中心工作,認真抓好反腐倡廉各項工作的落實:一是深刻領會x大的報告和在中紀委十七次全會上的重要講話精神,並作爲中心組學習的重要內容。二是認真傳達貫徹市紀委二屆三次全會精神和縣紀委十一屆三次全會精神,注重從強化思想教育,加強制度建設、完善監督制約機制和提高工作效率入手,按照“政治堅強、公正清廉、紀律嚴明、業務精通、作風優良”的要求全面加強局紀委自身建設,制定了20xx年局黨風廉政建設上目標任務。三是組織開好以加強領導幹部作風建設爲主題的專題民主生活會,進一步提高認識,統一思想,圍繞五個方面作風進行對照檢查。四是以中心組學習、黑板報等多種形式積極開展政治紀律和黨的路線、方針、政策教育宣傳,促使黨員幹部增強黨性觀念,自覺遵守黨的政治紀律,始終同黨中央保持高度一致,

二、強化黨風廉政責任制,落實各項監督措施,打造“陽光工程”

一是進一步完善黨風廉政建設責任機制,實行反腐倡廉工作責任分解,強化各級領導班子和領導幹部對黨風廉政建設和反腐倡廉工作組織領導責任,確保交通業務和黨風廉政建設、懲治和預防工作“兩手抓、兩手都要硬”。二是認真貫徹黨內監督條例,堅持黨內監督、羣衆監督、社會監督和職能部門監督相結合。三是深化黨務和政務公開,及時受理來信來訪,利用監督電話、公開公示、交通局網站上公告、投訴郵箱等,充分發揮基層羣衆、社會輿論和信訪監督的作用。四是建立領導幹部廉政檔案並嚴格管理。四是繼續把交通基礎設施建設領域廉政工作作爲反腐倡廉建設重點,抓住關鍵環節,完善工程建設項目監督機制。賦春長溪公路路面硬化、紫陽鎮至楊溪公路路面硬化、汪中線(西岸至段莘)路面硬化等三項工程,均按照規定在分別在5月29日、5月30日、6月2日進行了公開招投標。並對工程建設轉包分包、資金撥付、設計變更、物資採購等關鍵環節全過程加強了管理監督;五是推行“五公開”制。做到項目實施方案公開、招投標公開、建設情況公開、資金使用情況公開、工程管理情況公開,提高透明度,打造“陽光工程”。六是明確廉潔自律的各項規定。爲做到率先垂範、樹立廉潔形象,我們從內部做起,從小事做起,制定了廉潔自律的各項規定,決不接受鄉鎮、施工單位和監理單位的宴請和饋贈。

三、積極參與“做公道正派之人,建公平正義之家”活動,加強自身建設、提高能力素質;達到“三個目的”、樹立“六種形象”

積極響應縣紀委“關於開展做公道正派之人,建公平正義之家”主題實踐活動,努力在人民羣衆心中樹立“公道”、“正義”的形象, 不斷提高自身素質,以反腐倡廉的實際成效踐行“做黨的忠誠衛士、當羣衆的貼心人”的時代要求。樹立“政治堅定、對黨忠誠;堅定信念、恪盡職守;堅持原則、秉公執法;與時俱進、開拓創新的新時代紀檢幹部形象。

四、強化宣傳教育,提高警醒力度

進一步加強黨風廉政教育,強化警示教育,提高教育的針對性和實效性。注重增強黨員意識、黨章意識和法紀意識,自覺履行黨員義務,正確行使黨員權力,嚴格執行黨的政治紀律和組織紀律,維護黨的團結統一。利用本局交通網站 和黑板報,開闢 “黨風廉政”專欄,加強中央、省市縣各級黨委紀委關於反腐倡廉重大部署和決策的宣傳,深化黨風廉政教育,豐富廉政文化內容,營造反腐倡廉建設的良好氛圍。

五、以黨風帶政風促行風,積極開展交通系統行風建設

上半年,我局獲得上饒市交通系統20xx年“政風行風”評比第一名、被上饒市政府評爲“人民滿意的行政執法單位”稱號。但我們沒有驕傲自滿,而是清醒地認識到抓政風行風黨風,如逆水行舟,不進則退,“管行業必須管行風、行風正必先正黨風”,按照“依法行政、從嚴治政、強化監督、落實責任”的要求,認真落實糾風和行業作風建設工作責任,深入開展專項治理商業賄賂工作,堅決糾正不正當交易行爲,切實樹立和維護交通局依法行政、文明執法的形象,服務人民羣衆。

六、存在問題

一是紀檢監察幹部任職時間較短,業務水平還有待於進一步提高,希望能儘早接受專門的培訓教育,提高業務素質和工作能力,勝任紀檢監察工作。二是在制度的健全完善和落實方面還存在差距,有的制度還有待於進一步完善和細化;三是在新形勢下如何強化交通基礎設施建設領域權力運行監督和制約,防止圍標串標的有效辦法不多,反腐倡廉如何落到實處仍是一個需要探索的課題。

交通局上半年工作總結範文 篇4

今年縣婦聯和交通黨委給了我們交通女工真確的領導方針,在高舉鄧小平理論偉大旗幟,以“三個代表” 重要思想爲指導,全面貫徹黨的xx大精神,圍繞中心,服務大局,以突出維護女職工合法權益,全面提高女職工思想道德和科學文化素質爲重點,深入開展“女職工雙文明建功立業”活動,求真務實,與時俱進,團結動員廣大女職工爲交通行業的改革發展穩定貢獻力量。一年來交通女工委重點做了如下幾項工作:

一、深入學習貫徹黨的xx大精神,用“三個代表”重要思想和xx大統攬工會女職工工作。

x年是舉國上下高舉鄧小平理論偉大旗幟,全面貫徹“三個代表”重要思想,深入學習黨的xx大精神,全面建設小康社會,加快推動社會主義現代化,開創中國特色的社會主義事業新局面的重要一年。交通女工委組織學習xx大的精神,把學習貫徹黨的xx大精神與實踐“三個代表”的要求結合起來,把學習《工會法》和維護女職工合法權益和特殊利益的職能結合起來,用黨的xx大精神和“三個代表”重要思想統攬工會女職工工作。

二、圍繞中心,服務大局,動員和組織廣大女職工爲企業改革發展穩定貢獻力量。

1、把女職工的政治思想工作擺在首位。今年是交通體制改革的關鍵之年,職工思想活躍,工會女職工組織從交通行業的改革實際出發,積極配合黨政工做好女職工的思想政治工作,確保交通體制改革工作穩步推進。

2、把女工崗位創新行動納入“經濟技術創新工程”的主要目標。緊緊圍繞交通改革和發展的目標,深入開展女工雙文明建功立業競賽活動。客運企業廣泛開展“優勝班組”、“優秀站務員”評選活動,推動廣大女工立足崗位,紮實工作,爲推進企業技術進步和提高經濟效益作貢獻。

3、把女工成才自我達標活動納入工會“職工素質工程”的主要目標。認真實施職工素質工程。以“女職工成才自我達標”爲載體,引導廣大女職工樹立終身學習理念,學習新知識,掌握新技能,全面提高女職工思想道德和科學文化素質。已有多人蔘加電大及學校學習,同時報考全中國計算機等級考試,有力地提高了廣大女職工的綜合素質和崗位操作能力。

4、把女職工文明家庭行動納入精神建設的重要內容。以宣傳《婚姻法》和《公路道德建設實施綱要》爲契機,利用“三八節”活動,引導女職工以弘揚家庭美德爲核心,以提高家庭成員素質爲重點,提倡健康文明生活方式,樹立了尊老愛幼、男女平等,夫妻和睦、勤儉持家、鄰里團結的家庭新風,促進了交通行業的整體穩定。

三、突出維護職能,把維權工作落到實處。

維護女職工合法權益和特殊利益,是女職工組織義不容辭的責任,也是女工組織服務交通建設的重要手段。

1、完善源頭參與機制。女工組織積極參與平等協商,簽訂合同工作,從源 頭上有力的維護了女職工的合法權益和特殊利益。

2、健全依法監督機制。女工組織參與本單位民主監督、民主管理,健全女職工勞動保護監督制度。組織好一年兩次的查環、查孕工作:發放衛生保健物品,堅持一年一次婦科普查工作,有效的保護了女職工的身心健康。

四、加強女工組織自身建設,提高女工幹部隊伍素質。組織建設是搞好女職工工作的根本保證。通過學習修改過的《工會法》、《勞動法》、《婚姻法》,提高女幹部的整體素質,提高工作能力和水平。

一年來,女工委在工作方面取得了一些成績,但與上級的要求還存在着差距,今後,我們要進一步貫徹落實“三個代表”,在思想觀念,競爭意識、自強意識、法律意識等方面要加強學習,做好本職工作,紮實推進我們交通系統女工工作。

交通局上半年工作總結範文 篇5

20xx年以來的交通工作,在縣委、縣政府、市交通局的正確領導下,在各級各有關部門的精心指導、關心幫助下,以xx大、xx屆三中、四中全會精神爲指導,深入貫徹落實科學發展觀,圍繞“出境公路高速(等級)化、縣鄉公路油路化、鄉村公路暢通化、村組公路通達化”的發展目標,克服因旱情對交通建設造成的影響,狠抓交通項目爭取和儲備,全力推進重點工程建設,交通各項工作進展順利。現將我局20xx年上半年工作總結及下半年工作計劃報告如下。

一、上半年交通工作總結

(一)投資完成情況

完成固定資產投資7447萬元,佔市局下達投資計劃的47%。

(二)交通項目儲備爭取

牢固樹立抓項目就是抓發展的理念,搶抓機遇,主動彙報,積極溝通,爭取更多的交通建設項目落戶。一是狠抓縣城至小江油路、沾益至待補高速公路改建項目前期工作。縣城至小江油路項目立項所需報件全部完成,目前正進行工程初設和工可補充估算報批工作;沾益至待補高速公路建設項目已完成項目建議書和工程可行性報告編制評審,其餘立項所需報件正在緊張有序進行;二是積極彙報,爭取省、市下達我縣20xx年通暢計劃2個64.8公里,其中,中寨至紙廠全長32公里、二順至火紅全長32.8公里。三是根據農村公路建設精神,我局及時調整充實項目庫,完成項目前期工作,上報省和國家爭取立項建設。四是認真研究好國家、省、市的交通建設投資導向,深入細緻地調研掌握全縣交通建設現狀,着手“”交通基礎設施建設規劃的編制。

(三)交通重點工程建設

我局着力加強重點工程建設的組織領導,充實工程一線技術力量,建立健全工程建設目標倒逼、工程建設質量和廉政建設管理等制度,確保交通重點工程建設安全發展、順利推進。

——通鄉油路建設。卡子河至馬路四級油路改建工程,路線全長35.5公里,工程劃分爲三個合同段實施,工程投資2800萬元。目前,35.5公里路緣石澆築已全部完成,完成油路鋪設12公里,完成水穩層鋪設23.5公里,擋牆、涵洞等附屬設施全部完成。中寨至紙廠油路改建工程路線全長32公里,預計投資 2644 萬元;羅布古至火紅油路改建工程路線全長32.8公里,預計投資 2534 萬元,目前,正進行兩條路的勘測設計工作,預計 11月份可動工建設。

——農村通達工程建設。今年啓動通達工程建設403公里,分32個標段實施,工程投資8766萬元,涉及13個鄉鎮69個行政村。工程於20xx年2月正式開工建設以來進展順利,大部分工程已完工待驗。第二批市下達我縣計劃361公里,目前,正進行勘測設計。

待補小酒房至倉房整鄉推進彈石路工程。路線全長21.5公里,總投資420萬元,一期啓動建設18公里。現已完成全部16.2公里彈石路鋪設,沿線村莊路段1.8公里水泥路鋪設正在進行中。

——農村客運站建設。爲從根本上解決長期以來廣大農民出行難的問題,改變人民羣衆灰塵中、雨水裏、太陽下候車的狀況,我局在去年完成3個鄉鎮農村客運站的基礎上,繼續推進魯納、老廠、礦山、大橋、雨碌5個農村客運站建設,現已完成礦山客運站建設任務,其餘4個站建設正在順利推進中。

——渡口建設。認真規劃設計,本着安全、便民、實用的原則,在毛家村庫區建設渡口2個,工程已於上月下旬開工建設,主體部分建設已接近尾聲。

(四)農村公路養護工作

以全縣農村公路養護體制改革爲契機,切實加強公路管養工作,實現農村公路“有路必管、管必到位,有路必養、養必見效”。一是深入實施“示範路”、“農村公路養護示範鄉(鎮)”活動,以點帶面,典型引路,縱深推進全縣農村公路管理養護體制改革。二是牢固樹立“三分建、七分養”的理念,加強農村公路管養人員培訓和技術指導,落實養護指標,養護措施,做到目標明確,責任到人,檢查落實到位;三是堅持雨前查隱患,雨中查排水,雨後查修復的“三查”工作原則,完善汛期應急保通預案,建立健全相關制度,在汛期來臨之前,對農村公路進行一次日常養護,提高公路的好路率和通行能力。四是爭取市局下達20xx年待補至蘋果園油路大修計劃(曲交計20xx5號)4公里,總投資324.5萬元。上報20xx年待蘋路大修計劃7公里,爲爭取時間,對已下達計劃和今年待下達計劃共11公里大修工程合併招標,招標工作已完成,隨即啓動工程建設。

(五)路政管理工作

爲保障我縣地方公路路產路權的完好,一是狠抓宣傳教育,強化依法治路意識。利用標語、散發傳單、出動宣傳車等形式,加大對《公路法》的宣傳力度,不斷增強廣大羣衆的愛路護路意識;二是加強制度建設,提高管理隊伍執法水平,着力建立一支不濫用職權,不越權執法,高素質、高水平、嚴要求的執法隊伍;三是加大路政案件的查處力度,努力創造全縣公路“通、平、美、綠、安”的運營環境。

(六)安全生產工作

全面貫徹“安全第一、預防爲主、綜 合治理”的方針,一切工作的開展服從和服務於安全生產大局,着力強化公路水運安全日常監管,確保無安全事故發生。

1.公路安全工作。一是配合交警做好縣鄉公路安全隱患集中排查工作,經調查,全縣縣鄉公路需增做防護牆2855米,增設標誌杆(牌)42棵(塊),增加減速帶72米,需資金147萬元,所需資金已請示縣政府解決。二是狠抓公路施工安全。層層簽訂安全生產責任書,加強日常檢查和不定期督查,確保施工安全。三是抓好公路水毀搶修工作,確保公路安全暢通;四是適時抓好橋涵的排查整治、日常巡查,及時排除安全隱患。

2.水運安全工作。一是加大檢查力度,規範水運秩序。5 個水運安全特控點實行24小時值班,船舶離岸和靠岸履行簽字手續,例行安全檢查。海事處人員定期不定期抽查,形成層層監督負責的局面。上半年共出動檢查車輛151車次、301人次,檢查各類船舶3500餘艘次;二是層層簽訂水運安全生產責任制。通過縣與鄉、鄉與村、村與船主簽訂責任制,爲水運安全生產提供了重要保障。

(七)存在的困難和問題

雖然20xx年上半年的交通工作進展順利,成效明顯,但也存在着困難和問題:一是公路建設資金短缺矛盾突出。一方面,實施通鄉油(彈石)路工程導致縣、鄉財政均欠款較大(通鄉油路彈石路全縣共計欠款1600餘萬元),另一方面,隨着國家對重點工程投入的加大,導致農村公路建設資金相對減少,要求地方配套的資金較大;二是路政管理經費短缺,路產路權保護管理難度大;三是農村公路養護縣級配套資金短缺;四是公路危險路段排查整治經費嚴重不足,據縣公路危險路段排查整治領導小組辦公室排查的情況,我縣農村公路危險路段急需整治資金147萬元;五是受今年嚴重旱情影響,導致農村公路建設進展受阻,施工難度加大,特別是農村通達工程,因缺水導致不能對建設好的路面及時碾壓;六是受國際原油市場波動的影響,導致油路建設主材瀝青、水泥漲幅較大,施工方不能承受,影響了工程進度。

二、下半年工作計劃

20xx下半年的交通工作,在縣委、縣政府和市交通局的正確領導下,高舉建設中國特色社會主義偉大旗幟,堅持以鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學發展觀爲指導,認真貫徹黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,統一思想,搶抓機遇,狠抓落實,全面推進交通基礎實施建設及各項工作。

(一)抓好“”規劃編制

制定科學、符合實際的交通發展規劃,對全縣交通建設的有序協調發展和合理佈局具有十分重要的作用。今年是實施“”交通規劃的最後一年,今年下半年的一個工作重點,就是對“”規劃執行情況進行全面總結,認真研究好國家、省、市的交通建設投資導向,在充分調研全縣交通建設現狀的基礎上,組建強有力的寫作班子,進行全縣“”交通基礎設施建設規劃的編制。

(二)全力推進重點工程建設

下半年重點抓好以下重點工程建設:一是加強領導,明確職責,確保質量,完成卡子河至馬路油路建設和20xx年我縣農村公路“通達”工程建設任務,儘快啓動二順至火紅、中寨至紙廠油路建設,完成20xx年固定資產投資建設任務;二是積極彙報,主動爭取,紮實推進沾益至待補高速公路和縣城至小江油路項目前期工作,爭取早日立項建設;三是爭取未通油路的縣鄉公路列入油路改造計劃,完成路面改造。

(三)進一步加大公路管養力度

一是縱深推進農村公路養護體制改革。進一步完善管養模式,推行專業養護與羣衆養護、常年養護與季節養護、包乾養護與羣衆投工養護相結合的養護方式,確保農村公路“有路必管、有路必養”;二是多方籌集資金,加大投入,重點抓好安保工程、大中修工程、危橋改造、水毀修復工程,提高公路的抗災能力和行車安全性;三是嚴厲打擊一切侵佔和蠶食公路路產路權的行爲,確保縣鄉公路暢通化。

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