2023金工實習總結匯報萬能(通用22篇)

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2023金工實習總結匯報萬能 篇1

①通過這次實習我們瞭解了現代機械製造工業的生產方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。瞭解機械製造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械製造中的應用。

2023金工實習總結匯報萬能(通用22篇)

②在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

③在瞭解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。

④培養和鍛鍊了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。

金工實習對我們工程素質和工程能力的培養起着綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應知應會要求,還要建立起較完整的系統概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、瞭解設備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,並具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

⑤在整個實習過程中,對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學生實習守則,同時加強對填寫實習報告、清理機牀場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養起到了較好的促進作用。

⑥實訓中心教師將我們加工產品的打分標準公佈給我們,使我們對自己的產品的得分有明確認識,對於提高我們的質量意識觀念有一定作用。對我們的金工實習成績,實行綜合考評制度,實行平時成績+產品質量成績+綜合考試成績=總成績,使我們能認真對待每個工種和每個實習環節。

在各個工種的實習中,都安排了一定靈活時間和實習內容,使得動手能力強的學生有了發揮的餘地。

在實習期間我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

實習期間許多老師的敬業、嚴謹精神也讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師纔不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整得更爲完美一點。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義,非常實在。它給我的大學生活添上了精彩的一筆。它讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。

兩年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰。隨着科學的迅猛發展,新技術的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢於去嘗試纔能有所突破,有所創新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛鍊了大家敢於嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細心觀察,反覆實踐,失敗了就從頭再來,培養了我們一種挫折感等等。

2023金工實習總結匯報萬能 篇2

“金工實習”作爲工科學生進行工程訓練,培養工程意識,學習工藝知識的重要實踐教學環節。“金工實習”是工程材料及機械製造基礎系列課程教學的組成部分,是學生學習系列課程中其它課程和其它機械課程的必不可少的先修課,是培養學生工程意識,提高工程實踐能力的重要的實踐教學環節,是我們專業必修的技術基礎課。同樣,“金工實習”是非機械類相關專業教學計劃中重要的實踐教學環節之一,是我們瞭解機械製造一般過程及基本知識的唯一課程,是培養學生的工程素質、提高工程實踐能力的重要課堂,是一門實踐型的技術基礎課。

一、實踐教學

1、瞭解機械製造的一般生產過程,熟悉有關的工程術語,瞭解主要的技術文件、加工精度、產品質量、公差與技術測量等方面的初步知識。

2、熟悉常用零件的毛坯製造和切削加工的加工方法、所用設備的工作原理及基本結構、工卡量具和安全操作等方面的基本知識。

3、熟悉主要加工設備的切削運動、用途。瞭解機械傳動及液壓傳動方面的初步知識。

4、瞭解機械製造工藝知識和一些新工藝、新技術在機械製造中的應用。

二、在能力方面

1、具有初步的實踐動手能力,會操作主要設備和工具,加工簡單零件。

2、對簡單零件具有選擇加工方法及制訂工藝過程、進行工藝分析的初步能力。

三、在素質方面

1、重視實踐、善於與工人相結合,注重在勞動觀點、理論聯繫實際等工程技術人員應具備的基本素質方面的培養和鍛鍊。

2、注重生產意識、質量意識和經濟意識的培養。

3、愛護國家財產,遵守勞動紀律及操作規範。

實習過程中,我們瞭解了鑄鍛焊生產工藝過程、特點、應用及常見缺陷。瞭解常用設備、工具的組成、作用和操作方法,瞭解各工種的安全操作規程。瞭解常用金屬材料的鍛造性能,瞭解鍛造溫度和加熱、冷卻的目的、方法,熟悉自由鍛造的主要基本工序。瞭解手弧焊焊接工藝要點,瞭解氣焊、氣割的工作原理及氣焊火焰、氣割條件。能進行手弧焊、氣焊的平焊操作。瞭解常用的特種鑄造及其它鍛壓、焊接方法。在切削加工方面:我們瞭解到常用切削機牀的組成、裝卡附件及其刀具,熟悉其切削運動及常用量具和使用方法。掌握車銑刨磨機牀上主要表面的加工方法,能獨立完成簡單零件的車削加工,能在其它機牀上進行操作與加工。瞭解數控車牀及銑牀的組成、工作原理、特點及應用,能完成零件的自行設計、編程與加工。瞭解鉗工的特點及作用,掌握鑽鋸銼削的基本性能,瞭解其它基本操作的方法和裝配的基本知識與操作。瞭解清洗機牀的加工原理與加工過程。

這次實習是我們逐步實現了由操作型向工藝分析型的轉變,將金工實習與生產過程相結合;以產品加工工藝過程爲主線,完成了從零件加工到部件裝配的各個重要加工階段,增加了對零件加工全過程的感性認識;加強工藝分析,學會了逐步實現階段性工藝分析。使我們能夠獨立操作,進行多練,實練,發揮了我們的主觀能動性。這次實習以傳統加工工藝實習爲主,輔以新工藝和新技術,擴大我們的視野,是我們瞭解到新的機械加工工藝。

2023金工實習總結匯報萬能 篇3

我們在校企產研金工實習基地進行了爲期一個月的的金工實習。期間,我們接觸了鋸、銼、焊、鑽、車、銑、刨等7個工種,還簡單地瞭解數控機牀加工技術。每將近四天,大家都要學習一項新的技術,並在每天七個半小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習,高效實習的目的,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了一個月的認知實習。

說真的,剛開始感覺一個月時間的實習真的很漫長,可時光匆匆,一個月的時間轉眼間就飛逝了,現在回想這一個月的藍領之行,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手製作精美的工件。

讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作爲主的加工方法,勞動強度大,生產效率低,操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單,加工多樣靈活,適應性強,能完成某些加工所不便或難於進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

初次走進鉗工加工實訓車間有點興奮。第一天,師傅給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀以及各種量具、劃線工具。認識完這些後,師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完後就給我們佈置作業,要求我們鋸割一塊厚度爲20mm鐵料,並打磨光滑,這就是我們的作業。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎麼可能鋸和銼出來呢?師傅說,如果不是這樣怎麼考驗出你們的真本領呢?第一次鋸割時,由於操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次後,掌握了操作要領,也銼出了比較滿意的光滑表面,接下來的幾天裏,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然後在不斷的銼,反反覆覆地打磨測量後,做出了令自己比較滿意的的結果,看着自己的的成果,心裏異常的激動,雖然沒有達到像標準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結果,最後再到鑽牀上鑽眼,並攻螺紋,就大功告成了!

實習的另一重要的工種就是機加工實習了。我們不再像以前那樣只是穩穩地坐在教室裏,看着師傅的比劃和描繪,苦苦地思索着:到底什麼是車牀呀!現在可就大不一樣了,當那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的傢伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得着它們,而且我們還會學習如何去操縱它們,除此之外還會學習如何操作數控機牀,我們心中的喜悅更是難以言表。

2023金工實習總結匯報萬能 篇4

5月,在南校區工廠進行了爲期三週的金工實習。

期間接觸了鋸、銼、鑿、鑽、車、銑、刨等七大工種,也簡單瞭解了數控機牀的加工工藝。每個人每天都要學習一項新技術,在6小時的實習中,完成從對每一類工作一無所知到製作成品的過程。在老師耐心細緻的教學和我們的積極配合下,我們沒有發生一起傷害事故,基本達到了預期的實習要求,順利完成了爲期三週的認知實習。

說實話,一開始我覺得三個星期真的很長,但是時間很匆忙,三個星期一眨眼就飛走了。現在回想三週藍領之旅,我嚐到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——拿着文件,不停的歸檔;辣——高速切削的精彩表現;比較甜的——手工製作的精緻工件。

我們去南校區,首先學的是鉗工,是一種勞動強度大、生產效率低、技術要求高的手工加工方法。而裝配工使用的工具簡單、靈活、適應性強,可以完成一些不方便或難以開展的工作。因此,在目前的一些機械加工和修理工作中,鉗工仍然是一項不可或缺的重要工作。

第一次走進鉗工加工實訓樓,有點刺激。第一天老師給我們介紹了鉗工的主要設備,讓我們實現了工作臺、虎鉗、劃線平臺、鑽牀、各種量具、劃線工具。知道這一點後,老師開始介紹鋸子以及如何使用。教完之後給我們佈置作業,讓我們看到一個1mm厚的薄片,這就是我們的作業。聽到這裏,我愣住了。1mm?怎麼能鋸出來?老師說,如果不是,怎麼才能檢驗自己的真本事?第一次看到的時候,因爲操作不熟練,看到路歪了,就斷了。練了兩遍,掌握了操作要領,鋸出了滿意的切片,完成了作業!

接下來的一週,老師讓我們用銼刀、鋼鋸等工具手工把一個鐵塊磨成六角螺母,然後通過打孔、攻螺紋的方式做成一個漂亮的螺母;還有兩套配套的手工藝品。我記得我們第一次做螺母的時候,老師告訴我們工件的尺寸一定要準確,如果尺寸超過了01的公差範圍。嗯,那就在分數的基礎上扣一分。

聽了這話,我就擔心我把六角螺母弄小了。當我從圓筒上看到它的時候,我看到它的厚度變大了2毫米,然後用銼刀打磨它。一開始我以爲2mm的厚度算不了什麼,很快就可以磨掉了。沒想到,我花了兩個小時磨啊磨。當時我明白了一個道理:2mm可以等同於2小時。不幸的是,六角螺母的一組相對側的直徑減小了0。1mm,看着不滿意的傷殘半成品,決定放棄,重新開始!

但當我看到別的同學都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重複做那些工序,心裏開始着急!當時真的很想放棄,想不做了。但我又不甘心交那個次品上去。同時我想起一位朋友對我說過:做一件事情,專注一點,心裏想着一定要把它做好,就一定能行的!我對自己說,冷靜點,還有時間,還可以完成作業的!第二次做時,自己學乖了很多,每一個步驟都極爲小心,儘量精確,或許是由於操作技能提高了、效率提高了。第二次製作時速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經驗。經過努力,終於在規定時間內完成了作業

2023金工實習總結匯報萬能 篇5

在第一天的安全教育中,完全展示了實習過程中應注意的問題,也播放了一些事故發生的片段,使我們瞭解到金

金工實習不是絕對安全的,有許多地方一不小心就會發生意外,出現嚴重後果,甚至會出現生命危險。要避免發生這種事情,需要認真瞭解工種的特點,時時留心,不能馬虎了事和麻痹大意!

這兩週裏學習到的工種包括由手工製作的鉗工、焊接、化學加工、鑄造,機牀操作的車工、銑工,以及由電腦控制的數控車牀和數控銑牀、電火花加工等多個工種。

鉗工:利用銼刀、鋼鋸等工具從一根鐵桿中做出一個螺母。銼削-鋸-銼削-劃線-銼削-打孔-螺紋加工,按着這幾個工序,一天下來,做好了一個。效率很低,卻能親自動手,初步瞭解那些工具的使用以及如何來做一個螺母。

焊接:包括電弧焊和氣焊、氣割等。電弧焊時,如何引弧,如何運動,以保證不粘條,穩定燃燒,通過練習都有所掌握。氣焊時沒學習好送進焊絲的方法,經常出現粘絲,焊出工件質量不高。

化學加工:整個加工過程工序較多,而且要一步步地做。稍不小心可能就會使整個工件報廢。化學加工是表面處理技術的其中一種方法。通過處理改變材料表面的特性,提高材料的功能。

鑄造:因爲只有一個下午的緣故,只學習瞭如何用型砂做鑄型。型砂的質量很關鍵,太乾時會粘得不夠牢固,會出現“一盤散砂”,嚴重影響鑄件質量。

車工:介紹操作時老師一再提到車工應該注意的安全問題,並說出了車牀操作時發生過的意外。安全問題仍是不能忽視!車牀的操作並不複雜,主要通過幾個手柄來控制其轉向、轉速和進給量等,就能按要求做出合格工件。利用車牀可以車出許多端面、螺紋、槽等,是使用較普遍的機牀。

銑工:與車牀相似之處是都是通過刀具的進給來加工工件。銑牀一般可銑削出平面、溝槽、成形面、鑽孔等。有順銑和逆銑之分,而一般加工多會使用逆銑。

數車和數銑:都是利用電腦程序來控制車牀和銑牀的運動,加工原理跟手動的車牀和銑牀一樣。但通過電腦操作,只需設定工作程序,就可以自動加工,而且加工精度比手動的要高,效率也高很多。數車和數銑都比手動的先進,是技術進步的體現。可在已有可以用數控的機牀的情況下,有些地方

仍需使用手動的。除了成本問題,也有技術上的限制,畢竟有不少的手藝在目前仍是無法由電腦程序來取代。

電火花加工:電火花加工是在加工過程中通過工具電極和工件電極間脈衝放電時的電腐蝕作用進加工的一種工藝方法,與其它的利用金屬切削加工原理完全不同!所使用的電火花成形機牀也是數控的,操作上也比較方便。利用電流就可以金屬表面加工出一般機牀難以加工成形的形狀圖案。

金工實習雖然是學到了不少的知識,可都只是初步的學習,大概瞭解操作方法和工作原理,與真正的熟悉掌握存在很大的差別,無法想提並論。可這次實習與平時的學習有很大的不同,平時都只是在學習理論知識,只是“紙上談兵”,對實際生產瞭解得極少!即使是實驗,也只是在實驗室裏苦幹。而這次金工實習使我們學習到材料加工方面的一些基礎知識,更重要的是提供了一個我們可以親自動手體驗的平臺,在實踐中學習。通過動手,讓我們迅速掌握相習的理論知識,也驗證了這些知識。

2023金工實習總結匯報萬能 篇6

爲期_周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們在其中學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。

通過這次金工實習,我瞭解了鉗工、車工、銑工、磨工和數控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。

第一項:辛苦的鉗工。

在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

接着便是刮削、研磨、鑽孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮鬥的結果。

鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個下午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都痠疼痠疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,並且親自示範,和我們一樣,看到這每每給我以動力。

第二項:輕鬆的車工、銑工。

車工、銑工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。車牀加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車牀的人來說,真是個考驗。

不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備再加以最後一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!

金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。

同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作爲一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深的體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

2023金工實習總結匯報萬能 篇7

一、實習時間:

二、實習地點:

學院鉗工實訓室

三、實習任務:

用一根鐵棒做一個長爲_mm,寬爲_mm的正方體。

四、實習目的:

1、認識並掌握鉗工基本操作步驟。

2、認識並掌握鉗工工具的使用和基本的養護。

五、實習過程:

鉗工是以手工操作爲主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低但是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械製造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

鉗工的常用設備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作範圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鑽孔、擴孔、鉸孔、鍃孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

六、心得體會:

光陰似劍,轉眼間,一週的實習就這樣結束了,至於我總體的感覺只能用八個字來概括“雖然辛苦,但很充實”。

在這一週裏,我學到了很多有用的知識,我也深深地體會到工人們的辛苦和偉大,鉗工實習是我們機電學校各個專業的必修課之一,也許我們以後不會真正的從事工業生產,但這一週給我留下的寶貴經驗是永遠難以忘懷的,並將作爲我能夠受用終生的財富。

我覺得每一次的實訓對我自己來說十分有好處,十分實在。它們給我的大學生活添上了精彩的一筆。讓我更貼近技術工人的生活,讓我增長了更多的專業知識,讓我認識到自己的長處與不足。一年後我們就業的時候,就業單位不會像老師一樣點點滴滴細緻入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。

年輕人首先就應學會掌握工作經驗,學好真正的技術知識,這纔是最重要的。因此我十分感謝學校和老師給了我們這麼一次難得的實習機會,來鍛鍊我們的意志。

2023金工實習總結匯報萬能 篇8

經過兩個禮拜的金工實習,我喜歡上了機械製造。在其中,我學到了來自實踐的鮮活的知識,真正體會到了“學而時習之”的快樂。對於此次實習,我總結如下:

一、學習方法得到進一步豐富和發展

之前從來沒有過一個時間段這麼大規模地實際接觸並親自參加勞動生產。以前在課堂上可以通過預習聽課再複習的方法很好的掌握知識,現在發現面對實際問題時,需要的不僅僅是記住和理解知識點,更需要面對實際問題時的探索和求教。比如,鉗工實習的時候,劇斜面時兩邊沒有對上,導致增加了許多額外的勞動量。這些都是隻有在實踐中才會碰到的,平時容易被忽略的問題。對於這些容易被忽略但是又非常重要的知識,需要在實踐中一點一滴總結積累經驗。

二、培養了認真細緻的工程素養

在車工實習中,需要通各種方法來確保加工尺寸的精度。而我在開始的體驗階段車斷面的時候,竟然由於數錯遊標卡尺的格數而多車了四個毫米。幸好毛坯留有了足夠大的餘量,否則將無法進行下一步加工,成爲一個廢品。這件事警示我一定要培養嚴謹細緻的工作作風。失之毫釐,差之千里。小小的差錯最終會釀成非常嚴重的後果。

三、接觸到了先進的加工方法

在實習中,電火花切割加工,激光雕刻等特種加工引起了我極大的興趣。啓發我工程技術的發展沒有盡頭,需要每一代人的努力,把加工技術逐步向前推進。

總之,本次實習我順利參加了所有的實習工種,並按要求完成了相應的工作,從中不但學到了許多十分必要的基本工程素養,更留下了一生難忘的美好回憶。

2023金工實習總結匯報萬能 篇9

剛走進大二的門檻,我們就迎來了金工實習。在這四周的時間裏面,每天過的都是那麼的充實,因爲每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”這就讓我們對真實生產中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。爲期四周的金工實訓讓我們學到了很多東西,特別是實踐的一些心得,我個人感覺真是終身受益。

我們的第一個工種是焊工。焊工在三個工種裏相對輕鬆一些,每天只需要在角鋼上畫畫魚尾紋就行了。但是這看似簡單的事,要把它做好卻是相當有難度的。首先是起伏,由於焊條的質量不一樣,因此在練習起伏的時候花了些時間才掌握在不同的材料,用不同質量的焊條成功的起伏。好的開始就成功了一半。

第二個工種是鉗工,鉗工是最費體力的。通過銼刀、鋼鋸等工具把圓鋼做成榔頭。在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小後手壓力大則後小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小後壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接着便鑽孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們四天來奮鬥的結果鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能幹一個上午卻都是在反反覆覆着一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,幾天下來雖然很多同學的手上都磨出了水泡,渾身痠痛。

2023金工實習總結匯報萬能 篇10

好奇的他,好奇的你,好奇的我們,帶着好奇的心情,排着長隊,迫不及待地向實習工廠前進。同學們個個朝氣蓬勃、精神煥發,在陽光的輝映下,顯得格外生龍活虎,激情飛揚,還時而散發出一股青春的氣息。不知不覺中,我們來到了目的地——南航金工實習工廠。按學院安排的日程,三個實習班各就各位,到各自的實習車間,在實習老師的講解、囑咐與示範後,我們小心翼翼地操作了起來``````畢竟是第一次進工廠車間,同學們一個比一個認真,一個比一個賣勁。說快也真快,轉眼間,爲期十天的金工實習就結束了。

在十天的實習中,累嗎?自然是避免不了的,但我們學到的也不少啊!比如說:在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。我們還得到了勞動成果——自己親手做的小錘,相信同學們一定都收藏起來了作爲以後的美好回憶吧。

在車工實習中,我們瞭解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。在操作中,同學之間配合得很完美,雖然兩個同學共用一臺機牀,但感覺到就像一個人在操作,這也是一種“合二爲一”的藝術哦!

在磨工實習中,我們領會到了金剛石的超硬度,在那精製砂輪把帶氧化皮的鐵棒磨得亮晃晃的時候,我們不禁感嘆砂輪的“磨力”!沒想到金剛石和精製砂輪的“賽磨”後,精製砂輪敗得無地自容,反被磨成想要它成爲的舌階狀,而在比賽中,金剛石絲毫末損,還伴有無數的“火花流星”。

在銑工實習中,不禁讓人聯想到“繩鋸木斷“這個成語,也感嘆遠古時代的人太辛苦了!用繩鋸木頭是何等費時費力啊!而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上,按幾下按扭,一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘後被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。

在氣焊的實習中,我們知道了氣焊由乙炔發生器,回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調火焰和平焊。別說!同學們戴着墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的!

在電焊實習中,我們瞭解了電焊的實質,電焊機的組成與焊條的構成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。

在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術的學習。

在鍛造實習中,大家不難發現:這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。一節節被燒得通紅的鐵圓柱在同學們的操作下,乖乖地變成了一個個有用的零件。

在衝壓實習中,更能體現出電轉化出的能量之大。我們只要輕輕踩動控制踏杆,一塊有點厚的鋼板在瞬間被壓成形,和“水滴石穿“相比,簡直是天壤之別,而且衝壓操作簡單,產品合格率接近百分之百呢!

在熱處理實習中——這是一項最輕鬆的實習工種,因爲它動手時間短,觀察時間長,經過老師的講解與示範後,同學們爭先恐後地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋“式的震動。在笑語中,還自然而然地知道了爲什麼鐵在鹽水裏冷卻與合金鋼爲什麼在油裏冷卻的原理。

總而言之,雖然在十天的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

2023金工實習總結匯報萬能 篇11

1.頂崗實習內容介紹

在廠裏我是一名普通的質檢員,剛開始做質檢的時候,首先學習遊標卡尺、千分尺、高度百分表等測量儀器的使用。熟悉測量儀器以後,主要工作是:藉助測量儀器對生產的零件進行檢測並寫成檢測報告上交;協助質檢部經理對外協送來的產品進行驗收;統計產品的合格數量。

1.1測量儀器使用的學習

1、千分尺

千分尺有數顯千分尺和刻度顯示千分尺。數顯千分尺可以直接顯示被測量零件的尺寸值。刻度千分尺測量零件時,測量值需要將主軸刻度和副軸刻度進行相加。

刻度千分尺的讀數

(1)首先讀出副軸邊緣在主軸上的刻度;

(2)讀取和主軸刻度基線重合的副軸刻度;

(3)在(2)中得到的數據上乘於主軸1個刻度的單位;

(4)把(1)和(2)的結果相加,就得到最終的測量值。

數顯千分尺:;使用前,使其顯示爲00.000。

刻度顯示千分尺:使用前確認主軸零點和副軸零點重合,如果不重合,需通過調整千分尺使主軸零點與副軸零點重合。

在測量時需要注意:

(1)必須正確,確實地把千分尺放在被測件的測量處,夾在基準面和錠子內。

(2)在數顯千分尺裏裝有自動停顯裝置,因此平時是不顯示,但一旦旋轉副軸就開始顯示,便開始可測量,所以如果零點不準,就有可能帶來誤差。因此在使用前必須進行零點調整。

還需要注意:千分尺的精度爲0.01mm。

2、遊標卡尺

遊標卡尺由主尺和副在主尺上的遊標兩部分組成。遊標卡尺的主尺一般以mm爲單位,而遊標上有10、20或50個分格,根據分格的不同,遊標卡尺可分爲十分度遊標卡尺、二十分度遊標卡尺、五十分度遊標卡尺。它們的精度依次是0.10mm、0.05mm、0.02mm。

遊標上部有一緊固螺釘,可將遊標固定在尺身上的任意位置。尺身和遊標都有量爪,利用內測量爪可以測量槽的寬度和管的內徑,利用外測量爪可以測量零件的厚度和管的外徑。深度尺與遊標尺連在一起,可以測槽和筒的深度。

遊標卡尺的讀數方法和千分尺的讀數方法類似。在測量大於1毫米的長度時,整的毫米數要從遊標“0”線與尺身相對的刻度線讀出,然後看遊標上第幾條刻度線與尺身的刻度線對齊(若沒有正好對齊的線,則取最接近對齊的線進行讀數)。

使用遊標卡尺時的注意點用遊標卡尺進行測量時需要注意:

(1)用軟布將量爪擦乾淨,使其併攏,查看遊標和主尺身的零刻度線是否對齊。如果對齊就可以進行測量:如沒有對齊則要記取零誤差。

(2)測量時,應先擰鬆緊固螺釘,移動遊標不能用力過猛。兩量爪與待測物的接觸不宜過緊。不能使被夾緊的物體在量爪內挪動。

(3)使遊標卡尺一定要與工件的軸方向垂直,保持平衡測量時的力。

(4)讀數時,視線應與尺面垂直。如需固定讀數,可用緊固螺釘將遊標固定在尺身上,防止滑動。

(5)實際測量時,對同一長度應多測幾次,取其平均值來消除偶然誤差。

3、高度百分表

高度百分表由槓桿百分表和高度尺組成。高度尺主要用於測量工件的高度,另外還經常用於測量形狀和位置公差尺寸,有時也用於劃線。

槓桿百分表是利用杆齒輪傳動將測杆的直線位移變爲指針的角位移的計量器具。主要用於比較測量和產品形位誤差的測量。槓桿百分表的精度爲0.01mm。

(1)使用前檢查:

①檢查相互作用:輕輕移動測杆,錶針應有較大位移,指針與錶盤應無摩擦,測杆、指針無卡阻或跳動。

②檢查測頭:測頭應爲光潔圓弧面。

③檢查穩定性:輕輕撥動幾次測頭,鬆開後指針均應回到原位。

④沿測杆安裝軸的軸線方向撥動測杆,測杆無明顯晃動,指針位移應不大於0.5個分度。

(2)讀數方法:

①讀數時眼睛要垂直於錶針,防止偏視造成讀數誤差。

②測量時,觀察指針轉過的刻度數目,乘以分度值得出測量尺寸。

(3)使用方法:

①將表固定在表座或表架上,穩定可靠。

②調整表的測杆軸線垂直於被測尺寸線。對於平面工件,測杆軸線應平行於被測平面;對圓柱形工件,測杆的軸線要與過被測母線的相切面平行,否則會產生很大的誤差。

③測量前調零位。比較測量用對比物(量塊)做零位基準。形位誤差測量用工件做零位基準。

調零位時,先使測頭與基準面接觸,壓測頭到量程的中間位置,轉動刻度盤使0線與指針對齊,然後反覆測量同一位置2-3次後檢查指針是否仍與0線對齊,如不齊則重調。

④測量時,用手輕輕擡起測杆,將工件放入測頭下測量,不可把工件強行推入測頭下。顯著凹凸的工件不用槓桿表測量。

⑤不要使槓桿表突然撞擊到工件上,也不可強烈震動、敲打槓桿表。

⑥測量時注意表的測量範圍,不要使測頭位移超出量程。

⑦不使測杆做過多無效的運動,否則會加快零件磨損,使表失去應有精度

1.2零件的檢測

如圖3.1所示爲度目,其檢測過程包括以下幾步驟:

1、在測量零件之前首先根據零件的使用要求,以及配合公差要求對零件進行圖紙分析。

2、經過分析知道度目需要檢查的尺寸有:高24mm;厚爲4.6mm;孔到上表面邊的距離爲11mm;走針面距離爲2.4mm;孔直徑爲3mm(以上的尺寸公差爲+/-0.02mm)。凹槽寬3.7mm;凹槽的厚爲1.4mm(公差爲-0.02±0.05mm)。

3、檢測零件尺寸之前,先目測零件表面是不是有明顯的刀痕、振刀的痕跡,影響零件的外觀;

3、然後藉助測量銷、高度表、微型鐵等測量儀器對分析出的尺寸進行逐個測量並記錄下來;

4、測量多個度目,寫成檢測報告上交。

1.3外協零件的驗收

如圖3.2所示新壓腿固定座與接針壓腿的組裝圖。當外協送來新壓腿固定時,我們首先檢查零件的外觀,看零件的表面是否有損壞、刀痕等;其次,要根據圖紙分析的尺寸,對零件進行尺寸的測量,測量結果與圖紙要求的公差尺寸對比,看零件的尺寸是否在要求的公差範圍之內;然後我們需要測量幾個尺寸公差爲零的接針壓腿與新壓腿固定座一起組裝,再用螺絲鎖緊,然後用塞尺測量接針壓腿與新壓腿固定座的配合間隙,看是否符合組裝要求。經過以上檢測之後,如果符合要求,我們需要簽字並把零件送到倉庫;如果不符合要求我們就需要將真實情況向上級反映。

1.4產品合格數量的統計

對與產品的合格數量的統計,主要是每天在下班之前將這一天機牀加工的零件填寫日檢生產單如表3.1所示;統計生產的零件、總數、合格數量。填寫好以後交給生產廠長。

4質檢過程中的問題及解決

4.1機牀在調試生產過程中,同一板加工的零件尺寸不穩定

1、測量零件的毛胚與圖紙進行對比,檢查之前加工零件的毛胚是否都有加工餘量;

2、按照工件在機牀加工時的裝夾順序進行排序;然後按照順序依次測量所加工的工件,看尺寸是否有規律的變化。若工件按順序的依次變大或者變小,那麼說明加工工件的夾具裝斜了,利用尋邊器重新裝夾具(尋邊器在數控加工中,爲了精確被加工工件的中心位置的一種檢測工具。尋邊器的工作原理是首先在x軸上選定一邊爲零,再選另一邊得出數值,取其一半爲x軸中點,然後按同樣方法找出y軸原點,這樣工件在xy平面的加工中心就得到了確定。)。

3、如果加工工件的尺寸沒有規律的變化,那麼很可能是加工工件的夾具變形,夾具板變形的原因:

(1)焊接時的熱變形;

(2)夾具板平放時的自然變形;

(3)加工工件鎖螺絲時,鎖緊力太大引起的變形;

(4)夾具裝機牀的時候,敲打引起的變形

解決辦法:

(1)重新銑各重要平面,讓出底板上銷子所在位置和挖去形腔板上對應的銷孔位置,並將其餘面銑;

(2)所有的形腔板重新加工一便。

4.2有的時候,雕刻機機牀加工的零件第一板批零件加工結束後測量尺寸合格,測量第二板零件時外形尺寸大小不穩定,第三板零件又恢復正常。

1、可能是機牀在加工第二板工件時電壓不穩定,可以將機牀的工作電壓用穩壓器控制在合理的範圍內,防止再出現類似情況;

2、可能是裝刀的彈簧夾頭裏的髒物沒清理乾淨,用氣槍將彈簧夾頭裏的髒物清理乾淨,同時將刀具夾緊;

3、在裝夾工件時,用力均勻將工件夾緊;

4、檢查刀具的是否裝錯,每次拆卸刀具時按照機牀程序加工的順序,把刀依次放好。

4.3機牀加工的零件表面有振刀的痕跡

振刀有三方面原因:一方面是裝夾的刀具和彈簧夾頭的同心度不好,操作機牀時刀具跳動太大;第二方面是進給的切削參數不合理,轉速太慢,進給太快或者是轉速太快,進給太慢;最後一方面是刀具在裝夾時刀柄裝夾太短,刀在加工過程中,刀具容易晃動。

1、重新裝夾刀具,裝刀時先將機牀調到手動模式;再按住主軸上的氣動按鈕;然後將刀柄裝在主軸上;放開按氣動鈕,聽到啪的聲音就可以了。刀具裝夾時應儘可能將刀具裝夾的越短越好,但不能裝到切削刀刃上;

2、調整機牀的切削參數,將轉速、進給都調慢,再觀察零件表面是否有振刀的痕跡。

4.4螺紋孔絲牙偏淺

螺紋孔絲牙偏淺的原因:

1、絲錐用的時間比較長,絲錐由於長時間的摩擦絲錐上的絲牙就變淺,攻的絲牙就會很淺,不符合要求;

2、螺紋孔在攻絲之前需要鉸孔,可能是程序中用的鉸刀型號偏大、裝錯鉸刀、鉸刀上面有毛刺、鉸孔時機牀加工進給速度太慢。所以孔被加工之後尺寸的偏大,攻絲時絲牙就會偏淺。

解決方法:

1、換新的絲錐。

2、在鉸孔之前,首先檢查程序鉸刀的型號是否符合加工要求;其次將鉸刀用遊石遊一下;還要注意將機牀的加工進給速度調的快些。

4.5斜面有加工刀痕

最容易出現的質量問題是手搖式萬能銑牀加工的工件,因爲手搖式萬能銑牀操作比較方便,而且銑牀上的夾具容易製作,所以對精度要求不高的山板表面件的斜面一般都在手搖式萬能銑牀銑上操作。但對於山板表面件的光潔度要求非常地高,不能有明顯的刀痕,由於我們在操作手搖式萬能銑牀的轉速不太好控制,做出的零件有很多都有明顯的刀痕,而且刀痕偏大、刀紋偏深,粗磨、精磨之後更明顯。所以在手搖式萬能銑牀加工的工件我們只能逐個排查,將有明顯刀痕的工件挑出來,一種辦法是用砂紙去除斜面的刀痕;另一種辦法是將銑刀磨的更鋒利,然後在手搖式萬能銑牀上重新加工,而且加工的速度需要很慢。

4.6下板在磨牀上加工後面不平

磨牀是利用磨具對工件表面進行磨削加工的機牀。而且磨牀是使用高速旋轉的砂輪進行磨削加工。下板在磨牀上加工一方面是爲了去除下板表面的毛刺;另一方面是提高下板表面的光潔度。但是測量磨牀上加工的下板,發現下板的面不平。首先分析導致下板面不平的原因可能有:

1、放下板的磁鐵板上有較多的磨屑沒有清理;

2、砂輪表面有磨屑或者損壞;

3、下板在進行磨削加工之前,下板的面不平。

解決方法:

1、用水或者其它磨削冷卻液將磁鐵板表面沖洗乾淨。

2、利用錐形鐵塊刮砂輪,將砂輪表面的磨屑刮掉。如果砂輪損壞,已經沒辦法修整,需要填寫領料單交到車間主任,經過審覈、批准,再到倉庫領新的砂輪安裝到磨牀。

3、下板進行磨削加工之前,利用整板機牀對下板進行整板。整板後,經過檢測,平面公差不超過0.05mm的下板,再進行磨削加工。

4.7零件組裝之後,裝配的間隙太大

零件做成成品時,需要進行裝配。裝配時必須根據零件的使用要求進行公差配合,在學校我們學過配合有間隙配合、過渡配合、過盈配合三種。

紡織機的山板一般採用較小的間隙配合。如圖2.1所示紡織機山板的組裝圖,山板的表面件都是採用較小的間隙配合,並且要求間隙0.04-0.08mm之間;中山導塊和上板之間也是採用較小的間隙配合,單邊間隙0.05-0.08mm之間;度母與上板配合間隙在0.1mm以內。但經過檢測:它們配合間隙一般都在0.1mm以上。

分析原因:

1、裝配的圖紙裏,各個零件的尺寸要求有誤差;

2、零件在機牀上加工時尺寸的測量有誤差,零件測量的尺寸值比實際尺寸偏大。

解決方法:

1、對裝配圖紙、技術部設計的圖紙、編程用的圖紙、檢測用的圖紙進行審覈,看圖紙要求的尺寸是否一致,然後用繪圖軟件裏將零件模擬裝配,檢查它們是不是符合裝配要求。

2、零件在機牀上加工之後,量一組公差尺寸爲零的零件,做上標記進行跟蹤調查,

經過後道加工流到裝配件之後,將這一組零件裝配到一起,看裝配的間隙是否還是偏大。

本次實習使我親身感受了所學知識與實際的應用,理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也算是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我以後的工作也是受益菲淺的。也讓我初步的認識了這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發。

2產品介紹

我所在的實習單位是炬聯紡織機械科技有限公司,公司主要生產紡織機的山板(如圖2.1所示),山板由上板、下板、度目、度目引導塊、中山導塊、翻針導塊、左右側護山等零件組裝而成,山板是紡織機的核心部件。紡織機是通過山板上的接針壓腿前後擺動帶動中山導塊、翻針導塊的上下運動,從而帶動度目引導塊和度母一起前後運動,最終帶動紡織機走針,從而使紡織機正常工作,而且只有確保生產的零件在公差範圍內配合,才能保證紡織機工作時運動平穩從而才能確保紡織機高產量、低繅折等特點。

心得體會

20__年2月22號我來到張家港市炬聯紡織科技有限公司實習,當我到車間裏時,看到那麼多臺各種樣式的機牀,我是多麼的興奮和好奇。這些我沒看過的機牀加工我沒見過的零件……那時候對自己的未來充滿希望,希望在這裏大展拳腳,實現自己的抱負。那時候想的是多麼的好啊!直到此刻我才覺得自己是那麼的幼稚。

幾個月的實習期不算長也不算短,雖然吃了不少苦,但讓我懂了不少,更成長了不少。

在實習過程中,我們不僅從企業職工身上學到了知識和技能,更使我們學會了企業中科學的管理方式和他們的敬業精神,感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸社會,使我消除了走向社會的恐懼心裏,使我對未來充滿了信心,以良好的心態去面對社會。同時,也使我體驗到了工作的艱辛,所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,爲自己今後的工作奠定良好的基礎。

這次的實習,我還學會了在工作中如何與人相處。要按照原則、規定程序來完成任務。同時對紡織機零部件的生產有一定的瞭解,對機械這一行有了更深入的瞭解。並且經過幾個月的培訓讓我知道對一個企業而言,得控則強,失控則弱,無控則亂。企業經營好比一湖清水,管理範圍好比千里長堤。水從堤轉,才能因禍得福,如果大堤本身千瘡百孔,水就會破堤而爲禍一方。軍中無法,等於自敗,企業無規,等於自亂。經過幾個月實習下來讓我受益良多。

1、要有堅定的信念,不管到那家公司,一開始都不會給我們安排特別好的部門,對於工作中的困難我們要端正心態,對於前進道路中的困難,取決於我們腳踏的位置的。

2、要認真瞭解公司的整體情況和工作制度。只有這樣,工作才能得心應手。

3、要學會怎樣與人溝通。只有這樣纔能有良好的人際關係,纔能有助於自己的工作,與同事相處,一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互尊重、相互幫忙、相互體諒。

4、要學會嚴肅認真對待工作。以前在學校下課之後就知道和同學嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這裏不能這樣,因爲這裏是公司,工作的地方,是絕對不允許發生這樣的事情。工作容不得半點馬虎,否則就會出錯。

5、要多聽、多看、多想、多做。公司給你安排職位時,要知道自己能不能勝任這份工作,關鍵看自己的工作態度,態度對了,即使自己以前沒學過這方面的知識也可以在工作中逐漸的掌握。態度不對,就算自己學過,而且專業知識很好,在工作中也不會運用。

6、要學會虛心。因爲只有虛心請教才能真正學會很多東西。也只有虛心請教才能讓自己快速進步。

2023金工實習總結匯報萬能 篇12

三個星期的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務。短暫的金工實習雖然已經結束了,但是內心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。給我帶來的是不捨與回味,也給我帶來一份寶貴的財富——實踐的意義非凡,給我以後的工作生涯印上一個深深的烙印,同時讓我體會到了“實踐是檢驗真理的唯一標準”的真實性,感受到了理論與實踐之間的距離。雖然金工實習的時間短而且工作煩累,但是可以學習到許許多多書本上學不到的知識。畢竟平時學的都是理論課,從未真正進車間實踐過,沒有親手操作過書本上所描述的機械,未能把理論知識真正地用於實踐中,理論知識也沒有真正的掌握。所以金工實習是我們大學必須經歷的階段,更是鍛鍊我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。金工實習是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。我們作爲是剛接觸工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實踐操作中,也遠遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產生的問題,並培養遇事獨立而主動思考的習慣。在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛鍊實踐操作能力。 實習期間,在學院的統一安排指導下,我先後參加了鉗工、數控車牀、線切割、電火花、熱處理、焊接、鑄造、普通車牀八個工種的時間學習。給我印象最深的有如下幾個實習項目:

鉗工是我們實習的第一個工種,也是這次實習中最爲辛苦而原始的工種,但它也是最爲普通和基礎的工種,鉗工是完全靠手工來製作出各種零件,是最能鍛鍊一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。我們鉗工實習所要完成的任務是製造一個六角螺母和一個魚尾狀配合面。要把一個實心圓柱形鐵棒通過鋸削、劃線、打磨等手工操作完成,在期間我還學習到了許多工具的使用方法與使用技巧,比如:在學習鋸削過程中,首先要了解手鋸的構件和它的使用方法,然後要會安裝鋸條和判斷鋸條的齒向,最後就是要學會起鋸的方法和鋸削的姿勢與握鋸以及在鋸削過程中的的鋸削技巧。鋸削操作看起來很簡單,

但是要想鋸出來的工件合格達標還是有一定的難度,所以在實習每一個工具的使用都必須聚精會神,不容許有半點的分心,並且每一個工種學習都必須運用到很多的工具,學會正確使用工具是最基礎也是最重要的。

數控車牀是所有實習項目之中所使用的機械最爲先進的一個工種,體會到了自動化吸引力是多麼的完美,數控車牀的使用範圍是相當廣泛的。面對着龐大的車牀,我們除了好奇外,對它十分的陌生,但我內心很想親自去操作它。老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則以及安全操作。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。在老師的耐心講導下,我們學會了自己編程製作自己設計的工件。這次數控車牀實習我們的任務是完成一個葫蘆狀工件。在我們熟悉了每個步驟的操作之後,我們小心翼翼操作製作葫蘆狀工件每一個步驟。功夫不負有心人,在五分鐘過後,一個完整而完美的葫蘆狀工件成型了,我的心情是多麼的激動,也感受到了自動化機械的魅力。不用弄髒自己的手,自己只是輕輕地按下幾個按鍵,一個完整的工件就製作到數控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。當然還有普通銑牀這項工種,掌握了普通銑牀的基本操作方式,並能使用普通車牀加工工件的表面。在普通銑牀加工過程中,我們小組組員之間分工合作,嚴格按照機牀操作步驟,細心、耐心地做好每一步,所以我們小組很快就按照要求加工出了工件,雖然有點累,但是我們很有成就感,並學會了苦中作樂。

除了以上工種之外,我們還進行了模具、鑄造、數控車牀這幾個工種的實習。無論是拆裝模具,還是鑄造、還是數控車牀加工工件,都能帶給我一些有用得東西,通過老師的講解介紹,我們收穫了理論知識,然後自己實踐,收穫了實踐經驗。就拿數控車牀來說吧,我們首先是聽老師介紹車牀的基本內容和特點,講解對刀步驟,講述控制面板各個按鍵的作用,對車牀有大概的瞭解。然後我們學着操作控制車牀的運轉,逐步掌握車牀運行的基本要領,經過一段時間的實踐,我們基本能對好刀。最後,我們看着加工出來的作品,心中滿是興奮。

實習期間,許多老師的敬業、嚴謹的精神也讓我們爲之敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,儘自己最大的努力把同學們的作品修整的更爲完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,讓我增長了更多的專業知識,也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業耐心教導的老師,謝謝老師們的諄諄教導!

我們留戀這裏!伴隨着時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

2023金工實習總結匯報萬能 篇13

經過兩週的金工實習,收穫頗豐,不僅僅獲得了一批自己DIY的珍貴的手工作品,更重要的是對於機械生產中,各類機牀的使用有了進一步的掌握。我清晰的掌握了,生產中對於精度的要求是何其的重要,由於現在是現代化大生產時代,任何一點點小的差錯都將導致巨大的生產誤差,不僅對生產產品質量和工廠利潤造成了極大的影響,更會對生產的安全性帶來極大的隱患。限於篇幅限制,在此尚不能對兩週內所有實習內容發表感受,但是對於幾個本人印象深刻,或者是感興趣的生產工藝說明一下自己的心得體會。

由於鉗工是耗時最長,工作量最大,也是最辛苦的工種,所以首先談一下自己經過鉗工實習後對於鉗工的心得體會。鉗工講求的是精度,在對於毛坯進行加工的時候,對於毛坯的粗加工是第一步,但由於整個過程是在減少材料,所以無論是用鋸條還是銼刀來完成工件初步形狀確定的時候都必須留有餘量以防止在加工過程中發生微小的操作失誤而導致不可彌補的損失。

其次是鑄造,這次我們鑄造所用的模具是我們在教員指導下完成的,用型砂來製作的模具,這種模具的缺點是不可多次使用,而優點就是便於製作,工藝簡便,較適合小批量生產過程。由於本人制作的樣本選擇的不好,體積大,最大截面積多,最後只能使用三個沙箱來製作模具,對於初學者來說,其中的困難可想而知,經過兩次失敗後,終於選擇放棄這個樣本,選擇了最簡單的模型來完成任務,雖然結果還不錯,效果也相對可以,但是自己之前費勁氣力完成的作品沒有實現,確實很遺憾。

之後就是數控部分了,這裏我把數控機牀的使用和編程、激光雕刻技術、線切割技術放在同一類別—數控部分中,主要是由於這三種生產方法都是利用先進的信息化技術,實現半自動化的生產方式。對於很多來說,特種加工中的兩個模塊式最有意思的,因爲加工出來的產品很精美,可以當成禮物贈與他人,而其他加工產品,例如鐵鏟、鐵錘等,經過較長時間的奮鬥,也未見有特種加工產品的絢麗,這也就是現代化加工手段的方便和快捷所在。而對於數控機牀的使用,雖然也是現代化加工方式,但對於其中的編程語言和技巧掌握不夠熟練,很多同學並不喜歡這個模塊,而我本人卻對這一部分情有獨鍾,因爲在現代生產中,傳統加工方式已經在退出歷史舞臺了,取而代之的就是自動化的加工方式,掌握了數控加工的基本原理,和編程語言,有助於以後理解工廠生產中高效的生產方式。

總而言之,我認爲這次金工實習對於我來說是非常成功的,我將把它當做一次寶貴的社會經歷,雖然專業上沒有對應性,但是對於理解社會生產、提升思維方式、加深新型製作方法的認知有巨大的幫助。

2023金工實習總結匯報萬能 篇14

一共十二天的金工實習結束了,在短短的時間內那麼完整的體驗到當今工業界普遍所應用的方法,總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今後學習和工作的重要實踐經驗。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。金工實習不僅可以讓我們獲得機械製造的基礎知識,瞭解機械製造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。金工實習是一次我們學習、鍛鍊的好機會。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多………

在這短短的幾個星期內,大家每天都要學習一項新的技術,並在很短的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到製作出一件成品的過程,我們在老師們耐心細緻地指導下,很順利的完成各自的實習內容,並且基本上都達到了老師預期的實習要求,圓滿地完成了實習。在實習期間,通過學習車工、鉗工的操作,我們做出了自己的工件,雖然這幾個星期的金工實習是對我們的一個很大的考驗,但是看到自己平生第一次在車間中做出的工件,我們都喜不自禁,感到很有成就感。

在金工實習中,安全是第一位,這是每個老師給我們的第一忠告。金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑,又是我們工科類大學生非常重要的也特別有意義的實習課,也是我們一次,離開課堂嚴謹的環境,感受到車間的氣氛,親手掌握知識的機會。

2023金工實習總結匯報萬能 篇15

我們在學校校工廠進行了爲期_天的金工實習。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等8個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。_小時的實習時間裏,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細緻地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了_天的金工實習。

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。

車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。

身爲大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。

同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑着腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。

轉眼爲期_周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因爲我們在學到了作爲一名金工所必備的知識的同時還鍛鍊了自己的動手能力。而且也讓我更深刻地體會到偉大的詩人——李白那一名言:只要功夫深,鐵杵磨成針的真正內涵!

2023金工實習總結匯報萬能 篇16

光陰似箭,轉眼間臨近畢業。那時感覺理論這麼簡單,想必操作起來也並不難,但事實卻並非如此。當我來到工作崗位時,才發現理論與實踐的結合並非易事。於是,我在將理論知識學習之後,終於邁進了我們期望已久的“實戰”中。

當我踏入工作崗位後,首先給我們講的就是安全問題。在現場如果忽視了安全問題就很容易發生公傷事故,當然承受痛苦的也是自己。因此,我們每天上班集合時都會一起喊口號:“安全第一”。爲的就是要告誡我們自己不論做什麼事都要三思而後行,更不要完全依靠自己的感覺和經驗做事。

一、實習目的:

1、簡單瞭解焊工的工作原理及其工作方式;

2、學會正確的焊接,並能正確使用一種焊接工件方式。

在實習過程中,我從技術,團隊合作,專業素質等方面都有了極大的收穫。從技術方面來說,這次實習給了一次我將所學知識進行運用來解決實際問題的機會,在實習過程中,許多原來並不熟練的知識逐漸被清晰的理解,許多原來沒有重視的方面也得到了鞏固,更在發現及解決問題的過程中學習到了不少新東西,在課本中所提到的技術要求之外,我在以下幾個方面我有了比較深的體會:

一、是由於是同組合作,所以在實習程中團隊精神就尤爲重要,首先要擬訂準確的計劃,分工明確,在工作過程中我們不但要做好自己的工作,還要考慮同組人的工作,儘量要爲別人帶來便利。小組成員的合作很重要,小組的氣氛很大程度上影響工作的進度。

二、是在實習前一定要及時預習相關理論知識,在實習過程中要細心,避免由於方法錯誤而造成的錯誤和誤差。並做到步步有檢核”這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發現錯誤,更可以提高工作的效率

三、是焊接過程中的計算必須要非常仔細,因爲沒一個小錯誤都可能導致整體的錯誤,誤差的檢驗也是很重要的,一切數據都必須控制在可允許的範圍內。

通過實習,讓我學到了很多實實在在的東西,很大程度上提高了動手和動腦的能力,同時也拓展了與同學的交際、合作的能力。一項工作要完整的做完,有時單單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。

二、實習內容

1、簡介:焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時使用,並且用或不用填充材料,將兩個工件連接在一起的工作方法。

2、焊接種類:釺焊、氧—乙炔焊、CO2保護焊、氬弧焊、手工電弧焊。

3、安全操作:

1)防觸電:工作前要檢查焊接機接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好。

2)防弧光灼傷和燙傷:電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強烈

的可見光,可對眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時,要用力適當,注意方向。

3)防護用品:電焊面罩、皮手套、膠底鞋。

4)設備的安全,交流的弧焊機。焊鉗不要放在工體上或者工作臺上,以免短路燒壞焊機。工作中,如發現高熱現象或焦臭味,立即停止工作,關掉電源。

4、工藝:1)引弧:接觸法。輕輕接觸,迅速提起2-4mm.2)運條:把握好焊條角度,基本上垂直於工件,而向前進放行傾斜5-15度。前進速度要緩慢,均勻且呈直線狀。3)結尾段弧形,降溫,在引弧。

一、基本知識:交流電焊機和直流電焊機的大致結構及應用。

(1)電焊條的規格、組成和作用。

(2)手工電弧焊的工作原理、特點、種類及應用範圍。

(3)平焊的過程、引弧、運條穩弧的方法。

(4)常見焊縫的缺陷及產生原因。

(5)焊接安全技術。

二、基本技能:

手工電弧焊引弧、平焊、氣焊火焰的調節極其應用、氣焊、氣割。

三、經驗總結

在我已開始所接觸到的這些工種裏面,焊工是最輕鬆的活。因爲我們可以不必像前幾次那樣站着工作,我們可以帶上專用的皮手套等,坐在工作臺前一本正經的學習焊工技術。當然,這也是一門學問,而且,學問很大。焊接的技術很寬泛,而我們學習的只是平焊一種,也就是最簡單最基礎的焊接技術。

但就算如此,也是困難重重。那小小的焊條,彷彿就是跟你過意不去一半,有時候已經接觸了工件,卻偏偏不無法引起電弧,左右折騰半天,仍然不知所措。有時候,好容易弄出來火花了,拿着焊條一路順利的焊接了下去,摘下帽子一看,全傻了眼了,不知道焊的是什麼,全變形了,這就是老師所說的掌握不住高度和速度的問題,也就是經驗不夠。當然,焊工最重要的還是安全問題。因爲它的高溫,一不小心就觸傷了皮膚,也因爲它的電弧光,對眼睛的傷害相當嚴重。通過這次實習,我主要總結了以下幾點經驗:

1、實習是我們學習期間的非常重要一部分,通過實習使我對專業知識有了更進一步的掌握,使我的理論知識和生產實踐相結合,把知識應用與實踐,在實踐中鞏固知識,爲要走上工作崗位的我們能更快地適應自己的工作做好的鋪墊。

2、通過實習,我們要切實瞭解現實工作與在學校理論學習的不同思路,不同方法,我們要以新的面貌、新的姿態、新的思維方式,最快地融入工作,適應工作的要求。

3、實習的過程中,我不僅要看到理論與現實的差距,更要看到它們的聯繫,看到兩者的重要性,我不能放棄任何一個,我們不能放棄理論,反而要在現場工作中加強理論學習。

4、認識到嚴格服從領導指揮,按時上下班,堅守崗位和敬業精神的重要性,爲以後的工作打下良好基礎。

實踐是學習生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。想要快速成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。

2023金工實習總結匯報萬能 篇17

金工實習是一門實踐基礎課,也是非機類有關專業教學計劃中重要的實踐教學環節。它對於培養我們的動手能力有很大的意義,可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。作爲信計專業的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,現在的很多大學生,平時自己動手的機會少,動手能力差,很難適應以後社會對全面人才的需求。而金工實習課程爲我們這些理科的學生帶來了實際鍛鍊的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間裏,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。

和老師,同學們聚集在車間裏的那種親切,那種體驗,將是我人生裏永恆的回憶。在實習期間,我參加了車工,數控機牀,鉗工,然後參觀了銑工,焊接,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎着朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,老師用視頻給我們講解了金工實習的意義,課程安排,以及實習過程中的安全問題。然後我們按班分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。我們班首先接觸的是車工。車工是在車牀上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種迴轉體的表面。老師給我們細心的講解車牀的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車牀,重點進行縱橫向手動進給練習。由於時間的原因,我們只能給這個任務,不過我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機牀上的勞動成果,心裏真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

接着要進行的車間是數控車牀。有數控銑,數控刨,不過對我們而言主要是編程。而我對線切割映象最深了,我們要做的工作就是設計工件,並把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,由於我們只有一個上午的時間,老師直接給我們示範在電腦上畫出要加工的圖形,將其輸入到切割機牀,讓其自動切割。看着數控裝置上那麼多的操作按扭,一時真不知從哪裏下手,老師反覆的給我們講解,才漸漸熟悉一些基本的操作。最後我們從圖形庫中調用出一個“六角星”圖形,將其送入切割系統,看者鋼絲晌出的火花,工件的輪廓越來越清晰,不禁驚歎工程技術的先進,雖然在實習過程中很辛苦,但卻衝斥着我們甜美的微笑。

今天,我們要進行最累一項工種鉗工,在一間單獨的實習車間進行,裏面的桌子上擺放着各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀等。由於工作時間的原因,老師只要求我們做最基本的鋸和磨,我對這些還是比較感興趣的,不過真正能夠掌握它,還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始,我們自己選了些鋼板,把它夾在虎鉗上,用手鋸對準畫好的線有節奏地來回運動,這是一項比較類的體力活,沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁,在老師的指導下,我們開始體驗到“繩鋸木斷”的感覺,看着自己心目中的模型逐漸清晰起來,內心的喜悅驅除了手臂的痠痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,雖然鉗工很累,不過看着自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮鬥過、努力過,不管遇到什麼困難,自己都會樂觀地去面對,相信自己,一定能行。

短短的一週的實習生活結束了,感謝學校爲我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什麼都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,並掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。這次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛鍊的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束後根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收穫,使這次實習達到了他的真正目的。

2023金工實習總結匯報萬能 篇18

時間過得真快,一轉眼間_周的實習時間就過了。在這段時間裏,我學到了很多在學校了學不到的東西,也認識到了自己很多的不足,感覺受益匪淺。

“金工實習”是一門實踐性的學科基礎課,也是我們工科學生必須進行的工程訓練、培養工程意識、學習工藝知識、提高綜合素質的重要必修課。但是我們作爲工科的學生,在這之前一直沒有受到嚴肅正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由於長期的忽視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作爲一名大一學生來說,如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的,爲此,學校帶領我們進行了這次實習活動,讓我們從實踐中對機械專業獲得一個感性認識,爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。

車工要記的東西很多,但是由於之前我有作了比較充分的心理準備與理論準備,倒也不至於令我手忙腳亂的。但是真正做起來的時候,各種問題就隨之而來。首先,初出茅廬,畏手畏腳,很多工序自己知道是這樣做的,但是就是不敢確定,也許是因爲第一次接觸車牀,感覺還是很緊張。和同學配合總是出現問題,無論老師如何耐心的指導。

一個上午下來,我還沒有加工好一個簡單的錘柄,但是總算沒有出大問題,也算是大幸了。下午接着做上午未完成的工作。經過一個上午的適應,那個錘柄很快就做好了,感覺還算不錯。於是心有點輕飄飄了,正是因爲這樣,我在做第二個錘的時候出錯了。在削錐面的時候我把刀的角度用錯了。還好在老師的指導下,採取了補救措施,終於完成了任務。在車螺紋的時候,我們小組總是擔心出問題,都是在老師的耐心指導下完成的。

沒有第一天的激情了,覺得很疲憊。但仍然充滿期待。我們要做的工作就是用各種銼把錘頭然後打孔,套螺旋,裝配。這個工種的全過程都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭。

過程是辛苦的,但結果卻是令人欣慰的。儘管隔了一個五一小長假,但經過兩天的汗水淋漓,我終於做好了一個錘頭。

2023金工實習總結匯報萬能 篇19

第一天:銑牀

剛到華南理工大學,老師就跟我們強調了安全,安全第一。在實習過程當中很多項目都是有一定的危險性的,操作不當輕則造成加工失誤,重則機毀人忙,所以,安全是第一課。但是由於場地限制,兩個班不能同時進行安全教育,我們只能先開始第一天的實習——銑牀。

就在我們正擔心沒有上安全課就開始實習會不會有危險的時候,授課老師打消了我們的疑慮,在介紹機器,講解操作的過程中,她給我們介紹瞭如何操作不會有危險,那些是不可以動的,保證人員與機器的安全。用她的話就是:要高高興興的把我們接過來,也要高高興興的把我們送走。

我們的任務是在掌握機器操作後,兩人爲一小組,將一根圓鐵柱加工成一根規定大小方形柱。

經過自己的一番摸索,瞭解了機器的構造,熟悉了操作步驟,本來聽起來很難得東西現在變得很簡單。接下來的難點就是把握好工件的規格,這是也最後評分的標準,正負0.05mm的誤差範圍。.這要求我們在操作測量的時候要非常精確。固定好工件,對刀,調好進刀的大小,加工開始。爲了保證精度,加工完一次我們就測量一次,力求在誤差範圍之內。中間接受了安全教育,吃完午飯,繼續我們的加工。

經過漫長的等待,四個面加工完畢,用遊標卡尺一量,在誤差範圍之內,激動地與同伴擊掌慶祝。不過,最後老師檢查的時候發現還是有小誤差的,看來還是自己測量的不夠準確。不管怎樣,第一天收穫還是不小的。帶着一身的柴油味結束第一天的實習。

第二天:焊接

說到電焊,很多人腦海中都會浮現這樣的一幅畫面:加工的師傅一手拿個大面具,一手拿着夾着焊條的夾子,在需要加工的地方點一點就火星四射,然後要加工的工件就牢牢地接在了一起。沒錯,這就是電弧焊,也就是我們上午要學習的項目。看似很簡單,動手操作後會發現,其實這也是一個技術活。

首先,老師強調的還是安全。電焊的時候要保護好眼睛,這就是爲什麼大家看到焊接師傅都會拿着一個大面具。焊接時候發出的強光會使眼睛變得乾燥,影響視力。瞭解到焊接的危險性之後,在老師講解示範的過程中,同學們有點草木皆兵,只要老師一動焊夾,大家都像觸電一樣,瞬間把面具舉起來保護眼睛,然後發現自己擔心過頭了,全部哈哈大笑。爲了讓大家放下心來,老師不得不說,在需要面具的時候會提前告訴我們。

瞭解了焊接的步驟和溶液的特點之後,開始動手操作,考驗我們的時候到了。

看似簡單的東西,其實做起來也並不那麼容易。在點了n次才把火點着後,我明白了要焊接出一件漂亮的工件絕不是一早一夕就可以做到。要掌控好高度、速度,手還要穩。出師不利,後面的路也盡是坎坷。結果可想而知,兩根鐵條給我焊接的一塌糊塗,虛焊不說,整體看起來實在不夠美觀,下午的氣焊也並不順利,焊穿了幾塊鐵片。

總而言之,這次的實習雖然失敗,但收穫也不少。瞭解了焊接知識和操縱,也明白了,看似簡單的事情,不一定就簡單。

第三天:汽車

粗看課表還以爲是要教我們開車,不過再一想,這可是金工實習,我們是要初步瞭解汽車的構造以及工作原理。

授課的老師是很和藹的廣東人,普通話不好,授課過程中一般粵語一般普通話,還好我們小組的都是廣東人。供我們學習的是一輛奔馳的汽車。

老師先是給我們講解了氣缸的工作原理,變速器的工作原理等,還讓我們親自觀察模擬汽車轉彎時候,變速器的工作。接下來讓我們觀測一個拆下來的變速器的工作情況,並要求畫出原理圖。然後是教我們測量氣缸的大校最後的時間就留給我們自己瞭解,並完成黑板的題目。

這次的實習很有趣,我們瞭解的是天天看到的東西。即使只是學到皮毛,我相信,以後也會受用無窮的。

第四天:工業控制

又是一個有趣的老師,他的教學方式很有趣。搶答,答對可以加分,很好的調動了大家的積極性,活躍了學習的氣氛。一羣人圍着一個老師,認真聽講,氣氛活躍,這就是我心中理想的教學方式。一口氣答對五道題,拿到了最高分,心裏甚是得意。

接下來本是要求我們自己設計圖形,然後用機器加工出圖案,但由於機器故障,只能設圖案。我們是電子專業,所以我設計了一個“電”字,用字母“i”、"星型"、字母"u",組成電子的“電”字,取義“iloveu電子

下午要學習的是裝配機器人,還有工業傳送帶。通過學習這兩項內容,我們基本了接到了工業加工過程中的一些步驟,增長了知識。

第五天:模具鈑金

這次要做的是用鈑金做一個小垃圾鏟和一個手機座,純動手的活。看着老師做好的精緻的模具,大家都蠢蠢欲動。特別是瞭解到下課後可以把自己的作品帶走後,大家更想一展身手,做出完美的手工藝品,帶回去作紀念。

製作的步驟,顯示在鈑金上畫出摺痕和切割線,然後用剪刀剪下來,最後用道具成型。手機座相對簡單,在一塊鈑金上完成就行。而垃圾鏟有三部分鑲嵌組成,要求比較高。

在動手之前我清楚意識到,要想作品好看、堅固。前期工作一定要做好,就是劃線不能有偏差,剪切的時候要準確,成型的時候自然會比較標準。前面打好基礎,後面自然水到渠成。實踐證明,我的想法沒有錯。部分同學雖然快,但是由於前面畫的不標準或者剪得不夠精確,最後做出來的手機座不正不穩。垃圾鏟對尺寸的要求更高,不標準,就無法嵌套。而我的作品雖然與老師的樣本有一定的距離,但是在同學們中算是比較好的,最後的得到的分數也比較高。

第六天:線切割

電火花線切割簡稱線切割,是通過電火花產生的高溫完成切割。首先是設計圖案,通過專業的軟件設計好圖案,老師檢查沒有錯誤就可以到機器前面進行切割。

設計圖案,苦於沒有靈感,我想了半天也想不出什麼有趣的玩意。最後,看電腦下方的殺毒軟件的小雨傘圖標,心想就設計一把雨傘吧。很快雨傘畫好,雖然通過老師檢查,但是怎麼看都不滿意。突然間又看到手機上的安卓機器人圖標,覺得很有趣,於是就重新畫了一個,很滿意,當然也順利通過檢查。當我正在想象切割出來的機器人回事什麼樣的時候,問題來了。由於線切割的速度很慢(這也是老師要求作品加工周長小於200mm的原因),兩臺機器後面都排了長長的一隊人。估計了一下,在下課之前怎麼也輪不到我了。

人生充滿了選擇,我選擇了更好的創意設計,卻失去了看着作品加工的機會。

第七天快速成型

快速成型,上午學的還是設計,通過軟件的學習,然後用軟件快速設計作品。本人是數碼愛好者,最後設計的.作品是一款手機,具有多種功能。首先是情緒檢查情緒調整;再者,考慮到手機屏幕的日益增大而帶來的便攜性下降的現狀,設計了可摺疊的屏幕。有趣的是,兩天後,我在數碼新聞裏看到一個外國的設計師設計了一款相似創意的摺疊屏幕的手機。可以肯定的是我沒有剽竊他的創意,當然他也看不到我的。只能有一個解釋,那就是英雄所見略同。以後可以考慮當數碼設計師了。小小得意一下。

下午主要是瞭解一些模具的加工工序以及加工設備,又長了不少見識。金工實習,真的是不虛此行。

第八天刨工

又回到了第一天的基地,刨工在銑工隔壁。就連加工的機器和加工的原理都是比較相似的。這一次是要將一塊較大的圓柱加工成立體六邊形。過程跟第一天的銑工也差不多,不過刨工有一個難點,就是要劃線。要先在圓鐵柱上把六邊形準確畫出來,這難倒了不少同學。

我們組在劃線的過程中花的時間比較多,最後只完成了四個面。這又是一個遺憾。不過又認識了一個工種,一種加工的方法。

第九天鉗工

早就聽聞鉗工辛苦,既要技術,也要體力。事實也的確如此,要自己鋸下一段鐵柱,然後磨成一定規格的螺母,難度可想而知。

鉗工的步驟是先鋸下鐵塊,然後磨平兩個表面,厚度也有要求。再然後在平面上畫出六邊形,即是勾勒出螺母的形狀,接着磨出螺母的外形,鑽孔,抽絲,最後修整美化。

老師在上課前就強調此工種不求快,但求準。所以一開始就確定了慢工出細活的總體方針,然後逐步完成。首先是畫圖要準,六邊形必須準確,這是最基本的。然後是打磨外形的時候,不求快,不求一步磨到位,因爲這樣誤差就會比較大,而一旦產生誤差就沒有修整的可能。所以在磨的時候,每邊我都會留一點餘地。最後我是倒數第二個完成,卻取得了小組最好的成績。而小組倒數第一完成的也取得小組第二的成績。老師說的對,最快完成的不一定是最好的,相反最後完成的,卻可能是。

第十天車工

轉眼就到了實習的最後一天。有點開心,又有點不捨。開心的是,今天過後就可以放假了;而不捨的是,這些每天都可以學到新的有趣的知識的日子。

最後一天,車工。又是跟機器打交道,前一天一位同學操作不當損壞了一臺機器。而今天我們都顯得非常的小心。仔細聽老師講解機器的結構,機器的操作步驟。在這裏我們學的是用機器加工圓柱面,在熟悉機器之後,操作起來比較順利,很快就完成了工件的加工。最後,清理機器,給機器上有倒是花了不少時間。老師說:放假了,人要休息,送走了本學期最後一批學生,機器也要休息了。

體會

十天,近兩週的金工實習就這樣結束了,感謝這十天帶領我們學習的老師們,放假了卻還要回來加班給我們上課。雖然辛苦,但每個老師都是激情洋溢。

在這十天裏,通過學習我們瞭解到了工件的加工過程以及技巧,瞭解到了一些儀器的組成構造,也學習到了一些電腦設計畫圖軟件的使用。極大的拓展了我們的視野,拓寬了知識面。更重要的是,我們在這裏學到的一些作風,嚴謹、細心、吃苦耐勞。

十天每天都很有趣,都能接受到很多新知識,也能從每天的學習中悟出一些道理,這對我們以後的發展將是受益匪淺。

建議

一、課程時間安排更合理。有些課程需要的時間更長,導致時間不夠用,如車工;而有些課程時間則比較短,時間很充裕,如車工。所以課程的時間是不是可以更合理地安排呢?

二、加工設備更新。在實習過程中,我們接觸到的機器都是比較舊的機器,而外面企業的加工機器在就發生了翻天覆地的變化。雖然,通過這些機器,我們也可以瞭解到工件的加工原理,但是與社會的發展接不上軌。現在有一個現象是,學生在學校裏學到的東西都是舊的,被淘汰的,出去工作之後,還要重新學習。所以,希望可以更新設備!

2023金工實習總結匯報萬能 篇20

一、實習目的:

“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械製造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械製造的基礎知識,瞭解了機械製造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯繫實際的鍛鍊,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛鍊的好機會!

二、實習時間:_年X月X日-_年X月X日

三、實習單位:_

四、實習過程:

在這兩個月的實習期間,我感覺車工不是由數控來完成的,它要求較高的手工操作能力。在實習期間,我們的主要工作內容總結如下:

首先老師叫我們邊看書邊看車牀熟悉車牀的各個組成部分,車牀主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、牀身、絲槓、光槓和操縱桿組成。車牀是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然後就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示範了一下操作方法,並加工了一部分,然後就讓我們開始加工。

我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以爲差不多的時候,準備在加以最後一刀,卻操之過急,把球形的一角給削去了!我痛心不已,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。慘啊!無奈之下只好縮小圓球的半徑,這樣縮了幾次終於把一個勉強可以說是圓球的零件車出來。最難受的是站了一整天,小腿都疼起來,但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼的小腿,這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到。

接下來的工種是鑄造,聽做完的同學說,這是個不輕鬆的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!

鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份衝動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。看起來就這麼簡單的四步:1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。

在這短短兩週的時間內,我們還進行了刨工,注塑擠塑,和熱處理等實習操作,都非常有趣。每一個工種都有不同的操作要領和要求,難易程度也不一樣。

五、實習總結:

這次的金工實習只有短短的兩個月時間,讓人意猶未盡。在這實習期間,我深深的感受到了作爲金工,安全最爲重要。稍有不慎都將可能對身體造成很大的傷害。在這實習期間,我感覺到金工實習讓人在辛苦之後更多的是充實。在經過了車工、鉗工,磨工,鑄工,銑工等一系列工種的磨練,雖然身體上會有着很大的痠痛感,但是每當看着自己在金工這一工種上擁有的專業技能得到不斷的提升時,內心總是有種喜悅感溢滿心田。

在這次實習中,除了對自己的專業知識和專業技能有了鞏固和提升,同時我也看到了自己的不足,自己在實際操作上還有待加強,我想這大概是因爲自己的專業知識掌握的不夠全面、徹底,因此,纔會在動起手來的時候會不夠熟練,因此自己在以後的學習生活中應該更加註重對專業知識的掌握,同時還要注重理論與實踐的結合,爭取讓自己在金工方面能夠更加專業、優秀。

2023金工實習總結匯報萬能 篇21

爲期兩週的金工實習結束了,但是它留在我心裏的感受卻永遠不會結束。它將在我的生命中留下寶貴的一課。我有很深的感觸,很感謝學校能給我們提供這個進工廠實習的機會,讓我們提前體驗到學工科的不易,獲得了課堂裏邊得不到也想不到的知識,也許將來不會走上這個崗位,但是現在所學的知識和感受卻是終生難忘。雖然髒點累點,這些都無所謂,重要的是我們有了收穫、也有了成果。

我在這次實習中不僅對各種工序有初步的瞭解,而且還能經受住考驗,保持良好的心態堅持到最後。實習車間裏,一臺臺機牀運轉着,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯着我的汗水,每一刀都刻着我的心情。而當我把自己親手加工的工件交到老師手裏時,那種自豪感是必須親身體驗才能感受到的。

在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因爲我們學到了很多很有用的東西的同時還鍛鍊了自己的動手能力。在這兩週裏我們一共在十個工種實習過――鍛壓衝壓、數銑928、鑄造、汽車、鉗工、車工、銑工、加工中心、數車928、數銑990。

安全教育

金工實習的第一天上午先是實習動員講座,我們就被老師帶到了一間教室讓我們看有關安全方面的錄像。錄像向我們介紹了幾種工種,也說了實習中應該注意的問題,像不能穿拖鞋,女生不能穿裙子,頭髮長的要戴帽子,等等。同時,也告訴我們一些存在的隱患,讓我們在實習的過程中能夠提高警惕,防止意外的發生。看完錄像,又聽了老師講的有關工業安全方面的知識,我才發現工業安全的重要性。工業安全知識是工業高層管理人員和開發人員的必備知識,對於草擬一個企業的安全條例,減少工業污染,防火防爆等方面來說是非常重要的知識,如果不掌握的話,不但會被人斥爲無知,有時還會發生重大事故。

鍛造

我們是G1組,第一天就是鍛造實習。起初,對於火紅的鋼條和鍛打時的飛濺物,同學們仍然有些害怕。但是,通過師傅的耐心講解和幫助,這種心理慢慢的被好奇心所代替,全身心地投入到了訓練中。這是在“人工打鐵”基礎上的一種質與量的飛躍。我用夾子夾住鋼條,我的搭檔用大錘用力而又有技巧地把一節節被燒得通紅的鐵圓柱乖乖地變成了一個有用的六面體。當看着我和我的搭檔們第一個完成我們親手做出的工件時,我們心中無比喜悅。

鑄造

第三天是鑄造實習。從一開始,老師們就讓我們自己動手操作,我們從最基本的模型開始練習,在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法,爲我們以後做更復雜的鑄型打下了良好的基礎。通過老師的講解,我們增進了對鑄造工藝的瞭解,有很多知識是在課本上學不到的,很多實際操作也是我們在課本學不到的。在老師的悉心指導下,我們掌握了很多工藝技巧,在我們練習造型的過程中,老師們不厭其煩的爲我們找出錯誤和不足,幫助我們改正,而我們就在老師的幫助下不斷的增加自己的實踐知識。

鉗工

其實,鑄工還真不算累。要說最累的,還得是鉗工。工具簡單,手工操作是鉗工的兩大特點。而我們就飽嘗了這兩點給我們帶來的“痛苦”——什麼鋸啊,磨啊,都得自己操作。勞動強度挺大的。同學們的手幾乎都磨紅了,有些還磨起了泡。我除此之外,還不小心砸到了手,而且還不止一次。雖然這次鉗工我們組只實習了一個下午,但是我們知道了鉗工的主要內容爲刮研、鑽孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;瞭解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。

實習感想

當我們車出一個個符合規格的零件時,當我們編出一個個有用的程序時,當我們累得滿頭大汗,終於將自己的工件順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們做出的工件還有些簡陋或者不太耐用,但是我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結晶。“痛並快樂着”——這句話用來形容短短兩週的金工實習再恰當不過。這次實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風,車工者,連臉上都沾了油,刀屑飛濺;鉗工者,滿手上長出了繭和泡,汗水淋漓。金工實習的時間是有限的,但是收穫卻是很大的,金工實習對於培養我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們瞭解傳統的機械製造工藝和現代機械製造技術。機械製造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。兩週的時間不可能使我們完全的掌握這門技術。但是最起碼我們應該瞭解一些機械製造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,並且應初步具備選擇加工方法、進行加工分析和制定工藝規程的能力。這樣可以爲後續課程打下堅實的基礎。

總而言之,雖然在兩週的實習中,我們所學到的對於技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到複雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開的。

2023金工實習總結匯報萬能 篇22

爲期不長的金工實習即將落下帷幕。在過去的八天中,我們組先後實習了車工、線特/數銑/數車/銑磨、鉗工、焊鈑熱等內容。雖然時間短暫,不能做深入學習,但這些天來的生活也稱得上是內容豐富,充實有趣。在實習過程中,我不僅對實際工業生產過程有了一定的認識,掌握了一些基本技能,提高了自己的操作技能和動手能力,更學習到了許多工作學習中必備的品質,初步培養了自己作爲一名工程師的素養。

一、作息時間

在參加金工實習的這幾天中,每天我們都是8點鐘上班11點半下班,中午休息一個多小時,下午一點半又要上班,到五點才能結束一天的實習。這使我改掉了在暑假中睡懶覺的壞習慣,每天力爭早睡早起,好像是回到了軍訓的時候。

二、保持鎮定

在實習過程中,許多工種都需要保持鎮定這一要求。比如車工,一開始未免有些緊張,不是加切身時加得太多,就是不能用適當的速度轉動手柄,又或者讀不對數據或是根本想不起來要做哪一步,導致了效率的低下與失敗。靜下心來好好反思發覺自己是太緊張了,於是鎮定情緒,不慌不忙的做下面的步驟果然取得了不錯的效果。又如焊接過程中,太過緊張了手就老是抖個不停,焊的歪歪扭扭,焊槍動的不是快了就是慢了。只有平心靜氣才能慢慢地推動焊槍,焊準,焊好。

三、團結協作

有許多操作過程中,需要兩名或更多同學共同完成工作。這時,就需要發揚團結協作的精神。像熱處理的實驗過程中,每個人各司其職,負責自己的一個環節,又互相幫助,幫其他同學服務。

四、耐心與耐力

要說金工實習中哪個環節給人印象最深,十有八九的同學都會回答鉗工。一進工作間就是個下馬威。站在那兒又鋸又銼地折騰了一上午,就連一個像樣的平面都銼不出來,那真是覺的頭暈腦脹,大受打擊。

近十天的金工實習,雖然有些累,但感到很欣慰。給我們指導的師傅都很隨和,一遇上我們不能開竅或雙手不巧時他們總是耐心一遍又一遍地給我們講解,甚至是手把手地傳授技術,平常空有理論的我們終於感到了實習有多麼重要,倘若沒有金工實習,有一天走出校門,什麼是電焊條、什麼是臺虎鉗、車牀和銑牀有什麼不同、原來螺母是可以用手工磨出來的、鑄造用的材料是沙……這些我們都不知道,還說是學工科的學生呢!可想而知,金工實習給我們的實習知識有何等的可貴。它是讓我們把自己當成一份鋼料,在實習這個大熔爐裏不斷的敲打,不斷的磨練,讓我們的體魄和精神不斷的得到提高和昇華,鑄造成一塊優秀的工件!

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