線路工作總結十篇

線路工作總結 篇1

1、xx年中心將力求實效，緊緊圍繞中心重點工作，突出安全生產管理，加大工作推進力度。重點做好以下幾個方面的工作：加快基礎達標和隱患整治進度。

加快基礎達標和隱患整治進度主要從五個方面着手：一是加強員工安全思想教育和員工技能培訓；二是加強巡視處缺力度和安全考覈。三是強化施工作業現場安全管理和標準作業；四是加強“兩票”管理；五是加強安全工器具管理。

2、持續推進作風建設年活動

爲保證作風建設年活動取得實效，中心將及時修正作風建設年活動方案中不妥之處，擴大獎勵範圍和內容充分發揮員工積極性，力求公平、公正，持續發展。

3、加強質量管理，剔除經營風險

中心將切實加強質量管理，從嚴考覈，力爭每一項、每一處檢修達到標準，保證設備健康運行。

4、加強宣傳工作，營造良好的生產氛圍

新聞報道和宣傳一直是中心弱項。今年雖採取了一定的措施，但還未達到目標。中心將加強宣傳，提高獎勵，納入考覈等措施調動員工寫作熱情，提升中心形象，營造良好的生產氛圍。

5、加強隊伍建設，提高工作質效

通過作風建設年活動提高中心凝聚力，把員工思想和行動統一到工作目標上來。在總結今年工作的基礎上，認真查找薄弱環節和弱項，分析存在的問題，落實整改措施，落實崗位責任，不斷改進和提高工作質效。

一年來，中心經過全體員工的共同努力，取得了一定的成績，但還有許多不足之處，我們將抓緊當前，按照科學發展觀的.要求，推動安全生產文明並進，以新的形象、新的舉措，創出新的業績。

線路工作總結 篇2

2、輸配電線路設備巡視質量不高。主要反映一是巡視記錄填寫不規範、不完整。二是明顯缺陷巡視時未發現、未登記，導致檢修計劃安排不合理。三是部分線路巡視未到位，缺陷變成故障。

3、職責缺失：由於天氣惡劣、故障頻繁，中心精力有限，導致責任範圍內的10k線路故障巡視經常委託供電所巡視，增加供電所工作量。

4、中心檢修計劃或搶修與相關部門配合經常脫節。經常發生互相等待。導致檢修或搶修不能按時完成任務。特別是搶修工作，有時一個很小或很容易搶修的故障往往在等待中耗去大量時間，造成供電所損失電量和優質服務方面不少壓力。

5、部分員工責任心不強，檢修質量和工藝不升反降。導致重複停電和重複檢修。

6、工作重心偏移。由於10k線路設備故障多、任務重，消耗了主要精力，導致35k線路設備檢修相對開展較少。

線路工作總結 篇3

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、工作情況

1、主要指標完成情況。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃並付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月份巡視不少於2次，累計近1000公里。

針對各種特殊天氣積極展開特巡8次，確保安全穩定供電。

2、巡視檢修工作情況

截至到11月份，檢查清除塔基雜草23基，基礎接地線螺絲緊固12基，回填基礎土方6基，砍伐線下樹木21棵，修剪樹木51棵，5基轉角鐵塔保護角及垂直測量，6檔導線弧垂測量。

3、安全工作情況

按照規範要求對巡視人員進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試、認真學習國家電力有個部門的安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

二、工作中的差距和不足，改正措施

線下樹障清理工作是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由於協調、樹早於線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和風電場繼續提供大力支持，幫助協調治理。

三、工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化爲主線，全面提高線路工作的管理水平，本着“安全第一、以人爲本”的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司工作的建議：

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的`工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

線路工作總結 篇4

供電公司配電農電工專業技術工作總結我叫，安徽縣供電公司農電工，一九六五年一月出生，現年四十六歲，中國的黨員。一九八四年十一月參加工作，從事農工作以來，我一直在不斷地加強自身修養，刻苦認真地進行各項文化和專業知識的深化學習，努力地提高思想道德水平，不斷地探求新知，在參加多年來的業務技能競賽中多次獲得榮譽，並於年八月被六安市勞動保障局直接晉升配電技師資格，年十二月又被省公司授予農電技能培訓師。爲了知識面的擴展適應更深層次的要求，今年又參加了農配電營業工的技師評審考試。在完整履行好一個技師和培訓師的工作職責，銳意進取，積極地開展職能範圍內的各項工作，起好模範帶頭作用。積極參與技術交流和科技創新活動，做好傳、幫、帶的作用，並全面完成了上級下達的各項工作任務及指標，在公司的生產和發展中發揮了應有的作用。現將本人任職以來的專業技術工作總結如下：

一、工作業務卓有成效

1、連年完成各項生產經營指標。在自己任職的近幾年時間裏，經歷了電力市場由買方變爲賣方的轉型期。在此期間，自己發揮自己的專業所長，爲全公司的生產經營指標完成而盡職盡責。指標完成連創本所最好記錄。在抓住國家政策的利好時機，積極開展農升級工程，確保國債資金足額、有效地投入到工程中，今年由我主導的農施工項目工程共完成7項、正在施工3項；

2、學有所長，注重在實際中的實踐運用。在農升級工程中本人利用自己的業務所長得到上級生產部門的認可，積極參與到農升級工程的前期設計、施工環節、工程資料收集工作。經本人現聲勘察設計的臺區有餘集老街臺區、三覺新街臺區、樑崗祠南臺區、三覺老街臺區；近年來我親手安裝的配電臺區已達六十多臺，參與施工的農工程項目二十二個，參與施工的客戶工程項目十多個，各種低壓開關櫃、機電控制櫃三十多臺。

3、積極參與業務技能參賽活動，展示了自己才華。從至今，我連年參加國公司系統業務技能等各類競賽活動，並連續獲得佳績。爲我所代表市、縣公司多次取得了團體第一、第二的至高榮譽；我被市勞動保障局授予電工“六安市技術能手”稱號，年八月我被省公司評爲“優秀農電工”，年我被縣公司評爲“優秀農電工”，多次在省、市縣公司和勞動保險部門獲獎；

4、積極採用新技術，推進企業科學化管理。靈活所掌握的電腦技能水平，在農規劃和改造中，自己深入一線，調查、測量數據，並查閱相關資料，爲生產部門的設計提供第一手翔實資料；爲保證客戶端電壓質量，不惜勞苦深入供電末端，分析電壓質量下降原因，經過實際分析，確定10k功率因數低、缺乏無功補償設備爲問題存在的主要原因，及時以書面報告優化方案和效益分析供領導決策，公司領導在採納了我的意見後，及時購置了電容器並予以合理安裝，使問題得到了改善。在日常的管理中，自己特別注重技術管理，這一切工作的取得，都源於自己踏實的基本功、嚴謹的工作作風和求實的學習態度；、作爲農電技能培訓師，不辭勞苦奔波於縣培訓中心與施工現場之間，利用自己的所學在縣公司的各種培訓授課，先後主講過包括電工理論、實際技能操作、計算機操作應用等多門課程，爲縣公司各種業務技能競賽中擔當裁判，以賽促培使基層員工業務素質的提升貢獻了自己最大的力量。在做好工作的同時，自己的成績也得到了縣公司領導和同志們的的肯定。

二、加強業務學習，技術和業務水平不斷增強

從參加工作尤其是取得技師資格和農電培訓師職稱以來，自己的技術水平和業務能力得到很大的`提高和加強，如果多年的專業技術學習奠定了自己的理論基礎，那麼，多年的工作實踐更使這些理論得以鞏固和提高。在工作實踐中，自己常常認識到自己專業理論還比較薄弱，因此，自己不斷加強學習，虛心請教有專業特長的老師和學者，不放過每一個學習和提高的機會，使自己的技術水平和能力不斷加強。在學習和工作實踐中，自己一是側重學習，加強理論功底的培養。每到業餘時間和夜晚，自己總是堅持看相關專業技術理論書籍，堅持學習與實踐相結合。二是繼續接受高等教育。在堅持自學的基礎上，於一九八四年至一九八七年函授讀完了中央農業廣播學校農學專業學習，順利畢業，成爲全班七十人僅有三十人獲得中專文憑人員之一，這一切，更進一步奠定了自己在參與企業管理中能夠較好地完成任務的基礎。三是帶着工作實踐中的問題，有重點地學習。自己所主管的工作具有很強的專業性和技術性等方面，有實際工作中均有比較複雜的問題需要自己拿出合理方案意見供領導決策。對此，自己一方面認真傾聽各方面的意見並以自己的理論知識來加以分析，另一方面，帶着這些問題查閱有關書籍資料，尋找解決問題的方法，這些經歷，使自己的理論知識和實踐經驗不斷豐富、提高。四是訂閱購買各種學習資料，不斷研究瞭解先進技術和管理知識。對一些新的設備、施工工藝和方法，做到學通弄懂，對一些先進的技術和管理知識，做到與本單位的實際相結合並正確地運用到實際中去，同時，利用自己的計算機特長，熟練的掌握用autocad軟件與gis的結合使用進行輔助設計和office辦公軟件的使用，並結合實際指導培訓基層同志熟練操作，同時，爲本公司培訓了大量的一線員工，使他們的業務素質得到明顯提高。通過幾年來理論與實踐相結合的學習，自己的業務技術和專業知識也得到很大的提升，並能有效地將理論知識應用到管理實踐，取得了較好的成效。

幹到老，學到老這句話我始終銘記在心並作爲座右銘。科學技術不斷髮展的今天，一天不學，就被落後。特別是農配電這一塊，隨着環境和農戶居住分佈不同沒有統一的套用模式，只有將所學的知識靈活地加以應用才能使農結構更趨合理。新的技術領域時時在發展，新的設備產品天天在更新，說不定你昨天還認識它，過兩天它就變了樣了，就有更先進的東東裝進去了。所以我平時只要有時間就多看看專業書籍。多年來，我閱讀了大量的新的專業書籍資料，不斷地充實自己，不斷地掌握新知識。

線路工作總結 篇5

爲期一年的工作，我非常重視，也很認真。因爲我們平時只能從課本上學習理論知識，能有這樣的工作實踐機會，當然就格外珍惜，希望能夠通過工作學習一些書本學習不到是知識，積累實踐經驗，爲日後更好工作打下基礎。爲了更好的工作，我要不斷的給自己打氣，努力努力這個字眼不斷的在自己的腦海裏繞，工作期間，我明白了與同事們相互溝通，相互交流，這對工作非常重要，這樣一來自然和同事們相處工作很順利，投入的非常快。慢慢地得到了師傅們的信任，開始給了我做一些工程。

由於缺乏實踐經驗，我對通信線路工程設計工作了解不多，認識不深。爲了能更快適應環境，更好的開展工作，我特別注重加強專業知識的學習，堅持'向師傅學、向書本學'的思路，不斷提高技術水平，以彌補自身專業知識結構的欠缺和閱歷短淺的受限。'三人行，必有我師'，工作中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經驗是一筆寶貴的財富，是我不斷學習的源泉。爲此，我積極向身邊的、同事和前輩們請教，虛心吸取他們的寶貴經驗，以他們的工作思路、言行舉止、工作程序和工作方法爲榜樣，規範和糾正自己方法、思路上的缺陷。

開始接觸這份工作充滿了十分的興趣，漸漸的工作中遇到了很多困難就把我壓得喘不過來氣，設計這項工作說簡單也簡單，說複雜也複雜。一開始我覺得很簡單，因爲一開始的時候我不瞭解什麼是設計，即使我大學裏學的是設計。過了一段時間我就感覺這可不是一項簡單的工作，要做好它可不是一件容易的`事，那時候我就暗下決心一定要好好學習，最後終於是功夫不負有心人，哈哈哈，我已經入門了。

要說設計恐怕要從勘察說起，因爲勘察乃是設計之本，勘查工作也不容易啊。有的時候還需要學會與人溝通，勘察要膽大心細，有的時候也得敢於猜想。勘察過程中一定要把問題搞清楚，儘量避免二次勘察。

勘察完了緊接着就是繪製施工圖紙，繪製圖紙一定要嚴格按照要求來，不能自己亂畫。否則會審時不易通過，也會影響設計的質量，畫完後要反覆推敲，檢查，直至準確無誤。

說到預算，一開始真的叫我好頭疼啊。時間長了才發現預算其實認真點也是挺好做的。隨着自己多加練習，反覆琢磨，漸漸的也開始喜歡做預算了。其實在做預算中，自己注意一下最基本的東西，然後多做、多問、多改。慢慢的就發現設計中最難的一節也可以做好。

其實通信線路設計這個行業自己也很瞭解，出差、加班、加點那應該也是家常便飯了。我想我還是可以適應的，作爲一個剛剛畢業的大學生，這一點自己還是應該經歷的，所以對於單位的安排，我會一直保持積極的態度。雖然有時會很累，但更多在感覺自己的不斷的在成長，有意義的成長。

以後我會嚴格要求自己，認真及時做好領導佈置的每一項任務；專業和非專業上不懂的問題虛心向同事學習請教，不斷提高充實自己，希望能儘早獨當一面，爲公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現一些小差小錯需領導指正；但前事之鑑，後事之師，這些經歷也讓我不斷成熟，在處理各種問題時考慮得更全面，杜絕類似失誤的發生。在此，我要特地感謝我的師傅們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。

這是我的第一份正式工作，這一年來我學到了很多，感悟了很多；看到公司的迅速發展，我深深地感到驕傲和自豪，也更加迫切的希望能在這裏實現自己的奮鬥目標，體現自己的價值。

線路工作總結 篇6

我很榮幸能夠經過面試，得到地鐵公司建設公司實習的機會，經過兩個多月的工作實踐，我感想頗多。在這段時間內，我參加了新員工入職培訓；參與和主持了水電報裝、園林遷改、施工圖設計管理等工作。接下來，我就針對各項詳細事宜，結合我的工作經驗談一談我在工作中的體會，發現的不足以及一點建議。

一、新員工入職培訓：

經過4天的新員工入職培訓，讓我們初步認知了地鐵公司的公司文化、辦事流程、職能分工、晉升渠道等內容。培訓內容全面而寬泛，包含了公司的各類事項，經過之後的實習期的進一步學習和親自實踐，現在已經基本熟悉各項業務流程。入職培訓美中不足的是，形式過於單調，大家大多數時間在被動接受，建議能夠採用部分更爲形象生動的方式進行入職體驗。

二、水電報裝類工作：

在試用期內，我參與了洪山廣場、梅苑小區的自來水報裝。由於地鐵建設任務緊張，線路建設時採用了好多特別規程序和手段，收尾工作好多沒有完善，倉促收工撤場，致使有一些遺留問題，在物業開發時就體現了出來，如水電欠費，水電產權單位的設備受到破壞，未能修復，水錶井壓埋，電纜破壞等。這些問題不得到解決的話，我們的後續工作往往就難以開展，這是難點。

以洪山廣場爲例，在過去施工過程中，由於當時公司和水務公司存在資本糾葛，水務公司沒有實時進行自來水施工，爾後其他地鐵站點施工又埋了部分水錶井，沒有實時恢復，並存在水費拖欠，園林單位已經達成洪山廣場所上園林施工，在資本糾葛解決後，自來水施工需要對洪山廣場局部進行從頭挖掘，這就需要協調洪山廣場管理處、城管局、園林局、地鐵建設總部、水務集團等各家單位，推進自來水安裝，在此過程中，我們積極推進，爭取了各項工作的交錯同步進行。

在解決近似此類問題的過程中，我們漸漸熟悉了產權單位的工作流程及有關負責人員，這就爲以後近似問題的解決提供了便利，我們能夠在物業開發項目開展之初，就同有關方主動聯繫溝通，看是否有線路建設的遺留問題，會影響後續工作開展的，如果有，我們就提早介入，予以解決，不能實時解決的，也爭取得到產權單位的諒解，爭取各項工作的同步推進，不致影響我們建設工作的進展。

三、施工圖設計管理工作：

在這段時間內，我根據各項目的目標節點，同相應項目業主代表交流，確定了個項目施工圖出圖時間，然後將其反應至設計院，要求其按要求時間節點提供有關圖紙及技術文件，剖析排查過程中如發現前期規劃、環評、安評等工作會影響出圖的，則督促有關部門人員達成有關工作。我在管理過程中發現，目前急需公司鼎力解決的是有關土地轉性以及後續規劃的辦理，這是所有工作的前提，目前沒有土地證及規劃證致使目前所有工作基本都在按特別規流程進行，但這終究不應當作爲一個長久的制度流程。

我在施工圖設計管理過程中發現的此外一個大問題是，設計合同參差不齊，存在好多未明確的事項，致使了一些投資的浪費，設計服務不到位的情況，比如約定的設計文件份數不足，未規定設計現場服務，未規定設計限額等問題。對此，我建議我們要加強設計合同管理，首先，要進行限額設計，這對投資控制是特別重要的；其次，要對設計服務加以明確，如設計人員的現場服務時間內容；最後，限定設計變更率，加強施工圖設計的成熟度。

此外，建設公司應當趕快建立檔案室，進行包含設計文件在內的各類檔案的建檔存儲管理。

四、工程管理：

在實習期內，我仔細學習了公司公司的有關規定，關於工程管理，規定波及到的面比較廣，爲我們管理提供了一個框架，我建議在細節上應當進行補充，編制一些詳細的規則文件進行支撐，這樣能夠做到按章管理，防止雜亂。比方質量管理方面，應當編制質量控制點計劃，細化到工程中的各項，明確質量目標，根據有關規範確定質量合格/不合格標準，規定不合格項的整改流程，擬訂獎懲舉措，按不同項目及問題大小設路不同的獎懲金額標準等。關於安全、進度同樣能夠編制詳細的文件來支撐大綱性的文件，用於指導對監理及施工單位的管理。這樣做的利處在於，讓管理有據可依，讓新員工迅速熟悉工程管理，讓監理及施工單位提早知道違規的結果而進行提早預防，防止工程管理出現雜亂。

以上是我個人的一些心得和體會，對自己工作的總結及展望，以及對一些工作的建議，同時，我會努力學習，提高自己，對自己存在的不足進行補充，讓自己具備較強的專業能力，能夠在管理過程中，被監理、設計及施工人員服氣，這樣才能做好管理。不到之處，敬請領導匡正。

線路工作總結 篇7

xx年，線路運檢班全體工作人員，在公司及工區領導的領導監督下，認真執行上級指示精神，嚴格落實各項工作安排，緊密結合所屬線路實際運行特點，加大工作力度，確保了電網運行穩定和可靠供電。

以下就全年各項實際工作完成情況做全面分析如下。

一、xx年工作情況

（一）主要指標完成情況（截至11月14）。

嚴格按照上級工作要求及具體安排，制定切實可行的線路巡視計劃並付諸實施，全年按計劃完成對所屬線路正常月度巡視11次，巡視線路近253條次，近20__公里。

針對各項節假日、會議保電、大學聯考保電、搶險救災保電等任務，運行工區線路人員高度重視，積極展開特巡20次，確保安全穩定供電。

全年共執行第一種工作票12份，第二種工作票0份，兩票票合格率均爲100%。

（二）今年以來的重點工作，取得的榮譽，提煉的經驗。

1、兩季檢修工作

截至到10月份，共計完成兩季檢修線路12條次，安裝防鳥器100個，登杆檢查清掃杆塔630基，更換鏽蝕拉線50條，電纜頭試驗9處，連接避雷器引線2處，更換絕緣子32個，更換接地引線1處，緊固拉線57條，UT57個，檢查清理電纜頭18個，拆除鳥巢143個，補開口銷23個，加裝墊板1個，調整吊線線夾2個，補橫擔螺絲1個，更換導線反震吹4個、避雷器防震錘12個，砍伐線下樹木164棵，修剪樹木640棵，使用第一種工作票12份，合格率100%。

2、線下隱患治理工作

爲確保線路運行安全，我們加大隱患治理力度，共計下發隱患通知書、簽訂安全協議24份、發送綠化樹木修剪函1份，發放電力法和電力設施保護條例宣傳文件200多份。

以35千伏武莊線、張夏線、萬德線、等線路爲重點，進行線下障礙清理工作，砍伐清理線下樹木約3956棵，修剪清理樹木990棵，線路保護區安全環境大大改善。

在今年曆次線下樹木的清理工作中，各供電所給與運行工區大力支持，積極幫助協調，爲線下樹木隱患的順利清理提供了極大幫助。

3、線路大修技改工作

按計劃完成了35kV驗收潘平線送電、110kV文夏線驗收送電工作，完成了35kV平安線、35kV許平線線路改造工作，提高了線路運行管理水平，完善了電網結構，釋放了變電站負荷。

4、安全工作

按照公司要求進行了安規考試、三種人考試、秋檢和春檢安規考試，並積極開展班組安全活動，開展月度安全分析，學習兩票執行規定和安全規程。認真學習國家電網安全通報，總結經驗教訓，提高安全意識。

根據安質部要求，完成了所屬安全工器具的試驗項目，爲保證各項工作安全、順利進行奠定了堅實的基礎。

（三）工作中的差距和不足，改正措施。

（一）線路運行問題

近幾年，惡劣天氣次數較以往增多，經過對xx年線路跳閘情況分析，我公司輸電線路抗惡劣天氣能力需要進一步提高，在我們加大線路清障力度和地阻測量工作的同時，希望加大投入，通過一些技術措施提高線路的防雷能力，減少跳閘次數和經濟損失。

（二）另外，線下樹障清理工作仍是今年工作的重點，今年以來隱患治理工作取得顯著成效，但由於協調、樹早於線等原因，工作難度較大，希望公司各部門和各供電所繼續提供大力支持，幫助協調治理。

（三）客戶設備管理問題

今年沒有發生因客戶設備造成的跳閘事故，我們希望在公司各部門配合下，繼續加強客戶設備管理，並和客戶積極溝通，提高其設備運行水平。

二、xx年工作中面臨的問題和挑戰

1、標準化班組建設工作

積極響應公司號召，實現一流工作日常化、班組工作精細化，是線路班xx年工作的重點和挑戰。在這方面，還需要做大量細緻的工作。

2、結合農網改造良好機遇完善電網結構，提出合理的改造方案

針對線路設備實際情況，高質量完成所管理的輸電設備的改造工作，特別是新建線路的驗收工作是重點，要嚴格執行零缺陷送電的原則，保證施工質量。

三、xx年工作思路和重點工作安排

（一）工作思路。

以工作精細化和農網改造工作爲主線，全面提高線路工作的管理水平，本着"安全第一、以人爲本"的原則，提高設備健康水平和工作人員業務水平。

（二）重點工作。

做好設備管理和人員管理工作，加大線下障礙隱患治理工作力度。緊密團結在公司黨委周圍，嚴格執行各項指示精神，確保各項工作圓滿完成。

四、對公司xx年工作的建議

1、希望公司領導繼續加大對線路運檢班的工作支持，在人員上，繼續改善線路工作人員年齡結構，保證線路工作不斷層。

2、需要公司層面協調解決的工作問題。

線下隱患治理工作，特別是線下樹木的清理工作，需要公司各部門的大力支持。

線路工作總結 篇8

本人，20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號線瑤湖定修段監理組工作，協助配合總監管理定修段監理組日常工作，幾個月以來，在總監的領導、幫助和同事的積極努力下，嚴格要求自己，認真履行崗位職責，完成了相應的監理工作任務，現將本人監理工作簡要彙報如下：

一、工程概述及特點

南昌軌道交通1號線瑤湖定修段工程項目包括出入段線明挖隧道（含明挖暗埋段、U型槽敞開段）及盾構井，全長399.1米。站臺、路基、道路（圍牆內佔地面積約19.37Ha、土石方約73萬立方米、道路長約3.3km、硬化地坪3261平方米）。房屋建築及裝修（總建築面積66551.01平方米）。綠化（含景觀）。機電設備安裝（工藝檢修設備、給排水及消防、通風空調、動力照明、煤氣工程、廚房設備、電梯）。軌道工程（鋪軌長約10.737km、道岔35組）。系統設備安裝工程配合（通信、信號、供電、綜合監控、電力監控等）。施工合同總價3.23億元，20xx年7月份正式開工、合同工期20xx年6月30日完工，截止20xx年12月底完成產值1.9億元，完成合同金額的59%。

二、監理工作情況

在總監的指導下下，組織監理人員依據規範、標準及合同要求對瑤湖定修段工程的施工過程實施有效、全面的監控，對施工質量、進度、安全負相關監理責任。同時，協調監理組內部管理、外部協調以及各參建方的關係。具體總結如下：

1、協調管理：協助總監組織召開監理例會、基底驗槽、路基填砂試驗段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗收等會議，同時受業主委託組織農田灌溉協調會、管線交底會、設計圖紙協調會、設計交底會、工程暫估價協調會、盾構井加固區移交協調會、換填A料取芯會議、魚塘變更審覈會議、電梯井協調會議、建築裝飾裝修會議、專業工程技術方案會、艾溪湖橋防水錐坡會議、主出入口拆遷協調等會議，解決了施工階段的相關問題，有力推動了施工進展和質量、進度、安全控制。

2、組織管理：成立以總監領導下的監理組，依據盾構井、明挖隧道、U型槽主體結構、室外綜合管線、強電弱電、路基、站場道路、房等施工進展動態調整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗工程師、軌道工程師、機電工程師專業人員、監理員及分工，明確崗位責任制。施工監理過程中，能夠全員、全工地、全過程的進行監督管理工程質量與安全。對存在的質量問題、安全問題能及時反饋與處理，工程質量、安全在可控範圍內。

3、技術管理：編制了報檢報驗前重點控制項目，主要從設計技術交底、圖紙會審、施工方案、專項方案、開工報告、施工技術交底、安全交底資料、上道工序驗收、複驗檢驗、見證取樣、隱蔽工程驗收、測量放樣、監控量測、機械、機具設備報驗等進行細化，並下發各專業工程師及監理員，提高專業知識和業務水平，並在施工過程中嚴格實施。同時，要求及時編制監理細則，促使監理工作規範化、程序化。監理過程中嚴格貫徹落實《地下鐵道工程施工及驗收規範》、《混凝土結構工程質量驗收規範》、《鐵路軌道工程施工質量驗收標準》、《民用建築電氣設計規範》等各項規範、標準以及南昌市相關地方規定。嚴格審覈重要設備及材料廠家資質、對施工過程關鍵節點、重要部位進行跟蹤檢查。同時，巡查、督促、檢查監理人員的工作情況。參與檢測驗收、樣板驗收以及各分部工程驗收，積極配合質監站、安監站的質量、安全檢查。對於不符合質量驗收規範的，及時下發監理通知單、聯繫單，督促施工單位進行返工、返修、重作整改。對於嚴重違規作業行爲及時向總監申請下發工程暫停令，杜絕一切質量安全隱患。

4、信息管理：督促信息員及時對技術交底、圖紙會審、施工方案、見證取樣送檢、監理細則、會議紀要、監理旁站記錄、監理日誌、監理月報、監理通知單、聯繫單等內業資料進行收集整理、歸檔。定期檢查監理文件、資料的收集、整理和歸檔文件，規範文檔管理。監理過程中及時掌握施工現場質量、安全、進度等信息，通過書面、網絡、電話、手機短信等方式落實上報準確的日報信息、月報信息、進度計劃、重要的檢查、重要會議、現場問題等事項，做好上下信息暢通、協調一致，提高工作效率。

5、合同管理：嚴格履行《建設工程委託監理合同》，認真執行技術標準、圖紙和規範。依據監理合同、施工合同對施工中的工程設計變更、施工變更以及材料、設備、工藝方法的變更進行嚴格審查，對於不符合合同條款項目，及時向計量工程師彙報，審查水泥攪拌樁變更、運用庫及檢修庫土方填築填料由原設計的C類土變更爲填中粗砂、房屋建築砌體頁岩多孔磚替換爲混凝土多孔磚、頁岩空心磚替換爲加氣混凝土塊、頁岩實心磚替換爲混凝土實心磚、綜合樓房建基礎變爲筏板、艾溪湖橋臺處換填料A料、橋臺處邊坡防護、橋面防水、管樁長度由14米變爲8.10米不等、房建幕牆取消、外牆劈開磚換爲塗料、新增盾構接收井、新增市政管線工程量、物資總庫、綜合維修車間基槽超挖處理等進行專題會議協調，並對施工過程進行監控，未經批准的不得進行計量。防水工程、網架工程、勞務分包工程分包單位資質、人員和分包範圍及投入的設備、技術力量等進行審查，對於簽證項目嚴格按照簽證管理辦法進行監督審覈。積極學習監理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權利義務，全面提高合同管理的業務知識和能力。

6、安全管理：

根據《建設工程安全生產管理條例》的規定，按照工程建設的強制性標準、《建設工程監理規範》的相關要求，編制安全監理實施細則，督促施工單位認真貫徹“安全第一，預防爲主”的方針，執行國家現行的安全生產法律、法規。審查施工單位安全管理體系、規章制度、專職安全員配備、特種作業人員資質、應急救援預案、安全措施費等。落實安全技術措施、督促施工單位進行安全生產教育及分部分項工程的安全技術交底。定期參加集團的月度安全例會，組織召開項目部安全例會、督促檢查現場腳手架、塔吊、提升機、高空作業、臨時用電等的安全設施、防護用品、文明施工。

三、下一步工作要求

1、胸懷大度、敢於擔當、虛心接受建議，以嚴謹的工作態度和高度的責任心，加強管理和監督，爭取得到業主的信賴，積極支持監理內部管理工作，全面發揮各專業監理工程師的骨幹作用。

2、在工作中，積極鑽研合同業務知識學習，從嚴依法進行監理。對承包單位的管理，採取以“管”爲主，“監、幫、促”相結合的原則開展監理工作。

3、熱衷於本職工作，遵守各項規章制度，嚴格要求自己，在領導的關心培養和幫助下，積極進取，履行好崗位職責。

在此，新年到來之際，祝願南昌軌道交通1號線全體監理新年愉快！工作順利！身體健康！

線路工作總結 篇9

轉眼間我來到青島地鐵2號線02標08工區已經近兩年。我褪去了剛來時候的青澀，漸漸的融入到項目，成爲項目的一員。我從今年和去年的工作對比來進行這次的工作總結。

去年剛到青島地鐵2號線02標08工區項目時，對項目有較多不滿的地方，時常抱怨，工作積極性不高，難以融入項目。一部分是客觀因素，一部分是主觀因素，隨着客觀因素的改善和自身認識的提高，對以前存在的問題的認識發生了改變。

工作上，從去年的懵懵懂懂到今年的盡職盡責，從過去的盲幹、蠻幹到現在的細緻、嚴謹，從以前的推諉、婉拒到目前的肯幹肯當，各方面都有明顯的改觀，改進，整個項目有種欣欣向上的氛圍。從改變中我看到項目成員的共同努力，看到了項目越來越好的希望。

各部門之間的配合有了明顯的改善，對職能的認識和工作效率得到了提高，對於工作中出現的問題，除了相互埋怨和推卸責任，更多的是寬容和諒解，能及時的發現原因並積極的解決問題，杜絕類似問題的再次出現，更好的保證了項目的良性運轉。

生活上，項目領導對員工的生活十分關心、熱心，積極的爲員工爭取福利，保護員工的切身利益。當員工生活上遇困難時，項目領導總能在第一時間解決困難並安撫員工，使員工把項目當作自己家，把項目的問題當作自己的問題，能全身心的投入到工作中去。

回首20xx年，有成績，有教訓，展望20xx年，有機遇，有挑戰。吸取教訓，正視成績，抓住機遇，迎接挑戰。爲了更好的明天，在路上。

線路工作總結 篇10

在這一年的地鐵司機職責崗位中，讓我感受了學習、開放、和諧以及寬鬆融洽的工作氛圍和堅韌、善爲、創新、求精的企業文化，要特地感謝部門的領導和同事對我的入職指引和幫助，感謝他們對我工作中出現的失誤的提醒和指正。我本人性格開朗工作認真，善於與他人溝通，注重團隊的合作協調，責任感強。我會把所有的精力都投入到工作中去。積極配合各部門負責人，成功地完成各項工作。今後，我會更積極學習新的.知識，新技能，注重自身發展和進步，努力提高自己的綜合素質，努力成爲公司所需要的合格人才。

因現任工作與以前工作性質多少有些不同，公司安排我去地鐵學習，爲期一個月，通過這一個月的學習，我對自己的工作崗位有了更進一步的瞭解，也明白了該怎麼開展工作、幹好工作以及本崗位的重要性。

在以後的工作中我還需要繼續學習，希望早日得到公司的認可，以便更積極地深入開展工作，同時，我還有很多不足，需要不斷繼續學習以提高自己工作能力。

總之，在這三個月的工作中，我深深體會到有一個和諧、共進的團隊是非常重要的，有一個積極向上、大氣磅礴的公司和領導是員工前進的動力。軌道交通公司給了我這樣一個發揮的舞臺，我就要珍惜這次機會，爲公司的發展竭盡全力。在此我提出轉正申請，懇請領導給我繼續鍛鍊自己，實現理想的機會。我會用謙虛的態度和飽滿的熱情做好我的本質工作，爲公司創造價值，同公司一起展望美好的未來！