車間主任月度工作總結（通用6篇）

車間主任月度工作總結 篇1

__年是極不平凡的一年，一年來國內國際環境跌宕起伏，中國製造業各行業全面產能過剩，鋼鐵企業面臨着內憂外患的嚴峻挑戰，整個行業的經營狀況極度萎靡。同樣，dayespecialsteel也經歷了全球性鋼鐵“嚴冬”的洗禮，身在特鋼企業的陣營裏，對這股寒氣襲人的陰霾氣候也是感觸頗深。在科學發展觀的指引下，幾千餘名公司幹部員工戮力同心，克難攻艱，風雨同舟，奮發前行，在與國內各鋼鐵企業的正面對抗和殘酷競爭中，創造了較好的行業業績。

作爲鍊鋼事業部的一員，一年來主要做了如下工作：

車間輪換見習 實踐融會貫通

自畢業就被分配到事業部精煉車間鍛鍊，通過一年有餘的見習期，對“refine”一詞有了深刻的理解。精煉爐( refinefurnace)，作爲連接bof和cc的橋樑和紐帶，承擔對鋼水進行二次冶煉(secondrefine)任務的過程中，在生產組織上起着“承上啓下”的緩衝作用。9月份調至連鑄車間，在擔任主任助理的過程中，逐步對cc進行了較深入的認識和了解。cc，顧名思義就是continuouscasting，承擔着將鋼水直接澆注成形的任務。

立足崗位練兵 實現攻關創效

在精煉車間，積極參與公司“降本創效”和“雙革四新”攻關活動，鋼包包齡攻關取得重大突破，獲得上半年公司“雙革四新”攻關獎勵，lf電耗8月份降至歷史新低，達到xkw·h/t，rh氬氣提升流量達標率也達到較好水平。

調至cc後，作爲車間主要技術員參與事業部軸承鋼(bearingsteel)氧含量攻關，轉爐區取得重大攻關成效，__全年軸承鋼[o]達到xppm，特別是12月份[o]達到了xppm的歷史新低，實現了全年良好收官。

自主開展“提高連鑄坯鋼水收得率”課題攻關，車間通過推進現場精細操作，配合調度優化生產組織，確保現場生產的穩定性，以提高鑄機恆拉速比率爲抓手，提高了鑄坯成材率，12月份取得了較理想的收得率。

負責總結報告 夯實文筆功底

自進入cc以來，作爲車間主任助理，全權負責車間主要技術統計、總結報告、課題創新項目。不懂就學，不會就學，在幾個月的過渡期與適應期中，結合個人文筆特點，逐步紮實了一定的文功底。

__年主要工作展望：

紮根基層 入主流 上大舞臺

到現場去，到一線去，在基層的大舞臺鍛鍊成長。紮根基層，重點針對現場技術難題，立足崗位創新，提升能力素質，特別要加強和老師傅的協同創新。在崗位創新中，重點圍繞現場難題，實現技術持續優化提升，把每項創新成果轉化爲公司的效益和核心競爭力。

“沒有調查就沒有發言權”。課題攻關要立足於生產實際，儘量收集有用信息，用有說服力的數據來說話。

理論聯繫實際 加強攻關力度

針對現場存在問題，加強攻關力度，激發創新活力。在cc工序，特別是2#cc角裂攻關要有重要突破，加強對噴咀的清理、足輥的維護、二冷配水的優化，通過優化生產工藝實現攻關成效。軸承鋼氧含量攻關方面，加強對cc開澆第一爐的管控、跟蹤力度，嚴格做好保護澆注，確保實現明年低於xppm的奮鬥目標。

結束語

敢問路在何方?路在腳下。__年是實現“__”規劃承前啓後的關鍵一年，也是全面貫徹落實黨的十八大精神、實現全面建成小康社會的開局之年。唯有堅定信念，真抓實幹，求真務實，才能實現自身與企業的共同發展。

目前，全國大部分地區都下起了雪。在嚴冬中，突然想起雪萊《西風頌》中的一句詩，“冬天來了，春天還會遠嗎?”。

空談誤國，實幹興邦。少說空話，多幹工作。

車間主任月度工作總結 篇2

尊敬的總經理、各位同仁：

我現任士泰生產部車間主任，在公司總經理的正確領導下，我緊緊圍繞公司的宏偉戰略目標，按照制定的各項工作計劃，團結和帶領士泰生產全體員工，面對前所未有的‘人力成本，高品質，低成本需求，縮短生產週期需求，環保挑戰，士泰員工幸福與利益’;一波三折人事變動，迎難而上，真抓實幹，全面實現初步確定的各項奮鬥目標，__年是士泰成立以來最困難的一年，由於衆所周知的原因，上半年士泰公司陷入相當混亂的局面，特別是面對公司重大的人事變動的調整，部門員工思想上有些迷亂，一段時間裏在極少數人中曾出現了對士泰公司及其不利的言論，造成了比較惡劣的影響，我臨危受命，在徐總的大力支持下，在範經理的統籌組建了新的生產經營班組，新班組成立後把統一員工的思想工作放在突出的位置，提出了‘精誠團結，求實奮進’的工作理念，我個人以身作責，加強各方面的協調，利用不同場合多次強調團結的重要性，採取不同的形式，教育引導全體員工統一思想，以公司整體利益爲重，進一步增強了員工的主人翁意識，企業的凝聚力，向心力得到了全面加強，在徐總的帶領下，全體員工煥發了新的工作熱情，立足本職，無私奉獻，爲完成生產部下達的生產任務提供了強大的精神動力和智力支持，在這裏我代表生產員工，依據徐總的經營策略報告爲準繩，也相應做了下面工作簡要彙報;

敘述一、生產不放鬆

士泰環節中心就是生產，多出效益，高品質，脫離開生產其它任何說辭都是蒼白無力的，在內外環境及其困難的情況下，我的做法是首先穩定生產隊伍，不論公司結構如何變化，生產系統的思想不能渙散，工作不能滑坡，產量不能下降，對全體員工高度負責的態度，切實抓好生產工作，克服人員減少，生產交期越來越短，任務繁重等一系列的困難問題，全體員工和技術人員不計得失，勇於擔責，11月份，圍繞生產能力提升首先對清廢，裱封面工序佈局進行了調整，清廢搬往摺頁機旁，清廢下的產品直接交於摺頁機，省去了，對拉貨，纏繞的時間，並且節省了很大的纏繞膜費用，提高了生產效率，同時也節約了不必要的浪費;

敘述二、以‘工作管理’爲核心

工作上推行目標管理，在工作管理方面以‘目標管理’爲導向，進行有效的溝通，不折不扣地按照規定的績效標準去實現工作目標，根據公司各項工作要求的績效指標制定生產各工序績效指標，各績效指標並用數據與表格來體現，做到具體化，清晰化，細節化，規定好數據的來源落實到責任人，督查人，在規定的時間內進行統計彙報;

鼓勵下屬自己設定目標，讓每位員工，每位班組長自己制定工作目標和計劃的習慣，以目標的設置和分解及對目標的實施完成情況的檢查，獎罰爲手段，讓員工自己與部門領導充當老闆，自己管理自己變‘要我做，爲’‘我要做’;

敘述三、物料管理

進一步完善公司物料管理制度並落實執行，建立並完善物料定額，根據物料定額按物料領發制度發料，控制物料的使用，杜絕浪費;

敘述四、設備管理

全面推行設備點檢管理，施行設備‘三定’管理，即‘設備定號’，‘管理定組’，‘保養定人’，爲每臺設備依程序統一編號，使每臺設備都有自己的固定編號，根據誰用，誰管，誰負責維護保養的原則，把設備的保管責任到人，使每臺設備都有人保管，把設備管理納入崗位責任制

車間主任月度工作總結 篇3

回顧一年來的工作，感受很多，收穫很多，這其中包涵了各級領導的培養、教育，同志們的幫助、關心，也包涵了自己辛勤耕耘、不懈努力的辛酸，

一年來，自己始終堅持老老實實做人，實實在在做事這一宗旨，做到做事不貪大，做人不計小，認真履行自己的本職工作。在此，談幾點個人體會與收穫。

一、立足本職，實實在在做事。

一年來，自己圍繞本級職責，無論做什麼，從不敢有半點馬虎，也不敢有半點偷懶，更不敢對付應付，盡了自己的職責，儘量完成自己的工作義務。

二、與時俱進，努力學習不斷“充電”。

公司在進步當中，當然個人也不能怠慢。在完成本職工作的時候，本人也抽出點時間在學習新的知識，面對日新月異的新形勢和千變萬化的新情況、新工程，只有加強學習不斷豐富和充實自我，把學習作爲增長知識和才幹的重要途徑，與時俱進，爭做學習型的好職員，才能更好地勝任自己的本職工作。一是自己幹什麼就學什麼。我自從踏進公司，就與建築結下了不解之緣，從一名建築學徒、建築技術員、建築管理到建築總結;從學電腦基礎知識開始，到學習CID繪圖、到現在資料彙總這些都是進步;通過不斷的學習，一點一滴的知識積累，從不懂至懂、從不會到會，4多年的時間，我就是這樣學過來的。二是素質缺什麼就補什麼。一年來，根據自己工作性質的變化，經常調整自己的學習內容，缺什麼就補什麼。不斷學習規範理論知識、進度理論知識和質量、進度及預算等理論知識。

三、個人“意見”。

我覺得，華英公司是個非常好的歸屬地，非常好的團隊。從公司的環境、公司的員工到公司的結構。但也有不足的地方，下面我就談談個人的看發。《孟子·離婁上》：“不以規矩，不能成方圓。”雖然是很淺的道理，但是想實現他卻並不難。就從很簡單的地方說起。就譬如工地員工的分工、作息時間、倉庫管理、進度管理等等。有很多都是每個人一把尺，方式和方法都層出不窮各式各樣。還有最主要的就是信息管理，我們是一個團隊，開會商量這個是必不可少，問題主要還是一起商量解決。

一年的工作、學習、生活中，自己存在諸多缺點和不足，

曾因自己工作隨意，出現過多的失誤與失職，希望各領導能原諒以前的過錯，讓我有新的機會認識自己，改正自己。今後，我將倍加珍惜，努力學習，勤奮工作，忠實履行好老老實實做人，實實在在做事的宗旨，在領導和同事們給予的舞臺上，爲團隊的發展盡一份責任。

作爲卓躍電子科技股份有限公司的生產主管，雖然只是短短几個星期的實習時間，我卻接觸了多種的管理業務，使我大學三年所學的管理理論知識得到了系統的檢驗。在這短短的五個星期中，我把自己真正融入到工作中去，覺得自己過得很充實，收穫也不校不僅實習了整個生產企業的流程，也參與了對管理工作實行審查的更高一層次的管理、生產工作的實踐。一、公司基本概況1.發展規劃——維護和鞏固本地市場提高國內市場產品佔有率，延伸拓展國際市場，實施產品多元化經營戰略，尋找新的利潤增長點。——開展企業信息化建設和提高研發水平，全方位提升企業的管理效率和營運水平，增加研發投入，不斷提高產品技術含……

車間主任月度工作總結 篇4

一、 產量方面

產量從8月份入庫量爲680603PCS到12月份DEM產量達到1503353PCS，OEM335353PCS，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數據正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，纔會創造出某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

二、 質量方面

1. 各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率由10月份83.1%到12月份達到84.5%,提高了1.4%，直通率也創下了某某公司製造部產量有史以來最高、最好水平。

2. 客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3. 從9月到12月生產製程重大質量事故共發生了兩起，14.7456MHZ/S和太萊的12MHZ/S印錯字。

三、 人員管理方面

9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因爲管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由於我們是生產型企業，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

四、 物耗方面

1. 主要原材料

車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用, 但少量員工因技能、機器設備不穩定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

2. 主要輔材料

銀絲和手指套控制不是太好，有待於在20xx年中加強管制。

五、 數據報表方面

產量日報表、週報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統計好，隨着ISO9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數據報表也能準確的統計好，方便於車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

六、 工藝方面

1. 爲了確保產品的品質的穩定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規定爲三點膠，在張總的指點及班組的監控下，人工上架的員工現已熟練的按更改後的工藝進行操作。

2. 在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

七、 5S管理

在ISO9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5S管理方面我存大着很多不足，最主要是缺少持之以恆的管理方針，有時爲了準時交產量而忽略5S的持之以恆的管理。

八、 安全方面

在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。

車間主任月度工作總結 篇5

一、人員管理 , 生產安排;

1、人員管理:車間制定了車間的各項管理制度，依照廠級文件的規定和要求，對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善，制定了個車間管理制度和員工考覈制度。通過健全科學全面規範的管理制度，使車間的各項工作更加完善，車間的綜合生產水平有了顯著的提高。

2、生產安排: 每月能夠按時按量的完成公司所下達的各項工作任務。

二、加強教育培訓，提高職工綜合素質

車間在組織架構下開展工作，對車間的安全教育、操作技能提出了更高要求。車間按照要求，組織員工培訓，涵蓋了車間質量管理、安全生產、消防知識、等方方面面的內容。並結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、安全生產培訓

進一步增強了員工的安全生產意識和安全消防知識。讓很多對安全意識淡薄的員工意識到了“安全第一”的重要性，爲車間的安全管理工作起到了相當大的促進作用。

2、質量知識培訓

質量是企業的生命，達克羅車間自成立之日起便將產品質量作爲車間最爲重要的管理工作來抓。爲了使廣大員工的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間要求全體員工，特別是班組長要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，經過大家的共同努力在中挖下料方面取得了巨大的成績，使車間的質量管理水平再上一個臺階。

三、加強車間產品質量管理工作，確保品牌生產質量

爲確保車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：

1、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實，所以出現質量問題的處理與落實到個人達到了99%以上。

2、實行質量缺陷分析整改制度和即刻整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。

四、加強車間安全管理工作，強化職工安全意識，

根據“安全第一、預防爲主”的安全方針，車間在搞好職工安全培訓的基礎上，組織修訂完善了各項安全規章管理制度。

一年來，車間始終把安全生產工作作爲重點工作。車間確定了安全小組人員對車間的安全工作進行管理，並完成了車間環境因素、危險源的識別工作;組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查，發現問題及時整改。同時，車間不斷加

強對設備安全操作的監督檢查工作。

通過以上工作的開展，職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強，--年實現了工傷費用“零”起，無重大安全生產責任事故，無重大設備事故。

五、加強車間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境

現場作業作爲車間生產的後勤保障部門，班組人員本着一切服務於生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。並結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利於在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過死角，確保地面乾淨整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過員工的共同努力，車間現場整潔乾淨，窗明几淨，爲車間創造出良好的工作環境。

六、加強車間基礎管理工作，積極完成上級佈置的各項工作任務

1、加強班組團結，不斷增強廣大員工凝聚力，車間班子成員之間能夠做到心往一處想，勁往一處使，真正做到思想上統一，步調上一致，工作中互相配合，互相補臺而不是拆臺，拾遺補缺，真正發揮了班子的領頭帶動作用，職工的凝聚力空前增強，爲圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、加強班組管理。在日常的工作中，車間領導定期組織管理人員召開工作例會，及時掌握班組中存在的實際困難和問題，對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣，從而提高班組的整體水平。

七、工作中的不足 與 工作計劃

(1) 工作中的不足 :

1. 現場與精細化管理還需要進一步嚴抓。

2. 應該繼續提高自己的理論素養，企業管理能力，以便於能更好的開展工作。

3. 成本節約方面還需進一步的發掘與控制。

(2) 工作計劃

1. 繼續深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領導交給的各項工作任務，加強自身思想建設，積極爲員工起模範帶頭作用。

2. 根據生產任務量儘快將人員調配到位。

3. 進一步加大成本節約與控制的力度。

4. 認真做好--的安全生產的部署工作。

5. 抓好節能降耗, 成本覈算和設備檢查保養工作。

6. 加強班組管理,不斷提高班組管理水平。

車間主任月度工作總結 篇6

一、制定詳細的規章制度與監控

首先在生產上爲了加強生產管理，車間制定了詳細的規章制度。在制度的約束下，和質檢部門的配合下能夠及時完成上級下達的生產任務，確保生產出來的產品要高質量，要求員工認識到質量的重要性。

在生產過程中進行質量監控，協助質檢做好產品的檢查工作，確保生產出來的產品要高質量，真正做到我們正典人所提倡的“正品”。

二、在管理方面提出的三效管理方式

向管理要效益，向質量要效益，緊抓安全生產，沒有安全就談不上效益，要求員工能夠合理規範的進行操作。沒有質量也就沒有效益，產量再高也是徒勞，相反還會對企業造成損失。

向管理要效率，合理進行工作分工，做到知人善用，對員工定員定崗，讓每位員工都在最適合的崗位工作，提高設備的利用率，提高工作效率。節約生產成本。

向管理要效力，對效力的理解我個人認爲就是發揮個人的能力。在這點上要注意員工的思想動態，根據我個人的管理經驗做好員工的思想工作，提高員工的凝聚力。這樣才能出效力。杜絕員工出人不出力的現象。我覺得一個好的管理者，對上級要讓上級放心，對下級要讓員工覺得和你幹有奔頭。

三、生產設備與培訓

生產設備方面，每個月都進行維護保養，有專人負責。車間主任負責監督，確保正常生產，一年當中基本上沒有因爲設備損壞而耽誤生產。對新員工的培訓做到先易後難，在新員工剛剛來的時候，連打包帶都不會換，經過培訓現在車間的工人都可以使用所有的生產設備。員工的思想素質低，針對這個現象，車間一個星期開一次工作例會，一個月開一次質量事故會議。提高員工的思想素質，和技術素質，使員工慢慢成爲一個合格的正典人。

四、系統使用與廠房維護

在GMP信息系統使用上，所有的產品都做了記錄，原來的記錄是一個人做，從10月份開始我們的兩個班組有一個班組已經能夠獨立的填寫記錄。用系統來指導生產，減少質量事故的'發生。

車間的衛生和廠房的維護也做的比較不錯。除了有個別的門有輕微的擦痕之外沒有發現員工故意的損壞。沒有發現門鎖不能正常使用。衛生也搞的一塵不染，每個衛生區域都有專人負責，生產輔助設備有專人清洗，工衣和洗手間都有專人清洗打掃，分工明確大大提高員工的工作積極性。

五、原料採購與員工待遇

在原料的採購方面，基本上做到及時準確。在生產上也是按照先報先生產，確保正常供貨。員工的待遇方面，車間配備了潔淨工作服，一次性手套。口罩按月定量發放。工資採取記件制，提高了員工的工作熱情，每個月的工資表都能準時交到財務部，配合財務部門按時發放工資。

六、車間不足的地方

員工的安全意識不強。對新員工的監督不到位，在生產速補的時候有多裝和少裝的現象。員工和質檢配合不是很好。員工的質量意識不強，認爲質量就是質檢的事情。