演講稿總結（通用20篇）
演講稿總結 篇1
交通安全，一個對任何人都不陌生的話題，也許在大街上隨便問一個人，他都有可能說出一大堆的交通安全常識，甚至是倒背如流。那我們必須會認爲，這個人絕對是一個遵守交通規則的市民。但事實上呢結果真的如我們所料嗎或許不是的，這種人可能會經常爲犯交通法規，甚至撞過人。這些都是極有可能發生的。
午時放了學，我選擇了另一條回家的路，爲的只是好玩。但沒想到的是這次好玩卻給我帶來了加大的震撼。當我走到一個小的十字路口時，這個路口雖然有紅綠燈，但卻沒有多少人把它當回事情。當我看見紅燈亮起來時便停了下來，就在這時，我彷彿感覺到有很多雙眼睛在用異常怪異的目光盯着我，似乎要表達的是一種疑惑與不理解。好像在說：“這個學生真笨，這種小路口還浪費時間!”
當綠燈亮起時，我趕緊閃開了。心裏卻始終有一種說不出來的滋味。好像很無奈的感覺，又像是……那些聰明人的目光讓我十分困惑。真的是我笨嗎還是那些人才是真正意義上的笨蛋可是，我想我是對的。因爲交通規則不是一種形式，而是一種自我保護的方法。
在我看來，交通法規爲的不是別人，應付的不是交警，而是爲自我。當然，如果你想要“耍酷”的話，應闖紅燈也沒人攔着。可是造成的後果你有沒有研究過。一個家庭可能會所以而倒塌，可能會使一個原本健康的人走上殘疾的道路。這難道就是你們想要換來的嗎
明明是能夠控制的事情，爲什麼我們還要讓它發生呢我想我們不可能連這點本事都不具備吧
演講稿總結 篇2
校園時光是生命中美好而不可缺失的部分，有許多美好都是源於校園，然而如果沒有生命的支撐，談何美好?生命沒有安全的保障，如何支撐?校園裏已經爲我們提供了一個相對安全的環境，在我們完完全全進去社會前爲我們提供了相對保障，但在我們的周圍仍然存在着隱患。這些隱患往往藏在生活細節裏，許多校園事故往往源於細節，發生於不經意之間，所以只有自己平時注意提防才能更好地保障自己的安全。以下是我的一些建議：
校園安全無小事，生活細節要注意。
宿舍不用小電器，聚少成多易跳閘。
天冷不用暖手寶，添件衣裳多運動。
勿充電時玩手機，如同身邊埋炸彈。
臨走不忘拔插頭，少個隱患少擔憂。
易燃物品遠電源，火災往往因細節。
如發火災不慌張，樓道里有消防栓。
消防栓上有提示，正確使用消防器。
陽臺不多放雜物，高空掉物有隱患。
生活垃圾及時清，預防細菌多滋生。
飲食習慣要合理，暴飲暴食不提倡。
下雨天時且慢行，路滑當心防摔倒。
走路不當低頭族，注意前後車輛行。
上下樓道不嬉戲，樓道踩踏是謹醒。
等候電梯不擠壓，人多未必快上樓。
建築工區勿前往，工地雜物易掉落。
夜深人靜不獨行，結伴同行早回寢。
校園安全伴我行，生活留心保安全。
以上是我的一些建議，願你不忘生活細節防事故，安全而美好地度過校園時光，校園時光的美好因此長留在人生回憶中。
演講稿總結 篇3
如今，安全標誌在每個地方都有。現在的科技越來越發達，我們也要更加註意安全。
在我們的校園裏，處處都存在着危險，我們應該嚴格遵守學校的通告，使安全事故不在我們身上發生。學生身上安全事故發生主要有這幾個原因：一是爭強好勝，去做危險的動作。二是不注意、不以爲然，造成安全事故發生。這幾個例子就是值得大家注意的：在我們班，一位同學在暑假最後一天，與小夥伴們玩跳臺階，因爲爭強好勝，從很高的臺階上跳下來，摔斷了腿，造成了好幾天沒聽課，落下了很多課。我們班還有一位同學，他在玩滑板時不注意，以爲自己技術很高，結果，摔斷了右手，至今還不能寫字，只能讓家長代筆。以上兩位同學都是這幾種原因造成的。我也因爲好奇發生了一次安全事故。那時我六歲，正躺在牀上玩，看見電插頭，感到好奇，結果一不小心，觸了電，至今右手拇指與中指還留下痕跡。同學們不要接觸不會用的東西，不要爭強好勝，最重要的是千萬不要不以爲然。相信同學們看完了這些例子，可不要再犯類似的錯誤了。
不光自己造成的安全事故要防止，陌生人讓你做對自己有害的事，你也不能聽。現在社會上，有很多拐賣兒童的，他們常常用一些巧妙的藉口來欺騙兒童。如果大家遇到了陌生人，他們讓你跟他們走，一定不能聽。現在還有許多不遵守法律的學生，他們萬一讓你做犯罪的事，要先勸他們，如果不行你再報警。
大家看了這些以後，一定大有所悟吧，我希望安全事故能越來越少，直至沒有!
演講稿總結 篇4
從我記事起，就懂得，生命僅有一次，如果我們不好好珍惜，上帝是不會白白的給我們第二次機會!
而此刻，繁華的街市，水泄不通的馬路，卻時時刻刻都令我們心驚膽戰。紅綠燈發出的那微弱的光亮，不足以讓人們提起警惕。車禍大多是致命的，而人們卻全然不顧、視而不見。一齊一齊的交通事故，其實，也在爲我們敲響警鐘。
在報紙上，我目睹了一幕幕觸目驚心的畫面，我聽說過一齊交通事故：有一天午時，陽光貪婪的吮着大地，有個年輕人，架着一輛小轎車，一隻手握着方向盤，另一隻手很悠然的搭在車窗外，紅燈亮了，他絲毫沒有察覺，車影一下子閃過了交界線，死神也不肯放過他，隨即降臨，一輛貨車從側面駛來，同樣，也是毫不相讓，刺——，一個急剎車，打破了原有的寂靜，想逃出死神的魔掌，哪有這麼容易!駕駛員很快就倒在了血泊中，一命嗚呼。活生生的一條生命啊!因爲誤闖紅燈，因爲不遵守交通規則，因爲那一剎那……
死神，有時也很不講理、很霸道，只要是不遵守交通規則的，它甚至連小孩都不會放過。有個例子能夠實實在在的證明我所說的話，一天，有個男孩，騎着單車，飛速前進，一下子閃過身邊的行人，像一陣風似的，人們都說，他這樣下去，遲早會撞到人的，可是，他就是不聽，繼續他的“飛車”，人們見到都可怕，在責罵的同時，人們也在替那男孩擔心啊!可是，男孩不一爲然，臉上不時帶着點得意的微笑，顯然，他自我也更不爲自我的人生安全着想，這樣騎着“飛車”，對他來說，似乎是一種炫耀。人們是看在眼裏，急在心上。
一會兒，不出忽人們所料，“砰——”男孩出車禍了，刺耳的尖叫聲，淒涼的哭聲，都瞬間瀰漫在了這個角落，死神將“恐怖”化爲黑暗，籠罩着他，沉重的呻吟，一滴滴維持着男孩生命的鮮血，在這一刻，迫不及待的要流出來，它們似乎也要男孩爲自我犯下——不遵守交通規則的罪禍負下職責。男孩的生命如一束炫爛的火花頃刻間出此刻了上空，可是，這只是一時的，很快就熄滅。最悲痛的就是男孩的父母了，他們辛辛苦苦把男孩養大，可是就是那一剎那…
我們作爲國小生最基本要做到，就是過馬路要一站二看三經過，不要亂闖紅燈，這樣的後果是不堪設想的，過馬路還要走斑馬線，這樣纔是安全的。
生命是寶貴的，它僅有一次，別再讓交通安全事故再次發生，別再讓貪婪的死神一次又一次在馬路上勾走人們的靈魂，我們不要貪圖一時之快，而毀掉了自我的一生。值得銘記在心的是：自我的每一次出行，都深深牽繫着家人的心。
禮貌出行，在我心!珍愛生命，警鐘長鳴!
演講稿總結 篇5
今天，我們召開工廠20__年“安全生產月”活動動員會，目的是動員生產一支部全體職工，緊密圍繞“關注安全，關注工廠發展”的主題，深入貫徹“安全第一、預防爲主、綜合治理”的方針，進一步落實安全生產宣傳教育、安全生產執法、安全生產治理行動，進一步夯實安全生產基礎，確保安全生產局面的持續穩定，爲實現全年生產經營提供強有力的保障。
下面，我就“安全生產月”活動以及近期安全生產工作講三點意見。
一、以夯實基礎爲重點，深化對安全月活動主題的認識
今年安全生產月活動的主題是“關注安全，關注工廠發展”，這一主題具有更豐富的內涵和更高的要求，我們要深刻理解、準確把握、保障落實。
“關注安全，關注工廠發展”，是深入貫徹落實科學發展觀的必然要求。人的生命是最寶貴的，生命安全與健康權是法律賦予職工的最基本的權利。科學發展觀的核心是以人爲本。以人爲本，首先是要以人的生命健康爲本，企業發展必須以維護職工和社會公衆的生命健康爲前提。必須通過強化安全管理，夯實安全基礎，落實安全責任，爲員工提供安全、健康的工作環境，維護員工的安全健康權益，實現好、維護好、發展好最廣大職工羣衆根本利益。
“關注安全，關注工廠發展”，是進一步提高全體職工安全意識和素質的必然要求。強化安全管理，實現本質安全，必須建立在職工安全(
二、以到位做實爲標準，落實責任主體安全生產責任制
明確責任、落實責任，是加強安全生產工作的根本途徑。安全生產事故不能有效杜絕，關鍵在於安全生產責任制沒有真正落實到每個環節、每個崗位、每個人，沒有能夠落實到位。工廠每年都與相關部門簽訂安全生產責任狀，完善了各司其職、各負其責、行之有效的各級安全生產責任制。實踐證明，只有責任主體的安全責任真正到位做實，才能爲安全生產提供可靠保障。
三、以安全月活動爲契機，全面推進安全生產工作
生產一支部要站在科學發展觀的高度，從以人爲本出發，科學策劃、精心組織好今年“安全生產月”的各項活動，既要搞好規定動作，又要抓好自選動作，緊密圍繞“關注安全，關注工廠發展”的主題，結合企業實際，在深入開展治理行動、宣傳教育上下功夫。
一是必須強化依法管理、遵章守紀觀念。單位要加強安全法規教育，認真開展“查三違、防事故”活動，旗幟鮮明地開展反違章行動，用遵章守紀遏制並消除主觀臆斷，用良好習慣戰勝並替代不良習慣，用先進文化影響並淘汰落後文化，從根本上消除違章指揮、違章作業和違反紀律的現象。
二是深入開展安全生產治理行動。要切實加強隱患排查治理，把隱患排查治理的日常化、制度化與安全性評價、點檢定修、缺陷管理、巡迴檢查等工作有機結合起來，建立健全發現、分析和解決問題的長效機制，及時消除隱患，降低安全風險。在建船艇要切實加強施工現場隱患排查治理，要把臨時用電、艙內安全照明、油漆穿(20__年大學校長開學典禮講話稿)插作業安全作爲重點。及時發現並消除安全隱患，確保安全。
三是要大力開展安全宣傳教育行動。要充分發揮宣傳的輿論導向作用，圍繞“關注安全，關注工廠發展”這一主題，廣泛開展系列教育、培訓及演練活動，幫助幹部職工增強安全意識，提高安全技能和反事故能力;大力宣傳安全生產中的先進個人和典型事蹟，爲安全生產營造積極的氛圍。
四是要加強車間臨時工的管理。要嚴肅准入制度，上崗前要做好安全教育，確保安全上崗，並抓好現場監督管理。
我們要以此次“安全生產月”活動爲契機，進一步夯實安全生產基礎，爲保質保量完成全年生產目標而努力。
演講稿總結 篇6
安全警鐘長鳴出行安全，不僅關係到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現，是構築和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關愛生命，安全出行”八個字在我的腦海裏顯得更加突出。
提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。行走時的一次走神，過馬路時的一次僥倖，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。
曾經看過一則報道：西安3月13日13日15時，發生一起特大交通事故，目前已有11人死亡，4人受傷，其中1人傷勢較重。據瞭解，該車人貨混裝，車上有民工14人，還裝有複合板等物，當其行駛至麟留公路116公里處時發生翻車事故，10人當場死亡，1人在全力搶救下無效身亡，慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“，珍愛生命，文明行車”。如今交通的發達雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。有人曾稱交通事故爲“現代社會的交通戰爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待着違章違規的人出現。因此，人們應當學會保護自己，要養成文明行車，文明走路的習慣。
作爲一位小公民，就應該遵守交通法規，維護交通秩序是我們應該具備的社會公德。“文明行走，構築和諧”，安全的出行，營造良好的交通運行環境無意識爲和諧社會的構築添磚加瓦，而和諧的社會又爲交通安全的建設撐起了一片藍天。
“人的生命只有一次，最寶貴的是生命”，一起起事故的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規，做到“一停，二看，三通過。安全出行”爲人類多一分歡喜，少一分悲劇的發生。這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!
演講稿總結 篇7
窗外的夜空裏，月亮正如鐮刀似的斜掛着。
天幕上，繁星點點，像是黑色幕布上點綴着的顆顆寶石。
一縷縷清淡的月光，從窗口透到牀前。
我躺在牀上，望着窗外那迷人的夜色，輾轉反側，難以入睡。
這天看的《行車走路話安全》這部電影，再次清晰地浮此刻我眼前。
《行車走路話安全》這部電影反映了車禍給國家和人民帶來的巨大損失。
1991年4月20日，一輛客車與一輛貨車相撞，客車被撞到25米以外，造成8人死亡。
1994年7月20日，一輛公共汽車一不留意掉進山溝裏，造成了34人死亡、31人受傷的杯具……這些悲慘的場面多麼令人膽戰心驚!
看到這兒，我不禁想起了自己的行爲：我喜歡和同學在公路上跳皮筋哪、踢毽子呀、追趕嬉鬧呀，無論別人怎樣說，我都當做耳旁風。
一天午後，我和同學騎着自行車飄過北街口的時候，忽然，從東面來了一輛大卡車，我不想下車，就直衝了過去。
那輛大卡車和我擦身而過，我嚇出了一身冷汗，好險!此刻想起來，我還十分後怕。
如果我們都懂得交通規則並且都自覺遵守，就不會有那麼多事故發生，我們的生活就會更加幸福。
遵守交通規則，保障交通安全，是我們每一個人的職責。
珍愛我們的生命，讓我們每一個人都有一個完美的明天!
演講稿總結 篇8
生命是唯一的，寶貴的，世界因爲有了生命而變得精彩。生活中交通安全與我們的關係是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們。
遵守交通規則人人皆知，可偏偏有一部分人充耳不聞，視而不見。把遵守交通規則當成耳旁風，從而導致一起又一起的交通事故帶走了許多人的生命，讓人們認識到了交通事故的可怕。就拿最近發生的一起交通事故來說吧，他們幾個都是風華正茂的青少年，由於他們不遵守交通規則，一剎那間，死神就奪走了他們的生命，釀成了血的教訓。
像這樣“鮮紅”的例子還少嗎?我們經常從新聞上看到一些交通事故，絕大都是因爲酒後駕車而引發的。這些“鮮紅”的例子告訴人們：開車不喝酒，喝酒不開車!還有的司機和行人，他們有時就會闖紅燈，這些都是安全隱患。
據統計，每年大約有九萬人因交通事故而死亡，這麼大的數字，一定會讓你震驚。但我們只要少引發一次事故，就會讓一個美好的家庭更加幸福。爲了母親不再失去孩子，爲了妻子不再失去丈夫，爲了孩子不再失去父親，爲了我們不再失去親人，我們都應該一致行動起來，遵守交通規則，寧停三分，不爭一秒。
同學們，讓我們時刻敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，遵守交通規則，高高興興上學，平平安安回家，讓安全永駐人間!
演講稿總結 篇9
我懂得的珍惜時間，俗話說的好“少壯不努力老大徒傷悲”，是啊，時間是人生中的匆匆的過客，在我們不知不覺中悄然而去，不留下一點痕跡。
時間流逝無影無蹤，去的快，也來的快。做時間的主人，往往會改變一個人的命運。正因爲如此，時間就顯得非常重要。每個成功的人後面多有一個珍惜時間的故事。
我們應該珍惜時間，這句話不僅僅是成功人士所想的，就是我也深有體會。小時侯的我，非常的頑皮。不懂得珍惜時間，總覺得時間長的呢!俗話說“一年之季在於春，一天之季在於晨”早晨的時間在寶貴，這個道理誰都懂，但是就沒人照着去做，(我也在內)有天，我做了個實驗：我早上認認真真的讀了書的確不課餘時間讀的記得牢，記得準。只要我們學會珍惜時間，儘管在一小時內珍惜一分鐘，那麼十小時不就珍惜了十分鐘了嗎?一百小時就珍惜裏一百分鐘，在這珍惜的一百分鐘裏，我們可以做多少事情啊!
朋友們!讓我們珍惜時間吧!讓我們做時間的主人。
演講稿總結 篇10
珍惜生命，是因爲生命只有一次;珍惜時間，是因爲時間一去不復返。
時間是寶貴的。時間如流水，來也匆匆，去也匆匆。它像曇花，容易逝去;它像流星，一眨眼便過，毫不給人半點機會;它像晨霧，等到太陽一升起，便消失不見。
我國偉大的思想家，文學家，革命家魯迅先生曾說過：“時間就是生命，無端地空耗別人的時間，無異於謀財害命。”這句話充分體現出時間在魯迅先生眼中的重要性。
可是，有許多人卻不懂得珍惜時間。像有些學生，迷上了網吧，天天沉溺於遊戲中，虛度年華。他們是否知道，在他們玩遊戲的同時，有一部分時間已經悄聲無息地從他們的腳下溜了過去。
“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰。”時間是用金錢買不到的，讓我們一起珍惜時間，珍惜我們生命中的每一分鐘!
演講稿總結 篇11
那天晚上，我打開電腦，想看看新聞。忽然，我發現了一行小字，“惠州：失魂攪拌車連撞7車傷4人”。我連忙點開看了看。
圖中的車已經爛得不成樣，可想而之，這場車禍是多麼的嚴重。肇事者解釋，此事故是由於剎車失靈導致。但我覺得，這場車禍不單單只是剎車失靈導致的，還可能是司機的注意力分散了，沒有專心開車。
據我所瞭解，此刻有些學生，過馬路不看紅綠燈，亂衝馬路。還有些司機酒後駕車、疲勞開車，而導致一連串的車禍發生。許多人就是命喪在汽車司機的手裏。而讓他們失去了一個美滿的家庭，失去了正在怒放的生命。要換作是你，你會覺得孤獨嗎?會覺得無助嗎?你想讓你的家人、朋友爲你流下悲痛欲絕的眼淚嗎?一個個鮮活的生命消失在車飛馳的瞬間，他的家人不是跟着痛苦一瞬間，而是痛苦一輩子!生命不是兒戲，生命僅有一次!我們要珍惜生命!那些血腥的事實讓我們體會到痛失親人的痛，也明白了交通安全的重要性。難道你要到那個時候才清醒過來，明白什麼是安全，什麼是生命嗎?
所以，我在此呼籲大家牢記交通安全順口溜：紅燈停，綠燈行，交通安全要牢記。街頭標誌要遵守，警察手勢要看懂。拐彎時，要打燈，街頭巷尾要慢行。酒後駕駛真不好，賠了車子又蹲獄。高速路莫超車，切記車速要控好。客車貨車忌超載，交通安全你我他。
演講稿總結 篇12
敬愛的老師，親愛的同學們：
大家早上好!
今天，我國旗下講話的主題是“珍惜時間”，這是一個古老而永恆的話題。古人言：時光似箭，一去不返。我們也經常把“珍惜時間”掛在嘴邊，可時間在我們的心裏有地位麼?
時間老人對我們每個人都是公平的，不會多給任何人一分一秒。但人們對時間的態度不同，結果也就不同。珍惜時間的人總會得到“勝利的果實”，而不把時間看在眼裏的人，最終也一事無成。
着名文學家魯迅就把浪費別人的時間比作“謀財害命”，把浪費自己的時間比作“慢性自殺”。這是多麼可怕的事啊!有人問他爲什麼用“魯迅”作筆名，他說是取“墨魯”和“迅速”之意。他認爲自己比較笨拙，只有更加勤勉，笨鳥先飛，才能在一定時間內，收到和別人一樣的效果，甚至超過別人。如果同學們也想成材，那就勉勵自己，珍惜時間吧!
朱自清曾說過：洗手的時候，日子從水盆裏過去;吃飯的時候，日子從飯碗裏過去;默默時，便從凝然的雙眼前過去。我覺察他去的匆匆了，伸出手遮挽時，它又從遮挽着的手邊過去。當你沉迷於電腦遊戲時，你想過時間從你身邊悄悄溜走了麼?當你津津有味的看着電視時，你想過時間已從你身邊擦過了麼?當你讀着漫畫哈哈大笑時，你想過時間已從你身邊劃過了麼?
新的一天又開始了，有同學迎着晨光，伴着朝陽，大聲背誦、朗讀;有同學卻顯得無所事事;有同學在課堂上專心致志，心無旁騖;有同學卻忙於聊天，擺弄桌底的玩物;有同學在作業，複習中，書寫自己的刻苦;有同學卻身在教室、心在別處.
就說現在，我在演講，你在幹什麼，是在心不在焉的想着別的事，還是在聚精會神的思考，無論怎樣，這一秒就過去了，這一秒就再也回不來了!
列寧說過：“贏得了時間就贏得了一切!”當熟悉的鈴聲又在耳畔響起、琅琅讀書聲又響遍菁菁校園的時候，同學們，請從現在做起,珍惜每一分每一秒,珍惜自己所擁有的歲月光陰,隨着奮起的節拍乘風破浪,讓生命之舟與時間一起揚帆遠航。
演講稿總結 篇13
在我們的生活中有許許多多的安全比如說：交通安全、食品安全、還有我們最熟悉的校園安全等……下面由我來給大家說一說，我對交通安全安全的認識吧!
我們現在生活在一個車多人多的社會裏，交通事故時時刻刻都會發生，他就像一顆威力無窮的炸彈，它就藏在我們生活中不經意間就會爆炸。我們在電視中常常看到關於交通事故的新聞。在交通事故中14歲以下兒童居世界第一位，所以我們要遵守交通規則。
我曾看到過這樣的一條新聞：在北京廠橋，一名剛剛國小的國小生被一輛越野車撞倒在地後就再沒有醒過來。學生的父親把她抱在懷淚水把整個眼睛都給遮住了，豆大的眼珠，爭先恐後的奪眶而出。眼裏充滿懇求與無助的喊着：“我的兒啊，你睜開眼看看我吧!”看了這一幕，人們都爲之顫抖。一場車禍讓一個家庭支離破散、讓家失去了家的溫暖、讓親人們永遠活在了自責與悲傷之中。
想一想，交通事故給我們帶來了多少痛苦。以後我們要遵守交通規則。要千萬記住生命只有一次，擁有健康的身心是我們學習、生活的基礎，同時也是人生幸福的保障。安全事故就發生在一瞬間，但是給人們帶來的痛苦卻是一輩子。因而我們要把安全永記在心中!爲我們的未來加油吧!
演講稿總結 篇14
同學們，不知道當你們看到這冉冉升起的五星紅旗時，你們會不會有這樣一種感慨：時間過得真快啊!
是的，很快。當我們還沉浸在昨日的歡笑時，日曆已無聲的翻過了“今天”這一頁，寶貴的今天再也不回來了。正如朱自清先生所說的一樣：“燕子去了，有再來的時候;桃花謝了，有再開的時候，聰明的，請你告訴我，我們的日子爲什麼一去不復返呢?”歲月的腳步是如何的匆匆，毫不顧惜我們的嗟嘆。
時間就是這樣無情，這樣公平。一年365天，一天24小時一小時60分鐘，一分鐘60秒，對每個人都一樣。但由於人們對待時間的態度不同，因此就有不同的結果。珍惜時間的人“留下串串果實”，不僅延長了生命，而且使生命富有意義;浪費時間的人卻“兩手空空，一事無成”，只有徒傷悲，空嘆息。對我們學生來說，也是這樣的。經過一學期的學習，有的同學取得了優異的成績，各方面都有了長進;而有的同學卻收效甚微，甚至一天更比一天差。這就是珍惜時間與不珍惜時間的差別。
古今中外有識之士都懂得珍惜時間。最著名也是最熟悉的一個就是魯迅了，他曾經把浪費自己的時間叫做慢性自殺，把浪費別人的時間叫做圖財害命。魯迅這個筆名都是取“愚魯”和“迅速”之意。就是提醒自己，只要更加勤勉，就能笨鳥先飛。
人的生命寶貴，人的青少年時期尤爲寶貴，因爲青少年時代正是人的一生中最重要的成長時期、打基礎時期。所以，勤奮學習不僅是祖國和人民向我們青少年提出的要求，也是我們自身成才的先決條件。民族英雄岳飛在《滿江紅》這首詞裏疾呼：“莫等閒，白了少年頭，空悲切!”漢樂府詩有句富有哲理性的名言：“百川東到海，何時復西歸，少壯不努力，老大徒傷悲。”因此我們應該學會做時間的主人，緊緊抓住時間。抓緊時間就是要充分利用時間，上課、自修、做作業都要高度集中注意力，排除干擾。抓緊時間，就是要科學安排時間，巧妙地利用點滴時間，提高單位時間利用率。抓緊時間還要善於抓住今天。我們要不斷總結昨天，設計明天，但最關鍵的是要牢牢抓住今天。
同學們，在我們最寶貴的國中階段希望大家都能珍惜時間，科學地分配時間，使每年、每月、每天、每小時、每分鐘都過得有意義，讓每一秒鐘都成爲我們創造輝煌人生的基石。
演講稿總結 篇15
1、中心的領導十分重視交通安全工作，對這項工作常抓不懈，經常檢查單位內部的交通安全宣傳和管理工作，在“兩會期間”，在中心的大小會議上，每次都強調交通安全的重要性，把安全教育工作落到實處，增強了每個職工樹立模範遵守交通法規的意識和觀念，使大家做到了不出交通事故，不違章。
2、中心按要求與地區安委會簽訂了《全國人大、政協“兩會”期間與會單位交通安全與交通保障責任書》和《甘家口地區20xx年度安委會與轄區單位交通安全責任書》。並按責任書中的要求認真落實，組織實施，嚴把派車關，做到了預防事故發生。
3、在“兩會”召開前，組織全體職工召開了交通安全宣傳教育會，會上中心領導和車管幹部就交通安全的重要性對全體職工進行了宣傳，提出了更高的要求，要求人人必須模範遵守交通規則，杜絕交通違法行爲和交通事故。增強了中心全體職工的首都意識，安全意識，增強了全體職工的光榮感和政治責任感。大家都表示，要認真學習交通法規，對自己高標準，嚴要求，爲“兩會”期間的交通安全工作目標的落實做出自己的努力。 4、按照地區安委會和交通支隊的部署和要求，在“兩會”召開前，本中心領導親自組織全體職工進行了一次交通安全學習，測試交通法規，制定“兩會”期間的安全行車措施，按要求削減交通流量，對單位機、非機動車一個不漏地進行了一次檢查。並按要求與本單位全體司機逐一簽訂確保“兩會期間交通安全責任書”，並將“與會司機須知”發到司機手中，組織學習。
5、“兩會”期間本單位教育全體職工嚴格遵守交通法規和交通管制通知，採取有效措施，杜絕嚴重交通違法行爲，杜絕“帶病車”上路，杜絕大小責任事故。嚴把派車關、預防重大事故發生，積極發動羣衆上街維護交通秩序，爲我區圓滿完成“兩會”期間的交通安全工作和交通保障任務做出了貢獻。
6、按照地區安委會的要求，對本單位所轄的機動車進行了一次認真地檢查工作，並登記造冊。將上報的削減流量的車輛封存，不得上路行駛。
7、指定專人抓好交通安全工作的管理，檢查、登記，並落實安委會佈置的各項工作，確實保障本單位交通安全工作實現零指標。
8、認真執行本中心的20xx年交通安全活動工作計劃，對我中心的新司機，重點進行強化教育，重點管理，沒有老司機陪同，不得開車上路。
9、大力宣傳和貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》，通過張貼法規內容，法規宣傳畫，組織全體職工統一學習並進行測試等方式，把宣傳教育工作落到實處。
10、多次組織全體職工觀看《關愛生命 安全出行——全國道路交通事故典型案例警示錄》的VCD光盤。我單位職工在觀看以後，紛紛表示要認真學習新交法，嚴格遵守交通規則，真正做到“關愛生命，安全出行”。
20xx年上半年，我中心在地區安委會的和片組的領導下，認真抓各項工作的落實，抓全體職工的交通安全意識教育，增強了職工的交通安全意識，通過全體職工的努力，使我中心的交通安全工作取得了很大的收穫，沒有發生交通安全事故。下半年我們要繼續努力，抓好交通安全工作，爲創造良好的交通環境、爲人民的生命安全、配合地區安委會和片組把交通安全工作做得更好。
演講稿總結 篇16
同志們：
這次會議，主要任務是貫徹XX區委、區政府的工作會議精神，認真總結20xx年度工作，深入分析當前面臨的新形勢、新任務，安排部署20xx年度工作的總體要求、目標任務和主要措施，動員全鎮廣大黨員幹部羣衆，進一步解放思想，搶抓機遇，幹事創業，爭先進位，加速發展，努力推進我鎮各項工作再上新臺階。可以說這既是一次總結成績,激勵鬥志的大會,也是一次鼓勁加壓，全面動員的大會。剛纔，春江鎮長對去年主要工作進行了簡要回顧，對今年工作進行了具體的安排和部署，講得很全面，很到位，我完全同意。剛纔，還對20xx年度XX鎮先進個人、支持XX鎮社會事業發展有功單位進行了表彰獎勵。在此，我向受到表彰的企業及個人表示熱烈的祝賀!希望你們繼續發揚拼搏進取、不驕不躁的優良作風，以創新的思維、振奮的精神、飽滿的熱情和務實的作風，爲XX鎮的經濟社會快速發展做出新的、更大的貢獻。下面根據會議安排，我主要講以下三方面意見：
一、真抓實幹，實現自身素質與百姓利益雙提升。 同志們，新的成績鼓舞人心，新的形勢催人奮進，新的事業任重道遠。在迎來XX大發展這一千載難逢的機遇的同時，我們更應注意到發展中的問題與阻礙，我們更應該提高指標，嚴格要求自己。
一是要心繫百姓。深入貫徹落實科學發展觀，認真落實好中央、省、市、區委關於深入開展貫穿全年的黨的羣衆路線教育實踐活動的要求，爲民務實清廉，進一步提高爲民服務的意識，進一步提升服務水平，進一步轉變工作作風，密切黨羣、幹羣之聯繫，維護羣衆利益，把改進作風的要求真正落實到實處，真正讓羣衆受益。牢固樹立執政爲民的理念，要心懷愛民之心，恪守爲民之責，多辦利民之事，善謀富民之策，不斷實現好、維護好、發展好最廣大人民的根本利益。
二是要加強學習。不斷挺高自身素質和政治理論修養，明析政治方向，拓寬政治視野，切實增強自身素質和業務水平，尤其是提高處理問題和解決問題的能力，要善於思考、善於學習、善於協調、善於安撫、善於包容、敢於擔當，把每一名幹部都培養成政治上靠得住、業務上頂得住、遇到難題抗得住的骨幹力量。
三是要真抓實幹。要明確自己的崗位所肩負的責任與使命，恪盡職守，求真務實，講真話、幹實事、出實招、求實效，不搞形式主義、不做表面文章，一步一個腳印，真正俯下身子，沉下心來，團結帶領廣大人民羣衆，腳踏實地幹事業，埋頭苦幹促發展。全力推進社會事業又好又快發展。真正做到幹部長本領，羣衆得實惠。 二、突破創新，大力推進村集體經濟高速發展。 同志們，20xx年我們鎮消滅了集體經濟零元村，村集體經濟收入達到154萬元，實現了歷史性的突破，但是我們必須看到我們現在村集體經濟的水平還非常低，同我區其他村還有十分巨大的差。有的村集體經濟收入的來源比較初級，有的村集體經濟收入也很不穩定。今年，我們必須再接再厲，把全鎮的集體經濟帶上新高度，向千萬級的目標邁進。
實現這個目標，要通過三方面的共同努力。一是村幹部要解放思想，勇於創新。各村村幹部要根據本村的實際情況，仔細尋找本村發展村集體經濟的優勢，不等不靠，創新發展模式和經營方式，要敢想事、能幹事、幹成事。把資金和技術引進來，把產品和影響力打出去。要重視自身素質和水平的提高，積極參加農業知識講座、業務技能培訓等活動，不斷開闊視野，提高自身創富帶富的能力。二是機關幹部要全力配合。要深入落實“兩包保 兩促進”活動，實肩負起和履行好聯繫領導、協調相關部門、上下溝通的重大責任，增強幫扶工作的主動性和實效性，幫助各村完善基層黨組織建設，全力配合，充分發揮主觀能動性，協調解決各村在發展的過程中遇到的難點問題，幫助包保的村想辦法，謀發展。確保村級集體經濟實現飛躍式發展。三是全鎮各方面力量大力支持。XX鎮的發展離不開社會各界的配合，也不開全鎮人民的大力支持，我希望全鎮各企事業單位能夠再接再厲，爭取更大成績。也希望各企事業單位能和XX鎮黨委、政府、各村村民委員會(社區)和百姓一起，心往一處想、盡往一處使，爲XX鎮村級集體經濟的發展做貢獻，爲XX鎮百姓增收做貢獻，爲XX鎮經濟社會的大力發展做貢獻。
三、和諧共進，全力促進XX鎮各項事業發展。
同志們，20xx年是發展年，年初區委書記馬招利同志開XX鎮座談的時候，明確提出了要在今年把經濟水平、社會事業全面恢復到災前水平的目標。實現這一目標，有難度、有挑戰，需要我們全鎮人民同心協力;需要我們全鎮機關幹部、村(社區)幹部真抓實幹;需要全鎮各方面力量的積極配合;需要我們全鎮人民同心協力，心往一塊想，勁往一處使，攜手並進把各項事業搞上去。 同志們，20xx年是XX項目建設年，今年鎮黨委、政府將着力辦好十件民生大事，這“十件大事”關係到發展和社會的穩定，緊密聯繫着全鎮百姓的生活。面對挑戰，我們要本着求真務實的原則，埋頭苦幹，勇於創新，協調好社會的各種資源爲我所用，要勇於攻堅克難，着力解決好“十件大事”實施過程中遇到重點、難題。全力以赴，確保民生“十件大事”能夠順利開展。
同志們，20xx年，我們還要把XX鎮變成百姓的幸福年，我們要把工作重心放在爲百姓謀福利上，貫徹好黨的羣衆路線教育實踐活動，加強社會基礎設施建設、強化社會勞動保障工作;我們要把工作重心放在幫助困難黨員、困難羣衆、弱勢羣體上，幫助他們切實解決實際問題，落實好“三連一幫”活動，幫助其走上脫貧致富的道路;我們要把工作重心放在豐富百姓精神和文化生活中，着力辦好第三屆“山裏紅”文化藝術節，繼續擴大“山裏紅”品牌的影響力，各村還有利用好文化大院、文化書屋，開展更爲豐富多彩的活動;我們還要把工作重心放在爲維護社會安全穩定上，加大安全生產排查整治和食品安全監管力度，加大社會矛盾糾紛化解力度，落實好信訪工作村幹部責任制，在全鎮營造出和諧的社會氛圍。
同志們，讓我們有飽滿的工作熱情，務實的工作態度，團結的工作作風走上新的征程，讓我們在區委、區政府的正確領導下，求真務實、開拓創新，以只爭朝夕的激情，聚精會神搞建設，一心一意謀發展，全力以赴抓落實，爲實現經濟又好又快發展而努力奮鬥，爲實現“魅力”的建設目標而努力奮鬥!
演講稿總結 篇17
20xx年2月3日至3月8日，全市各級公安交警部門在各級黨委、政府的領導下，按照公安部、市公安局和省廳交管局的統一部署，緊緊圍繞確保全市春運道路交通安全中心工作，結合“百日安全生產活動”，認真履行職能，以創新的工作思想，務實的工作作風，精心組織，周密安排，全力以赴，狠抓落實。據統計，春運期間，全市公安交通管理部門共出動警力16933人次，檢查車輛145252臺次(其中客運車輛56338臺次)，查處交通違法駕駛人員6253人次，治安拘留58人。其中查處客運車輛超載20%以上的26臺次，行政拘留10人，卸客轉乘255人;查處酒後駕車55人次，行政拘留1人。編髮“春運專刊”15期、“春運督察通報”3期，發出重大交通安全隱患整改通知書15份。全市共發生道路交通事故51起，死11人，傷84人，經濟損失32200元，其中發生一次死亡3人以上的特大道路交通事故1起，死亡4人。
一、精心準備，周密部署
爲切實做好我市20xx年的春運道路交通安全管理工作，確保春運期間廣大人民羣衆安全出行，確保春運期間我市道路交通安全、有序、暢通。
一是支隊於20xx年1月25日下發了《XX市公安局交通警察支隊20xx年春運道路交通安全工作方案》(達市交警[20xx]17號)，明確了春運工作措施、工作要求和責任追究及獎懲制度;
二是成立了由支隊長劉先明任組長，副支隊長李其林、副政委陳以明任副組長，支隊各科室負責人及各縣、市公安局交警大隊長、直屬一、二大隊大隊長爲成員的“XX市20xx年春運道路交通安全工作領導小組”。各縣、市公安局交警大隊也成立了相應的組織領導機構;
三是嚴格取締不符合春運要求的車輛和駕駛人從事春運。全市對2213臺7座(含)以上的客運車輛及2776名客運駕駛人進行了春運安全教育和車況安全檢查，對20xx年以來發生交通死亡事故負同等責任以上的111名駕駛人和已記滿12分的551名駕駛人進行了清理並向全社會公告。
二、領導重視，親臨一線
我市各級黨委、政府領導高度重視春運交通安全管理工作，紛紛親臨一線明察、暗訪、檢查春運安全，督促各職能部門把道路交通安全各項措施落到實處，爲全面做好20xx年的春運安全工作打下了堅實的基礎。
2月3日春運第一天，市委副書記、市長羅強、市政府副祕書長何洪波在支隊長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿着省道202線巴彭路、縣道管(村)渡(市)路、魏復路、國道210線暗訪了XX縣、XX區轄區部分鄉鎮及交警、運管執勤點春運交通安全工作。同日，楊建副市長在市公安局副局長吳蜀駿以及相關部門領導陪同下，深入到XX市西客站、南客站、火車站等地對安全重點部位逐一進行了檢查和安全宣傳。
2月16日，市委書記李向志、副書記康連英、市委、市委祕書長李志成、市委副祕書長李川在市公安局黨委委員、副局長吳蜀駿和交警支隊支隊長劉先明的陪同下，來到市公安局交警支隊看望慰問公安交通民警，並送來了慰問金。
2月17日(大年三十)一大早，市委副書記、市長羅強在支隊長劉先明的陪同下，輕車簡從，沿着國道210線，驅車200餘公里，到達川陝交界處鐵匠丫，代表市委、市政府親切慰問了戰鬥在一線的XX市鞠家壩二級執勤點的交通民警，並送去了慰問金。
2月15日6時，市委、常務副市長鄧宏志在市公安局副局長吳蜀駿、支隊長劉先明、副支隊長陳以明以及市安監、交通等部門領導陪同下，輕車簡從，暗訪了市西客站、火車站、南客站、北客站的春運交通安全工作。
8時30分，鄧副市長一行沿魏復路、210國道至雙河，又沿宣雙公路至宣漢，檢查了宣漢客運站。春運期間，XX區區委書記洪繼成、紀委書記趙光華、副區長練丹，XX縣委書記楊娟、縣長王成、副書記趙大立、副縣長李先忠、副縣長劉遠高，XX縣XX縣委書記、人大主任向此德，縣長鄧喻華、政協主席許平縣委副書記、縣長鄧瑜華，縣委、常務副縣長龔固均、縣委、副縣長蔡文華，XX縣縣長許國斌、副縣長李大兵，XX縣委副書記張宗昭，XX市市委副書記、市長王善平，市委、副市長劉家忠、副市長塗小云，XX縣委、副縣長羅曉竹、縣人大副主任楊清平、副縣長吳小莉、政協副主席唐厚弟等領導分別率相關部門負責人深入車站、碼頭及國、省、縣道、交警大隊及各交警執勤點檢查督導春運安全工作，散發宣傳資料，並親切慰問了戰鬥在春運一線執勤交警。
三、全警動員，全力以赴
一是全體交警一律停止休假，確保85%的警力充實到基層一線，做到“白天見警車、夜間見警燈”，並組織7個春運工作組和1個春運宣傳採訪組，從2月3日開始，由支隊領導帶隊，帶領機關民警分赴全市7個市、縣、區，與一線民警同吃、同住、同上路，共保春運平安;
二是認真開展道路交通安全大檢查。春運前，各大隊再次對本轄區道路安全隱患進行了認真排查，重點是轄區內危險路段和安全隱患是否得到有效整治，道路標誌、標線是否完善以及夜間9點至次日7點不能通行大中型客車的三級以下道路情況等，對排查出來的道路隱患在2月5日前向政府進行了書面報告;
三是落實客運車輛戶籍化管理責任，全市409名民警和109名協勤與2776名客車駕駛人進行了一次面對面的安全教育，2213臺7座(含)以上的客運車輛明確了責任民警，責任民警與客運單位、車主、駕駛員簽訂《道路交通安全責任書》;
四是與氣象部門建立了工作熱線，及時瞭解天氣異常變化情況。特別是遇雨、霧、冰、雪等惡劣天氣要做到早發現，早準備，及時啓動處置預案，必要時要採取果斷措施，實施交通管制;
五是全市18個一、二、三級執勤點堅持了春運期間由大隊領導帶班的制度，確保警力到崗到位，嚴格對7座以上客車的進行檢查登記，落實“一看二問三囑咐”，對超員客車一律實行卸客轉運，對疲勞駕駛人一律強制就地休息，確保了對路面的有效控制;
六是通過多種形式宣傳我市實行的客運車輛超載等嚴重交通違法行爲有獎舉報制度，鼓勵羣衆主動舉報和制止駕駛人交通違法行爲，消除事故隱患。
四、強化管控，嚴查違法
認真貫徹落實公安部《關於對酒後駕車交通違法行爲開展專項整治工作的緊急通知》和《XX省公安廳交通管理局關於認真做好春節期間預防重特大交通事故的緊急通知》精神，始終把客運車輛及駕駛員作爲監控重點，努力消除客運車輛安全隱患，從嚴查處客運車輛超速、超載及酒後駕車等嚴重影響交通安全的違法行爲，嚴防重特大交通事故的發生。
(一)頂格處罰超載客車駕駛人和無證駕車等嚴重違法行爲，形成了嚴管高壓態勢。截止3月8日，全市共拘留各類交通違法人員共58人，(無證駕車42人，客運車輛超員20%以上10人，妨礙公務4人，酒後無證駕車交通肇事1人，無證駕車交通肇事逃逸1人);全市共發出重大交通安全隱患整改通知書15份(XX市出租汽車服務公司(2份)、達運集團汽車166隊、XX市天威油料有限責任公司、XX縣交通運輸總公司、XX縣汽車運輸公司(2份)、XX市公共汽車公司、黎明汽車運輸集團有限公司、XX市運輸集團159運輸隊、XX縣汽車總站、XX縣城市建設和規劃局、XX縣汽車運輸總公司、XX縣永恆公司、XX縣金山運輸公司)，根據《中華人民共和國道路交通安全法》及其配套法律法規規定，責令這12家單位限期採取有效整改措施，迅速消除安全隱患並抄送了相關部門。
(二)春運期間，全市7個大隊共設置14處測速點，每天測速時間不少於6小時，加大測速監控力度。對超速20%以上的依法從重處罰，對超速50%以上的一律依法吊銷駕駛證。
(三)針對節日期間“學生流”、“民工流”、“探親流”、“旅遊流”的集聚重合，給交通運輸帶來了極大的壓力。
一是做到嚴格實行抄告制度，部門互動，齊抓共管，共同營造良好的道路交通安全秩序;
二是堅持國、省道聯勤制，落實公安派出所協管鄉村道路工作制度，層層落實責任，加大對重點路段的巡查力度，對事故多發地段、易堵路段設立固定執勤點、報警點;
三是始終保持嚴管重處的高壓態勢，堅決取締客車超員、人貨混裝、農用車、拖拉機、摩托車載客、酒後駕車、無證駕駛、超速行駛等嚴重違法行爲。
演講稿總結 篇18
同志們：
這次會議，是新一屆黨委班子組建之後召開的第一次大會。主要任務是：貫徹落實全市“發展上水平、幹部下基層”動員大會精神，對全年各項工作，特別是上半年重點工作進行具體安排，動員全鄉上下進一步統一思想，認清形勢，振奮精神，埋頭苦幹，確保圓滿完成全年工作任務，實現各項重點工作“爭先進位”的工作目標。剛纔幾位鄉長結合各自分工，認真謀劃安排了全年工作，工作任務明確，措施得力，我完全贊同，希望大家很好的貫徹落實。下面，我講三點意見。
第一方面：20xx年重點工作及主要工作任務
全市“發展上水平、幹部下基層”動員大會，是在市黨代會和人代會的基礎上，並結合年初以來吉林市召開的黨代會和人代會，立功競賽活動動員大會精神，對全年工作進行了再安排再部署，確定了今年各項重點工作“爭先進位”的具體目標。對我們來講，壓力特別大，我們必須拼搏努力，真抓實幹，纔可以實現目標。立功競賽活動將貫徹全年始終，重點是十項攻堅，開展三幫雙促活動，(一是實施投資拉動攻堅;二是實現項目帶動攻堅;三是實施創新驅動加商;四是實施“三化”統籌攻堅;五是實施服務業發展攻堅;六是實施文化旅遊業發展攻堅;七是實施縣域經濟發展實施項目帶動攻堅;八是實施城市建設與管理攻堅;九是實施民生改善與提高攻堅;十是實施社會管理攻堅。)(三幫扶指的是幫扶困難黨員、幫扶困難羣衆、幫扶基層黨組織建設;兩促指的是促社會和諧，促經濟發展。)今年的工作就是圍繞十項攻堅，做好相關工作，開展好系列活動。我們面臨的挑戰大，壓力大，因爲全市新近調整了部分鄉鎮班子，幹部更年輕，更優化，幹勁更足，彼此的競爭力更大。我和德亮鄉長剛提到新的崗位，而且在全市鄉鎮班子中較爲年輕，各方面期待值更高，確實感覺到了壓力。特別是德亮鄉長，是下派鍛鍊，將來應該是市級領導人選，如果在這影響了發展，說實在的都可以說毀了人家前程，嚴重點說是罪人。那天我說了，你的良心將一輩子受到譴責，成爲壞人，小人，不負責任的人。因此，我們要充分認識到工作的緊迫性，自加壓力，把握機遇，發揮優勢，挖掘潛力，克服困難，構建和諧社會，加快經濟發展是我們唯一的選擇，讓你那塊穩穩當當的，別整天打官司告狀，整的亂糟糟，老百姓該得的你給他，公正公平的對待他們，讓百姓感覺到你是一個維護正義的人，公道正派的人;幫助百姓發展產業，能幫忙的努力幫忙服務，弱勢羣體要多傾注精力去關心扶助，沒有和諧穩定，就沒有發展。希望大家振奮精神，埋頭苦幹，信心百倍，充分發揮我們的潛力和優勢，認真、努力全面完成全年各項工作任務。往大了說，這是對黨的事業，咱們的百姓負責，爲官一任，造福一方;往小了說，是對哥們負責，是對臺上你們的弟弟妹妹負責。
圍繞重點工作，今年的主要工作任務是：全面開展“發展上水平、幹部下基層”活動，作爲我們鄉鎮，就是要全面推動“十項攻堅”活動的開展，說到底，就是要以重點工作的突破和躍位升級推動全局工作整體升位。
一、強化重中之重，全力抓好招商引資
我們必須全方位、寬領域、大範圍、大力度，實實在在的引進項目，才能確保完成今年的招商任務3000萬元以上生產加工型項目，億元以上的固定資產投資任務。因此，我們要把招商引資作爲工作的重中之重，擺到各位領導，各位同志的第一位。要把重點放在技術含量高、財政貢獻大、支撐作用強的項目上，強力跟蹤、推進和洽談一批項目，做到每月都有項目在談，在簽約、在開工建設。截至目前，我鄉的招商項目有銅礦及多礦開發，永豐米業擴建，寶吉牧業酒廠建設，油田繼續開發建設，中國人民銀行舒蘭營業部建設等。這些項目我們有任務的同志要跟蹤服務好，爭取年內落地實施，沒有任務的各位同志，要利用各種關係，同學戰友親戚朋友等，廣開招商渠道，提供招商信息，如果能在七裏引進一個億元以上的項目，安排1000人以上，稅收千萬以上，有錢了事業就好做了。
二、辦好民生實事，進一步改善民生環境
發展經濟的最終目的，就是保障和改善民生。我們必須始終站在以人爲本、執政爲民的高度，時時關注民生，時時體察民情，竭盡全力的爲廣大百姓多辦大事、實事和好事。要結合“幹部下基層”活動，深入困難企業、困難家庭，瞭解羣衆生活冷暖，實實在在地幫助羣衆解決好生產生活中的實際問題。採取“一幫一”、“多幫一”等辦法，與困難羣衆結成幫扶對子，幫助弱勢羣體脫貧解困，並記好“幫扶日記”。要進一步解決羣衆關注的熱點難點問題。重點抓好教育、新農合、新農保、貧困弱勢羣體的救助、人畜飲水、美化綠化、農村公益事業建設等與百姓切身利益息息相關的熱點難點問題，從基礎上改善民生環境，爭取每位領導、幹部在下基層過程中，都能切實爲百姓做點實事好事。村兩委班子也要下達任務指標，一併考覈，會後研究下發。
三、立足搶先抓早，統籌抓好備春耕生產工作
一是要抓好春耕的各項準備工作。去冬今春，我鄉降雪量較往年
明顯偏少，水利、農業等相關部門要做好抗旱的準備工作，備足抗旱物資，特別是要抓好節水、抗旱技術的推廣普及工作;農業等部門要認真做好種子、化肥、農藥、農膜等農業生產資料貨源的組織、儲備、採購和下撥工作;相關領導和站所要協調執法部門嚴厲查處和打擊製售假冒僞劣農資的不法行爲，堅決杜絕坑農害農事件發生，切實保護農民合法權利和切身利益。二是要努力提高農業產業化水平。按照市裏要求，今年要新建、改建標準農業科技示範園區和標準化牧業園區各一個，新發展專業養殖大戶100戶。同時，要強化動物疫病防控，免疫率要達到100%，確保不發生重大動物疫情。三是要抓好新農村建設。要按照科學組織、分類實施、統籌推進的要求，結合實際設計、確定好( )個示範村和 ( )個提升村的建設載體;要全面完成上級下達的農村飲水安全工程和沼氣池建設任務。四是要抓好森林防火工作。要落實防火責任，做到主要領導親自過問，主管領導具體抓，形成層層抓落實的工作局面。特別是清明前後，要死看死守，確保不發生森林火災。
四、認真抓好安全生產和信訪工作，確保社會和諧穩定
對安全生產工作，要突出抓好兩個方面。一是堅持不懈地開展隱患排查整治。切實加大加油站、非煤礦山、消防、道路交通、建築工地及食品、學校幼兒園等重點領域和行業整治力度，對查出的隱患要立即整改，不立即整改的，要協調上級執法部門嚴格執法，絕不能變通遷就。特別是學校的生產安全，必須排查到位、整治到位、責任落實到位，堅決不能出現重特大事故(中學食品中毒，天冷路滑，校車駕駛)。二是要嚴格落實責任。各單位的行政法人是安全生產第一責任人，要細化落實責任和安全生產工作目標任務。安監辦要沉得下去，真正擔當起監管責任，一級對一級負責，層層抓好落實。要切實落實企業的安全生產主體責任，把安全措施落實到經營決策中，落實到生產計劃中，落實到每個職工的作業過程中。
對信訪穩定工作，要高度重視。今年，國家和省政治會事非常重要，越是這樣越敏感，必須確保社會穩定。省和吉林市“兩會”期間，我鄉經過努力，信訪形勢比較平穩，國家3月份要召開“兩會”，9月份要召開黨的“”，維穩任務很重。一是要做好排查、摸底，做到心中有數。二是要切實解決問題，對重大信訪案件和積案要深入研究，用點心去做，而不是硬挺，愛咋咋地，極其不負責任，要多聽聽羣衆呼聲，多徵求大傢伙意見，而不是一意孤行，自以爲是，而問題還解決不了，信訪問題的化解，絕對是對大家能力水平的考驗，文整武整，整平了就是高手，年前年後又發生了幾起案件，我都知情，並親自安排化解，目前看還可以。我要告訴大家的是，出了問題，不能挺，要及時解決，只要有一線希望都不能放棄，決不能說我沒事你告去吧，整吧，聽之任之，只能導致矛盾越來越大，敵對面越來越多，而誰能保證工作中一點問題沒有，經不起折騰的，事實也是如此。該低頭時就得低頭，大丈夫要能屈能伸，學學韓信，劉邦，勾踐，再看看項羽，硬的也好，軟的也好，問題總得解決是目的。多一個朋友總比多一個敵人好，把反對你的人感化成支持你的人是高手，有心計。撒手不管，問題擱置，不能化敵爲友的人是無能。人是有感情的動物，知道誰好誰壞，你如果用真心去和他交流，用實意去對待他，效果肯定不一樣，我深有感觸(8年信訪，什麼人見過)最終目的是確保矛盾有效化解。三是要包保領導，幹部，村幹部要死看死守，信息暢通，堅決杜絕上省集體訪和進京訪發生。四是要嚴格追究責任，對越級上訪的各村領導，按上級有關規定，堅決予以嚴肅處理。
第二方面：保證措施
一、齊心協力，破難攻堅，狠抓落實不懈怠
思路再好，工作任務再具體，落不到實處就達不到效果。當前，我們面對的任務重、壓力大的實際，能否較好地完成各項工作，不負全鄉人民的重託，是檢驗我們每個班子戰鬥力的標尺。
一是胸懷大局抓落實。發展就是大局，穩定就是大局。全鄉各級幹部要牢固樹立七裏光榮我光榮，我爲七裏爭光榮的理念，自覺服務、服從於發展和穩定的大局，多從積極善良角度對待他人和考慮問題，相互多點理解、多點支持，多點責任感和使命感，把主要精力用在加快發展上、用在改善民生上。特別是幹工作、想問題，各位同志要站在全局角度，從全鄉經濟發展大局出發，多研究促發展、保民生的良策，少研究尋求部門利益的招法;多研究怎麼服務，少研究怎麼用權。只有這樣，我們才能圓滿完成我們的各項工作，實現我鄉爭先進位的目標，打牢我鄉今後發展的基礎。
二是合力團結抓落實。團結是幹好一切工作的前提和基礎，團結出業績，甚至可以說團結也出幹部。團結可以減少許多麻煩，減少行政成本，更能形成強大的工作合力。當前，我鄉正處於加快發展的關鍵時期，我們各級幹部更要加強團結，減少內耗，把全部精力用在抓工作上、用在謀發展上。各站所和各村必須要搞好團結，班子內部要團結，幹部之間也要團結;單位與單位之間也必須搞好團結，搞好配合，形成破難攻堅的強大合力，要整體聯動、相互配合，要增強工作的主動性，切實負起責任，只有這樣纔會事半功倍。權利多給村書記，站辦所長必須注意這個問題。
三是奉獻實幹抓落實。七裏的現實條件，決定在這裏幹工作一定要比別人多些辛苦、多些流汗、多些奉獻。我們要繼續發揚舒蘭“白加黑”、“五加二”的實幹苦幹精神，繃緊弦、快節奏、高效率地完成好各項工作任務，做到說了就辦，定了就幹，幹就幹好，決不能虎頭蛇尾、半途而廢、不了了之。我感覺咱們七裏幹部的整體素質、敬業精神、協調溝通、創新能力都很突出，這是我鄉完成工作任務、實現爭先進位最重要的組織和人才保障。對此，我很有信心，大家也要進一步增強責任意識。責任心強於能力、強於水平，特別是在基層工作，做好工作的前提就是要有責任心，有了責任心才知道自己承擔什麼職責和任務，才能更好地落實和執行好，才能使我們的決策得以貫徹落實，工作取得實效。具體講，就是中層幹部要對主管領導負責，主管領導要對主要領導負責，下級要對上級負責，這種責任層級決不能變，更不能出現本末倒置，亂了程序和規矩。應該誰擔負起的責任就要切實的擔負起來，應該在哪個層面解決的矛盾和問題就在哪個層面上徹底解決。對於問題和矛盾決不能上交下卸、推諉扯皮。只要大家能層層負起責任，幹好自己的份內工作，我們確定的工作目標就一定能實現。
四是創新突破抓落實。要堅持創新推動一切。沒有活躍的思維，就沒有活躍的經濟。只有觀念新，才能一新百新，只有觀念變，才能一變百變。當前，我們的工作任務十分繁重，不開拓、不創新，就幹不成事。老是按部就班，四平八穩，嚴格按條條框框辦事，就不會實現爭先進位。各位同志必須突破傳統觀念束縛，不怕政策限制，要用創新的思路研究新形勢，以創新的辦法來解決新問題。要敢於、勇於、善於承擔責任，研究不能幹成的事怎麼能幹成，怎麼能幹好，相信事在人爲，相信咱們能行。只有這樣，我們才能實現快發展、大發展。
同志們，今年我們發展的任務很重，壓力很大。但只要我們心往一處想，勁往一處使，真正做到集中精力，全神貫注，奮發有爲，我們就一定能夠全面完成“十項攻堅”任務，實現爭先進位的目標，更充分的體現人生價值。
演講稿總結 篇19
交通運輸公司演講稿：讓青春爲公路事業閃光 各位評委，各位領導，大家好!今天我爲大家演講的題目是：《讓青春爲公路事業閃光》。如果說青春是船，夢想則是帆;搭乘青春之船，揚起夢想之帆，才能駛向現實的彼岸。如果說夢想是路，青春則是燈;踏上夢想之路，點起青春之燈，才能邁向光明的大道。青春因夢想而綻放地更加璀璨，夢想因青春而展現的更加美好。實現中華民族偉大復興是中國人的夢想。爲實現這個夢想，千千萬萬箇中國人不分白天黑夜，不計個人得失，在各自的工作崗位上抒寫中國夢想之篇。中國夢，我的夢。一粒水只有放到大海中才會永不幹涸，一個人的夢只有融入國家的夢纔會得到實現。作爲一個年輕的XX人，我的夢就是公路事業的科學發展、日益強大。因爲這個夢，我們XX人激情澎湃、鬥志昂揚;因爲這個夢，我們XX人揮灑青春、求真務實;因爲這個夢，我們XX人在大地上用青春與智慧、忠誠與實幹爲XX城市轉型繪就飛躍發展的藍圖!今年，是全面貫徹黨的xx大精神關鍵之年，是全面建成小康社會的重要之年。我們XX人在市交通運輸局的正確領導下，以科學發展觀爲指導，以經濟效益爲中心，以質量品牌爲方向，以精細化管理爲手段，築橋鋪路，揮灑汗水，努力實現企業又好又快發展。在發展的道路上我們堅守公路強大夢，團結一心，奮發有爲，開拓前進。爲實現夢想，我們XX人講奉獻，長年累月工作在野外，無怨無悔;爲實現夢想，我們XX人講作爲，每個工程項目都是高標準要求，高質量完成;爲實現夢想，我們XX人講大局，哪裏需要我們，我們就去哪裏，XX人總是衝在最前面。作爲一個新XX人，爲此感到無……
演講稿總結 篇20
20xx年春運工作開始以來，**縣公安局交警大隊認真貫徹落實上級公安機關關於做好春運工作的指示精神，牢固樹立“安全第一、預防爲主”的思想，因地制宜制定了切實可行的工作措施，全力以赴、認真履職，確保了春運秩序井然，道路安全暢通，圓滿完成了春運任務。
一、抓好“三早”，紮實推進春運工作
大隊“一班人”把春運工作當作一項重要的政治任務來抓，集中精力投入春運，早動員、早部署、早安排，春運工作抓得早、投入大、力度強、效果好。
一是早動員。大隊提前進入春運準備工作，分層次進行動員，提高對春運工作的認識，自覺增強責任感。及時召開二個協調會，即：大隊與各企業、車站的車輛管理人員協調會，明確春運工作任務和安全要求，增強自覺性;積極爭取縣政府組織各職能部門召開的春運動員大會，統一思想，增強安全意識。大隊民警全力以赴，狠抓工作落實，有效遏制重特大交通事故的發生，圓滿完成了春節期間道路交通管理各項工作任務，爲全縣人民歡度新春佳節創造了安全、暢通的道路交通環境。
二是早部署。爲確保春節期間道路交通管理工作順利開展，大隊成立了春運道路交通管理工作領導小組，制定了《**縣春運交通安全管理工作方案》及《**縣春運交通安全宣傳方案》，設立了組織協調、宣傳信息反饋、安全督查、應急處置及警務保障五個工作小組，加強春運工作落實情況檢查、指導和督促，確保各項措施切實落到實處。並將每個階段的工作任務細化，使之人人有任務，個個有責任，事事有着落。春運開始來，召開春運辦公會5次，做到出現問題及時解決，千方百計確保道路交通安全暢通。
三是早準備。春運之前，大隊根據轄區的道路交通和天氣情況，提前調查瞭解車流集散區域、重點路段，對“春節”期間的交通流向、流量進行分析預測，以預警通報的形勢，適時科學調控警力佈置，加強對出行交通流的有效組織和引導，切實維護道路通行秩序，確保廣大羣衆出行安全。並積極發動相關部門配合交通安全管理工作，整合力量、共同參與重特大道路交通事故事故預防，起到事半功倍的效果，節日期間全縣未發生一起重大道路交通事故。
二、把住“三關”，確保春運安全暢通
春運期間，全大隊民警以高度的政治責任感和一絲不苟的敬業精神，認真落實安全防範措施，加強對司乘人員進行安全教育，做到安全工作警鐘長鳴，確保春運安全。
一是把好源頭管理關，嚴格路面管控。大隊按照預防交通事故的要求，聯合有關部門加強交通安全源頭管理，設立了2個春運執勤點，認真執行“六必查”措施，對7座以上客運車輛逐車逐項檢查登記。在主要公路沿線派出了2個巡邏組和設置了兩處測速點，嚴查超速、超載等交通違法行爲，共查處交通違法行爲78起，客車超員2起，實現了主要公路沿線交通違法行爲明顯減少，行車速度有效降低的工作目標。
二是把好隱患排除關，確保道路暢通。春運前，大隊會同交通運輸、公路施工管理單位，對轄區道路交通安全隱患進行了全面排查梳理，對於急需整治的安全隱患立即報告當地黨委政府，督促有關部門及時進行治理，對於一時難以得到治理或整治不到位以及正在施工的危險路段，設置了交通警示標誌，並加強宣傳提示，強化巡邏疏導，防止發生長時間、長路段交通擁堵，確保道路暢通，全縣共整治危險路段3處，主要公路幹線未發生一次嚴重擁堵事件。
三是把好違章查處關，嚴打重點違法。大隊認真做好春運期間事故預防工作，把警力投入到路面，切實提高路面的見警率和管事率。採取城區嚴打酒後駕駛、亂停亂放、違法掉頭;主要幹道嚴打超速、超員、疲勞駕駛;鄉村公路嚴打客車超載、摩托車超載、機動車違法載人等嚴重違法行爲的整治方式，布牢春運道路交通安全防線。加強了雨雪天氣間對客運車輛防滑、防霧、防凍等設施的督查工作。在春運期間共檢查長途客車190輛次，查處超載2起，爲春運工作有序進行營造了良好的運輸環境。
三、堅持“三到位”，努力提高交通管理水平
大隊堅持落實“安全宣傳到位、民警履職到位、文明執法到位”，把春運工作當着展現“交通文明示範窗口”風采的好機會，展示出交警的新形象。
一是安全宣傳到位，營造良好交通安全氛圍。大隊堅持以客運站、執勤點、企業和農村集市四個中心，廣泛開展春運交通安全宣傳活動。採取擺放展板、播放錄像、散發傳單和通過廣播、電視、報刊、網絡開展交通安全宣傳;向廣大手機用戶發佈了交警溫馨提示，積極倡導文明交通行爲，廣泛開展春運道路交通安全宣傳教育。共設置固定宣傳提示牌10塊，通過廣播、電視開展安全13次，發送宣傳提示短信150條，宣傳散發宣傳單1400餘份，營造了良好的春運道路交通安全社會氛圍。
二是民警履職到位，抓好道路交通安全管理。春運期間，大隊全體交警、協警發揚不怕疲勞、連續作戰的優良作風，構築了堅實的交通安全防線。春運以來，大隊共出動警力680人次，出動警車170輛次，檢查各類車輛350餘輛，糾正交通違法行爲56起，共發生統計道路交通事故220起，死亡1人，受傷74人，直接經濟損失18000元，道路交通安全形勢整體平穩。春運期間轄區內降雪降溫，大隊及時啓動了應急預案，全體民警鬥風雪，冒嚴寒，始終戰鬥在執勤執法一線，全面落實各項交通安全工作措施，從而確保了惡劣天氣條件下的道路交通安全萬無一失，實現了春運道路交通安全工作目標。
三是文明執法到位，樹立公安交警良好形象。春運期間，全隊民警始終堅持理性、平和、文明、規範執法，積極熱情服務於羣衆，努力維護交警隊伍形象。認真做到法律面前人人平等，在春運中所有查扣的證件，車輛全部按照“四個一律”處理，沒有發生因執法不規範引發的羣體性事件和重大負面輿情，無羣衆、民警在執勤執法過程中受到傷害。通過全體民警的共同努力，轄區內實現了客運車輛交通事故零死亡，特大交通事故零發生民警執法零投訴，公路“三亂”零發生，因交通管理工作引發的羣衆上訪零發生，贏得人民羣衆的廣泛好評，得到縣委政府領導的充分肯定。