廣州懷聖寺的導遊詞（精選3篇）

廣州懷聖寺的導遊詞 篇1

懷聖寺又名獅子寺，俗稱光塔寺，是中國四大古代清真寺之一，也是我國現存最古老的清真寺建築。位於越秀區光塔路56號，被列爲廣東省省級重點文物保護單位。唐、來以來，廣州爲我國海外貿易的主要港口，那時廣州的阿拉伯富商最多，他們在當地政府的支持下，修建了一座規德宏大的清真寺，即今日的懷聖寺，寺的命名錶達了中外教民對聖人穆罕默德的尊從和懷念。

該寺禮拜大殿置於院庭的正面，它是3間帶周圍廊、歇山重檐綠琉璃，帶斗拱的古典式建築，巍然聳立在帶雕石欄杆的大平臺上，充分顯示了大殿的高貴威嚴、石欄杆板上的雕刻各異，有葫蘆、扇子、傘蓋、花卉、獅子、游魚等物，極爲活潑生動。大殿內部潔白明亮，用木地板及三面拉門，殿內裝飾雖少，但很整潔大方。

建於唐初，是伊斯蘭教傳入我國後最早建立的清真寺之一，爲紀念伊斯蘭教創始人“至聖”穆罕默德，故名懷聖寺。地處古阿拉伯商聚居的“蕃坊”。寺名“懷聖”是懷念伊斯蘭教創始人“至聖”穆罕默德之意。又因寺內有一光身柱形塔，故又稱光塔寺。元至正三年(公元1343年)曾毀於火，至正十年重建;其後明清時期先後重建。

懷聖寺位於廣州市越秀區光塔路56號，寺院坐北向南，佔地面積2966平方米，在主軸線上依次建有三道門、看月樓、禮拜殿和藏經閣;光塔在寺西南角，還有迴廊和碑亭。光塔始建於唐代，高36.3米，青磚砌築，塔身圓筒形，向上有收分，表層塗抹灰砂，塔身開長方形採光小孔，塔內設二螺旋形樓梯，雙梯繞塔心盤旋而上，各自直通塔頂。塔頂原有金雞，可隨風旋轉以示風向，明初爲颶風所墜。頂部用磚牙疊砌出線腳，上砌尖形頂，爲1934年重修。此塔爲國內現存伊斯蘭教建築最早最具特色的古蹟之一。

廣州懷聖寺的導遊詞 篇2

懷聖寺坐北向南，佔地面積2966平方米，整體採用中國傳統的對稱佈局，在主軸線上依次建有三道門、看月樓、禮拜殿和藏經閣。禮拜殿坐西朝東，禮拜時面向聖地麥加，建築的比例、色彩、裝飾均具西亞風格。

大殿樑下題字爲：”唐貞觀元年歲次丁亥鼎建，民國計四年歲次乙亥三月甘一日辛未第三次重建。”“大清康熙三十四年歲次乙亥臘月十七日乙己再重建。”除大殿之外，尚有望月樓、東西長廊、藏經室、碑亭、光塔(宣禮塔)等建築。全寺佔地面積4.5畝，建築總面積1553平方米，其中大殿建築面積400平方米。懷聖寺的光塔馳名中外，是極具價值的建築古蹟。光塔整個用磚石砌成，主要磚牆，內外謾灰，建築平面爲圓形。有前後二門，各有一磴道，兩樓道相對盤旋而上，到第一層頂上露天平臺上出口處相匯。在平臺正中又有一段圓形小塔，塔頂在最初原是金雞向鳳飛翔。金雞或鳳是我國古典建築喜用的題材。

到明代，該塔金雞一再被颶風吹落。修復後，於康熙八年(1669年)，又復爲颶風吹落，後遂改爲葫蘆寶頂，晚近改爲橄欖形。該塔露出地面部分總高爲35.7米，現據專家考查，認爲塔下面土掩埋部分尚有數米。古代有關記載說塔高16.5丈。該塔因年代太久，現巳經日益傾斜，若遇地震，上部小塔將難免墜毀。這種古老的圓形磚塔，並使用磚磴道盤旋而上，在我國古建築中確實很突出。我國磚砌佛塔，最古的如唐代多爲方形、轉筒狀建築，用木梯木樓板上下。到來代，塔纔多用八角形及磚磴道的砌法，但砌工簡單，與光塔的圓形雙樓道的精巧技術，遠遠不能相比。專家以爲我國清真寺宣禮塔的磴道技術，影響並提高了我國磚砌佛塔的建築技術，在我國工程技術史上不是一件小事。有關光塔的建築年代問題，目前尚未確定下來，有說唐代的，有說來代的，也有說元代重建的。現存寺內的元代至正十年(1350年)郭嘉從《重建懷聖寺碑》及南來方信孺《南海百詠》、南來岳珂《程史》都認爲建於唐代，比較可信。寺有教民約2O00戶，600O多人，多數爲回族，奉行格迪國教禮。寺內藏有元代至民國中丈、阿拉伯文碑、匾共40餘方。懷聖寺經常有國內外旅行者來寺禮拜或參觀。同時，接待了許多穆斯林國家高級別的訪問團。近年來，該寺自己也組團出訪了伊朗、馬來西亞等國和香港。

光塔位於寺門西南隅的正式名稱“懷聖塔”，因教徒在誦經時常在塔頂用阿拉伯語呼喊“邦卡(呼喚之意)”，也被稱爲“邦卡樓”。粵語裏“邦”與“光”諧音，另外塔位於珠江邊，唐朝時入夜後塔頂懸燈來爲來往的船隻導航，故人稱“光塔”或“番塔”。

此塔建於唐朝貞觀年間，具有阿拉伯風格，高36米，青磚砌築，底爲圓形，表面塗有灰沙，塔身上開有長方形小孔用來採光。塔內有二螺旋形樓梯繞塔心直通塔頂。塔頂部用磚牙疊砌出線腳，原有金雞立在上面，可隨風旋轉以示風向，明初被颶風吹落，1934年重修時改砌成尖頂。

廣州懷聖寺的導遊詞 篇3

珠江，是流經廣州市區的一條大江，它有廣義與狹義之分。廣義的珠江是西江、北江和東江三條河流的總稱。西江的上游爲南盤江、源頭在雲南省益縣馬友鄰山，流經桂之後，主流從廣東磨石門(在珠海斗門)注入南海，全長2129公里;北江西源武水出湖南臨武縣，東源湞水出江西信豐縣，長582公里;東江江源尋烏水，西源九曲江，均出江西省安遠、尋烏兩縣間，長503公里。西、北、東三江分別於廣州附近匯入珠江，流域總面積爲42.57萬平方公里(不領導越南境內部分)。珠江河口的巨大沖積平原稱珠江三角洲，三角洲一帶港汊密佈，主要入海口有虎門、洪奇瀝、磨刀門、崖門等處。狹義的珠江僅指從廣州市區北面的石門(流溪河)到東面的黃埔港這一段經市區北面的石門(流溪河)到東面到黃埔港這一段經市區的河道，全長約70公里。歷史上廣州城南河面上有一塊形如巨珠的礁石，被稱爲海珠石，珠江因此而得名。

隨着廣州市政府三年一中變”取得越來越多的驕人成果，珠江水變清了、變美了，現在的珠江兩岸23公里長的觀景長廊”風景更加旎迷人，堤兩岸種上了別具嶺南特色的榕樹、木棉書和耐陰的地被植物，花崗岩欄杆與地面的天然開採石面相輔相成，實現了傳統與現代、自然與人工的完美結合。

珠江夜遊

珠江”的得名有這樣一則傳說：相傳古羊城在愛羣大廈、省總工會附近的江中有一塊方圓90丈的礁石，是一顆摩黎珠的寶珠變成的，人們稱之爲海珠石，這條江就是現在的珠江。

珠江包括東江、西江、北江及其支流，流經過雲南、貴州、廣西、江西、湖南、廣東六省。幹六西江發源於雲南省曲靖市馬雄山，全長2214公里，它的長度和流域面積在全國江河中居第三位，年流量居全國第二位。

剛纔登船的西碼頭可以乘船到蓮花山、金沙度假村、黃埔軍校、南沙天后宮、橫檔島、半月島等地，客輪旅遊分公司也沒設在這裏。

現在河北面是著名的南方大廈，它是廣州目前規模最大的百貨商場之一，前身是大新公司，享有較高的社會知名度，是市民消費的理想場所。

在河的北岸，是人民路、六二三路高架橋，全長約有7600多米。是我國第一條城市高架路系統，一小時可通車2500輛，成爲貫通廣州西、南、北的快速幹道。

河北面的孫逸仙紀念醫院，前身爲博濟醫院，由美國傳教士伯駕於1835年創建，是中國和遠東最早建立的西醫院，是外國教會在大陸創辦的第一間醫院，孫中山先生曾在這裏學醫並從事革命活動，中國近代女子醫學教育也是從這裏開始的。

醫院大門的東南面是愛羣大廈，又名愛羣大酒店，是香港愛羣人壽公司投資興建得名，酒店由舊樓、新樓和旋轉餐廳組成，舊樓建於1937年，高15層64米，是當時廣州最高的建築物。該酒店承辦了第一至十屆中國出口商品交易會的開、閉幕式酒會。

省碼頭的北面，原是省總工會大樓”，它建於20世紀30年代，初建是叫廣州永安堂大廈，是虎標萬金油總批發處，大樓高6層24米，中央的鐘塔設有四面都可以看時間的大鐘，建築造型簡潔，具有現代風格，現爲廣州少年圖書中心。

船的前方一道彩虹橫跨珠江的是新建的解放大橋，橋的通航淨高有8.7米,南接南華路,北通解放路,成爲珠江南北兩岸的主要交通樞紐。

河北岸騎樓式的三層建築物原來是五仙門發電廠，它原來是中國華南地區最早的商辦發電廠，由旗昌洋行創辦於1901年。當時機力爲546千瓦。

前面的鐵橋就是海珠橋，他是廣州第一座橫跨珠江兩岸的大橋，建於1933年。大橋在國民黨史軍隊撤退時曾被炸燬。後來人民政府修復並擴寬橋面，海珠大橋以其獨特的建築點綴着珠江，是羊城八景之一珠海丹心”的主要組成部分。

廣場東側的華廈大酒店，是中外合作四星級酒店，一接待華僑爲主。酒店高39層，設計獨特，每間客房都可以俯覽珠江景色。

河北岸的客運碼頭叫天字碼頭，是廣州目前使用時間最長的輪渡碼頭，天字碼頭含有(廣州)第一碼頭之意，爲清代迎送過往官員的專用碼頭。

北岸具有獨特建築風格的是江灣大酒店，每到夜幕垂簾時，酒店在夢幻的燈光照射下，猶如巨箭直指天際，給人一種蓄勢向上的神祕感覺，令人遐想，更點綴着廣州璀燦的夜景。

前面是江灣大橋，南接紡織路，北通東濠涌高架路，橋的通航高8.7米。

過了江灣大橋，北岸就是大沙頭客運碼頭，是廣州水路通往四鄉的主要客運碼頭。現在的河的北岸燈光輝煌的地方是西貢魚港，它是廣州市品嚐海鮮美食的好地方。

前面看到的是海印大橋。因爲橋的北端位於羊城三石的海印石而得名。大橋爲雙塔單索麪斜拉橋，全長125米、塔高57.4米，由186根鋼索星形拉固，塔頂像兩隻羊角”，寓意羊城。海印大橋一艘雙桅船在旭日初昇時揚帆遠征，夏夜像兩把巨大的豎琴伴隨着孱孱流水奏響悠揚動聽的樂章。是珠江河上別具特色的第四座公路橋。

過了海印橋，北面就是二沙頭，又稱二沙島，解放前是法國的租借地，現在是二沙頭體育訓練基地，培養了無數爲國爭光的優秀運動員。現在二沙島搞了房地產開發，建起了棟棟花園式小洋房，風光十分秀麗。被稱爲海珠廣場花園。

前方是廣州大橋，它連接廣州大道南北兩段，橋長988.4米，寬24米，航道淨高8.7米，主橋的跨度在國內類同橋樑中居領先地位。

在二沙頭對岸珠江南岸綠樹成蔭的地方，是著名的學府中山。前身是1924年孫中山創辦的廣東，後來爲了紀念孫中山而改名。

再前一些就是航海俱樂部，它是市政委主管的水上運動訓練基地，我國多名航海模型世界冠軍均出自於此。

河的南岸石衝口客輪碼頭後邊一帶的住宅區是水上居民宿舍，是市人民政府水上居民在陸地上定居而興建的住宅羣。

到此遊船往回開駛，繼續觀光遊覽珠江河兩岸的瑰麗景色。過了西堤碼頭，北面的鐘樓叫粵海關大樓，是廣州近代西方新古典主義建築的代表作之一，俗稱大鐘樓。大樓在1916年由英國建築師設計落成，連鐘樓高31.85米，4層主要建築材料由英國進口。

北岸的紀念碑就是沙基慘案烈士紀念碑，1925年6月23日，廣東各界羣衆10萬餘人舉行遊行示威，聲援上海五.卅”愛國運動時，在沙路段慘遭外國侵略者開槍掃射，釀成25人死亡、無數人受傷的慘案，1950年在此立碑，紀念死難的烈士。每年6月23日，到這裏獻花憑弔的人們絡繹不絕。

前面的人民橋，在1967年5月建成通車，是廣州市區第二座跨珠江的公路橋。橋長大約701米，寬19米，是我市交通的主要動脈。

河的南面是天鵝會，是廣州高檔次的文化康樂中心。初開時入會費高達10萬元，現在關閉了。

過了人民橋，河的北岸綠樹婆娑的是沙面，沙面原是珠江衝擊的沙洲，面積0.3平方公里，又稱拾翠洲，鴉片戰爭時爲城防要地，鴉片戰爭後淪爲英法租界。島上古木參天，環境幽雅，設有領事館、銀行、教堂、網球場、公園等，是人們休息遊覽的好地方。沙面具有萬園風情的西方古典建築物被國務院定爲國家重點文物保護單位，被譽爲羊城第九景。

現在進入的寬闊河面稱爲白鵝潭，這裏水深流急，潮汐暢順。白鵝潭的得名還有一個故事。相傳在明朝的時候，農民起義領袖黃蕭養率領起義軍戰船攻進廣州，與明朝的大軍在這裏決戰，得到白鵝作嚮導，後來不幸中箭落水時，又得到白鵝相救，揹他衝出重圍，遨遊遠方。白鵝潭由此而得名，白鵝潭白天碧波盪漾，晚上明月輝映江中，構成了羊城八景中的鵝潭夜月”。

聳立在沙面北岸、俯覽白鵝潭的雄偉建築就是白天鵝賓館，它因面向白鵝潭而得名，是著名的中外合資五星級賓館，該樓高34層，102.7米，整體構思似天鵝展翅。白天鵝賓館是由全國政協副主席霍英東先生投資興建的全國第一家五星級酒店。賓館臨江有70多米長、7米多高的吊幕，將中庭以故鄉水”爲名的傳統園林景觀與江面風光融爲一體，有水上浮宮”之稱。

白天鵝前面是黃沙碼頭”。該碼頭採用通透幕牆船型設計，象徵着客輪與人同舟共濟，團結進取的精神。

船的東岸停泊着星湖號”，天湖號”客輪的地方是漩頭咀碼頭，它在20世紀30年代建成，日軍侵華時用作軍用碼頭，1977年改建爲郵輪碼頭，是穗港澳及大陸沿海的大型客運樞紐。

遊程到此結束，祝旅途愉快。