施工方案模板集合（精選20篇）
施工方案模板集合 篇1
1改善措施
1.1注意泵房的佈置
在建設取水泵房的過程中，要根據江水枯水期、洪水期的實際水位來選擇泵房的佈置並施工。以江水的枯水期和洪水期水位都較高，並且這2個階段落差較大的江河爲例，對於取水泵房的佈置，由於該江水的枯水期和洪水期水位落差大，所以，需要將泵房的進水口布置爲上、下兩層，並且這兩層進水口的面積要根據枯水期的水位來計算。同時，取水泵房中潛水泵的位置也需要佈置在洪水位和枯水位之間。這樣做，不管是在枯水期還是洪水期，水泵都不會被江水中的雜物破壞。
1.2方案中要涉及水處理系統的實施
對於水處理系統，要將其與取水方案相結合才能夠達到預期的過濾效果。在建設取水泵房的過程中，要在取水泵房的進水口前設置好柵欄條，在進水口後面佈置好網格，從而實現對取水泵房的雙重保護。另外，取水泵房的進水口也要有一定的坡度，坡度可以讓水中的砂礫順着坡流出，以提高整個取水過濾系統工作的效率和質量。除此之外，還要定期清洗網格，以保證水處理系統可以正常順利。
1.3不良地基上施工方法的選擇
在不良地基上建設取水泵房是在所難免的。在施工期間，可以選擇井點降水法、凍結法和沉井法。下面簡要分析一下這3種施工方法。
2.3.1井點降水法選取這種方法時，一般包括輕型井點和管井井點2類。在輕型井點中，一級井點的水位降低深度一般爲3～6m。在取水泵房的建設中，這種建設方法具有設備數量多、作業面積大、施工時間長和基坑挖土量大的特點。對於管井井點，其水位降低深度一般是6～10m。在其施工建設的過程中，這種方法具有費用開支大的特點。
2.3.2凍結法該方法是使用大型冷凍機將取水泵房附近的水土冷凍，從而方便後面的施工建設，但是，這種方法的消耗比較大，需要一定的資金基礎。
2.3.3沉井法這種方法適用於地下水位比較高、地質較爲均勻的地基，其需要較少的物力和財力，施工也較爲簡單。通過對工作方法的簡要分析可知，在設計取水泵房的施工方案時，要根據現場的實際情況選擇最恰當的工作方法。
1.4加強設備的檢修和安裝、固定的施工
在取水泵房的取水工作中，有許多需要取出清理或維修的設備，但是，由於諸多工作設備處於水底不方便取出，所以，在取水泵房的施工過程時，要爲這些不易取出但需定期清理的設備設計一個較爲方便的檢修方法。例如，在取水泵房的建設過程中，可以運用滑槽固定設備，以便在取水泵房運作時將需要清理的設備沿滑槽取至水泵房頂部檢修、清理，之後再依靠重力作用滑至原位。但是，在此需要注意的是，檢查完水泵後，水泵放置在固定架上，要保證水泵與水管的連接處密封性，不然，會出現接口處漏水的情況，致使設備無法正常工作。鑑於此，可以在水泵與水管的連接處使用Y型接管口，以實現水泵與水管的密封連接，從而保證取水泵房可以順利運行。
1.5要注重吸水管的特別設置
對於取水泵房的管道設置，要在取水泵房施工建設時，在吸水管上加裝柔性套管或在管道上安裝軟接頭。因爲取水泵房與蓄水池是相對獨立的，隨着取水泵房運行時間的增加，會在吸水管道上施加拉張應力和剪切應力，這就會不斷減少取水泵的使用壽命，影響使用效果。除此之外，有的吸水管道需要埋在地下，這就更需要保證管道基礎的堅固性和可靠性。在非原土層、土壤中增做管道基礎，爲防止管道在掩埋過程中出現彎曲和倒坡的現象提供了保證。
2結束語
總之，要做好取水泵房施工方案的設計工作，就要從實際情況出發，結合工作經驗，在實際的調查過程中不斷完善施工方案，並在施工過程中處理其中存在的問題，以提高取水泵房施工方案的專業性，保證取水泵房可以順利運行。
施工方案模板集合 篇2
管道油漆施工方案
1.管道運輸吊裝及布管
（1）輸水管道單根管長6米，重約12噸，由加工場運至施工現場採用20t拖車運輸，50t 吊車配合；
（2）吊裝時採用平衡樑吊裝法，捆綁管子應用尼龍布帶或用鋼絲繩加膠皮套管或加墊木層。用鐵扁擔保證鋼管起吊平衡性，用纜風繩控制落管方向。吊裝需輕拿輕放，嚴禁損傷防腐層。
（3）下溝前應對管溝進行檢查。下溝前管溝內應無塌方、石塊、雨水、油污和積雪等。應檢查管溝的深度、標高和斷面尺寸，並應符合設計要求。
（4）管溝開挖驗收合格後應將管道立即下溝。在地下水位較高的地段，開挖、下溝和回填應連續完成。下溝時，起吊必須用專用吊具，起吊高度以1m 爲宜，輕放至溝底，嚴禁損傷防腐層。管道應放置在管溝中心，其允許偏差不得大於100mm。
（5）管道下溝前對防腐層應用高壓電火花檢漏儀進行檢查，對電火花擊穿漏鐵處應責成其進行修補。
（6）組對前，應對管子進行清掃，管內不得有石頭、紙屑和泥土等雜物。並應對管口進行檢查。確保加工質量滿足設計要求，必要時用砂輪機清理管口的焊渣及毛刺，管端如有較輕度變形應予以校正。不得用錘直接敲擊管壁，校正無效，應將變形部分管段切除。
（7）利用倒鏈及千斤頂等工具進行管子的調整組對。
（8）組對時，首先嚴格控制基準管的安裝，使其高程、中心線等技術條件達到設計要求，然後方可進行其它管道組裝。組對時避免採用強力對口，且應保護鋼管絕緣層。
（9）管子和管件的對口，應做到內壁平齊。內壁錯邊量符合以下規定：等厚對接焊縫不超過管壁厚的10%，且不大於1mm；
不等厚對接焊縫不超過薄管壁厚的20%，且不大於2mm。
（10）所有管道轉彎處設置鋼筋混凝土支墩以改善該處管道的受力狀態。
2.管道焊接
（1）焊接工作坑
在焊口位開挖焊工操作坑，如下圖所示。
（2）焊接工藝
1） 焊接方法及焊接電源
管道焊接應用手工電弧焊，採用交流電焊機或直流電焊機，用直流電焊機焊接時採用直流反接法；管材厚度＞16mm 時，採用普通手工電弧焊，雙面焊。
2）焊接材料
管道母材爲Q235-A時，焊接材料選擇與之匹配的纖維素型焊條。
現場用的焊條應放在保溫筒內，次日使用時應重新烘乾，重新烘乾次數不得超過兩次；若發現焊條有藥皮裂紋和脫皮現象，不得用於管道焊接；纖維素型下向焊焊條施焊時，一旦發現焊條藥皮嚴重發紅，該段焊條應作廢。
3）焊接前的準備
①焊接前應檢查組裝的管道坡口是否要求，確保坡口間隙及對口內壁齊平；內壁錯邊量應符合：
等厚對接焊縫不應超過管壁厚度的10%，且不得大於1mm；
不等厚對接焊縫不應超過薄壁管管壁厚度的20%，且不得大於2 mm；
②焊接前應將坡口表面及坡口邊緣內外側不小於10 mm 範圍內的油漆、
污垢、鐵鏽、毛刺及鍍鋅層等雜物清除乾淨，並不得有裂紋和夾層等缺陷。
4）焊接施工
①管道焊工必須經焊工考試合格並具有相應的焊接合格項目，方可參加焊接；管道開始焊接前，每個焊工在施工現場採用與實際管道焊接相同的焊接工藝焊一道管道焊縫試件，經機械性能試驗合格後方可施焊；
②施工單位首次使用的鋼材應做焊接工藝評定；以前做過焊接工藝評定，有儲備的施焊項目應提取焊接工藝評定報告；並根據焊接工藝評定編制焊接工藝卡；
③在下列焊接環境下，如不採取有效防護措施，應停止野外焊接：
a.雨天、雪天；
b.風速超過8m/s；
c.相對溼度超過85%；
④低碳鋼管道焊接，當環境溫度低於-20℃時，應進行預熱，預熱溫度爲100℃，並在實際施焊期間溫度不降至100℃以下；
⑤下向焊與上向焊的運條方式不同，但在焊接工序質量控制上是相同的。根焊時要控制電弧的吹力，注意焊條角度，保證熔池溫度不過高，使焊縫熔深穩定，既保證根部焊透，又不得讓根部燒穿掛瘤。操作中，當焊條引弧後，將弧柱輕壓在坡口的根部，沿着焊道將熔滴向下拖帶，運條中如熔滴敷蓋度不夠，可往返運弧，使根部焊道平整。焊縫接頭處可以稍加打磨，根部焊道內突起的熔敷金屬應用砂輪打磨，使焊縫深淺均勻，過渡圓滑，以免產生夾渣。填充焊的層間溫度應保持在100°以上。
⑥管道直徑大，焊接時應保證對稱同時焊接，防止焊接變形超標。每個管口可由2 名焊工同時施焊，焊接時採取必要的防護措施；
⑦焊接引弧應在坡口內進行，嚴禁在管壁上引弧；
⑧管道焊接時，每道焊口必須連續一次焊完，4 名焊工焊接速度一致，在前一層焊道沒有完成前，後一層焊道不得開始焊接，兩相鄰焊道起點位置應錯開20—30mm；
⑨管道焊縫焊完後應將焊縫表面的飛濺物、熔渣等清除乾淨；每焊完一道焊縫應在介質上游方向距焊口100mm 處表出焊工代號，並做好記錄。
5）焊縫檢驗
①外觀檢驗
管道焊縫外觀檢查應在焊後及時進行，檢查前應清除熔渣、飛濺，外觀質量應符合下列規定：
a.焊縫表面不得有裂紋、未熔合、氣孔和夾渣等缺陷；
b.咬邊深度不得大於0.5mm，在任何300mm 連續焊縫長度中咬邊長度不得大於50 mm；
c.下向焊焊縫餘高，內部或外部爲0—1.6mm，局部不得大於3mm，但長度不得大於50mm，除咬邊缺陷外，焊縫外表面都不應低於母材；
d.焊後錯邊量不應大於0.15 倍壁厚（1.4mm），局部不得大於2mm，根焊道焊接後，禁止校正管子接口的錯邊量；
e.焊縫寬度應比坡口寬2.5—3.5 mm。
②無損探傷
a. 焊縫無損探傷應由取得鍋爐壓力容器無損檢測Ⅰ級及Ⅰ級以上資格證書的檢測人員承擔，評片應由取得Ⅱ級資格證書的檢測人員承擔。
b.管道焊口檢查應符合下列要求：各段（原則上以1Km 爲一段）固定口焊縫應進行100%射線檢查，管線所有焊縫應進行25%射線檢查。如上述探傷率與設計圖不符，則應以後者爲準。
③返修及修補
a.經檢查不合格的焊縫應進行返修，返修後應按原規定進行檢查，焊縫返修不得超過兩次，如超過兩次，必須經單位技術負責人簽字，提出有效措施。最多不得超過三次；
b.焊縫缺陷超出允許範圍時， 應進行修補或割掉；
c.母材上的焊疤、擦傷等缺陷應打磨平滑，深度大於0.5mm 的缺陷應修補；
d.缺陷修補前，焊縫表面所有塗料、鐵鏽、泥土和污物等應清除乾淨；
e.所有補焊的焊縫長度應大於或等於50mm。
3.陰極保護
（1）鋼管的陰極保護與鋼管安裝同時施工。
（2）陰極保護遵循標準爲GB/T4950-20xx《鋅-鋁-鎘合金犧牲陽極》、SY0007-1999《鋼製管道及儲罐腐蝕工程設計規範》及GB/T21448-20xx《埋地鋼質管道陰極保護技術規範》，竣工後鋼管保護電位應達到-0.85或更負（相對CSE參比電極）。
（3）鋼管的陰極保護採用棒狀鎂陽極，每隻重量爲11kg，每200m佈置一組，每組3只。
施工方案模板集合 篇3
一、編制依據
1、裝飾施工圖紙；
2、建築工程質量驗收統一標準（GB50300-20xx）
3、建築裝飾裝修工程質量驗收規範（GB50201-20xx）
4、建築防腐蝕工程施工及驗收規範（GB502012-91）
5、建築機械使用安全技術規範（JGJ/T33-20xxJ119-20xx）
6、施工現場臨時用電安全技術規模範（JGJ46-88）
7、建築工程施工現場使用電安全規範（GB50194-93）
8、《建築幕牆》GB/T21086-20xx）
9、《建築設計防火規範》GBJ16-87（20xx年版）；
10、《建築施工高處作業安全技術規範》（JGJ80-91）；
11、《建設工程施工現場管理規定》建設部頒發；
12、公司編制的《現場施工管理規定》及《作業指導書》；
13、本公司ISO9001質量管理體系文件。
二、工程概況
工程名稱：漢宜鐵路荊州站站房
工程地理位置：湖北荊州市
工程結構形式：框架結構
工程總高度：24.75米
三、施工準備
1、技術準備
項目部技術部結合現場實際情況已制訂可行性施工方案，由技術負責人組織技術人員及施工人員認真學習圖紙、石材幕牆施工工藝和安裝規範要求。
2、現場準備
（1）、現場主體混凝土結構已完畢，預埋件已開始安裝。
（2）、施工現場腳手架已搭設完畢，安全措施，夜間照明滿足施工要求。
3、勞動力準備
現場負責人，2人
質檢工程師，2人
技術員，2人
專職安全員，2人
施工組長，3人
施工勞務人員，30人
4、設備機具配備
電焊機，30臺
鋼材切割機，8臺
臺鑽，5臺
鋁材切割機，5臺
石材切割機，30臺
5、材料準備
（1）、選用優質原材料
A、採用天然石材，使用同一個礦源，儘量採用同一層礦層，減少色差，避免石材條紋。
B、在石材加工廠，嚴格控制加工尺寸，杜絕缺角、破損,花崗岩厚度爲30mm的機磨面，薄厚應均勻，無裂紋、顏色一致。做到層層監控、層層抽檢。
C、鋼材全部採用國家優質Q235B材質熱鍍鋅鋼材，螺栓爲A2-70不鏽鋼材質，鋼結構之間緊固的螺栓、螺釘等爲鍍鋅處理。
D、鋁型材爲符合《鋁合金建築型材》GB/T5237.20xx、《建築鋁型材粉末噴塗型材》GB5237.4-20xx的鋁型材，鋁型材牌號爲6063-T5，表面採用粉末噴塗處理方式。
E、明框幕牆玻璃爲6+12A+6mmLOW-E鋼化中空玻璃，地彈門玻璃爲12㎜厚透明鋼化玻璃，所用材料均符合國家標準及設計。
四、關於進度計劃及工期保證措施爲了保證幕牆安裝能在相應的工期內完成，我項目部制定了嚴格的技術保證措施。
1、材料運輸
嚴格按材料進場計劃供貨，保證安裝材料進場有足夠的超前用量，不因材料供應不及時而延時誤安裝。
2、生產加工
對加工的材料進行首樣加工，並對加工人員進行技術交底。對設備定期進行檢查、保養，保證機械加工生產有序進行。對必要的加工材料進行外面加工，以保證質量和工期。在搶工期過程中，我項目部則增加加工人員二班或三班生產。
3、項目進度措施
按已制定的年內工作計劃，制定月度計劃和周計劃表，嚴格執行施工計劃，每天召開項目內部調度協調安排會總結工作。在出現趕工期情況時，及時增加安裝人員戓增加安裝隊伍，保證現場兩班或三班24小時施工。
五、施工方案
幹掛石材幕牆，石材面板爲30mm櫻花紅光面石材，石材幕牆主龍骨爲8#熱鍍鋅槽鋼，橫樑龍骨爲50×4mm熱鍍鋅角鋼，預埋板爲200*250*8㎜鍍鋅鋼板，預埋板與主龍骨使用L100*63*6㎜角鋼轉接件連接固定。
六、主要施工方法
1.1施工工序
石材幕牆施工工藝流程爲：測量放線→埋件檢查→連接件安裝→立柱安裝→橫樑安裝→石材安裝→打膠→清潔
1.2工藝流程圖（略）
1.3施工方法
1.3.1測量放線
1）在施工前，應對建築物設計施工圖進行覈對，並應對已建的建築進行復測，以建築物主體結構的基準軸和幕牆的基準軸線，測出幕牆立面外緣控制線，以建築物主體結構的標高和幕牆原始標高控制點，根據軸線確定立柱的位置線，按照設計確定立柱錨固點的位置，即埋件位置，根據分格依次確定每根立柱及其錨固點位置，再根據基準線、等高線和設計分格確定橫樑位置線，放線時應以建築物中心基準軸線向兩側排線，按設計要求在牆上彈出施工線，幕牆分格軸線測量放線應與主體結構測量放線相配合，分格誤差應小於1mm，軸線偏差應小10mm，從地面基準線引上，其偏差應及時調整，標高誤差應小於1mm，不得累計。誤差要在本定位軸線間消化，誤差在每分格間分攤要小於2mm。
2）以基準線爲基準：用∮0.5—1.0mm的鋼絲在石材牆體垂直、水平方向各放兩根作業安裝的控制線，在有轉角和洞口的位置也應放置安裝線。水平鋼絲應每層拉兩根（寬度過寬，應每隔20m放一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應每隔20m拉一根。
3）注意事項：放線時應結合土建結構偏差，將偏差分解並防止誤差積累，放線時應考慮好與其它裝飾面的接口、拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷後重拉鋼絲，平格按設計放線。控制重點爲：基準線。
1.3.2後置埋件安裝及方案
（1）、埋件檢查
在測量放線過程中，埋件的檢查與結構的檢查相繼展開，測量人員將埋件標高線、分格線均用墨線彈在結構上，依據十字中心線，施工人員用尺子進行測量，檢查埋件左右、上下的偏差。並依據編號圖進行填寫記錄表。
（2）、化學螺栓施工步驟和要求
化學螺栓在施工之前應進行拉拔試驗，按照各種規格每三件爲一組，試驗可在現場進行。
1、測量放線人員將打化學螺栓位置用墨線彈在結構上，施工人員依據所彈十字定位線進行打孔。
2、爲確保打孔深度，應在衝擊鑽上設立標尺，控制打孔深度。打孔深度及打孔直徑依據設計要求進行。
3、在混凝土上打孔後，應吹去孔內的灰塵，保持孔內清潔，項目質量員應跟蹤監督檢查。
4、打完孔後，將玻璃管藥劑放入孔中，再將錨栓進行安裝。放入螺桿後高速進行攪拌（*槍鑽轉速爲750轉/秒），待洞口有少量混合物外露後即可停止。
5、打孔後各項數據要求，化學螺栓深度一定要達到標準，嚴禁將螺栓長度割短，化學螺栓與混凝土面應儘量成90°角，即垂直於混凝土面。
6、當化學螺栓施工完畢後，不能立即進行下一步施工，而必須等到螺栓裏的化學藥劑反應、凝固完成後方可開始下步施工。具體時間見下表：（見附表1）
（3）採用化學螺栓在砼樑處打孔，首先對砼樑進行測量後，按放線記錄的位置在砼樑上打孔深115mm左右，首先用鋼筋探測儀進行測試鋼筋位置，孔位沒遇到鋼筋時繼續打孔達到設計要求。若遇到鋼筋時則左右調整埋件位置。然後再打孔，達到化學螺栓安裝要求。
（4）在安裝埋板前，應清理埋板位置基層，如基層不平，應抹1：2水泥砂漿找平層。其強度符合要求時，清孔安裝螺栓，安裝時配上方墊片，將埋板緊固，使埋板與牆面接觸緊密。
（5）後置埋件的安裝應在現場做抗拉拔試驗，並做好數據記錄，合格後，方可大面積施工。
1.3.3連接件安裝
（1）施工準備：先複查主體結構的尺寸，要求結構尺寸達到幹掛牆體尺寸的配合允許誤差在允許偏差範圍內，對偏差過大者要進行修正處理。
（2）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；確定組件在立面上的水平、垂直位置，並在框格上畫線，對平面度每層設控制點，根據控制點拉線，拉線調整，使組件按要求就位。
1.3.4立柱安裝
立柱8#槽鋼使用L100*63*6㎜角鋼轉接件與預埋板固定。
1.3.5橫樑安裝
橫樑與立柱8#槽鋼選用E43焊條焊接，焊渣塗高富鋅防鏽漆兩道。
1.3.6石材幹掛鋼架的防雷、防鏽
（1）防雷裝置安裝按設計要求自上而下進行，並應與主體結構的防雷裝置可靠連接，連接部位應清除非導電保護層。焊縫長度及焊縫高度滿足符合設計要求。防雷裝置安裝結束後測試合格滿足設計要求，方可下道工序施工。
（2）鋼主龍骨、角鋼副龍骨及各類焊件，連接件均作除鏽，塗刷兩遍防鏽漆，進行防腐處理並控制第一道和第二道的間隔時間不小於12小時。
（3）骨架焊接破壞漆層及鍍鋅層後均塗兩遍高富鋅防鏽漆。
（4）嚴格控制不得漏塗防鏽漆，特別控制好焊接而預留塗刷部位在焊後塗刷不得少於兩遍。
（5）防鏽處理不能在潮溼，多霧及陽光直接暴曬下進行，不能在尚未完全乾燥或灰塵的表面上進行。塗漆表面均勻，勿使塗漆堆積過量。
1.3.7石材板塊安裝
（1）安裝石材板之前。首先應對石材幕牆骨架結構及造型尺寸，位置是否準確，焊接是夠牢固，焊縫質量等全面檢查，滿足石材安裝要求後，並通過建設及監理單位驗收合格後，方可進行下道工序施工。
（2）石材安裝應進行定位畫線，確定結構石材組件在幕牆平面上的水平、垂直位置。用螺栓將掛件臨時固定在橫樑上，螺栓應有防鬆脫措施，橫樑上的掛件孔宜在橫樑安裝前加工。
（3）將運至地面的石材面板嚴格按編號分類，檢查尺寸是否準確和有無破損，缺楞，掉角、暗裂等缺陷，按施工要求分層次將石材面板運至施工面，並注意擺放。
（4）石材板安裝前必須進行石材試拼，選出有輕微色差石材，應逐漸過渡或放置在不明顯位置，對石材色差較大的禁止使用，嚴禁石材跳色現象出現。
（5）石材安裝宜由下向上逐層安裝，先按幕牆基準線仔細安裝底層第一層石材板，用掛件插住石材底掛件固定石材上口，中間用防腐絕緣墊片，以避免位移，石材位置垂直、水平校驗合格後，在掛件與石材短槽內注入石材幹掛專用結構膠固定，完成第一排石材板安裝，將第二排石材板短槽插入第一排石材上邊凸起掛件上，調整好位置後用結構膠固定如此循環貼掛。掛件要緊託上層石材板，而與下層石材板之間留有間隙，石材面板水平分格縫寬和垂直分格縫寬均應符合設計，並用標準塊控制，保證分格縫一致。垂直、平整、間隙尺寸符合要求後緊固掛件螺母加以固定。
(6)石材面板安裝到一層標高時，應及時調整誤差，不得積累，在下層調整後方可安裝上一層石材板，在安裝窗口上下板時應留有坡度，上口石材板向內1%，下口石材板向外3%。
1.3.8嵌膠封縫
當石材面板安裝完成後,經檢驗合格,進行打膠注縫
(1)爲確保硅酮密封膠具有良好的粘結性,被粘接材料表面不應有水分、灰塵、油污等物存在,在施工前應對石材縫進行清潔,保持乾燥。
(2)清潔的溶劑可選用中性試劑進行污漬處理,用乾淨的棉質或脫絨白布倒上溶劑,禁止將白布到溶劑內沾取。
(3)爲保證密封膠縫周邊線條美觀潔淨及污染石面,可沿縫隙兩側粘貼美文紙膠帶,進行保護(膠帶本身應粘貼平直)。
(4)選用大於板縫2mm的泡沫棒填充板縫內,置入深度距板面不小於6mm，填塞深度要均勻,平整順直。
(5)嵌縫膠選用石材專用硅酮耐候密封膠,注膠溫度應在5—35度範圍內進行,注膠應連續,儘量減少按搓,應均勻,密實,飽滿,膠縫表面應光滑,膠體不得產生氣泡,打膠層厚度一般爲縫寬的1/2,且不小於3.5mm。
(6)打完膠後要在表層固化前用刮板將膠縫刮爲凹縫,膠面要光滑,圓潤,不能有流墜、褶皺現象.膠縫修整完畢後應立即將兩側美文紙撕掉,打膠操作應避開陰雨,大風天氣。
(7)施工中要注意不能有漏膠污染牆面,如牆面上沾有膠體,應立即除去,並用清潔劑及時清除餘膠。
1.3.9清洗、保護
(1)、施工完畢後,必須將石材表面清理乾淨,用清水將石材表面污漬清洗乾淨,在清洗石材表面過程中嚴禁使用化學溶劑。
(2)、待石材板面完全乾燥後,用噴霧器將石材養護劑均勻的塗刷在石材表面,自然晾乾。
(3)、石材板面施工完畢後應對石材表面進行有效的保護,施工後及時清除表面污物,避免腐蝕性咬傷,易於污染或損壞石材的材料或其他膠粘材料不應與石材表面直接接觸。
(4)、防止石材表面滲透污染,拆卸腳手架時應將石材遮蓋,避免碰撞石材。
(5)、柱面陽角部位,結構轉角部位的石材棱角應有保護措施。
篇三：石材幕牆施工方案（2275字）
一、石材幕牆安裝工藝流程：
基準線移交——複檢基礎——尺寸檢查埋件位置——放線——檢查放線精度——安裝連接鐵件——安裝骨加——質量檢查——不鏽鋼掛件安裝——石材掛板安裝——質量檢查——密封——清掃——全面綜合檢查——竣工交付
2、操作工藝
（1）安裝施工準備
1）編制材料、製品、機具的詳細進場計劃；
2）落實各項需用計劃；
3）編制施工進度計劃；
4）做好技術交底工作；
5）搬運、吊裝構件時不得碰撞、損壞和污染構件。
6）構件儲存時應依照安裝順序排列放置，放置加應有足夠的承載力和剛度。在室外儲存時應採取保護措施；
7）構件安裝前應檢查製造合格證，不合格的構件不得安裝。
（2）預埋件的'安裝
1）按照土建進度，從下向上逐層安裝預埋件；
2）按照幕牆的設計分格尺寸用經緯儀或其他測量儀器進行分格定位；
3）檢查定位無誤後，按圖紙要求埋設鐵件；
4）安裝埋件時要採取措施防止澆混凝土時埋件位移，控制好埋件表面的水平或垂直，嚴禁歪、斜、傾等。
5）檢查預埋件是否牢固、位置是否準確。預埋件的位置誤差應按設計要求進行復查。當設計無明確要求時，預埋件的標高偏差不應大於10MM，預埋件的位置與設計位置偏差不應大於20MM。
（3）施工測量放線
1）複查由土建方移交的基準線；
2）施標準線：在每一層將室內標高線移至外牆施工面，並進行檢查；在石材掛板放線前，應首先對建築物外形尺寸進行偏差測量，根據測量結果，確定出幹掛板的基準面。
3）以標準線爲基準，按照圖紙將分格線放在牆上，並做好標記；
4）分格線放完後，應檢查預埋件的位置是否與設計相符，否則應進行調整或預埋件補救處理；
5）最後，φ0。5-1。0mm的鋼絲在單樘幕牆的垂直、水平方向各拉兩根，作爲安裝的控制線，水平鋼絲應每層拉一根（寬度過度，應每次間隔20M設一支點，以防鋼絲下垂），垂直鋼絲應間隔20M拉一根；
6）注意事項：
放線時，應結合土建的結構偏差，將偏差分解；並應防止誤差積累；
放線時，應考慮好與其他裝飾面的接口；
拉好的鋼絲應在兩端緊固點做好標記，以便鋼絲斷了，快速重拉；
應嚴格按照圖紙放線；
控制重點爲：基準線
（4）石材幕牆安裝工藝
1）石材幕牆骨架的安裝
（A）根據控制線確定骨架位置，嚴格控制骨架位置偏差；
（B）幹掛石材板主要靠骨架固定，因此必須保證骨架安裝的牢固性；
（C）在掛件安裝前必須全面檢查骨架位置是否準確、焊接是否牢固，並檢查焊縫質量；
2）石材幕牆掛件安裝
掛板應採用不鏽鋼或鋁合金型材，鋼銷應採用不鏽鋼件，連接件宜採用L型，避免一個掛件同時連接上下兩塊石板。
3）石材幕牆骨架的防鏽
（A）槽鋼主龍骨、預埋件及各類鍍鋅角鋼焊接破壞鍍鋅層後均滿塗兩遍防鏽漆（含補刷部分）進行防鏽處理並控制第一道二道的間隔時間不小於12小時。
（B）型鋼進場必須有防潮措施並在除去灰塵及污物後進行防鏽操作。
（C）嚴格控制不得漏刷防鏽漆，特別控制爲焊接而預留的緩刷部位在焊後塗刷不得少於兩遍。
4）花崗岩掛板的安裝
（A）爲了達到外立面的整體效果，要求板材加工精度比較高，要精心挑選板材，減少色差。
（B）在板安裝前，應根據結構軸線覈定結構外表面與幹掛石材外露面之間的尺寸後，在建築物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，並以此爲依據，根據建築物大角處做出上下生根的金屬絲垂線，並以此爲依據，根據建築物寬度設置足以滿足要求的垂線、水平線，確保槽鋼鋼骨架安裝後於同一平面上（誤差不大於5MM）。
（C）通過室內的50CM線驗證板材水平龍骨及水平線的正確，以此控制擬將安裝的板縫水平程度。通過水平及垂線形成的標準平面標測出結構垂直平面，爲結構修補及安裝龍骨提供依據。
（D）板材鑽孔位置應用標定工具自板材露明面返至板或圖中註明的位置。鑽孔深度依據不鏽鋼銷釘長度予以控制。宜採用雙鑽同時鑽孔，以保證鑽孔位置正確。
（E）石宜在水平狀態下，由機械開槽口。
（5）密封
1）密封部位的清掃和乾燥，採用甲笨對密封面進行清掃，清掃時應特別注意不要讓溶液散發到接縫以外的場所，清掃用紗布髒污後應常更換，以保證清掃效果，最後用乾燥清潔的紗布將溶劑蒸發後的痕跡拭去，保持密封面乾燥；
2）貼防護紙膠帶：爲防止密封材料使用時污染裝飾面，同時爲使密封膠縫與面材交界線平直，應貼好紙膠帶，要注意紙膠帶本身的平直；
3）注膠：注膠應均勻、密實、飽滿、同時注意施膠方法，避免浪費；
4）膠縫修整：注膠後，應將膠縫用小鏟沿注膠方向用力施壓，將多餘的膠刮掉，並將膠縫刮成設計形狀，使膠縫光滑、流暢；
5）清除紙膠帶：膠縫修整好後，應及時去掉保護膠帶，並注意撕下的膠帶不要污染板表面；及時清理粘在施工表面上的膠痕。
（6）清掃
1）整個立面的掛板安裝完畢，必須將掛闆闆清理乾淨，並經監理檢驗合格後，方可拆除腳手架；
2）面陽角部位，結構轉角部位的石材棱角應有保護措施，其他配合單位應按規定相應保護；
3）防止石材表面的滲透污染。拆改腳手架時，應將石材遮蔽，避免碰撞牆面；
4）石材表面進行有效保護，施工後及時清除表面污物，避免腐蝕性咬傷。易於污染或損壞料的木材或其他膠結材料不應於石料表面直接接觸；
5）完工時需要更換有缺陷、斷裂或損傷的石料。更換工作完成後，應用乾淨水或硬毛刷對所有石材表面清洗。直到所有塵土、污染物被除。不能使用鋼絲刷、金屬刮削器。在清洗過程中應保護相鄰表面免受損傷；
6）在清洗及修補工作完成時，臨時保護措施移去。
（7）竣工交付
1）先自檢，然後上報甲方竣工資料；
2）在甲方組織下，驗收、竣工交付；
3）辦理相關竣工手續。
以上工序完成後，此工序進入保修期，在保修內，如有質量問題，則要滿足用戶要求，及時進行維修處理。
施工方案模板集合 篇4
爲貫徹落實《安徽省20xx—20xx年中國小教師繼續教育實施方案》的文件精神，切實有效地開展我鎮中心學校20xx—20xx年度中國小教師繼續教育，特制定《鎮鎮固中心學校20xx—20xx學年度中國小教師繼續教育“上好課”實施方案》。
一、培訓時間
20xx年7月——20xx年6月
二、培訓對象
全鎮中心學校在職在崗中國小教師。
三、培訓內容
“上好課”專題六個模塊：①教學中的師德修養；②教學論與課堂教學；③課堂教學基本技能微格訓練；④新課程課堂教學新技能；⑤課堂教學問題診斷與解決；⑥課堂教學反思方法。
四、培訓形式與學時
國中、國小：校本實踐研修、集中問題指導和遠程資源服務相結合，其中校本培訓爲48學時，集中問題指導24學時，計72學時。
五、實施步驟：
本年度培訓工作分四個階段進行：
第一階段（20xx年3月—8月）
1、開展“上好課”專題培訓需求調研，梳理每一個模塊反饋的問題，確定各模塊培訓內容、目標和形式，醞釀培訓方案。
2、選派培訓者和校本培訓指導教師參加省市級培訓；組織各模塊指導教師集體備課。
3、制定《鎮鎮固中心學校20xx—20xx學年度中國小教師繼續教育“上好課”實施方案》。
4、組織開展“上好課”專題第一次全員集中培訓，全面開展培訓工作。
第二階段（20xx年9月—12月中旬）
“上好課”專題前三個模塊的學習，學習內容：教學中的師德修養；教學論與課堂教學；課堂教學基本技能微格訓練。12月下旬組織“上好課”專題培訓階段性考覈評估。
第三階段（20xx年1月—20xx年5月）
“上好課”專題後三個模塊的學習，學習內容：新課程課堂教學新技能；課堂教學問題診斷與解決；課堂教學反思方法。
第四階段（20xx年6月）
開展“上好課”專題校本考察和考覈，評定培訓成績，認定培訓學時，全面總結20xx—20xx年度培訓工作。
六、各模塊培訓安排：
20xx年8月
上好課專題各模塊的集中培訓和問題指導
1、分片集中指導
2、遠程學習（部分高中教師參加）
片區聯繫人及相關學校
鎮中心學校教師學習與區教育局教師進修學校，幫助教師明確本專題各模塊的學習任務和方法；指導解決相關問題。
①集中培訓出勤記錄
②聽課記錄
③學習體會
檢查出勤情況、聽課記錄
20xx年9月
教學中的師德修養
校本學習與問題研討
學校教導處或教研組
更新觀念，規範師德行爲，認識提高師德修養的重要意義，樹立自覺上好課的意識。
①學校學習、交流討論記錄
②結合教育教學實踐，撰寫一篇教育敘事或反思材料。★
檢查學校交流討論筆記和個人撰寫的教育敘事或反思材料。
20xx年10月
教學論與課堂教學
同上
同上
聯繫上課實際需要，加強課堂教學的理論指導，提高課堂教學水平。
①教學論方面的自學過程材料
②撰寫一篇理論研修小結★
③學校學習記錄
查看個人學習記錄、理論研修小結、學校學習記錄
20xx年11月—12月中旬
課堂教學基本技能微格訓練
1、業務指導人員集中培訓
2、校本訓練
3、過程指導
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校
學校教導處或教研組
各級業務指導組
強化課堂教學導入、講解、板書、提問、練習、結束技能訓練，掌握課堂教學基本技能
①集中培訓出勤記錄
②各單項技能訓練參與錄、評價表
檢查出勤情況、6個單項技能訓練參與錄和評價表
20xx年1月—3月
新課程課堂教學新技能
1、業務指導人員集中培訓
2、校本學習、實踐
3、分片送課下鄉
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校
學校教導處或教研組
鎮中心學校業務指導團隊
圍繞新課程教學中的合作探究、學法指導、現代信息技術與學科課程整合等方面，重新構建教師的技能結構，形成和掌握新課程的教學基本技能
①集中培訓出勤記錄
②課堂教學實錄★
③學校學習記錄
檢查出勤情況、《報告冊》和學校學習、交流記錄。
20xx年4月
課堂教學問題診斷與解決
校本學習與問題研討
學校教導處或教研組
提高教師對課堂教學的問題分析和解決能力
①案例分析報告的書面材料
②學校集體診斷記錄及《小組合作研討記錄表》★
查看教師個人的案例分析報告、《報告冊》和學校集體診斷的記錄
20xx年5月
課堂教學反思方法
同上
同上
使教師掌握課堂教學反思方法
《自我反思報告》★
查看教師個人的教學案例反思報告
注：①帶★號的過程材料均要填寫在“上好課”專題學習報告冊上。
②每位教師要分別撰寫集中指導（1篇）、自主學習（1篇）、小組合作學習（2篇）的理論學習筆記（共計4篇），填入報告冊中的《理論學習記錄表》。
七、培訓措施
1、加強組織領導
各學校要在“備好課”專題培訓的基礎上，進一步加強培訓工作的組織領導，各學校校長是培訓工作的第一責任人，對學校培訓工作負總責，分管業務的副校長對培訓的組織管理負直接責任。各校必須落實具體的部門和人員負責培訓的常規工作，確保培訓工作的有效實施。
2、加強問題反饋。
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校除了做好“上好課”專題培訓前期需求調研外，在各模塊培訓前定期梳理各校提交問題，針對各校提出的共性和突出問題進行分工和集體備課。聘請教研專家、優秀中國小教師和高校專家根據問題需求單，按需備課，突出問題解決。以學校（中心校）爲單位，對教師在自學中反饋的共性問題分學科、分層次進行研討。充分發揮校本指導團隊的作用，促進經驗共享，實施行動研究，提出解決校本問題的方法和策略。
2、加強業務指導
鎮中心學校鄉（校）兩級學科課程指導團隊成員要認真履行指導職責，密切配合，協同工作，形成高效順暢的問題反饋和問題指導網絡，真正發揮指導作用，把“上好課”專題培訓活動和“骨幹教師送教下鄉活動”有機結合起來。培訓各學校要適當減輕課程團隊成員的教學任務和其他事務，把校本培訓指導工作納入本人的工作量，讓課程團隊的成員有充分的時間和精力履行業務指導職責，同時要對業務指導人員的工作進行動態管理，及時督促其履行指導職責。專題培訓結束後，將對各級業務指導團隊的工作進行考覈評估，評估結果將作爲其是否繼續擔任指導教師工作的重要依據。
3、加強培訓者培訓
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校要建立一支德才兼備的專兼職培訓者隊伍，實行培訓者資格認定製度，要加強培訓者隊伍自身的崗位培訓和短期外出培訓，不斷提高自身素質。每次集中培訓前要開展集體備課，明確培訓的目標和要求，做好培訓的必要準備，培訓提綱經審覈通過後，方可組織實施。要建立培訓者教學效果測評公示制度，對學員反映意見較多的培訓者，要令其限期改進，不能勝任培訓工作的培訓者，要加強自主培訓，限期達標。
4、加強過程管理
鎮中心學校、鄉、校三級領導組和業務指導組要相互配合，構建鎮中心學校、鄉、校三級培訓組織管理和過程監控網絡，加強對校本培訓的指導、監督和檢查。學校對教師個人自學自練要有佈置、有檢查，每個模塊的學習結束後，要以學習小組爲單位檢查一次，同時要將檢查情況進行記錄、總結，形成寫實性書面總結材料。各學校每學期末均要對培訓工作進行一次全面的檢查，並將檢查情況寫成文字材料，上報教育局職成教股和教師學習與區教師進修學校。鎮中心學校培訓領導組和業務指導組每學期要對校本培訓工作分鄉鎮進行一次全面檢查，對鄉鎮中心校主要負責人、分管校長和業務人員的工作和教師個人的培訓情況進行量化考評，考評結果納入年終考覈指標，考評情況將在全鎮中心學校進行通報。
5、加強效果評價
本專題培訓以校本考察爲主，把過程性考查與終結性考評相結合。校本考察由鄉鎮中心校和學員所在學校共同組織實施，鎮中心學校業務指導組隨機進行抽查。過程性考察重點查看能反映學習過程的文本材料（教師個人材料和學校組織培訓工作的文字記錄），終結性考評主要是結合“優質課”、“精品課”評選活動，實地評測教師的課堂教學操作能力。
過程性考查與終結性考評成績分優秀、良好、合格、不合格四個等級，成績不合格的，當年不能參與職稱評定，年終考覈不得評爲優秀等次。
6、加強支持與服務
鎮中心學校教師學習與區教師進修學校要爲培訓提供有針對性的網絡、文本資源和其他必須的培訓資源，改善培訓條件，逐步建立能寓資源服務、網絡對話、交流互動爲一體的培訓服務平臺，逐步使培訓向遠程網絡化發展。
教師學習與區教師進修學校仍要建立校本培訓聯繫人制度，配合鎮中心學校、鄉業務指導團隊，深入教學第一線，爲教師們提供面對面的指導和服務，幫助教師解決備課和教學中的問題和困惑，爲廣大中國小、幼兒園教師提供最優質的培訓服務。
施工方案模板集合 篇5
爲加強營梅高速公路養護施工作業管理，進一步規範養護施工行爲，預防道路交通事故的發生，保障高速公路安全順暢，根據《吉林省高速公路養護措施工作業管理規定（補充規定）》，現對營梅高速全線中的工程缺陷、及安全隱患進行修復，整改。 因在修復施工過程中需佔用已建道路，用於該項目的建設施工，懇請批准臨時佔用已建道路至項目施工結束。施工期間，將合理使用，自覺維護批准佔用的已建道路及待建工程。 根據現場缺陷工程實際情況及《吉林省高速公路養護措施工作業管理規定（補充規定）》進行分類，移動性作業、臨時作業、固定性作業，並進行相應的施工措施和交通疏導，以確保施工安全，消除安全隱患，以防非施工車輛誤入施工區，造成意外。
特此申請望批覆。
施工方案
一、 施工內容
本合同段交通安全設施工程的主要工作內容爲：營梅高速K72+458.547-K133+850、K90+700-103+807.187標段沿線道路安全設施包括波形樑護欄、波形樑鋼護欄起、終端頭、活動式鋼護欄、標誌、隔離柵、百米樁、公里牌、防眩板、等缺陷工程進行修復及相關安全工作。
二、 編制原則
1. 遵照《吉林省高速公路養護施工作業管理規定（補充規定）》的要求。
2. 嚴格遵守招標文件明確的《技術規範》、《施工規範》和《公路工程質量檢驗評定標準》中的有關規定和規則進行施工。
3. 堅持自始至終對施工現場全過程、全方位嚴密監控，實施項目法管理，通過對勞力、設備、材料、資金、技術、方案、時間與空間條件的優化處置，實現質量及安全的預期目標，確保實現規定目標。
三、 施工原則
1. 嚴格遵守國家相關法律、法規。
2. 施工中嚴格按照《吉林省高速公路養護措施工作用管理規定》要求，制定相應安全方案、措施及應急預案，確保交通暢通以及車輛通行安全。
3. 不斷優化施工方案，儘量壓縮佔道施工工期，最大限度減少
施工對既有營東高速的運營影響。
四、 交通疏導方案及應急預案
1、 組織參與交通組織工作相關人員認真學習和掌握合同條款、
設計文件及交通組織相關管理辦法，對全體人員進行項目教育和動員，介紹本工程情況和特點，以及工程施工安排，讓每個參加施工的人員明確自己所擔負工作的內容和要求，並充分認識到此項工作的重要性和緊迫性。
2、 配足、配齊用於交通組織的各種標誌、標牌、防撞桶、及各
類誘導反光設施，併爲參與此項工作的職工配備齊全的安全防護用品及通訊設施。
3、 配備專用車輛，用於交通組織工作的管理、實施、安全巡視。
4、 成立交通組織工作領導小組，配備足夠的專職安全員並服從
交警、路政等部門對現場作業秩序和安全組織措施的監督管理，做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作，保證現場各項安全防護措施始終處於良好工作狀態。
五、 安全設施及佈設
1、 錐形裝置：用作分隔車道。錐形路標必須從上游過渡區開始順車流方向佈置，間距爲10m~20m。作業完成後，逆車流方向拆除。
2、 交通安全帶：用寬度爲10cm的塑料帶，帶上由紅白相間色，且有反光功能。與錐形路標組合在一起使用，主要用於分隔車輛與作業區域或雙向車流的車道。
3 導向標；設在車流方向改變的地方。
4、路欄：設在需要隔離車流的方向。
5、各種交通標誌的設置。
（1）禁令標誌
①禁止通行標誌：設在上游過渡區的前方。
②禁止超車標誌：設在禁止超車路段的起點處。
③解除禁止超車標誌：設在禁止超車路段的終點處。
④限制速度標誌：設在限制車速路段的起點，標誌牌上標明所限的速度。
⑤解除限制速度標誌：設在限制車速路段的終點處
（2）警告標誌
①前方施工標誌：設在警告區的起點處。
②前方車道變窄標誌：設在車道變窄點前適當距離處。
（3）指示標誌
①各種直行、轉彎和單向行駛標誌：設在需要直行、轉彎和單向行駛路段前200m處。
6、施工作業必須在夜間施工時，須在上游過渡區設置閃爍警戒燈；作業區內須設置照明。
六、交通控制區的劃分
警告區；上游過渡區；緩衝區；作業區；下游過渡區；終止區。 各控制區佈置要點
1、警告區：警告區內每隔一定距離設置有關標誌，警告區內
須設置限制速度標誌、前方施工標誌、前方車道變窄標誌，禁止通行標誌等。
2、過渡區：本施工區分上游過渡區和下游過渡區。當車輛行至上游過渡區時，車速須小於20Km/h，該區段須設置警示燈及提醒標誌，在上游過渡區前設置禁止駛入標誌。
3、緩衝區：與上游過渡區之間設置路障。
4、作業區：作業區是施工作業人員活動和工作的地方，根據施工的需要而定。車道與作業區之間設置隔離裝置。
5、終止區：在終止區的末端，設解除限制標誌。
七、交通組織工作安全保證措施
1、項目部各科室應結合自身特點，加強宣傳和教育工作，提高全員預防事故額意識並採取有效的防範措施，並組織全體人員特別是有關人員認真學習、掌握預案的內容和相關措施。確保在緊急情況下按照預案的要求，有條不紊地開展事故應急處理工作。
2、項目管理技術人員應當對有關交通組織措施向施工作業班組、作業人員做出詳細說明，並落實交底簽字手續。
3、嚴格按照交通組織方案和作業規程進行布控，做好臨時隔離措施，防止人員或車輛進入高速公路，設置必要的臨時防護設施，防止車輛衝入施工區；派人配合做好施工區段高速公路的交通指揮；
施工方案模板集合 篇6
一、工程概況
大廈位於*區，基坑南北邊長約300米，東西邊長約70米，基坑已開挖至-4.5米。 基坑東側和南側採用三層φ140錨杆支護。
錨杆間距1.5米，排距東側1.4米，南側1.2米。
錨杆分錨1和錨2兩種，要求抗拔力分別爲10T和20T。
錨杆總計733條，8964延米。
二、場地地質條件
根據工程勘察報告揭示，場地自上而下共劃分爲6個層，9個亞層。地質條件如下： 時代成因 層 號 名 稱 厚度(m) 頂板埋深(m)
Qml ①-1 素填土 0.4～2.1 0
Qpd ①-2 耕植土 0.4～2.2 0～2.0
Qal ②-1 中密、密實粉土 0.9～4.5 0.9～4.3
②-2 可塑粉質粘土 0.4～3.6 2.1～4.3
②-3 鬆散稍密粉細砂 1.1～4.4 2.2～5.5
②-4 稍密中、粗砂 1.1～2.6 2.1～4.1
Qdl-el ③-1 可塑 0.7～5.1 4.1～8.0
③-2 中密、密實粉土 1.2～7.0 4.2～8.0
③-3 硬塑堅硬粉質粘土 1.5～2.95 5.45～7.5
K ④ 強巖 0.25～11.9 4.7～12.15
⑤ 中風化粉砂岩礫岩 0.7～10.4 8.5～20.0
⑥ 微風化粉砂岩礫岩 >9.3 9.0～>21.3
三、錨杆施工方案
1.錨杆大樣
採用4φ25做成井字架與錨杆頭焊接，焊縫的寬度和厚度必須達到規範要求。
2.錨杆一覽表
錨杆位置 條 數 類 型 長度(m) 角度(°) 20MnSi鋼筋
南側上層 198 錨1 12 30 1φ25
中層 197 錨1 12 30 1φ25
下層 196 錨1 10 30 1φ25
東側上層 49 錨1 12 30 1φ25
中層 47 錨2 20 20 1φ40
下層 46 錨2 16 20 1φ40
總 計 733 8964
四、施工工藝及參數
施工前根據設計要求準備好鋼筋、水泥和砂。
1.成孔
鑽孔直徑爲φ140。
南側上、中兩排用人工成孔。
東側三排及南側下排用300型地質成孔。
2.插入錨杆
錨杆採用20MnSi鋼筋。
插入鑽孔的錨杆要求順直，並應除鏽。
插入錨杆時應將灌漿管與錨杆鋼筋同時放至鑽孔底部，錨杆插入孔內長度不得小於設計規定的95%。
3.採用425#普通配製的水泥砂漿，採用，要過篩，配比爲： 水:灰:砂=0.4:1:0.2 （重量比）
砂漿強度不低於20MPa。
灌漿前應先洗孔。
砂漿自孔底向外灌注，隨着砂漿的灌入，應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。
五、施工設備
地質6臺，鋼筋切斷機1臺，3臺，砂漿攪拌機5臺（2臺備用），壓漿泵6臺（3臺備用）。
六、施工人員安排
工地負責1人:
工程師
技術負責3人：
高級工程師
工程師
工程師
施工員5人：
工程師
工程師
工程師
助理工程師
助理工程師
質安員1人：
助理工程師
試驗員1人：
助理工程師
材料員2人：
電工2人。
電焊工3人。
機修工3人。
鑽機每臺4人，6臺共計24人。
漿液攪拌機每臺3人，3臺共計9人。
灌漿機每臺3人，3臺共計9人。
人工成孔40人。
七、安全施工措施
爲了保證施工安全，設置專門的質量安全員，建立安全制度，嚴格按國家有關安全規程施工，管理人員要帶頭以身作責，杜絕安全事故，現場工作人員穿戴必須符合安全要求，成立以工地負責人爲組長的安全防火領導小組，以便安全、順利地完成施工工作。
八、質量檢驗
每批材料到達工地後，應進行質量檢驗，合格後方可使用。
按《錨杆噴射混凝土支護技術規範 GBJ86-85》進行驗收試驗。
驗收應按1.2倍設計作抗拔試驗。共抽3組，每組3條，錨杆質量的合格條件爲： PAn≥PA
PAmin≥0.9PA
即：
每組試驗錨杆平均值 ≥ 該組錨杆設計錨固力
每組試驗錨杆抗拔力最小值 ≥ 0.9倍該組錨杆設計錨固力
錨杆抗拔力不符合要求時，應加密予以補強。
九、施工進度計劃
全部工程在28個工作日內完成。
施工方案模板集合 篇7
第1章 邊坡設計條件及分析
1.1 工程概況
根據設計圖，青槓塘商貿城工程平基開挖後，在B棟和C棟後面將形成高
度大於8m的高邊坡，邊坡上邊爲到青槓塘政府的公路，以及到青槓塘鎮小的公路。
1.2 工程地質條件
1.2.1 地形地貌
根據當地地質資料和地勘資料，開挖後一段爲土方邊坡，一段爲石方邊邊，
石方邊坡上有2.5m左右的洪積土及回填土層。
防護區宏觀屬於地貌丘陵剝蝕、侵蝕地貌，土層下溶槽發育，岩石爲白雲
巖。
1.2.2 區域地震條件
根據《中國地震參數區劃圖》（GB18306—20xx），該地區處在地震動峯值加
速度爲0.05g區（地震基本烈度VI級），場區無區域性活動斷裂提高，區域穩定性較好。
1.3 可能滑坡特徵
1.3.1 可能滑坡邊界、規模與形態分析
滑坡後緣以公路及平壩爲邊界。高度3-9m，滑坡外貌較清楚，邊界明顯。
最大影響爲公路及壩子。
1.3.2 可能滑坡變形特徵
根據實地調查，開挖後可能因地表水引起土方坍塌等。
1.4 滑坡穩定性分析
根據實地調查、訪問及勘探工程揭示，土爲粘土，無明顯地下水，自身穩定
性較好，石爲白雲岩，無明顯裂縫。
第2章 設計依據及設計原則
2.1 邊坡工程設計技術標準及依據
本邊坡工程設計和施工遵循下列技術標準
1.《建築邊坡工程技術規範》 （GB50330—20xx）
2.《建築地基基礎技術規範》 （GB50007—20xx）
3.《混凝土結構工程質量驗收規範》 （GB50204—20xx）
4.《混凝土強度檢驗評定標準》 （GBH107—87）
5.《混凝土結構設計規範》 （GB50010—20xx）
6.《總圖製圖標準》（GB/T50103—20xx）等規程規範
2.2 邊坡支護設計原則與設計思路
1.設計方案是建立在確保邊坡穩定的基礎上，根據總平面圖範圍，場地岩土工程條件，場地周邊環境條件及邊坡開挖深度等要求，採用先進技術、經
濟合理的設計方案，體現生態防護的思想。
2. 依據《建築地基基礎設計規範》（GB50007—20xx），由於滑坡前緣修建七層住房，故安全係數取1.15。
3. 根據勘察結果，參照《建築地基基礎設計規範》（GB50007—20xx）及《建築邊坡工程技術規範》（GB50330—20xx）等有關規程規範，邊坡各地層作
支護設計時，其力學參數採用下表中數值：
1）滑坡土體設計參數：
4. 勘察期間，鑽孔中未見地下水，邊坡切方施工時，須做好地表水的疏排工作，在坡頂設置截水溝，在坡面按一定間距設置泄水孔，坡底設置沉砂池等截水排水設施。防止雨水流入邊坡坡體內，影響邊坡的安全穩定。
5. 邊坡開挖及支護施工時，在坡頂應設置一定數量的沉降和位移觀測點，定期對邊坡進行有效的系統監測。
6. 場地內泥質粉巖具有遇水易軟化，失水易乾裂的特點，在邊坡治理時對裸露的岩土體加以整治和護面，完善地表排水系統。
7. 採用動態的設計方法，充分結合設計條件進行設計，並在施工中進行動態跟蹤。
第3章 邊坡支護方案
3.1 不同土質邊坡的擋土牆
3.1.1 岩石邊坡 錨杆混凝土擋牆
錨杆混凝土擋牆是將拉筋設置在巖體內部（採用壓力注漿），拉筋全長與巖體粘結，並在坡面上扎鋼筋網片後澆築混凝土的邊坡支護結構。 錨杆混凝土擋牆的作用機理
現有巖體整體性好，無明顯裂隙，擋土牆的主要作用爲以下兩方面：1、防止岩石風化；2作上部漿砌片石擋牆基礎。通過錨杆和鋼筋網片的共同作用，使混凝土和岩石形成整體，顯著地提高了整體穩定性。錨杆混凝土的作用主要表現在以下幾方面 ：
1）、節約紅線內的土地使用率
開挖時因巖體穩定性好而可以以較徒坡度開挖，錨杆混凝土擋土牆體厚度較小，從而最大限度地減少邊坡對土地的佔用。
2）、分擔作用
在複合擋土牆裏，因拉筋的作用，混凝土與岩石共同承擔外上部漿砌片擋土牆的荷載。
3）、應力的傳遞和擴散作用
在相同荷載作用下，加筋後的擋土牆比漿砌片石擋土牆的應變水平低，從而推遲了上部土體變形形成和發展。
2.適用性：
錨杆混凝土擋主要適用於岩石邊坡。但不適用於有流砂層或淤泥質土層。
3.1.2土方邊坡 漿砌片石和片石混凝土擋土牆
土方邊坡的擋土牆根據04J008擋土牆圖集，選用衡重式擋土牆，牆揹回填採用平基時的石渣所以填料內摩擦角選用40°，開挖後基底爲岩石，所以基底摩擦係數採用0.5。
3.2 擋土牆結構
3.2.1 錨杆混凝土擋土牆
1. 錨杆
錨杆擋土牆的錨杆採用18鋼筋錨入岩石1.2m，壓力注漿，錨杆伸出岩石面200mm，梅花型佈置。立面佈置如下圖：
2. 鋼筋網片
鋼筋的水平筋在經過錨杆時要掛在錨筋內，間距200mm。
3. 混凝土上中漿砌片石斷面如下圖：
3.2.2 漿砌混凝土擋牆
漿砌混凝土擋土牆的斷面見04J008圖集82頁KJA9。
第3章 施工注意事項
3.1錨杆施工
錨杆施工時的注意事項：
1. 鑽孔深度不得低於1200mm，保證錨杆充分錨入岩石中；
2. 錨孔要向與開挖的岩石面垂直；
3. 灌漿分爲兩次灌滿。
施工方案模板集合 篇8
一、原材料準備
1、石料
漿砌石砌築用石料（主要是塊石）選用質地均勻、堅硬、無裂縫、不易風化的石料，石面無風化屑、泥跡、污垢，儘量選用較大的石塊砌築，塊石應大致方正，無鋒楞凸角，頂面及地面應較爲平整，其厚度不宜小於20cm，寬度及長度均不小於其厚度。施工用石料主要以拆除後的原八字牆塊石爲主。
2、水泥
1）採用R42.5普通硅酸鹽水泥。
2）水泥進場應有產品合格證和出廠檢驗報告，進場後應對強度、安定性及其他必要的性能指標進行取樣複試。其質量必須符合國家現行標準《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》（GB175）等的規定。當對水泥質量有懷疑或水泥出廠超過3個月時，在使用前必須進行復試，並按複試結果使用。不同品種的水泥不得混合使用。
3、砂
1）砂採用中砂或粗砂並應過篩。砂的質量標準應符合混凝土工程相應材料的質量標準。
2）砂的最大粒徑：用於砌築片石、粗料石時，不宜超過2.5㎜。
3）砂的含泥量：含泥量應不大於5%。
4）水：宜採用飲用水，當採用其他水源時，應按有關標準對其進行化驗，確認合格使用。
4、砂漿
1）砂漿的類別和強度等級應符合設計規定。
2）砂漿的配合比應通過實驗確定，可採用質量比或體積比，並應滿足國家現行標準《公路橋樑施工技術規範》（JTJ041）中13、2、3的砂漿技術要求。
3）砂漿應有良好的和易性，圓錐體沉入度50mm～70mm,氣溫較高時可適當增大。
5、機體設備
1）機具：砂漿強制攪拌機、小推車、篩子、鐵鍬、灑水噴壺、磅秤、託灰板、半截大桶、橡皮錘、大鏟、小手錘、抹子、皮數杆等。2）安全防護設施：腳手架（適用於高檔牆）、安全帽、安全帶、防護手套。
3）計量檢測用具：水平尺、塞尺、小線、靠尺、坡度尺。
二、確定漿砌塊石擋牆位置、尺寸
1、開挖後的路基斷面應成一平面，稍微傾斜，坡比介於10：1和5：1之間。
2、擋牆應附着於開挖後的路基斷面砌築並應能確保新建涵洞基礎、牆身、橋臺結構物的施工空間，宜遠離結構物外邊緣一米以上。
3、擋牆外牆應設置成5:1斜坡。
4、擋牆砌築深度應超過涵洞基坑所開挖的深度30cm，頂高略高於原路基邊坡高度，頂寬30cm,底寬按坡比推算。
5、爲避免開挖施工中動靜過大，擾動原路基，一律採用人工開挖。
三、擋牆基礎因該工程屬於臨時工程，擋牆基礎不宜過分處理，建議開挖後整平夯實即可。
四、砌築操作要求
1、砂漿
採用7.5號水泥砂漿，使用經試驗確定的配合比，嚴格採用重量比配料，用機械拌合，嚴禁用人工拌合砂漿。砂漿應有良好的和易性，施工現場可用直觀法進行檢查，即用手能將砂漿捏成小團，鬆手後既不鬆散，又不會由灰鏟上流下。砂漿應隨拌隨用，在攪拌後3-4小時內用完。
2、砌築工藝
砌築石塊在使用前澆水溼潤，石料表面如有泥土、水鏽，應清洗修鑿乾淨。因基底爲土質，砌築基礎第一層砌塊前，將基底整平，直接坐漿砌築。嚴禁拋石灌漿砌築。
砌築時應在橫向、豎向雙掛線，各砌層的石塊應安放穩固，砌塊間應砂漿飽滿、粘結牢固，不得直接貼鋪或脫空，底漿應鋪滿，豎縫砂漿應先在已砌完的石塊側面鋪放一些，然後在後一塊石塊放好後填滿搗實。砌築上層砌塊時，應避免振動下層砌塊，嚴禁由基坑上方往砌體上扔石塊或砂漿，避免衝擊砌體。砌築工作中斷後，恢復砌築時，砌體表面應加以清掃並灑水溼潤。
石塊應分層砌築，2～3層砌塊組成一個工作層，每一個工作層的水平縫應大致水平，各工作層豎縫應相互錯開，不得貫通。轉角石應選擇較爲方正和尺寸較大的石塊，並長短相間地與裏層砌塊咬接，漿砌塊石砌縫寬度爲2-3cm。較大的石塊應放置在下層且大面朝下，石塊尖銳突出部分應敲掉。砌築應隨時用水平尺及垂線校覈。在同一部位上使用同類石料。
3、勾縫
1）砌體勾縫採用凹縫。
2）勾縫前應將石面清理乾淨，勾縫寬度應均勻美觀，深（厚）度爲10mm～20mm，勾縫完成後注意澆水養生。
3）勾縫砂漿宜用過篩砂，勾縫砂漿強度不應低於砌體砂漿強度，勾縫應嵌入砌縫內20mm，塊石、粗料石縫寬不宜大於20mm。
4）勾縫前須對牆面進行修整，再將牆面灑水溼潤，勾縫的順序是從上倒下，先勾水平縫後勾豎直縫。勾縫後應用掃帚用力清除餘灰，做好成品保護工作，避免砌體碰撞、振動、承重。
5）成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑、搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫應整齊、拐彎圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。
4、牆體養生
牆體養生應在砂漿初凝後，灑水或覆蓋生4～14d，養護期間應避免碰撞、振動或承重。
3、雨期施工
1）雨期施工應有防雨措施，防止雨水沖刷砌體，下雨時應立即停止砌築，並對已砌完的牆體進行覆蓋、遮雨。
2）在深槽處砌築擋牆時，應採取必要的排水措施以防水浸泡牆體。
3）填土路基擋土牆也應做好排水設施，以防路基坍塌擠倒擋牆。
五、應注意的質量問題
1、爲避免出現整齊性差的情況，按設計和規範的規定，設置拉結帶、拉結筋。
2、嚴格按皮數杆控制分層高度，掌握鋪灰厚度。基底不平處事先用細石混凝土找平，確保牆面垂直度、平整度。
3、漿砌石應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，防止有空縫和貫通立縫。
4、爲防止勾縫砂漿脫落，勾縫前先將石塊之間的間隙用砂漿填滿搗實，並用刮刀刮出深於砌體20mm的凹槽，然後灑水溼潤，再進行勾縫；加強灑水養護，氣溫較高時應覆蓋草袋或塑料薄膜養生。
六、其它要求
1、環境管理措施
1）砂漿攪拌應設沉澱池，污水經沉澱後才能排入市政管線。
2）落地灰和垃圾應及時清理，分類堆放，並裝袋或封閉清運到指定地點。現場嚴禁拋擲砂子、白灰。
2、安全管理措施
1）施工前編制專項安全技術方案，並對施工管理和操作人員進行詳細安全技術交底。
2）砌築高度超過1.2m應搭設腳手架。向腳手架上運塊石時，嚴禁投拋。腳手架上只能放一層石料，且不得集中堆放。
3）緝人工搬運石料時緦作業人員應協調配合緦動作一致。
4）砂漿攪拌機、起重設備、切割機具操作和臨時用電應符合有關安全用電使用管理定。
5)在破除橋頭錐坡、涵洞八字牆、開挖路基，砌築擋牆過程中，爲避免車輛衝擊損壞路基，應在通行面緊急停車帶處設置錐形標，設置圍爲施工區域後20米，前5米，禁止輛駛入。
施工方案模板集合 篇9
一、金屬面油漆施工方案
金屬面油漆的操作方法和一般油漆操作方法基本相同。操作程序不外乎底層除鏽.刷防鏽漆和麪漆等。根據規範其主要工序見表7～3。現將金屬面油漆的有關要點分述如下:
(一)底層除鏽
底層除鏽的有關知識可參閱第五章第二節金屬基層塗漆前的處理部分。金屬底層除鏽一般採用手工方法,但採用機械噴砂除鏽。噴砂法是指把以石英砂爲主體的砂用高壓空氣向金屬面噴射,靠它們的衝擊和摩擦而去鏽。而且在除鏽的同時也除去了油的成分,所以也具有脫脂作用。這種方法除鏽效果好,還能用於複雜形狀的物件。
金屬構件在工廠製成後應預先刷一遍防鏽漆。運至工地後,如放置時間較長已有部分出現剝落生鏽,則需再刷一遍防鏽漆,如剝落生鏽的情況不多時局部修補即可。
對於鍍鋅鐵板或鋁合金,雖難以生鏽,但因表面有光澤時附着力差,因此除去髒物和附着物後,應塗刷底襯塗料,或置於室外1～2個月使鋅面風化。
(二)刷防鏽漆
刷防鏽漆時金屬表面必須乾燥,如有水汽凝聚必須擦乾後再塗刷。門窗及細小結構零件可用1.5英寸或2英寸油刷塗刷,面積較大的可用0.5英寸的油刷塗刷。防鏽漆一定要刷滿刷勻。小件金屬製品花樣複雜的可採取兩人合作的辦法操作,一人用棉紗蘸漆揩擦,一人用油刷理通。但要注意保持棉紗清潔。零碎的棉紗頭不能沾在油漆過的物面上。
鋼門窗高度超過4米以上的部分,要在腳手架未拆除時在架上進行油漆。高空作業時要繫上安全帶。
對於鋼結構中不易刷到的縫隙處(如角鋼相背拼合的屋架等),應在裝配前將拼合的縫隙處除鏽和塗漆,但鉚釘孔內不可塗入油漆,以免鉚接後釘眼中夾有渣滓。
防鏽漆幹後(約24鐘頭)用石膏油膩子嵌補拼接不平處。嵌補面積較大時,可在膩子中加入適量厚漆或紅丹粉,以增加膩子的乾硬性。幹後需再打磨清掃。
(三)刷磷化底漆
爲使金屬面的油漆能有較好的附着力,延長油漆的使用期和避免金屬生鏽腐蝕,在防鏽漆上再塗一層磷化底漆。
磷化底漆由兩部分組成,一部分是底漆,另一部分是磷化液。使用前將兩部分混合均勻,其比例爲每4份底漆加1份磷化液。磷化液不是溶劑,用量不能隨意增減。
調配時首先要將底漆徹底攪和均勻,再將其倒入非金屬容器內,一面攪拌,一面逐漸加入磷化液,加完攪勻後放置30分後使用,必須在12鐘頭內用完,不宜放置時間過長,以免膠凝成凍造成浪費。
塗刷時以薄爲宜,不能塗刷太厚。漆稠可以加稀,稀料可用3份乙醇(96%以上)與1份丁醇混合的稀釋劑。乙醇、丁醇的含水量不能太大,否則漆膜易泛白,影響效果。
施工場所要求乾燥,如溼度太高,漆膜易發白。
磷化底漆塗刷兩鐘頭後,就可以塗刷其它底漆和麪漆。
磷化液的配比:工業磷酸70份,一般氧化鋅5份,丁醇5份,乙醇10份,清水10份。
如金屬物面上不塗刷磷化底漆,也可單塗一層磷化液來處理,即在配好的磷化液中加入50%的清水攪拌均勻後,就可塗刷。
一般情況下,塗刷後24鐘頭就可用清水沖洗和用毛板刷除去表面的磷化剩餘物。待其乾燥後進行外觀檢查,如金屬表面生成一種灰褐色的均勻磷化膜,就達到了磷化要求。
(四)刷鉛油
刷鉛油的方法與要求和刷防鏽漆相同。黑白鐵皮製品、各種管子、暖氣片等。可在工廠進行到刷好鉛油這道工序,安裝後再塗刷後面層油漆。
(五)刷調合漆
一般金屬構件只要在面上打磨平整,清掃乾淨即可刷油。但要注意操作次序,先從上部難刷之處開始,構件的周面都要刷滿、刷勻。金屬構件刷面較多,常有漏刷現象發生,因此,一個構件刷後要反覆觀察是否有漏刷現象。
刷好防鏽漆和底漆的鋼門窗在刷後一遍漆前應將玻璃安裝完畢,並抹好油灰,窗子裏面的底灰也應修補平整,整個門窗經打磨清掃後才能刷調合漆。鋼門窗上的小五金件不需油漆,沾上的要及時揩掉。抹好的油灰面也要刷油,但不能把油灰面刷毛。
注:
1.薄鋼板屋面、檐溝、水落管、泛水等施塗塗料,可不刮膩子。施塗防鏽塗料不得少於兩遍。
2.高級塗料做磨退時,應用醇酸樹脂施塗,並根據塗膜厚度增加1～3遍塗料和磨退、打砂蠟、打油蠟、擦亮的工序。
3.金屬構件和半成品安裝前,應檢查防鏽塗料有無損壞,損壞處應補刷。
4.鋼結構施塗塗料,應符合《鋼結構工程施工及驗收規範》的有關規定。
二、金屬面油漆工程量如何計算
金屬面油漆,按平方米(m2)或噸(t)計算,採用係數工程量,按油漆種類套用定額項目.
(1)按單層鋼門窗項目,計算工程量係數(多面塗刷按單面計算工程量):
(2)按其他油漆面項目,計算工程量的係數:
(3)按平板屋面鍍鋅皮面(塗刷磷化、鋅黃底漆)項目,計算工程量的係數(單面塗刷按單面計算工程量):
(4)按過氯乙烯防腐漆項目,計算工程量不考慮係數,直接套用相應項目.
上面就是給大家介紹的有關金屬面油漆施工方案以及金屬面油漆工程量如何計算的全部知識,金屬油漆在市場上有很多種不一樣的品牌,在選購的時候,可以先去市場上做一個瞭解,然後在選購適合和質量好的金屬油漆。
施工方案模板集合 篇10
一、 工程概況
本工程位於西安市曲江新區曲江大道以南，海洋館西側，中海國際社區鉑宮別墅以北；由中國中元國際工程公司進行施工圖設計，建設方爲中海興業（西安）有限公司。監理方爲西安普邁管理有限公司。
本工程由12#、14#、15#樓及地下車庫組成。其中14#、15#樓爲地下三層，地上31層的剪力牆結構，標準層層高3.15m；12#樓爲地下三層，地上33層的剪力牆結構，標準層層高3m；地下車庫爲兩層，地下二層層高爲3.6m，地下一層層高爲3.8m。總建築面積約爲156000㎡。
二、控制措施
1、樓板標高控制
1）混凝土牆體大鋼模拆除後，利用水準儀將樓層標高控制線抄測到混凝土牆上，要求水平標高線沿牆交圈，然後根據標高控制線及板厚量測出樓板板底標高控制線，再由質量員複覈，複覈達到標準後木工根據樓板厚度、模板厚度、木方厚度調整擱置木方的水平鋼管，然後鋪模板。進行樓板模板支設，木工在支設時注意竹膠闆闆厚是否均等厚。
2）嚴格控制樑模板的起拱率，根據規範及設計要求進行起拱。
3）模板拼縫要求加工嚴密，表面錯縫平整
2、樓板鋼筋工程控制：
1）樓板模板支好後，根據設計圖紙，做好板鋼筋綁紮工作，板筋從
距樑角筋1/2板筋間距處開始佈設。鋼筋綁紮採用八字扣滿綁，避免鋼筋移位。
2）受力筋全部採用八字扣滿綁，缺扣、鬆釦數量不得大於10%，且不得集中。
3）樓板馬凳筋間距不得超過1000mm，鋼筋保護層墊塊呈梅花形佈置，間距1000mm。保證鋼筋網片厚度，不允許出現網片超厚混凝土覆蓋現象。
3、澆築控制
1）澆築板砼的虛鋪厚度應略大於板厚10mm，分段分片進行澆築，分片面積不宜過大，布料時不得在同一處連續布料，應在2—3m範圍內水平移動布料。
2）根據測量員在鋼筋上做好的結構50線控制點，進行拉線控制板砼澆築厚度。
4、板厚控制
用14的鋼筋焊制小方凳， 小方凳長寬均爲200mm，腿高爲樓板的厚度，砼澆築前，由技術員進行詳細的技術交底，對施工工藝及操作要領進行講解，使每個操作工都瞭解施工要領。搭設架空人行腳手板通道，嚴禁施工人員踩踏鋼筋或將操作工具直接放在鋼筋上，嚴格控制上人時間，在最後一遍平倉後24小時內嚴禁直接上人，防止因踩踏造成板面不平、局部厚度不足現象。小方凳的型號根據板的厚度分別製作，不同型號不得混用。具體做法爲將小方凳放在相應等高的模板上，間距1.8m，呈梅花形佈置。砼澆築平倉時作爲砼上板厚的控制標誌。
利用小方凳進行控制板厚減少了在樓板模板上二次放線引起的累計誤差，又減少了測量員的放線次數，提高了工程進度。同時利用小方凳進行平倉避免了風雨天工程線所受天氣的影響，以及因天氣產生的工程線標高變化引起的誤差。小方凳間距1.8m，用2m刮杆平倉可以對大面積的砼板施工化整爲零的細處理。
5、製作樓板厚度檢測器：用12圓鋼製作，長度600mm，前端磨成半圓錐形， 後端焊上同一直徑鋼筋，長度150mm，使之呈T形，做爲把手。根據樓板厚度在鋼筋上做標記，砼澆築完畢初凝前，用其檢測樓板的厚度，以此控制板厚。
施工方案模板集合 篇11
一、概述
本工程外牆及底板SBS卷材防水施工面積共有9100㎡，做法爲SBS卷材橡膠防水卷材兩遍，第一遍鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材，第二遍鋪貼1.2㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材；其餘部位鋪貼1.5㎜厚SBS卷材橡膠防水卷材一遍。立面卷材防水層外側用泡沫塑料板做保護層，平面卷材防水層頂面澆5㎝厚混凝土做保護層。
二、施工準備
1、材料準備：
（1）SBS卷材防水卷材：厚度爲1.2、1.5㎜兩種，寬度爲1200㎜
（2）基層處理劑：即聚氨脂底膠，按甲料(黃褐色膠體):乙料(黑色膠體):二甲苯=1:1.5:3,配合攪拌均勻即成。用以隔絕底層滲出的水分，提高水泥砂漿或混凝土基層粘結性。
（3）基層膠粘劑：用於基層與防水卷材之間的粘結。採用以氯丁橡膠爲主體的CX-404膠，爲黃色混濁膠體。
（4）卷材接縫膠粘劑：用於粘結卷材與卷材之間的搭接縫。採用以丁基橡膠爲主體的雙組份型膠粘劑，爲A液（黃色膠體）、B液（黑色膠體），分別包裝，使用時須按1：1的比例混合攪拌均勻即可。
進場材料應附有產品使用說明書，出廠合格證和產品檢測報告，並按規範要求抽樣送檢。
三、基層處理
1、水泥砂漿基層應牢固，無空鼓、開裂和起砂等缺陷。
2、基層表面應平整光滑、均勻一致，用2米直尺檢查時，直尺與基層間表面的空隙不超過5㎜。
3、基層應乾燥，含水率小於9%，測定方法是：將1米見方的SBS卷材橡膠捲材覆膠迅速而均勻地進行塗布(接頭處10㎝內不塗膠),不得漏塗露底,不允許有凝聚膠塊存在.基層的塗布亦按上述方法進行,要注意不得在同一處反覆塗刷,以免“咬”起底膠,形成凝膠.複雜部位滾刷不便施工,可用油漆刷塗刷.
塗布CX-404膠後,需靜置10～20min，待膠膜基本乾燥（以手感不粘手爲準）時，將卷材用原紙筒芯重新捲起，要注意兩端平直，不得折皺，並防止粘上砂子或塵土等污物。
3、先立面後平面鋪貼順序：
立面鋪貼前先根據高度將卷材裁好，基層刷膠粘劑到離底板80㎝處，當達到要求的乾燥度後,即將卷材鬆弛的反捲在紙筒芯上,膠結面朝外,由兩個人手持卷芯兩端藉助木凳自下而上地進行鋪貼,，另一個人站在牆下的底板上用長柄壓輥粘鋪卷材予以排氣,最後用手持壓輥將卷材壓實粘牢。排除空氣後用壓輥沿整個粘結面滾壓。立面鋪貼卷材下口應留有10㎝以上不粘貼，待平面鋪貼卷材時返到牆面後進行搭接，要求立面卷材壓平面卷材。
平面鋪貼應先根據長度將卷材裁好,要求高出底板80㎝，先將卷材一端粘貼固定在磚胎膜上，與原彈性水泥層結合在一起。然後沿彈好的標準線鋪貼卷材，當基層與卷材表面的膠粘劑達到要求的乾燥度後,進行鋪貼,排除空氣之前不要踩踏底板上卷材
應予指出的是,立面卷材不宜自下而上垂掛丈量剪裁,這會使上部卷材受拉繃緊,儘管仍自下而上鋪貼,但受拉卷材在使用過程中容易加速老化而影響防水層質量。
4、卷材搭接縫及收頭處理
卷材搭接縫及收頭是防水層密封質量的關鍵，因此須以專用的接縫膠粘劑及密封膏進行處理，此外，卷材搭接縫必須做附加補強處理。具體做法如下：
卷材搭接寬度爲100㎜。在粘貼卷材時，先將搭接部分每擱50～100㎝以CX-404膠臨時固定，大面積卷材鋪好後即粘貼卷材搭接縫，用丁基橡膠膠粘劑的A組份：B組份=1:1配合攪拌均勻，再用油漆刷將配好的膠粘劑均勻塗刷在翻開的卷材接頭的兩個粘結面上（塗膠量以0.5～0.8kg/m爲宜），然後乾燥20～30min，待手感不粘手時即可粘合，從一端開始邊壓合邊驅除空氣，使之無氣泡及折皺存在，最後再用手持小鐵輥順序用力滾壓一遍，然後再用丁基橡膠膠粘劑或其他專用膠粘劑沿卷材搭接縫騎縫粘貼一條寬120㎜的卷材膠條，用手持壓輥滾壓使其粘貼牢固，卷材膠條兩側邊用雙組份聚氨酯密封膏或單組份氯磺化聚乙烯密封膏予以密封。在其他部分的卷材三層重疊之處必須以聚氨酯密封膏予以封閉。
卷材收頭處理：卷材收頭必須用聚氨酯嵌縫膏封閉，封閉處固化後，在收頭處再塗刷一層聚氨酯塗膜防水材料，在其尚未完全固化時，即可用107膠水泥砂漿（水泥：砂：107膠=1:3:0.20）壓縫封閉。
5、房外牆在第一遍SBS卷材防水卷材施工完畢，經監理、業主驗收合格後，開始鋪貼第二遍SBS卷材防水卷材，施工方法與第一遍做法相同。
6、施工保護層
卷材防水層質量驗收分兩次，立面卷材驗收和平面卷材驗收。經業主、監理驗收合格後，即可分別做保護層。
1）立面做泡沫塑料保護層
在立面卷材防水層外側用氯丁系膠粘劑直接粘貼5～6㎜厚的聚乙烯泡沫塑料板做保護層。
2）底板細石混凝土保護層
先以氯丁系列粘劑（如404膠等）花貼虛鋪一層石油瀝青紙胎油氈作保護隔離層，再油氈隔離層上澆築50厚的C20細石混凝土。澆築混凝土時不得損壞油氈隔離層和卷材防水層，否則，必須及時用卷材接縫膠粘劑補粘一塊卷材修補牢固，再繼續澆注細石混凝土。
四、施工安全措施
1、首先對所有施工操作人員進行詳細的安全交底，其中包括項目部制定的一系列的規章制度。做到規範作業，文明施工。
2、施工準備過程中，要仔細檢查操作架的穩定性，必須確保架體的牢固可靠，每層竹笆要滿鋪設，並且每道竹笆要綁紮穩固。
3、由於卷材是易燃物品，再加上竹笆也容易燃燒，所以堅決禁止操作人員在施工過程中吸菸，發現一次罰款50元。
4、發現安全隱患，要及時通知現場管理人員，採取有效措施，消除隱患，確保安全施工。
5、要嚴格服從項目部管理人員的統一安排和調度。
施工方案模板集合 篇12
一、檢查組織
市住房和城鄉建設局負責全市建設工程施工合同履約行爲監督檢查工作，各縣（市）、區住房和城鄉建設行政主管部門負責本行政區域內建設工程施工合同履約行爲監督檢查工作；其具體工作按工程報建權限，委託相應建設工程造價管理機構實施，相關建設管理部門予以配合。
二、檢查對象
檢查對象爲我市行政區域內已辦理建設工程施工許可證（含臨時施工許可證）的在建工程項目。
三、檢查辦法
建設工程造價管理機構每月例行進行一次施工合同履約行爲監督檢查，例行檢查不影響相關建設管理部門對項目的日常監管，受檢項目數量每月原則上不少於5個、不超過在建工程項目總數的10%（各縣〈市〉、區檢查數量根據實際情況確定）。檢查項目從在建工程項目中抽選產生，並提前3個工作日書面通知檢查對象。
四、檢查內容
1、是否簽訂有效施工合同並按規定備案；
2、是否另行簽訂背離經備案施工合同實質性內容的其他協議（合同）；
3、是否履行合同約定，按時按期足額撥付工程預付款、工程進度款；
4、項目資金到位證明或支付擔保、履約擔保是否符合相關規定；
5、是否存在任意壓縮中標工期的行爲；
6、是否存在工程轉包或違法分包行爲；
7、項目管理班子配備情況和進場施工機械設備是否與投標承諾一致，項目經理及有關人員發生變動是否辦理相關手續；
8、是否存在拖欠工人工資現象；
9、是否將安全文明施工措施費挪作他用；
10、是否有效履行合同約定與工程建設相關的其他事項。
五、檢查程序
1、確定檢查項目後，建設工程造價管理機構及時通知檢查對象，告知檢查時間、檢查要求及需準備的資料。
2、檢查小組根據受檢項目在施工合同備案時提交的相關資料，將《市建設工程施工合同履約行爲監督檢查記錄》（以下簡稱《檢查記錄》）中“合同主要內容”部分填寫完整。
3、現場檢查時，對照檢查內容、檢查表逐項對受檢單位及其管理和從業人員的相關行爲進行檢查，覈對施工單位填寫的《建設項目工程進度款撥付情況表》和《建設項目工資支付情況表》，並根據檢查情況如實填寫《檢查記錄》中的“合同執行情況”部分。
4、檢查結束時，要求建設單位、施工單位、勞務分包單位項目負責人在《檢查記錄》上簽字確認，並加蓋工程項目部印章。
5、檢查小組彙總受檢項目檢查結果並簽字，將檢查中發現的問題與檢查對象進行充分溝通、交流，檢查對象對檢查結果確認簽收。
6、檢查小組對檢查中發現的問題，需發出《檢查監督意見書》責令限期整改的，應於項目檢查結束3個工作日內按規定完成，並做好整改情況的跟蹤、落實、反饋工作。
7、每月28日之前，檢查小組編寫檢查報告，彙總並出具“檢查情況通報”。
六、檢查處理
1、對於認真履約的受檢企業和個人給予通報表揚，按規定記入良好行爲檔案；
2、檢查中發現存在本方案第四條“檢查內容”中第1、3、4、5、7、8項問題的，應當發出《檢查監督意見書》、責令限期改正，對拒不改正的相關單位及責任人按照規定記入不良行爲記錄，或按程序移交相關職能部門處理。
3、檢查中發現存在本方案第四條“檢查內容”中第2、6、9項問題的，應記入不良行爲記錄並予以立案調查，或按程序移交相關職能部門處理。
4、對拒絕、阻撓、未能配合檢查工作或者拒不改正的相關單位及責任人，建設工程造價管理機構應進行行業內通報並向社會曝光，按規定記入不良行爲記錄；情節特別嚴重的，報請建設行政主管部門根據有關規定，給予相應行政處罰。
5、檢查結果及處理意見定期在“建設網”、“市建設工程造價信息網”和《工程造價》期刊進行公佈。
施工方案模板集合 篇13
1工程概況
某商住樓工程主體爲7棟28層框剪結構，設兩層整體地下室，基坑開挖面積43500㎡，開挖深度爲9.6~10.6m,建設場地東南側爲拆遷後待建空地，東北側距基坑最近約4米有一棟6層民宅，南側距離約50米爲湖裏試驗國小，西側爲枋湖西路，北側爲枋湖市場。地下室外牆結構南側距建築紅線約8.2m,東側約7.2m,西側約7.7m,北側約10m.
本工程邊坡側壁安全等級爲一級，重要性系r=1.1.
2場地地質及水文條件
場地爲舊拆遷場地，地形平坦。地下室底板標高爲黃海高程5.85-4.75m;場地東側1-1斷面紅線內土方已降低1米。
土層力學指標見表1:
地下水類型主要爲潛水，主要接受大氣降水、局部地表水下滲及側向含水層補給，地下水埋深1.7~2.85m,地下水位年變化幅度爲2m左右。
3支護結構方案
根據場地現有條件和地質情況，本工程支護結構採用噴錨支護體系和樁錨支護體系結合，基坑支護安全使用期限爲一年。
（1）東北側6層民房位置設計採用D=1000@1800人工挖孔灌注樁+3道錨索。
（2）西南側地下室車道處設計採用D=900@20xx人工挖孔灌注樁+2道錨索。
（3）南側、北側全部及東側、西側一部分採用6層鋼筋錨杆的噴錨支護，其中第四道鋼筋錨杆採用預應力鋼絞線錨索。
（4）基坑監測預警指標：支護結構最大水平位移接近40mm或水平位移連續3天不小於2mm/d,且不能收斂；鄰近建築位移接近30mm,樁鋼筋應力達70%鋼筋強度設計值，錨索拉力達70%錨索拉力設計值；地面沉降差達30mm;地面水平裂縫寬度大於10mm;土體深層水平位移接近40mm;基坑邊坡底部或周圍土體出現可能導致剪切破壞的跡象。
4施工步驟及主要技術措施
4.1人工挖孔灌注樁施工
由於支護樁間距太小採用跳挖，控制井圈中心線與設計軸線的偏差在規範允許的範圍內。遇到局部或厚度不大的流塑性淤泥，出現流泥涌砂是地，採取減少模板支護高度（300~500mm）。分段製作鋼筋籠，其接頭採用焊接。澆築樁身砼時，使用串筒，串筒末端離砼澆灌面不大於2m,分段振搗。灌注砼時，做到孔底無積水及沉渣，滲水量過大（影響砼澆注質量時），採用水下灌注砼。
4.2土方開挖施工
開挖前應做好施工專項安全方案及論證，確保安全。基坑土方採用分層開挖，每層挖至土釘或錨索標高下50cm內，嚴禁超深、超長開挖土方，開挖後及時進行支護施工；上排土釘或錨索注漿體及噴射砼面層達到設計強度70%後，纔開挖下層土方和下排土釘或錨索施工。支護樁砼強度達到100%及樁項冠樑砼強度達到80%後才進行土方開挖。
土方開挖順序及速度應根據監測結果及時調整。圍護應按動態設計信息化施工原則執行，發現問題及時通知設計單位。
4.3冠樑、腰樑、基坑邊坡肋樑施工
冠樑施工前先按設計要求截面清理樁頭、樁側，圍護樁嵌入樑內深度按70mm;冠樑、腰樑模板安裝時冠樑腰樑鋼筋已綁紮完畢並驗收合格，樑內錨索套管經檢查埋設符合要求方可安裝模板；冠樑、腰樑施工具體要求符合《砼結構工程施工驗收規範》GB50204-20xx（20xx版）；基坑邊坡肋樑採用在邊坡內開槽，按設計要求綁紮肋樑鋼筋，經驗收符合要求，用噴射砼進行施工。
4.4鋼筋錨杆施工
（1）成孔：鋼筋錨杆採用螺旋鑽機成孔。在鑽孔過程中，合理掌握鑽進速度，防止埋鑽、卡鑽、塌孔、掉塊、涌砂和縮頸等各種質量通病出現，發生孔內事故儘快處理。鑽孔完成後及時安設錨杆並灌漿，爲保證注漿質量，注漿管隨錨杆綁紮。
（2）鋼筋錨杆製作與安裝。加工土釘錨杆，每2米設Φ6.5對中架，三個對中架沿錨杆四周成120度佈設。安裝錨杆前，先認真檢查錨杆的質量，插入鑽孔的錨杆要求順直，並應除鏽，確保土釘錨杆製作符合要求。安裝時防止杆體扭壓、彎曲，杆體放入角度應與鑽孔角度一致。隨杆應綁紮注漿管。錨杆安裝後應及時注漿，不得隨意敲擊、懸掛重物等。插入錨杆時應將灌漿管與錨杆同時放至鑽孔底部，錨杆插入孔內長度不得小於設計規定的95%.
（3）錨杆注漿。土釘錨杆注漿採用攪拌均勻的水泥淨漿，水灰比0.4-0.5;注漿時應做好孔口閉漿。注漿前應先清孔，將孔內殘積及鬆動的廢土清除乾淨，注漿管應插至距孔底250~500.水泥漿自孔底向外灌注，隨着水泥漿的灌入，應逐步地注漿管向外拔出直至孔口，拔管過程中應保證管口始終埋在漿體內。孔口冒漿後方可停止注漿，注漿完畢24小時後補漿。
4.5預應力錨索施工
錨索的施工順序爲：定位、成孔、錨索製作、錨索就位、注漿、張拉和鎖定。
（1）定位：鑽孔前用挖掘機修整好鑽機操作平臺，平臺開挖是必須控制標高，才能確保鑽機就位準確，鑽機就位後底座要墊平，鑽孔的角度位置應滿足設計要求。
（2）成孔：錨索成孔採用YB-100型地質鑽機成孔，直徑150mm,成孔深度比設計深度長30cm,成孔結束後進行清渣，待孔口返出的泥漿不含砂粒時，清孔方可結束。成孔過程中如出現涌水涌砂情況時採用原位注漿（摻水玻璃），及時進行封堵。鑽孔時如遇岩石，孔深以入巖深度不小於2m作爲控制。
（3）錨索製作。錨索採用三束7Φ5鋼絞線製作而成，鋼絞線強度指標爲1860MPa,鋼絞線用定位支架隔離隔開，定位支架採用塑料成品支架。錨杆中間預留一次及二次注漿管，一次注漿軟管隨錨索綁紮，其端部與錨杆端部間距200mm,二次注漿管隨錨索固定，其端部距錨杆端部500mm,採用Φ20硬質PVC管，注漿接口採用Φ20鋼管，管口套絲。
二次注漿管在錨索自由段長度內不開孔，僅在錨固段長度內開孔。二次注漿管最上端爲3m長直徑20mm鋼管，鋼管不開孔，3m鋼管以下爲直徑20mm硬質PVC塑料管，塑料管沿四周鑽3-5mm圓孔，孔距300-500,鑽孔採用膠帶紙密封，密封完畢採用22#鐵絲和錨杆綁紮（見圖一）。
（4）錨索就位：在加工場地加工成型的錨索應在成孔後立即置入孔內就位，以免已成孔塌孔後無法置入。
（5）錨索注漿。錨索注漿分兩次進行，第一次爲常壓注漿，在錨杆置入孔內到達設計深度後進行，先進行清水灌注洗孔，然後進行注漿，注漿壓力爲0.5MPa.一次注漿膠管在錨杆製作階段即和錨杆採用膠帶綁紮在一起，一次注漿膠管邊注邊往外拔，注漿完畢拔出孔外，一次注漿水泥用量約10-15Kg/m.第二次注漿在第一次注漿結束後24~48h進行，注漿壓力2.5MPa-5.0MPa,注漿漿液水灰比0.45-0.55,錨索總注漿水泥用量按大於65Kg/m控制。施工時根據流量計讀數檢查，及時對比，發現注漿量異常及時報告並暫停施工。
（6）錨索張拉、鎖定。錨索張拉鎖在注漿體達90%以上強度後進行，錨具採用OVM系列錨具，用YC-100型穿芯式千斤頂、電動油泵加荷鎖定，並用油壓表的讀數換算成張拉壓力進行控制。錨索張拉力按錨索拉力設計值的0.5~0.65倍。
4.6噴射砼施工
噴射面鋼筋網採用Φ8@200雙向筋。鋼筋網布設完畢，再佈設噴射厚度標誌筋及PVC泄水孔。錨杆坡面鋼筋網應壓在插筋鎖緊裝置下面，與坡面的間隙大於20mm,壓筋應與土釘錨杆焊接成一體。
砼噴射採用1颱風量不小於9m3/min空壓機，砼按設計配合比嚴格配製（水泥、石子、砂重量比1∶2∶2）。細骨料採用乾淨的中粗沙，粗骨料採用粒徑1000mm時，±15mm
(2)、施工段劃分及施工順序
主排水管沿路中央綠化帶佈置，西起P1號井，東到P50號井，全線分二個施工段(即A、B兩段)從西往東南分段施工。
各施工段劃分情況：從P1號井至P20號井爲A段， P21號到P50號爲B段，長214m。
每施工完一段進行閉水試驗合格後分層回填級配砂礫。
(3)、工藝流程
地下管線探明→測量放線→溝槽開挖→砼平基→安管→砼管接縫處理→砌檢查井→閉水實驗→回填級配砂礫
①地下管線探明 在進行圖紙查閱、實地踏勘等調查後，對開挖區域中有管線但不明朗地段，採用人工挖探槽的辦法進行處理，並且在開挖時採用專人指揮，以免破壞管線。
②測量放線
做好溝槽中心及開挖邊線的定位，及中心標高的測定，並加密方便施工的.導線點和水準點，使施工中隨時測量各工序位置和高程。
a覈對水準點並沿一每隔60m建立一處臨時水準點。
b測量管道地面高程、管道中心線、開挖槽邊線以及構築物位置。
c根據各管線單位的交底以及項目部現場實地調查情況，與各管線單位聯繫以及協調，排出管溝開挖範圍內的埋地管線。
d待開挖試坑後再確定其開挖邊坡值及支擋方案。
③溝槽開挖
a各施工段土方均採用單鬥1.25m3反剷挖掘機施工，先深後淺，機械挖至路槽底20cm左右人工清槽，這樣可防止超挖對基底土的擾動。
b溝槽排水採用集水井排水法，在溝槽的兩側挖出排水明溝，其斷面爲200×300，(詳見TS01圖)以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔50m設一個，斷面爲1.2m×1.2×1.5m(溝底以下)，集水井內水用φ100泥漿泵排出。
c溝槽測量控制採用坡度板控制，即溝槽機械開挖後在距槽底2.5m，位置埋設一根15cm×15cm木板，間距爲10米左右，在坡度板上釘管線中心釘和高程板高程板上釘高程釘。
d土方開挖後，如土質鬆軟，出現跨方現象即採用橫板密撐。
e開挖後的土方自卸汽車進行外運。
f管道基礎開挖請示指揮部、監理及時做好驗槽。
g管線基坑開挖後，請示指揮部監理及時做好與給水、排水電訊地道等各部門的協調工作。
h因缺工程地質資料，採用先開挖試坑到海底後與指揮部、監理、設計院質檢，財政一道確定土壤的力學性質再確定溝槽開挖邊坡及其支擋方案。
④砼平基及基礎
a、砼施工前做好詳細的工藝設計、模塊方案，模塊支撐要有足夠的強度、剛度和穩定性，模塊接縫要嚴密，圍檔使用時清理乾淨，並刷脫模劑。
b、基礎(180°砼基礎)施工前先複覈坡度板上的標高，在槽底每隔4米打一樣樁，用樣樁挖制控土面、墊層面和基礎面。
c、混凝土基礎內側向模板選用具有一定強度和剛度的木模安裝，保證接縫嚴密，支撐牢固，並符合結構尺寸的要求，澆搗砼後12h內不得浸水，並進行養護，爲搶工期考慮加早強劑。
⑤安管
a砼管道採用汽車吊墊塊法安管(詳見SS-01)。
其主要施工程序爲預製墊塊→安墊塊→下管→在墊塊上安管→支模→澆築混凝土→接口→養護。
b預製砼墊塊
墊塊混凝土的強度等級同混凝土基礎，墊塊長等於管徑的0.7倍，高等於平基高度，允許偏差爲(+0—10)，寬大於或等於高。
c施工要點
墊塊應位置平穩，並測量高程使之符合設計要求。
管子的對口間隙控制在10mm左右。
管口接頭處應鑿毛洗淨。
⑥砼接縫處理
接口爲鋼絲水泥砂漿抹帶接口，抹帶前將已鑿毛的管口洗刷乾淨，並刷水泥漿一遍，在抹帶的兩側安裝弧型邊模，然後分層進行壓抹砂漿和安裝鋼絲網，抹帶砂漿外光內實，鋼絲網平整，抹帶寬度偏差在±5mm內。
⑦砌檢查井
a施工流程：放出井中心線→按半徑擺磚→按檢查井半徑擺出井壁磚牆大樣→井壁砌築→井蓋安裝→內壁抹灰分層壓實。
b排水管管口伸入井室30mm，管頂磚砌圈加固，以減少管頂壓力。
c砌築檢查井的預埋支管，隨砌隨安，根據設計要求確定預流管內管徑、方向、標高。
d、爲保證機械施工不受影響，路基內的檢查井和雨水井的砌築分四次完成：第一次砌至路牀設計標高下20cm,然後用2cm厚的鋼板蓋嚴實，並作好標誌，路基施工時，使用機械開挖、平整、壓實不受其影響，待下基層施工完畢後，再開挖加砌。
第二、三次分別施工至下基層、上基層下10cm的位置，第四次待路面瀝青層施工完畢後，砌至設計位置。
路面層井周圍的回填採用路面層的同種材料，並用打夯機分層夯實。
⑧閉水實驗
a在檢查井砌、粉後，分段進行閉水試驗，閉水試驗時間，爲管道試驗段(一般4個井段)灌滿水後浸泡1—2晝夜進行。
b閉水試驗時對接口和管身進行外觀檢測，以無漏水和無嚴重漏水爲合格，且應按附錄閉水法試驗進行，實測排水量應不大於允許滲水量Q=1.25D。
⑨回填級配砂礫
當砼圓形管道接口帶和接縫水泥砂漿強度不小於5N/mm2時，進行溝槽砂礫回填，回填時管道兩側及管頂以上0.5m範圍內應由溝槽兩則同時對稱均勻回填，並且兩側高差控制在30cm以內，以防管道位移，明溝集水井底從相鄰水井的分嶺處開始向集水井延伸回填。
每一回填層厚不大於30cm就用水夯夯實，並測定基壓實度滿足設計要求後方可進入上層回填。
5、水泥穩定砂礫(碎石)施工
⑴、質量標準
密實度：≥98%(重型壓實)
平整度：8mm
厚度：厚度-8mm,極值-15mm
中線高程：+5mm，-10mm
橫坡：±0.3%
⑵、對水泥穩定砂礫(碎石)的材料要求
①、砂礫(碎石)：集料最大粒徑不應超過30mm，集料的壓碎值不應大於20%，硅酸鹽含量不宜超過0.25%。
②、水泥：採用普通硅酸鹽水泥，礦渣硅酸鹽水泥，標號爲425#。
⑶、配合比設計
①、一般規定
a、水泥穩定砂礫(碎石)混合料的組成設計包括：根據水泥穩定碎石的強度標準，確定必須的水泥劑量和混合料的最佳含水量，在需要改善土的顆粒組成時，還包括摻加料的比例。
b、水泥穩定砂礫(碎石)的各項試驗，應按JTJ057-94的有關規定進行。
②原材料試驗
A在水泥穩定砂礫(碎石)施工前，進行下列試驗：
a.顆粒分析
b.液限和塑性指數
c.相對密度
d.重型擊實試驗
e.砂礫(碎石)的壓碎值試驗
f.有機質含量(必要時做)
g.硫酸鹽含量(必要時做)
B檢測水泥的標號及初凝、終凝時間。
⑷、工藝流程
施工放樣→準備下承層→拌和→運輸→攤鋪→初壓→標高複測→補整→終壓→養生
①、測量放樣：按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，並在樁上標出基層的鬆鋪高程和設計高程。
②、準備下承層：下基層施工前，對路基進行清掃，然後用振動壓路機碾壓三至四遍，如發現土過幹、表面鬆散，適當灑水;如土過溼，發生彈簧現象，採取開窗換填砂礫的辦法處理。
上基層施工前，對下基層進行清掃，並灑水溼潤。
③、拌和：穩定料的拌和場設在砂石場，拌和設備採用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。
料場內的砂、石分區堆放，並設有電子自動計量設備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準確調試，告別特別是根據天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調整拌和用水量。
拌和時確保足夠的拌和時間，使穩定料拌和均勻。
④、運輸：施工時配備足夠的運輸車輛，並保持道路暢通，使穩定料儘快運至攤鋪現場。
炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發。
⑤、攤鋪：機動車道基層採用攤鋪機施工，非機動車道基層採用人工攤鋪。
攤鋪時嚴格控制好鬆鋪係數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。
⑥、壓實：攤鋪一小段後(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍後暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量複覈，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢後用壓路機進行振動碾壓。
碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度，並無明顯輪跡時爲止。
碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。
⑦、養生：穩定料碾壓後四小時內，用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養護，八小時後再用自來水澆灌養護七天以上，並始終保持麻袋溼潤。
穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。
⑧、試驗：混合料送至現場半小時內，在監理的監督下，抽取一部分送到業主指定或認可的試驗室，進行無側限抗壓強度和水泥劑量試驗。
壓實度試驗一般採用灌砂法，在碾壓後12小時內進行，避免時間過長基層終凝後增大勞動強度，試驗後的洞眼用C10砼進行補平。
彎沉試驗在施工七天後進行。
⑨、伸縮縫：爲防止基層因伸縮開裂而影響路面結構，施工時按每15m設一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設高爲7cm，厚0.5cm的九夾板。
路面施工前沿伸縮縫塗一層瀝青，再在上鋪上無紡土工布，寬度爲1m。
伸縮縫設置時，必須保證全斷面貫通，嚴禁車道之間錯位。
⑩、施工縫：在每段基層施工結束處，安放一條橫貫全寬與壓實後厚度等高的木方，木方一側穩定料充滿至鬆鋪高度，另一側用素土回填穩定至木方高度，然後碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，並按伸縮縫的辦法處理。
⑩ 、縱縫：機動車道中心線處的縱縫，在每段施工段施工完畢後12小時內，人工將該側的基層邊坡鑿成垂直形狀，另幅施工時，接觸面上溼潤後刷水泥漿。
(5)、水泥穩定砂礫及碎石的具體實施計劃
①先修築試驗路段：
在進行大面積施工之前，修築長度爲100m(樁號 k1+800-k1+900)的試驗路段，通過修築試驗路段，進行施工優化組合，把主要問題找出來，並加以解決，由此提出標準施工方法用以指導大面積施工，從而使整個工程施工質量高、進度快，經濟效益顯著。
修築試驗路段的任務是：檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養生及計劃投入使用設備的可靠性;檢驗混合料的組成設計是否符合質量要求及各道工序的質量控制措施;提出用於大面積施工的材料配合比及鬆鋪係數;確定每一作業段合適長度和一次鋪築的合理厚度;提出標準施工方法。
標準施工方法主要內容包括：集料與結合料數量的控制;攤鋪方法;合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數;混合料最佳含水量控制方法;整平和整型的合適機具與方法;壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數。
②待試驗路段成功後再轉入大面積實施.(詳見如下框圖)
路面基層施工工藝框圖
6、瀝青混凝土路面的施工
⑴主要施工方法
瀝青路面採用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯合作業，全幅路面一次攤鋪成型。
①粘層施工
在基層完工並經驗收合格後，可以進行粘層施工。
a在灑布乳化瀝青前，必須把表面的鬆散物質、髒物或塵土清掃乾淨，對粘在表面的土塊，應用水清洗乾淨，此項工作必須達到監理工程師滿意爲止。
b按設計規定噴灑乳化瀝青透層後，宜立即噴灑均勻集料。
②透層施工工藝
a乳化瀝青的施工，儘量在基層施工後兩三天、基層保持乾淨的情況下澆灑較爲適宜，可減少清掃、養生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。
b在清掃後的基層上根據乾燥程度適當灑水，使基層保持溼潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，並嚴禁車輛通行。
c有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低於10℃。
d瀝青加熱設備應有足夠的容量，用一個加熱的盤管系循環，應在油罐上安裝測溫範圍爲0-200℃的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。
e在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統。
噴灑前和噴灑後，應對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗，保持噴油嘴乾淨，管道暢通。
f乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布後不流淌，漏灑部位應用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。
局部多餘部分應根據監理工程師的批准進行清理。
灑布時不得污染結構物、護欄、路緣石和其它附屬建築物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前(灑布後2小時內)完成，撒料後應及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。
局部有缺料時,要人工適當找補，局部集料過多時，及時將多餘的集料清掃掉。
g碾壓時間應在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發後碾壓。
施工完畢，禁止車輛通行。
⑵、瀝青混凝土路面
在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。
瀝青混凝土路面施工程序
路面面層施工工藝框圖
A施工前準備工作
a.瀝青拌和站的建設：瀝青拌和站採用進口設備，最大產量應不小於200t/h，且應自動計量，稱量準確(骨料±3kg，瀝青±0.1kg)，溫度控制好(±1℃)，除塵效果好。
b.材料料場的確定。
根據施工圖紙、技術規範及有關技術標準的要求，對選擇料場的材料進行試驗，確定符合標準要求並令業主及監理工程師滿意的材料料場。
c.材料的備料。
根據初步確定的瀝青混凝土路面各種規格的材料用量，及各結構層的施工進度計劃安排，組織備料。
d.進場材料的堆放。
料場的底部採用20cm的C15砼鋪築，砌24紅磚牆分隔不同規格的集料，以保證集料的質量：玄武岩採用水洗的方法提高瀝青的握裹力;爲了減少集料的含水量，應在料場設置2%的坡度，並在坡度較低的一側設置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。
e、瀝青混凝土混合料配合比的設計。
根據優化設計的(改性)瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性符合質量要求的各種礦料，根據礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳(改性)瀝青用量。
並在試驗段開工前28天報監理工程師。
B試驗段的施工
根據技術規範，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，並提交試驗路段開工申請，在監理工程師批准的地點鋪築試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設備的性能及匹配，獲得改(性瀝)青砼生產施工的技術指針。
C瀝青混合料的拌和
a.拌和應將集料包括礦粉充分烘乾，每種規格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。
b.石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現場的溫度均高於JTJ032-94的要求。
7、側平石施工方案
(1)質量標準
直順度：10mm
相鄰塊高差：3mm
縫寬：±3mm
側石頂面高程;±10mm
(2)材質要求：
平石採用質地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風化現象，裝卸時不準摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。
(3)加工要求：按統一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm範圍內，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm範圍內。
(4).施工要求：
a、必須掛通線進行施工,按側平面頂面示高標線繃緊，按線碼砌側平石，側平石要安正，切忌前仰後合，側面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現象，平面無上下錯臺、內外錯牙現象。
b、必須座漿砌築，座漿必須密實，嚴禁塞縫砌築;
c、接縫處錯位不超過1mm;側石和平石必須在中間均勻錯縫。
d、側平石應保證尺寸和光潔度滿足設計要求。
外觀美觀，對彎道部分側石應按設計半徑專門加工彎道石，砌築時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密。
弧形側石必須人工精鑿後拋光處理。
e緣石後背應還土夯實，夯實寬度不小於50mm，厚度不小於15mm。
f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側石縫內的雜物剔除乾淨，用水潤溼，然後用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾幹。
g側平石勾縫、安砌後適當澆水養護。
8、人行道施工方案
(1)、質量標準
壓實度：≥95%
平整度：5mm
相鄰塊高差：3mm
橫坡：±0.3%
縱縫直順：10mm
橫縫直順：10mm
井框與路面高差：5mm
(2)材料要求：人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以內。
(3)基槽開挖壓實後即可鋪設混凝土墊層，人行道板下砼基層應夯實平整、壓實緊密。
(4)修整基層：在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當低處小於等於1cm時，鋪人行道板時用1：2找平;大於1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。
(5)人行道板鋪砌應縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。
9、管線配套施工方法
在新建路幅範圍內，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插
安裝，涉及與相關單位的專業隊伍施工協調。
施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協調小組，對各管線的圖紙、施工方案進行現場交叉作業交底，做到儘量減少對其他施工方的干擾和影響。
當路基土方填築到位後，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進行。
各管線施工同步平行施工，遵循先深後淺、交叉部位同步施工的原則。
各管線施工單位按項目部進度安排作出自己的施工安排，時間與下水渠道及路牀施工同步，並由專業技術人員進行跟班作業，及時處理施工過程中可能出現的緊急情況，不得佔用總工期。
三、施工工期、進度控制措施(含管線配套)
(一)總工期
我們在認真研究了施工圖紙、招標文件，詳細地踏勘了現場後，結合自己的實際情況，根據業主要求，確定本工程施工工期爲117天，詳見工程進度計劃橫道圖及網絡圖。
(二)施工計劃安排
1、施工主導思想
根據工作內容及現場實際情況以及工期要求等各種因素，整個工程施工的順序確定爲先下水後道路、電力、電信、自來水、煤氣等管線配套埋深，先深後淺的施工思路。
同時爲確保總工期目標的實現，將工程各個施工區域分別制定工期控制點，通過具體把握各控制點的順序實施來保證總工期的實現。
2、施工主導思想的實施
①先下水後道路，該工程道路全長1742.84 m，下水道鋼筋砼排水管工程量大，且大部分分佈在新建道路的中線位置，埋置較深。
開工前期，必須全力以赴保證下水能按計劃，甚至提前完成，爲後續工作提供一個有利的局面。
②爲確保不佔用總工期，各管線單位同步施工，遵循先深後淺，交叉部位同步施工的原則，各管線施工單位的施工方案必須聽取其它各方的建議，達到統一意見，以避免在施工中產生對其他施工隊伍的影響。
形成一個有條不紊的施工系統，如發現有相互衝突矛盾之處，由各專業技術人員及時解決，處理施工過程中可能出現的緊急情況。
3、重點部位的施工安排
本工程下水工程量較大，且作爲前期施工內容，其施工進度對後續工作實施和總工期的實現具有重大影響，在施工中我們將本着平行流水施工的原則分爲二個作業段進行平行施工,以確保如質如期完工,爲後續工作提供較好的工作面。
由於分段組織施工，需嚴格控制上下游管底標高，同時在施工中要利用新建的下游管道來 保證溝槽中積水抽排，從而不影響施工的正常進行。
4、施工進度安排
根據省市政府的要求、市建委的安排，在保證工程總體進度順利實現的原則下，我們對各分部工程作如下安排(詳見施工進度計劃橫道圖與施工進度計劃網絡圖)。
(三)保障措施
爲保證生產進度計劃能順利得到實施，我們將從如下幾方面採用措施予以保障：
1、組織保障
根據實際情況，設路基、路面、排水、地道、亮化、綠化工程施工處以及一個機動施工處，分別負責路基、排水、道路等工作施工，各隊既各負其責，又接受統一指揮，密切合作。
2、機具、材料保障
根據施工進度安排，列出機具、材料使用計劃(見表：機械設備使用計劃)，舉全司之力，對公司機械設備進行全面檢修保養，確保最佳狀態，所有設備、材料按使用計劃提前一週落實到位，隨時準備組織進場投入生產。
本工程鋼筋砼排水量大，工期緊，施工時每一施工區域組織好三套模板進行週轉使用，並配合充足的腳手架、扣件等週轉材料，以免由於不能及時拆模面缺乏週轉材料。
在機械設備方面，科學合理地進行機械配套和選型，充分考慮設備的適應性、先進性、經濟性、可靠性，以最大限度地提高機械化施工程度。
3、勞動力保障
本工程勞動力投入情況見“勞動力計劃”，高峯期達到600多人/天，這一要求在平常均可滿足，但考慮到施工期間有春插、農忙兩個時期，勞動力可能出現緊張，我們一方面合理安排生產，儘量安排機械作業，以減少勞動力的需要，另一方面通過合法手續，簽訂合同進行約束和提高待遇措施，保證必要的勞動力，維持正常生產，確保道路、下水優質、按時完成。
(4)技術保障
精心作好技術準備工作，施工前充分領會設計意圖，熟悉施工技術規範及質量標準，施工中積極與建設方、監理、質監、設計等部門聯繫，接受監督，發現問題及時解決。
(5)水電保障
利用現有的水、電源，沿新建路段建立水、電走廊，同時自備2臺L5000水車和2臺125kw的發電機，以防停水、停電，確保生產。
(6)社情保障
妥善處理好周圍羣衆關係，加強同當地政府部門、單位及附近居民的聯繫，及時將羣衆提供的有關問題上報業主及監理工程師，並協調處理。
總之，我們將以精良的設備、科學的管理、認真的操作、充足的材料，最大限度地滿足施工需要，保證總工期的實現。
四、工程質量、安全、文明生產措施
(一)質量保證措施
1、質量目標：確保優良工程，爭創市政樣板工程。
2、質量保證體系：貫徹實施現行ISO9002質量體系認證，建立完善的質量保證體系。
由本項目經理牽頭，建立以項目副經理、總技術負責人、質檢工程師、施工員、材料員等組成質量管理領導小組，管理施工質量，形成檢查督促機構，善全面質量管理，實行質量一票否決權。
3、該工程質量控制的特點
只有全面熟悉瞭解該工程的特點，才能更好地加強對該工程的質量控制，提高全面質量管理的思想。
(1)工程專業性強。
下水、道路工程屬市政行業工程，要求工程技術人員熟練地掌握該工程的技術操作規程，並熟悉該工程的質量標準的控制措施。
(2)路基、人行道、側平石等工程，內在質量和外觀質量要求高，更要求施工技術人員工作過硬，技術過硬，並做到精雕細琢。
(3)工期緊，行業配合多，管線複雜，加上雨季，施工中甚至有出現超常規的情況發生，因此要求主動爭取多方面的配合、協助，以確保工期。
4、質量控制原則
(1)原則
①工程質量控制應遵循“預防爲主”的原則，堅持對工程質量進行事前控制，將工程質量隱患消滅在萌芽階段。
②質量評定堅持優良標準，嚴格內部檢查一切，都用數據控制，嚴禁憑想象辦事。
③質量控制過程
(2)制度
①施工前技術交底 制度。
即交圖紙、交待施工方法和操作規程及驗收標準、安全知識以及其它注意事項。
②施工工序自檢制度，施工嚴格按圖紙規定的技術要求組織施工，做好隱蔽工程原始施工記錄，每道工序完工後，要及時自檢，報監理或相關單位複測，達不到合格要求的部位等，堅決返工，確保優良。
③建立好交接班制度，交接班雙方在交接記錄上簽字，接方班組對達不到優良的上道工序不予接收，並要求交方班組返工並達到優良標準後，方可進行下道工序施工。
④提請施工質監部門檢查的制度，各工序自檢合格後，及時提請監理、質監、業主等有關人員進行檢查驗收簽證。
經過層層把關，確保工程達到優良。
⑤加強質量意識教育，日常工作中定期對工程技術人員和操作人員進行質量意識教育和工作技能培訓，建立良好的質量意識和較高的業務水平，有效地保證工程質量。
⑥建立相應的質量獎懲制度，項目經理部與施工和作業人員層層簽訂質量目標責任狀，質量直接與經濟掛鉤，獎優罰劣，嚴格兌現。
5、質量要素的控制
(1)認真學習：參與施工的工作人員，加強技能培訓和質量理論教育，使大家認識到“質量就是企業的生命”緊迫感，並以此來指導自己的工作。
完善質量管理制度，組織學習該工程的施工圖紙遵循的技術標準，明確工程的要點、難點、重點。
着重抓關鍵部位的施工。
(2)材料：選定質量好、信譽好的材料供貨商，建立材料的送檢制度，材料質量必須滿足設計和規範要求，在得到監理、質監及甲方有關人員認可後，才能使用。
(3)機械設備：經常檢測保養，確保其良好的工作狀態投入生產。
(4)施工方法、檢驗方法：尊重科學，聯繫實際，充分論證，保證採用最合理的施工方法和檢驗方法。
(5)環境的影響：環境因素是不可忽視的，如春雨季節、場地拆遷、周邊居民等都應充分考慮，如發生事端，爭取有相應的措施控制，仍以預防爲主。
6、質量保證措施
爲保證質量目標的實現，必須以《市政工程技術規程》爲施工工藝操作依據，強化操作規範化，杜絕違章作業現象，各工序嚴格按(CJJ1-90)《市政道路工程檢驗評定標準》、(CJJ3)《市政排水管渠工程質量等級評定規定》及補充規定、《市政工程施工技術數據管理規定》檢查評定，確保優良質量，針對本工程特點，作以下強調：
(1)測量：施工前期建立的導線和高程施工控制網，必須在自己反覆校覈，並將有關成果報請監理和業主認可後方可作爲施工測量依據進行使用，並且要做好定期校驗和護樁工作，施工中測量要堅持複測制度，減少錯誤，特別是對頂管的測量，掌握其特點。
(2)路基工程：選用壓縮性較好、含水量最佳的土石方回填，確保用土料質量。
爲保證路基密實度達到要求，採用大型振動壓路機予以碾壓，隨時找平，做到碾壓均勻、平整，壓實度合格。
(3)下水部分：
①確保基坑開挖邊坡穩定，排水基礎承載力達到設計要求。
②嚴格按規範要求進行排水模板搭設、鋼筋綁紮及砼的連續性澆築，確保鋼筋搭接、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆築的密實度、錨固長度、砼保護層厚度，以確保砼澆築的密實度，砼計量：砂石水泥採用地磅計量，確保計量準確。
③爲砌好每個檢查井，井周邊回填土保證土質和夯實到標準的要求。
⑷、基層料的施工
本工程基層爲水泥、砂礫石或碎石組成，簡稱“水泥穩定砂礫”或“水泥穩定碎石”基層，爲保證基層質量優良，要切實控制以下幾點：
① 砂、礫石顆粒級配檢驗要求合格。
②測量放樣：嚴格按20m一個斷面恢復道路中心樁、邊樁，並在樁上標出基層的鬆鋪高程和設計高程。
③下承層：下基層施工前，控制路基壓實度、彎沉值，保持清潔與適度含水率。
④拌和：嚴格控制穩定料的配合比和攪拌時間。
⑤運輸：在運輸過程中須防止水份過度蒸發，必要時加彩條布覆蓋。
⑥攤鋪：機動車道基層採用攤鋪機施工，非機動車道基層採用人工攤鋪。
攤鋪時嚴格控制好鬆鋪係數，人工實時對缺料區域進行補整和修邊。
⑦壓實：攤鋪一小段後(時間不超過3小時)，用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍後暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量複覈，將標高比設計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢後用壓路機進行振動碾壓。
碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1/3輪寬的原則碾壓，在規定的時間內(不超過四小時)碾壓到設計壓實度，並無明顯輪跡時爲止。
碾壓時，嚴禁壓路機在基層上調頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。
⑧養生：穩定料碾壓後四小時內，用經水浸泡透的麻袋嚴密覆蓋進行養護，八小時後再用自來水澆灌養護七天以上，並始終保持麻袋溼潤。
穩定料終凝之前，嚴禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。
在未達到設計強度以前封閉交通，防止人爲損壞。
⑸、側平石
該工程側、平石、材質爲花崗岩，做到側、平石、石質色澤基本相同，加工尺度、光潔度符合設計要求，寬度和高(厚)度也必須符合標準，才能安砌。
①運輸途中，必須捆綁以防撞擊壞邊角線，卸車時人工擡下，堆碼整齊。
②側、平石半成品必須每塊驗收檢查，不合格品嚴格使用。
③安砌必須按規範要求施工，誤差必須符合標準的規定。
7、管網配套：
在施工路線上，有自來水、電力、電信、煤氣等許多關係到人們生產、生活重要管線，在施工過程中，不僅要保護好些現有管線，同時要做好新管線施工的協調工作，包括地道施工的協調，這對全面、按期、按質、安全完成本工程，確實必要和重要，對此，我們認爲應做到如下幾點：
①、成立由指揮部、管線單位、地道施工、路面施工單位等代表組成的協調小組，在施工期間實行晝夜值班制，及時解決施工中遇到的各種困難和問題。
②、派出專職人員，負責各管線的圖紙和現場交底工作。
③、各施工單位的施工方案必須充分聽取其它各方的建議，儘量減少對其他施工方的干擾和影響。
④、在施工過程中，特別是排水施工過程中，各管線應派技術人員進行跟班作業，以處理施工過程中可能出現的緊急情況。
⑤、各管線單位應同步施工，管線施工應遵循先深後淺，交叉部位同步施工的原則。
各專業管線施工時協調一致，確保管線質量和施工進度，
作好對已預留的管道、管線的保護工作。
8、工程資料的管理
工程資料是該工程的質量保證依據，是存盤、備查的重要資料，必須按照《市政工程施工技術數據管理規定》要求，進行裝定和分類。
(1)施工前期指招標文件、開工報告、施工組織設計審批等資料應在開工前完成並歸檔至資料員處。
(2)施工中，工程技術人員及時做好工程的預檢、隱檢記錄、測量記錄和工序評定，材料廠家規格、型號、批量及合格證及材料的送檢記錄，並履行完有關人員的檢驗合簽工作，做到工序完、資料完，及時由資料員收集整理。
(3)竣工後，竣工資料的編制由施工技術負責人牽頭實施，做到客觀、真實、完整，按要求在竣工後及時編制完畢。
(二)安全保證措施
1、安全施工目標
(1)杜絕死亡，避免重傷，減少輕傷。
(2)現場安全管理監督體系
2、安全管理措施
(1)根據本工程特點，按照公司安全體系文件的規定和要求，建立健全可靠的安全監督體系，安全生產崗位責任制，貫徹“安全第一，預防爲主”的安全生產方針，對施工全過程全方位進行安全監控。
(2)項目經理、安全員、施工班長、設備員、技術員組成現場安全管理小組，負責安全管理，安全生產工作。
工地設立專職安全員，負責全現場日常檢查和隱患整改工作。
(3)認真落實安全生產崗位責任制，明確各級施工、管理人員的安全職責，做到分工、責任雙落實。
(4)實行項目定期安全例會制度，由項目經理 組織項目安全小組定期進行安全小結，每次例會應作好記錄，並有整改方案與記錄。
(5)建立安全自檢、互檢、交接檢(“三檢”)制度。
工作中、工作前、工作後有檢查要求及文字記錄。
3、安全保證措施
貫徹實施國家有關安全規範、標準，依據公司有關的安全體系文件，在“人員、機具、材料、現場、檢驗”五個方面把好安全管理關。
具體措施如下：
(1)施工現場入口處、油糧庫、電工房等有關地點設置安全警示標誌。
進入施工現場道路處設立機動車輛限速標誌。
(2)現場臨進用電走廊按規定架設和維護，設置觸電保護器，各種電器開關需加箱上鎖，由專職電工負責管理。
(3)電工、焊工司機等特種工作人員憑證上崗。
(4)下水道溝槽嚴格按要求放坡，必要時採取支撐施工，防止塌方，溝槽邊緣設置架管圍擋，夜間安裝紅燈標誌，以防止安全事故。
(5)雨天施工注意排水和採取防滑措施。
(6)工程開始前，對施工區域內的周圍環境、地下管線、地質情況進行全面考慮和詳細瞭解，在施工中採取相應措施進行處理，防止事故發生。
(7)成立工地安全生產小組，負責工地安全生產的教育，宣傳及日常工地安全檢查，做好防火、防盜、防事故工作的佈置和檢查工作。
(8)現場管理
①施工現場內的機動車輛指派專人管理，所有車輛在施工區域內必須減速行駛。
設立減速標誌。
②工地設置專門的消防管理器材，由專人負責管理，並加強對用火制度的管理，以防止火災的發生。
凡明火作業，須經有關部門批准後方可實施，對品(如汽油、柴油)應加強管理，使其遠離火源。
對油罐等防火重點區域應配備足夠的消防器材。
並指定專人負責。
③加強現場安全宣傳工作。
現場設有工程施工管理責任區，懸掛各種安全標誌牌，有規範的安全生產口號、標語和安全生產專用報欄，現場張貼管理人員的安全生產職責，建立安全生產臨控一覽表。
現場有可能發生安全事故的地點，要設置安全警告牌，標誌和安全防護設施。
(三)文明施工及環境保護措施
1、文明施工目標
按《施工現場綜合考評試行辦法》組織施工，爭創文明施工工地。
2、文明施工管理措施
項目設立專職文明施工監察員負責日常的文明施工管理工作。
以項目經理爲首，組成文明施工領導小組。
對工地文明施工情況，實行每日巡視，每週小檢，每月大檢，及時發現問題，解決問題。
定期對職工進行文明施工教育，各工種進場工作前的入場教育中應強調文明施工的內容，在各種安全技術交底中都應有文明施工的具體要求。
3、文明保證措施
(1)項目部大門處安置施工標牌，註明工程名稱、建築規模、建設、設計、監理、施工單位名稱以及各單位負責人姓名、開、竣工日期等。
(2)現場各種宣傳標牌設置齊全，標牌設計要求周正美觀，內容清楚，增強參戰職工的榮譽和責任感，另一方面形成巨大的社會影響，爲創---市文明樣板工地提供保障。
(3)合理規劃生產、生活區和場內道路，嚴格按施工組織設計規劃指定的地點和方法堆碼材料、停放設備，並做好標識，搭設臨建，防止亂堆、亂佔、亂搭，保證整個場地佈置規範整齊。
(4)設專人負責現場清潔衛生，同時對場外緊靠現場的地段，也應組織人員清掃，對工程建設創造一個清潔、文明的環境。
(5)現場施工時，應注意儘量減少對環境的影響，嚴格控制噪音及灰塵，做到施工不擾民，減少對附近農田的損毀。
(6)爲確保作業人員及周圍居民具有良好的工作與生活環境，施工現場必須設置灑水車。
(7)施工期間的施工垃圾及時清理乾淨，運至指定地點或焚燬，避免造成河道和周邊環境污染。
(8)施工期間，場內施工污水和雨水有組織排入，防止施工污水直接排入河道，污染河流、破壞生態環境。
(9)工地食堂內外整潔，炊事用具必須乾淨，無腐爛變質食物，確保飲食衛生。
(10)在各交叉路口和有行人通過的地方進行圍擋，以防止非施工人員誤入施工現場。
(11)堅決執行政府三個令，要求民工自覺辦理暫住證等有關證件，清退“三無人員”。
(12)全體人員佩戴工作牌，統一着裝上崗，做好經常性文明施工教育工作，併成立工地文明生產小組，負責檢查、督促各項文明施工工作的實施情況。
五、季節性施工措施
一 雨季施工措施
1、由於大部分工程施工均處於春雨季節，且現場地勢低窪，故現場必須設有組織排水措施，在路幅外圍修建外排水盲溝，現場內部雨水、積水有組織排出施工現場，保證施工現場無積水，以免積水滲入地下又進入基坑，影響基坑內施工和導致垮方。
2、雨季期間安排施工計劃應根據施工現場情況，對因雨易翻漿地段優先安排施工。
對地下水豐富及地形低窪處等不良地段優先施工的同時，還應集中人力、機具，採取分段突擊的方法完成一段再開一段，切忌全線大挖大填。
施工堅持“兩及時”，即遇雨及時檢查，發現路積水儘快排除，雨後及時檢查，發現翻漿要徹底處理，挖出全部軟泥，大片翻漿地段儘量利用推土機等機械施工，填築透水性好的砂石材料並壓實。
3、雨季路基填築施工：在填筑前，應在填方坡腳以外挖掘排水溝，保持場地不積水。
如果原地鬆軟，還應採取換填等措施進行處理，填築用料選用透水性好的碎石土、砂石土或砂類土。
含水量過大無法晾乾的土不得用作雨季施工填料，當天填築的土層應當天完成壓實，防止表面積水和滲水將路基浸軟。
4、基坑內準備足夠的排水排污泵，保證降大雨時不致於將基坑淹沒。
5、現場內設備和材料做好覆蓋和防雨水工作，以保機械設備正常運轉和工程的順利進行。
特別注意水泥的防潮處理。
6、因春季雨水較多，本工程工期緊，項目部準備足量的防雨用具，如彩條布、薄膜、雨衣、雨鞋，排水施工日期堅持小雨、短時中雨不停工，以保證工程如期完工。
7、砼施工時，注意隨時根據砂石含水率，調整用水量。
小雨堅持施工時，要用彩條布和薄膜將砼覆蓋;如遇大雨，必須在適當位置按規範設置施工縫，並做好彩條布覆蓋。
8、人行地道基坑施工時兩側挖臨時排水溝，並引自低水位的水泵中。
基坑坡口兩側據地形情況設截水溝，防止表面水沖刷邊坡而造成塌方。
夏季高溫季節施工時，砼澆搗後，及時進行施水、覆蓋養護，防止砼曝曬燒壞或開裂。
二夏季施工措施
1、做好暑期施工的消暑降溫工作，努力改善工作環境，提高工作效率。
2、調整作息時間，避開中午高溫，提高勞動效率。
六、主要機具使用計劃
序號 機械名稱 型 號 數 量 使用階段
1 履帶式挖掘機 排水及路基施工
2 D85推土機 排水及路基施工
3 推土機 排水及路基施工
4 汽車 路基施工
5 裝載機 路基施工
6 振動壓路機 路基施工
7 平地機 全過程
8 打夯機 路基回填階段
9 木工機械 排水施工階段
10 鋼筋機械 排水施工階段
11 砼攪拌機 片石牆及排水施工階段
12 砂漿攪拌機 片石牆及排水砌築階段
13 瀝青混凝土攤鋪機 路面基層及面層
14 鋼輪壓路機 路面施工階段
15 架管 排水施工階段
16 地磅 排水施工階段
17 全站儀 全過程
18 紅外線測距儀 全過程
19 水準儀 全過程
20 灑水車 全過程
21 發電機組 全過程
22 泥漿泵 全過程
七、勞動力需用計劃
工 種 數量(人) 施工階段
機 修 工 全過程
水 電 工 全過程
駕 駛 員 路基填築階段
機 手 全過程
木 工 排水、地道施工階段
鋼 筋 工 排水、地道施工階段
泥 工 排水、地道施工階段
普 工 全過程
測 量 工 全過程
試 驗 工 全過程
後勤保衛 全過程
管理人員 全過程
八、主要材料計劃表
序號 材料名稱 規 格 單位 數 量
1 瀝青混凝土
2 瀝青混凝土
3 瀝青混凝土
4 水泥穩定碎石
5 水泥穩定砂礫
6 人行道彩磚
7 麻石側石
8 砼側石
9 麻石平石
10 麻石鎖邊石
11 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
12 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
13 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
14 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
15 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
16 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
17 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
18 鋼筋混凝土排水管(Ⅰ級)
19 三元乙丙防水卷材
20 橡膠止水帶
21 球墨鑄鐵防盜井蓋
22 水 泥
23 鋼 筋
24 紅 磚
25 中 砂
26 粗 砂
27 礫 石
28 礫 石
九、施工平面佈置及交通組織
1、根據施工現場地形及周邊環境等情況，以---大道爲界，分東西兩個作業區。
2、臨時供電採用三相四線制380V架空線路，電杆採用木杆，杆高8m，杆距30—40m，電源從---大道地下管井中接入，並在---大道東西向各設一個防水、防爆配電箱。
3、臨時供水採用dg50鍍鋅鋼管，從---大道供水管網中駁接，渦每隔200m設一消防栓。
4、沿路幅南北側先修一條7.0m寬的臨時施工便道，鋪墊20cm厚的磚渣碎片石，並填充卵石。
局部路基鬆軟處，用C20砼進行硬化，厚度20cm。
5、施工項目部設在---大道與韶山路的交叉口處，距施工現場3.5km。
6、臨時工棚在施工現場路幅兩側視具體民政部搭設6~8個。
7、爲文明施工起見，在---大道與蔡家衝路交叉口處，設]形金屬圍檔，圍檔高2m，長80m，向東西轉折南北各10m。
圍檔處各留-7m的出入口，施工標牌、標誌等貼掛在圍檔上。
8、因現場沒有合適場地用於基層料拌料場，經多處探查，擬租黑石鋪湘江邊砂場作爲基層料拌料場，距施工現場8.3km。
9、路幅範圍大部分爲挖方區，預計約有近40萬m3的棄土，附近尚無適當棄土場，擬將棄土運至暮雲區域。
10、具體佈置詳見附圖。
十、建議與要求
(一)、建議
1、管線(電信、煤氣、電纜、自來水支管)埋設小於2m的管線在路基施工完畢後再開挖，避免回填或管線先施工不能振壓，造成路基壓實達不到要求。
2、爲加快工程進度，當開挖排水管基槽未達到設計要求承載力而換填又較深時，採用如下處理措施：
①將溝槽深挖50CM，填級配砂礫。
②在基底打φ16松木樁，
③將管基加厚10CM，兩側各加寬30~40CM，混凝土提高一個強度等級，內配φ12鋼筋雙向@150,如基底特別軟弱處,採360。
護管方案。
3、人行道板現在都是採用乾式鋪貼法，需5CM厚的水泥砂漿找平層，而設計爲3CM厚，爲保證工程質量，建議將找平層變更爲5CM厚的水泥砂漿。
(二)要求
因本工程工期緊迫，而地下管線又比較複雜，故請業主提供有關管線的施工圖以及儘快召開各有關單位參加(尤其是管線單位，包括電力隧道)的聯席會議，作好各方面的協調工作，以確保工程順利進行。
施工方案模板集合 篇14
一、工程概況
該辦公樓總建築面積7446m2，爲六層框架結構，地下室停車場爲C25鋼筋混凝土地面，坡道爲C35鋼筋混凝土擋土牆，基礎混凝土爲C25，地下柱C35，一~三結構層樑板混凝土爲C30、柱爲C35，結構四層以上樑板C25、柱C30。地下室地面墊層爲C15，地下室地面面層爲C25。
該辦公樓實際開工日期爲20xx年8月1日，合同要求20xx年7月22日竣工交付使用。扣除三個半月的冬季，實際施工時光爲六個半月，比定額工期縮短30%以上，要按期完工今年務必施工完五層結構平面和17。85米處的獨立柱，以及地下室地面面層。就務必採取冬季施工，方能爲按期完工創造條件，冬期施工起止日期，按本地的氣候條件一般爲11月1日至第二年3月15日。溫度爲-25~10℃，早晚溫差大，起止日期可經實測定，也可由甲、乙雙方協商統一劃定。
二、冬季混凝土特點及採取的方法
1、冬季混凝土特點：凝結時光：0℃~4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到0。3~0。5℃時，混凝土開始凍結後，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不在增長，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結構遭到破壞，及發生凍壞。要保證不發生凍寒，我施工方決定採取的措施如下：
2、負溫混凝土：除水泥以外的混凝土全部進行保溫防護，養護過程採用蓄墊保溫措施儘量延長砼在正溫狀態下的硬化強度間的蓄墊法方案。
負溫砼施工要點：
當摻入防凍劑的砼用的原材料應根據不一樣的氣候，按下列方法進行加熱，
(1)、氣溫低於-5℃，不低於-8℃時，用加熱水拌和砼，水溫高於65℃時，應先將水和骨料拌合，再加入水泥。
(2)、氣溫低於-10℃時，骨料可搭建暖棚或採取加熱措施，水溫不高於60℃。
(3)、攪拌前用熱水沖洗攪拌機並適當延長攪拌時光50%。
拌合物出攪拌機溫度大於10℃，入模溫度大於5℃。
澆灌砼注意事項：
(1)、15分鐘內應將現場砼澆灌完畢。
(2)、在負溫狀況下，不能澆水。
(3)、外部加以覆蓋，保溫材料，養護初期，溫度不得低於防凍劑的規定溫度。
(4)、當氣溫低於-15℃時，受凍臨界強度不得小於4N/mm2，及大小設計強度的20%。
3、蓄墊法適合條件：5℃~-15℃大模板牆柱架結構樑、柱、板混合結構。
(1)、原材料加熱。
(2)、低溫早強劑、防凍劑。
(3)、一般保溫材料或高材料，費用底。
三、施工生產任務安排及施工佈置
1、冬施準備
(1)、材料的加熱設備、設施進場：
①、架空砼攪拌用鋼製熱水水箱，2m3左右，搭設距地2。0m左右，下部用ф50鋼管搭設生火架，下加煤碳生火加熱。
②、在磚砌臺上用鋼板搭設加熱臺，上鋪砂子，下加煤碳生火加熱
③、用廢舊油桶1割2加工火爐20個，提高整體四周溫度。
(2)、聯繫鋼筋砼工程適用的外加劑，外加劑使用前應有廠名、規格、數量、添加比例，並應進行復檢工作。按水泥用量的3%計，其使用說明書、合格證務必齊全。
(3)、攪拌機保溫
攪拌機前後臺的入口應做好封閉棚，設置熱水罐，外加劑標準計量設備，用完畢後清洗的污水應做好排水，防止四處飛賤，造成結冰，影響道路使用安全。
(4)、保溫材料選用
①選用隔氣性能好的塑料薄膜，保溫性好的稻草草簾，購買加厚塑料布、稻草蓮備用各2500m2。。
②施工用水管道採用鋼管外進行岩棉保溫。
③施工地點門窗口用布棉簾子和加厚塑料布圍護。
④室內氣溫使用乾溼溫度計，備25支溫度計掛貼在操作實際施工區內，並每2小時測量一次，用表格填寫清楚，作爲原好記錄。
⑤、根據氣候狀況，砼澆灌四周周邊生火保溫。
⑥、當溫度差別太大時，應將砼的澆灌部位整體進行圍護來保護其砼的強度均勻穩定的增強。
2、施工進度佈置
當連續5天日平均氣溫穩定低於5度時進入簡冬期施工：從11月1日開始施工澆灌完畢的砼面夜間覆蓋塑料布，架空2cm，以防砼表面受凍起皮。
(1)、砼攪拌用水加熱，溫度35~60度時，每班第一盤砼攪拌前，先用熱水預熱攪拌機2分鐘。
(2)、澆築現場準備及振搗時光要求。
攪拌前，澆築工具人員到位，模板內不得有雜物，不澆水，砼運到現場後15分鐘內振搗完畢，砼入模溫度不低於5度。
(3)、防凍劑
防凍劑宜選用硝酸鈣(含加氣、減水組分更好)摻量按使用說明書用量爲3%，由定量容器加入，不得多加或少加。
(4)、砼保溫養護
砼表面收抹完後，立即用塑料面覆蓋，上鋪稻草蓮，上部再覆蓋加厚塑料布一層，砼不得灑水養護，持續草蓮乾燥。
(5)、在砼施工區，分點放置溫度計，派專人察看溫度，以便於隨時加大生火範圍，提高溫度，保證質量。
(6)、當室外最低平均氣溫低於-10度時，砼施工停止。
值班人員時刻注意加煤和火勢確保以澆灌砼的溫度，並且防止息火和火災事故的發生。
四、施工項目的實際工作量，
具體工程量爲：C25鋼筋混凝土地面爲20xx3，五層結構平面爲260m3，五層獨立柱21m3。
五、材料計劃
材料計劃後附
六、施工技術措施
施工規範規定，冬季臨近時，當連續5天日平均氣溫穩定低於攝氏5度，則施工進入冬期施工。
1、鋼筋工程
(1)當環境溫度低於-5℃狀況下，對鋼筋的對焊時，焊工務必有合格上崗證件，應嚴格執行安全技術措施，加強焊工的安全意識，防止發生燒傷、觸電和火災等事故，在大面積焊接前，應先進行試焊，經檢驗合格後，方可進入實際現場具體施工點施焊，並應根據施工條件進行焊接工藝參數調整，使焊縫和熱影響區緩慢冷卻並應有擋風措施，未冷卻的接頭應避免冰雪接觸。在焊接完畢後，應對全部接頭的外觀質量進行自檢。
(2)全部獨立柱鋼筋由於直徑大於ф20，故均採用電渣壓力焊，現場截取試件進行強度試驗(用3個拉伸，3個彎曲試驗)按20xx同類型接頭按爲一批，合格後方可繼續施焊。
並在接頭外不得有橫向裂縫，不得有表面燒傷，按頭處的彎折，編移不得大於0。1感覺直徑，同時不得大於2cm，外觀不合格的地方要重新切除，重焊後，可提交二次驗收。
(3)、在施焊過程中注意事項：
①、在對焊機使用時應裝設電壓表，如電壓降大於5%，應適當提高變壓器級數，電壓的電壓降到8%以下，則應停止焊接，以確保質貼合要求。
②、每一天在焊試件前均要先進行試焊，調減電壓到正常使用範圍內方可進行實際焊接。
③、在焊接前，應清除鋼筋焊接部位處的鐵鏽，污物等端部扭曲，彎折應予以矯直，對不符要求的接觸部位應切除。
2、砼的工程
冬期砼的實質是在自然負溫環境中要創造各種可能的養護條件，使砼得到硬化並增強。現場採用強制攪拌機，微電腦控制計量。
⑴材料要求：
①、水泥選用神華集團的天橋P42。5普通硅酸鹽水泥。進入現場應進行常規安定性和強度試驗，合格後方可使用。
②、粗骨料選用山西柳林的20~40標準料，並應極配良好、堅硬，拉到現場後此料應無冰塊、雪團等。進入現場後進行壓碎和級配試驗，合格後方可投入使用。
③、拌合水爲甲方帶給的民用地下清水(深井70m以下)。
④、配合比，按試驗室帶給的配合比比設計圖紙高一個標號進行，柱由C30變爲C35，樑板由C25變爲C30。
⑵、砼的澆築要點：
混凝土攪拌控制時光比常溫延長50%左右。由塔吊到施工地點澆灌應儘可能縮短時光。
①、澆築時要、保證砼的均勻性和密實性，保證的整體性，尺寸應準確，鋼筋預埋件位置應誤差小於2cm，拆模後砼表面應平整、光滑，無蜂窩、麻面、缺棱掉角現象，爲防止凍結，在澆築前應對現場已綁紮支模的柱、樑、板進行防風砂、防凍結雪保護，並對由於氣溫下降造成凍結的砼進行二次加熱攪拌，使攪拌場具有適宜的施工和易性再澆築。
②、施工縫的位置：獨立柱留在樑底20—30mm水平縫處，樑、板、牆應留垂直縫，板留在結構剪力較小的板的部位並應//板短邊方向，且便於二次施工。
樓梯留在樓梯長度中間1/3範圍內。
③、在施工縫和後澆帶澆工中，應先剔掉水泥薄膜和鬆動石子，溼潤沖洗乾淨，在接縫處的砼溫度高於原砼2℃以下，然後先鋪水泥素漿一層，應比原砼的強度高於1。2MPa，再進行澆灌，樑、板後澆帶處應去掉直搓以外的鬆動部位，構成垂直接縫，再按設計比例摻入，WG—HEA型膨脹劑，採用比原混凝土強度等級高一級的砼搗實。
(3)、砼澆灌過程質量控制：
配合比比原施工配合比提高一個標號，坍落度控制在5—7cm，骨料含泥量
據公式可知，需現場實際測量的指標有：
1. 水泥、砂、石、水的實際溫度
2. 砂、石的含水率
3. 攪拌機棚內的實際溫度
4. 運輸時的環境氣溫
5. 混凝土自運輸至澆築完成的時間（可計爲攪拌輸送車從攪拌站開始到混凝土入泵後的時間）
其中，混凝土轉運次數一般情況下均取n=1，溫度損失係數（採用攪拌輸送車，a=0.25）
用表計算水下混凝土C30爲例進行計算(附後)
以上結果只是在假設的較糟環境下、假設了各種待測數據的基礎上計算所得，
實際施工中的結果應在實際測得各種數據後才能計算的較準確。由以上可知，在較暖的南方把拌合用水加熱到40℃就足以滿足規範和施工的需要（在石太客運專線非常惡劣的環境下，只把水溫提高到50℃即能滿足要求）。
本試驗室已做好上述自動計算的表格，使得計算量大大降低，只需輸入綠色格內數據即可算出最後結果，實際施工中應根據需要測得以上數據後方能反算出需要加熱的水溫及確定要不要加熱骨料。
加熱拌合用水既簡便，水溫又容易控制，散熱小，加熱水所消耗的能量僅爲同質量骨料的四分之一，經濟合理。因此在需要加熱的情況下優先考慮提升水溫。但是水溫不能過高，以免水泥發生速凝，影響混凝土耐久性，嚴重時還能導致堵管。當水溫提升較高時還應改變投料順序，使得熱水先與骨料拌合均勻，再投入水泥和礦物摻合料，避免熱水與水泥直接接觸，導致不良反應發生。
八、冬季施工測溫
1、冬季施工測溫的有關規定
（1）冬季施工的測溫範圍
冬季施工的測溫範圍：大氣溫度，水泥、水、砂子、石子等原材料的溫度，砼或砂漿棚室內溫度，砼或砂漿出罐溫度、入模溫度，砼入模後初始溫度和養護溫度等。
（2）測溫人員的職責
a、每天記錄大氣溫度，並報告工地負責人；
b、砼拌合料的溫度、砼出罐溫度、砼入模溫度；
c、砼養護溫度的測量：按要求佈置測量溫孔，繪製測溫孔分佈圖及編號。按要求測溫砼養護初始溫度、大氣溫度等。控制砼養護的初始溫度和時間。
2、冬期施工測溫的準備工作
（1）人員準備
設專人負責測溫工作，並於開始測溫前組織培訓和交底。
（2）工具準備
測溫計：測量大氣溫度和環境溫度，採用自動溫度計錄儀，測原材料溫度採用玻璃液體溫度計。各種溫度計在使用前均應進行校驗。
（3）測溫孔的設置
測溫孔的佈置一般選在溫度變化較大、容易散失熱量、構件易遭凍結的部位設置。
3、測溫方法和要求
根據測溫點佈置圖，測溫孔可採用預埋內徑12mm金屬套管制作。注意留孔時進行必要的防護管，以防施工踩（壓）實測溫孔。
測溫時按測溫孔編號順序進行。溫度計插入測溫孔後，堵塞住孔口，留置在孔內3~5min，然後迅速從孔中取出，使溫度計與視線成水平，仔細讀數，並記入測溫記錄表，同時將測溫孔用保溫材料按原樣覆蓋好。
現場測溫安排見下表：
現場測溫安排
現場測溫結束時間：砼達到臨界強度，且拆模後砼表面溫度與環境溫差≤15℃、砼的降溫速度不超過5℃/h、測溫孔的溫度和大氣溫度接近等。
4、測溫管理
（1）施工現場工長在技術人員的指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時採取措施並彙報有關領導及技術負責人。
（2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導彙報並協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。
（3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員彙報，以便立即採取措施。
（4）測溫人員每天24h都應有人上崗，並實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫並妥善保管。
（5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。
九、冬季施工安全教育及培訓
①對全體職工定期進行技術安全教育，結合工程任務在冬季施前做好安全技術交底，配備好安全防護用品。
②由安全員對工人必須進行安全教育和操作規程的培訓，對變換工種及臨時參加生產勞動的人中，也要進行安全教育和安全交底。
③特殊工種（包括：電氣、架子、起重、鍋爐、焊接、機械、車輛等工種）須經有關部門專業培訓，持有上崗證後方可操作。
④所有工種的都必須有安全員的詳細安全措施交底，否則不許施工。
十、冬季施工安全管理措施
1、施工現場管理
①現場內的各種材料、半成品、砼構件、乙炔瓶、氧氣等存放場地都要符合安全要求，並加強管理。
②加強季節性勞動保護工作。霜雪天后要及時清掃。大風雪後及時檢查腳手架，防止高空墜落事故發生，並應保證消防道路暢通。
③將現場的積水或積雪應及時清理乾淨，不應使場地造成積水現象而導致因溫度過低時而結冰，造成安全隱患。
④在砼澆灌前應提前進行模板鋼筋和預、埋件檢查，清理樑、板內積雪，冰塊。
⑤施工範圍內路面的積雪或冰塊予以清除或鋪碎石防滑，防止出現因車輛行駛打滑而出現安全事故。
⑥使用的腳手架、馬道應保證使用安全，攀爬施工人員應赤手進行，人行道鋪設防滑木板。
2、冬期電氣安全管理
①現場應設電工負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁非電工人員隨意拆改。
②施工現場嚴禁使用裸線。電線鋪設要防砸、防碾壓，防止電線凍結在冰雪之中。大風雪後，應對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。
③用電設備採用專用電閘箱。強電源與弱電源的插銷要區分開，防止誤操作造成事故。
施工方案模板集合 篇15
一、工程概況
工程名稱：平湖市“鍾溪棹歌隱世田園”美麗鄉村精品線工程設計施工總承包。
項目地點：項目位於平湖市鍾埭街道鍾埭村、沈家弄村。
建築規模：主要涉及鍾埭、沈家弄兩個行政村，以平黎公路與和盎路交叉口爲起點，途經和盎路、福善公路、八定公路、和盎路、興寺公路，終點位於興寺公路與平興公路交叉口，線路總長10.5公里。
提升內容包含：沿線建築立面整治、綠化提升、沿線景觀構築提升、沿線景觀節點打造、夜景亮化打造、標識系統設計、沿線存量建築改造以及鍾埭村和沈家弄村的整體景觀打造、存量建築改造。
平湖市“鍾溪棹歌·隱世田園”美麗鄉村精品線工程整體呈現一帶、兩村、八景的規劃佈局。
本工程花間民宿、文創鳥巢必須在20xx年12月30日前完成，其餘工程必須在20xx年9月30日前完工，工程工期跨越夏、秋、冬三季，由此施工期需做好雨季、夏季和冬季施工措施。
二、雨期施工技術組織措施
1、準備工作
（1）進入雨季施工後，需及時瞭解近兩天的天氣情況，特別是大雨、雷電的氣象預報，隨時掌握氣象變化情況，以便提早做好預防工作。
（2）爲保證工程質量和安全生產，必須切實做好思想上的教育、動員工作，有關措施要落實到班組、個人。
（3）做好現場有組織排水，對需要部位及時擋水，配備一定數量的排水泵。
（4）對施工現場的機電設備，做好防潮、防雨措施，安裝接地安全裝置，移動電源箱，漏電保護器裝備定期檢測。
2、技術措施
（1）土方工程
雨期施工的工作面不宜過大，應逐段、逐片的分期完成。
在低窪積水處應設置涵管，以利泄水。
配備四臺潛水泵抽水、排水。
填方施工中，取土、運土、鋪填、壓實等各道工序應連續進行。雨前應及時壓完已填土層或將表面壓光，並作成一定坡勢，以利排除雨水。
雨期應注意邊坡穩定。必要時可適當設置支撐。施工時應加強對邊坡和支撐的檢查。
雨期施工基坑時，應在坑（槽）外側圍以土提或開挖水溝，防止地面水流入坑槽。
（2）砌體工程
雨期砌築用磚必須集中堆放，不宜澆水，否則將造成磚含水率過高，砌築時不能吸收砂漿中的水份，從而影響砌體的質量。
砌牆宜用粗砂砂漿，以保證砂漿的質量。砂漿的稠度要適當減小，以免灰縫被壓流漿，增加沉落。
雨天施工應防止基槽水和雨天沖刷砂漿，每日砌築高度不宜超過1.2m。收工時，應覆蓋砌體表面。
雨後繼續施工前，須複覈已完砌體的垂直和標高。
（3）混凝土工程
嚴格控制砼配合比的用水量。考慮到雨期砂、石含水率增大，應及時對其進行測定，調整用水量。
大體積砼澆築前，要了解近二天的天氣預報，儘量避免大雨，並備足塑料布。當澆築過程中遇到大雨時，應振實已澆砼後停止澆築，已澆築部分用塑料布覆蓋。
控制砼的`坍落度應考慮運輸和澆築過程中可能增加的水分，在拌制砼時適當減少一些用水量，以利於保證砼的密實度。
砼澆築前應根據結構情況和現場實際多考慮幾道施工縫的留設位置，以備臨時使用。
3、安全措施
（1）現場排水
根據總圖利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，以確保施工工地和臨時設施的安全。
雨期施工前，應對施工場地原有排水系統進行檢查、疏浚或加固，必要時應增加排水措施。雨季設專人負責，隨時疏浚，確保施工現場排水暢通。
（2）臨時設施及設備的防護
1、施工現場的大型臨時設施，在雨季前應整修完畢，保證不漏、不塌、不倒，周圍不積水。
2、斜道上必須釘好防滑條。
3、施工現場的機電設施（配電箱、閘箱、電焊機、水泵）應有可靠的防雨措施。
4、雨季前應檢查照明和動力線有無混線、漏電，電杆有無腐蝕，埋設是否牢靠等，保證雨季中正常供電。
5、怕雨、怕潮的原材料、構件和設備等，應放在室內，或設立堅實的基礎堆放在較高處用蓬布封蓋嚴密等措施，進行分別處理。
6、施工現場的鋼腳手架、鋼井架、必須設避雷裝置，接地電阻應不大於10歐姆，施工期間遇到陰雲密佈或有雷電時，操作人員應立即離開。
7、電線不得使用裸導線和塑料線和沿地面敷設。配電箱必須防雨、防水，電器佈置符合規定，電氣元件不應破損，嚴禁帶電明露。機電設備的金屬外殼必須採取可靠的接地、接零保護。使用手持電動工具或機械設備時，必須安裝合格的漏電保護器、工地臨時照明燈、標誌燈，其電壓不超過36伏。特別潮溼場所、金屬管道和容器內的照明燈，電壓不得超過12伏。電氣工作人員，應穿絕緣鞋，戴絕緣手套。
（3）、工地季節施工安全領導小組，定期或不定期對各項工作進行檢查落實，發現問題及時解決。
（4）、雨天上下外架、爬梯、走道等要注意防滑，門口要及時進行安全防護。建築物周邊，四口嚴禁堆放材料、工具及其它構件。建築物外架上嚴禁堆放工具、材料。大風大雨過後，要及時觀察塔吊基礎有無鬆動或積水。雨天施工工人必須腳穿防滑雨靴，用電時，必須穿戴絕緣靴、手套，不應在安全隱患及建築物四口、臨邊施工。
三、颱風季節施工措施
1、應急處理的基本原則
（1）本預案爲我工地遭受颱風襲擊或影響時，應急處理工作的基本程序和組織原則。
（2）在實施應急處理工作中實行統一指揮，各負其責，預防爲主，救人第一，快速反應，確保安全的原則。
2、組織機構及主管職責
項目部設立建築工地防颱風工作領導小組
組長：
副組長：
成員：安全員質檢員施工員材料員資料員
主要職責：
（1）負責建築工程的防颱風應急處理預案的制定和修改；
（2）颱風來臨前，負責通知工地做好防颱風工作，檢查工地安全設施的加固情況，疏散，轉移作業人員；
（3）安排人員值班，巡查建築工地，立即組織救援救護和善後處理工作，與上級主管部門保持密切聯繫，隨時報告事故現場應急處理情況；
（4）颱風結束後，負責召集有關人員對事故的應急處理情況進行總結。
3、預案實施
（1）收到氣象臺發佈消息，預計有可能受颱風影響：
1）工地項目經理部下達防颱風通知，項目部有關人員注意收聽氣象消息，密切關注颱風動向；
2）項目經理部負責通知現場有關人員及班組，要求全體人員密切配合，做好防颱風的各項準備工作。
（2）當颱風正向我市逼近，48小時內將影響我區，氣象臺發佈颱風警報時：
1）項目部要合理安排施工，停止須連續施工的工序作業；
2）項目部要配合分公司做好颱風前安全檢查，檢查內容包括施工升降機是否牢固，腳手架等設施是否穩固，臨時工棚是否安全等，採取措施加固，消除安全隱患。
（3）當颱風在24小時內可能襲擊我區，氣象臺發佈緊急警報時：
1）項目部防颱風工作領導小組人員就位，安排人員值班；
2）工地停止施工，施工人員撤至安全地帶；
3）項目經理部組織人員巡視工地，配合公司領導小組進一步檢查各項防禦措施的落實情況，落實工地搶險救援隊伍的到位，並處於臨戰狀態；
（4）颱風期間，發生工地人員傷亡的安全事故時，按公司《建築工程重大安全事故應急救援預案》執行。颱風第一天由林靜帶領門衛24小時值班。颱風第二天由莫建仁帶領門衛值班。颱風第三天由宋少銘帶領門衛值班。
（5）颱風過後，氣象臺發佈颱風警報解除時，項目部應檢查受損情況，並向公司上報，對於工地安全設施應及時予以加固，並總結防颱風工作。
施工方案模板集合 篇16
爲深入貫徹國務院安委會“安委明電[20xx]2號”文件精神，結合貫徹落實《四川省重點公路水運建設項目施工安全隱患排查治理工作實施方案》，加強本項目安全生產工作，有效減少生產安全事故，切實開展安全生產隱患排查治理工作，制定本實施方案。
一、工作目標
按照思想認識、安全責任、制度措施、安全監管、治理整頓“五落實”的要求，深入排查治理項目施工過程中的安全隱患。通過深入開展項目施工安全隱患排查治理工作，逐步健全 “一崗雙責”爲核心的安全生產責任制度，促進安全生產責任制落實，完善“業主主導，監理監管，施工單位爲主體，參建各方各負其責”的安全綜合監控體系，逐步促進工程建設的制度化和規範化，構建施工安全隱患排查治理工作長效機制。
二、工作原則
按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，堅持“誰主管，誰負責”、“誰負責，誰落實”，突出重點，強化監督，標本兼治，重在治本的原則，堅持統一部署與分級實施相結合、督查與自查相結合、行政手段和經濟手段相結合、短期治理與長期規範相結合；做到排查不留死角，治理不留後患。
三、適用範圍
宜賓伊力宜昭高速公路建設項目各參建單位須遵照本實施方案開展施工安全隱患排查治理工作。
四、工作重點內容
按照工藝、工序和作業活動的特徵將工程施工劃分爲施工準備、路基工程、路面工程、橋樑工程、隧道工程、交通設施和主要工序7個單元，緊緊圍繞各單元系統的施工流程把具體的分項施工按照工藝特點細分施工工序，開展危險源評價、分級等工作，進而提出施工安全隱患的管控措施。
（一）施工準備：施工駐地與施工現場（材料準備、臨時建築）、場地清理（拆遷加固）。
（二）路基工程：路基土石方工程、石方爆破、防護工程、涵洞工程。
（三）橋樑工程：基礎工程、墩臺工程、上部工程。
（四）隧道工程：掘進、裝渣與運輸、支護與襯砌、通風及防塵、豎井及斜井、照明、排水及防火、瓦斯防治等。
（五）路面工程：瀝青路面。
（六）交通設施工程：安全設施（護欄施工）、電力工程等。
（七）主要工序：腳手架工程、模板工程、鋼筋工程（鋼筋加工、鋼筋安裝）。
五、工作任務
（一）各級施工安全隱患管控級別
1.危險源、安全隱患定義
危險源：是可能導致傷害或疾病、財產損失、工作環境破壞或這些情況的根源或狀態（《職業健康安全管理體系規範》GB/T28001－20xx）。公路工程危險源定義爲：在公路工程施工過程中可能造成人員傷亡、財產損失的施工作業活動、危險物質、不良自然環境條件等。
安全隱患：是指生產經營單位違反安全生產法律、法規、規章、標準、規程、安全生產管理制度 32採用焊接連接，DN≤32採用螺紋連接，連接方法如下：
a焊接連接方法:管道焊接把鋼套管先系在管子上，焊管時把管就位、找正，然後施焊,要保證焊波均勻一致，焊縫表面無結瘤氣孔，無夾渣，焊完後清理乾淨，做好防腐處理。
管道安裝完檢查座標，標高預留口位臵和管道變徑等是否正確。
然後找直，用水平尺校對複覈坡度，調整合格後，裝好U形卡，使其鬆緊適度，平正一致，地埋管道安裝前做好防腐，按設計要採暖管道隱檢後做好保溫。
b螺紋連接方法：在選好的管材上畫線，按線斷管，斷管後要將管口斷面的鐵膜，毛刺清除乾淨，將管材按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15-32mm套二次。
40-50mm套三次爲宜，在絲扣處塗鉛油，纏麻後帶入管件，然後用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2-3扣，去掉麻頭，擦淨鉛油，編號放在適當位臵等待調直，在裝好管件的管段絲扣處塗鉛油，聯接兩段或數段，聯接時不能只顧預留口方向而要照顧到管材的彎曲度，相互找正後，再將預留口方向轉到合適部位並保持正直。
管道連接後，調直前，按設計圖紙覈對其管徑，預留方向，變徑部位是否正確。
3.5與散熱器連接
將管兩頭絲扣拌鉛油纏麻，將連接散熱器，把麻頭清淨，外露絲扣和鍍鋅層破壞處刷好防鏽漆，用鋼捲尺，水平尺，線墜校對支管的坡度和平行距離尺寸，並複查立管及散熱器有無移動，按規定壓力進行系統試壓及沖洗，合格後辦理驗收手續，並將水泄淨。
3.6水壓試驗
根據設計要求，系統實驗壓力爲0.5MPa;10分鐘後壓力降不大於0.02MPa，降至工作壓力後，檢查管道各接口無滲、無漏。
試壓過程中，若有滲漏，做好標記，泄水後重新連接，連接完畢重新試壓，直至合格爲止。
3.7系統沖洗
整個採暖系統安裝完畢，應對每一環路逐一沖洗，至出水清淨爲止。
3.8保溫防腐
樓梯間及與外網相接處和管道都做相應的保溫，採用聚胺脂管殼保溫，外纏玻璃絲布兩層外刷兩道瀝青漆。
採暖管道、支托架除鏽後刷防鏽漆兩道、銀粉漆兩道。
3.9後期恢復
對拆除的牆洞及飾面進行恢復，刮大白、刷兩遍塗料。
對於地面鑿溝後需在管道安裝完畢後恢復，並且做到工完場清，給老百姓一個溫暖舒適的環境，讓居民心中明白熱網改造的好處。
3.10質量控制和保證的具體措施
3.10.1爲了保證本工程安裝的質量達到全面合格的要求，首先建立完善的質量保證體系，並在施工中不斷強化全體管理和施工人員的質量意識。
3.10.2在施工中要做到責任明確，在每道工序施工之前，由技術人員做好技術交底，使施工人員明確工序操作程序及質量要求。
3.10.3爲使工程質量不失控，現場設專職質檢員，對現場的材料、設備、施工過程進行嚴格的把關，認真搞好工程質量的檢驗和評定。
加強現場材料及設備的進場檢驗，各種設備性能應由供貨商現場測試是否符合設計要求，並做好測試記錄，所有設備及材料做到無合格證、無材質檢驗單、性能檢測報告一律不許進入現場。
3.10.4分項工程必須在施工班組自檢的基礎上，由工程技術人員質檢員組織驗收，評定質量標準。
4安全生產、文明施工及環保措施
建立健全安全體系，堅持“以人爲本”，落實安全責任，實施標準化管理，依法監督執法，糾正違章行爲，工作求真務實。
搞好安全生產，實現安全發展。
4.1安全和消防、保衛管理
4.1.1對臨時用電器具加強檢查，定期維修和保養。
4.1.2機械設備操作人員必須嚴格的遵守安全操作規程，經常檢查機械設備狀況，發現問題及時修理，保證機械設備處於良好的狀態。
4.1.3登高作業時，梯子、腳手板一定要牢固可靠，防護用具齊全有效，並有專職看護人員。
4.1.4現場堆放管子時，嚴禁超高碼放，禁止人員趴踩。
4.1.5使用電氣焊時應注意防火，注意乙炔瓶及氧氣瓶的安全距離，以防火災。
4.1.6必須根據實際情況，認真做好保衛消防方案，切實加強易燃易爆物品及明火作業管理，保證消防器材充分、完好、有效，保證消防車道暢通。
4.2預防和應急措施
4.2.1貫徹“預防爲主，防消結合”的方針，堅持“誰主管，誰負責”的原則。
4.2.2對消防安全員進行消防知識培訓，提高職工對消防器材設施的操作水平。
4.2.3對危險品的存放，必須有專人負責保存、保管，建立防火制度。
4.2.4若發生火災，應急時打開消防水源，並及時報警，有序地進行搶救，組織人員進行疏散。
4.2.5滅火後要保護好現場，並設專人進行火場巡視，防止死灰復燃。
4.3環保、文明施工管理
4.3.1認真貫徹執行建設部、河北省關於施工現場文明施工管理的各項規定。
4.3.2及時清理現場垃圾,做到工完場清。
4.3.3遵守現場的各項規章制度。
4.3.4搞好環境衛生，安排布臵好材料場地和設施，區域劃分清楚，責任明確，不留死角。
4.3.5垃圾、包裝物、下腳料要隨時清理，杜絕材料浪費，做到活完料淨腳下清。
不從建築物內往外扔垃圾，防止粉塵飛物污染周邊環境。
嚴格成品保護措施，切實加強現場管理。
4.3.6嚴格執行環保措施，樓內正常辦公不因施工暫停，要認真組織施工，依照標準做好消煙、除塵、防噪聲工作，對現場辦公環境做好保護，努力減輕對現場及環境的影響。
5成品保護措施
5.1建立健全成品保護責任制，施工人員要認真遵守現場成品保護制度，注意愛護建築物內的裝修、成品設備等設施。
5.2對於貴重、易損及易污染的器具、儀表及零部件儘量在調試之前再進行安裝，必須提前安裝的要採取必要的保護措施，以防丟失損壞。
5.3材料要科學地、合理地碼放整齊，以免倒塌碰壞成品。
5.4貴重設備及短缺物品要存放在庫內，要有專人保管。
5.5現場各種成品、設備、材料集中碼放，並作標識，碼放場地平整，設有墊託，應有排水措施。
5.6設備、產品安裝就位後，要加強管理，採取措施，防止損壞現象發生。
6、售後服務保證措施
6.1工程交付後，我單位將按照國家規定對工程進行保修和承諾，做好保證業主滿意的各項服務。
6.2工程交付後，派專職維修人員，保證對業主提出的問題。
隨叫隨到，及時維修。
施工方案模板集合 篇17
一、場地準備
鋪設草坪和栽植其它植物不同，在建造完成以後，地形和土壤條件很難再行改變。要想得到高質量的草坪，應在鋪設前對場地進行處理，主要應考慮地形處理、土壤改良及做好排灌系統。
1、土層的厚度
草坪植物的根系80%分佈在40cm以上的土層中，而且50%以上的是在地表以下20cm的範圍內。爲了使草坪保持優良的質量，減少管理費用，應儘可能使土層厚度達到40cm左右，最好不小於30cm，在小於30cm的地方應加厚土層。
2、土地的平整與耕翻
這一工序的目的是爲草坪植物的根系生長創造條件。步驟是：
2.1雜草與雜物的清除，清除目的是爲了便於土地的耕翻與平整，但更主要的是爲了消滅多年生雜草，爲避免草坪建成後雜草與草坪草爭水分、養料，所以在種草前應徹底加以消滅。
2.2初步平整、施基肥及耕翻，在清除了雜草、雜物的地面上應初步作一次起高填低的平整，平整後撒施基肥，然後普遍進行一次耕翻。
2.3更換雜土與最後平整。在耕翻過程中，若發現局部地段地質欠佳或混雜的雜土過多，則應換土。
爲了確保新設草坪的平整，在換土或耕翻後應灌一次透水或滾壓2遍，使堅實不同的地方能顯出高低，以利最後平整時加以調整。
2.4爲提高土壤肥力，最好施一些優質的有機肥料做基肥。但勿直接用家畜肥糞，因其中含有大量雜草種籽，會造成以後草坪中野草孳生，後患無窮。
2.5鹼性土或含石灰、受到污染的土壤有害草坪生長，應將40cm厚的此種表層土全部刨鬆運走，另換壤土，以利於草坪植物的生長髮育。爲防治地下害蟲，保護草根，可於在施肥的同時施以適量農藥，必須注意撒施均勻，避免藥粉成團塊狀，影響草坪植物成活。
二、排水及灌溉系統
草坪與其它場地一樣，需要考慮排除地面水，因此，最後平整地面時，要結合考慮地面排水問題。不能有低凹處，以避免積水。草坪多利用緩坡來排水，結合雨水口的佈置情況確定地面水走向，或直接與湖池相聯。理想的平坦草坪的表面應是中部稍高，逐漸向四周或邊緣傾斜。
三、草坪種植施工
1、播種法
1.1種子的質量
質量指兩方面：一是純度，二是發芽率。一般要求純度在98%以上，發芽率在85%以上。
1.2種子的處理
爲了提高發芽率，達到苗全、苗壯的目的，在播種前可對種子加以處理。
1.3播種量
應根據草種、種子發芽率來確定種子播種量，種子有單播和2~3種混播的，單播時，一般用量爲10~20g/㎡。
1.4播種
1.4.1選擇無風或微風天氣進行，機械播種播2-4次，保證播量準確，播撒均勻。
1.4.2爲取得更好的效果必要時可進行植前施肥，對整好的場地，均勻撒施熟化的有機肥3kg/m2、複合肥0.08 kg/m2，再進行土壤翻耕，然後用鐵耙將表土耙平、耙細保證細整後的坪牀不出現坑窪高低不平的現象，以免澆水或雨天積水而造成草坪生長不良。細整後的坪牀準備播種。
1.4.3白三葉播種量以發芽率及土壤條件來決定。發芽率高、土壤條件好則可減少草種播種量、反之增大草種播種量。一般爲10-15 g/m2，用播種機撒播均勻。
1.4.4覆土鎮壓：播種後，用覆土耙進行覆土2 次以上，覆厚0.2cm，之後用50-80kg滾筒進行鎮壓2次，確保草種與土壤接觸緊密、坪牀具有一定的緊實度。
1.4.5覆蓋：選用草苫子進行覆蓋，保溼、防止種子流失、減少徑流對地表的沖刷而導致地 錶板結。
1.4.6播後24小時內進行第一次噴灌，噴溼土壤5-10cm，1天噴2-3遍，保證坪牀溼潤，直至種子發芽。
1.4.7發芽後20天，保證2-3天對草坪進行一次噴灌，之後每3-5天對草坪進行一次噴灌，直至成坪。
1.4.8揭除覆蓋物：待幼苗出土整齊後，選擇陰雨天或晴天的傍晚進行，並注意揭除後的養護工作，防止造成幼苗脫水傷害。
1.4.9草坪草生長到5葉期時，用速效氮(4-8g/m2)對草坪進行第一次追肥。
1.4.10當草坪生長至10-12cm時，對草坪進行第一次修剪，選用懸刀式剪草機修剪，剪高7-8cm。
1.4.11苗期進行3-5次雜草防除工作，採用化學防治與人工拔除相結合。
1.4.12做好苗期病蟲害防治工作，如幼苗凋萎病、根腐病及食葉、食莖害蟲的發生。
2、草皮分栽鋪植
2.1以生長健壯的草坪做草源地，草源地的土壤若過於乾燥，應在掘草前灌水。掘取草根，其根部最好多帶一些宿土，掘後及時裝車運走，將草要堆放在陰涼之處，堆入要薄，並經常噴水保持草根潮溼，必要時可搭蔭棚存放。
2.2草皮建植採用分栽草根與鋪草塊的方式進行鋪植。
2.3草塊選擇無雜草、生長勢好，無病蟲害的草源。
2.4草皮移植前24小時修剪並噴水，鎮壓保持土壤溼潤，較好起草皮。
2.5起草皮規格規格宜爲30cm×30cm，厚度掌握在3—5cm適宜，否則運輸不易，鋪植時草皮根系也不容易與原地形土壤相結合而紮根。
2.6草皮運輸時應在運輸車上用木板分置2—3層，以免卸車草皮破損。
2.7草皮鋪植於地面時，草皮間應有3-5cm的間距，後用0.27T重的碾壓器壓平，也可用圓筒或人工腳踩，使草皮與土壤結合緊密，無空隙，易於生根，保證草皮成活。
2.8草皮壓緊後澆第一遍透水，保證坪牀5—10cm溼潤，使草皮恢復原色或失水不易過多，之後按各草種特性要求定時淋水，以保證草皮的需水量。
2.9保證滾壓和澆水，直到草皮生根而轉到正常的養護管理。
施工方案模板集合 篇18
一、編制依據：
1.梓潼縣中醫院門診住院樓玻璃幕牆工程圖紙。
2.國家及建設部頒發的現行施工、設計和技術規程。
3.對圖紙的會審和施工現場的實地考察。
二、工程概況:
1.建設地點：梓潼縣崇文街西段
2.建設規模：450平方米
3.資金來源：香港特區政府援建資金
4.計劃工期：30日曆天
5.質量要求：達到國家現行《工程施工驗收規範》標準，合格標準。
三、工程設計說明：
(一)設計、選材依據
1.幕牆設計施工圖
2.《建築幕牆》JG3035-20xx
3.《玻璃幕牆工程技術規程》JGJ102-96
4.《建築結構荷載規範》GB50009-20xx
5.《高空民用建築設計防火規範》
6.《建築物防雷設計規範》GB50057-94
7.《鋁及鋁合金陽極氧化陽極氧化膜總規範》
(1)《鋼結構設計規範》GBJ17-88
(2)《鋼結構工程驗收規範》GBJ50205-95
(3)《建築幕牆》JG3035-96
(4)《玻璃幕牆工程技術規範》JGJ102-96
(5)《施工現場臨時用電安全技術規範》JGJ46-88
(6)《建築施工安全檢查標準》JGJ59-99
(7)《建築施工高處作業安全技術規範》JGJ80-91
四、安裝工藝及技術方案
1、連接件安裝工藝及技術方案
1.1工藝流程說明：
工藝流程：熟悉圖紙及技術交底→熟悉施工現場→尋準預埋鐵件對準豎樑線→拉水平線控制水平高度及進深位置→點焊→檢查→加焊→防腐→記錄。
1.2基本操作說明：
1.2.1熟悉圖紙：瞭解前段工序的變化更改及設計變更。
1.2.2熟悉施工現場：施工現場的熟悉包括兩方面的內容，一是對已施工工序質量的驗收;二是對照圖紙要求對下步工作的安排。
1.2.3尋準預埋鐵件：預埋鐵件的作用就是將連接件固定，使幕牆結構與主體砼結構連接起來。故安裝連接件時首先要尋找原預埋件，只有尋準了預埋件才能很準確地安裝連接件。
1.2.4對照豎樑垂線：豎樑的中心線也是連接件的中心線，故在安裝時要注意控制連接件的位置，其偏差小於2mm。
1.2.5拉水平線控制水平高低及進深尺寸。雖然予埋鐵件時已控制水平高度，但由於施工誤差的影響，安裝連接件時仍要拉水平線控制其水平及進深的位置以保證連接件的安裝準確無誤，方法參照前幾道工序操作要求。
1.2.6點焊：在連接件三維空間定位確定準確後要進行連接件的臨時固定即點焊。點焊時每個焊接面點2～3點，要保證連接件不會脫落。點焊時要兩人同時進行，一人固定位置;另一人點焊，這樣協調施工同時兩人都要做好各種防護;點焊人員必須是有焊工技術操作證者，以保證點焊的質量。
1.2.7驗收檢查。對初步固定的連接件按層次逐個檢查施工質量，主要檢查三維空間誤差，一定要將誤差控制在誤差範圍內。三維空間誤差工地施工控制範圍爲垂直誤差小於2mm，水平誤差小於2mm，進深誤差小於3mm。
1.2.8加焊正式固定：對驗收合格的連接件進行固定，即正式燒焊。燒焊操作時要按照焊接的規格及操作規定進行，一般情況下連接件的兩邊都必須滿焊。
1.2.9驗收：對燒焊好的連接件，現場管理人員要對其進行逐個檢查驗收，對不合格處進行返工改進，直至達到要求爲止。
1.2.10防腐：預埋鐵件在模板拆除，鑿除砼面層後進行過一次防腐處理，連接件在車間加工時亦進行過防腐處理，具體處理方法如下：
(1)清理焊渣;
(2)刷防鏽漆;
(3)刷保護面漆，有防火要求時要刷防火漆;
2、豎樑定位放線工藝及技術方案
2.1工藝流程說明：
熟悉瞭解圖紙要求，檢查圖紙是否有不清楚的地方，是否有弄不懂的問題→準備所有的工器具，做好準備工作→在施工現場找準所開線的位置→在關鍵層打水平線→尋找輔助層打水平線→找出豎樑放線定位點→將定位點加固→拉水平線→檢查水平線的誤差→調整誤差→進行水平分割→複查水平分割的準確*→吊垂直線→檢查垂直度→固定垂直線→檢查所有放線的準確線→重點清查轉角，變面位置的放線情況。
2.2基本操作說明：
2.2.1熟悉圖紙的過程是對整個工程的瞭解，在施工前對施工面的圖紙。作出了全面瞭解，弄清整個位置的主導尺寸、轉角、收口的處理方式，以及整個建築設計的風格，並對整個施工組織設計有明確的認識，對施工進度的控制做到心中有數，同時根據實際情況編制切實可行的施工方法、方案。
2.2.2在正式施工前，要進行施工準備，準備的內容有：
人員準備。人員準備括：人員結構、技術水平、新舊人員的搭配等情況。
工器具準備。在放線前對工器具的準備要檢查是否缺什麼、是否使用正常，儀器是否準確，誤差是否在規定範圍內。
材料準備。
2.2.3在施工現場找準所開線的部位，並對其周圍的環境進行了解，對照圖紙將
轉角位、軸線位、變高高截面的位置一一對照，以保證放線時準確無誤。
2.2.4選擇好關鍵層，將關鍵層清理乾淨，防止雜物對開線的影響，在關鍵層找出關鍵點並固定好加固好此點，並對此點用水準儀抄平，以便按需要找水平線。
2.2.5根據幕牆施工需要，單純在關鍵層打水平還不足以確定豎樑的定位，爲了保證豎樑安裝的誤差在規定範圍，在放線時還需要尋找一個輔助層打水平，以保證兩點形成一根定位線，輔助層可以是一個或幾個，視實際情況而定，一般情況下隨樓層的層高面定，層數越多輔助層就越多，反之亦然。
2.2.6確定了關鍵層、輔助層，在關鍵層上尋找豎樑放線的定位點。定位點一般在變面接口處、轉角處，在平面幕牆較長時可以是在平面中間，但此時必須調準位置，保證線、面空間的統一。關鍵點不低於兩個，隨着各立面變化的複雜程度和整個施工方案和設計形式而決定關鍵點的多少。
2.2.7找出所有的定位點，對定位點調整固定。對定位點的調整固定要求：
定位點誤差必須足夠小。
所有固定點材料應無明顯塑變化。
固定必須牢固、穩定。
2.2.8複覈水平度。從定位點拉水平線，水平線用20#鐵線拉直用花藍螺栓緊仔細拉緊，鐵線一定要拉緊，有時可採用多個花藍緊仔拉緊的辦法。在拉水平線之前要求對水平度進行復核，誤差一定要小於1mm。
2.2.9在水平線拉好後，爲防止出現誤差，要求對拉好的水平線進行水平度複覈，複覈時一定要將鐵線調至水平狀態，必要時可在中間加輔助支點，以避免鐵線下撓。
2.2.10進行水平分割：水平線拉好調整後，進行水平分割，進行水平分割前必須做好以下準備工作：
(1)查看圖紙分格;
(2)明瞭分格線與定位軸線的關係;
(3)找出定位軸線的準確位置;
(4)準備了工具，同時對圈尺等測量儀器村進行調校;
(5)確定分割起點的定位軸線。整個準備工作做好後着手水平分割，一般三人同時進行，一人主尺;一人復尺;一人定位。每次分割後都要進行復檢。
2.2.11對水平分割的準確*的檢查，在每次水平分割線分割完畢後都要求對此進行復查，方法有二種：
(1)按原來的分割方法進行復尺，並按總長、分長複覈閉合差。
(2)按相反方向復尺，並按總長、分長複覈閉合差。以上覆查如出現分割誤差大於2mm，則需要重新進行分割。
2.2.12水平分割確定後，我們就需要根據水平分割吊垂直線，吊垂直線時應注意：
(1)固定好吊線支座;
(2)每根線都在分割點上;
(3)分割點必須準確無誤;
(4)吊線時必須先察看是否有排柵或其它東西檔住;
(5)所吊垂線代表一根豎樑的安裝位置，這就要求我們對水平分割與所吊垂線必須完全吻合;
(6)在風力>4級時不宜吊垂線;
(7)吊線時，吊垂的重量根據情況可用重砝碼的辦法來減少風力對其的影響;
(8)高層、超高層是採用經緯儀配合吊線。吊垂線是一根一根的吊，同時用經緯儀進行輔助工作，如無外排柵的工程其垂直放線儘量使用經緯儀控制。
2.2.13檢查垂直度有：
(1)經緯儀檢查法：
(2)水平輔助層定位點重合複檢法;
(3)自由複檢法;
①經緯儀檢查是用經緯儀作爲垂直驗證，從所吊垂線中選擇幾個垂線用經緯儀進行復檢，檢查出誤差要記錄並尋拭原因進行調整這是一種最準確的辦法;
②水平輔助層法，通過查看輔助層分割點與定位層分割點是否重合來檢查垂直吊線的準確;
③自由複檢法任意選擇一層作爲檢查層或選擇一邊區域進行復檢具體方法參照①②得出誤差後過去時行分析、記錄、處理。這是由於有時趕工，時間緊的情況下的應急辦法，一般情況下不採取。
2.2.14固定垂直線，爲了防止受外界力的影響在調整好的垂直線要進行固定;固定時固定穩、準，同時避免外界衝力對其的影響，同時，要注意對所放線的保護，有條件的對固定完畢的垂直線用經緯儀重新校正。
2.2.15至上道操作爲止，放線部分的工作基本完成，隨後將進入安裝階段，爲保證安裝階段準確無誤，對所放的線要進行全面驗收復檢;對不同區域進行互查，以保證不出錯;保證其準確是檢查的重點，特別是轉角位置的放線情況，由於轉角位置玻璃分格位與豎樑分格位不在同一位置故放線時要注要換算同時要反覆查對以防搞錯。
3、豎樑安裝工藝及技術方案
3.1工藝操作流程：檢查豎樑型號、規格→對號就位→套芯套固定樑下端→穿螺栓固定樑上端→三維方向調正。
3.2基本操作說明：
3.2.1檢查豎樑型號、規格：安裝前先要熟悉圖紙，同時要熟悉訂料圖，準確瞭解各部位使用何種豎樑，避免張冠李戴。檢查包括以下幾個方面：
①顏色是否正確，氧化膜是否合要求;
②截面是否與設計的相符(包括截面高度、角度、壁厚等);
③長度是否合要求(是否扣除15mm變形縫)。
3.2.2對號就位：按照作業計劃將要安裝的豎樑運送到指定位置，同時注意其表面的保護。
3.2.3豎樑安裝一般由下而上進行，帶芯套的一端朝上。第一根豎樑按懸垂構件先固定上端，調正後固定下端;第二根豎染將下端對準第一根豎樑上端的芯套用力將第二根豎染套上，並保留15mm的伸縮縫，再吊線或對位安裝樑上端，依此往上安裝。若採用吊船施工，可將吊船在施工範圍內的豎樑同時自下而上安裝完，再水平移動吊船安裝另一段立面的豎樑。
3.2.4豎樑完裝後，對照上步工序測量定位線，對三維方向進行初調，保持誤差<1mm，待基本安裝完後在下道工序中再進行全面調整。
4、橫樑安裝施工工藝及技術方案
4.1工藝操作流程：
施工準備→檢查各材料質量→就位安裝→檢查。
4.2基本操作說明：
4.2.1施工準備：在橫樑安裝前要做好的施工準備有：第一，資料準備。要認清圖紙，注意分清開啓扇位置，不能將橫樑裝錯;第二，是材料準備。要準備好各種所需材料，清查各材料的規格數是否符合要求，施工人員要有各橫樑應在那兒就位的觀點;第三，人員準備;第四，施工段現場的清理，由於有可能出現因排柵等原因橫樑不能正常安裝的情況，故在施工前要進行清理工作;第五，對橫樑進行包裝，以防止髒物污染橫樑。
4.2.2檢查各種材料質量：在安裝前要對所使用的材料質量進行合格檢查，包括檢查橫樑是否已被破壞，衝口是否按要求衝口，同時所有衝口邊是否有變形，是否有毛刺邊等，如發現類似情況要將其清理後再進行安裝。
4.2.3就位安裝：橫樑就位安裝先找好位置，將橫樑角碼予置於橫樑兩端，再將橫樑墊圈預置於橫樑兩端，用Ф6×80不鏽鋼螺栓穿過橫樑角碼，墊圈及豎樑，逐漸收緊不鏽鋼螺栓，同時注意，觀察橫樑角碼的就位情況，調整好各配件的位置以保證橫樑的安裝質量。
4.2.4檢查：橫樑安裝完成後要對橫樑進行檢查，主要查以下幾個內容：各種橫樑的就位是否有錯，橫樑與豎染接口是否吻合，橫樑熱圈是否規範整齊，橫樑是否水平，橫樑外側面是否與豎樑外側面同一平面上等。
5、玻璃安裝施工工藝及技術方案
5.1工藝操作流程：
施工準備→檢查驗收玻璃板塊→將玻璃板塊按層次堆放→初安裝→調整→固定→驗收。
5.2基本操作說明：
5.2.1施工準備：由於板塊安裝在整個幕牆安裝中是最後的成品環節，在施工前要做好充分的準備工作。準備工作包括人員準備、材料準備、施工現場準備。在安排計劃時首先根據實際情況及工程進度計劃要求排好人員，一般情況下每組安排4～5人，中空夾膠等玻璃板塊安裝時，可安排6人/組。安排時要注意新老搭配，保證正常施工及老帶新的原則，材料工器具準備是要檢查施工工作面的玻璃板塊是否到場，是否有沒有到場或損壞的玻璃，施工現場準備是要檢查施工工作面的玻璃板塊是否到場，是否有沒有到場或損壞的玻璃，施工現場準備要在施工段留有足夠的場所滿足安裝需要，同時要對排柵進行清理並調整排柵滿足安裝要求。
5.2.2檢查驗收玻璃板塊：
檢查的內容有：
(1)規格數量是否正確;
(2)各層間是否有錯位玻璃;
(3)玻璃堆放是否安全。
(4)是否有誤差超過標準的玻璃;
(5)是否有已經損壞的玻璃;
驗收的內容有：
(1)三維誤差是否在控制範圍內;
(2)玻璃鋁框是否有損傷，該更換的要更換;
(3)結構膠是否有異常現象;
(4)抽樣做結構膠粘接測試。
檢查驗收要做好詳細的記錄並裝訂成冊簽註參加驗收檢查人員名單。
5.2.3玻璃板塊按層次規格堆放：在安裝玻璃板塊前要將玻璃清理按層次堆放好，同時要按安裝順序進行準放。堆放進要適當傾斜，以免玻璃傾覆。
5.2.4初安裝：安裝時每組4～5人，安裝有以下幾個步驟：
(1)檢查尋找玻璃;
(2)運玻璃;
(3)調整方向;
(4)將玻璃擡至安裝位;
(5)對槽、進槽;
(6)對膠縫;
5.2.5調整：玻璃板塊初裝完成後就對板塊進行調整，調整的標準，即橫平、豎直、面平。橫平即橫樑水平，膠封水平;豎直即豎樑垂直、膠封垂直;面平即各玻璃在同一平面內或弧面上。室外調整完後還要檢查室內該平的地方是否平，各處尺寸是否達到設計要求。
5.2.6固定：玻璃板塊調整完成後馬上要進行固定，主要是用橡膠熱塊固定，墊塊要上正壓緊，杜絕玻璃板塊鬆動現象。
5.2.7驗收：每次玻璃安裝時，從安裝過程到安裝完後，全過程進行質量控制，驗收也是穿插於全過程中，驗收的內容有：
(1)板塊自身是否有問題;
(2)膠縫大小是否符合設計要求;
(3)膠縫是否橫平堅直;
(4)玻璃板塊是否有錯面現象;
(5)室內鋁材間的接口是否符合設計要求;
(6)驗收記錄、上壓塊固定屬於隱蔽工程的範圍，要按隱蔽工程的有關規定做好各種資料。
施工方案模板集合 篇19
1、本工程擬採用重點突破關健工序、平行作業法施工，排水管道、道路施工爲本工程的關健工序，其他各項工作都必須先保證這二項工作的順利進行。整體施工中合理進行流水施工，施工各階段勞動力安排相對均衡，各班組分工明確，搭接緊密，在保證質量和工期的前提下，做到成本的最優化。
2、掌握先地下後地上、先深後淺的施工原則。
施工順序如下：土方開挖施工→排水管道的施工→路基施工→級配碎石底基層施工→水泥穩定石屑層施工→水泥混凝土路面施工→綠化、照明、交通設施施工。
3、主要施工項目的施工方案
⑴、道路工程：
①基底處理
採用推土機、挖掘機清除施工範圍的草皮、表土和樹木、樹根。特別是回填土、腐植土要用挖掘機全部清除，以保證基底土的密實。
②路基挖方施工方案
路基開挖採用分段縱挖法爲主，分層縱挖法爲輔的方法施工，挖掘機挖裝，自卸汽車運輸。本合同段可利用土方採用推土機作業，遠運利用土方挖掘機挖裝，自卸汽車運輸的方法作業。
③路基填方施工方案
路基填方採用分區分段填築，挖掘機或裝載機裝料，自卸汽車運料、推土機攤鋪、平地機整平、推動壓路機碾壓、核子密度儀法檢測密實度。
④級配碎石底基層施工方案
採用穩定土拌合站拌合，自卸汽車運輸，平地機整平、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。
⑤水泥穩定石屑層施工方案
採用穩定土拌合站拌合、自卸汽車運輸，穩定土攤鋪機攤鋪、15T壓路機初壓、振動壓路機壓實。
⑥水泥砼面層施工方案
採用混凝土拌合站拌合，混凝土運輸車運輸，人工攤鋪，插入式振搗器、平板振搗器、振動樑振搗，採用真空吸水工藝，機械抹光，機械刻紋、切縫。
施工方案模板集合 篇20
一、工程概況
工程名稱：一品江山Ⅰ標工程地點：桐廬濱江西側3#地塊建設單位：桐廬順和置業有限公司設計單位：深圳華森建築與工程設計顧問有限公司監理單位：浙江文華建設項目管理有限公司施工單位：浙江申盛建築工程有限公司一品江山工程位於浙江桐廬縣城濱江區塊西側3號地塊，Ⅰ標段工程由四棟高層及地下車庫(部分)、商鋪等組成，其中1#樓32層，建築面積27217.34M2(包括一～二層的商鋪面積);2#樓32層，建築面積18289.67M2(包括一～二層的商鋪面積);3#樓32層，建築面積26880.72M2(包括一～二層的商鋪面積);5#樓32層，建築面積25878.44M2;地下車庫爲地下一層，建築面積爲21049M2。
二、自流深井施工方法
本工程基坑坑內採用自流深井降水，坑內降水深度最淺處宜控制在開挖面以下0.5-1.0m。土方開挖前一週，開始抽水，土方開挖期間未經設計人員同意不得停抽。
1.測放井位
根據設計要求和降水井井位平面佈置圖測放井位，當佈設的井點受地面障礙物或施工條件影響時，由設計指定，對現場作適當調整。
2.挖泥漿池
根據現場條件，泥漿池設置在J48閥門井南側10米空地上。廢漿及時進行外運。
3.安裝鑽機及成孔
機臺應安裝穩固水平，大鉤對準中心，大鉤，轉盤與孔的中心三點成一線。降水井開孔孔徑爲Φ700，均一徑到底。鑽進開孔時應吊緊大鉤鋼絲繩，輕壓慢轉，以保證開孔鑽進的垂直度，成孔施工採用孔內自然造漿。
4.清孔換漿
鑽孔鑽進至設計標高後，在提鑽前將鑽桿提至離孔底0.50m，進行衝孔清除孔內雜物，同時將孔內的泥漿密度逐步調至1.10，孔底沉淤小於30cm，返出的泥漿內不含泥塊爲止。
5.下井管
管子進場後，應嚴格按照設計要求製作濾水管。下管前必須測量孔深，孔深符合設計要求後，開始下井管，下管時在濾水管上下兩端綁紮固定半徑小於孔徑5CM的尖頭木塊，以保證濾水管能居中垂直，下到設計深度後，井口固定居中。
6.填加工砂
填加工砂前在井管內下入鑽桿至離孔底0.30m~0.50m，井管上口應加悶頭密封后，從鑽桿內泵送泥漿進行邊衝孔邊逐步調漿使孔內的泥漿從濾水管內向外由井管與孔壁的環狀間隙內返漿，使孔內的泥漿密度逐步調到1.05，然後開小泵量按前述井的構造設計要求填入加工砂，並隨填隨測填加工砂的高度。直至加工砂灌填高度達到設計要求爲止。
7.井口封閉
爲防止泥漿及地表水從管外流入井內，在濾水管外邊用水泥漿封孔。
8.洗井
成井後，藉助DN50泥漿泵清除孔內泥漿，至內完全出清水爲止，再用DN20污水泵反覆進行恢復性多次抽洗。洗井應在成孔4小時內進行，以免時間過長，護壁泥皮逐漸老化難以破壞，影響滲水效果。
9.安泵調試
污水泵用粗繩吊放，泵的端部至井底距離不小於0.50m。安裝並接通電源，每井附近設置電閘箱，預埋電纜，做到單井單控電源。
10.排水
洗井及降水運行時應用管道將水排至場地四周的明渠內，通過排水渠將水排入場外市政管網。
三、安全要求
施工現場應採用兩路供電線路或配備發電設備，正式抽水後幹線不得停電、停泵。定期檢查電纜密封的可靠性，以防磨損後水滲入電纜芯內，影響正常運轉。
降水期間，必須24h有專職電工值班，持證操作。潛水泵電纜不得有接頭、破損，以防漏電。
四、環保措施
含泥砂的污水，應在污水出口處設置沉澱池或用泥漿車及時運出場外。池內泥砂應及時清理，並做妥善處理，嚴禁隨地排放。泥漿車及車輪攜帶物應及時進行清洗，洗車污水應經沉澱後排出。