大二實習報告錦集（通用4篇）
大二實習報告錦集 篇1
大二學生暑假實習報告
經人介紹，我來到了縣紀委辦公室開始了爲期一個月的社會實踐。對於才大二的我，對辦公室的文書工作生活還不很熟悉，此次社會實踐給予我很大的幫助。我加深了對社會的認識，漸漸熟悉了機關辦事程序。對於中文專業的學生來說，就業方向主要有三個：語文教育、辦公自動化和新聞傳媒，我的社會實踐也正緊緊圍繞其中的文書方向進行。一個月來，我積極配合辦公室其他人員參加文件處理工作，整理檔案，將文件分發至各科室，並做一些文字修改工作。通過反覆的計算機操作，我已能非常熟練地使用word和excel。由於所在單位的工作性質關係，我跟隨其中一名同事參加了時下正在進行的保持共產黨員先進性教育活動，並作爲督導小組的一員參加了督導工作。由於我並不是黨員，我參與其中只是爲了學習。在督導過程中，我認真聹聽雙方的談話內容，並仔細對其彙報的工作作了詳實的記錄。回到單位後，同事認真閱讀了我的筆記，並耐心指出不足之處，如此類筆記應當怎樣記錄等等，我受益匪淺，並在以後的工作中正確記錄此類筆記。此外，我還積極打掃辦公室的衛生，負責收發辦公室郵件、傳真，打印複印材料，批閱幹部試卷，代表紀委參加會議記錄傳達消息，接聽電話並作筆錄等等。
第二，細心。在參加督導的過程中，青紙黨委分支認真細心的工作和詳實具體的彙報給了我很深的印象，我將向他們學習這種精神。另外，在批閱機關幹部試卷的過程中，我細心地對待每一份試卷，不辜負單位對我的信任。通過整整三天的批改工作，我逐步改掉了粗心的壞毛病，這對我在今後的學習和工作中定是一筆不小的財富。
第三，待人接物從容不迫。這次社會實踐讓我見了世面，開始改掉見人退縮的毛病，逐步學會大方的對待每一個人，搞好和同事領導的關係。這是我走向社會的第一步，也是最基本的要求。
第四，熟悉了辦公環境和工作過程。這是我參加此次社會實踐的目的，也已經基本達到。有條不紊的完成各項份內工作任務，積極主動的要求其他工作並順利完成，這是我嘗試接觸實際工作的一個成功的開端。第五，對新事物的學習和接受。例如打印複印文件材料和接受傳真等等是我以前沒有操作過的，此次實踐活動給了我一個很好的實際操作機會，我已經可以熟練使用這些設備。
第六，責任感的培養。辦公室同事對我的信任使我贏得了一次代表紀委參加會議的機會，我十分珍視這次實際工作的機會，在會議上認真聽取發言人的報告，作了詳細的記錄，並在會後將會議精神和內容完整的傳達給科室人員。通過那次會議經歷，我着實體會到了責任重大的感覺，並將認真負責地對待今後學習生活中的每一件事。 經歷了這次社會實踐活動，我欣喜地發現自己得到了雙重收穫：業務技巧上的日趨完善以及心靈的成熟蛻變。這次社會實踐使我把所學的書本理論應用到實踐中去，可以更加熟悉就業市場、瞭解社會現實、加強自身競爭意識，同時也發現了自己知識結構上的欠缺。這只是一個初步的嘗試，但對於我來說卻是一筆很大的財富，激勵和鼓舞我以後應當怎樣更成熟的面對實際工作。通過這次實踐引發我不斷地思考一些實際問題：該怎樣完成所需的知識積累以及明確今後的努力方向。這將是我下一次社會實踐的主題。
大二實習報告錦集 篇2
XX年5月20號，是星期五，這一天我們港航xx班全體同學戴上了安全帽、坐上了校車前往新沙港參觀碼頭，大夥對這次的參觀港口認知實習都感到很興奮，出發之前嘰嘰喳喳談論個不停。原本是下週五的計劃，提前到今天去參觀，心情有些興奮，對真實的港口充滿了好奇心。
在參觀新沙港區的時候，我預先在網上了解了一下大概的情況：新沙港區瀕臨南海，座落在獅子洋畔，地處東莞，緊靠廣州，西望蓮花山，與廣州經濟技術開發區、高新技術開發區和保稅區一衣帶水。新沙一期工程已建成10個3.5萬噸級以上的深水泊位，目前10個泊位包括煤礦泊位三個，集裝箱泊位三個，散糧泊位一個，汽車滾裝碼頭一個，雜物和通用泊位共兩個，採用的機械設備爲目前國內、國際最先進。
由於新沙港區位於東莞，路途有點遙遠，所以在車上大家都選擇睡覺或是聽歌，終於一路奔波了一個多小時，校車接近了堆場外圍，這時大家都差不多醒來了，個個都瞪大着眼睛外車窗外看，雖然車還要再開多二十多分鐘才能真正到達港口辦公樓，但是我們在窗外已經看到了各種各樣的公司名稱，有中糧的、中遠的、東莞糧食等等，也有看到了海關大樓、檢驗檢疫機構等等，同時我們也看到了類似於集裝箱堆場，後來我看明白了，原來那些堆得一層層的集裝箱是海關所抽查的箱子。校車逐漸接近港區了，一些碼頭設備逐漸進入我們的眼簾，我們個個伸長了脖子外窗外看，因爲外圍有集裝箱，所以我看到了小叉車，然後就是集卡，遠遠看去，還看到了大型設備，例如堆取料機、門座式吊機還有抓鬥等等。同時我也關注到了顛簸的小路邊緣是小鐵軌，說實話，不知道是什麼原因，前往港區的小路並不好走，行駛途中不時的有卡車相對而過。校車顛簸了一陣子之後，我們終於快到達閘口了，在這之前我看到了東莞中糧糧食有限公司的招牌，同時看到了一輛油罐車，車罐身上面寫着，僅供裝運食用油，那時候看到那黑乎乎的車身，心裏不由得噔了一下，難以想象。
接着，班主任聯繫了新沙港區人事部的一位負責人，待我們停在辦公樓下後，就開始由負責人幫我們通關並引導我們開始參觀碼頭，由於我是坐在後面，而負責人是在前面解說，所以聽到的東西比較少，不過班主任則在後面給我們解說，首先看到的是應急疏散通道，在發生緊急事件的時候所走得疏散安全通道，新沙港區有兩個堆場，一個是外貿堆場，一個是內貿堆場，而此時在兩旁看到了內貿堆場，而堆場裏面都是排着編號的，有煤炭、有礦砂也有鐵礦石等等，前面的負責人告訴我們說這些煤炭都是從澳大利亞進口的，然後這些散貨都是由抓鬥跟門座式起重機進行裝卸船的，在路的兩旁，都是一排排噴灑水管，據負責人介紹，水管一直在噴灑着水，目的是爲了清洗過路的車以及降低堆場溫度，由於煤炭在高溫下容易自燃，所以必須採取措施，降低煤炭損耗,即使如此，在經過一堆堆煤炭的時候，仍可看到有一小部分煤炭在自燃並冒着白煙，除了通過噴灑水來減少自燃損耗還可以利用機械翻滾煤堆的方法降低溫度，但是我總結覺得這些方法的效果都不是很顯著，而且挺費工夫的，在我思考應該還有其他比較好的方法來解決自燃這個問題的時候，班主任提出了讓我們思考這個問題，後來我在網上查找了相關資料，但似乎國內外的港口碼頭對解決此問題都無更好的對策。
防止煤堆自燃現象的主要途徑是隔絕空氣、水份與煤碳的接觸，防止溫度或水份過度積聚，並採取測溫、噴水等預防措施。 煤堆的場地以水泥地面最爲理想，地面不宜鋪墊空隙度較大的爐渣等物，以防空氣由此進入煤堆而增加自燃的危險。場地四周應設有排水溝與煤泥沉澱池，以便排除積水及回收煤泥。煤堆的地勢最好比四周稍高一些，以保證排水的通暢，減少水量積聚。 儘量在較低的溫度下貯存煤炭，避開中午烈日下進行堆煤，以減少熱量的攜帶。粉煤單獨貯存時可以用推土機一層一層地壓緊，儘量減少煤堆裏的空氣，這樣也就不易引起自燃。 煤堆的存放時間應根據煤質牌號而定，一般無煙煤和貧煤的存放時間可稍長一些，但以不超過4個月爲宜。長焰煤、不粘煤、弱粘煤和褐煤的堆存時間以不超過一個月爲宜。 煤堆部分採煤後，應避免煤堆頂部出現凹陷的面積過大，以減少雨水的聚積及陽光的照射。長期未用的煤堆，有條件的話，煤堆上可鋪放一層粘土，在夏季也可在煤堆上噴灑一層石灰水以減少煤堆的吸熱。 煤堆旁應佈置足夠的水噴淋裝置，以便煤堆自燃或表面溫度異常上升時降溫，水噴淋系統用水可採用電廠處理後的工業廢水，以節約水資源。應該強調，採用水噴淋降溫是防止煤堆自燃的下策，如果噴水量不足，可能起到適得其反的作用。另外，有條件的話，應在煤場煤堆中佈置測溫元件，以便及時控制煤堆的自燃問題。
煤炭的問題也只能研究到這裏了，在負責人帶我們去碼頭前沿參觀裝卸船作業之前，我看到了調度塔、鐵路疏散線、皮帶機、橋式/門座式起重機、龍門吊、軌道式集裝箱式起重機、地磅、有蓋倉庫、天津散貨船、登高車、消防車等等，這些平時只能在書本上或是電視上看到的事物此時都親眼看到了，不免感慨了一下，到了碼頭前沿之後，我們看到了一艘外貿散貨船，此時它正在進行裝船作業，一座座大型的岸橋正在用雙集裝箱吊具抓取集裝箱到船舶貝位上去，每次吊具上升到一定高度之後，在移動之前岸橋都會發出移動警報聲，這點倒是第一次認識到的，看着內集拖車拖着集裝箱來，空着車走，整個過程也就一分來鍾吧，感覺有點單調，而且此時的裝卸場景並沒有我想像中的很忙碌，在看完整個過程、拍完照片、談論了一下之後，我們就上車了，準備下個參觀地點---汽車堆常
新沙港碼頭是華南區最大的外貿滾裝碼頭，何爲滾裝，據負責人介紹，滾裝便是自行上架，無須使用裝卸設備，中國有四大定點滾裝碼頭，有大連、上海、廣州跟天津，所以還是很有看頭的，沒過一會，我們的車就到達汽車堆場了，一下車，眼前大都是名貴車，有奔馳、奧迪等等，過了一會，汽車堆場的負責人過來了，然後就開始爲我們解說與汽車的進出口流程以及一些責任劃分等等，他講得很詳細，也很有耐心，在這過程中，我瞭解了汽車是怎麼固定在甲板上的、什麼是尾跳、貴重車的關稅高達100%、汽車上的智能標籤有什麼用、反應器與海關、港口是聯網的等
等，內容很多，親眼所見、親耳所聞的感覺就是不一樣，這不由得我思考，如果能增加多點機會進行此類的實踐教學該有多好，時間過得很快，在負責人的解說中已經快到了12點了，大家都有一些餓感了，班主任跟人事部負責人也決定到時間結束本次的參觀實踐了，然後就通知我們上車，前往新沙港的辦公樓，準備最後的視頻介紹，介紹新沙港的業務流程。
我們不捨的跟堆場負責人道別，然後就登上車，到了辦公樓，負責人就讓業務員玲姐來給我們介紹整個業務流程，然後玲姐就上臺了，首先是放視頻，在視頻當中，先是介紹廣州港集團的歷史，然後逐漸發展到現代，而新沙港是廣州港集團旗下的一個重要港口，最後從貨物、人才、地理位置等方面給新沙港做了一個全面的介紹，視頻放完之後，玲姐開始邊給我們看ppt邊給我們解說業務流程了，港口服務於客戶跟船，然後主要是操作單證業務，船那方面是比較簡單的，而客戶那邊則比較複雜，所以就主要講於客戶有關的單證業務，她講了提單、裝貨單等等，講完之後，我們班同學提了三個問題，玲姐都一一幫我們回答了，有些不大清楚的，玲姐便說待她查清楚之後再給我們一個答覆，說完之後就象徵着我們的實習也差不多該結束了，我們便去港口食堂吃午飯，吃完午飯後就上車回學校了。
XX年5月23號星期一是我們實習周的第二天，這天我們去了教學樓四樓的新實訓室上課，第一節課班主任給我們介紹了接下來的實訓周任務以及一些注意事項，介紹完之後，第二~第四節課是模擬航海實訓室認知學習，我們看了那些模擬航海設備後不由得驚歎，要作爲一名船舶駕駛者實在是不容易啊，那麼多方面都要顧及到，而且技術含量很高，然後又看了很多羅經儀等船舶設備，待我們自行參觀完這些設備、記了些筆記之後便結束了上午的實習任務了。而下午的實習任務便是複習佛航系統，好久沒再操作過佛航系統了，重新複習之後才發現自己忘了一些步驟了，在複習當中重新找回了感覺，所以呢，今天的收穫還是不小的。
XX年5月24號星期二，原本應該是學習班主任自主研發的交通運輸地理實訓軟件，但是由於電腦服務器問題，沒能學習到這套軟件，我們只能在實訓室裏複習佛航系統了，就這樣，一上午又過去了，到了下午便是模擬輪機實訓室認知學習，到了輪機實訓室，充滿了一股油漆味，不看不知道，一看那機械設備還真是多，據周老師介紹，輪機實訓室主要是由電站、主機跟其他輔助性機械設備組成的，電站至少要有3臺柴油發電機，然後一般船舶有4臺發電機，然後主機跟其他輔助性機械有：壓載水倉1~4號、燃油倉1~2號、潤滑油倉、燃油沉澱櫃、壓載水泵磁力器、總用泵磁力器、消防水泵磁力器、潤滑油泵磁力器、燃油輸送泵磁力器、氣動速關閥控制箱、柴油機、海水淡化裝置系統、擺動柱塞式液壓舵機系統、鍋爐系統、二氧化碳系統、空壓機系統、重柴油日用櫃、膨脹水箱、輕柴油日用櫃、錨機、分離筒、船用輔助鍋爐智能控制箱等等。認知學習之後今天的認知實習算是結束了。
XX年5月25日星期三，是由華東電子張剛經理給我們介紹南沙一期碼頭操作系統，在這過程中，我收穫最大的便是他所播放的自動化港口作業視頻，科技很發達，很多事物都開始智能化、自動化了，如果這種自動化普及到各個碼頭，那麼安全事故的發生就會減少很多，而且效率也會提高很多，這象徵着另外一個時代將會到來。今天一整天張經理很有耐心的給我們逐一介紹系統的部分功能及內容。
XX年5月26日星期四，今天是實訓周的最後一天了，上午的任務是在5樓實訓室認知學習貨代系統，這是我們初次接觸貨代系統，所以聽着很難記住跟操作單證這部分還是很不熟練的，就這樣，大家在琢磨着怎麼操作當中，最後完成了老師佈置的作業，上午結束了，下午便是認識校內實訓基地船舶模型、港機模型，以前大一軍訓的時候曾經看過這些模型，而今天再去看的時候，增加了一些模型，裏面多了集裝箱裝卸橋、集裝箱跨運車、門座式起重機、堆高機、正面吊、堆場輪胎式龍門起重機等模型，然後我又再一次仔細觀察了船舶模型，有53800dwt散貨船、1000teu集裝箱船、汽車滾裝船、八十年代散裝雜貨船、現代多用途雜貨船等模型，結合自己所學的知識，看着這些模型我聯想到了與這些船舶有關的裝卸工藝，心裏感到還是有點學有所用~~呵呵。
整個實訓周結束了，通過這周的學習認知，我收穫挺大的，在可以運用自己所學的知識來學習更多的東西，是一種樂趣，我也感受到了實踐教學的作用，實踐教學可以使我們更加把知識滲透到我們的腦海中，同時也更爲有意義，可以激起我們的信心與興趣，當然，在這過程中我也發現到自己的不足之處，還有很多知識是需要我再繼續努力學習，不過這是好事，我可以通過不斷的發現而來不斷的改善，這對於我來講真是一件很幸運的事情，這次的實訓周很有意義，期待下一次的實習！
大二實習報告錦集 篇3
無論是三四十年代的老前輩還是第五代電影藝術家們的作品，都以貼近生活、貼近百姓贏得觀衆的認同和贊同，這是中國電影的一個優良傳統，而且目前也急需我們繼承。藝術來源於生活，貼近生活首先要體驗生活。中國的農業人口比例大，農村生活實質上就是中國大部分普通人的生活，關注普通人的生活，關注普通人的情感，本身就是提高我們藝術修養和對社會生活觀察能力最好的途徑。我想學校和系裏組織這次社會實踐的主要目的也在於此，以爲我們將來的藝術創作積累素材，也爲我們將來立足社會、發展自身積累一筆重要的資本。
這次實踐活動安排在北京郊區的農村本身也具有實在意義，我校學生大多生活在城市，習慣於都市生活的我們都需要一次考驗自己意志和生活能力的機會，這段不算短的農村生活的確考驗了我們，更重要的是也磨練了我們，使我們更堅強，更成熟了。即使將來再遇到什麼生活中的磨難，相信從黑山寨回來的我們也能自信的面對它。
下面是我的幾點具體的體會：
1、在遠離城市的生活尋找自己，在陌生的環境中冷靜思考，使自己成長。
都說都市紛繁的生活會讓人迷失自己，我到農村後才體會這句話的含義。在那裏，我們大部分時間都遠離電視，這樣就有時間和空間來反思以前做過的事，琢磨看過的電影和書。通過這種思考往往可以得到新的認識和體會，不知不覺之中，思想成熟了許多。在那裏，少了城市中唯物質論的味道，身心都回歸到質樸的自然中，大家都或多或少地找回了些童年的影子。有時甚至還會做些看似幼稚的事情，但這並不是說我們變幼稚了，因爲藝術創作在某種程度上需要創作者有一顆年輕的心。這樣作品纔會充滿新鮮的血液。因此，找回自己對我們來說很有益處。
2、深入農民家庭，享受田園快樂的同時切身體驗真實的農民生活。短短的15天，使我對田園生活留下深刻的印象，雞鳴犬吠的清晨，空氣格外清新。早起在院中看書，享受一天中不可多得的寂靜，或到屋後的山上遠眺，四周美景盡收眼底。白天除了集體活動外，大家還常坐在涼棚下喝茶讀書，聊遍天南地北，開闊了眼界。此外，爬山，打羽毛球和檯球是鐵的娛樂健身活動，院子裏成天充滿了我們的歡聲笑語。
其實真正身體力行地接觸百姓，還是在勞作中。挑水推水，打核桃，對於在城裏長大的我來說是不可多得的新鮮活動。在簡單沉重的勞動中我卻找到了樂趣。其實生活中處處都是樂趣和知識，只是平時忽略了它們，當人真正發現它們的時候，就會體會到生命和生活的意義。於是頹廢，痛苦，憂慮……都遠離了我，充實的過好每一天成爲我的目標。
大二實習報告錦集 篇4
實習單位：中國太平保險集團公司DD東城分公司
實習具體崗位：經理助理
負責事務：人事和行政方面的相關工作
三、實習主要內容
一）實習單位簡介：
太平人壽歷史悠久，1929年始創於上海，曾是中國近現代史上實力最強、規模最大、市場份額最多的民族保險企業之一，也是現今中國保險市場上經營時間最長和品牌歷史最悠久的中資壽險公司之一。20xx年6月更名爲“中國太平保險集團公司”，20xx年3月升爲副部級央企，總部設在上海。
目前，公司註冊資本金37.3億元人民幣，已在國內28個省、自治區和直轄市開設35家分公司和800餘家三、四級機構，服務網絡基本覆蓋全國。截至20xx年12月31日，太平人壽總資產已超過1331億元人民幣， 20xx年至20xx年，連續五年躋身“中國企業500強”和“中國服務業企業500強”。太平人壽有較好的商譽、管理水平、經營環境和發展前景，具有較強的償付能力和抗風險能力。
緊密圍繞“用心經營誠信服務”的經營理念，太平人壽創建了具有太平特色的公司經營與業務發展模式；始終堅持“專業化經營、體系化運作”的經營思路，構築起了穩固的業務發展平臺，建立了領先的運營服務體系；堅持“高素質、高品質、高績效”的“三高”人才發展戰略，培育了一支具有競爭力的員工隊伍；深化了以“誠信、專業、價值”爲核心的企業文化，奠定和鞏固了公司持續健康成長的內在基因。
二）實習具體過程
1、第一週
由於第一週剛到公司，公司招聘工作量大，而且自己對招聘的相關工作還不是很熟悉，所以第一週主要負責給參加初試的求職者打電話、發信息確認面試時間、地點等信息，並告知需要攜帶的相關證明，必要時爲他們解答求職者關注的一些問題，比如職位、職務、薪金等。