二汽實習體會（通用30篇）
二汽實習體會 篇1
這次的實習地點是中國的車城——十堰，東風汽車有限公司商用車發動機廠。兩週的實習生活很快就結束了，感慨萬千啊。第一次出省，帶着新奇，帶着激動，坐了二十幾個小時的火車，熬過艱難的夜晚，好不容易纔到的，我們那節車廂因爲大都是我們學校的，所以一路上都很熱鬧。這次實習，我們主要參觀了發動機廠、鑄鍛廠、整車裝配廠、變速箱廠以及鑄造一廠，聽了發動機、曲軸工藝、日式管理等講座。兩週的實習，有帶隊輔導老師，工廠師傅的講解，自己的努力，從中收益不小，非常感謝他們。
第一次看到實際生產，很多都是全自動的，加工中心，機械手等，不禁感嘆現在的高科技，高效率，要多學知識才能跟得上時代啊，也看到了汽車行業的遠大前景。通過這次實習，我們瞭解到實習是教學過程中理論聯繫實際的一個重要的實踐性教學環節,增加了我們的實踐知識,擴大了知識面,爲後繼的學習打下了基礎,以至爲今後的學習達到事半功倍的效果。本次實習不僅僅是對所學理論知識的進一步鞏固，對書本知識的驗證和深化，更重要的是我們把理論和實際結合起來;進廠實習，使我們瞭解到工廠裏的各種生產流程，工廠自動化程度，以及國內甚至世界同行業的發展概況;同時，通過實習，我們瞭解平時所學知識在生產實踐當中如何應用，怎麼應用，這對正處於學習期間的我們是一個重要的啓發和幫助。未來自動化正朝着信息化，網絡化，智能化方向發展，而且綠色環保的創造則肯定是永恆的主題;自動化的飛速發展將使人類不僅可能擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有更多的精力從事高層次的創造性勞動，同時智能化促進柔性化，它使生產系統具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。
當前隨着科學技術的迅猛發展，各種產品品種類繁多，生產工藝、生產流程也各不相同，但不管何種產品，從原料加工到製成產品都是遵循一定的生產原理，通過一些主要設備及工藝流程來完成的。因此，在專業實習過程中，首先要了解其生產原理，弄清生產的工藝流程和主要設備的構造及操作。其次，在專業人員指導下，通過實習過程見習產品的設計、生產及開發等環節，初步培養我們的知識運用能力。經過在十堰一個多星期的實習讓我親眼見到了許多平時在學校裏只聞其名不見其形的機牀，讓我對各種各樣的機牀有了比較清楚的認識。此次實習我們參觀了東風發動機的幾個生產車間，見到了許多加工機牀。在工廠裏實習讓我們有了走近機牀仔細觀察它的機會，通過觀察讓我對機牀的組成部分及各個部分的作用有了更深的認識，我們見到不同的機牀由於它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上，並且我還知道同一批機牀加工同一個零件隨着零件加工的工序安排的不同，機牀的擺放也不同，此時加工零件的工序是否安排得好就可以看出來了，工序排得好機牀的利用率就高就不會造成資源的浪費，並且還可以提高零件的加工效率。由於行業特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性，很遺憾地，不能多做一些具體實踐的操作，但是觀察了一個個生產車間很多工人生產調試的過程，懂了很多。
這次實習更讓我肯定了做事先做人的道理,要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。作爲應屆畢業生，在畢業前的這次專業實習，無疑是給了我們對機械自動化專業的清晰認識，這也是作爲機械自動化專業的學生的最大感悟。當然實習中還有着更多的感觸，包括學習，生活，工作各個方面。
就學習而言，專業實習它更偏重於應用，更加細緻，要求也更加嚴格。作爲應屆畢業生的我們要想找適合自己的工作，在實際中實現自己的理想，必須不斷的增加自己的能力，做事情更加專注。
就生活而言，專業學習展示給我們看各個不同的行業的人們的生活，不同行業的人們將自己的行業融入自己的生活，這樣大的人羣的生活展示給我們未來的生活遠景，選擇什麼樣的生活也是我們現在的最重要的抉擇。一旦下定決心，也就要開始爲自己的生活做準備，勝
利是屬於有準備的人的。現在的我就要爲自己的生活做準備，不斷的充實自己。
就工作而言，本次的機械自動化專業實習，展示給我們了多種職業，讓我們瞭解了目前行業的基本情況，爲畢業後就業有更好的認識和準備。
實習雖然結束了，但是實習期間的所見所學給我的影響卻沒有結束。這兩週周短暫而又充實的實習，我認爲對我走向社會和工作崗位起到了一個非常重要的作用。在生產車間裏看到工人師傅們不斷重複着同樣的生產動作，認認真真，沒有厭煩的表情，幹一行就愛一行，他們這種紮實的工作態度和恬淡的生活態度感染了我。還有就是東風人在建廠初期的艱苦奮鬥精神以及東風公司不斷地尋求變革，不斷創新，持續優化改善的觀念都給我留下了深刻的感受。
二汽實習體會 篇2
本學期開學不久，經過學院老師的努力和院領導的批准，我們選擇了東風(十堰)發動機廠作爲我們的實習基地,懷着既興奮又激動的心情，我們參加了這次的爲期兩週的實習。初次來到東風，我們初步瞭解這家工廠的生產情況，與本專業有關的各種知識，以及工人的工作情況等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用，特別是自動化知識在實際生產中的重要應用，讓我們大開眼界，同時也讓我們意識到學好本專業知識的重要。本次實習以生產實習爲主，生產實習是我們學習自動化專業的一項重要的實踐性教學環節，旨在開拓我們的視野，增強專業意識，鞏固和理解專業課程。實習方式主要是請企業技術管理和企業管理人員以講座形式介紹有關內容; 同學們下生產車間參觀，向企業的現場管理，技術生產工作人員學習請教相關知識;由帶隊老師組織同學們分組討論、發言，通過交流實習體會方式，加深和鞏固實習和專題講座內容。通過本次實習，我們學到了很多課本上學不到的東西，並對生產管理有了更深的認識。
實習安排及相關準備知識
實習安排：實習時間跨度二個星期(11月1日開始)
實習具體安排如下：
4月10號 上午 ： 數控機牀改造講座
下午： 工廠實習安全教育及注意事項
4月11號 上午： PLC總線實例授課
下午： 缸蓋工段生產車間參觀
4月12號 上午： 國外先進磨牀改造授課
下午： 參觀EQ491車間
4月13號 全天到西城發動機作業部參觀
4月14-15號 組織集體活動,自由休息
4月16號 上午： 工廠用電配電及安全用電講座
下午： 到發動機裝配作業部參觀
4月17號 上午： 到鑄造廠參觀
下午： 到東風汽車總裝備車間參觀
4月18號 上午： 到康明斯曲軸生產車間參觀
下午： 同學分組討論、交流實習體會、完成實習報告 實習前：
在去實習之前兩天晚上我們來到了11#203課室，聽我們的院黨委書記和帶隊老師講解了這次實習的具體要求以及一些安全主意事項。從講話中瞭解到領導對這次實習非常重視，同時讓我們認識到實習是我們工科院校必不可少的教學環節，也是培養應用型人才具有一定實際知識和較強動手能力的重要教學環節。通過實習使學生了解機械製造基本知識，爲學習專業課以及其他後續課奠定堅實的基礎。通過鑄工、鍛工(包括衝壓工)、焊工、熱處理工、
機械加工和鉗工等工種的生產實踐參觀，使學生了解基本操作技能，爲以後工作準備條件。同時也能加強勞動和紀律方面的鍛鍊，培養學生要有踏實的工作作風，理論聯繫實際的求實的精神，同時通過實習還要求培養同學們任何融入到集體中去，體會什麼是團隊精神，通過集體的活動來活躍集體的氣氛，激發同學們的學習積極性。陳老師給我們簡要介紹完實習內容後，還點出一些我們常犯的毛病，如：有的同學不夠積極，不主動請教師傅，遇到不懂的問題不敢向帶對人員詢問。還有的一到車間，就這臺機牀看一眼，那臺機牀摸一下，走馬觀花，到頭來，時間過去了，雖然下廠實習，但啥也沒學到手，一問三不知;的同學會怕髒怕累，不願意跟工人接觸，有不懂的也不敢上前問，束手束腳，沒有真正學到東西;最後他還提到了安全問題。對於安全，陳老師特別強調我們不要亂摸亂碰機器開關，不要干擾工人正常的生產等，以免造成不必要的安全事故發生，老師還列出了不少的事例，都告誡我們必需服從安排，遵守紀律。
東風(十堰)汽車有限公司發動機廠簡介 東風汽車公司發動機廠位於中國湖北省十堰市武當山麓，漢水河畔，交通便利，環境優美。現有工業建築面積28萬平方米，各類設備2300多臺(套)，固定資產4.69億元，是一家汽油、柴油並舉，中、輕、農配套的多品種汽車發動機生產企業，具有年產20餘萬臺發動機的綜合生產能力。伴隨着東風汽車公司的發展，發動機廠積累了三十年的發動機製造經驗，累計生產了近200萬臺發動機，不僅有着堅實的管理基礎、先進的硬件設施和高質量的產品，而且有着一支訓練有素的員工隊伍。在新的世紀裏，發動機廠已不僅僅是東風汽車公司的主機廠，而且還是面向國際和國內各類車型配套的首選廠家。爲了滿足市場和法規的需要，發動機廠注重新產品的開發和產品的市場適應性開發，現已形成EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機和EQD6102、EQ6105DD、EQ4105D柴油機等六大系列產品，包括二十餘種變型品種，如EQ6100、EQ6105及EQ491的LPG或CNG兩用燃料發動機及EQ491電噴發動機。EQ491i電噴發動機排放達到歐II標準，處於國內領先水平。發動機廠與東風汽車工程研究院聯合成立的發動機開發與應用研究所，具有快速的開發能力,發動機廠大力發展零部件產業爲主機廠提供優質的零部件。發動機廠堅持質量興廠的方針，擁有以引進的大型三座標儀、發動機檢測試驗檯架爲代表的一整套高精計量檢測設備。1997年通過GB/T19000 系列標準第三方質量體系認證。“永遠忠誠於用戶”的經營思想正通過全員貫徹於全廠的產品開發、生產銷售和售後服務的全過程。發動機廠正在開展第三次創業活動，實施四輪驅動戰略，力爭用3-5年時間建成具有國際競爭力的企業。
以質量取勝是東風的戰略思想。東風將用戶滿意作爲質量標準，從產品設計、生產到用戶使用全過程都嚴格實施一系列有效的質量保障措施。用戶至上是東風的經營理念。東風建立了遍及全國的完善的銷售、服務體系，爲用戶提供專業、快捷、優質的售前、售後服務，是工程機械行業首批“三滿意”企業。獨具特色的“三到位”服務，確保用戶無後顧之憂。完善的售後服務體系和不斷創新的優質服務，已成爲東風的核心競爭力之一。
科研實力：從建廠至今，在幾十年的創業和奮鬥中，東風人積累了豐富的技術開發經驗，擁有一批資深的行業專家，成爲開發國家重大科技攻關項目的一支骨幹力量。公司技術力量雄厚，先後榮獲國際國內科技大獎40餘項，並擁有衆多自主知識產權，12項軟件著作權、
32項軟件產品通過認定。東風在全國建有多個科研開發基地，聚集了來自全國各地的富於創新精神、充滿生機和活力的頂尖技術人才，他們秉承嚴謹、求實的工作作風，譜寫着東風汽車的輝煌篇章，成爲促進科技進步的生力軍。
生產能力：發動機廠建築面積28萬平方米，各類設備2300多臺(套)，擁有世界最先進的PLC生產線及各類系統的調試生產線、各種智能專業測調試設備，能夠完全滿足目前所有高科技產品的生產需要。採用國際先進的結構設計技術，以及國際流行的空對空增壓中冷技術，有利於經濟性、動力性和排放綜合水平的提高，經過國際知名的奧地利AVL公司技術諮詢，完全滿足歐Ⅱ設計要求。東風公司嚴格按ISO9000質量標準組織生產，在製造大規模的產品實踐中形成了科學的生產管理模式。由於大量採用了東風現有成熟的零部件，使該系列柴油機具有較低的設計成本。實驗表明，該機型與其他同類機型相比，同等條件下省油10%～15%。適合匹配的車型主要有中重型載貨車、客車及各種變型車。此外，嚴謹、高效的採購控制體系保證所用元器件技術性能優異可靠;生產流程的任一環節都有明確的工藝要求，確保東風公司製造高品質的產品，贏得市場信譽。公司的產品開發水平和製造水平不斷提高，中、輕型車產品歷年均獲國家一等品;東風LZ3090D型自卸車1992年獲全國消費者信得過國產車金獎;乘龍6400輕型汽車1993年獲全國青年科技博覽會金獎;公司設計的“汽車保險槓”、“汽車前圍燈罩及格柵總成”、“汽車儀表板”等均獲國家外觀設計專利。公司不斷鞏固和開拓國內外市場，營銷、服務網絡遍佈全國，並打入國際市場，產品出口東南亞及非洲。
企業文化：東風公司提出的“永遠忠誠於用戶”的經營思想正通過全員貫徹於全廠的產品開發、生產銷售和售後服務的全過程。公司努力營造良好的工作和生活氛圍，激勵每一位員工在實現自我價值的愉快奮鬥中，實現與企業目標的一致和交融。企業成爲人才成長的孵化器，爲員工提供廣闊的發展空間，使員工和企業共同成長，倡導團結、協作、向上的企業團隊精神。 實習過程
4月10日開始了我們的正式實習，早上是由廠裏的一位高級工程師給我們上了一節關於數控機牀技術及改造的講座，在聽課過程中，我們瞭解到數控技術是隨着計算機的發展而產生的，由美國率先研製。到80年代初，我國開始引進數控技術，而日本數控化已達70%，我國主要引進日本的法那克和德國的西門子。 數控機牀品種繁多、功能各異，有數控車牀、立式和臥式車牀、數控折彎機、數控等離子切割機、數控測量機、鑄造線、機器人焊接線、加工中心等。雙立柱加工中心可以實現X----10000㎜，Y----3000㎜，Z----1500㎜，W----600㎜最大進給。
加工中心是具有刀度的數控銑牀，是目前加工最多的機牀，可分爲立式、臥式和五面體。五面體指既有立式又有臥式功能。數控技術一般由數控系統、驅動系統、測量反饋系統、I/O控制系統等組成。數控機牀是機、電、液、氣、光高度一體化的產品。要實現對機牀的控制，需要用幾何描述刀具和工件間的相對運動以及用工藝信息來描述機牀加工必須具備的一些工藝參數。數控機牀工作時根據所輸入的數控加工程序(NC程序)，由數控裝置控制機牀部件的運動形成零件加工輪廓，從而滿足零件形狀的要求。機牀運動部件的運動軌跡取決於所輸入的數控加工程序。
數控機牀具有如下特點：加工零件的適應性強，靈活性好;加工精度高，產品質量穩定;生產率高;減少工人勞動強度;生產管理水平提高。
下午，我們的帶隊老師再次強調了我們在實習期間應當要注意的事項，說得非常詳細和具體，同學們也都聽得很認真，效果很好。
此後的幾天，我們陸續參觀了發動機缸蓋生產車間，還有發動機裝配車間，和鑄造廠等車間，深刻體會到了生產和裝配的過程，大概瞭解了工業生產的流程和作業的工序，這些都是非常寶貴的經驗，將對我們以後工作有很大的幫助。
在實習期間，我們還組織了幾次有意義的集體活動，比如籃球賽，郊遊等。通過這些集體活動加深了同學之間的友誼和加強了老師和同學之間的溝通，也鍛鍊了同學們的爲人處世能力，對我們以後進入社會也是很好的培養。
最後一天上午我們參觀了東風康明斯發動機廠，瞭解到是由東風汽車股份有限公司和康明斯公司各佔50%股份比例合資興建的現代化柴油發動機製造公司。公司爲國家高新技術企業，主要生產康明斯B、C、L系列機械式和ISBe、ISDe、ISLe系列全電控柴油機，B、L系列天然氣發動機，發動機排量爲3.9L、4.5L、5.9L、6.7L 、8.3L、8.9L，功率覆蓋範圍爲125-375HP。 公司產品滿足國二、國三排放法規要求，可廣泛應用於輕、中、重型載重汽車、中高級城際客車、大中型公交客車、工程機械、船用主輔機、發電機組等領域。其先進的經濟性、動力性、可靠性、耐久性和環境安全性受到國內外用戶的普遍好評。東風康明斯發動機有限公司通過滾動式技術引進和自行開發戰略，在產品開發上逐步實現與美國康明斯公司同步發展，在行業內率先通過ISO/TS16949：20xx汽車行業質量管理體系、ISO/14001：20xx環境管理體系和OHSAS18001：1999職業健康安全管理體系第三方認證，產品質量不斷提高，市場份額逐漸擴大，公司的綜合實力不斷增強。
二汽實習體會 篇3
讀了將近四年的大學，然而大多數人對本專業的認識還是不夠,尤其是很多的
人對這個專業的理解還比較抽象，不能很好的感受到這個專業的用途和魅力，尤其在理論聯繫實際這一環節，對很多人來說是一個缺陷和弱勢;在大二學院曾爲我們組織了一個星期的金工實習，但這對於對設計思想和實際操作能力要求很高的車輛工程業來說，是遠遠不夠的，再加上由於當時所學知識還不多,尤其涉及本專業知識不多，所以這次到東風發動機廠的實習就顯得尤爲重要了。
爲了加深同學們對汽車發動機生產製造的理解和認識，對各種製造設備以及製造工藝比較直觀而感性的認知，理論聯繫實際;爲了培養我們的設計思想和動手能力，對以後本專業工作可能涉及的內容有宏觀的把握，整體提高學生的綜合設計，局部掌控的能力;爲了以後能更好的勝任工作，瞭解汽車工業在我國以致世界發展的具體概況;另外，我們還可以趁這次實習，讓同學們能夠更多、更好的交流，學會與人相處，達到專業的空前團結與統一。所以，這次實習意義非常重大，而我們的任務和責任也非同小可;從我們實習的結果來看，我們也確實達到了一定的目的，基本圓滿完成任務。
第一次出省，帶着新奇，帶着激動，經過了一天一夜，差不多二十七個小時的火車旅程，好不容易熬過艱難的夜晚，我們終於到達了這次生產實習的目的地——湖北十堰，中國車城，中國二汽東風汽車有限公司商用車發動機廠。
剛到住的地方，都還沒整理好，就通知要開會了，時間可謂是爭分奪秒啊。只能拖着疲憊的身體去了，不過這次會議很有必要，因爲是企業文化介紹及入場安全教育的講座。這是參觀之前必須瞭解知道的。
首先是企業文化的介紹，東風公司的老師很有耐心的給我們介紹了東風汽車公司自19xx年成立以來40多年的發展的歷程。其中有過輝煌有過低谷，但在困難的時期東風人始終有着紮實不依不饒的工作態度和樂觀的生活態度，最終克服的那段艱難的時期，現在東風發動機廠已經成爲國內最大發動機企業，是國內唯一一家汽、柴並舉，2升至11升全系列車用發動機製造商。年綜合生產能力20餘萬臺。產品功率涵蓋90～412Ps，排放均達歐Ⅱ，部分產品可持續達歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。接着是負責安全的老師對我們進行安全教育,主要講述了公司這麼多年來由於各種不規範的操作或者粗心造成的事故慘劇，代價是悲慘的，告訴我們每一個生產公司的每一條規範條例是以血的代價寫成的。同時向我們強調了實習期間的安全注意事項以及在進入工廠後的行爲規範的細則.讓我深刻的體會到不管什麼事情，安全第一，在工廠大家一切行爲要按規範來，這裏不是彰顯個性的地方。我記得最清楚地就是這個公式：1000-1=0,1000代表工資福利等，1代表一個生命，0是其他。這個公式主要是說工資待遇即使再高，假如生命都沒有了，那其他的也就一無所有了。還有一句就是“沒有健康就沒有一切。”
以前只知道東風汽車，卻沒能有這樣的機會學習的，我想這次來會有很大的收穫，對東風汽車，對東風汽車發動機也會有深一步的瞭解。
今天是生產實習的第一天，一切都是那樣的新鮮，迫不及待想體驗這樣大型企業的生產實際。
上午八點半點左右,我們在帶隊老師的的帶領和負責接待的師傅的引導下進入工廠，主要參觀大馬力機加車間，第一次真正進入到車間，感覺還有點不放鬆，不過很快就適應了，廠房很高大，呈立方體型，頭頂橫橫豎豎的塔吊，各種加工中心按每條生產線進行佈置，空氣中瀰漫着一些氣體，有點悶，四周機器的轟鳴聲，但環境衛生做得不錯。我們參觀了曲軸、凸輪軸、缸體及缸蓋的生產線。並對一些重要的加工設備和工藝流程做了講解和說明。人太多聽不清，也看不見，只能自己猜測這些機器在進行什麼加工，這些工件發動機哪裏的部件，東風作爲國內汽車產業的第二大巨頭,應該說還是有一定的實力的，可是發現這個車間幾乎所有的精加工的加工中心全是外國的，有德國的，美國的，日本的，法國的，還是很可怕的，國產的加工中心可能精度不行吧，對工件只進行初加工處理。
今天下午參觀的是發動機廠的連桿車間，在這裏通過我們的觀察和師傅的講解，我們對連桿有了初步的認識。連桿是汽車發動機的主要傳動機構之一，它將活塞與曲軸連接起來，把作用於活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸，使活塞的往復直線運動可逆的轉化成爲曲軸的迴轉運動，以輸出功率。因此連桿主要有兩個作用，即實現運動的轉換與運動的傳遞。
第一天的見習就這樣結束了，早上兩小時下午兩小時，雖然時間不是很長，但卻學到了很多東西，挺高興的。
二汽實習體會 篇4
實習，顧名思義，在實踐中學習。在經過一段時間的學習之後，或者說當學習告一段落的時候，我們需要了解，自己的所學應當如何應用在實踐之中，因爲任何知識都源於實踐，歸於實踐，所以，要將所學付諸實踐，來檢驗所學。
在實習期間通過理論聯繫實際，不斷的學習和總結經驗，鞏固了所學的知識，提高了處理實際問題的能力，爲畢業設計的順利進行總結了經驗。
在工作之中不只是同技術、同設備打交道，更重要的是同人的交往。所以必須要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。這也是我們平時要注意的。和諧的人際關係，能爲順利工作創造良好的人際氛圍。
另外在工作之中自我也有很多不足的地方。例如：缺乏實踐經驗，缺乏對相關技能知識的標準掌握等。
通過這次畢業實習，把自己在學校學習的到理論知識運用到社會的實踐中去。一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力。另一方面爲順利進行畢業設計做好準備，併爲自己能順利與社會接軌做好準備。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值，也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，彰現人的意志。
爲期__周的實習期很快過去了，是開端也是結束。
經過這次實習，我從中學到了很多課本中沒有的知識，在就業心態上也有很大改變，以前我總想找一份自我喜歡、專業對口的工作，可此刻我明白找工作很難，要準也對口更難，很多東西我們初到社會才接觸，要建立起先就業再擇業的就業觀，要儘快丟掉對學校的依靠心理，學會在社會中獨立，敢於參加社會競爭，敢於承受社會壓力，使自我能夠在社會上快速成長起來。
通過學校組織的這次生產實習，我受益匪淺。
二汽實習體會 篇5
通過四個多月的實習工作，使我對教師這個職業有了更加深刻的認識和了解。教師始終要有一顆包容的心，用愛心去呵護學生的成長，就好比這個笑話：教書是一場暗戀，你費盡心思去愛一羣人，結果卻只感動了自己；教書是一場苦戀，費心愛的那一羣人，總會離你而去；教學是一場單戀，學生虐我千百遍，我待學生如初戀，期末，曾經怕自己一個考不好，現在卻擔心一羣人考不好。用心去呵護他們，學生才能“親其道，信其道”，進而“樂其道”，只有有了“愛”教師纔會有了工作的熱情，只有有了對教育工作的熱情、責任心，凡是善始善終，真正面對人生所遇到的挫折，笑看人生風雲。纔不會留有任何遺憾。
經過這四個多月的頂崗實習生活，我的教師水平提升了，思想成熟了許多，分析問題，解決問題的能力也有了提高，考慮事情更加周密了，我想實習生活雖然短暫，但必將是我人生中最寶貴的回憶，因爲它是一段充滿艱辛的收穫的經歷，是一段充滿挫折與反思的人生，是一個不老的故事，是教師和學生用情感書寫的傳奇。
希望自己這四個多月和學生的相處能給學生留下一個積極的正面的形象，能給到他們有一個好的影響，也希望他們能夠在再期末考試能進步，不捨是真，舍也是真。
二汽實習體會 篇6
前言
一週的生產實習結束了，回想這一週，體會頗深。在生產實習的一週裏，學習上我學到了很多;在生活上，苦過也甜過，總體而言我生活得很快樂。下面分別從學習和生活兩個方面，談一下我個人的實習體會。
學習方面
這次生產實習，我一共參觀了六個工廠、一個工藝材料研究所，還聽了一場很精彩的報告會。其實在實習之前也沒怎麼做好功課，沒有太認真地看書，並沒有帶着問題去參觀。但是我覺得收穫還是很大的，在參觀時，沒看到一種工藝流程和設備，腦子裏就能回想起書本上的理論知識和上課老師給我們看的圖片、視頻等。我清楚得記得，在參觀衝壓廠時，看到生產汽車覆蓋件時，那個衝壓設備在衝壓時，我感覺特別強烈，真的比圖片和視頻給人的視覺衝擊大。我看到那些，馬上就想到了衝孔、落料、彎曲、拉深、翻邊等等工藝。不過在衝壓廠我看到的工藝，最多的是拉深和翻邊。這種理論和實踐結合給人帶來的快感和成就感，真的很美妙。或許在別人看來這些都很普通，很簡單嘛，沒什麼成就可言。但是我覺得只有有這種成就感，才能勾起你繼續認真參觀的慾望，人沒有慾望，是不可能有進步的。
大道理誰都會說，大家都知道實習可以把理論和實踐相結合，可是這不是重點，我認爲重點應該是參觀後，你把理論與實踐結合之後自己對某個知識點的重新認識與思考體會。也就是說，理論與實踐結合之後，你能從中學到新的東西，這纔是最重要的。我想這個應該纔是生產實習的真諦吧。
除此之外，這次生產實習中，我覺得集體團隊精神也得到昇華。我們每次去參觀，進出工廠大門時都必須列隊整齊出入，否則門衛不讓進。要是還像在學校那樣稀稀拉拉的，恐怕要被拒之門外嘍。一拖雖然是個大企業，但是一拖的工作環境和工資待遇也並不是我們認爲的那麼理想，但是工人師傅們的吃苦耐勞和敬業奉獻的精神着實令我欽佩。實習過程中，我的羣衆性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感都相對上了一個臺階。
通過生產實習，我全面瞭解拖拉機、推土機、挖掘機等從原材料到成品批量生產的全過程以及生產組織管理等知識，在心中了樹立理論聯繫實際的工作作風，以及生產現場中將科學的理論知識加以驗證、深化、鞏固和充實。並且提升了我進行調查、研究、分析和解決工程實際問題的能力，爲後繼專業課的學習、課程設計和畢業設計打下堅實的基礎。通過生產實習，拓寬我的知識面，增加感性認識，把所學知識條理化系統化，學到從書本學不到的專業知識，並獲得本專業國內、外科技發展現狀的最新信息，激發了我向實踐學習和探索的積極性，爲今後的學習和將從事的技術工作奠定了基礎。
生活方面
首先說一下住宿吧，我們專業男生都是住在建設路長安路口的“一拖實習生招待所”裏。住宿條件嘛，跟學校的宿舍沒法比。剛進入招待所的宿舍，猛然感覺到學校的宿舍原來是天堂。好像說得有些誇張了，其實睡覺的牀鋪還好，主要是衛生間太簡單了，用水很不方便。剛住進去是不舒服，但是第二天就習慣了，
其實我們的適應能力還是蠻強的嘛。
其次說一下最重要的“吃”吧，民以食爲天，到一個陌生的地方，二話不說先填飽肚子再說。
洛陽地處盆地，四季分明，氣候溫和。洛河、伊河、瀍河、澗河交織其間;南部有伏牛山區，北存邙山、黃河，四郊土地肥沃。優越的地理環境和氣候條件，使這一地區五穀雜糧、四季果蔬應有盡有，盛產魚、蝦、蟹、蚌;山雞、野兔、猴頭、木耳、鹿茸、甲魚、紅果、銀耳及各種藥材十分豐富，這些豐盛的烹飪原料，爲河洛烹飪業的形成和發展提供了得天獨厚的自然條件。
洛陽爲天下之中，洛菜爲百菜之母。洛陽飲食的這種核心地位，可以歸納爲四個方面的特點。第一，河洛飲食來源的豐富性。第二，河洛飲食體現了傳統文化的深刻性。第三，河洛飲食羣體的多樣性。第四，河洛飲食傳播幅度和範圍的廣泛性。
洛陽的飲食習慣和蕪湖相差甚遠，北方以麪食爲主，麪條啊，包子餃子饅頭啊，滿大街小巷都是。下面簡單介紹一下洛陽的麪條。
麪條是洛陽人除饃之外的另一大主食，平時每天至少吃一頓。麪條的製作方法，因季節的更替不斷變化。
冬季天氣寒冷，人們多吃湯麪條、拉麪條、燴麪條，裏面放些乾菜、酸菜或新鮮青菜。有些地方的人愛吃清水面條，有些地方的人常在麪條湯內攪入麪糊，這種帶糊的麪條，人們俗稱爲“糊湯麪條”。
春秋季人們多吃滷麪、炯面等。到了蒜薹和豆角收穫的季節，家家戶戶都喜歡用蒜薹和豆角做滷麪。因爲這些菜是做滷麪的固定菜，所以蒜苦和豆角上市的時候，也是人們吃麪條最多的時候，平時三兩天裏最少要吃一頓滷麪。
夏季人們多吃撈麪條，麪條煮熟後撈出，放在涼水或陰陽水(開水摻涼水)中拔一下，拌以蒜汁、莧菜、荊芥和黃瓜絲，吃時清涼利口，防暑降溫。
提到洛陽的麪食，就不得不提及洛陽著名的“水席”了。洛陽水席是河洛飲食文化發展的基礎上產生的，但它的歷史並不長。概括而言是“千年的基因，百年的歷史”。下面簡單介紹一下”洛陽水席”。
一、洛陽水席的取材多爲本地特產，如小麥麪粉、玉米麪粉、豆製品、紅薯、山藥、蘿蔔、粉條等。其中，假海蔘、蜜汁紅薯等，主要用紅薯。紅薯、玉米，原產美洲，明後期傳入南方，明末傳入北方，但種植不普遍，康熙年間開始較普遍種植(但是，紅薯、玉米的大規模種植是從1949年以後開始的)，清代乾隆《洛陽縣誌》第一次在洛陽地方文獻中出現紅薯、玉米。但把它們引入菜，會經歷一段歷史。因此，水席出現在洛陽，是清後期的事。
二、水席的第一道菜“燕菜”傳說出於唐代，有東關下園出了大蘿蔔之說，也是不確的。因爲東關下園，在唐代屬城市區內，有菜園的可能性極小。“東關下園”這一地名的出現，不會早於金朝。有文獻可查的“下園”之名，也是從清代乾隆年間開始的。
洛陽水席，最初來自農村。從民國時期，洛陽附近周邊諸縣開始盛行筵宴採用洛陽水席的風俗，如北面的孟津;西邊的新安、澠池、陝縣等;東邊的偃師、鞏義部分鄉村;南邊的伊川、宜陽、汝陽、嵩縣、欒川，等。這些城鄉的百姓，在婚喪、嫁娶或朋友聚會、喝滿月酒時，多選擇吃水席。
雖然如此，洛陽水席保留了洛陽曆史飲食的基因。有些菜，比如紅燒鯉魚，這個菜起源比較早。也就是說，水席在成型中，吸納了古代洛陽菜的很多特長。
水席獨特風味就在於它菜菜帶湯，而又湯湯不同，可謂變換有方，雅趣無窮。
但是，水席的湯雖然湯湯不同，但是除甜品外，側重以酸、辣之味爲主，這不是洛陽唐宋時期的風味，這從唐宋的《燒尾食單》等菜譜可以證明。同時，明代洛陽的市肆菜，也不是以酸、辣爲主。
水席的湯以酸、辣之味爲主，這與鹽的變化有關。明代以前，洛陽用海鹽，少量用潞鹽(山西解州池鹽)。清代時期，全部改用潞鹽。潞鹽味苦，必須加醋、辣味中和，這引起清代洛陽菜味的變化。但由於洛陽菜館爲保持菜的純正，仍從行銷海鹽的開封地區購鹽，故此，市肆菜的風味仍不以酸、辣爲主。到清晚期，海鹽價格甚高，洛陽菜館開始全部用潞鹽。用潞鹽，則炒菜失去原有風味，只有採取民間做法，水席也自然走到市肆中，經過改進，洛陽水席開始定型。
關於洛陽的飲食，我還有一點要提一下。我發現洛陽人真的很熱情很實在，每次去吃麪食，那個碗真的好大好大，滿滿的一大碗，好像生怕你吃不飽一樣。記得有一次晚上，我們宿舍6個人一起去吃泡饃，那天我很餓，我怕小碗的吃不飽，就點了一個大碗的。等服務員端上來，差點嚇死我了，大碗就比小碗貴一塊錢，可是大碗有小碗兩個大。而且那個小碗它根本就“不小”，小碗的都能把我撐死!那頓飯結果可想而知，我們寢室只有一個哥們把小碗的泡饃吃完了，前提是他那一天早飯和午飯只吃了幾個包子。我在洛陽的一週，發現洛陽的吃的東西真的比蕪湖便宜很多。
最後說一下洛陽好玩的吧。洛陽的牡丹花紅遍全國，可惜我們來得太晚了，牡丹花都已經凋謝了。洛陽的唐三彩也很有名，而且價格也很合理，所以我們這次實習回來的老師和學生都滿載而歸。洛陽有很多好玩的景點，比較著名的有龍門石窟、白馬寺等，其實我覺得王城公園和西關的老街也很棒的，至少比蕪湖的赭山公園和步行街好很多倍了。讓我印象最深刻的就是老街的琳琅滿目的工藝品和滿街的燒烤，竟然還有“一塊錢八串”的烤肉，真是太誘惑人了!
5月21日是我們自由活動的時間，我們寢室6個人一起去了白馬寺。下面簡單介紹一下白馬寺。
華夏文明第一次大規模吸納外來文化，是佛教的傳入。公元64年，漢明帝劉莊夜夢金人，遣使西域拜求佛法。於是，中國歷史上第一次有了西天取經的故事。三年後，漢使同印度高僧用白馬馱載佛經、佛像返回洛陽，漢明帝親自迎接。第二年，在洛陽西雍門外建起了寺院，爲銘記白馬馱經之功故名白馬寺。 從此，在東土大地、洛河之濱、天子腳下，便有了中國最早的佛寺，它是佛教在中華大地上賴以發榮滋長的第一座菩提道場，歷來被佛教界尊稱爲“釋源、祖庭”。 白馬寺內寶塔高聳，殿閣崢嶸，長林古木，肅然幽靜，寺內的主要建築分佈在由南向北的中軸線上，前後五座大殿錯落有致，嚴謹有序。 大雄殿內的23尊元代“夾苧乾漆”造像，形態各異，栩栩如生。他們全都是由絲、麻製成，每尊重量僅有3到5公斤，從元代至今700多年來未經修繕，仍然色彩如新，是國內罕見的稀世珍品，也是白馬寺的鎮寺之寶。 中國第一座古剎是洛陽白馬寺，中國第一座古塔是白馬寺內的齊雲塔，中原第一座比丘尼道場是白馬寺內的齊雲塔院，最早來華的印度僧人禪居於白馬寺，最早傳入的梵文佛經收藏於白馬寺，他是中國最早的譯經道場，中國的第一個漢人和尚在這裏受戒，正是這些第一使得白馬寺能夠穩居中國伽藍之首座，而永遠彪炳於中國佛教史冊之卷首。 時至今日,每年元旦,中外朋友都要聚集於白馬寺來聆聽“馬寺鐘聲”,用108下鐘聲消除心中一切煩惱。
在白馬寺我們拍了很多照片，買了很多紀念品，開過光的佛珠、桃木劍、桃木梳、唐三彩的“對馬駝”、牡丹花種子等等，我們開心地度過了一天。
好了，以上就是我這次生產實習的簡單體會。總結一下，很簡單一句話，“學好了，更玩好了”。最後，感謝學校給我們這次寶貴的實習機會，當然也要感謝老師們不辭辛苦地帶領我們去洛陽，爲我們操心一週。
自評成績：
生產實習期間，我遵守紀律，專心參觀，積極提問題，課後認真完成實習筆記。我給自己打“良好” 。
二汽實習體會 篇7
通過這次實踐，使我靈活應用所學知識，獨立完成問題分析，結合Java理論知識，編寫程序解決指定問題。初步掌握軟件開發過程的問題分析、系統設計、程序編碼、測試等基本方法和技能；提高綜合運用所學的理論知識和方法獨立分析和解決問題的能力。同時在這次實踐中，培養了獨立思考、動手操作的能力，在各種其它能力上也都有了提高。
這次實習拉近了我與社會的距離，也讓自己在實習工作中開拓了視野，增長了才幹。社會和大學一樣也是一個學習和受教育的地方，但無論是在哪片廣闊的天地裏，我爲將來更加激烈的競爭打下了更爲堅實的基礎。在以後的學習中，我還得更加努力的學習，培養自己的能力，進一步完善自己。
編程是一種樂趣，只有你覺得它有樂趣的時候你纔會用更多的熱情去學習。通過一個月的Java學習，我也從中找到了樂趣。接下來，我一定會堅持Java的學習，希望能在這條道路上開心的走下去，而最重要的是及時總結昨天、做好今天、規劃好明天。
二汽實習體會 篇8
現將工作三個月來做以下幾點實習總結：
一、 努力學習，不斷提升理論素養。
在信息時代，學習是不斷地汲取新信息，獲得事業進步的動力。我積極響應單位號召，結合工作實際，不斷學習理論、技能知識和社會知識，用先進的理論武裝頭腦，用精良的業務知識提升能力，以廣博的社會知識拓展視野。
二、 努力實踐，進行角色轉化。
“理論是灰色的，生活之樹常青”，只有將理論付諸於實踐才能實現理論自身的價值.也只有將理論付諸於實踐才能使理論得以檢驗。同樣，一個人的價值也是通過實踐活動來實現的，也只有通過實踐才能鍛鍊人的品質，展現人的意志。
三、 提高工作積極性和主動性
實習期很快過去了，是開端也是結束。展現在自己面前的是一片任自己馳騁的沃土，在今後的工作和生活中，我將繼續學習，深入實踐，不斷提升自我，努力創造業績，繼續爲社會創造更多的價值。 感謝單位領導和部門領導以及師傅們對我的支持和幫助。
此次的實習爲我深入社會體驗社會提供了難得的機會，讓我在實際社會中感受生活，瞭解在社會中生存所應該具備的各種能力。通過不斷的努力，不斷的提高，我有信心在未來的工作中更好的完成任務。
二汽實習體會 篇9
這次實習，除了讓我對商業企業的基本業務有了瞭解，並且能進行基本操作外，我覺得自己在其他方面的收穫也是挺大的。作爲一名一向生活在單純的大學校園的我，這次的實習無疑成爲了我踏入社會前的一個平臺，爲我今後踏入社會奠定了基礎。
首先，我覺得在學校和單位的很大一個不同就是進入社會以後務必要有很強的職責心。在工作崗位上，我們務必要有強烈的職責感，要對自己的崗位負責，要對自己辦理的業務負責。如果沒有完成當天就應完成的工作，那職員務必得加班；如果不留意出現了錯誤，也務必負責糾正。
其次，我覺得工作後每個人都務必要堅守自己的職業道德和努力提高自己的職業素養，正所謂做一行就要懂一行的行規。在這一點上我從實習單位同事那裏深有體會。
最後，我覺得到了實際工作中以後，學歷並不顯得最重要，主要看的是個人的業務潛力和交際潛力。任何工作，做得時間久了是誰都會做的，在實際工作中動手潛力更重要。
二汽實習體會 篇10
一、個人基本情況
20xx年6月於新疆電力學校火電廠集控運行專業畢業。同年7月進入天山水泥天山公司動力車間參加工作。20xx年從事餘熱發電機械設備的技術管理工作。
二、 開展工作情況
餘熱發電項目前期工作於20xx年4月完成，餘熱發電項目土建工程通過招標，參加投標的單位5家，通過單位單價對比，最後由重慶隆西建設集團有限公司中標。重慶隆西建設集團有限公司於20xx年5月26日進場，6月中開工，11月初土建工程完成80%，累計完成投資1300萬元。
設備安裝通過在全國範圍內招標，參加投標單位有5家，通過安裝費用、安裝實力、技術裝備等綜合對比，最後由山東省顯通安裝集團公司中標;山東省顯通安裝集團公司於8月25日進場，9月中旬正式開工，項目在建設過程中未發生人身安全事故，順利實現安全事故爲零的安全管理目標;施工質量方面經階段性驗收合格，未發生大的質量問題。目前鍋爐正在安裝。
目前設備及材料僅部分到位，主機設備大部分爲國內先進設備、自動化程度高、配置較好。設備及材料投資4100多萬元。鍋爐在國
內6家專業生產廠家中通過價格、質量、服務等對比，最後確定採用萬達鍋爐集團有限公司生產的設備，主要是考慮在建成的餘熱發電項目中萬達鍋爐業績比較好，運行比較平穩、出力較其他廠家的好，價格也適中;汽輪機是在對比青汽、杭汽、山東青州汽輪、中信等汽輪機廠家價格、質量、服務等，最後確定青島捷能汽輪機集團公司供貨，發電機是杭州發電機廠的產品由青島捷能汽輪機集團公司配套。訂貨的主機廠家都是國內技術力量較強的專業廠家，水泥窯餘熱發電行業中業績都比較好。輔機設備於9月3日進行招標，共有44家專業生產廠家參與投標。通過價格、質量、服務等對比，最後確定9家專業生產廠家供貨。目前設備製作已經接近尾聲。
三、業績情況
4月16日發電投入運行，因都是新員工，以前從沒有接觸過餘熱發電，對鍋爐上水沒有經驗，經過摸索、討論、實踐，採取了鍋爐連續上水的操作方法。這期間對凝結泵進行了改造、新進車間的新工進行了一帶一的系統培訓、20xx年12月出就完成了全年發電任務。20xx年出取得了天山公司新工電焊比武的第一名。20xx年4月---5月由於窯頭鍋爐過熱器彎管部位磨損、蒸發器有漏點，爐管管壁間積垢嚴重，造成發電量低(4月：負荷2495KWH、5月：負荷2136kwh)。5月24日蒸發器有漏點被迫停機。經5月25日—6月11日針對窯頭鍋爐進行檢修，6月11日併網，6月平均負荷在2694KWH。基於此次的大修爲後期的發電量任務完成奠定堅實的基礎。20xx年4月26日，車間主動要求停機進行檢查，打開鍋爐後，發現由於窯的串料，過熱器大面積被堵塞，造成了主汽壓力、溫度過低，負荷帶不起來。經過63小時的清灰，發電開機後運行正常。
車間爲了激勵發電員工的工作熱情和責任心，制定出發電任務獎懲辦法，這不僅極高的調動了員工的工作熱情，更使5~7月這三個月份超額完成發電任務。進入8月份後，由於大窯正壓大，分廠爲了保證大窯的正常運轉，將窯頭煙道旁通開到40%以上，導致窯頭鍋爐煙道進口溫度過高，燒壞煙道。致使我們將窯頭鍋爐解列，只用窯尾鍋爐發電，負荷低，前期窯頭鍋爐運行不穩定，出現兩次蒸發器漏水事故，省煤器、過熱器爐管堵塞故障，窯頭給水段控制閥門多次密封墊漏水停機處理故障，通過對上述故障停機處理，並對鍋爐加藥裝置的恢復，提高聲波清灰器的運行頻次，對發點操作人員的規範要求，加強與窯操作人員的溝通，及時調整各項運行參數，後期發電系統運行較穩定，發電負荷也有了較大的提高。
二汽實習體會 篇11
浙江餘姚鴻達酒業有限公司，是餘姚市唯一一家規模大、實力強、管理優，整個銷售網絡遍佈餘姚城鄉的大型物流配送公司。公司是“商品准入制度達標單位”，連續六屆被評爲“餘姚市消費者信得過單位”。也是世界500強排行第一的啤酒釀造公司英博集團在餘姚的唯一銷售公司。公司創立十二年以來，誠信經營，開拓創新，20__年銷售取得輝煌成績。現今公司已經從單一的品牌經營，發展成爲餘姚唯一一家集洋酒、名酒銷售、大型物流爲一體的配送公司。公司領導高瞻遠矚，不滿現狀，投入巨資，即將創立一家爲成功企業家供給商務洽談及休閒爲一體的大型高級會所。
2實習主要過程
實習是每一個學生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中瞭解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，爲我們以後進一步走向社會打下堅實的基礎。學校安排我們大四兩個月的實習時間就是讓我們對已學部分理論知識進行綜合運用的培訓，在接觸社會的實務操作過程中，加強我們對社會的瞭解，培養和訓練我們對本專業的認識、分析解決問題的本事，提高應屆畢業生的專業技能，使我們很快的融入到工作當中去。實習過程主要包括以下幾個階段。
第一，瞭解企業文化，熟悉集團公司的經營單位，瞭解經營單位的經營對象。
第二，學習出納業務的基本流程，主要是：辦理現金支出，審覈審批有據;辦理銀行結算，規範使用支票;每月5日之前收取上月末對帳單，覈對並編制調節表，做好後交給會計;認真登記現金和銀行存款流水賬，保證日清月結。對收到的銀行承兌匯票和支票要作好備查賬登記;每日盤存現金及銀行存款，做到賬賬、帳表、賬物相符。
第三，學習會計業務的基本流程，主要包括以下方面：貨幣資金覈算、往來結算、工資覈算、貨幣資金收支的監督等。
第四，總結實習經過，並完成實習手冊、實習報告。
3實習主要資料
第一天的實習，我有些拘謹。畢竟第一次坐在開着空調的辦公室裏，看到別人進進出出，忙碌的樣貌，我只能待在一邊，一點也插不上手，心想我什麼時候才能夠融入進去呢。雖然明白實習生應當主動找工作幹，要眼力有活，可是大家似乎並沒有把我當作一個迫切需要學習的實習生看待，每個人都在忙着自我的工作。這樣的處境讓我有些尷尬，當即有些氣餒的認爲，難道我就這樣呆坐到實習結束難道大家都信奉那句教會小的餓死老的那句話可是一想到目前大學生的實習情景似乎都是這樣時，我立刻開始平靜自我的心境，告訴自我，不要急慢慢來。之前在家我在網上曾查了一些資料，我想應當會對我實習有幫忙。公司的財務部並沒有太多人，設有一個財務總兼，一個出納，一個會計員，我很幸運，跟了一個從業多年的會計，在他身上學到了很多東西，有一些確實是在學校裏學不到的，就是一種對事業的專注和勤奮的精神。第一天去那裏的時候，他交代了一下我的工作資料，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他的交流之後，我漸漸的放鬆了自我。
他就叫我先看他們以往所制的會計憑證。由於以前在學校模擬實踐經驗，所以對於憑證也就一掃而過，總以爲憑着記憶加上大學裏學的理論對於區區原始憑證能夠熟練掌握。也就是這種浮躁的態度讓我忽視了會計循環的基石——會計分錄，以至於之後朱會計讓我嘗試制單的良苦用心。於是只能晚上回家補課了，把公司日常較多使用的會計業務認真讀透。
步入工作崗位後，才發現自我有很多看起來簡單的事情做起來卻不是那麼容易，需要細心跟耐心。其實會計憑證的填制並不難，難的是分清哪些原始憑證，就是各種各樣五花八門的發票。我除了公共汽車票外一個也不認識，什麼機打發票，手寫發票，商業，餐飲，更別說支票和銀行進帳單了。連寫着禮品的發票我也不明白怎樣走賬。想像平時我們學習的都是文字敘述的題，然後就寫出分錄，和實際工作有着天壤之別。大家都很忙，一天做幾家帳，沒有人有時間交我辨認，於是我就去圖書館找這方面的書，找到一本《發票知識問答》，看完以後，再區分那些票據，思路清晰多了，之後我自我也練習了登記帳憑證，做完後讓前輩幫我訂正，幾天下來，我的業務熟練了許多。
制好憑證就進入記帳程序了。雖說記帳看上去有點象國小生都會做的事，可重複量如此大的工作如果沒有必須的耐心和細心是很難勝任的。因爲一出錯並不是隨便用筆塗了或是用橡皮檫塗了就算了，每一個步驟會計制度都是有嚴格的要求的。例如寫錯數字就要用紅筆劃橫線，再蓋上職責人的章，才能作廢。而寫錯摘要欄，則能夠用藍筆劃橫線並在旁邊寫上正確的摘要，平常我們寫字總覺得寫正中點好看，可摘要卻不行，必須要靠左寫起不能空格，這樣做是爲了防止摘要欄被人任意篡改。對於數字的書寫也有嚴格要求，字跡必須要清晰清秀，按格填寫，不能東倒西歪的。並且記帳時要清楚每一明細分錄及總帳名稱，不能亂寫，否則總長的借貸的就不能結平了。
每一天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自我的工作任務，不能草率敷衍了事。每日重複單調繁瑣的工作，時間久了容易厭倦，顯得枯燥乏味。可是工作簡單也不能馬虎，你一個小錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認真完成。
4實習的主要收穫和體會
雖然在短短的八週裏看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對於我是十分重要的。這次實習告訴我，在社會這個大學堂裏我還是一個國小生，還有很長的路要走。要抱着謙虛謹慎的態度，無論大小事，都要認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
應對以後的工作，我將會更加努力拼搏，爲自我的未來打拼出一片精彩!僅有不斷開拓進取，才能在不斷變化發展的社會洪流中“長風破浪會有時，直掛雲帆擠滄海。”
(1)講究條理。對於沒有工作經驗的我們來說，剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的。但最好不要急功近利，急於表現自我可能會使自我處於不利地位。我們要抱着踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。其實我發覺前輩做事有一點很值得學習的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。紙上得來終覺淺。沒有把理論用於實踐是學得不深刻的。
(2)嚴謹的工作態度。會計工作是一門很精準的工作，要求會計人員要準確的核算每一項指標，牢記每一條稅法，正確使用每一個公式。會計不是一件具有創新意識的工作，它是靠一個又一個精準的數字來反映問題的。所以我們必須要加強自我對數字的敏感度，及時發現問題解決問題彌補漏洞。
(3)堅持學習。不只要學習和會計有關的知識，還要學習與經濟相關的知識。因爲現代企業的發展不僅僅在於內部的運作，還要靠外部的推動。要按經濟規律和法律規定辦事。有一位教育學家說過，當我們把學過的知識忘得一乾二淨時，最終剩下來的就是教育的本質了。那裏我把“教育”改成“知識”，我們在大學裏學習的知識也許會被淘汰，但那些最基本的學習方法永遠是我們掌握最新知識的法寶。
(4)要具備良好的人際交往本事。會計部門是管理的核心部門，對下要收集會計信息，對上要彙報會計信息，對內要相互配合整理會計信息，對外要與社會公衆和政府部門搞好關係。在於各個部門各種人員打交道時必須要注意溝通方法，協調好相互間的工作關係。工作重要具備正確的心態和良好的心理素質。記住一句話叫“做事高三級，做人低三分。
經過實習，不僅僅培養了我們的實際動手本事也增加了我的實際操作經驗，對實際的財務工作也有了新的認識。實習讓我學到了很多在課堂上學不到的知識，也讓我更加看清自我的不足之處。經過這次實習，我對今後的學習、發展方向有了更進一步的認識：學習不僅僅學的是理論知識，更重要的是學習如何將理論知識應用於實踐，學習將工作做到盡善盡美。此次的實習爲我們深入社會，體驗生活供給了難得的機會，讓我們在實際的社會活動中感受生活，瞭解在社會中生存所應當具備的各種本事。利用此次難得的機會，我努力學習，嚴格要求自我，虛心向教師請教，認真學習理論知識，利用空餘時間認真學習一些課本資料以外的相關知識，掌握了一些基本的會計技能，從而意識到我以後還應當多學些什麼，加劇了緊迫感，爲真正跨入社會施展我們的才華，走上工作崗位打下了基礎。
二汽實習體會 篇12
在產科實習的一週，雖然時間不長，但在這充實、喜悅的幾天裏，我感觸良多，已然收穫頗豐。
在產科這三週的時間裏感覺都已經漸漸習慣了產科的工作時間,和病人們相處起來也很和諧。現在真有點不捨離開,回想起來,很難忘。第一天到產科報到那種心裏既期待、興奮又恐懼,帶着那樣的心情,我來到這個神祕的地方。之後在帶教老師的帶領下,我們熟悉了產科的工作環境,各項規章制度和各個班次的要做好的工作。
與其它科室的不同就是查房、換藥、大小手術、病程書寫等都有着嚴格的時間約束，科裏的牀位總是滿滿當當，快速的病人流動、無法掌控的產程啓動時間，讓我每次精神保持高度緊張。科室裏的老師、師姐們總處於隨時待命的狀態，緊張而有條不紊，從容、果斷而堅毅。
雖然我身在其中已深切地感受到了這份辛苦，然而還有許許多多的忙碌與辛苦是我未曾看到的。產婦夜晚宮縮更強，產程發動大多在晚上甚至午夜，許多孩子都是在夜晚降生的，值班的老師需要隨時接生或手術的準備。我值班的一個晚上，老師被叫了無數次，但第二天老師他們還來不及喘口氣歇一下，就得繼續進入下一輪的"戰鬥"，義無反顧地上手術檯，看着老師們疲憊的面容，我又一次強烈感受到了臨牀醫生的辛苦。
產科裏的醫生們都是和善、耐心、負責任的。循循善誘的老師、溫柔耐心的師姐教會了我許多知識，感動於老師、師姐們的無私，他們樂於教學，在查房及術中不時地提問，用啓發、鼓勵、促進我多思考，用形象生動的例子加深我的記憶。在這裏實習，我時時處於舒心愉快的狀態，每天都能收穫很多，有“給我一天，還你千年”的充實之感。
每天早上查房見到新生兒，有"老面孔"，但大多都是"新面孔"看着他們或恬靜安睡或哭鬧以吸引注意力的自然狀態，心中滿滿的涌出愛的甜蜜來。我也會沉浸在這個“蜜罐”裏。
短暫的產科實習就要結束了，我很珍惜與老師他們一起工作的這段時間。我遇到了這樣一羣雖然忙碌、辛苦，但面對患者永遠充滿友善，面對生命心存敬畏，面對工作激情洋溢。
二汽實習體會 篇13
我覺得實習主要是爲了我們今後在工作及業務上能力的提高起到促進的作用，增強了我們今後的競爭力，爲我們以後立足增添了一塊基石。老師也給了我很多機會和甲方交流，使我懂得了很多將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今後的社會中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這幾天的實習是不行的，還需要我們在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我們面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮鬥才能真正地走好。
通過這次實習，我還有一個感悟就是建築行業是一個非常具有挑戰性的職業，沒有真本事是不行的。爲了以後能夠勝任這項工作，現在就必須踏踏實實的學好每一門功課。建築行業也是一個涉及人非常多的行業，你將會接觸到各種各樣的人。面對這樣一個複雜的交際圈，你可以從他們身上學習到很多優秀的多西，去除自身的一些不好行爲，同時也可以通過接觸不同的對象，增強自己的交際能力，讓自己在以後的生活中更加自信，更加堅強！實習結束了，我相信在以後的生活中我將體會到更多的東西，也相信自己在下一次實習中將會更好。
我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業後的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現我的理想和光明的前程努力！
二汽實習體會 篇14
暑假期間，經老師介紹推薦我們專業的四名同學去了某食品公司進行了兩個月的實習。在這段時間裏，我學到了很多在學校了學不到的東西，也認識到了自己很多的不足，感覺收益非淺，以下是我在實習期間對工作的總結以及一些自己的心得體會。
對於一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，爲此，我們經老師介紹進行了這次實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，爲今後專業課的學習打下堅實的基礎。實踐是大學生活的第二課堂,是知識常新和發展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生鍛鍊成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用,才能得到豐富、完善和發展。大學生成長,就要勤於實踐,將所學的理論知識與實踐相結合一起,在實踐中繼續學習,不斷總結,逐步完善,有所創新,並在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力,爲自己事業的成功打下良好的基礎。
首先，我想談一下實習的意義。 實習是一種對用人單位和實習生都有益的人力資源制度安排。對接受實習生的單位而言，是發展儲備人力資源的措施，可以讓其低成本、大範圍的選擇人才，培養和發現真正符合用人單位要求的人才，亦可以作爲用人單位的公關手段，讓更多的社會成員(如實習生)瞭解用人單位的文化和理念，從而增強社會對該組織的認同感並贏得聲譽。對學生而言，實習可以使每一個學生有更多的機會嘗試不同的工作，扮演不同的社會角色，逐步完成職業化角色的轉化，發現自己真實的潛力和興趣，以奠定良好的事業基礎，也爲自我成長豐富了閱歷，促進整個社會人才資源的優化配置。作爲一名學生，我想學習的目的不在於通過結業考試，而是爲了獲取知識，獲取工作技能，換句話說，在學校學習是爲了能夠適應社會的需要，通過學習保證能夠完成將來的工作，爲社會作出貢獻。然而步出象牙塔步入社會是有很大落差的，能夠以進入公司實習來作爲緩衝，對我而言是一件幸事，通過實習工作了解到工作的實際需要，使得學習的目的性更明確，得到的效果也相應的更好。
再次，我要總結一下自己在實習期間的體會。一是自主學習——工作後不再象在學校裏學習那樣，有課堂，有作業，有考試，而是一切要自己主動去學去做。只要你想學習，學習的機會還是很多的，老員工們從不吝惜自己的經驗來指導你工作，讓你少走彎路;集團公司、公司內部有各種各樣的培訓來提高自己，你所要作的只是甄別哪些是你需要了解的，哪些是你感興趣的。在我們實習的單位裏，我就遇見了幾個非常和善的老員工，只要問他們的是技術上的問題，他們都會一一作答，使我瞭解到，原來理論跟實際是有很大的差距的。 二是積極進取的工作態度 ——在工作中，你不只爲公司創造了效益，同時也提高了自己，象我這樣沒有工作經驗的新人，更需要通過多做多問來積累經驗。特別是我們的工作並不象正式員工那樣有明確的工作範圍，只是自由觀摩，如果態度不夠積極就可能沒有事情做，所以平時就更需要主動爭取多做事，這樣才能多積累多提高。三是基本禮儀 ——步入社會就需要了解基本禮儀，而這往往是原來作爲學生不大重視的，無論是着裝還是待人接物，都應該合乎禮儀，纔不會影響工作的正常進行。這就需要平時多學習，比如注意其他人的做法或向專家請教。四是爲人處事——作爲學生面對的無非是同學、老師、家長，而工作後就要面對更爲複雜的關係。無論是和領導、同事還是客戶接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，並要設身處地從對方角度換位思考，而不是隻是考慮自己的事。
我想，通過這次實習讓我認清了自己的很多不足和缺點。第一個就是缺乏工作經驗。因爲自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨着實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。第二是工作態度仍不夠積極。在工作中僅僅能夠完成佈置的工作，在沒有工作任務時不能主動要求佈置工作，若沒有工作做時就會鬆懈，不能做到主動學習，這主要還是因爲懶惰在作怪，在今後我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求佈置工作，沒有佈置工作時作到自主學習。第三是工作時仍需追求完美，在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴謹認真是時刻要牢記的。第四是學術上不夠鑽研。這是由工作性質決定的，也是我自己選擇的，因爲在我看來，只有被市場認可的技術纔有價值，同時我也認爲自己更適合做與人溝通的工作。但我畢竟是一名專科生，需要作一些基本的實際工作，這就需要我個人多關注科研的最新進展，同時，這也對我的工作有促進作用。
二汽實習體會 篇15
今天早上，我還是提前把準備要“真正”上課的教案拿給老師看。這份教案是經過幾天緊張繁忙地蒐集、整理資料，經過認真、細緻地設計、備寫，還經過和老師反覆討論和修改才印出的。當然，老師還是一如既往地、非常仔細地爲我評改，之後還爲我加油打氣，告訴我沉着鎮定，就按教學方案進行，把該講的知識點講到就可以了。我明白，這是老師對我的鼓勵，老師只能帶領你找到方向，而要跨出這一步，還需自己不斷努力。我也相信，既然選擇了師範這一行業，那我就有信心練好一位教師所必需的技能。
下午，繼續準備明天的授課。期待在這幾周的實習下來，老師的教學模式我大概可以抓的到了，不過在教學方面，這是屬於比較活的科目，每個單元幾乎都會有不同的上課方式，這是我必須注意的地方。除了這一點，我發現在物理方面，學生的程度不一對於老師的教學有很大的影響，這是高年級每位老師所會面對的問題，教師必須要根據不同的學生，不同的學習程度，不同的學習方法，總結出更適合他們學習技巧。
二汽實習體會 篇16
這次實習，得益最深的就是能夠了解銀行的內部運作機構。平時我們作爲顧客更多的是接觸前臺工作人員，而後臺的工作卻瞭解得很少，進了銀行實習後才發現原來後臺也是一個很精彩的舞臺。我所在的部門是信貸部，業務包括了信用卡、個人購房貸款、單位及個人商業信貸等業務的辦理，而在我的實習過程中，主要學習的是信用卡和貸記卡的開戶資料錄入、審批、複檢、客戶個人信用記錄調查、貸記卡的凍結與終止等業務辦理，同時協助準備購房貸款的客戶檔案、客戶接待以及簽訂《個人購房擔保合同》等業務。
在長沙銀行望城支行實習，首先先學會的是打印機的使用，這看來只是一件很簡單而且與業務無關的事情，但是如何複印/打印出美觀、清楚而又節省的資料出來卻是工作的基本功，因爲在所有的個人購房貸款業務辦理過程中，都要打印客戶帳戶流水和主檔、客戶的基本個人資料、客戶收入證明、抵押證明、個人購房合同以及各種由開發商提供的資料等，因此我實習的第一件事是學會怎樣使用打印機這項簡單卻必須的工具。接下來學習的是如何利用中國人民銀行的系統進行貸記卡客戶信用審查，雖然系統操作並不複雜，但是卻要求查詢者認真仔細並且按章辦事，客戶的資料必須授權纔可以使用，同時不得透露客戶個人隱私。
在學會查詢客戶信用查詢後，我開始學習利用長沙銀行的系統進行客戶的開卡登記，同時利用信用調查結果並結合客戶的收入證明等材料進行客戶申請的審批等,參與客戶信貸申請受理、告知申辦流程、收集整理資料、發放貸款等。辦理信用卡業務，需要學會如何利用長沙銀行信貸管理系統進行卡務的一系列進程，而這個系統對於辦理購房信貸方面也是很重要的。
辦理購房貸款的業務中，需要對客戶資料進行錄入、初步審覈、協助客戶準備購房證明、抵押證明、收入證明、財產證明等資料，同時協助客戶簽訂合同以及及時提醒客戶還款等。
雖然這只是短短的一個實習，但對我來說，是大學生涯中很重要的一部分積累，這在我以後的學習生活中都會發揮很重要的作用，特別是我的同事們和上司給我的榜樣作用。他們勤奮、努力而且樂於助人，給予我很多鼓勵與幫助，細心的教導我怎麼去將看似一件很簡單的像複印信用卡這樣一件事情做到更好，告訴我追求卓越的重要性。同時，這份工作也告訴我細心、細緻的重要性，以後當我碰到相類似的事情時，我就都會更加的努力而細心地做到更好。
通過這次的實習，我對自己的專業有了更爲詳盡而深刻的瞭解，也是對這幾年大學裏所學知識的鞏固與運用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，並且需要進一步的再學習。雖然這次實習的業務多集中於比較簡單的信貸業務，但是，這幫助我更深層次地理解銀行信貸業務的流程對覈算程序提供了極大的幫助,使我在銀行的信貸業務方面有了一個比較全面的瞭解。俗話說，千里之行始於足下，這些最基本的信貸業務往往是不能在書本上徹底理解的，所以基礎的實務尤其顯得重要，特別是目前的就業形勢下所反映的高級技工的工作機會要遠遠大於大學本科生，就是因爲他們的動手能力要比本科生強。
從這次實習中，我體會到，如果將我們在大學裏所學的知識與更多的實踐結合在一起，用實踐來檢驗真理，使一個大學生具備較強的處理基本實務的能力與比較系統的專業知識，這纔是我們學習的真正目的。總之，在長沙銀行望城支行實習期間，我收穫了很多。既學到了專業知識，又學到了很多社會知識，學會了如何待人接物，更多的是爲自己積累了寶貴的社會經驗與工作經驗，也讓我自己對自己後兩年的學習有了一個更清晰的目標，也讓我自己增加了自信心，真的很慶幸自己有這次寶貴的實習機會，實在是讓我學會了太多太多，這將成爲我人生當中最爲寶貴的財富。
二汽實習體會 篇17
歲月不居，時節如流。轉眼間，20xx年暑期實習生活已經結束，細數這一個月的實習生活，點點滴滴，感觸良多。
我曾在人頭攢動的常寧農商銀行大堂協助客戶填寫業務單據，曾在烈日炎炎下營銷ETC，也曾在他人包容或催促的目光中錄資料和安裝OBU……凡此種種，每一次實踐都是一次成長、一次收穫。也正是這次實習，讓我真正走出課堂、走出家庭，走近社會，體會到了人情冷暖和做人處事的原則，獲益匪淺。
01與人交往有藝術
人是社會的人，人不可能脫離社會單獨存在。在社會中，人與人之間合力做事，使其做事的過程中更加融洽，從而事半功倍。在社會上，溝通力是衡量一個人社會能力的重要方面。
在這次實習中，我的工作就是大堂經理和ETC營銷員，這兩個工作離不開與人交流。如何與人交往，也是職場生活的一大藝術。銀行作爲服務型部門，所貫徹的理念是用一顆真誠的心去與對待客戶，尊重別人，說話做事謙卑有禮，進退有度，纔會贏得別人的尊重。其次，就是因人而異，面對不同年齡、不同學歷、不同性格的人，總要有不同的說話方式。
在實習中，我面對許多人，橫跨各個年齡各個領域：有人半天難以擠出一句話，有人三寸不爛之舌令人毫無招架之力；有人慈眉善目和藹可親，有人目光如虎聲色俱厲，與人交往真的是一生需要鑽研的功課。回想起常寧農商銀行組織的ETC營銷課堂，請來的老師巧舌如簧，傳授我們頗多營銷技巧，細細想來，也是在教我們如何與人交流。
人際交往的選擇性也是交往藝術的一大內容。古人曰:“與善人交，如入芝蘭之室，久而不聞其香;與不善人交，如人鮑魚之肆，久而不聞其桌。”這句流傳久遠的名言，生動地說明了“慎交友”的重要，事實也確實如此。一個人的朋友如何，對自身的成長、發展往往起着很大的作用。這是一種看不見的、潛移默化的、薰陶感染的力量。我們能做的，就是學會判斷，判斷自身業務水平和未來事件走向。此外，身處職場之中，到處有競爭，到處有不滿情緒，這是很正常的，所以我們更要學會排解自己的情緒，更要懂得爲人處世之理，才能在社會上立足。
02細微之處見成敗
在實習中，我一開始主要是負責錄資料和填資料。客戶信息冗雜繁瑣，時不時眼睛一花就看錯一個數據，就要重新來過。到後期業務熟練，加之有了自己的一套小方法，總也算有了一點心得，也能在細節處有所精進。正所謂一花一世界，一樹一菩提，細節之處是萬萬不可忽略的。
當下，社會上找工作的人多之又多，而真正上崗的人卻又少之又少，這原因，可能就在於考官考的不一定是是你的文化知識，而是更側重於細節。或許就是在不經意間掉了鏈子，卻惘然不知，細節足以成爲攔路虎。懂得把控細節，是任何工作崗位都需要的必修技能。
03衆人拾柴火焰高
一根火柴的光亮是微弱的，但是點燃許多火柴便能照亮整個夜空。一個人的力量是單薄的，但是團隊合作就能夠譜寫出“1+1>2”的效果。
銀行裏工作形式多種多樣，工作內容都是每天根據實際情況而定的，我們都會出現在需要的地方。實習中，我越發覺得許多工作最講究前後環節的完美銜接。我們7月份的主要工作是ETC，這包括營銷、辦理、安裝等一系列工作。在這種時候團隊協作就會面臨很大的考驗，一個環節一旦出了問題後續工作都會有影響，什麼時候通知客戶來辦理、安裝、資料的整理與存檔，都需要大量的交流協作。雖然工作繁瑣，但當大家團結一心時，事情也就沒那麼複雜了。
04付出總有收穫
一代人有一代人的責任，一代人有一代人的擔當。我們這代人着實幸運，套用狄更斯的話：“這是最好的時代。”我們不用爲了填飽肚子擔驚受怕，我們所要追尋的，應該是如何提升自己，回報社會，付出總有收穫。
我們要耐得住寂寞才能守得住繁華，在該奮鬥的年齡不要選擇了安逸。只有經過一段能感動自己的日子，纔會遇見那個最好的自己。沒有人能躺在舒服的牀上哼着歌曲就可以實現所謂的夢想。不要在該努力的年華選擇安逸與逃避，不要讓未來的自己討厭現在的你。未來，若不想一個人委屈地生活在他鄉，就必須在美好的年華不斷提升自己，因爲未來取決於我們現在的努力。只要努力了，我們想要的，時間統統會給我們。
此刻的我很感動，有很多話想說出來，想寫出來，卻發現自己心有餘而力不足，感念文字的蒼白無力！短短一個月實習，我學到了很多，感觸很多，從我接觸的每個人身上學到了很多社會經驗，更新了很多觀念，鍛鍊了業務技能，同時也提高了自己的交際能力、協調能力。
十分感謝常寧農商銀行給了我暑期實習平臺和機會，十分感謝常寧農商銀行城關支行的哥哥姐姐們給我的關心和包容。我很滿足，我沒有虛度一個月的時光；我很幸運，我能擁有這麼一段美好的實習記憶，認識這麼多朋友；我很慶幸，我是常寧農商銀行的一員！
最後，祝常寧農商銀行越來越好，祝關心包容我們的哥哥姐姐們工作順利、事事順心。願大家皆可頭置簪花，一路走來，一路盛開。
二汽實習體會 篇18
實習目的：透過對酒廠的參觀實習，瞭解我國酒品(白酒)的生產技術規範，酒品的加工技術規範和相關生產衛生安全控制體系，瞭解酒品的製作原料及釀造和包裝流程，對食品生產環節有感性的認識，瞭解概況等。
五、單位發展史：石家莊市制酒廠建於1948年，是國家大二型國有企業，1997年河北省輕工廳命名爲全省輕工“綜合評價五十強企業”。1998年、1999年連續兩年被省經貿委評爲“河北省食品行業優勢企業”。是“中國釀酒工業協會”理事廠。
1953年，輕工部任命翟樹棠爲廠長，袁樹田爲第一副廠長，在廠內各位領導的帶領下，石家莊酒廠以其“優質、誠信、發展”的企業宗旨，“優質誠信，鑄造第一莊百年品牌”的經營目標以及“堅定信心、科學決策、開拓創新、實幹興企”的工作方針在衆多同行中出類拔萃，受到的廣大消費者的青睞。
近幾年，該廠致力於產品結構調整工作，走“興企”道路，基本構成了以第一莊牌系列酒、趙州橋牌系列酒，高中低檔並有的產品結構格局。
六、實習資料：在場領導高部長的帶領下，我們首先進入了該廠的釀酒車間，車間是1953年建造的，當時僅有北京、天津和石家莊有類似的車間。此車間的獨特之處在於它的窗戶比一般的房屋高，這是因爲在釀造過程中，既不能讓室內溫度過高，也不能過低，房屋的方位、窗戶的朝向都有要求，以保證適當的溫度與光照。
該廠的品牌酒：1.精品第一莊：該產品的特點是以濃香型爲代表瀘窖工藝和醬香型爲代表茅臺工藝完美地結合在一齊，酒度高而不烈，不上頭，酒質香氣持久，口感綿厚甜爽，有“濃頭醬尾”之感，別具風格，是我廠精品之精華，故稱“精品第一莊酒”。
2.趙州橋牌石家莊大麴：它是70年代初開發的老產品，年生產潛力達萬噸。三十年來以其物美價廉、經濟實惠的特點而暢銷不衰。爲適應消費需求，構成了雙防僞新石家莊大麴酒、精製石家莊老窖、精品石家莊酒等高、中、低檔並有，包裝裝潢多樣化的系列酒。1986年以來，連續五屆被評爲省消協“信得過產品”，是“河北省輕工產品暢銷品牌”。
3.趙州橋牌黃酒：典型的甜型黃酒，20世紀初落戶石家莊。在北方地區久負盛名，並出口日本、東南亞等國家和地區。1979年被評爲“河北省名酒”，1991年被評爲“輕工部優質產品”，並獲“中國食品十年優秀成果獎”。
白酒的分類：按釀酒原料分，可分爲糧食白酒和帶用原料白酒;按生產方式分，可分爲固態酒、半固態酒和液態酒;按糖化發酵劑分，可分爲大麴、小曲和麩曲;按香型分，可分爲濃香型、醬香型、清香型、米香型和其他香型。白酒的分類如此之多，要想釀出好酒就更需要技術和經驗了。
二汽實習體會 篇19
我在《襄樊晚報》進行了爲期4周的實習，在實習期間，我受益匪淺，不僅熟悉了報社工作的各個環節，掌握了記者採寫的工作方法，而且在發現自身不足的同時加深了對社會的認識，這些收穫將會使我終身受益。
實習期間，我被安排到機動部跟張偉老師和包東流老師跑突發（社會）新聞。從此，我開始了和大學生活迥異的記者生活：每天早上7點就要擠公交車往報社趕；有時上午在賓館採集會議新聞，但下午已經在農村採訪鬥毆的雙方；加班更是家常便飯，有時候晚上10點鐘還有采訪任務……
由於我們平時在學校只進行理論課的學習，所以初到記者的職位上，很多東西都不很熟悉，對社會知識缺乏一定的瞭解。但是，每次有新聞線索時，我的指導老師都帶我到現場，回來後讓我自己寫稿子，然後耐心給我修改稿件，並且告訴我應該注意的問題。到後來，老師就讓我自己去採寫新聞，自己找新聞點。我的實習指導老師高立也經常幫我分析解決實習中遇到的問題。有付出便有回報，實習期間，我發表各類稿件共計52篇，同時我的新聞敏感性、職業道德都有了很大的提高，具備了一定的專業的素質，
在報社，我一直記着我來自武漢體院，我告訴自己不能夠給母校丟臉。爲此，每天早上都是我第一個來到報社，幫老師擦好辦公桌，準備好採訪本、錄音筆等設備；每天晚上，記者都已經回家了，我還在報社反覆比較自己寫的稿子與編輯修改後的稿子，尋找其中的差距；有突發事件時，我立即從租住處出發在第一時間趕至新聞現場……羣衆的眼睛是雪亮的，報社的一位記者對我說過這樣一句話：“小宋，你不是我見過的最聰明的實習生，但你是我見過的最努力的實習生。”我把這句話當作報社對我最大的肯定。
實習的一個月很短暫，卻給我留下了深刻的記憶，我開始親身體會到做一個好記者究竟該需要哪些素質。
第一，做一個好記者必須要有職業道德。做一個記者不難，難得是做一個好記者。在報社實習期間，常常有羣衆到讀者接待室找我們幫助他們解決問題
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他們總是十分熱心卻極其無奈。很多老百姓辦不了的事情，比如說包工頭廠拖欠工資，消費者權益沒有得到保障，記者只要一句話一個電話就能給他們解決。我發現，爲老百姓說話就會得罪很多單位，但是，記者是個需要愛心的工作，只讓小部分人說好不是好，只有讓老百姓說好纔算好。
第二，做好記者需要有很強的時間觀念，尤其是機動記者。當有緊急事件發生時，如果你的節奏很慢，
那麼當你到達現場也許已經人去樓空，一無所獲。這樣，一條重要新聞的現場性就會變得很淡。甚至，報社會在和同城對手的競爭中落在下風。
第三，實習時要給自己定好位。在實習中，在態度上要把自己當成學生，虛心請教；但是在做新聞時，一定要把自己當成報社一員，愛崗敬業，嚴於律己，爭取多寫新聞，多發新聞，維護新聞的客觀、公正。
第四，在以後的學習中要拓展知識面，使自己的知識系統化。由於新聞需要接觸社會的方方面面，所以需要的知識也需要十分全面，光有專業的新聞知識是遠遠不夠的。這就要求我們在以後的學習中多想，多讀，多學，爲將來投身新聞業做好準備。
二汽實習體會 篇20
一、實習目的：
通過倉管員實習瞭解企業倉儲情況，更深入的掌握倉管的理論知識，理解倉管的意義。在這個基礎上把所學的專業理輪值識與實踐緊密結合起來，從而有利於培養良好的職業道德，能結合實際綜合運用所學知識，提出自己的觀點和方法，提高分析問題與解決實際問題的能力。
二、實習任務：
1、熟悉工作職責，熟悉產品；
2、協助完成貨品入倉、後勤發貨包裝等工作；
3、處理髮貨賬務。
三、實習過程：
1、熟悉工作職責，熟悉產品
按照公司制定的工作流程依次進行工作，平時應定期對貨物進行盤點，從工作中熟悉產品。
2、揀貨，熟悉產品
每天開始揀貨之前，需要了解新入庫的貨物有哪些、是否擺放在屬於自己編碼的位置上面，確定不會有貨物漏揀。
3、包貨，發貨
包貨這個方面要注意編碼與實物是否一致，警惕揀貨單是否存在着錯誤編碼的情況。在主要負責人完成貨物檢查後就由自己進行裝袋，這是兩個工序所以說也是分開獨立完成的，目的是爲了保證出貨正確與否。
包貨接下來就是打包交給第三方物流，也叫發貨。這個需要我們看地址是否完整，看收貨人員的名字是否正確，還要看是發什麼：掛號，EMS等。
四、收穫及心得體會：
通過這一段時間的倉管實習，讓我更深刻的認識到了倉管員的特點以及作用。看到了周圍同事們敬業的工作態度和融洽的工作氣氛，讓我感受到能在這個集體中工作是件愉快的事情。而自己各方面的素質也在親身實踐倉管員的過程中得到提高
以下是個人在這一段時間工作中得到的體會。
1、在倉管工作中熟悉自己不內行的產品纔是現在最基本的工作任務，是自己適應工作的要求、提高辦事效率的需要，也是爲能夠隨時進入其他部門學習的一個基本工作技能。
2、揀貨是工作的首要任務，發錯貨、賬目錯亂，會給後續工作帶來很大壓力，會使公司利益與形象受損。所以要看好實物、對準確編碼，提高注意力，確保在第一個環節上就做到百分百的正確無誤；另外還需要了解倉庫當日入庫的貨品，多關注倉庫的信息，以確保倉庫是否有足夠的庫存。
3、要用爲公司服務的理念去工作，把公司當做是自己的家，融入到這個大家庭，齊心合力經營好這個場所。
4、單純的揀貨，包貨，發貨，好像沒有什麼技術含量，會給人一種枯燥無味的感覺。但既然公司安排自己負責這一職位，那就是公司對我們的信任，給我們學習的機會。所以我們應該抱着一種感恩的心去完成自己的工作，竭盡全力完成它，不斷提高自己的效率。
5、倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多都看似小事，偏偏小事都是一環扣一環支撐起全部工作流程得以順暢、正確。
當然在實習中，我也遇到了很多的苦難，也曾一次次的受挫過，但也就是因爲這樣，我又一遍遍的去尋找解決的方式和途徑，使這些難題得以順利解決，這個累積的過程，也就成了我實習期間寶貴的經驗與財富，相信對我以後的生活也會有很大的幫助。
經過這次實習，我相信，在以後的生活中，不管遇到什麼樣的難題，只要一直保持這種心態與鬥志，積極向上，我的人生一定會有更大的收穫。
二汽實習體會 篇21
時光飛逝，轉眼我已經在正和船廠工作三年了。在正和船廠三年裏，多謝廠裏各位領導培養和教導我，讓我學會了很多知識。本人工作總結如下：
一、工作狀態積極而穩妥
對於造船還是有部分知識不懂，但是我積極與各部門詢問，保證每個環節安全、效率。儘量避免不必要的錯誤。積極聽從領導的安排。
二、注重發揚團隊精神
部門的良性發展不是某個人的行爲，而是建立在每名員工具備較高的業務素質、對工作的責任感、良好的品德這一基礎。我保持與部門同事的良好溝通，通過不斷交流來融入整個工廠的整體，來爲部門的整體穩定發展貢獻自己的力量。
三、積極的進取之心
這三年來，我堅持學習船舶專業知識，不斷充實、武裝自己的頭腦，工作帶來的高要求，激勵了我更加積極的進取之心。不懂就要問，我相信只要有進取之心，就沒有什麼不可以。
四、精益求精
在以前的工作中提取精華部分用以以後的工作，不斷完善造船的方法和工藝。想辦法用最短的時間來完成質量更好，精度更高的工作。
五、滿懷激情展望未來
在這三年裏我已經熟悉了工作環境，和同事建立了良好的合作關係，在以後的工作中，我將總結以前工作中的成功與不足在做好自己工作的同時，積極學習各工種中的工作於工藝。爭取保持船體，管系，電氣等工種同步前進。爲各工種做好準備和先決條件。
通過這三年的工作，我已漸漸意識到，現代造船與以前相比已經邁了一大步。要把以前造船的工序，方法都要有一個轉變。不斷優化造船中的種種問題，用設備來彌補人員上的技術與勞力。把造船帶入一個新的觀念中。
此外，在日常工作方面，我還要力爭做到繼續加強船舶建造知識，增強自身信息的敏銳性。在以後的業餘時間，多讀一些關於船舶建造方面的書籍。
在以後新的工作生活中，我會和部門全體同事、領導一起齊心協力，在探索中不斷髮展。在部門成長的過程中，
也會出現了一些始料未及和難以避免的問題，在日後的工作中，我會繼續從工作中不斷吸取經驗，及時改正，在實踐中不斷髮展，不斷完善。逆水行舟，不進則退。今後，我會認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。相信，在團隊整體的努力下，我們船廠今後的路會愈走愈遠，愈走愈好!
二汽實習體會 篇22
實習作爲大學生對社會的初步嘗試，是對我們自身專業和個人實踐能力的一次考驗。過去沉浸在大學的校園中，我們個人的能力在不知不覺也被“定格”在了大學的階段，難以看到自己的不足，更沒法以此突破自己。
但社會實習卻不同，社會是一個人才匯聚的大環境，通過實習的經歷，我在工作和生活中受到了十分充足的“打擊”，並以此認識到自己能力在社會中不過是一個“大學畢業生”，也看到了在廣闊的社會環境下，自己所掌握的知識是多麼的淺薄。
當然，更重要的是，通過這次的實習經歷，讓我鍛鍊並取得了豐富的收穫，並走上了在社會中前進成長的道路。
回顧這次的實習情況，在最開始的時候，我來到了__公司的__部門。起初的工作十分簡單，每天要負責的事情雖然多，但也完全在我的能力範圍之內。在這段時間裏，我積極的感受了社會的環境，認識了公司的紀律。
如今，我已經順利突破了這次實習的難關，但今後，我還會繼續努力下去，讓自己在社會這個大講堂裏，也能取得屬於自己的理想未來！
二汽實習體會 篇23
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那麼所學的就等於零。理論應該與實踐相結合。通過這段時間的實習，學到一些在學校裏學不到的東西。因爲環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
短短兩個月的工作過程使我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的爲人處事。
第一要真誠：你可以僞裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這裏時，心裏不可避免的有些疑惑：不知道老闆怎麼樣，應該去怎麼做，要去感謝什麼等等。踏進大門後，之前幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看着我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看似是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習期間，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，並會積極的尋找合適的時間跟他們交流。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在爲取得更高的成績而努力。在這裏是工作的場所，每個人都會爲了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在着競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎麼做人，提高自己的能力。
回顧實習生活，感觸是很深，收穫是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，它使我在實踐中瞭解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，爲我以後進一步走向社會打下堅實的基礎。
二汽實習體會 篇24
今年寒假我作爲實習生，加入山東省肥城市疾病預防控制中心的理化檢驗實驗室，開始了爲期一個月的實習生活，主要負責對食品的酸價、過氧化值等指標進行化學檢驗，並使用化學儀器進行輔助檢測。通過這次青鳥計劃社會實踐，我能夠將在學校學習的理論知識應用到實驗過程的實踐中，並從中獲得新知識，這次實踐也相當於第一次步入社會，這段經歷鍛鍊了我的意志品質，積累了一些社會和工作經驗，同時也提高了我人際交往能力，更藉此獲得了寶貴的專業知識，熟悉了家鄉發展變化，明確了未來的職業規劃。
二汽實習體會 篇25
初次離開了校園的管理範圍，儘管還沒能完全斷開，但是步入社會的感覺還是讓我感到非常的緊張。實習階段一開始，我們的第一步就是尋找到一份適合自己的工作。
在此次的社會體驗中，我獨自在社會中到處尋找。因爲沒有經驗也沒有前輩能詢問，導致我在初期的時候碰壁連連，甚至前幾天投出去的簡歷基本上沒有收到任何回覆!當時，我一度感到對自己的失望。但是，好在天無絕人之路。在不斷地堅持和修改之後，我終於開始漸漸的得到一些公司的迴應，並在之後順利的通過了___公司的面試!
在工作方面，我在此次的實習中充分的體會到了作爲一名工作者的感受。從生活中開始，除了改變每天的生活習慣，還要熟悉常常會面對的堵車和晚起的困擾。而到了公司，也要對自己一天的工作仔細認真的去處理。對於還是實習生的我來說，圓滿的處理好工作就更是困難了。
但除了困難之外，我也感受到了不少幫助我的力量。在工作前，領導會細心的給我們這些新人講解工作的難點和技巧，而當我在工作時遇上問題的時候，身邊的熱心同事___也總能給我適當的建議。在這段工作中，我不僅體會到了工作的辛苦，同樣也感受到了這個團隊熱情又團結的氣氛。
此次的實習我真的收穫了很多，在未來，我相信我一定能很快的超越現在的自己!
二汽實習體會 篇26
本人從開始工作到現在已有一年半的時間，在這期間，我學到了許多，也悟到了許多。主要有以下幾點：
1.紮實的專業知識是你提高工作水平的堅實基礎.在學校學習專業知識時,可能感覺枯燥無味,但當你工作以後,你纔會發現專業知識是多麼的重要.如我學的機電一體化.機械原理,機械製圖,電氣知識這些是必須知道的,因爲在日常工作中要處處用到.但我要想提高我的工作效率,工作質量,這些知識只是知道是遠遠不行的,而是要精通.做爲生產技術,在我們公司來說就是設備方面的權威,若沒有紮實的機械知識,在這方面你怎能服人那?遇到設備問題怎能快速有效的解決呢?
2.學好一門外語是你增加工資的資本.學我們機電這一行的,也就是理科生,不注重外語的學習,只要是考試能通過就可以了,而沒有想到在以後的工作中會用到.你在一外資企業工作,不會一門外語是行不通的,不會外語,你就無法和老闆交流,溝通.你只能悶着頭的幹(和一個啞巴沒有什麼區別).幹了什麼?乾的怎麼樣?老闆根本不知道，那他怎麼認可你呢?你在這個公司又怎麼發展那?
3.不但有良好的工作態度,而且要有很好的表現力.中國有句俗語:"踏踏實實做人,老老實實做事."在今天,只是老老實實,勤勤懇懇做事是不夠的,你還要學會適時地,恰當地表現自己.讓老闆知道你做了什麼,讓老闆知道你的存在是必要的!這樣你纔有發展的的可能,別人纔會認可你,承認你!
4.團結協作,善於溝通.團結協作指的是部門內部.你這個部門肯定不止你一個人,作爲部門擔當,你若想把本部門的事做的出色,那你必須把部門成員團結起來,發揮集體的力量,那樣才能事半功倍!善於溝通是指部門之間.任何一個公司都是由衆多部門組成的.部門之間的溝通是必要的也是必須的.像我們公司,工場包括製造課,生產技術課,質量課和生管課.我們生技課是爲製造課提供技術指導和設備維護的服務的;我們做的初品(試生產品)又要經過質量課檢驗合格後才能量產;生管發行新產品看板時又要委託我們先做初品等等.和任何一個部門溝通不好都會遇到不必要的麻煩.所以,團結、溝通是非常必要的!總之，用知識武裝起自己來，學會做人，學會做事。你才能成功
二汽實習體會 篇27
海關協管員培訓工作心得時間過得飛快，短短兩週的培訓實習生活很快就過去了。在這段日子裏，我們有過歡樂，
有過難過，有過汗水，更有過收穫。我把這次的培訓工作分爲了三個部分：一是軍訓階段，二是集中培訓階段，三是理論結合實際階段。第一個階段我們進行了簡單的軍訓隊列訓練，有站軍姿，轉向立定，踢正步等。雖然單調卻很開心，因爲我們可以盡情地揮灑我們的汗水與青春。那烈日下整齊劃一的影子更能體
現我們新一代海關協管員動人的風采。當然除了軍姿訓練，我們還參加了有關海關協管員的業務技能及法律法規等教育培訓。讓我們不僅對海關的工作背景有了更深的瞭解，同時也深切感受到了我們海關協管員所承擔的責任之重大。最後我們根據領導的指示安排，到合肥出口加工區參觀學習。讓我們可以把以前所學的知識梗概通過實踐生活更好的掌握。我們安排與出口加工區的老隊員們一起工作值勤，老隊員們十分和藹，對我們提出的問題會很有耐心的幫助我們解疑答惑。在他們身上我看到了有嚴明的紀律還有嫺熟的業務水平，讓我們這些新隊員有了明確的參考目標。最後我想就這兩週的工作學習情況及今後的努力方向做一個簡單的彙報：一、要服從管理，團結同志，認真完成領導交給的各項工作任務。二、要加強專業知識學習，努力提高自身素質。三、要找準工作定位，主動融入工作。四、愛崗敬業，正確認識自身的工作價值。五、要嚴守內務條例，保持工作環境衛生。海關協管員王鑫
二汽實習體會 篇28
通過實習，我對上海鍋爐廠其中的重容車間有較多的瞭解。一是對換熱器、塔設備、儲罐等壓力容器的製造工藝有初步的認識。概括來講，壓力容器的製造主要是零件生產和焊接組裝。壓力容器的零件結構較簡單，所以工藝也較簡單。焊接質量會影響整臺設備的質量，所以每臺設備在設計圖出來後需編制焊接工藝卡，以便工人按要求焊接。二是對選材、焊接、無損檢測、熱處理等有初步的認識。總的來講，通過帶隊老師和指導工程師的指導，我初步認識了重容車間壓力容器的設計製造相關的技術和現場製造工藝。
1、對於零件的加工工藝。
我重點介紹下筒體的加工。筒體的大體加工工藝是：材料(鋼板)畫線——下料——坡口——預彎——卷板——焊接——整圓——(熱處理、無損檢測)。鋼板使用前，若需除鏽，可增加噴砂工藝。按照圖紙要求在鋼板上畫線，保證有適度加工餘量，所以劃線時要考慮工廠加工設備的精度問題。畫線後落料，稍厚的板多用乙炔燃燒切割。數控切割設備同時進行畫線和下料工藝。坡口分熱坡口與冷坡口，冷坡口時固定板材用車刀左右來回切割，加工設備大;熱坡口是用氣體燃燒切割出坡口。多數卷板機不方便壓彎板材兩側邊緣，故需預彎，預彎多使用模具。然後卷板，薄板一般冷卷，厚板熱卷，熱卷時由於卷制過程脫落的氧化物易附於表面，影響質量，另外調制處理的鋼板不宜熱卷，以防止材質改變。卷板機多用三輥式。焊接多采用埋弧焊，可以保證質量和降低勞動強度。焊接完成後筒體圓度要求不夠，故需整圓。對於多層高壓設備內筒的A類縱焊縫，還需熱處理與射線檢測。
其它零件的加工。壓力容器中端部法蘭、螺紋法蘭、管板、球面墊等零件用車加工完成。螺栓、螺母等外購。封頭用衝壓、旋壓、爆炸等方法制造，專門的封頭製造廠中封頭的質量更好點。
2、焊接組裝。
壓力容器的焊縫可分爲A、B、C、D四類，其中A類爲筒體縱焊縫，受力最大,C,D類一般受剪應力。焊條與焊劑的選用應根據母材的化學成分、力學性能、焊接性能、並且結合壓力容器的結構特點、使用條件及焊接方法綜合考慮，必要時還需通過試驗確定。
筒體縱焊縫、接管縱焊縫、封頭拼接焊等屬於A類焊縫，筒體對接環焊縫、筒體與管板的環焊縫屬於B類焊縫，層板的縱、環焊縫屬於C類焊縫，D類焊縫爲角焊縫。焊接工程師編制的焊接工藝卡中註明了焊接位置、焊接步驟、電流、焊條、焊劑等各項工藝要求。能用機械焊接的就儘量用機械焊，因爲機械焊比手工焊質量更有保證。A、B焊縫受應力較大，一般採用機械焊，如埋弧焊。C、D類由於尺寸、結構等原因，不方便機械焊的只能用手工焊。焊接工藝一般用小直徑焊條打底，以免燒穿，用稍大點的焊條蓋層。
焊前坡口準備。焊接坡口應根據圖樣要求或工藝條件選用標準坡口或自行設計。選擇坡口形式和尺寸應考慮的因素有：焊接方法、焊接填充金屬儘量少、避免產生缺陷，焊工操作方便等。製備坡口時，若用熱加工方法，對於影響焊接質量的表面層，應用冷加工方法去除。
焊前預熱準備。根據母材的化學成分、焊接性能、厚度、焊接接頭的拘束度、焊接方法和焊接環境等綜合考慮是否預熱。
二汽實習體會 篇29
本人通過*年的法律專業學習，對我國法律有了更深的瞭解，可知識也只是停留在書本，爲進一步提高自身的法律知識，靈活地將所學法律知識運用到實際工作中去，充分做到學以致用，因此在這個暑假本人按照學校要求，主動聯繫**縣公安局作爲我的實習單位。
初次跨入公安局的大門，一切對於我來說都是那麼的新鮮與神祕，同時也深感公安機關的威嚴，但我更明白這裏將是我學習的好機會。開始幾天的工作，使我對公安局各警察這個職業有了更爲感性的認識。公安局負有依照國家法律維護社會治安，防範和打擊犯罪分子的破壞活動，保衛國家財產安全，保障公民人身權利和合法財產不受侵犯的神聖職責。其實警察的工作是很辛苦，他們辦案不是坐在辦公室就可以完成的，而是要去調查、取證，所以在時間上沒有早八晚六的限制。譬如交警，風裏來雨裏去，吸灰納塵，工作十分辛苦。還有治安警、刑警等等，是他們的辛苦才換來了我們的安寧，是他們付出的艱辛捍衛了我國法律的尊嚴。
在實習過程中，親眼目睹了許多維護法律聖潔的實例。如公安局交警大隊的一名交通警察，在處理我縣的一起機動車與行人發生碰撞致行人當場死亡的交通事故時，現場初步勘查發現系駕駛員陳某的過錯，但幾次訊問陳某均認爲自己無過錯，起初他以爲是陳某爲了逃脫罪責而抵賴，後來經過了解，陳某駕車的一貫表現以及安全駕駛情況均無不良表現，他感到案情不是表面上那麼簡單。於是他先後幾次去案發地瞭解情況，細緻工作，尋找了十餘名目擊證人，證實了行人與機動車爭道搶行的事實真相，爲陳某洗清了罪責。
這期間死者家屬幾次三番地找到這名交警，責問他爲什麼不抓緊時間結案，要求陳某經濟賠償並追究其刑事責任，還以威脅的口吻警告他假如處理得不合他們的心意，他們會沒完沒了，但事故還是得到了客觀、公正的處理。就是這樣一個置自己的利益於度外，捍衛法律，一心爲民的普通交警以自己的正義和責任頂住了這一切，維護着法律的尊嚴。
還有許許多多的感人實例同樣在捍衛着法律的尊嚴，譜寫着一曲曲法律之歌。回顧實習經歷，使我對法律工作有了更加深刻的體會。
一、作爲一名法律工作者不僅僅要全面瞭解法律知識，更要成爲一個“百事通”。所涉及的領域要廣泛，知識的運用要靈活。要具有相當的知識面是由警察的職業性質決定的，他們要和各種各樣的人打交道，處理各種類型的案件，要求的素質必然是全面的。只有掌握各方面的知識，才能更好地做正確的案件分析，獲取更多有利的證據，爲案件偵破提供幫助。
二、要培養嚴謹的工作作風。法律是神聖而高尚的，那麼從事法律工作就要維持他的性。我們的警察身着威嚴的警服，這些首先在形式上給人以神聖感。當然其中的過程就更加重要了，各種法律文書都有規範固定的格式、執法用語要準確簡潔、分析要深入透徹、規範的執法程序等等，都對法律工作者提出了很高的要求。
在實習期間，看到警察對某些法律文書的標點符號都再三推敲，這種嚴謹的工作作風值得我們學習的。
三、最重要的一點，作爲一名法律工作者要有對工作的熱愛和對法律的正義感，這是一名合格的法律工作者必備的。我在公安局的許多警察身上都看到這點，也正是有這種精神的支持，他們不辭勞苦，不計名利，不顧個人生命安全維護着法律的尊嚴，默默地爲中國的法制建設做着自己的貢獻。
通過這次假期的實習，使我收穫具大，不僅將書本上的知識學以致用，而且積累了一定工作經驗，我想這些不論對將來的學習還是工作都奠定了良好的基礎。同時也使我更堅定了學好法律，用好法律的信心，爭做一名合格的法律專業學生，真正的法律尊嚴捍衛者。
二汽實習體會 篇30
經過一個月的實習，我有以下心得：
首先，在還沒有進公司之前就要認真瞭解公司的整體狀況和工作制度，爲以後的工作做準備，做起事來才能得心應手；其次，要學會與人相處、與人溝通。只有這樣，纔能有良好的人際關係，並在快樂的氣氛下順利的完成工作。與同事相處必須要禮貌、謙虛、寬容、相互關心、相互幫忙和相互體諒；再次，要學會嚴肅認真地工作。以前在學校，下課後只明白和同學玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。工作後可不能這樣。因爲，公司是工作的地方，是絕對不允許發生這樣的事情。工作，來不得半點馬虎，否則就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。於是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學會像那裏的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作；最後，要學會虛心。因爲只有虛心請教才能真正學到東西，也只有虛心請教纔可使自我進步得更快。要向有經驗的前輩學習，學習他們的工作態度和做事原則。這樣才少走很多彎路。
紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。在短暫的實習過程中，我深深感覺到自我所掌握的知識的膚淺和在實際運用中專業知識的匱乏。剛開始的一段時光裏，對工作感覺無從下手，茫然不知所措，這讓我十分難過。在學校總以爲自我學的不錯，而一旦接觸到實際，才發現自我明白的是多麼的少，這時才真正領悟到學無止境的含義。這也許是我個人想法，但是我們理解的教育和實習的確有很長一段距離。實習期間我也很努力的將在學校學的理論知識轉向實習方面，盡力做到與實習相結合。
實習之後我的感想就是學校裏面學的東西基本上是沒什麼實用性的。在實習的地方，什麼都是重新開始。才實習一個多月，也很難說具體學到什麼，但是有一點是肯定的，在公司裏接觸到的都是很實用的東西，不像課本知識那麼理論而抽象。而且，工作中很需要獨立與人打交道的能力。雖說一開始有人帶，但困難天天會有，而且很多，因爲是很實際的問題，很多時候也不得不茫然地應對。此刻，我覺得我已經能夠獨立處理一些問題，明白怎樣解決某些困難，這就是一種遇到困難後怎樣想辦法解決的能力，我覺得，這種能力是很重要的。