土木工程實習總結怎麼寫？（精選5篇）

土木工程實習總結怎麼寫？ 篇1

一、 實習地點及日程安排：

基本安排如下：20_年6月20日上午，到通途路——機場路立交橋工地參觀;

20_年6月21日上午，到寧波鄞州博物館西南側——銀行保險大樓施工現場參觀;

20_年6月22日上午，到灣頭城中村居民安置房建施工現場參觀;20_年6月23日上午，在寧波工程學院東校區參觀體育館、羽毛球館及商業街施工現場。

二、 實習目的：

認知實習是我們學習的一個有機部分。我們選擇了土木工程專業，並且學習了一年時間，但對什麼是土木工程瞭解得並不多，只是朦朧知道我們以後從事的是建房築橋的行業。認知實習爲我們提供了一個平臺，讓我們更深層次地瞭解土木工程專業。我們通過組織參觀，收集一些與實習課題有關的資料和素材，爲順利完成實習打下堅實基礎。通過實習應達到以下目的：

(1)瞭解道路與橋樑的基本結構;

(2)瞭解一個施工組織的組成、施工設備、施工總平面圖;

(3)瞭解一幢房屋的基本結構;

(4)瞭解道路中的一些公共設備;

(5)瞭解建築結構領域的最新動態和發展方向;

(6)培養專業興趣，明確學習目的;

(7)爲我們以後學習專業知識增加感性認識。

三、實習過程及內容：

20_年6月20日星期一

爲期四天的認知實習終於開始了，我們九點鐘到達施工現場，實習老師先爲我們介紹了這個工程的一些概況，然後在實習老師的帶領下，我們首先參觀了立交橋的下面路面和橋的結構，瞭解了路結構包括路基、路牀、路面及附屬設備。該路面是瀝青混泥土路面，這種路面爲柔性路面，讓在上面行車的司機感覺較爲舒適，爲寧波廣大道路所採用。但該路面也有缺點，那就是使用時間比水泥混凝土路面短。我們還參觀了橋樑，橋樑一般包括上層結構、下層結構、支座及附屬部分。上部結構指橋樑位於支座以上的部分，它的主要作用是承受其上橋面荷載和交通荷載。下部結構通常包括橋墩、橋臺和基礎。支座是橋樑中在橋跨結構與橋墩或橋臺的支承處所設置的傳力裝置，它不僅要傳遞很大的荷載，並且要保證橋跨結構能產生一定的變位。

附屬工程是在橋樑建築工程中，除上述基本結構外，根據需要還常常修築護岸、導流結構物和導航裝置。橋樑的附屬設施有橋面鋪裝、排水防水系統、欄杆、伸縮縫、以及燈光照明等。

20_年6月21日星期二

今天上午，我們參觀的是銀行保險大樓的施工現場，在材料堆放地，我們看到有各種鋼

筋還有大的型鋼。因爲該建築是辦公大樓，有些特殊的柱單獨使用鋼筋就不實際，於是我們就可以使用大型鋼筋代替鋼筋。

20_年6月22日星期三

今天是實習的第三天，我們早早就來到灣頭城中村居民安置房建施工現場，該工程是一個規模較大的工程，我們看到的是第二期二標段工程。首先，實習老師同樣是向我們介紹了該工程的基本概況，然後我們在工程人員的帶領下進行參觀。我們看到的是一幢幢高達三十層的未完工的高層樓房。我們通過升降機進入第十層，看到該建築是一個剪力牆結構，剪力牆結構很適合於高層建築的住宅房，因爲對於高層建築，由於風的側向荷載較大，單獨的框架結構是不能夠承受得了，於是就採用了剪力牆結構。

20_年6月23日星期四

今天是我們實習的最後一天，我們參觀的是我們學校的羽毛球場、體育館和商業街施工現場。羽毛球館和體育館都是我們學校的特色建築，它們採用的是新型的建築模式——網架結構。這也是隨着建築技術的提高，在一些特殊的建築物上流行使用的模式。該結構使用於大跨度的建築，杆件多采用鋼管和型鋼。總體結構上美觀，讓人感覺空間較爲空曠舒適。最後，我們參觀的是學校商業街施工現場，該建築爲三層建築，採用的是框架結構。框架結構一般適用於低層建築，所承受的側向荷載不是很大的建築物。

四、 實習心得：

實踐認知的來源，也是檢查認知的唯一真理。的確，通過此次實習，使自己更進一步地瞭解了土木工程專業，從中學習了許多書本上學習不到的知識，同時，我們可以把課堂上學習的知識於實踐聯繫起來，對課本上的知識更進一步地瞭解。更重要的是，此次實習，激發了我對這一專業的興趣，爲以後學習專業知識增加許多感性認識。我們大學才第一年，對土木工程專業的理論知識的學習還是很少，對實踐知識更是一片空白。在這次實習中，我們還有很多知識都沒有弄懂，但我會把這些問題帶到以後的專業知識課上弄懂。此次實習，讓我感受頗多，收穫頗多。我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在以後的工作學習中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗

不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。爲實現自我的理想和光明的前程努力

土木工程實習總結怎麼寫？ 篇2

工程測量實習是所有土木工程學生必須完成的一門課程，雖然在上工程測量課的時候做過一些實驗，但是那些實驗主要是針對測量的某一塊而專門做的，我們總感覺缺乏一定的動手的能力，把理論知識與實際操作相結合的能力，因而我個人認爲很有必要把這次實習做好，不僅僅是因爲一門課，更重要的是它爲我們以後工作提供了某些測量的經驗。本次測量在第十九周與期末考試相沖突，再加上天氣的原因，因而爲期一週的測量我們可以利用的時間就很少了，所以本次測量我們總共測了四次，這次測量的主要任務是利用1：500的比例尺繪製地形圖，地點我們選在青年園湖處以及西七舍周圍。

通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，並達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪製方法。鍛鍊了我們畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。除了從本次測量實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還着重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，並對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎纔可以決定上層建築。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識。

測量實習是一個團隊的工作。我們組有五名組員，每個人的工作任

務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效力。

我的主要任務是使用儀器測量水平距離。第一次測量主要是完成控制

點的選取，由於青年園各處地形不一樣，考慮到控制點應選在相互透

視良好，地勢平坦，分佈均勻，便已保存和測角和量距，經過我們相

互討論最終確定了下來，我個人認爲除個別控制點選的不夠好外都很

不錯，畢竟青年園樹很多，考慮到所有是不可能的，所以在測量過程

中有些點不可避免的會有一些偏差。由於控制測量要求精度很高再加

上對操作不瞭解，對儀器的不熟悉，還有彼此討論某些方法等，控制

點的測量花費了很長時間才完成，所以第一次測量完成了對控制點的

測量。

經過我們討論方法後，第二次測量進度明顯快了很多，由於在大學

四年頂個球那裏地形有些複雜，所以第二次任務主要完成了對該地區

的碎步測量，這次測量出現了新問題，比如立杆的同學不夠專心，杆

立的不夠直，嚴重影響角度的測量，還有由於地勢的高低不平，中間

有障礙物等原因，有些地方的距離測量出現了一些問題，經過我們認

真討論後，在有障礙物的地方我們統一把尺子提取來，在測那個鼎處

我們先測圓半徑再用經緯儀定線測出控制點到圓外的距離最後相加，

由於測量湖那裏力控制點較遠，我們選取了一個支部點輔助測量。

第三，四次測量主要完成餘下碎步點的測量，尤其是第四次，碰上

前晚剛好下過雪，由於天氣的原因，給我們的測量帶來了不少麻煩，

雖然困難重重，但是我們還是成功的完成了實習任務。

由於第一次測量的數據記錄不夠好，這給我們處理數據帶來了麻

煩，還好後面參看了別人的記錄方法，及時改正了過來，由於需要處

理的數據很多，因而數據記錄一定要科學，清晰。

接下來是處理數據和繪製地形圖，通過我們小組兩天的努力，最終在

1.21號把圖畫完，數據都全部處理完，最後看的自己的成果的時候，

感覺還是很自豪。

由於我們擁有這樣讓你鍛鍊的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等於

將一次絕佳的機會給浪費了，而且還掛科!所以，我們這個組的每個

組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場

進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一

步的測量，做到步步有檢核，回來後還要對內業進行準確計算，因爲

這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的

效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷着嚴謹的

態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求爲止。我們深知搞

工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有

這樣，日後走上工作崗位纔會得心應手，少走彎路。例如：進行測圖

時就要注意以下幾點：(1)標杆要立直，儘量避免晃動，有晃動時，

應該選擇數據最小的時候進行讀取。在讀數前一定將視野的氣泡調平

(兩側的線重合)，否則造成的誤差會很大。(2)當用經緯儀測量角

度時，如果目標較小，最好使單線與目標重合，如果目標有一定寬度，可以用雙絲夾住目標。(3)在測量時候一定要小心，因爲稍微碰了一

下儀器，就要重新調整對中水平，否則就會導致數據錯誤，也可能導

致儀器的損壞。(4)在讀取數據時，每位成員都要細心，既要看得準，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個錯誤都有可能導致最終的成果的

報廢。(5)選點非常重要，點一定要選在有代表性的地方，同時要注

意並非點越多越好，相反選取的無用點過多不但會增加測量、計算和

繪圖的勞動量和多費時間，而且會因點多而雜亂產生較大的誤差。(6)要先將道路和主要建築物確定下來，然後在添加其餘次要方面，這樣

不但條理清楚，有利於作圖的準確和隨時進行實物和圖形的對比從而

檢驗測量數據的準確與否。我們還要對所測過得範圍能夠做到胸中有

數，避免漏測、重測。(7)團結就是力量，紀律纔是保證經過每個組

員的團結工作，當我們完成了測圖的工作，並且看到我們畫好的圖紙

時大家都興奮不已。在我們組的同學交流測量中的經驗時，大家感覺

收穫都很多，有的說儀器的展點很重要，因爲這關係到誤差的大小，

有的說測量中點不能架設的太遠，還有就是我們要有一顆愛護儀器的

心，對所用的儀器要精心呵護，在學校如此，走上工作崗位後更要如

此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。想想大家每天背上儀器

去測量，算出誤差大的大家一起討論和修改，有必要的就不厭其煩的

進行重新測量，有了團結的力量我們還是乾的很有勁的。我也從別人

那裏學到了以前不是太清楚的東西，比如數據的處理、碎部點的簡化

觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

總之，通過這次測量實習，我個人的實踐能力有了很大的提高，對

課本的知識有了更進一步的理解，學到了很多實實在在的東西，另外

團隊合作也很重要，我相信這對我以後的的團隊合作打下了一定的基

礎。

土木工程實習總結怎麼寫？ 篇3

一、實習任務測量實習的要求內容爲每個小組完結成指定範圍的大比例尺地形圖測繪，其整個作業過程，也是“從控制到碎部”、“由整體到局部”的過程，涉及到水準儀，經緯儀等基本測量儀器的操作和使用。水準測量、距離測量、角度測量的基本作業方法及其記錄和計算的方法，導線的佈置、測量和導線的座標計算，以及地形圖的測繪作業方法，學生必須參加以上全部的作業過程和計算，掌握各個環節的作業和計算方法。

實習的目的

通過實習,能全面地鞏固和提高《工程測量學》基礎理論知識和測量的基本作業技能。並且在實習過程中結合小區域大比例尺地形圖測繪的完整過程，使學生在進行測繪工程項目的組織能力方面得到鍛鍊。

測區的概況

這次我們的測區主要是圖書館及周圍的路、草坪和花圃，已有控制點爲t10、t11、t12、t13、t_、t15。整體地形起伏不大，高程較均勻，測量難易程度適中。

二、測繪內容

測量是一項務實求真的工作，半點馬虎都不行，我們在測量實習中保持數據的原始性，這也是很重要的。爲了確保計算的正確性和有效性，我們反覆覈對各個測點的數據是否正確。當然，我們在測量中都會不可避免的犯下一些錯誤，比如讀數不夠準確，氣泡沒居中等等，都會引起一些誤差。因此，我們在測量中始終保持測量、計算和繪圖同時進行，這樣就可以及時發現錯誤，及時糾正，同時也避免了很多不必要的麻煩，節省了時間，也提高了工作效率。

1、四等水準測量

我們根據已給定的控制點t15及我們自己選定的6個碎步點繞圖書館一週進行閉合水準路線測量。因我們採用雙人讀數，所以誤差很小，最終高差閉合差僅有0.5mm角度閉合差也僅有48秒。我們的直線距離採用經緯儀定線法，因此誤差也比較小，其中_座標增量僅有+0.52m，y座標增量也僅有-0.16m。

2、碎步點測量及地形圖的繪製

這一部分比較複雜。由於地形較大，我們根據已知控制點再增設6個控制點，分別爲1點、2點、3點、4點、5點、6點，形成一閉合導線。但由於圖書館內部有些角度難以測量，因此我們又增設了a1控制點，形成支導線。我們根據“先控制後碎步”的原則，共花費4天時間測量了近350個碎步點並以1:500的比例尺繪製了大體地形圖。

三、實習過程中遇到問題及教訓

這一週半的時間來，我們都堅守在自己的“陣地”圖書館，觀測、記錄、計算、描點......我們分工合作，力求更好地完成任務。但是在測量過程中，我們也遇到了很多問題和疑難：如

(1)在對經緯儀精平的時候，水準管難以居中，此時需要有極大的耐心慢慢調平;

(2)在直線定線的時候，我們第一次採用目估定線，結果誤差竟達10m，後來改用經緯儀定線，結果誤差小了很多;

(3)計算必須兩個人來完成，如果只有一人計算容易出現計算錯誤，後面的計算也會跟着錯誤。因此需要一個初步計算，一個校覈。

四、心得體會

在這次實習中，我們學到了測量的實際能力，更有面對困難的忍耐力，同時也認識到小組團結的重要性以及測量的步驟。首先，是熟悉了水準儀、光學經緯儀，掌握了儀器的檢驗和校正的方法;其次，在對數據的檢查和校正的過程中，明白了各種測量誤差的來源，其主要有三方面：儀器誤差、外界影響誤差、觀測誤差甚至還有記錄誤差。瞭解如何避免測量結果誤差，最大限度的就是減少誤差的出現，即要做到：1、提高自身的測量水平，降低誤差。2、通過各種處理數據的數學方法如：多次測量取平均數等來減少誤差。除此之外，還應掌握一套科學的測量方法，在測量中要遵循一定的測量原則，如“從整體帶局部”、“先控制後碎步”、“由高級到低級”的工作原則，並做到步步有檢核。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率。

通過工程實踐，很大程度上提高了動手和動腦的能力，同時也拓展了與同學的交際合作能力。一次測量實習要完整地做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，只有小組的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。這次實習，我們學到很多的東西讓我更好的掌握了測量的基本功和測量的一些要素，同時也促進了與同學間的交往，使我懂得了團結互助的重要性以及儀器使用的正確方法，更爲我以後走上工作崗位能更快、更精確地使用儀器奠定了堅實的基礎。

土木工程實習總結怎麼寫？ 篇4

一 實習概況

1、通過學習，對一般工業與民用建築施工前的準備工作、整個施工過程和監理的基本知識體系有較清晰的瞭解，鞏固課本上的知識。

2、理論聯繫實際，鞏固和深入理解已學的理論知識，併爲以後課程的學習積累感性知識，積累經驗。

3、通過親身參加施工實踐，培養分析問題和解決問題的獨立工作能力，用理論聯繫實際，爲將來參加工作作好準備。

4、通過實習和勞動，瞭解施工的基本生產工藝過程中的生產技術規範的監理細則。

5、瞭解目前我國過施工技術與施工組織管理與監理的實際水平，聯繫專業培養目標，樹立獻身社會注意現代化建設，提高我國建築施工水平的遠大志向。

6、與工人和基層生產幹部密切接觸，學習他們的優秀品質和先進事蹟。

7、 虛心學習，瞭解具體施工細節，學習工人師傅在長期的實踐中總結的寶貴經驗。

8、通過接觸和參加實際工作，充實和擴大自己的知識面，培養綜合應用的能力實習報告，爲以後走上工作崗位打下基礎。

二、實習內容

在實習期間遵守實習單位和學校的安全規章制度，出勤率高，積極向工人師傅請教善於發現問題，並運用所學的理論知識，在工地技術員的幫助下解決問題。對基礎工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的瞭解，同時對部分工程進行實踐操作。

三、基礎工程

1、由於基礎是整幢樓最爲關鍵的部分，所以也是工程的重中之重，做好基礎至關重要，基礎工程包括了土方開挖，打樁，斷樁處理，承臺、地基樑的施工等等。由於整個工程的土方開挖和打樁已經基本結束，實習期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法：首先介紹一下斷樁的處理流程。

2、打完樁，做完靜載實驗後，做動測實驗，動測報告出來以後就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右，然後進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全，洞口的保護至關重要。圍護結構一般有二種，一種爲-0.00m～-1.50m之間，用砼作爲圍護結構，再往下一般用鋼護筒作爲圍護結構。待挖至斷樁處再深20cm～50cm，用吊車將樁斷的部分取出，將預製好的鋼筋智籠吊下去，較正以後，開始澆築砼。整個澆築過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合，工人還得用振動棒加以振動。

四、問題與不足

不實習很多問題都考慮不到，實習後才知道什麼情況都可能遇到，這就要求我們必須有豐富的實踐經驗，像剛剛走出校門的實習生實踐經驗還很不豐富，但理論中的東西要是也什麼都不會，那在實習過程中就吃不開了。到了施工現場經過一個月時間的實習，雖然不長，但體會到並不是課本中學的東西用不上，而是要看你會不會用，懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習中比較嚴重的問題有以下幾個：

1、對理論知識掌握不夠紮實，例如：混凝土、砂漿試塊的養護時間，做試塊時應該振搗到什麼程度，混凝土澆築完畢後的養護溫度、養護時間，另外對混凝土出現裂縫分析不出原因等等。

2、熟悉圖紙的能力差，對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

3、對於最新的施工規範不知道，致使不能很快的判斷出施工的對錯。

4、對於一些施工順序還不太明瞭，對每一個施工過程的操作不瞭解。

5、理論聯繫實際的能力差。對於建築方面的一些出新瞭解太少。

土木工程實習總結怎麼寫？ 篇5

生產實習是土木工程專業教學計劃中不可或缺的實踐教學環節。它是理論知識與工程實踐的統一。在實習期間，我以技術員的身份深入施工單位，並以一個高層住宅區作爲實習地點。在項目部負責人的指導下，我參與了施工工作，順利完成了爲期兩週的實習。同時也爲畢業後的工程時間打下了良好的基礎。

實習對我來說是一個熟悉而陌生的詞，因爲在我十多年的學生生涯中，我有過很多實習經歷，但這次不同。他會測試我所有方面的潛能：學習、生活、心理、身體、思想等等。它就像一塊試金石，測試我是否可以把我的理論知識應用到實踐中去。未來我能否成功的站在這個充滿挑戰的社會中也是我建立信心的關鍵，所以我對它的投資是100%的。緊張的實習一個月結束了，在過去的半個月裏我仍然有很多收穫。實習結束後有必要總結一下。首先，通過兩次實習，通過實踐，我學到了很多實用的知識。所謂實踐，是檢驗真理的唯一標準。通過旁站，我近距離的觀察了整個建築過程，學到了很多實用的施工知識，這是非常重要的基礎知識，是我在校園裏很少接觸和注意的。

這項工程的建設採用了許多新技術和新材料。主體結構爲全現澆剪力牆結構，牆內隱藏柱、樑，增加了房間的空間和淨空高度。在廚房、浴室等裝修中，採用輕質陶粒混凝土隔牆板。與磚牆相比，這種隔板具有重量輕、安裝簡單、強度可靠等優點。既大大減輕了現澆樓板的荷載，又加快了施工進度，縮短了工期，節約了成本。

結構性專欄的鋼筋驗收的過程中，設計單位選擇光圓鋼筋的使用垂直鋼筋，箍筋之間的摩擦和相關的光圓鋼筋的施工隊伍太小了在施工過程中，導致的向下滑動箍筋，給施工帶來不便。因此，施工隊擅自將鋼筋改爲螺紋鋼筋，增加了摩擦力，方便了箍筋的捆綁施工，但這一改變大大增加了成本。經過慎重考慮，我向廠長提出了以下整改方案：深色立柱四豎筋，淺色圓筋2根，螺紋筋2根，施工時橫對角放置。

學習是無止境的。通過我們看到的結果，我們可以仔細思考問題的原因和如何處理它們。只有這樣，我們才能在工作中學習到更多的知識，才能真正發揮理論聯繫實際的良好實踐效果，才能提高我們在處理工程技術問題的過程中分析和解決問題的能力。

實習結束後有必要總結一下。首先，通過兩週的實踐，通過實踐，我學到了很多實用的知識。所謂實踐，是檢驗真理的唯一標準。通過實踐，我密切觀察了整個建築的施工過程，學到了很多實用的施工知識，這是非常重要的基礎知識，在學校裏我很少接觸和關注。

在課內外學習和實踐許多具體施工方法的同時，對許多具體施工細節和管理流程也有了更加真實和深入的瞭解。

在建設項目管理過程中，具體的管理進度和計劃的變更，以及項目的進度計劃和評價由於各種干擾，往往與實際進度不一致。這種偏差必須採取措施加以糾正。我們通常會跟蹤進度計劃的執行情況，發現問題後及時採取措施解決。

通過項目管理部10天月報，瞭解項目建設進度及存在的問題。負責計劃的工程師到現場檢查進度計劃的實際執行情況，並定期和不定期地參加現場會議，瞭解項目的實際進度，協調各方之間的進度關係。