安全事故調查報告（精選17篇）
安全事故調查報告 篇1
一、前言
上海靜安火災是20xx年來發生的ZUI爲嚴重的火災事故。其人員傷亡，財產損失以及所造成的社會影響都是近期輿論討論的焦點。靜安火災已經過去，但是這件事故卻沒有真正完結，緊接着而來的是對死者的悼念，對生者的安慰和對人們和政府的警示，責任重於泰山。
調查的目的：
將以互聯網爲主要資源，完成一輪整體的報告，將整個靜安事故的前後因果展示給大家，並提出我們小組成員對於這次事故的意見。
調查的意義：
鍛鍊我們小組成員蒐集資料，整合資料以及分析資料的能力，體驗分工合作帶來的好處，並且通過互聯網的調查，體會對資料的篩選過程，瞭解調查的基本事項以及書寫調查報告書的格式。
二、火災原因
2名電焊工違規實施作業
經過初步分析，起火大樓在裝修作業施工中，有2名電焊工違規實施作業，在短時間內形成密集火災。
這起事故還暴露出5個方面的問題：電焊工無特種作業人員資格證，嚴重違反操作規程，引發大火後逃離現場;裝修工程違法違規，層層多次分包，導致安全責任不落實;施工作業現場管理混亂，安全措施不落實，存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行爲;事故現場違規使用大量尼龍網、聚氨酯泡沫等易燃材料，導致大火迅速蔓延;有關部門安全監管不力，致使多次分包、多家作業和無證電焊工上崗，對停產後復工的項目安全管理不到位。
三、營救過程
政府：
1、下午2時5分左右樓層發生火災
2、14時16分，接到火警報警電話
3、火警之後的第18分鐘，有消防車輛出現在火災現場進行救援。緊接着救護車趕到，消防車利用水槍救火，並衝入大樓救人。
4、14時40分許，警用直升機也已經趕赴現場
5、15時30分
利用高架雲梯和高壓水槍開始控制火勢
6、15時50分三
架警用直升機已經飛抵着火大樓的頂部，實施索降救援被困在樓頂的居民。
7、16時，警用直升機飛離頂樓。
8、18時30分，火勢基本撲滅後，消防人員及時進入火災現場，逐層收拾殘火，仔細搜救各樓層的居民，200官兵挨家挨戶搜救;45個消防中隊122輛消防車出動，救出100餘人
居民自救：
1、
理智的受災人果斷關閉電源和煤氣，用溼毛巾掩面
2、
不少人都是發現火情後直接跑到樓外腳手架上以求逃生
3、
有人從樓上跳下去
4、
跑到樓頂呼救
5、
在原地等待救援
四、災後安置和賠償工作
傷員救治：
上海市衛生系統第一時間全力以赴救治傷員，
120市醫療急救中心調集30輛救護車搶救、轉運傷員和投入應急保障工作。九家接治傷員醫院的醫務人員徹夜未眠，全力救治火災受傷者。
災民安置：
緊急安排16家賓館的700餘個房間，將發生火災大樓以及同小區另外兩棟大樓的居民800餘人緊急安置到賓館中。對於當晚有30多戶找不到親人的受災戶，靜安區安排專人陪同他們到醫院、接待點和各安置點尋找親人，開展心理疏導等工作。16日上午，靜安區安排尋親者到殯儀館認領遇難者。與此同時，靜安區已經將第一批臨時救助款送到居民手上，並在全區募捐首批240餘萬元善款。
賠償事項：
靜安區“11·15”善後工作小組公佈了每位遇難者96萬元賠償和救助金的具體構成。除去政府綜合幫扶和社會愛心捐助資金31萬元以外，事故責任單位將承擔65萬元的一次性死亡賠償金。據介紹，包括火災中遇難死亡的賠償金在內，受傷人員的傷殘賠償、失火房屋和財產損失賠償金都將全部由事故單位進行賠償。平安保險上海分公司成立了重大應急小組，統計事故傷亡人員名單，並及時提供理賠服務。該公司人員已經前往相關醫院，確認客戶信息，可提供現場理賠。另外，該公司還在3個居民安置點設立了理賠臨時受理小組。太平人壽上海分公司也成立應對小組，由客戶部門覈實客戶信息並負責理賠。
五、
損失和影響
1、
靜安火災帶給了社會巨大的損失，影響了人民正常的日常生活。
人員傷亡：上海”11•15”特別重大火災確認遇難人數爲58名。其中男性爲22人，女性爲36人。
經濟損失：根據官方統計數據，火災造成的物質損失同樣非常巨大。記者初步估算，僅房產一項，這場大火造成的損失就將接近5億。
交通影響：
來自靜安區交警監控中心消息，目前膠州路餘姚路、膠州路常德路、膠州路昌平路通行都受到影響。採取的交通管制是：從安源路到西康路然後到康定路再到延平路ZUI後再到安源路。
2
、靜安火災的發證證明了某一些部門的監督力度不夠，影響政府在人民羣衆的。
事故調查證明電焊工無特種作業人員資格證，嚴重違反操作規程，引發大火後逃離現場;裝修工程違法違規，層層多次分包，導致安全責任不落實;施工作業現場管理混亂，安全措施不落實，存在明顯的搶工期、搶進度、突擊施工的行爲;事故現場違規使用大量尼龍網、聚氨酯泡沫等易燃材料，導致大火迅速蔓延是因爲有關部門安全監管不力，致使多次分包、多家作業和無證電焊工上崗，對停產後復工的項目安全管理不到位。這樣的話會影響政府在人民羣衆心中的，致使政府的影響力下降，從而影響到其他法律法規的實施。
3、
靜安火災還影響了社會的安定。
事故調查表明這起事故的責任人是其引起事故的幾位無證電工。其犯罪嫌疑人也被公安機關拘留了。但是就是因爲這樣有着更多的人越來越不相信政府。以下引用網友的一段話：這就是中國式的資本主義經濟體系，工程層層分包，賺的ZUI多的是大老闆，其次是項目經理，再次是包工頭，包工頭也分幾層，工資待遇ZUI低，幹活ZUI辛苦，人ZUI多的就是我們的農民工，我的父母
包括很多親戚就是全國兩億多農民工中的一員，他們的生活條件ZUI艱苦，但他們從沒有說過苦，樸素樂觀勤勞的工作態度，從源頭保證了工程的質量，也正是因爲他們無數辛勤汗水的付出，纔有中國現在城市化的迅速發展，纔有中國改革開放的偉大勝利，社會就是這麼現實，包工頭項目經理以ZUI貪婪的壓榨方式，剝削農民工的基本權益，出了事故就將抓我們可憐的工人。這樣的言論可能會引起大家的共鳴，從而擾亂我們的社會安定，引起民衆對政府機關的普遍不滿。
安全事故調查報告 篇2
1.目的
爲做好各類工傷事故報告及調查處理，積極採取各項有效的防護措施，避免或預防類似事故的發生，根據國家的相關法律、文件，特制訂本規定。
2.適用範圍
本文件適用於上海大衆汽車(含滬外工廠、上海上汽大衆銷售有限公司)工傷事故報告與調查處理管理。
3.定義
3.1
工傷事故：本規定所稱工傷事故是指職工在生產勞動過程中發生的人身傷害和急性中毒事故。
3.1.1
未遂事件：是指發生事故的條件已經具備，或雖然發生了，但未造成人員傷亡的事件。
3.1.2
包紮/急救事故：經過醫藥箱藥物或在醫務室簡單處理，不需要進一步去醫院處理即可繼續工作的傷害事故。
3.1.3
可記錄事故：指所發生的傷害經醫院處理後暫時難以繼續原工作內容，但不損失第二個工作日的傷害事故。
3.1.4
輕傷事故：指根據《事故傷害損失工作日標準(GB/T15499-1995)》計算，損失工作日大於1
日，低於105日的失能工傷事故
3.1.5
重傷事故：指根據《事故傷害損失工作日標準(GB/T15499-1995)》計算，損失工作日等於和超過105日的失能工傷事故。
3.2
職業病：指勞動者在職業活動中，因接觸粉塵、放射性物質和其他有毒、有害物質等因素而引起的，在國家政府主管部門明文規定的法定職業病範疇內，並經所在地衛生行政部門批准的醫療衛生診斷機構診斷爲職業病的疾病。
3.3
事故處理“四不放過”：事故原因分析不清不放過;事故責任者和羣衆沒有受到教育不放過;沒有防範措施不放過;有關責任者沒有受到處理不放過。
4.責任
4.1
消防與安全(MSF)是公司內工傷事故調查處理的主管部門，組織或參與公司內工傷事故的調查、處理、整改跟蹤和管理工作。
4.2
安全保障規劃與控制(MSP)負責工傷的認定申請和工傷假期、工傷檔案的管理工作。
4.3
職業健康(MSH)是公司內職業病、工傷醫療救助的主管部門，負責公司內職業病、工傷醫療救助、工傷康復情況和勞動能力鑑定的管理工作。
4.4
人事(MP)是工傷職工工傷待遇的主管部門，負責職工工傷待遇的管理工作。
4.5
事發各級部門是事故處理的責任部門，負責事故現場的搶救、事故的上報、組織或參與事故的調查、工傷材料的提交、工傷員工及家屬的安撫、整改措施的實施等工作。
4.6
工會參與並監督各類職工傷害事故和職業病的調查、處理以及善後工作。
4.7
滬外工廠行政管理部門負責(或配合)滬外工廠工傷事故的上報、調查、處理、整改落實、醫療救助、工傷認定申請、工傷假期管理、勞動能力鑑定工傷待遇工傷員工及家屬的安撫等工作。
5.規定
5.1
工傷事故報告
5.1.1
發生工傷事故後，事故現場有關人員應當立即報告所屬K2部門，涉及人員傷亡的還應報告MSH/滬外工廠行政管理，並應當及時採取自救、互救措施，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。
5.1.2
事發K2部門領導接到事故報告後，應立即報告所屬K1/R1部門，所屬部門工會，分工會，MSF，MP或滬外工廠行政管理，並在工傷事故發生的12小時內將工傷快報發送公司MSF。
5.1.3
事發所屬K1/R1部門、MSF、MP、分工會、滬外工廠行政管理部門接到重傷及以上工傷事故後，應分條線直接或逐級電話快報上級部門，直至公司總經理、工會主席。
5.1.4
公司總經理、工會主席接到重傷及以上工傷事故報告後，應根據事故性質分條線及時報告上汽集團安監中心，區安監、公安、檢察、工會等相關部門，並由上汽集團依法上報市局相關行政部門;滬外工廠負責人、工會主席接到重傷及以上工傷事故報告後，應根據事故性質分條線及時報告上海大衆汽車總部，並依法上報當地安全生產監督管理局，總工會，當地公安部門和人民檢察院。
5.1.5
事故報告內容包括：
(a)事故發生部門概況;
(b)事故發生的時間、地點以及事故現場情況;
(c)事故的簡要經過;
(d)事故已經造成或者可能造成的傷亡人數(包括下落不明的人數);
(e)初步估計的直接經濟損失;
(f)事故控制情況，已經採取的措施;
(g)其它應報告的情況。
5.1.6
事故出現新的情況，應當及時補報。新的情況主要指：
(a)事故發生之日起30日內，傷亡人數發生變化的;
(b)道路交通事故、火災事故發生之日起7日內，傷亡人數發生變化的。
5.1.7
事故發生後，有關部門和人員應當妥善保護事故現場以及相關證據，任何部門和個人不得破壞事故現場、毀滅相關證據。
因搶救人員、防止事故擴大以及疏通交通等原因，需要移動事故現場物件的，應當做出標誌，拍攝或繪製現場簡圖並做出書面記錄，妥善保存現場重要痕跡、物證。
5.1.8
情況緊急的場合，各相關人員均可越級報告。
5.1.9
MSF收到事故快報後，應根據公司規定或領導要求快報兩辦，並責成督促工傷事故調查牽頭部門成立事故調查小組，開展事故的調查和處理工作。
5.2
工傷事故現場處理
5.2.1
工傷事故事發K2部門領導接到事故報告後，應立即啓動相應的安全生產應急救援預案，親自或指定人員趕到現場，保護好事故現場，做好標記，並迅速採取措施，搶救人員和財產，防止事故的進一步擴大。
5.2.2
工傷事故發生後，事發K2部門應立即組織事故現場的作業人員，召開現場會，通報事故情況，做好員工的思想工作，總結事故教訓，並做好繼續生產的準備。
5.3
工傷事故調查小組組成：
5.3.1
未遂事件、包紮/急救事故、可記錄事故由事發K2部門牽頭，組織K2部門工會、生產、技術、安全的專業人員組成事故調查小組。
5.3.2
輕傷事故由事發K1/R1部門牽頭，組織事發K2部門，事發K1/R1部門工會、分工會等相關的生產、技術、安全的專業人員組成事故調查小組。
5.3.3
重傷、死亡事故由區人民政府牽頭，組織區安監局、區總工會、監察機關、檢察院、公安局等相關人員組成事故調查小組;滬外工廠的由當地人民政府牽頭，組織當地安監局、總工會、監察機關、檢察院、公安局等相關人員組成事故調查小組;公司負責人或其指定部門應牽頭，組織事發K1/R1部門、分工會和公司工會及相關生產、技術、安全的專業人員組成事故調查協助小組。
安全事故調查報告 篇3
市信訪局：
左右，我公司駕駛員駕駛大客車從上海返回途中，在行駛至交叉口時，因紅燈，大客車駕駛員在導向車道內正常停車等待。在等待過程中聽到車後一聲巨響，駕駛員下車查看時發現一輛二輪摩托車(爲套牌車)撞在大客車左下尾部，摩托車駕駛員及一名女乘客倒地受傷。駕駛員立即撥打110報案、120搶救傷者。目前，受傷摩托車駕駛員在市中醫院接受治療，摩托車女乘員在普濟醫院接受治療，兩傷者傷情較重，正在醫院接受進一步治療。
後經調查瞭解，摩托車駕駛員，人，現年26歲，在泰打工;摩托車女乘員，黑龍江人，現年26歲，在崑山打工。事故發生後，我公司立即派人趕赴現場，搶救傷者，併到交警隊積極配合處理。從事故現場分析，我公司車輛正常停車等待信號燈，摩托車是從車後撞上大客車的，按法理講，責任不在我方。目前，交警隊責任認定書尚未下達，交警部門只要求我公司在交強險範圍內墊付壹萬元費用。
3月30日、3月31日、4月1日傷者家屬到我公司交涉，無理要求支付醫療費用。傷者家屬情緒激動，並在交警隊辦公室毆打我公司駕駛員，無理指責說：你不停車，就不會有事故發生。我公司要求家屬依法辦事，但傷者家屬置若罔聞，一再到我公司胡攪蠻纏。
4月2日正是清明節假日運輸高峯期，傷者家屬在無理要求沒有得到滿足的條件下，於10時左右糾集數十人在南站車輛進出口攔堵大門，給旅客出行造成很大影響，旅客投訴不斷，嚴重擾亂我公司正常生產秩序。
鑑於以上情況，我公司認爲事故發生，應由交警隊按照法律法規處理，只要交警隊認爲我公司需承擔相關責任及費用，我公司當有有義不容辭的責任。但傷者家屬一而再、再而三到我公司胡攪蠻纏，妄圖用非法手段迫使我公司答應其無理要求，這是難以辦到的。現在的社會是法制的社會，不是大鬧大解決、小鬧小解決的時代，是講法講理的時代，而且我公司本着人道主義精神，又墊付了兩萬元醫療費用，於情於理，恰如其分。
我們希望政府相關部門對該事故能夠秉公執法，依法處理。
特此報告。
二oXX年XX月XX日
以上調研報告希望大家喜歡。
安全事故調查報告 篇4
(一)事故原因調查報告。
經調查認定，導致事故發生的原因是：通號集團所屬通號設計院在LKD2-T1型列控中心設備研發中管理混亂，通號集團作爲甬溫線通信信號集成總承包商履行職責不力，致使爲甬溫線溫州南站提供的LKD2-T1型列控中心設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患。鐵道部在LKD2-T1型列控中心設備招投標、技術審查、上道使用等方面違規操作、把關不嚴，致使其在溫州南站上道使用。當溫州南站列控中心採集驅動單元採集電路電源迴路中保險管F2遭雷擊熔斷後，採集數據不再更新，錯誤地控制軌道電路發碼及信號顯示，使行車處於不安全狀態。雷擊也造成5829AG軌道電路發送器與列控中心通信故障。使從永嘉站出發駛向溫州南站的D3115次列車超速防護系統自動制動，在5829AG區段內停車。由於軌道電路發碼異常，導致其三次轉目視行車模式起車受阻，7分40秒後才轉爲目視行車模式以低於20公里/小時的速度向溫州南站緩慢行駛，未能及時駛出5829閉塞分區。因溫州南站列控中心未能採集到前行D3115次列車在
5829AG區段的佔用狀態信息，使溫州南站列控中心管轄的5829閉塞分區及後續兩個閉塞分區防護信號錯誤地顯示綠燈，向D301次列車發送無車佔用碼，導致D301次列車駛向D3115次列車併發生追尾。上海鐵路局有關作業人員安全意識不強，在設備故障發生後，未認真正確地履行職責，故障處置工作不得力，未能起到可能避免事故發生或減輕事故損失的作用。
(二)事故性質調查報告。
經調查認定，“7•23”甬溫線特別重大鐵路交通事故是一起因列控中心設備存在嚴重設計缺陷、上道使用審查把關不嚴、雷擊導致設備故障後應急處置不力等因素造成的責任事故。
(三)事故暴露出各有關方面的主要問題。
1.通號集團及其下屬單位在列控產品研發和質量管理上存在嚴重問題。
通號集團所屬通號設計院研發的LKD2-T1型列控中心設備設計存在嚴重缺陷，設備故障後未導向安全。經事故調查組對採集驅動單元測試，以及委託工業和信息化部有關檢測機構組成的聯合測試組對列控中心主機和採集驅動板(PIO板)軟件進行測試，並經動車組實車模擬試驗驗證和反覆分析論證，查明：從軟件及系統設計看，溫州南站使用的LKD2-T1型列控中心保險管F2熔斷後，採集驅動單元檢測到採集電路出現故障，向列控中心主機發送故障信息，但未按“故障導向安全”原則處理採集到的信息，導致傳送給主機的狀態信息一直保持爲故障前採集到的信息;列控中心主機收到故障信息後，僅把故障信息轉發至監測維護終端，也未採取任何防護措施，繼續接收採集驅動單元送來的故障前軌道佔用信息，並依據故障前ZUI後時刻的採集狀態信息控制信號顯示及軌道電路。從硬件設計看，LKD2-T1型列控中心設備主要存在以下問題：PIO採集電源僅有一路獨立電源，未按規定採用兩路獨立電源設計，一旦電源失效，PIO機櫃中全部
PIO板將失去採集電源，當列控中心保險管F2熔斷後，造成採集驅動單元採集迴路失去供電;兩路輸入採集來自一個源點，無法構成輸入信息的安全比較。這兩處硬件設計缺陷導致設備不符合安全防護要求。具體問題如下：
(1)通號集團的問題。
通號集團履行合武線、甬溫線通信信號集成總承包商職責不力，未按照職責要求提供安全可靠的列控中心設備。未認真貫徹執行國家關於產品質量方面的法律法規和規章、制度、標準;對通號設計院的科研質量管理工作監管不到位，集團領導及其有關部門未認真履行職責，未對通號設計院科研質量管理體系的建立和執行情況進行監督檢查，未能及時發現科研產品質量管理體系不完善、責任不落實的問題;將中標的系統集成項目完全交由下屬通號設計院等企業負責，監督管理缺失，對相關重點設備研發情況不跟蹤、不過問，致使先後向合武、甬溫鐵路提供了存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患的LKD2-T1型列控中心設備上道使用。
(2)通號設計院的問題。
一是決定研發LKD1-T型列控中心設備升級平臺不慎重。通號設計院領導在未全面瞭解LKD1-T型列控中心設備升級平臺研發過程、進度的情況下，僅憑列控所負責人口頭彙報，即同意啓動升級平臺研發工作。
二是對列控中心設備研發設計審查不嚴，未能發現設備存在的嚴重設計缺陷和重大安全隱患。未能發現列控中心設備的PIO板未經評審的問題;管理和監督列控所的研發工作不力，對LKD2-T1型列控中心設備研發工作管理混亂、文檔缺失等問題失察。
三是科研質量管理責任不落實，對下屬企業列控所產品質量監督管理失控。未認真執行國家有關產品質量檢驗的相關規定，未對產品研發過程和產品質量進行把關、管控，未能保證提供的信號產品達到“故障導向安全”的根本要求。
(3)通號設計院列控所的問題。
一是草率研發LKD2-T1型列控中心設備。在合武線建設合同約定的列控中心設備難以滿足合肥站工程建設需要，以及現有LKD1-T型列控中心設備升級平臺採集軌道電路繼電器信息模塊、PIO板研發未完成的情況下，不負責任地向通號設計院領導建議開發LKD1-T型列控中心設備升級平臺(即後來定型使用的LKD2-T1型列控中心設備)。
二是列控中心設備研發工作管理混亂。未組織正式的LKD2-T1型列控中心設備研發設計團隊，僅靠列控所有關負責人口頭指派相關人員研發;對設備研發設計過程管理控制不嚴格，導致設備存在嚴重設計缺陷和重大安全隱患;編制、審覈研發文檔不規範，且部分文檔缺失。
三是違反程序開展LKD2-T1型列控中心設備研發工作。未對列控中心設備特別是PIO板開展全面評審，也未進行單板故障測試，未能查出列控中心設備在故障情況下不能實現導向安全的嚴重設計缺陷。
2.鐵道部及其相關司局(機構)在設備招投標、技術審查、上道使用上存在問題。
(1)鐵道部的問題。
鐵道部執行基本建設程序不規範、不認真，在鐵路建設中搶工期、趕進度，片面追求工程建設速度，對安全重視不夠，事故應急預案和應急機制不完善;鐵路客運專線系統集成工作管理不力，規章制度和標準不健全;設立的技術系統集成項目組和系統集成辦公室，未建立相應工作制度，造成集成辦公室、項目組與客運專線技術部、基礎部之間職能交叉、職責不清，削弱了有關部門正常職能;相關職能部門未認真履行職責，在設備招投標、技術審查、上道使用等多個環節違規操作、把關不嚴，進行無依據、不規範的技術預審查，同意沒有經過現場測試的LKD2-T1型列控中心設備上道使用(總共在包括甬溫線在內、廣珠線、海南東環線的
58個車站、18箇中繼站使用，根據事故調查組提出的整改建議，鐵道部於8月19日全面整改完畢);對上海鐵路局安全生產責任制落實和規章制度、標準執行以及職工安全教育培訓情況監督檢查不到位。
(2)運輸局客運專線技術部(司局級機構)的問題。
一是對合寧、合武、甬溫鐵路客運專線列控中心設備招標投標工作審查把關不嚴。在鐵路客運專線CTCS-2級列控系統相關技術標準不繫統、不完整的情況下，草率對合寧、合武線列控設備定標選型，造成兩線列控設備接口不統一，無法互聯互通，不能滿足工程需要，引發了合肥站、合武線列控中心設備型號的變更，導致後續一系列工作操作不規範;指導、協調甬溫鐵路招標時，審查同意在溫州南站等18個車站招標採購僅經過技術預審查的LKD2-T1型列控中心設備。
二是跟蹤督促合肥站列控中心設備設計比選工作不力。在組織召開合寧鐵路CTCS-2級列控系統集成方案研討會議，要求合肥站按合寧鐵路相同類型的列控中心設備進行設計比選後，跟蹤督促不力，未發現通號設計院在合肥站進行列控中心設備換型的違規行爲，對通號設計院在合肥站進行列控中心設備換型的違規行爲失察。
三是推動無依據、不規範的技術預審查工作。運輸局客專技術部推動科學技術司、運輸局基礎部對不具備技術審查條件的LKD2-T1型列控中心設備進行技術預審查，並會籤同意沒有經過現場測試和試用的LKD2-T1型列控中心設備在合寧、合武線上道使用。
(3)運輸局基礎部(司局級機構)的問題。
一是信號新產品上道使用管理存在漏洞。未按照職責要求制定系統完善的信號新技術、新產品的試驗、審查、試用和上道使用管理制度及辦法，未對信號新產品評審、試用期間保證安全生產方面作出特殊規定。
二是作爲信號設備的業務主管部門，對LKD2-T1型列控中心設備上道審查把關不嚴。在LKD2-T1型列控中心設備沒有經過現場測試和試用、審查資料不完善等情況下，會籤同意科學技術司起草的技術預審查意見。
三是違規同意合武線全線改用LKD2-T1型列控中心設備。組織召開合武鐵路列控中心設備類型專題會議，有關人員在LKD2-T1型列控中心設備經過技術預審查及合肥站開通使用、尚未進行現場測試的情況下，未經嚴格試驗、審查，草率同意合武全線改用LKD2-T1型列控中心設備。
(4)科學技術司的問題。
一是未制定明確規範的技術審查規定。未按照職責要求制定程序明確、內容具體、要求嚴格的有關技術審查的規章、制度和規範性文件，致使LKD2-T1型列控中心設備技術審查無依據、不規範。
二是對LKD2-T1型列控中心設備進行了無依據、不規範的技術預審查。在合寧線建設工期要求緊迫、有關司局催辦和LKD2-T1列控中心設備在合肥站已經進場安裝的情況下，根據通號設計院、合寧公司提交的CTCS-2級列控系統技術審查的申請，會同有關部門對LKD2-T1型列控中心設備進行了無依據、不規範的技術預審查。
三是違規同意LKD2-T1型列控中心設備在合寧、合武線試驗和上道使用。會同運輸局基礎部、客運專線技術部印發文件，同意LKD2-T1型列控中心設備“在合寧、合武客運專線工程現場試驗和上道使用的過程中，不斷完善系統功能”。該文件印發上海等路局及相關單位參照實行，客觀上對僅通過技術預審查的
LKD2-T1型列控中心設備在甬溫鐵路上道使用提供了依據。
3.上海鐵路局及其下屬單位在安全和作業管理及故障處置上存在問題。
(1)上海鐵路局的問題。
上海鐵路局安全生產責任制不落實，安全基礎管理薄弱，執行應急管理規章制度、作業標準不嚴不細，對職工安全教育培訓不力;相關單位(部門)安全管理不力，對職工履行崗位職責和遵章守規情況監督檢查不到位;相關作業人員安全意識不強，在設備故障發生後，沒有及時採取有效措施，未能起到可能避免事故發生或減輕事故損失的作用;上海鐵路局有關負責人在事故搶險救援中指揮不妥當、處置不周全，在社會上造成不良影響。
(2)車務系統的問題。
一是調度所行車管理、應急處置不力。調度所列車調度員雖然不知道信號升級的情況，但未進一步瞭解電務人員維修下行三接近“紅光帶”情況和工務人員檢查線路情況，未及時瞭解前行D3115次列車在下行三接近運行的詳細情況，沒有及時提醒D301次列車司機注意運行，違反了《鐵路技術管理規程》和《高速鐵路調度暫行規則》的有關規定;調度所值班負責人對有可能影響行車安全的突發情況處置不及時、處置措施不得力，對列車調度員沒有及時提醒D301次列車司機的問題監控檢查不力。
二是寧波車務段溫州南站職工崗位責任制不落實，行車組織管理存在薄弱環節。溫州南站值班員在發現D3212發車時上行出站信號機故障關閉、發現CTC
終端顯示與現場軌道電路佔用狀態不符等設備故障情況後，雖然不知道信號升級的情況，但未嚴格執行《上海鐵路局行車簿填記標準》和《車機聯控作業》的有關規定，沒有及時與D301次列車執行車機聯控;車站盯崗負責人在車站轉爲非常站控後，沒有提醒行車室值班人員及時與區間運行列車有效執行車機聯控。
三是寧波車務段對本單位和所屬車站安全生產基礎管理及行車業務工作指導不到位，對溫州南站執行車機聯控作業規章、制度、標準的情況監督檢查不力。
四是運輸處對調度所執行有關調度和安全生產規章、制度、標準情況監督、檢查、指導不力，對車務系統專業監督、檢查不到位。
(3)電務系統的問題。
一是杭州電務段溫州車間和甌海工區安全基礎管理薄弱，組織開展職工安全教育培訓不力。電務值班人員雖然不知道信號升級的情況，但沒有認真履行崗位職責和嚴格執行作業標準，得知出現軌道電路故障後，未對永嘉站至溫州南站下行三接近、溫州南站至甌海站上行一離去軌道電路故障登記停用即進行檢查確認，未經登記聯繫就對除5829AG之外的軌道電路設備進行插拔更換，違反了《鐵路信號維護規則》的有關規定;現場值班負責人對應急值守人員的違規行爲未及時制止。
二是杭州電務段職工安全教育培訓工作不到位，設備故障應急管理不力，對電務值班人員遵章守紀情況監管不到位。
三是電務處對電務系統職工安全教育培訓不到位，設備故障應急管理責任和措施不落實，對電務值班人員遵章守紀情況和應急處置工作監督檢查不力。
(4)工務系統的問題。
溫州南線路工區有關人員未按照《鐵路客運專線技術管理辦法(試行)》(200-250km/h部分)的規定，向列車調度員申請上道檢查的調度命令，擅自打開防護網通道門上道檢查作業，屬於違規作業行爲。
安全事故調查報告 篇5
xx單位“x月x日”(事故類別)事故調查報告
x年x月x日x時x分，位於xx市路號的xx單位發生一起起重傷害事故，造成x人死亡，直接經濟損失xx萬元。
事故發生後，根據《生產安全事故報告和調查處理條例》(國務院令第493號)相關規定，經xx市政府同意，成立了由xx市安全監管局、監察局、公安局、總工會及xx部門組成的事故調查組，對該起事故進行調查。事故調查組通過現場勘查、專家鑑定和多方取證，查清了事故發生的經過、原因和性質。
一、事故基本情況
此部分內容是事故調查中管理責任認定的事實依據，包括以下幾方面內容：
1.事故發生單位及相關責任單位的基本情況;
2.單位及相關人員資質情況;
3.事故點事發前的不安全狀況;
4.單位安全管理情況;
5.所在地政府及相關負有職責的部門的安全監管情況。
二、事故發生經過及救援情況
1.事故發生經過
客觀地描述事故發生、搶救直至救出最後一名遇難者(或傷者)爲止的整個過程。
重點描述事故演變過程中事故觸發、發展、擴大的狀態;
場所、設施、設備、裝置的變化狀態;人的違章違規行爲。
2.應急救援情況
簡單介紹事故應急救援情況，如有必要也可簡單介紹善後處理情況。
三、事故造成的人員傷亡和直接經濟損失
1.傷亡人員情況
2.事故直接經濟損失
四、事故發生原因和事故性質
1.事故發生的原因
(1)直接原因
主要從現場勘察和事故經過中概括出物的不安全狀態和人的不安全行爲。
(2)間接原因
主要從報告的第一部分“基本情況”中概括出事故單位安全管理及部門監管方面存在的缺陷。
2.事故性質
主要認定事故是責任事故還是非責任事故。
五、對有關責任人員和單位的處理建議
1.建議移送司法機關處理的責任人員;
2.建議給予黨紀和行政處分的責任人員;
3.建議給予行政處罰的責任單位和責任人員;
4.建議依企業內部規章制度處理的責任人員。
責任人員的責任認定按下列模式表述：姓名、政治面貌、現任職務、分管業務、任職時間、違法違規事實(多條分號隔開)、負何種責任、根據何規定(條款)、建議給予何種處分(處罰)。
責任單位的責任認定按下列模式表述：單位、違法違規事實、違反何規定(條款)、建議給予行政處罰。
六、整改防範措施建議
要針對事故發生的原因，提出具有針對性、切實可行的防止類似事故發生的措施。應從管理、裝備和人員培訓等方面提出防範措施。
七、附件
1.調查組的組建
包括兩項內容：(1)調查組組建文件;(2)調查組人員名單(表格)，表格名爲“××事故調查組人員名單”，內容包括人員姓名、工作單位、職務、調查組內職務、簽名。
2.事故現場示意圖
圖形用A4紙按比例繪製(建議使用CAD製圖)，具體比例根據實際情況掌握。圖中要反映事故現場設備、設施、裝置的佈置、事故地點名稱、位置(註明距離尺寸)、傷亡人員位置及倒向、有關設備、設施事故前後位置等。同時須標明圖題、指向標、比例尺、圖例和落款等要素。
3.事故直接經濟損失明細
4.事故傷亡人員情況
建議以表格形式列出事故傷亡人員情況，表名爲“事故傷亡人員名單”。內容包括傷亡人員姓名、籍貫、年齡、工種、培訓情況和傷害程度等。
安全事故調查報告 篇6
生產安全事故調查報告內容
20xx年7月11日，九州建築公司第一項目部在建設過程中，因上架工人違規操作造成1人受傷。由公司人事部組織專人對事故進行調查，現將調查情況報告如下：
一、事故發生單位概況
事故發生單位是九州建築公司，位於南京市鼓樓區徐州路，是私有制生產經營形式，規模150到200人。
二、事故發生經過
20xx年7月11日下午4：50，第一項目部工人在地下室一層北區作業，因作業需要，在移動腳手架的過程中，因工人違規操作且腳手架下部建渣堆積，造成腳手架重心不穩，發生腳手架倒塌事故，致使工人李大三手臂挫傷。
三、事故的應急救援和善後處理
1、事故發生後，第一項目部門經理第一時間趕到現場，並將受傷工人送至醫院急救，同時對事故發生經過進行了解，並及時向公司領導、人事部進行報告，並等待進一步的指示。
2、善後處理。事故發生後，由公司領導主持召開公司內部所有在建項目安全協調會，對受傷工人安置工作進行落實。對今後在建項目安全管理工作進行如下安排：
(1)在建項目每週必須進行至少一次班前教育，加強工人安全意識。
(2)在建項目至少配備一名安全員進行現場巡視。
(3)工人進行有較大危險源的施工作業時，必須有專人進行旁站安全管理。
(4)各在建項目需進一步加強獎懲制度的管理力度。
(5)對發生事故的項目，項目經理必須做出書面檢討。
四、事故傷亡人數及初步估計的直接經濟損失
該事故中一個工人李大三手臂挫傷，並沒有人員的死亡。
初步估計這次的事故的直接經濟損失爲3000元.。
五、事故發生的原因
1、事故的直接原因：工人違規操作，未按照安全操作規程進行作業，工人安全意識較薄弱。
2、事故的間接原因：現場管理人員監管力度較弱，工人安全教育不到位，無現場專職安全監管人員。
六、事故的性質
經公司人事部調查及分析認定，該是事故是違規操作、管理不善造成的安全責任事故。
七、事故責任劃分
1、事故直接責任人——李大三及其配合工友
李大三及其配合工友在移動腳手架作業時，違反安全操作規程，不按要求移動腳手架，是發生事故的直接原因，應承擔事故發生的直接責任。
2、事故主要責任人——公司現場負責人
公司現場負責人，沒有履行好在建項目安全管理職責，進行安全教育，加強工人安全意識，造成人員受傷，屬失職。公司現場負責人應承擔事故的主要責任。
八、整改措施
該事故發生後，公司內部高度重視，舉一反三，認真汲取事故教訓，在公司所有在建工程安全生產進行專項整治，做到防微杜漸，以避免類似事故再次發生。
安全事故調查報告 篇7
一、珠寶市場概況
相對於其他高檔消費品，珠寶首飾行業有其獨特的發展空間。隨着國內經濟的迅猛發展、人均收入的增長和生活水平的提高，珠寶首飾逐漸從少數顯貴人物的奢侈品，轉變爲尋常百姓的消費品，而且消費心理也逐漸從保值性、擁有性向品牌、時尚和個性轉變。就我個人觀點，現在買珠寶首飾不只是作爲禮品饋贈他人而是自用，結婚是人們一輩子的大事，珠寶首飾在結婚上市必不可少的，因此珠寶首飾是一個很大的市場。
二、各珠寶品牌分析
1、謝瑞麟
謝瑞麟是香港知名珠寶品牌之一，在行業內的口碑不錯。我在這次考察時感覺謝瑞麟的店面是現代華麗風格，大膽採用暗色調，以紫色調爲主，顯現出其高貴與華麗，在賣場中獨樹一幟，別具一格獨領風騷十分搶眼，給人在眼前一亮。謝瑞麟的定價偏高，而且折扣很少。在產品的設計上，謝瑞麟把握住了中高端消費者穩重成熟的特點，在產品凸現這一特點，產品設計厚重成熟。珠寶導購員總的來說態度都比較熱情、周到、體貼，而且服飾裝容都比較講究，容易讓人有好感。但在看產品時，發現銷售人員的指甲有些髒，雖然只是一格小細節，但我覺得所有細節的精緻美好都是理所當然的。
個人感覺謝瑞麟的優勢主要在：店面設計風格獨特，產品工藝優良、設計卓越，服務親切且相對專業，口碑好。不足主要在：服務細節略有欠缺，針對年輕消費者的產品很少。
2、周生生
周生生的店面風格不錯，商品分類別和價格陳列，井然有序，一目瞭然。店內廣告以平面廣告爲主，宣傳自己的獨特設計抓住顧客的眼球。周生生的產品給我的感覺是很特別，跟店裏的導購員聊天知道，在鑽石飾品中他們有自己品牌設計的得獎之作，顯示出過人的實力，導購員說他們的產品以自己設計爲主。在鑽石的級別中高品質的產品少，特別是顏色方面店員對這一現象的解釋爲，周生生採用的是裸鑽鑑定，而且公司的標準比國檢的標準更加嚴格，他們在鑽石的證書方面出據的是自己公司製作的證書。價格方面折扣很低，基本是不打折的，只有辦理優惠卡纔有折扣。
3、周大福
周大福憑藉良好的大衆品牌形象、自身的質量和信譽的保證，在行業中排在領先的位置，也是謝瑞麟強勁的對手之一。店內的宣傳和廣告不多，櫃檯內商品品種和款式相對其他品牌而言數量上有優勢。價格方面一口價，基本沒有折扣。屬於高定價型，跟周生生、謝瑞麟定價屬於同一水平。但在服務這塊，我個人感覺很不好，店員傲氣十足，給人一種居高臨下的感覺，讓人有一種疏離感，對顧客區別對待，可能是感覺我們不是買東西的，對我們表現出不屑一顧的態度，讓人反感。
三、個人分析
通過表格可以看出，我們此次考察的商場位於地段繁華、人流量較多的位置，珠寶店主要都位於第一層，品牌繁多，爲什麼會是這樣呢?我個人分析得出，地段繁華決定了人流量會很大，這樣對於珠寶店的客流量有了保證，而現今的人們作出購買決策，主要受人們的慾望和行爲爲最基本的決定因素。我還發現現在白金的首飾在市場上特別多，珠寶首飾的主要消費者是女性或者是爲女性買的，而白金首飾以氣質高雅等特點越來越受到消費者的喜愛，尤其是受到女性消費者的青睞，黃金主要還是在於男性首飾這塊，另外，玉石類首飾主要是以手鐲和項鍊爲主，現今的人們對於翡翠的喜愛也是大爲增加了。
珠寶首飾是貴重的消費品，消費者的購買行爲也相當理性，所以一般人們會在光顧了3、4家賣場後纔會做出購買的決定，對於珠寶首飾這樣的貴重消費品，人們對於它的瞭解不多，如何辨別它大多人都不知道，這樣品牌對於其購買因素佔據很大程度，結婚消費是珠寶首飾的主要份額，中國人對於結婚都重視，現今情人節也是珠寶首飾的一塊重要份額，但在五一節、國慶、三八節、母親節以及親友生日也成爲重要的消費時機。此次去考察的日子不是什麼節日，所以在折扣上很少，一些大品牌都沒什麼折扣。
四、總結
通過這次市場考察，我學習到很多知識，珠寶營銷不僅要求我們適銷對路的產品，制定適當的消費價格，以適當的銷售渠道提供給消費者，我們還要重視品牌宣傳，讓消費者通過各種方式及時的瞭解到企業及其產品，在認可其品牌後對齊產品產生購買動機和購買行爲，中國大多的消費者都貪圖小便宜，所以我們在活動推廣上要多下功夫，針對每一次節日活動，策劃出能吸引消費者的活動，打出不同的噱頭，這樣對產品的銷售其道很大的作用。特別要講的是，服務很重要，在店員培訓這方面我們要注重服務意識的重要性。市場考察十分重要，我們要時刻清楚市場上什麼樣的產品受到消費者的喜愛，這樣對於設計工作人員設計產品起到很大的幫助，這樣才能設計出適合消費者喜愛的產品。
感謝公司給予我們這次市場考察的機會，我一定會努力對待，認真學習，早日爲公司創造效益。
安全事故調查報告 篇8
爲認真落實鎮黨委、政府的戰略部署，爲我鎮工業經濟健康快速發展提供決策依據，財經口對全鎮22家限額企業進行了調研，就企業經營情況、人員結構、行業態勢、面臨的發展瓶頸等問題，進行了全面的調查瞭解。現將具體情況彙報如下：
存在問題
一、產業結構不夠合理，重複建設較爲普遍
一是產業結構層次較低。我鎮企業大多集中在加工製造業這種傳統的勞動密集型產業上，其產品大多停留在簡單製作的水平上。相當數量的企業技術裝備水平低，產品質量、產品附加值低。二是重複建設，重複投入。由於我國消費品市場和資金市場的不成熟，容易形成短時期內的消費熱點，短期的利潤促使大量資金迅速涌入，在這個過程中，政府也缺乏宏觀的經濟引導，此後隨着生產能力的擴大，需求趨於飽和，在此情況下，企業不得不展開低水平的競爭。三是產業關聯度低。在縱向合作上，即在關聯的企業之間，沒有建立起合作關係，缺乏統一的技術和質量標準;在橫向合作上，即在生產相同或類似產品的企業之間缺乏明確的市場分工，沒有在信息、人員培訓等方面共享社會資源。例如我鎮的振動廠，就存在製造水平低，重複建設，關聯度低等問題。
究其原因，一是多數企業主要集中在生產基礎產品的產業上，這些產業對企業的規模、技術、資金、勞動力素質的要求都不高，產業的進入壁壘低，生產經營以“低質跑量”爲主，在消費的短期熱點中，容易造成持續上項目而形成行業的惡性競爭。二是從產品價值鏈的角度看，我鎮仍處於贏利較少的生產製造環節，而利潤豐厚的研發、設計以及市場營銷、品牌推廣等環節基本沒有涉及。三是由於大量企業處於高度專業化分工狀態，其固定資產專用程度較高，一旦出現全行業衰退或企業虧損，經營者也很難使設備轉用或轉賣，所以企業只能艱難維持經營，或偷工減料以求降低成本，使市場上產品質量不斷退化。這種侷限於中低檔生產製造環節，處於產品價值鏈的低端部分，缺乏自主品牌和市場影響力，企業所獲得的附加值和利潤偏低就是必然結果了。
二、科技創新能力不足，產品更新換代緩慢
我鎮企業大多沒有自己的核心技術和知識產權，只是以目前市場上極爲普遍的甚至於落後的技術作爲生產工藝，品牌意識不強。由於自主創新能力不足，缺乏對技術創新投入的力度，產品更新換代緩慢，僅僅依靠低價取勝。這在我鎮企業中是極其普遍的現象，調查的企業中，大部分只有1-2名主要技術人員，有的甚至沒有技術人員，這造成了企業缺乏發展後勁，缺少自己的核心競爭力，在經歷短暫的輝煌後，發展動力不足，甚至會出現消亡的現象。
究其原因，一是企業起點低、實力小，大多缺乏自主創新能力，絕大部分企業都沒有自己工藝人員，更別提研發人員。就經濟大環境來看，以技術研發爲主體的人才倒三角的高新技術企業往往具有更強的活力和潛力。二是高素質的專業技術人才和經營管理人才太少，員工素質普遍較低，大多數人只有國中及以下的文化程度。三是缺乏公共的技術創新平臺，不能使企業有效的和高校等科研單位直接掛鉤，把最新的技術成果直接轉化爲生產力。四是大型公司爲了保持其技術優勢，一般都把核心技術和關鍵工藝嚴格控制在內部，我鎮企業很難獲得相關資料。
三、發展理念不夠超前，管理方式普遍落後
我鎮企業大多仍沿用家族式管理方式，這一管理方式爲企業建立之初的生存與發展曾做出過很大貢獻。但是，在當前形勢下，特別是在企業發展的中期，這一管理方式往往容易轉化爲消極的阻滯，容易造成經營效率的低下和激勵機制的偏頗。同時，大部分企業主小農意識嚴重，“小富即安、小進即滿”的心態制約了企業的進一步發展。調查中發現，部分企業完全有可能通過融資等手段進一步擴張，但由於擔心怕“外人”來分蛋糕，爲了避免風險，企業只願維持現狀，不想再去進一步發展。
究其原因，一是價值觀錯位。管理者將企業存在的價值看成是家族利益最大化的栽體，而不是上升到更高的社會價值層面，“私利”與“功利”相混淆，促使思想陷入封閉，拒絕改變，導致企業管理僵化。二是思維僵化。由於長期以來受小農文化薰陶，固步自封、志得意滿、看問題的片面性決定了無法在瞬息萬變的經濟浪潮中作出及時的改變。
四、抗風險能力不足，融資困難
目前，銀行出於對降低信貸風險的考慮，對企業申請貸款的條件較爲嚴格，一般都要求貸款企業提供連帶擔保或財產抵押，又由於抵押財產變現難等風險因素，銀行一般不接受財產抵押。信譽度較高的企業爲了避免資產風險，大多不願意提供貸款擔保。加之我鎮企業由於規模小、實力弱、信用等級低等原因，一般很難找到穩定暢通的融資渠道，從而造成了貸款難、融資難、擔保難的問題。
究其原因，一是金融體制規定嚴格的融資條件和企業融資條件的先天不足，客觀上決定了企業融資處於劣勢。由於我國缺少一個多層次的、能夠爲廣大企業融資服務的資本市場，現有資本市場的高門檻使絕大多數企業難以跨越。二是企業融資手段單一，信心不足。從廣義上講，融資也叫金融，就是貨幣資金的融通，當事人通過各種方式到金融市場上籌措或貸放資金的行爲。融資手段應該是多種多樣的，如積極利用民間資本，尋求風險投資，吸納入股資金等，而目前我鎮企業融資往往盯着商業銀行貸款這一方面，從而造成融資手段單一，融資困難。三是鎮黨委、政府對企業融資困境認識不足。資金匱乏是我鎮企業面臨的一個突出問題，鎮黨委、政府應高度重視企業融資難問題，出臺政策，擴寬渠道，切實解決企業發展的資金問題。
五、土地制約，沒有發展空間
目前，有幾家企業想發展壯大，但因爲沒有發展空間，好多單子沒法接，制約其鏈條難以拉長。主要是沒有場地，無法接更多單子，影響着企業發展。
對策建議
一、發揮政策指導作用，整合資源培育特色
積極發揮政策的指導作用，要積極引導企業加入行業協會、商會，發揮其爲企業溝通、協調、傳遞市場信息、引進技術等服務作用。要幫助企業調整投資結構，結合本鎮實際情況，既要積極上馬勞動密集型產業，在短時期內形成企業對人口的聚集作用;又要大力引導他們向科技型、知識密集型、外向型轉移，提升企業市場競爭力;要積極鼓勵和引導企業大膽兼併、收購和資產重組，支持企業與外商投資企業合資、合作經營，促進更多的企業向規模化方向發展，尤其是那些市場前景好的企業;又要引導我鎮企業因地制宜，充分利用各種優勢，選擇具有較大規模、具有區域特色優勢的產業，聚合生產要素，進行重點培育，從政策、資金、技術服務平臺建設等方面給予重點扶持，拉長產業鏈，儘快形成市場佔有率高的一批企業。
二、轉變觀念增強服務意識，形成全民創業機制
我鎮黨委、政府應轉變職能，從管理型政府到服務型政府，把工作中心放在企業服務上。定期召開有企業座談會，聽取他們的心聲，瞭解他們的情況，積極想辦法解決企業在發展中碰到的困難和問題，千方百計營造更加寬鬆的發展環境，做到留住“經營者”，鼓勵“投資者”，吸引“觀望者”;通過組織高校，科研所等科研單位與企業見面會等形式來轉化科研成果，提升企業科技含量，增進企業效益;通過定期舉辦管理培訓班等方式來提高企業經營者管理經驗，開闊眼界，與世界先進管理水平相接軌;通過加大對企業周邊羣衆的教育力度和對破壞企業正常生產秩序行爲的打擊力度，爲企業發展營造良好的周邊環境。同時，鎮黨委、政府應打造良好的創業環境，形成全民創業機制。要創造寬鬆的體制和政策環境，幫助引導人們積極投資創業，創辦個體、微型和企業，通過小投資、實用技術、經營管理和勞動投入，造就大量的個體和中小業主，形成資產積累，在全鎮範圍內形成創業光榮的良好氛圍。
三、擴寬融資渠道，改善金融環境
一是結合我鎮實際，建立和完善對企業的金融支持體系。要在企業資產抵押的基礎上，鼓勵企業之間實行互聯互保，減少審批環節，降低貸款抵押的保險金和業務收費。要建立和完善企業的信用擔保風險補償機制，完善政府引導、企業自助的企業信用擔保體系，採取有效措施提升他們的擔保能力和抗風險能力。要積極創造條件，支持符合條件的企業拓寬企業直接，間接融資渠道。二是要增強企業自身的融資能力。企業要有信用意識，誠信爲本，建立規範的法人治理結構。要加強與銀行的溝通，及時將企業的生產、經營、財務狀況等信息反饋給銀行，增進相互瞭解，實現信息對稱，建立互相信賴的銀企合作關。
四、引進和培養人才，提高企業整體素質
引導企業堅持以人爲本，走人才興企之路。鼓勵社會各類專業技術人才、經營管理人才和大中專、技校畢業生到鄉鎮企業創業;大力培養一批具有創新意識、懂技術、善經營、會管理的企業家隊伍。積極開展農村勞動力素質培訓，提高企業職工的素質。對引進高層次人才產生顯著經濟效益的企業和人員予以表彰獎勵。
五、加強對企業發展工作的指導和服務
切實加大相關政策的督促落實和科學發展的指導工作力度，引導企業提高自身素質，依法規範經營管理行爲。推動鄉鎮企業加快建立現代企業制度，增強誠信意識、加強企業內部管理，健全安全、勞動、財務等管理制度。積極幫助其協調解決生產經營中出現的重大問題。認真落實鄉鎮企業經濟發展責任目標，充分調動發展鄉鎮企業的積極性。不斷完善鄉鎮企業發展的工作協調機制，加強各部門之間協作配合，形成工作合力，共同推動鄉鎮企業加快發展。
安全事故調查報告 篇9
一、調研目的
爲了科學預測就業市場，加強與用人單位的交流與合作，拓寬招生就業渠道，客觀反映我校目前的畢業生素質和社會聲譽，及時發現市場營銷專業在專業設置、素質教育、教學改革、學生管理等方面存在的不足。在院系領導的指導下，我係積極開展就業市場的調研工作，對xx屆、xx屆市場營銷專業的畢業生進行了畢業生就業質量跟蹤調查。通過調研，我們獲得了豐富的資訊，對我院的人才培養及就業工作具有重要的指導意義。
二、調查對象
本次調查的對象主要集中在、xx屆商務系市場營銷專業畢業生。
三、調研內容
1、畢業生就業基本情況
2、畢業生所在用人單位基本情況
3、畢業生對市場營銷專業教育教學的建議
四、調查方法
本次調查採用抽樣調查方式，具體有以下三種調查方法：
1、問卷調查法。直接將問卷調查表分發給、xx屆市場營銷專業部分畢業生填寫，並提交。
2、訪問法。在、xx屆市場營銷專業部分畢業生回訪學校時，依託問卷對其進行訪問，再由調查者填寫問卷調查表。
3、電話訪問法。調查者通過電話，對問卷調查表中的問題向部分、xx屆市場營銷專業畢業生進行訪問，並由調查者填寫問卷調查表。
市場營銷專業畢業生就業質量調研報告
一、本專業畢業生就業基本情況
、xx屆市場營銷專業畢業生共計307人，就業率分別達到96.43%、99.29%，就業需求量與高職高專其他專業比較相對較高。
1、就業崗位分析
、xx屆市場營銷專業畢業生選擇就業的用人單位主要集中在私營企業，這與廣東省私營企業比較發達的社會經濟結構密切相關。而畢業生進入國有、集體和機關事業單位則相對比較少。(見圖1)
圖1 就業單位性質情況分佈表
、xx屆市場營銷專業畢業生就業單位的行業主要集中於商業、工業以及服務業。
2、就業區域分析
、xx屆市場營銷專業畢業生就業仍然集中在廣東省內，其中選擇在廣州、深圳兩地就業的畢業生佔到了52%。
二、本專業就業質量情況
1、就業對口情況分析
、xx屆市場營銷專業畢業生就業後從事的工作與在校所學專業對口者佔41%，基本對口者佔48%，兩者共佔89%;就業後所從事的工作與在校所學專業不對口的佔11%。
2、就業穩定性分析
正常的人才流動是社會發展的重要條件，但是過於頻繁的人才流動也會給正常的經濟發展帶來阻礙。、xx屆市場營銷專業畢業生跳槽現象比較頻繁，在兩屆畢業生中有76%的畢業生有過跳槽經歷。
3、畢業生薪酬水平分析
、xx屆市場營銷專業畢業生工作收入基本都達到1000元以上。其中20xx-3000元的比例最大，達到39%，其次爲1000-20xx元達到34%。另外，在、xx屆市場營銷專業畢業生中也不乏高收入者，月收入達到4000以上的達到10%。
4、優秀畢業生成功就業案例
市場營銷專業畢業生就業後在工作崗位表現良好，其中部分畢業生目前已取得非常優秀的成績，並在現工作單位擔任重要職務。
5、用人單位對畢業生的評價
針對、xx屆市場營銷專業畢業生，就業單位整體評價滿意度爲96.4%，相對於我院其他專業、其他院校同類專業的畢業生相對較高。就業單位對、xx屆市場營銷專業畢業生的總體評價是工作態度端正，具有較強的吃苦耐勞、勤奮務實的精神;知識面寬，上手快，並具有較強的創新精神。
三、對本專業的建議
通過本次調查，我院市場營銷專業畢業生的總體水平得到提升，學生素質有所提高，就業質量較好，社會認可度較高。但是針對該專業的學生仍然存在着一些問題需要引起我們教學工作者的重視，爲學生提供各種方式來加強薄弱環節的提高，加強學生的綜合素質教育，讓學生在激烈的社會競爭中立於不敗之地。
1、在注重專業理論知識的同時，對能力的培養仍需加強。畢業生強調，大專教育不應只是教會學生某項技能，而應重在“樹人”。學校應注重學生綜合素質的培養和能力的提高，要教給學生一種思維方法和學習方法，使學生掌握開啓社會和知識大門的鑰匙。
2、參與社會實踐仍然較少，缺乏對社會的瞭解和能力的鍛鍊。部分畢業生希望學校多組織一些社會實踐活動，讓學生有更多機會接觸社會，瞭解社會，並在實踐中學習工作經驗，鍛鍊工作能力，得到全面發展。
3、部分課程設置與市場需求不盡相符。畢業生反映，所學專業知識與實際工作的聯繫程度一般，同時希望學校一定要保證基礎理論課、核心課、主幹課的教學質量，夯實基礎。
四、調查結果對我們的啓示
綜合畢業生反饋的問題和意見，爲提高教學質量，加快學校的建設和發展，培養高素質的人才，我們需要在以下幾個方面繼續加強工作。
1、積極探索，採取強化學生技能培養的多種方式，提升學生就業能力。進一步引導和鼓勵市場營銷專業學生考取職業資格證書，實施雙證書制度，提高畢業生就業能力。隨着生源素質和能力培養要求的提高，本專業積極爭取和拓展職業技能考證的層次和範圍，爲學生提供更多更適用的技能考證服務。在教學中大力推廣有利於培養學生自主學習、引發積極性的各種教學方法;推行“導師制”、“營銷協會”等第二課堂，舉辦“一專一技”活動、校內十大金牌營銷人大賽、營銷沙龍、每年一屆的校內小商品展銷會、實習超市商場經營技能大賽、邀請企業專家講座等“以賽促學”、“以會促學”的教學機制，激起學生濃厚的學習興趣，進一步提高學生職業素養和就業能力;通過任務驅動，工學結合，多管齊下，綜合訓練，培養學生實際技能和專業素質。
2、鞏固現有實習基地，擴展現有實習基地功能，新建校外實習基地，實現校外實習基地的多元化。以中國進出口商品交易會、廣東農墾企業集團、廣百集團爲依託，建立一個具有市場調研、營銷策劃、產品銷售、貿易磋商、單證流轉、會展服務、連鎖經營、電子商務等實習培訓功能的綜合性實習基地羣。加強與實習基地相關人員的溝通與協調，使現有實習基地的運作規範化、穩定化、長期化。實習基地不但要培養學生的職業技能，還要培養學生正確的工作態度、開闊學生的視野，要將學生的實習與就業緊密結合。要將實習基地從商業流通領域逐漸擴展到生產、專業服務領域，以擴大學生的實習面與就業機會。
3、配合人才培養模式改革創新，調整改革課程體系和課程內容，貼近工學結合、校企合作、能力本位、就業導向要求。依據人才成長規律和高職教育本質，按照國家職業標準對營銷人員的能力要求，結合廣泛的社會調研及專業建設指導委員會的意見，對照崗位，將能力要求的專業知識和職業崗位技能分解到不同的課程模塊和實踐教學之中，並制定相應的課程教學標準，使每門課程和每一項技能訓練在學生能力培養中的作用、地位及任務得到明確。
4、加大師資隊伍建設，繼續提升雙師素質水平。發揮行業辦學和地處廣州商業中心優勢，依託廣東農墾和廣百集團，在辦學條件和專業建設上積極爭取主管部門支持與合作企業幫助，通過開展校企合作、產學結合實現人力資源共享，共同建設一支具有雙師素質的教學團隊，保障高素質技能型人才培養目標需要。
安全事故調查報告 篇10
杭州大廈的服裝店林林總總，當然這裏的消費者一般都是中高檔的，價格也比較高的。不管是店面還是內部的裝修都是通過精心設計的。在衆多的店面中，有讓人看得舒服的，充滿購物慾，也有讓人看得覺得視覺疲勞的，止步門口，不管怎麼樣，服裝店的裝修都是爲了迎合品牌需要和顧客的視覺感受。 店面裝潢關係到一家店的經營風格，及外觀的第一印象，服裝店要考慮的因素是在太多太多，從設計到裝修到營業都有需要精心安排。例如：平面佈局、設施尺度、櫥窗、櫃檯(服務檯)等等。在參觀和調查幾家服裝店後，結合資料進行綜合：
首先是店面，店面的色彩及其構成要素要和品牌商品需要比較協調，同時讓人能第一時間讓消費者知道這家店是賣什麼的，提供消費者什麼需要。櫥窗對於整個店鋪來說，相當於人的眼睛，是最富有神韻的，最精彩，最美的，消費者最容易被店鋪的櫥窗所吸引。一個設計巧妙的櫥窗設計，可以在短短几秒鐘內吸引行人的腳步，說服消費者進店光顧。由於櫥窗的直觀展示效果，使它比電視媒體和平面媒體具有更強的說服力和真實感。
然後就是店內的佈局，由於佈局本身就需要考慮顧客的流動路線，一般的服裝店都是兩個出入口，繞一圈出來的整體佈局。一個基本空間是：商品空間如櫃檯、櫥窗、貨架。平臺等;第二是店員空間;還有顧客空間。其次是店內的裝潢，包括這幾方面：上到天花板，下到地板，以及牆壁設計，貨架設計。
天花板可以創造服裝店內的美感，而且還與空間設計、燈光照明相配合，形成優美的購物環境。大部分服裝店的照明一般是比較明亮，而且燈光比較溫和不刺眼，一般白色暖黃色居多，聚光燈一般打在商品上，同時增加店內的光線。
牆壁的設計還是簡單幹淨爲主，但也有賠了主題和宣傳裝飾得比較花俏。服裝店的牆壁設計應與所陳列商品的色彩內容相協調，與服裝店的環境、形象相適應。一般可以在壁面上架設陳列櫃，安置陳列臺，安裝一些簡單設備，可以擺放一部分服裝，也可以用來作爲商品的展示臺或裝飾用。
地板設計，有的店面比較簡單就是地磚石材，但是也有配合店的主題，例如賣英倫風男生服裝的店會選擇木地板。一般地說，女裝店應採用圓形、橢圓形、扇形和幾何曲線形等曲線組合爲特徵的圖案，帶有柔和之氣;男裝店應有采用正方形、矩形、多角形等直線條組合爲特徵的圖案，帶有陽剛之氣。童裝店可以採用不規則圖案，可在地板上一些卡通圖案，顯得活潑。
貨櫃貨架設計，主要是貨櫃貨架材料和形狀的選擇。一般的貨架方方正正的，但異形的貨櫃貨架會改變其呆板、單調的形象，增添活潑的線條變化，使服裝店表現出曲線的意味。異形櫃架有三角形、梯形、半圓形、以及多邊形等。
同時可以發現每個店的產品佈局是不盡相同的， 分區陳列，這樣使形象更加清晰，明確，使得賣場很整潔，增強貨品的品質感，與品牌定位一致。新品展示區是店鋪主推產品，通常都在門口或者店的中心擺放一個櫃檯，展示商品，也是通過精品來體現服飾品牌的品牌個性和內涵。普通陳列區通常以陳列架或地臺或陳列框的形式批量地懸掛和擺放着服飾。
參觀中，我們參考了一家鞋店的天花板和展示櫃，然後仔細觀看幾家比較高檔的男裝店。 以下是一家鞋店的天花板，通過各種線條元素組合而成，材質是主要是木材以及鐵，總體看上去美觀高雅，並且簡介富有設計感，可以借鑑爲男士服裝英倫風格或者比較紳士類的簡潔乾淨風格的服裝店。
下面的這家店的櫃檯，位置放在最外有優點也有缺點，現在大部分服裝店的櫃檯都會放在試衣
間附近，方便顧客試衣後如果滿意就直接換下付款。不過這個櫃檯設計得十分簡潔，同時櫃檯的字母是用燈做出來的，很好的凸顯該店的品牌。
相對於女性的服裝店，男士的服裝店相對用色比較簡潔單一，從而有乾淨利落之感，也符合男
生購物的習慣，比較高級的服裝店越是這樣。而男士的服裝店用色最多的要數黑白灰、棕色、深藍。大品牌的服裝點也鍾愛在門口掛上大幅海報，更能展現品牌和產品。
總結：任務書的設計可以參考參觀的佈局、顏色、櫥窗、服務檯、風格等。
安全事故調查報告 篇11
近年來，隨着人民羣衆的生活水平不斷提高，都市人追求迴歸自然，返樸歸真的意識愈來愈濃。我鄉黨委，政府審時度勢，實施“旅遊興鄉”戰略。隨着以農業休閒爲核心的旅遊產業的成功運作，我鄉旅遊的知名度越來越高，引起各界人士的高度關注。
一、旅遊現狀
20xx年，我鄉開始實施“旅遊興鄉”戰略，幾年來，通過內部挖潛和招商引資，使旅遊業發展迅速，已成××支柱產業之一，初步形成了“瀏河人家”，“瀏陽河第一灣”，“湘東第一洞”等帶有農業休閒氣息的旅遊品牌。目前，共有以“瀏河人家”爲品牌的農家休閒山莊56家，每日可接待遊客4000多人，日營業額可達2萬多元，安置當地農村勞動力近400人，並有效地促進了種養業和招商引資地發展。
二、存在不足
××農家休閒發展到今天，取得了相當的成效，但也存在一定不足，表現爲客源不穩定，外地遊客少，經營方式單一等。究其原因，主要存在以下幾個方面問題：
1、沒有形成特色，不論是老式土磚瓦房，還是紅磚樓房，都沒有經過造型，沒有農家特色，缺乏景區建築風格。沒有菜園、果園、花園、池塘等，不象農家，而象農村的都市，遊客來過、吃過、玩過、住過以後，沒有什麼特別的印象，不知什麼是真正的“農家樂”。
2、服務質量不高。由於配套設施跟不上，服務項目單一，不能爲遊客提供娛樂休閒、健身運動、商務會議等方面的服務。大多數來農家休閒的遊客主要停留在吃一餐飯，打一陣牌。同時，大多服務人員受文化、素質、涵養、見識等諸多因素的制約，且沒有經過專業培訓，導致在形象禮儀、經營理念、創新意識、服務水平等方面存在缺陷。
3、缺乏統一規劃。大多農家休閒項目是當地羣衆利用自有的住屋，自發興辦的，都沒有進行統一規劃，隨意性較大。加上政府投入小，部門介入少，調控乏力，對農家樂的數量控制、質量把關、地域分佈、配套功能設施、層次類型、宣傳籌劃等沒有一個整體規劃，難以形成規模品牌，產生整體效應。
4、相關服務缺乏。一是缺乏交通工具，沿線沒有公共汽車，附近也沒有出租車，遊客乘車不方便，遊客有急事需到瀏陽租車，耗時費力，極不方便。二是缺乏醫療條件，遊客身體偶有不適，求醫、購藥困難，健康缺乏保障。三是居住條件不優。多數農家樂飲食衛生、環境衛生、廁所衛生、居住條件都存在較大差距，
三、發展優勢
我鄉位於風景秀麗的瀏陽河中上游，面積256.8平方公里，人口3.5萬，距離瀏陽市區22公里，現有森林26萬畝，其中國家生態效益林8萬畝，森林覆蓋率80以上，綠化率90以上，境內公路四通八達，交通十分便利。境內山清水秀、人傑地靈、民風淳樸，旅遊資源十分豐富，揭開她迷人的面紗，展現在世人面前的，有湘東第一溶洞—古風洞、瀏陽河第一灣漂流、瀏陽湖等蓍名的旅遊景點，還有“地下迷宮”空崗山，峭壁千仞的天巖寨等尚待開發的景點，今年年底，雙江電站將建成蓄水，形成“瀏陽河第一湖”的美景。不久，華南虎將放歸××，將使××聞名海內外，極大的促進××發展，除自然景觀外，××人文景觀也非常豐富，有李志民、張凱和葉子龍等老一輩無產階級革命家的足跡，也有江大仙人廟等道教文化色彩濃厚的傳統廟觀。近年來，我鄉不斷進行農業產業結構調整，無公害蔬菜、綠色水果、梔子花、黑山羊、科學試驗田等產業已具規模，並初步形成了農業產業觀光帶。遊客來到××，瀏陽河沿岸風光和風味獨特的瀏陽河農家休閒可以怡情，可以忘情，讓人留連忘返。
四、指導思想和工作目標
(一)指導思想
堅持科學發展觀，深入貫徹中央一號文件精神，統籌協調各方面力量，加大對我鄉農業旅遊的投入，實現“旅遊興鄉”。
(二)工作目標
1、我鄉將進一步加大對農業基礎建設的投入，加大招商引資力度，加速農業規模化和集約化進程，不斷提高農業生產科技含量，增加農業生產的觀賞性，合理規劃，形成農業觀光帶，同時加大對農業觀光帶配套設施的投入，由政府對“瀏河人家”農家休閒品牌統一規劃設計，重新定位，實現農業觀光遊與農家休閒共同開發，讓旅遊與農業齊頭並進，比翼雙飛。
2、招商引資4—5千萬元，對我鄉兩個較大的旅遊項目“古風山莊”，“天人綠谷”進行“二次開發”，將它們建成集農業觀光，民俗體驗，娛樂休閒，商務會議等於一體的大型綜合旅遊服務項目。
3、雙江電站建成後，招商引資2—4千萬元，利用電站庫區近郊，交通方便的優勢，將雙江電站庫區建成我市最大的“水上樂園”，爲都市休閒提供最優質的服務。將雙江水上樂園與瀏陽河第一漂聯合，豐富瀏陽河第一漂的內涵，對大溪河和小溪河沿線進行全方位立體開發。
4、藉助世界瀕危種—華南虎即將落戶我鄉這一全世矚目事件，以及長沙引水工程即將啓動，進一步向外推介“綠色××、生態××、清新××”。以此爲核心，利用××得天獨厚的區位優勢、自然景觀和人文資源，打造“××農業休閒觀光區”，使××農業觀光旅遊融入瀏陽市域經濟，服務“長株潭”。
五、工作措施
(一)政府組織，統一規劃
爲全面推進我鄉旅遊開發，由鄉政府出面組織，爲旅遊開發創造條件、營造環境、牽頭解決重點和難點問題。在發展思想觀念方面做好對羣衆的引導工作的同時，對旅遊項目，政府主要做好四個方面的工作，一是做好規劃，明確重點;二是建立規範，明確要求;三是適當投資，建好基礎;四是抓好宣傳，開發市場。
由市領導牽頭，會集旅遊、國土、規劃、建設、農業等相關職能部門，按照打造“××旅遊區”發展模式，對我鄉旅遊項目的規範、設計、管理、分佈、檔次進行統一規劃，力求佈局科學合理，整體呈現農家特色。農業觀光帶與農家休閒要整體開發，小型農家休閒按照籠中有禽，欄中有畜，塘中有魚，園中有菜的庭院經濟進行佈置，中、大型農業休閒項目可以考慮採用莊園開發的模式進行整體佈置。
(二)加強管理，提升質量
制定農業觀光旅遊項目管理細則，定期組織相關職能部門進行整頓、檢查、驗收，對農業觀光旅遊項目符合要求方準掛牌營業，達不到要求的予以整改。對新辦的要求經過相關職能部門驗收、審批後方能掛牌營業。
爲加強協作，形成優勢互補，由政府牽頭，成立××農業觀光旅遊協會，讓旅遊景點、公司、種養專業戶與休閒農莊建立聯繫網，加快我鄉其它產業與旅遊相結合的進度。爲做好接待，加強對外聯絡，更好的推介××旅遊，以村爲單位成立接待中心，負責對外來信來訪，協調處理有關事項，以便改進服務，讓遊客滿意。
對掛牌營業的，制訂行業標準，開展“星級評比授牌”和“共產黨員示範崗”等活動，促使經營者不斷提高服務水平。對外公佈舉報電話，對違章經營者進行處理打擊。
安全事故調查報告 篇12
調研時間：10月22日--28日
調研形式：校長及教務處分管領導邀請中層以上幹部、骨幹教師參與調研。
調研項目：課堂教學情況、學生學習常規、作業設計與批改、備課與課堂教學的相關性。
調研結果：總計聽課24節。
課堂教學情況：(1)老師們課前準備充分，能認真研讀教材，設計出有各自特色的教案。在教案共享的情況下，大多數老師能對別人的教案作一定的修改。有的老師還認真製作了多媒體課件。(2)教學中能夠緊扣教材，抓住基礎知識和基本技能訓練，適當進行拓展性思維訓練。(3)老師們上課的內容與備課的情況基本相符，體現了備課的有效性。(4)老師們大都能從教學目標和學生髮展需要出發，設置各種類型的基礎考覈題和能力訓練題。
學生學習常規：(1)課堂聽課效率和發言質量，班級之間差異比較大。三(5)班課堂氣氛較濃，學生學習積極性高。三(1)、三(2)班有部分學生不能積極投入到課堂學習中，學習效率較低，個別學生聽課習慣較差，自律能力不夠。(2)教師對課堂節奏的調控，新老教師之間的差異比較大，老教師能夠全面兼顧，注意對學習困難學生的有效指導，根據教學設計調控好課堂節奏，鼓勵學生積極參與學習活動，督促不自覺地學生改正學習習慣，青年教師更多的是關注自己的教學任務能否完成。(3)骨幹教師和中老年教師能有效地調動學生學習的主動性，課堂上學生能在教師的引導下有效地參與各項學習活動。
作業情況：教師們根據教學目標有針對性地設計課堂與課後練習。練習批改及時。
備課：大部分教師都能在集體備課的基礎上對教案進行修改，有課後反思與改進措施，課後預設練習有針對性。備課與上課基本相符。
存在問題：
1、個別教師沒有按照教案進行授課，複習課沒有教案。
2、教學時對教學時間與節奏的掌控上存在一定的問題，學生髮言面不廣，課堂稍顯沉悶，學生學習的積極性不高。
3、不能很好地把握髮展目標的設置和達成，一定程度上影響了基礎目標的達成。
4、作業設計的形式不夠豐富，分層練習體現不夠，學生的作業雷同的多，缺少創新。
5、部分教師要注意課堂用語的規範性訓練，教學語言要符合三年級學生的理解能力和水平。
改進意見：
1、要認真研究教材教法，提高課堂教學預設的質量，抓住學生的學習動機培養，通過各種手段，提高學生的學習興趣和課堂參與面。
2、要加強課堂紀律的調控和課堂教學常規的訓練。要端正部分整堂課都在開小差學生的學習態度，對不良學習行爲及早加以干預。訓練學生在課堂中學會傾聽別人的發言的習慣和準確表達自己意見的方法。
3、要注意掌控教學的時間與節奏。防止由於時間安排不當而影響教學任務的順利完成。
4、要加強練習設計有效性的研究，實施分層練習和分層指導，關注學困生在課堂活動與課後練習上的表現，及時指導。
5、技藝類學科教師要抓住學科基本技能和應知應會內容的訓練，提高學生的學習能力。
6、要通過一定的手段和方法，減少不帶學習工具學生的數量。提高技藝類學科的課堂教學效率，儘可能要求學生當堂完成作業或作品，不留回家作業。
安全事故調查報告 篇13
我們的家園——地球，有碧海、有藍天，有潺潺的小溪、有青青的樹兒、飛翔的小鳥……美麗極了!
可是，現在的很多地方卻是垃圾遍地、紙袋亂飛。塑料袋、泡沫、一次性餐盒等白色不可回收垃圾已經遍佈着我們生活的各個角落。爲了更好的倡行環保，杜絕白色污染，暑假期間，我與表哥朱厚壯、劉煜組成了“愛護家園，抵制白色污染”三人調查小組，對“白色污染”進行了調查。
調查
我用了統計、訪問和等方法進行了調查。調查地點有飯店、超市、集市、垃圾場等。我們發現環保塑料袋在大型超市可以見到，並有償使用。農村集市、小型超市還是在大面積的使用不環保的一次性塑料袋。很多飯店還提供不環保的發泡餐盒、一次性木筷子。我們發現在部分商場、超市雖然對杜絕白色污染採取了一些措施，如：
1、提升了塑料袋的價錢。
2、買東西送環保袋。
3、做少用環保袋的公益廣告……
但是，只有三分之一的顧客參與了“少用塑料袋，多用環保袋”的行動。經統計，每一個家庭，一年大約要用300多個塑料袋、100個塑料杯。一家快餐店一天大約要用飯盒120個，一年累計下來就是40000多個。
分析
人們隨意拋棄的廢舊塑料等製品，飄掛在樹上，散落在路邊、草坪、街頭、水面、農田及住地周圍等處的這種隨處可見的污染現象，逐漸變成“白色污染” ，這種污染長此放任，一定會嚴重影響我們的生活，破壞我們的家園。
通過調查和分析，我們大吃一驚，原來人們製造出的垃圾會造成這麼大的污染。各種塑料垃圾就像是一個到處危害四方環境的白色幽靈，他的槍口已經瞄準了地球。
建議
建議大家要積極參與“地球是我家，環境靠的大家”的行動。少用一個塑料袋、少用一個簡易飯盒、少隨手亂扔垃圾並對垃圾進行科學分類……
只有這樣，我們的家園纔會越來越美好!
安全事故調查報告 篇14
按照自主學習理論之父霍勒克的定義,自主學習能力就是“管理自己學習的能力”。從外語學習的角度來講,自主學習可以使一個學生在課堂學習時間有限的情況下提高外語能力,直至掌握這門外語。大學生擁有較多的業餘時間,可利用的課外資源也比較豐富;他們擁有較強的自我意識和自我管理能力,學習目標和職業目標也更加明確,所以他們有充分的自主學習的條件。而大學英語又是一門重要課程,大學生不僅面臨四、六級考試的壓力,還要應對社會對他們的英語能力日益增強的要求。在這種形勢下,英語自主學習不僅是必要的,也是切實可行的。根據國內外自主學習的相關理論和我國大學英語教、學現狀,培養大學生英語自主學習能力可從下列幾個方面做起。
培養自知,樹立自信
自知包括對自己的學習願望、目的、觀念、風格等的認識。研究者本森和沃勒提出,“一項學習活動的成功在某種程度上是以學習者對世界、尤其是對該學習活動的態度,自我感覺,學習慾望爲條件的”。所以,教師應首先幫助學生反思自己的學習觀,鼓勵他們樹立正確的態度,形成主動學習的願望。只有擁有主動的態度,學習者纔有可能在他的學習過程中扮演積極的角色,產生獨立的想法,並利用各種學習機會,而不是僅僅對老師的教學刺激做出反應。此外,強烈而積極的動機是對外語產生興趣、進而要努力學會這門語言的重要條件,動機能在困難的時候使學習者產生堅韌不拔的信念,而堅持常常能克服能力和環境所帶來的侷限,所以,動機培養也很重要。教師還應幫助學生樹立自尊、自信。要讓他們相信自身的努力對學英語至關重要,而自己有決心付出努力;不論自己的英語基礎是好是壞,都有能力管理好自己的學習。自尊和自信可以產生責任感和獨立感,促使學習者爲自己的學習承擔責任和後果。自尊和自信也是建立在清楚的自我認知上的,明白自己的認知特點是理性還是感性,場依賴型還是場獨立型,視覺型還是聽覺型等,學生就不會盲從和模仿別人,而能有針對性地選擇適用於自身特點的學習材料和學習方法,取得事半功倍的效果。
確立目標,制定計劃
目標在個體的學習過程中起參照點的作用,個體正是在既定學習目標的引導下,不斷調控着自己的學習過程和學習策略。因此,目標被看成是自主學習的核心構成成分。但徐錦芬等人的研究發現,很多大學生雖然認爲英語學習很重要,但他們除了完成老師佈置的作業、預習、複習課文等之外,並無學習英語的計劃,即使有,時間的安排也相當隨意,往往不能達到預期目標。鑑於這種情況,教師應擔當起幫助者和監督者的角色,指導學生根據自己的英語基礎、能力水平、個人興趣、專業特點和未來發展的需要制定學習目標。告訴他們不要制定諸如“我要儘量爭取過四級”這樣模糊的目標,要制定多項小的、具體的短期目標,因爲近期目標的實現能夠使學生更快地看到自己某些能力的增長,對他們的意志控制要求也更低,而一個目標的成功實現往往會促進新目標的確定和實現。計劃中的學習時間安排非常重要。根據調查結果,很多學生不是自覺地利用自習時間或業餘時間安排學習活動,有70%
被調查的學生自稱對這些時間抓得不緊,其他類似的調查也表明學生在學習時間的自我安排和管理上不盡如人意。毫無疑問,在使用有效策略的情況下,要獲得較高的英語能力,就得在環境許可的條件下儘可能多地接觸英語。自主學習研究者齊莫曼建議讓學生確立有規律的學習時段,使自己在每天預定的時間內學習成爲一種習慣。他認爲教會學生有效地管理和安排自己的學習時間也是自主學習教學中需要確立的一個重要目標。這種教學一般包括如下步驟:與學生討論時間的運用;讓學生在某個時間段內記錄下自己的時間運用,認識到自己是如何利用時間的;制定個人時間表,確定可以自主使用的時間;讓學生估計完成自主學習活動所需要的時間,並相應地填入時間表;本段結束後檢查計劃的完成情況和學習效果。
學習並運用學習策略目標制定出來之後,就要付諸實踐,採用適合自己認知特點和學習風格的方法和策略非常重要,正如研究者坎迪所說:“如何學和學什麼是密切相關的——一個學習者所採取的總體方法將極大地影響他的學習結果”。那麼,我們的學生策略使用情況如何呢?徐錦芬等對非英語專業大學生的英語自主學習的調查顯示,許多學生不知道什麼是學習策略;而根據王靜等對自主學習的調查,無論對於英語學習的總策略,還是對於各單項技能如詞彙學習、閱讀學習等的策略使用,受試學生絕大多數在“有時使用”的範疇以下,表明我們的學生學習策略使用頻率很低。這種情況與我國英語教學一貫重知識傳授,輕技能培養有關,所以,對學生進行明確的策略培訓是十分必要的。
根據的策略研究者科恩的觀點,“提高學習者策略意識的最有效的方法是教師把以策略爲基礎的教學作爲外語課程的一部分傳授給學生”,“明確地教給他們如何應用語言學習和使用策略”,也就是讓學生學會如何學外語。研究者查莫特和盧賓提出了策略培訓的做法:
發現並討論學習者已經使用的策略;呈現新的策略;示範新策略;解釋爲什麼、在什麼時候使用這些策略;用真實的任務練習策略使用、驗證其效果。因此,我們可以引導學生對英語學習中的強項和弱項進行自我診斷;讓他們對自己熟悉的策略和新習得的策略進行比較、試驗;讓他們自己決定以什麼策略完成一項學習任務;給他們機會嘗試將以往的成功策略用於新的學習情景。這些對學生更多地控制自己的學習大有益處。策略滲透在英語課堂上長期進行,針對學習內容和學習活動隨時給學生介紹相關策略,並指導和監督他們使用,同時對個別學生進行個別指導。需要注意的是,策略培訓的最終目標是讓學生有自覺的意識使用策略,知道在何時使用何種策略,而不是以傳授具體的策略爲重點,因爲它們可能難以窮盡。適時反思、評價和調節我們許多學生的學習過程中沒有自我反思、評價這一環節,他們只是被動地跟着教師的教學程序走,被動地接受教師的監督和檢查,而從未把自己當作自己學習的觀察者,監督者,評判者和操縱者,
這就需要教師引導、幫助他們培養這種能力。反思首先涉及自我判斷的過程,包括自我評價和歸因分析。自我評價指對學習結果是否與預期的目標一致以及對學習結果的重要性的評判,歸因分析是指對造成既定學習結果的原因進行分析,如較差的學習成績是因爲能力有限還是因爲努力不夠造成的,等等。評價可從學習的質量、數量、速度等幾個方面進行,研究者們大都認爲學生用書面形式進行反思會受益很多,比如寫學習日記,階段總結,自我報告等,教師只需幫助他們弄清楚用哪些標準來評價自己的學習。
自主學習本質上是一種自我調節的學習,亦即個體主動選擇、調節、控制自己的學習的過程,對英語學習而言,指“學習者不停地根據系統內外因素的變化來調整觀念和方法,使各因素之間的關係處於協調狀態,使學習英語的潛在能力全部發揮出來”。語言學習系統是開放的,動態的,在不同的時期,學習的重點和難點是不一樣的,學習策略也應隨情況的變化而變化,所以,“調控”是策略系統良好運作,取得良好學習效果的關鍵。在學生不能做到適時、自覺進行策略調整時,教師可加以提醒、點撥,或親自進行調控,隨後逐漸放手,只對學生的自我調節進行監督,作出鼓勵性、形成性評價即可。
結語
自主學習能力的培養是現代教育的一個重要目標,也是我國當前大學英語教學改革的一個重要目標,“教學模式改革成功的一個重要標誌就是學生個性化學習方法的形成和學生自主學習能力的發展”。我們的培養目標是讓學生能夠在未來的非教學環境中自主地學習其職業和生活所需要的外語知識和技能,大學階段的自主能力培養很重要,應從激發學生自知、指導他們制定學習計劃、進行策略培訓、發展元認知調控等幾個基本步驟逐步、全面地發展。
安全事故調查報告 篇15
國小思想品德課是對學生系統進行思想品德教育的必修課程，是學校德育工作的主導渠道，是我國學校教育社會主義性質的標誌，它對培養學生良好的道德品質，養成文明的行爲習慣，逐步形成正確的世界觀、人生觀、價值觀起着重要作用。爲增強德育工作的主動性、針對性、實效性，特對隆德縣國小思品教學現狀作以調查、分析。
一、調查目的
通過調查瞭解全縣思品學科的教師隊伍現狀，各校思品課的開課情況，教師的課堂教學實況以及學生的品德狀況，更重要的是瞭解教師對新課程的理解，以便有針對性地加強學校的德育工作，各校對思品課的開設情況很有必要，以便對今後的思品課的開設提供一定的數據。是每位教師上好每節思品課，使我們的思品課教學更快地與明年的課改接軌，使我們的學生先成人再成才，進而成爲德才兼備的有用之材。
二、調查方法及對象
本次調查主要採取座談的形式。調查的對象是全縣13箇中心校及個別村小的校長以及它們所在校的學生(每校抽7-8名學生，合計155人)。爲了保證調查結果的真實性、可靠性，調查之前與各校不打任何招呼，即到即談即記錄。
三、調查結果分析
1、思品專業教師匱乏，沒有專任教師
自--年開始，隆德縣對於師範類畢業的學生沒有正式分配過，截止到今年年底，對於國小教師通過招聘考試錄用了一部分，但是數量太少，根本無法保證正常的教育教學所需。這就使得各校在安排課程的時候，首先考慮語、數、外，對象思品一類的科目只是在課表上進行安排，未能安排專任教師對學生進行教學。
截止目前，全縣各所國小沒有一名專職的思品課教師，除幾所較大的學校由領導兼任思品課，或有思品課任課教師但同時還兼任其他學科的教學外，其他學校均由班主任兼思品課的教學，這是由各校的生源及教師的編制決定的。班主任既要上好語文、數學，又要上思品、社會，甚至還要上體育、音樂、美術。一個人的精力是有限的，那麼一個班主任要完成這麼多的教學任務，而其主要精力又要放在“主科”——語文、數學上，其他學科的教學效果勢必會受到影響。
2、教學積極性偏低，教學思路陳舊
正是沒有專任教師的緣故，兼任教師並不熱衷於思品課的教學，絕大多數教師和家長看重的是國小生語、數、外的成績。所以科任教師也是採用“一支粉筆一本書”的陳舊的教學模式，照本宣科，讀完了事。這一點從每年報評縣優秀課的名單中即可看出。教師們寧肯都擠在語文、數學這個相對狹窄的橋上，也不願意參加思品科的優秀課評選。有的教師受教材的制約，仍抱着陳舊的教學思路不放，仍然按着舊的、固定的模式去上思品課，束縛了學生的思維，課堂氣氛單調、呆板，效果不佳。
3、能保證完成教學任務，但不注重教學實效
儘管各級領導事務繁忙，儘管班主任“一專多能”，但基本上都能保證完成教學任務，也能保證良好的教學效果。但在同學生的座談中得知，有時爲了給語文、數學騰時間，竟然一節課上幾節課的現象普遍存在，也就是說，教學任務雖然完成了任務，但不注重教學效果。臨近期末再抽時間搞突擊攆課。總而言之，不論教學效果如何，這些個別教師也能按教材要求完成授課任務。
4、學生品德狀況良好，但不容樂觀。
到各校勿需座談，我便能感受得到：各校學生都非常文明有禮，尊敬師長，見到客人都能主動問好，並且有良好的環保意識，愛清潔、講衛生。通過與校長座談，瞭解到各校均沒有品德劣跡生，學生的行爲養成教育能落到實處。但是，一出校門，學生的髒話連篇，路隊亂糟糟的，成羣結隊，基站接到的現象十分嚴重，對過往車輛的鳴號衝耳不聞。還有一種現象是代課教師布臵的任務還能完成，不帶課的教師一叫，就跑了，根本不理，還有有不少同學自理、自立能力差，自己能做的事不能自己做，全部由家長包辦代替，還有的同學愛花零錢，沒有養成勤儉節約的好習慣。
四、建議與措施
1、加大監管力度，不欠一節思品課。
鑑於前些年教師不重視思品課教學的現象，隆德縣教研室近兩年加大了對思品課教學的質量檢測力度，這就爲鞭策教師上好思品課從制度上形成了強有力地保證。再者爲保證學校品德教育的主渠道暢通無阻，各級行政、業務主管部門應加大監管力度，制定相應的管理措施，使每所學校、每名教師都重視思品課教學，不拖、不拉、不欠一節思品課，使學生從小養成良好的品德，養成良好的行爲習慣。
2、搞好培訓工作，更新教師觀念。
教師是新課程實施中的關鍵環節，教師素質直接影響新課程的實施效果。爲了防止教師們“穿新鞋，走老路”，爲保障新課程的順利實施，必須搞好培訓工作，爲新課程培養合格的教師。首先，對教師培養與培訓目標進行調整。近年來，每逢出外培訓學習，不是語文，便是數學和英語，很少有思品教師出外培訓的機會，因此要改變培訓理念，改變以往普遍存在的或以傳授理論知識爲主，或以具體方法、技能傳授爲主的培訓目標，要致力於提高教師自身的綜合素質，特別是適應新課程要求的教育觀念和實際教育行爲、能力的綜合提高，幫助教師理解、內化《品德與生活》、《品德與社會》課程所提倡的基本理念，實現教師實際教育行爲的切實轉變。
改進教師培訓的方法。在培訓過程中，不僅適當採用集中講授的方式，更要充分運用親身實踐、現場觀摩、即時反饋、小組研討等方式，保障每一位任思品課的教師都能接受適當的、有效的、持續的培訓，使其真正轉變教育觀念：即以學生爲主體，改變教師權威的教授地位，以教材爲載體，教師成爲學生獲取知識的引導者、支持者、合作者……
3、“全民”齊抓共管，提高品德修養。
思品課爲培養學生的良好品德、良好行爲習慣服務。除思品課外，各學科教師都應結合自身學科的特點適時對學生進行品德教育，不能把品德教育的責任全部歸咎於品德教師一個人的身上。同時，要提高教師的教學興趣，使每所學校的所有老師都是品德教育者，結合學校的各項活動，利用班、隊會，晨會向學生進行品德教育。正所謂：學校無小事，事事有德育，學校無閒人，人人能育人，真正做到全民齊抓共管，提高學生的品德修養。
4、家、校共同努力，養成良好習慣。
俗話說：父母是孩子的第一任老師，因爲孩子未入學前的時間都和家長在一起，家長的行爲習慣對孩子將產生直接地、深遠地影響，可謂有什麼樣的家長就有什麼樣的孩子。因此，學校應經常同學生家長聯繫、溝通，成立家長學校，建立家校聯繫卡，以便使學校及時瞭解孩子在家的表現，同時將孩子在學校的表現反饋給家長。這樣，通過學校和家長的共同努力，一定會使學生養成勤勞節儉、自立自強，按時完成各種任務等好習慣。
安全事故調查報告 篇16
1成本
1.1勞動力成本及勞動力資源
1.1.1太湖最低工資標準：全日制用工工資360元/月;非全日制用工工資3.90元/小時。
1.1.2太湖縣是安徽省職業技術培訓模範縣，現有正規職業技術學校6所，每年畢業人數1.2萬，每年可培訓技術人才超過3萬。
1.1.3太湖縣總人口57萬，青壯年勞動力23萬，常年外出務工13萬人。太湖縣新、老城常居人口8萬，流動人口3萬。
1.2用地成本及政策
1.2.1投資強度：按國家有關文件規定，結合我縣實際，根據入園企業投資項目行業類別確定投資強度，要求入園企業的投資強度一般不低於80萬元，即入園企業投資金額每畝用地不得低於80萬元。
1.2.2土地條件：開發區向入區企業提供“六通一平”(供水、排水、電、路、電信、電視信號、場地平整)土地。
1.2.3地價：
固定資產投資(萬元)
200~999
5.6萬/畝
1000~
4萬/畝
≥
3萬/畝
1.2.4稅收獎勵：
企業投產後三年內某一年度稅收(增值稅、所得稅)達3萬元/畝(含)以上的，開發區按供地面積3萬元/畝的標準一次性獎勵給企業;達2(含)~3萬元的，按供地面積1.5萬元/畝的標準一次性獎勵給企業。兩項獎勵不重複計算。
1.2.5一事一議：
凡進入開發區的工業企業固定資產投資達5000萬元(含)以上、年納稅額達5萬元/畝(含)以上的工業大項目，本着“一事一議”的原則，爲項目入區提供更加優惠的政策支持。
1.3水電成本
1.3.1電力供應及價格：太湖電力充足，無停電日，新城有11萬伏變電所一個，3.5萬伏變電所2個，4萬千瓦發電站一座，中小型水電發電站12座。生活用電0.56元/千瓦時，工業用電0.60元/千瓦時。
1.3.2水供應及價格：太湖縣水廠日供水能力5萬噸，目前日用水量2萬噸。生活用水1.30元/噸，工業用水1.70元/噸。
1.4財政支持政策
年納稅額
增值稅地方留成部分
企業所得稅縣所得部分
土地使用稅(從應徵年度開始)
3萬/畝
100%
5年內
100%
5年內
100%
第2年
80%
第3年
60%
第4年
40%
第5年
2萬/畝
80%
5年內
80%
第1年
100%
第2年
60%
第2~5年
50%
第3年
40%
第4年
20%
第5年
增值稅、企業所得稅的獎勵從企業投產之日起算。開發區企業研究開發新產品、新技術、新工藝的費用，符合稅法規定的，允許在企業所得稅前扣除。
1.5金融支持
爲推動企業實現跨越式發展，充分實現財務槓桿效應，縣政府每年組織金融機構和有關企業開展銀企對接活動。20xx年12月31日，我縣六家金融機構存款餘額爲357931萬元，貸款餘額爲120xx2萬元，存貸比僅爲34%，隨着國家積極財政政策和適度寬鬆貨幣政策的實施，鉅額的閒置資金將爲縣內企業的發展提供充裕的金融信貸支持。
2經濟開發區基本情況
2.1概述
縣經濟開發區始建於XX年，經過幾年努力，現已建成外向型、多功能、現代化的省級經濟開發區。開發區位於縣城東南部(主要爲：南北風)，規劃面積11平方公里，由一類工業區、二類工業區、居住區、綜合商貿區和綠色生態區五大功能區組成。現已建成面積4.5平方公里，入駐企業54家，投產企業36家，初步形成了農副產品加工、醫藥化工、服裝紡織、建築材料和機械製造五大產業集羣。縣污水處理廠日處理規模4萬噸(一期2萬噸/日)，目前正在緊張施工，20xx年年底可竣工並正式投入使用。
2.2交通
公路：太湖境內公路網發達。105國道縱貫全境,滬蓉高速公路太湖出入口緊臨開發區。
鐵路：合九鐵路縱貫太湖全境，距開發區只用10分鐘汽車路程。
水路：太湖縣臨近長江，距國務院批准對外開放港口安慶港100公里，海外航運十分便利。
航空：距合肥駱崗機場只需2小時汽車路程,距安慶機場只需40分鐘的汽車路程。
2.3政府服務
2.3.1太湖縣招商局
局長：汪治送聯繫電話：0556-4188989傳真：4188686
地址：太湖縣龍山路舜華大廈3樓郵編：246400
2.3.2行政服務中心
對到我縣投資落戶的企業，所有審批項目全部由縣行政服務中心集中受理、集中審批，實行“一站式”管理、“一條龍”服務，實行首問負責制、限期辦結制。
2.3.3縣級領導掛點服務
對外來投資企業，由引資單位確定一名負責人爲企業提供全程跟蹤服務。固定資產投資額5000萬以上的工業企業、縣政府確定的重點骨幹企業，確定縣級領導幹部掛點聯繫，全程跟蹤服務。
2.4縣情介紹
太湖縣位於安徽省西南部，大別山南麓，長江北岸。東與天柱山相望，南與廬山呼應，居長江中下游旅遊熱線之上。合九鐵路、105國道、滬蓉高速公路穿境而過，交通十分便利，行車至合肥、武漢、南昌等大中城市只需2小時。全縣轄15個鄉鎮，57萬人口，總面積2031平方公里。
太湖歷史悠久，人傑地靈。歷代民風淳厚，文風蔚然，素有“一門四進士，十里兩狀元”之稱。這裏是已故全國政協副主席、著名社會活動家、傑出的愛國宗教領袖趙樸初的家鄉，著名詩人朱湘、女社會活動家劉王立明、京劇“葉派”創始人葉春善、黃梅戲表演藝術家馬蘭、作家石楠、林學專家馬大浦等都是太湖籍人。他們成就斐然，聲名遠播，爲家鄉添光增色。如今，狀元故里，教育昌盛，莘莘學子，遍及四海。
太湖山川秀美，景色宜人。“龍山夜雨、馬路西風、法華方竹、玄妙古鬆”四大景緻自古以來聞名遐邇。漢代建的海會寺、三國築的上格城、晉代修的佛圖寺、唐代建的西風禪寺、清代狀元趙文楷墓等文化古蹟保存完好。國家級佛教活動場所、中國佛教禪宗的發祥地獅子山二祖禪堂正在修建。當年劉伯承、鄧小平在劉畈主持召開高幹會議舊址胡氏新祠，極具瞻仰意義。趙河湯灣溫泉，水溫常年47℃，日出水量1500噸，水質清澈，可飲可浴可醫。位於全縣中心腹地的花亭湖是國家重點風景名勝區，景區總面積250平方公里，10萬畝水面碧波盪漾，氣勢磅礴。湖中島嶼星羅棋佈，四周山巒疊嶂，果木蔥籠，是旅遊觀光、療養休閒的勝地。
太湖資源豐富，特產衆多。這裏是全國商品糧、商品牛和瘦肉型豬基地縣和安徽省茶葉、板栗、柑桔重點生產縣，“天華谷尖”茶爲部優產品並獲國家綠色食品標識，“方竹”粉絲、天華尖封缸酒是省名牌產品，電機、日用細瓷、水鬆紙、羊毛衫、板栗罐頭、李杜茶幹、辣紅素等特色產品享譽全國，出口海外。境內有石英石、紫砂岩、瓷土、鐵砂等20多種礦產資源。
改革開放以來，全縣經濟和各項社會事業取得了前所未有的成就。綜合縣力明顯增強，基礎設施日臻完善，人民生活顯著改善，城鄉面貌煥然一新。
勤勞智慧的太湖人民，熱忱歡迎海內外朋友來太湖觀光考(20xx大學生社會實踐調查報告)察，投資興業，共創太湖美好明天!
安全事故調查報告 篇17
一、調查目的
對於網上購物的調查時爲了瞭解大學生網上購物的特點及行爲需要，其中包括了大學生對網上購物的認識和看法，從而得出網上購物發展的趨勢和應該注重的細節以及購物網站存在的問題，進而提出相應的建議和解決方法。
二、調查對象
廣大在校大學生
三、調查方法
本次調查主要採取問卷調查(包括髮送郵件從中獲取反饋信息及在校內發放問卷)隨機抽樣的方式進行。抽樣調查共得到問卷50份。其中，由發送郵件方式獲得的有30份，校內發放回收的有20份，已將郵件形式得來的反饋信息做了書面整理。
四、調查結果的統計與分析
(一) 是否有網購經歷
調查結果顯示，隨機抽取的50人中有45人有過網購經歷，所佔百分比達90%，只有5人無網購經歷，所佔百分比僅10%。這個數據說明隨着網絡和通信技術的發展網上購物已吸引了衆多大學生的參與和關注。
我們按是否有網購經歷分別設置了問卷問題，將調查對象分爲有網購經歷和無網購經歷兩類，並在最後對所有調查對象關於網購活動相關問題所持觀點進行了統計分析，以下內容是我們針對其中的主要問題進行的統計分析：
對有網購經歷的調查者的統計分析：
(1) 選擇網上購物的理由
問卷中本題目以多選的形式出現，在我們所給的7個選項中，A選項即認爲網上購物可以節省時間，節約費用中選次數最多，爲31次。其次爲B選項，認爲網上購物是由於學校去市區購物不方便，中選次數爲26次。其後依次爲E(時尚、款式新穎)23次，G(可以貨比三家，沒有營業員施加的壓力)21次，C(尋找新奇商品)17次，F(受身邊朋友影響)11次，D(出於好奇)3次。
爲了能更直觀地說明數據，我們用條形圖對結果進行描述：
由此可見，節約時間和費用以及網上購物的直接便利等條件是吸引大學生網購的重要原因，而網上衆多時尚新穎的物品可供選擇和足以擺脫實體店裏營業員的極力引導和推銷打擾的良好購物環境又爲追求個性和自由的大學生提供了一個很好的選擇平臺。這些都足以成爲大學生選擇網上購物的有影響力的理由。
(2) 網購中經常選擇的產品
據調查結果顯示，大學生在網購中選擇最多的是衣服飾品，其次依次是書籍及影音類物品、禮品、美容化妝品、生活和體育用品、手機及數碼用品、電腦及配件、其他、食品類。這個問題的設置主要是想據此瞭解一下大學生網購時物品選擇趨向的問題。從中不難發現，大學生選擇的物品都是與生活息息相關的，這也更能反映出網購對他們日常生活帶來的便利，這樣一來也就不難理解爲什麼會有大部分的大學生都選擇網購了。
(3) 網購中遇到的主要困難
因爲網絡畢竟是個虛擬世界，因而網購中難免會遇到物品與實物不符，從而難辨真僞等情況。大多數學生認爲他們在網購中遇到的主要困難是物品描述不清，難辨真僞，其次是物品到貨速度太慢，然後依次是商品種類和網站數目太多、網站速度太慢、在線支付不安全和界面複雜，不易操作等困難。
我們不難看到物品描述不清，難辨真僞所佔百分比達49%，是大學生在網購中遇到的最主要困難，然後是到貨速度慢及商品種類和網站數目太多。這就要求商家要如實發布商品的相關信息並提高發貨速度，而有關物流公司則要提高商品運輸效率，以使消費者真實瞭解所需商品並及時收到所選擇商品。
對無網購經歷的調查者的統計分析：
(1) 沒有嘗試過網上購物的原因
本題中，選A不知道如何網上購物的有4人，選B習慣傳統購物的有1人，選C商品質量難以保證的有3人，選D害怕網上支付不夠安全的有3人，選E網上購物程
由此可見，簡化網上購物程序，提高商品質量，保證網上支付的安全性是進一步促進網購發展的重要手段。
(2) 具備哪些因素會選擇網上購物
結果顯示，認爲網站商家信用度高將會選擇網上購物的有2人，認爲價格低於市場價格將選擇網上購物的有4人，認爲如果提供免費送貨將選擇網上購物的有5人，調查者對商家開設贈送抵金卷等其他優惠活動則不予關注，這兩項的中選次數均爲0.
三、總結
通過本次問卷調查我們發現網購在大學生中是一種較爲流行的購物現象，它足不出戶便可選擇自己喜歡的各種商品，這爲購物提供了極大的便利並節約了相當的時間，隨着網絡的發展和普及，網購這一現象將會爲更多的消費者所接受，其前景看好。但是，同時我們必須意識到目前網購中還存在這諸如管理混亂，規範不健全以及由此導致的網絡欺詐等損害消費者合法權益的行爲，因此，我們應該辯證的對待網購這一現象，正確對待其利弊。