供應鏈管理實訓心得體會

管理是什麼？管理出現於二十世紀八十年代,因其在壓縮庫存、降低成本,改善顧客服務等方面所開闢的廣闊空間倍受注目。下面是本站帶來的供應鏈管理實訓心得體會，希望大家喜歡。

供應鏈管理實訓心得體會篇一

本次實訓，旨在加深我們對物流管理專業課程綜合知識理解的同時具備分析問題和解決的能力。樹立全局觀念，注重培養我們的物流資料收集、分析、處理和集成能力，計劃及執行。強化我們對物流各崗位職業技能的瞭解，進一步提高製造物流運營方案的設計能力。 本次實訓內容主要是圍繞着供應鏈管理。三個星期的實訓中，我們根據系統軟件，分別扮演供應商，製造商，零售商，物流公司，模仿真實的公司運作，通過實踐操作，瞭解物流在實際工作中所遇到的困難。供應鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執行供應鏈中從供應商到最終用戶的物流的計劃和控制等職能。從單一的企業角度來看，是指企業通過改善上、下游供應鏈關係，整合和優化供應鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業的競爭優勢。

我們主要是按照拉式的供應鏈方式操作，從零售商下訂單，到製造商生產需要原材料在進行採購，在從上游往下游流動的這麼一個過程。先是從零售商下訂單，然後製造商接受訂單，並按照訂單製作出供貨計劃。根據供貨計劃，製作出MDS主需求計劃、MPS主生產計劃以及MRP物料需求計算，併發出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，製作採購計劃，生成採購訂單發送給供應商。供應商按訂單接收後，進行訂單備貨，併發送給物流公司。物流公司收到物料後，按照配送指令，製作配送計劃，將原材料配送給製造商。製造商進行收料後，開始生產，並進行檢驗，將成品發送至物流公司。物流公司收到成品後，按照配送指令，製作配送計劃，配送給零售商。零售商收到成品後，就可以往市場進行銷售。整個供應鏈流程就結束。在供應鏈系統中，物流公司充當的是第三方物流公司角色，零售商、製造商、供應商都是將配送業務外包由物流公司完成。

我在製造商、供應商、零售商、物流公司中扮演了具體的角色，體會到了供應鏈上各個節點企業是息息相關的，一個環節的運行需要相應環節的迴應，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必須嚴格仔細清點數量，否則無法進行。

通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深入的瞭解，同時也對物流相關性的業務流程有了一定的瞭解，它把我們日常學習的與專業有關的知識緊密的結合了起來，將我們所學到的專業知識和具體實踐相結合，以提高我們的專業素質和能力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的瞭解。提高學習專業知識的興趣，真正理解並吸收課堂中所學到的知識，爲將來走上工作崗位打下良好基礎。

供應鏈管理實訓心得體會篇二

在信息時代的帶動下，現代企業的競爭不僅僅是質量、技術的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演變成了技術成本的競爭，很大程度上是供應鏈，物流成本的降低。供應鏈運營的好壞直接關係到企業的興衰，從而供應鏈管理想當然的被放到了企業管理的首位。

通過課本的學習，對供應連有了一定的認識，有了概念性的瞭解，但是沒有實踐經驗，沒有動手的機會，通過這次實習有了一定的實踐經驗，對供應鏈的實際操作有了一定的瞭解，跟蹤了供應鏈的整個過程。其中包括和原材料供應商的開發、合作、談判、供貨、評價，終端客戶的開發、貨物的生產、單據的填寫、貨物的運輸、合同的簽訂、賬款的結算等環節。

其中讓我影響最深刻的是單據的填寫，因爲整個外貿做完有很多的單據，並且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味着要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那裏去修改，更有可能導致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發生，因爲裝船單填錯了，給客戶發錯了貨物，沒辦法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的情況下只能進行空運，還好貨物的數量不是很大。因此公司的業務員特別注意單據的填寫，國外客戶的開發不容易，成本也比較高，爲了保證萬無一失填好的單據總要經過幾個人覈對後才確認。

剛開始我不以爲然，不就是一套簡單的單據嗎，也就是些簡單的數字、英文字母，再加上一些表格，把那些數字用簡單的數學運算處理一下填到相應的位置就可以了啊。可是經過幾次動手以後我才發現遠沒有我想象的那麼簡單，稍不留神就是一張錯誤的單據，在沒有發出去之前是沒有什麼的，但是一旦成爲一張真正的商業單據，就會導致很嚴重的後果。從而細節的東西十分的重要，在某種程度上可以說是細節決定一切，細心是每個人必須養成的一個習慣。

供應鏈管理實訓心得體會篇三

在啤酒遊戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個遊戲流程中最爲輕鬆。只需要填寫訂單和零售商情況總表。雖處於供應鏈的末端，確實需求的拉動源頭。遊戲進行到第三週，我開始加進貨。沒有太確鑿的依據，只是憑着猜測和敏銳的直覺。因爲看到身邊的同學都進貨量很少，我猜測如果不突然增大需求的話，很難體現戲劇性的效果。素有涉獵衆商人的發家史，這陽的實例並不鮮見。

到第五週的時候，我的預測果然應驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經明顯拉開距離。身旁的同學讚許我的前瞻性，我開始有點得意。並且樂觀的預計市場需求再將來還會再漲。於是又加大了訂貨量，猛增至12箱。

第七週的時候，老師告訴我們因爲有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當初，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱爲創業導師的財經名人說的大熱必死。又開始慎重思量起來。聽聞這個好消息，衆零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應商的生產計劃而導致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必然有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。

連續過了幾周，市場需求依然沒有出現先前樂觀預測的大幅增長。過多的庫存產生的不小的庫存成本已經對我構成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十週開始降低訂貨量以緩解庫存壓力。

到最後時，老師告訴我們以後的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到遊戲結束。我實現利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻並不是因爲運用了科學供應鏈法則避免牛鞭效應。而是憑着自身有侷限的經驗主義。故勝之不舞。通過遊戲也讓我明白了在供應鏈中很難避免的會出現對市場需求盲目樂觀而人爲擴大需求，造成貨物積壓的情況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應鏈集結爲利益共同體。

供應鏈管理就是使供應鏈運作達到最優化，以最少的成本，令供應鏈從採購開始，到滿足最終顧客的所有過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產品以合理的價格，及時準確地送達消費者。供應鏈的優化涉及到企業管理的方方面面，包括企業的信息化建設、企業經營思想的轉變、供應鏈具體環節的技術優化、企業成本管理的有效性等方面。

通過學習《供應鏈管理》，我意識到供應鏈在現代企業中起着舉足輕重的作用，一個企業能否正常運營盈利，一個完整的供應鏈網是不可或缺的。

首先，供應鏈是圍繞核心企業，通過對信息流、物流、資金流的控制，從採購原材料開始，製成中間產品以及最終產品，最後由銷售網絡把產品送到消費者手中的將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網鏈結構，因此它包括企業許多層次上的活動，包括戰略層次、戰術層次和作業層次等。其次，供應鏈管理的目的在於追求整個供應鏈的整體效率和整個系統費用的有效性，總是力圖使系統總成本降至最低。因此，供應鏈管理的重點不在於簡單地使某個供應鏈成員的運輸成本達到最小或減少庫存，而在於通過採用系統方法來協調供應鏈成員以使整個供應鏈總成本最低，使整個供應鏈系統處於最流暢的運作中。再次，供應鏈管理把產品在滿足客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內了，包括從原材料供應商、製造商到倉庫再經過配送中心到渠道商。不過，實際上在供應鏈分析中，有必要考慮供應商的供應商以及顧客的顧客，因爲它們對供應鏈的業績也是有影響的。

在世界經濟全球化的今天，供應鏈管理能力已經列爲企業一種重要的戰略競爭資源。尤其是我過是個製造大國，對整個製造業零部件廠家進行合理佈置和建立協作體系，從供應鏈管理的角度來考慮企業的整個生產經營活動，形成這方面的核心能力，將對我國的經濟發展越來越重要。因此我們更應該完善我們的供應鏈管理技術，在橫向——一體化形式下，建立貫穿所有企業的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經濟的飛速發展。

通過近期兩週的供應鏈管理課程學習，我對供應鏈鏈條的整合、供應鏈的工作方式以及供應鏈的結構與創新等層面的理論知識有了更爲深刻的感受。

其中有一點，也是整個供應鏈流程最爲核心、起決定性作用的部分，Push-Pull模型策略的選擇，兩種模型從一定程度上直接決定了企業的生產運營成本以及可盈利空間，也長期關係着市場競爭力與企業存亡;從歷史發展的角度來看，供應鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到Push模型在很大程度上長期佔據了領導地位，從古時候起沿街吆喝着賣燒餅到如今的自動化燒餅生產、預定、銷售等等，無不存在着Push模型的蹤影，所以push模型本身有它不可替代的優點：有計劃的爲一個目標需求量提供平均成本最低、最有效率的產出，而且可以用現貨品的實時提供把握商機創造利潤，但在市場活動不斷變化的過程中，Push模型的缺點也越來越嚴重，在當市場需求不如預期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至於某種程度上甚至可以顛覆企業。

自然的Pull模型成了繼Push模型之後的一個亮點，它通過消費者導向或需求導向由消費者購買產品後，經由銷售時點情報的數據收集，啓動供應鏈零售店經由EDI向物流中心產生自動補貨要求。物流中心經由EDI向製造商產生自動補貨要求，製造商再快速自動或生產，並經由EDI事先寄貨通知給零售店，物流中心採取跨庫作業，減少入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，爲顧客提供量身訂製的產品與服務，使它快速適應市場化發展，大大的提高了企業競爭力;但是這樣的響應客製化需求的成本也非常高，從一定程度上來說，很大的延緩了商品面向市場的時機，對企業來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都採用了飢餓營銷的策略，我們可以歸結爲採用了Pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預期，最終也導致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的情況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這並不是個例。

所以通過以上陳述，我們可以很清晰的看到，單靠某一種模型策略，無法適應也無法長期應對市場的變化、發展，何談企業做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業、公司等，根據自身公司的特性，在不同的領域採用了Push-Pull相結合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統，諸如：中國電信的IP決策支持系統、沃爾瑪的客戶需求分析系統……。當然，智能化系統未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的情況下，誤差一般不會很大，企業可適當的規避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業不同的產品特徵進行二級、甚至是三級的Push—Pull模型的選擇，從一定程度上，也同樣會減少企業的市場成本與風險。

關於Push—Pull模型的選擇，在大數據的領域中，無法脫離企業的業務與產品數據，也不可能靠拍腦袋來進行預測，所以一方面結合智能分析與預測系統，另一方面也要進行人工干預，以確定Push—Pull的臨界區域，相信在不斷的分析、運作、調整、優化之後，企業的發展應該能夠大大的提高!

供應鏈管理起源於20世紀80年代，隨着物流一體化進程的加快，供應鏈管理作爲一種有效的管理方法對供應鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行計劃、組織和控制的過程。物流管理則是供應鏈中不可缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎，沒有物流和對物流活動的管理，供應鏈企業就無法正常的進行採購和生產，供應鏈管理環境下的物流管理就是在供應鏈管理思想的指導下對企業的物流活動進行計劃組織、協調與控制。

供應鏈是由生產企業、物流企業、客戶等各種實體構成的複雜網絡，網絡上流動着物流、工作流、資金流信息流，這些屍體包括一些管理公司、製造企業、中轉倉庫、原材料和零部件的供應商、物流公司、配送中心、零售批發商和終端客戶。

隨着物流管理的全球發展，傳統的製造業的競爭法寶——提高產品質量和降低庫存都漸漸退出了引領企業發展的核心舞臺，許多傳統的企業競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在逐漸被合理的供應鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優秀的企業應該把主要的精力放在其關鍵業務上，充分發揮其優勢，同時與全球範圍的合適的企業建立良好的合作伙伴關係，而企業中的物流可以外包給其他合適的企業。我國製造業爲了更好的實施供應鏈管理，大多數都改變了傳統的管理手段，採用信息控制的管理系統，但是由於信息系統沒有適合企業的業務流程，嚴重影響了製造業的供應鏈管理。20世紀80年代，世界上有些地區開始運用信息技術運作供應鏈管理，但是由於技術的限制明知道今天中國仍有許多手工操作供應鏈管理系統，在供應鏈的管理環境下，企業物流活動仍是社會物流活動的主體，專業優化專業的服務已初見端倪，雖然供應鏈管理的理念引入我國的時間並不長，供應鏈以其卓然的成效已經引起了理論和實物界的關注，但在實際的應用中還是和世界上的發達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業的快速發展，並影響了供應鏈的實際效益，供應鏈的管理水平還主要受到人才和企業的管理績效的影響。目前我國大多數企業在的組織結構都建立在職責分工的基礎上，這種組織結構分工明確，便於管理，但製造業內信息並不流通，各個職能部門注重自身利益，使得整個企業對市場反應並不靈敏，難以滿足供應鏈管理的要求，我國大多數企業都設立了供應鏈管理部門，但是投入的人數較少，在結構上供應鏈處於比較劣勢的地位。

隨着對供應鏈管理研究的不斷深化，人們逐漸認識到，供應鏈是企業間的合作協調問題。供應鏈企業企業要認識到這一點，並在組織結構上重新設計，使之不斷適應供應鏈管理的運行要求，但是但多數企業組織結構都扁平化，業務流程沒邊個等，僅僅在企業內部實施，沒有適合的或作夥伴。供應鏈管理師一種新型的企業管理模式，在今天信息飛速發展的今天，它順應新的經濟發展環境對供應鏈的新的要求，並在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應鏈管理在企業管理中和物流發展的進程中具有很大的指導意義和吸引力，我國物流的發展逐步促進了供應鏈的發展，兩者相互促進，供應鏈管理包含了物流活動和製造活動，涉及從原材料到產品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業之間的價值流動過程的支持保障過程。

從傳統的觀點來看，物流對製造業的生產祈禱支柱性的作用，被視爲輔助的功能部門，但是，現代企業生產方式的轉變，即從大批量生產轉向專項生產和準時化生產，這種情況下的物流管理包括採購、供應，都需要運作方式的轉變，適時準時供應和準時採購等。顧客需求的瞬時化，則要求企業能夠以最快的速度把產品送到可會手中，以提高企業的順應市場的反應能力，所有這一切都要求企業的物流系統具有製造系統的協作調節能力，以提高供應鏈的敏捷性和適應性，因此物流不在是傳統的保證生產過程的持續性問題，而是要在供應鏈管理中發揮重要作用。

物流管理在供應鏈管理中有着重要的作用，這一點可以通過價值分佈表來考察。不停的行業和產品類型，供應鏈的價值分佈不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產品和行業中都站到整個供應鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應鏈是一個價值增值鏈，有效的故那裏好物流過程，對於提高供應鏈的價值增值水平有着舉足輕重的作用。