“科學發展觀”專題講座主持詞

來源:瑞文範文網 2.23W

同志們:

“科學發展觀”專題講座主持詞

在全市上下認真學習貫徹我們國家的胡錦濤總書記在江蘇考察工作時的重要講話,加快××發展的工作熱情空前高漲的形勢下,今天,我們邀請了市委黨校教研處處長陳雄教授來給我們作關於科學發展觀的專題輔導講座,陳教授是我市政治理論研究方面的權威,相信他的輔導將對我們更好地學習領會胡總書記的講話精神,準確把握科學發展觀的精神實質,進一步增強貫徹落實科學發展觀的自覺性、堅定性和創造性起到有力的推動促進作用。參加今天輔導講座的人員有:局機關全體工作人員,四個直屬事業處(局)中層以上幹部,各直屬企業領導班子成員。下面,讓我們以熱烈的掌聲歡迎陳教授給我們作精彩的講座!

同志們,剛纔市委黨校教研處處長××教授爲我們全面生動地講解了科學發展觀產生的時代背景、基本內涵、精神實質和重要意義,陳教授的輔導提綱挈領、深入淺出,具有很強的指導性、針對性和啓發性,使我們受益匪淺。讓我們再次以熱烈的掌聲對陳教授所作的精彩輔導表示衷心的感謝!

下面,我就全市交通系統如何進一步樹立和落實科學發展觀,努力實現××交通的跨越式發展提三點要求:

一、認真學習,把握精髓,充分認清科學發展觀對交通發展的深遠意義。

科學發展觀是我們黨對社會主義市場經濟條件下經濟社會發展規律在認識上的重要昇華,是我們黨執政理念的一個飛躍,具有重要的現實意義和深遠的歷史意義。科學發展觀的內涵極爲豐富,但核心內容是兩條:一是強調以人爲本,二是強調可持續發展。樹立和落實科學發展觀對交通的全面、協調、可持續發展有着極端重要的意義。一方面,交通產業既是國民經濟的基礎產業又是服務行業,堅持以人爲本就必須爲人民羣衆提供安全、便捷、周到的服務。另一方面,交通發展和經濟發展一樣,都不能以犧牲環境和破壞生態爲代價,必須處理好發展交通與環境保護的關係,真正實現可持續發展。樹立和落實科學發展觀,不僅是交通服務於經濟社會統籌協調發展的要求,也是交通持續快速健康發展、實現交通現代化的要求。當前,全市交通系統要結合創建學習型交通行業的要求,把學習貫徹落實科學發展觀當作首要政治任務來抓。要以黨員幹部特別是領導幹部爲重點,聯繫交通實際,採取支部學習、座談研討、專題講座等多種形式,利用各種宣傳手段,在全系統興起一個學習貫徹落實科學發展觀的熱潮,真正做到用科學的發展觀來統一我們的思想,指導我們的行動,推進我們的工作。

二、聯繫實際,把握重點,堅持五個“不動搖”。

一是堅持交通服務“三農”不動搖。農村交通基礎設施和運輸市場的建設是促進城鄉交通協調發展的兩個重要環節,是解決“三農”的有效途徑,只有同步推進、切實抓好,纔能有效地促進農村經濟發展和社會進步。

二是堅持交通服務“新型工業化”不動搖。總量增長是加快交通發展的必然要求,只有不斷增加交通基礎設施總量,才能適應經濟社會發展的需要。同時,我市交通仍然面臨着結構性發展難題,只有着力優化結構,才能提高質量和效益。尤其是我市目前還沒有真正形成港口優勢,只有從機構上首先加強,切實加大港口建設力度,纔能有效推進沿江大開發戰略和全市交通事業的跨越式發展。

三是堅持深化交通改革不動搖。要積極深化交通建設投融資體制改革,充分發揮市場在資源配置中的基礎性作用,適當引入民資和外資,按照“誰投資、誰決策、誰受益、誰承擔風險”的原則,擴大社會投資領域,加快形成投資需求穩定增長的內在機制,逐步形成各類資本共同投資的格局,形成投資、建設、經營的良性運行機制。要切實加快交通企業“三置換一保障”改制步伐,從機制上保證交通經濟持續穩定健康發展。

四是堅持“以人爲本”不動搖。加快交通發展,爲百姓構建起通往小康的致富路,是讓人民羣衆分享交通發展成果的本質要求。要始終牢記“以人爲本”,妥善處理好涉及百姓切身利益的有關問題,最大程度地降低對百姓利益的影響。

五是堅持可持續發展不動搖。正確認識和把握交通建設與保護環境的關係,切實樹立“綠色交通”、“生態交通”的發展理念,堅持交通建設與環境保護同步規劃、同步實施,以較低的資源代價和環境代價,換取較高的交通發展速度和質量,達到經濟效益、社會效益和環境效益的統一,實現交通可持續發展。

三、求真務實,真抓實幹,把學習貫徹科學發展觀落到實處。

一是狠抓當前有利時機,全力推進交通基礎設施建設。今年全市交通基礎設施按照既定計劃穩步推進,但隨着梅雨和汛期將至,交通工程建設面臨嚴峻考驗。各部門、各單位必須緊緊咬住“時間過半,任務超半”的目標,抓住當前交通建設的黃金時段,全面推進各項交通基礎設施建設。同時要嚴把質量關和安全關,全面加強交通建設質量和安全的監督管理,確保工程質量和安全萬無一失。

二是全面展開“治超”工作,實現行業管理的新突破。各有關部門和單位要將“治超”作爲當前各項工作的重中之重,積極主動地履行好行業職責,率先抓好貫徹落實。同時,還要繼續推進“四項工程”等各項工作,確保我市交通行業管理水平得到全面提升。

三是抓緊完成各項準備工作,確保《行政許可法》順利實施。各有關部門和單位要按照原定的工作計劃,一着不讓地做好實施前的各項準備,確保7月1日《行政許可法》順利實施。同時,要進一步加大《行政許可法》的宣傳力度,按期完成交通行政許可事項和行政許可實施主體的清理工作。

四是抓緊編制“十一五”交通規劃。市裏已經下達了編制“十一五”發展規劃的通知。我們在編制交通發展規劃時要富於前瞻性和創造性,既要突出交通基礎設施建設,又要涵蓋行業管理、科技創新、精神文明建設和人才隊伍建設;既要突出公路建設,又要涵蓋航道、船閘、港站建設等各個方面。

五是主動適應建設和管理環境的新變化,實質性推進交通投融資體制改革。當前,我們要重點在引入民營經濟方面取得實質性突破,鼓勵、支持、引導民營經濟有序進入交通行業,爲交通的持續發展注入新鮮血液和活力。

六是紮實推進機關作風建設,全面提升交通行業形象。當前及今後一段時期,機關作風建設仍然是一項很重要的工作,各單位、各部門要根據市局的統一部署,紮實開展“三學三創一滿意”爲主要內容的作風建設活動,努力樹立交通部門爲民服務的良好形象。

今天的專題講座到此結束,散會

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