隧道施工應急預案（通用13篇）
隧道施工應急預案 篇1
創業服務中心項目佔據原來溝渠位置，時值春灌期間，水量較大，原開挖的臨時邊溝不能滿足排水要求，可能造成約30畝農田被淹，防患於未然，需挖通原有溝渠解決排水問題，經現場查勘，擬提出以下實施意見：
一、臨時排水溝修建位置
爲了保證原有溝渠重新恢復排水，需新挖的臨時排水溝約50m，位於創業中心西北面(詳見附圖)。
二、工程量預計
經現場查勘，參照原有河道，擬新挖臨時溝下底寬3米，上底寬5米，深2.5米，共計土方開挖約500方。
三、工程承包價
臨時排水溝土方開挖綜合單價按8元/方計算。工程總承包價爲4000元。
四、承包人確定
工程承包人的確定由尚義鎮負責落實，建議工程總承包價在以上範圍內進行控制。
隧道施工應急預案 篇2
一、檢查牆面
牆面可施工的主要標準爲：
1、檢查刷過基膜或清漆後的牆面硬度：以用指甲稍微用力劃牆面，牆面不被劃破爲宜。2、檢查牆面及陰陽角的平整度，以避免在不平整的牆面上張貼牆紙，造成牆紙破損。
3、檢查牆體是否有裂紋或空鼓。
二、配膠
根據牆體的吸水性、糯米膠的濃度以及牆紙的材質進行配膠。對於底紙較薄的純紙可適當加入膠粉，降低膠的稠度。
注意膠的濃度，膠滴入桶中不會立馬散開爲宜。
三、測量牆面高度進行裁紙
注意根據牆體的高度以及牆紙花型的大小剪裁牆紙，儘量保證上牆第一幅牆紙最上方的第一個花型爲完整的。
純紙施工過程
第一步：純紙紙上上膠
純紙上膠注意上膠的厚度，上薄薄的一層即可，這樣既不容易溢膠，後期摺疊過程中不會因爲太重而起死折。前提是1、膠的濃度夠：含水量少，黏性強，無顆粒。2、基膜要稍微厚一些，確保牆面吸水性不大。
爲避免接縫處溢膠，接縫處兩側壁紙1-2cm處注意刷更薄的膠，若貼的過程中覺得膠過少,也可在牆上接縫處用膠筒刷一層膠。
第二步：上保護帶
上保護帶的作用是防止溢膠，同時避免牆紙上的膠水污染牆壁和天花板
第三步：摺疊牆紙
摺疊時注意不要有死折
第四步：接縫處可進行牆上上膠
若覺得牆紙接縫處膠過少,可以在粘貼前在接縫對應的牆面上用膠筒上膠，注意要來回多刷幾下，刷均勻，不要有凝固的膠留在牆面
第五步：貼牆紙
純紙要注意把握貼的時間，上膠後停留30-60秒即可上牆，不要停留時間過久，以免造成純紙吸水太多後膨脹、掉色、斷裂等情況。
第六部：裁邊
裁去邊緣多餘的牆紙
記得去掉保護帶
第二幅牆紙施工
第七步：牆紙對花
從人的習慣視覺角度來看，最關注中間的花型，因此在對花時最好從牆紙的中間位置開始對花
第八步：用壓輪處理不平整處及接縫處
使用壓輪處理接縫的方法：先用左手將左側牆紙向做左拉開一條細縫，用壓輪左側窄窄的一部分面積壓右側的牆紙，同時左手將左側牆紙往右推，注意壓輪用力的面積，用力的方向和角度
第九步：用毛刷刷平牆紙
注意用毛刷將牆紙刷平整，不要使用刮板，以免傷害壁紙，出現壁紙破損或掉色的情況
純紙異常問題的處理
1、 對花上下錯位
若出現對花處稍有錯位的情況，用兩隻手分別壓着兩側的牆紙往正確對花的方向移動，使花型完整對花
2、接縫處膠過少
若接縫處膠過少，則接縫兩側牆紙都要掀開，用滾筒在接縫處上膠
3、接縫處溢膠
接縫處溢膠注意要輕輕地用乾淨的布或海綿蘸着擦，不要用力擦，以免膠水乾後在牆紙上留下印跡。
3、 接縫明顯
若接縫明顯，很可能是上膠上的太厚
檢驗上膠薄厚的方式：可以用刮板稍微用力刮一下牆紙，檢查是否有膠的痕印
沒有刮出膠的痕跡說明膠的厚度適宜
如果刮出膠的痕跡明顯，說明上膠太厚
總結貼純紙注意的問題：
1、純紙上膠後停留30-60秒即可上牆，不要停留太久，否則牆紙吸水過多容易出現接縫問題。
2、不要用刮板用力刮純紙，以免造因牆體不平整或刮板過於鋒利造成純紙破損
3、處理接縫處不能使用刮板，以免造成壁紙表面被刮傷或起毛邊，應使用壓輪進行處理
4、注意純紙上膠不要太厚，以免接縫處比較明顯。
深色純紙的施工過程
深色純紙的施工過程與普通純紙大致相同，需要注意的是深色純紙施工過程中一定要用毛刷將牆紙處理平整而不要用刮板刮牆紙，以免刮傷深色純紙的表面，產生掉色等現象。
深色純紙在摺疊的過程中注意不要出現死折，刷膠時也不宜刷的太厚，以免因重力原因使牆紙產生死折。
深色純紙在摺疊的過程中產生死折後容易在牆面上出現明顯的摺疊痕跡或脫色
深色純紙異常問題的處理
接縫處出現異常問題可以採用搭邊裁的方法解決：
1、搭邊裁可以解決很多問題如牆紙毛邊、接縫出不對花、素色紙接縫處顏色不一致以及溢膠等問題
2、搭邊裁施工前要先上保護帶，以免搭邊處重疊時牆紙受到污染
3、先將接縫處兩側牆紙需要裁去的部分按照花型上下重疊，然後將牆紙處理平整
4、用剷刀作爲輔助工具，用裁紙刀從上向下裁除有問題的部分，注意裁紙刀不要立着向下劃，應像閘刀一樣一節一節壓着往下劃，以免將底紙帶下來，造成牆紙破損。
5、取出已經裁去的部分，不要忘記取出保護帶
6、用壓輪處理搭邊裁後的接縫
長纖無紡布牆紙的施工過程
長纖無紡布牆紙施工與普通純紙大致相同，需要特別注意的是長纖無紡布壁紙上膠的厚度，長纖無紡布壁紙接縫處溢膠後容易出現色差或黑色印跡，所以只需要上薄薄的一層膠即可，但這樣做的前提是保證基膜要稍微厚一些，確保牆面的吸水性不大。另外長纖無紡壁紙也要避免用刮板用力刮，以免造成壁紙表面刮傷。
長纖無紡布牆紙異常問題的處理
若長纖無紡布壁紙出現接縫處溢膠等現象也可以使用搭邊裁的方法處理
膠面牆紙的施工過程
膠面牆紙的施工過程與普通純紙的大致相同，需要主意的是根據膠面壁紙的厚度和重量進行配膠，對於非常厚重的膠面壁紙建議膠的濃度適度調高。
對於膠面壁紙依然建議使用毛刷代替刮板將壁紙刷平整，避免刮傷壁紙表面出現白色印跡。
素色膠面壁紙的異常問題處理
對於素色膠面壁紙，我們首先選擇正反貼，若正反貼以後出現色差，則選擇正過來貼。如果正過來貼仍然有色差問題且色差面積不大，可以使用搭邊裁的方法解決。
搭邊時注意接縫處出現的色差寬度，有多寬出現色差問題就搭邊搭多寬，然後將問題處裁下去
無紡布壁紙的施工過程
普通無紡布壁紙的施工過程與普通純紙大致相同，只是注意上膠不宜太厚，以免造成接縫處溢膠，出現色差或接縫明顯的現象。
無紡布壁紙的異常問題處理
無紡布壁紙出現溢膠問題後，接縫會比較明顯，即使用海綿擦過，膠水乾後也容易出現黑色印跡。這類情況建議用搭邊裁的方法解決。
對於牆紙溢膠後搭邊裁的情況，因爲接縫兩側的牆紙都有可能溢膠，因此選擇從搭邊後的中間進行裁切。
隧道施工應急預案 篇3
現在人們越來越注重生活環境，如何使家居環境變得更加舒適是大家共同追求的目的，在家居裝修當中，牆紙是經常使用的牆面材料之一，牆紙具有款式多、價格實惠、施工簡單等特點，所以深受人們的喜愛。那麼，接下來爲大家介紹牆紙施工工藝流程及牆紙的清潔方法。
牆紙施工工藝流程
1、刮膩子
刮膩子前，要先將基層表面清理乾淨，對凹凸不平的表面要修補平整。一般牆面膩子刮兩遍，對不平坦的局部可以多刷幾遍，然後用砂紙進行拋光。
2、塗刷底漆
膩子刮好之後，要進行塗刷底漆，用滾筒在牆體表面塗抹清漆，塗抹時要做到薄而均勻，等底漆乾透之後就可以鋪貼牆紙了。
3、畫垂線
畫垂直線，要從牆的陰角開始起線，要比牆紙小1~2cm，然後用準心錘測整個橫向基準線，用記號筆沿線地方畫豎的線。
4、裁紙
測量好尺寸，把牆紙放在桌面上，使塗膠面朝上，花紋面朝下，用鉛筆在牆紙背面作好相應的標線記號，然後用剪刀按標線進行裁剪，裁剪好後的圖案要編上相應號碼，防止粘貼時導致亂序，牆紙兩頭最好預留30~50mm的餘量。
5、悶水
可以先用排比沾清水，將牆紙背面溼潤，或將裁好的牆紙捲起來放在桶中洗淨3～5分鐘，再拿出來晾乾。
6、調膠
調膠時可以在桶裏先放入一定的涼水，然後加入牆紙膠粉，按同一個方向進行加熱均勻分佈，調好後襬放20分鐘纔可以使用。
7、粘貼牆紙
最後按順序粘貼牆紙，用專用的壓輥從同一方向進行滑動，將牆紙內的氣泡趕出，壓的時候力度要掌握好，不能太用力，不然漿液會從邊緣給擠出溢到牆紙表面，最後將多餘的牆紙裁剪掉即可。
牆紙的清潔方法
1、色筆污漬的清潔
對於牆紙上的色筆污漬，可以用橡皮、肥皂水等清除，一般鉛筆漬可以用橡皮擦拭表面;如果是水彩筆漬，可用肥皂水擦拭，然後用柔軟的乾布擦乾淨;如果是蠟筆漬，可以用海綿擦乾淨。
2、表面灰塵處理
如果是牆紙表面的灰塵，可以用吸塵器清理，不能用沾水的抹布擦拭，這樣不僅不能清理灰塵，還會使牆紙表面產生污點。
3、普通污漬清潔
對於牆紙上的普通污漬，可以用抹布，沾水然後擰至不滴水。輕柔擦拭表面，這樣能有效對付普通污漬。
4、油漬的清潔
如果是油漬，可以用清潔劑與水稀釋成低濃度的混合液，清潔劑與水的比例爲1:3，然後抹布擦拭。
隧道施工應急預案 篇4
工程概況
5#職工宿舍樓爲原有舊樓，下水出口在樓南側，由於多年使用現下水出口經常堵塞，無法正常使用，現決定將下水出口改爲北側出口。改造項目有：
將原有舊方磚路拆除，由院牆一直到5#職工宿舍樓北側外牆皮，總長爲78.9m。
室內衛生間、廚房的下水地埋水平幹管,拆除彎頭改向北出口，下水管用PVC塑料下水管接至污水井，砌新污水井8座，重型井蓋，按91SB圖集施工。
東西幹管用φ200水泥管通基90度進原有化糞池。
拆除原有舊方磚路。重新做新的方磚路面，寬度由院牆一直到5#職工宿舍樓北側外牆皮，原路面連同基礎徹底拆除，舊料垃圾外運。總長78.9m。按圖集路6施工，灰土墊層改爲150厚C20商品混凝土墊層
確定施工程序
接受任務階段：簽定施工合同，明確擬施工程內容，明確雙方應承擔的技術經濟責任，承包形式爲包工包料。
開工準備階段：施工執照已辦理，施工圖紙已會審，施工預算已編制。
單位施工中遵循的程序：
地下後地上，首先完成管道、管線、下水井、土方工程，然後開始地上工程，對於地下工程按先深後淺的程序進行。
B、先下水後馬路，在所有下水工程全部完成後，再進行地面道路工程的施工。
交工驗收階段
下水工程和道路工程完成後，施工單位內部預驗收，嚴格檢查工程質量，整理各項技術資料。然後經建設單位、施工單位、監理單位檢查驗收合格後，雙方辦理驗收手續及有關事宜。
施工的起點和流向
(一)下水管線
A、先用白灰撒出下水管道的開挖線，按線開挖，按規定做放坡，保正安全。
B、拆除舊馬路後，用挖溝機挖出管線和污水井的土方，用水平儀控制好坡度和溝底標高。
按91SB4、7頁做法，先做100厚C10墊層，按1%坡度找坡並振搗密實。然後支模板，在支好的模板上架設好水泥下水管，最後打C20通基砼，並抹帶接口，加鋼絲網。
回填土要在管頂以下用手夯夯實，超過管頂40cm方可用電夯
磚砌下水井按P19頁，先打好井底墊層150mm，然後用粘土磚砌成圓形磚井。內徑1000mm，上面收口，臥重型井蓋。
(二)砼預製塊路面按路6施工：
路基夯實、壓實係數>0.93
150厚C20混凝土墊層。
30厚1：3乾硬性水泥砂漿粘結層，上撒素水泥。
495495100預製C25砼方磚，幹石灰粗砂掃縫。
選擇施工方法和施工機械
主要施工方法：
1、下水工程：
A土方工程用機械開挖
B砼工程用反轉出料攪拌機，機械振搗。
C下水泥管用大繩、滑桿往下放
D夯實用蛙式打夯機，分層夯實。
E磚砌下水井用240磚砌築，下水槽形狀準確流暢不積雜物。
砼方磚路面鋪設工程
A用挖土機挖好基礎面。
B用蛙式夯夯實，
C鋪150厚C20混凝土墊層。
隧道施工應急預案 篇5
(1)溝槽開挖和回填：
1)溝槽開挖
①本工程室外消防管線大部分埋地敷設，地質大部分爲堅石地基，溝槽採用人工、機械開挖相接合的方式。由於現場場地較大，將開挖的管溝土石方就地堆放。
溝底寬度滿足一下要求：
管道一側的工作面寬度(mm)
B=D1+2(b1+b2+bs)
其中B――管道溝槽底部的開挖寬度(mm)
D1――管道結構的外緣寬度(mm)
b1――管道一側的工作面寬度(mm)
b2――管道一側的支撐厚度，可取150～200mm
②本工程室外溝槽部位設計標高處若爲未經擾動的天然地基，經平整後管道可直接敷設;若爲鬆軟地基，在設計溝標高下挖0.7米，然後回填素土，分三層夯實，然後用50毫米厚砂墊層找平至設計標高，再敷設管道。
③溝槽每側臨時堆土或施加其他荷載時，應符合下列規定：
(1)不得影響建築物、各種管線和其他設施的安全。
(2)不得掩埋消火栓、各種閥門、雨水口、測量標誌以及各種地下管道的井蓋，且不得妨礙其正常使用。
(3)人工挖槽時，堆土高度不宜超過1.5m，且距槽口邊緣不宜小於0.8m。
(4)溝槽的開挖質量應符合下列規定：
(5)未經擾動天然地基或地基處理符合設計要求：槽壁平整，邊坡坡度符合施工設計的規定;溝槽中心線每側的淨度不應小於管道溝槽底部開挖寬度的一半;槽底高程的允許偏差：開挖土方時應爲±20mm。
2)溝槽支撐
本工程溝槽深度均較淺，且地基較堅硬，所以不考慮溝槽支撐。
3)溝槽回填
①管道的溝槽應在水壓試驗合格後及時回填。
②回填土時，槽底至管頂以上50cm範圍內，不得含有機物、凍土以及大於50mm的磚、石等硬塊：回填時回填土須夯實，兩側高差應相差不大。
③回填土的每層虛鋪厚度爲250mm。
④溝槽回填時，磚、石、木塊等雜物應清除乾淨。
⑤回填土或其它回填材料運入槽內時不得損傷管節及其接口，並應符合下列規定：
(1)根據一層虛鋪厚度的用量將回填材料運至槽內，且不得在影響壓實的範圍內堆料。
(2)管道兩側和管頂以上50cm範圍內的回填材料，應有溝槽兩側對稱運入槽內，不得直接扔在管道上;回填其他部位時，應均勻運入槽內，不得集中推入。
(1)回填壓實應逐層進行，且不得損傷管道。
(2)管道兩側和管頂以上50cm範圍內，應採用輕夯實，管道兩側壓實面的高度差不應超過30cm。
(3)分段回填壓實時，相鄰段的接茬應呈接梯形，且不得漏夯。
(4)管道溝槽位於路基範圍內時，管頂以上25cm範圍內回填土表層的壓實度不應小於87%。
(2)管道安裝與鋪設：
1)根據現場測繪草圖，在選好的棺材上畫線，按線斷管。
2)用砂輪鋸斷管，應將棺材放在砂輪鋸卡鉗上，對準畫線卡牢進行斷管。斷管時壓手柄用力要均勻，不可用力過猛，斷管後要將管口斷面的管膜、毛刺清除乾淨。
3)用手工鋸斷管，應將管材固定在壓力案的壓力鉗內，將鋸條對準畫線，雙手拉鋸，鋸條要保持與管材的軸線垂直，推拉鋸用力要均勻，鋸口要鋸到底，不得扭斷或折斷，以防管口斷面變形。
4)將斷好的管材，按管徑尺寸分次套制絲扣，一般以管徑15～32mm者套二次;40～50mm者套三次;70mm以上者套3～4次爲宜。
5)用套絲機套絲，將管材夾在套絲機卡盤上，留出適當長度將卡盤夾緊，對準板套號碼，上好板牙，按管徑對好刻度的適當位置，緊住固定扳機，將潤滑劑管對準絲頭，開機推板，待絲扣套到適當長度，輕輕鬆開扳機。
6)用手工套絲板套絲，先鬆開固定扳機，把套絲板板盤退到零度，按順序號上好板牙，把板盤對準所需刻度，擰緊固定扳機，將管材放在壓力案壓力鉗內，留出適當長度卡緊，將套絲板輕輕套入管材，使其鬆緊適度，而後兩手推套絲板，帶上2～3扣，再站到側面扳轉套絲板，用力要均勻，待絲扣將套成時，輕輕鬆開扳機，開機退板，保持絲扣應有的錐度。
7配裝管件時應將所需的管件帶入絲扣，試試鬆緊度(用手帶入3扣爲宜)，在絲扣處塗鉛油、纏麻絲後帶入管件，然後用管鉗將管件擰緊，使絲扣外露2～3扣，去掉麻頭，擦淨鉛油，編號放到適當位置等待調直。
8)管段調直：將已裝配好管件的管段，在安裝前進行調直。
①在裝好管件的管段絲扣處塗抹鉛油，連接兩段或數段，連接時不能只顧預留口方向而要兼顧到管材的彎曲度，相互找正後再將預留口方向轉到合適部位並保持平直。
②管段連接後，調直前必須按設計圖紙覈對其管徑、預留口方向、變徑部位是否正確。
④對於管件連接點處彎曲過死或直徑較大的管道可採用烘爐或氣焊加熱到600度～800度時，放在管架上將管道不停的轉動，利用管道自重使其平直，或用木板墊在加熱處用錘輕擊調直。調直後在冷卻前要不停的轉動，等溫度降到適當時在加熱處塗抹機油。凡是經過加熱調直的絲扣，必須標記好，卸下來重新塗鉛油纏麻絲，再將管段對準印記擰緊。
⑤配裝好閥門的管段，調直時應先將閥門蓋卸下來，將閥門處墊實再敲打，以防震裂閥體。
⑥鍍鋅碳素鋼管不允許用加熱法調直。
⑦管段調直時一般不允許損壞管材。
(3)鍍鋅鋼管溝槽連接施工方法：
1)管材切割
用鋼管切割機將鋼管按所需長度切割，切口平整，切口端面與鋼管軸線應垂直。切口處若有毛刺，應用砂紙、銼刀或砂輪機打磨。建議使用套絲機的管刀進行切斷，其優勢在於管道的端面垂直平整，毛刺很少。常規的無齒鋸進行斷管時，由於其鋸片出廠時端面不平整、用力過猛、管道轉動等因素造成斷面錯位、毛刺多。2)溝槽加工
①選取符合實際要求的管材，管材的端口無毛刺，光滑，壁厚均勻，鍍鋅層無剝落，管材無明顯缺陷。
②應保證三人爲一組進行。一人控制滾槽機的開關及千斤頂的升降，一人觀察調整滾槽機處管道的轉動，一人在滾槽機尾架上觀察調整管道的位置。③將需要加工溝槽的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。④用水評議測量鋼管水平度，保證鋼管處於水平位置。
⑤將鋼管端面與滾槽機胎膜定位面貼緊，使鋼槽軸線與滾槽機胎膜定位面垂直。⑥啓動滾槽機電機。徐徐壓下千斤頂，使滾槽機壓模均勻滾壓鋼管。用遊標卡尺檢查溝槽深度和寬度，使之符合廠家溝槽規定尺寸，然後停機。⑦將千斤頂卸去荷載，取出鋼管。
3)鋼管開孔及機械三通、四通安裝
安裝機械三通，機械四通的鋼管應在接頭支管部位用開孔機開孔。具體操作方法如下：
①用鏈條將開孔機固定於鋼管預定開孔位置處(開孔位置不得位於管道焊接處)。
②選取合適的孔鑽鑽頭安裝在開孔機卡頭上。
③啓動電機轉動鑽頭。
④操作設置在立柱頂部的手輪，轉動手輪緩慢向下，在鑽頭與鋼管接觸處添加適量潤滑劑(以保護鑽頭)，完成鑽頭在鋼管上開孔。
⑤開孔時要均勻施力，並加水冷卻，嚴禁戴手套操作，開孔後將周圍d(孔徑)+16mm範圍內清理乾淨(包括毛刺、鐵屑、鐵鏽、油污等)。孔洞有毛刺，需用砂紙、銼刀或砂輪機打磨光滑。
⑥檢查機械三通墊圈是否破損(若破損一定要及時更換)、三通內的螺紋有無斷絲、缺絲等不合要求之處。將機械三通及配套卡箍至於鋼管孔洞上下，注意機械三通、橡膠密封圈與孔洞中心位置對正。把螺栓插入孔內並用手上緊兩邊螺栓，確認卡箍件的弧形完全嵌入外殼的凹槽，均勻擰緊螺栓，直到外殼表面和墊圈套接觸嚴密。
4)管道安裝
安裝必須遵循先裝大口徑、總管、立管，後裝小口徑、支管的原則。安裝過程中不可跳裝，必須按順序連續安裝，以免出現段與段之間連接困難和影響管路整體性能。
①準備好符合要求的溝槽管段、配件和附件，並將管內雜物清除乾淨。
②檢查橡膠密封圈是否完好;將其套在一根鋼管的端部。
③將另一根鋼管靠近已卡上橡膠密封圈的鋼管端部，兩端處應留有一定的間隙。我們施工中間隙一般保持在2mm左右。
④將橡膠密封圈套在另一根鋼管頂端，使橡膠密封圈位於接口中間部位，並在其周邊塗抹潤滑劑(無特殊要求時可用洗潔精或肥皂水)。
⑤兩根管道的軸線應對正。
⑥在接口位置橡膠密封圈外側安裝上、下卡箍，並將卡箍凸邊卡進溝槽內。
⑦用手力壓緊上下卡箍的耳部，並用木榔頭錘緊卡箍凸緣處，將上下卡箍靠緊。
⑧在卡箍螺栓位置穿上螺栓，並均勻擰緊螺母，防止橡膠密封圈起皺。
⑨檢查確認卡箍凸邊全圓周卡進溝槽內。
隧道施工應急預案 篇6
一、 工程概況
夏朵園二期項目工程地處閔行區馬橋鎮88塊空地上,其南北在銀春路、吳閔路之間，東西在華寧路和北竹巷之間，本次工程項目約114158.6平方米(其中地下車庫約21000平方米)，14幢單體約93000平方米，在各個單體之間均爲地下車庫，其以後將作爲小區的集中地下停車場，地下車庫與各單體地下室均通過連通口相連,泊車後可直接從地下室到達居室.其環境和設計理念充分體現了以人爲本,和諧自然的完美思想。
本工程圖紙設計爲新型高分子塗膜防水塗料，所覆蓋的範圍包括地下室牆板、頂板，單體號房地下室的外牆面、水泵房的牆頂面、廚房、衛生間的地面、牆面、以及單體號房的屋面等。
二、 編制依據
1、 設計文件
2、 防水工程質量驗收規範
3、 產品生產廠家的技術資料、要求。
三、 產品簡介
本工程經設計、甲方同意使用品牌爲“溼克威”的塗膜防水材料，該產品是以帶有異氰酸基(-nco)的化合物爲主劑(a液)和以無機材料及經特殊加工的硫化劑爲固化劑(b劑)構成的雙組份新型高分子塗膜防水材料。其最主要的特點：1、能在潮溼環境下乃至溼飽和的混凝土的混凝土基面上使用，粘結力強。2、液態冷作業，整體性好操作方便。3、材料延伸率大充分克服混凝土開裂帶來的滲透。
四、 技術措施要點
1、 地下室牆板
1)首先在地下室外牆砼澆築完畢後，48小時後撤除模板，及
時剷除砼表面的掛漿和殘留在表面的小顆粒，待砼充分乾燥後再對混凝土表面進行進一步的處理，將所有的毛細空洞修補、填實，檢查由於砼收縮而產生的裂縫並及時處理，對勒腳部位做好圓弧。
2)在基層面平整、無灰、柑橘、無遊離水的狀態下開始塗抹
一層與塗料相容的基層處理劑。
3)整個防水施工分四遍形成，每遍施工之前要待上遍防水充
分乾燥成膜後再施工下一遍塗膜。
4)每遍塗刷時應交替改變塗層的塗刷方向，同層塗刷的先後
搭壓寬度爲5cm，防水層的施工縫要注意保護，搭接寬度應大於100mm，並將接頭處的表面清理乾淨。
5)特別注意在結構的陽角、施工縫、表面裂縫等重要的節點
部位在正式塗刷之前要做好加強處理(可加貼一層滌綸布)。
6)在防水材料進場之前，必須具備產品使用合格證和批量復
試報告，在相關試驗報告合格後方可投入工程使用。
7)在最後一層防水施工完畢並乾燥後，應及時組織施工防水
層的保護工作和回填土工作，以防防水層在陽光下暴曬和人爲損壞。
2、 地下室頂板
1) 在地下室頂板結構砼澆築完畢，即時施工輕質砼找坡和水泥砂
漿找平層，待基層充分乾燥後將表面的突起物、砂漿疙瘩等異物剷除，並進行徹底清掃。
2)由於地庫面積比較大，從結構階段就實行了分段流水施工，
故防水工程也必須分段施工，在每遍塗刷層施工完畢後，不得
有行人和小車在上面行走並派專人看護。
3)用長把滾刷蘸滿已配製好的塗膜防水混合材料，均勻塗布
在底膠已幹固的基層表面上。塗布時要求厚薄均勻一致，頂板塗刷分4度，每度塗布量爲0.6—0.8kg/m2;最終形成2mm厚的防水層，最簿處不得少於設計厚度的80%。
4)室外防水施工最好在晴天施工，氣溫在5。c—35。c之間，
嚴禁在雨天或帶水情況下作業。
5)在最後一道防水做好後及時組織施工細石混凝土保護層，
所有施工作業人員必須穿軟底膠鞋、平底鞋，注意作業工具不得對防水層產生破壞。混凝土的自由落差不得超過1米，以防混凝土中的石子將防水層表面破壞。一旦出現損壞現象，必須及時修補好方可繼續澆築砼。
3、 屋面工程防水
屋面工程防水是建築工程的重要組成部分，其防水工程質
量的好壞，不僅關係到澆築屋的使用壽命，而且直接影響到生產活動和人們的生活。
1)、首先要求屋面找平層表面必須壓光，並與基層粘結牢固，
不宜有空鼓、凹坑、起砂、掉灰等現象。
2)、找平層表面平整光滑，均勻一致，其平整度爲：用2m
長的直尺檢查，基層表面與直尺之間的最大空隙不應超過5mm，並呈平緩變化。
3)、基層與突出屋面的結構(如女兒牆、變形縫、煙道風帽、
管道等)相連接的陰角要做成平整光滑的小圓角;基層與檐口、天溝等連接的轉角做成光滑的圓弧形，其半徑一般在100—150mm之間。
4)、屋面找平層的坡度要滿足圖紙設計和規範的要求，天溝內
落水口周圍做成略低的窪坑，水落口周圍直徑500mm範圍內的排水坡度不應小於5%。
5)、一旦防水層做好後，立即組織施工上部的混凝土保護層，
並做好相應的保護措施。
4、廚廁間工程防水
1)、廚廁間的防水基層必須用1：3的水泥砂漿做找平層，
要求抹平壓光無空鼓，表面堅實，不得有起砂掉灰現象。在抹找平層時，凡遇到管子根的周圍，要使其略高於地坪面，而在地漏的周圍，則做成略低於地坪面的窪坑。
2)、廚廁間的地面找平層的坡度以2%爲宜，凡遇到陰陽角
處，要做成100mm左右的小圓弧。
3)、基層必須基本乾燥，在基層表面均勻泛白無明顯水印
時，才能進行塗膜防水層的施工。施工前要把基層表面的灰塵、雜質清理乾淨。
4)、對在塗布管子根部、地漏、平面與立面轉角處以及下水
管轉角牆部位，必須認真塗布好，塗層比大面的厚度增加0.5mm左右以便確保防水工程的質量，並在塗布最後一層防水層固化前及時稀稀灑上少許乾淨的2—3mm的小豆石，作爲防水層與水泥砂漿面層的過渡層。
5)、地面防水層要按照圖紙設計要求，與立面牆交界的地方
要上翻150mm高度，作爲與牆面防水接頭預留。
6)、在防水工程施工結束固化後，應及時做地面蓄水試驗，
在試驗合格後方可施工廚廁間面層。
五、成品保護和安全防範
1)、在所有防水層施工結束後，在固化之前不得有非本工序
作業人員在作業面行走。
2)對已完成的防水作業，下道工序不得對其產生破壞，一
旦損壞要及時修補好，方可進入下道工序的作業。
3)、在防水施工作業期間，嚴禁作業人員吸菸或產生火源，
作業範圍內要配備滅火器材。
4)、施工用的材料必須用鐵桶包裝，並要求封閉嚴密，決不
准許敞口儲存。
5)、施工用材料有一定的毒性，存放材料的倉庫和施工現場，
必須通風良好，無通風條件的地方必須安裝機械通風設備，否則不准許進行塗膜防水施工。
隧道施工應急預案 篇7
一、開學時間
根據《廣東省教育廳關於制定本學年普通中國小校校歷的通知》精神，深圳市確定今年普通中國小校秋季開學時間爲9月1日(高三年級爲8月10日)，幼兒園開學時間參照中國小執行。
二、開學前工作措施
各區各學校(含幼兒園，下同)要始終緊繃疫情防控這根弦，堅決克服麻痹思想、厭戰情緒、僥倖心理、鬆勁心態，深入總結和鞏固春季學期學校防控工作的經驗，壓實責任，織密織牢防控網絡;加強監測，精準掌握師生員工健康狀況;精準施策，周密做好開學前疫情防控工作，嚴防發生校園聚集性疫情，全力確保開學安全。
一是落實屬地管理責任。各區工作專班負責統籌轄區內所有學校的疫情防控與學生返校工作，尤其要加強對新開辦學校、民辦學校、外籍人員子女學校等薄弱環節疫情防控工作的幫助、指導和檢查，查漏補缺，加強整改。
二是完善學校防控網絡。進一步完善學校與轄區疾控部門、社區防控機構和基層醫療機構的對口協作機制，加強聯防聯控;充分發揮衛生健康副校長(副園長，下同)、學校衛生專業人員(校醫)的作用，協助指導學校開展日常防控工作;完善發熱師生定點醫療機構就診綠色通道。
三是壓實學校主體責任。進一步強化學校防控領導小組的主體責任，按照《技術方案》要求並結合常態化疫情防控要求細化開學工作方案、應急預案和各項制度，做到疫情防控責任到崗、任務到人。
四是加強健康監測。師生員工開學前14天內原則上不離開居住地、不外出旅行。精準掌握所有師生員工(含保安、保潔、食堂工作人員、宿舍管理員、校車司機、保教人員等)在秋季開學返校前14天內的行蹤和健康狀況，開展健康監測。開學返校前14天內有境外(含港澳臺地區)旅居史的人員，入境後應按照相關規定執行健康監測和管理。有國內高風險地區(以國務院官網實時通報爲準)旅居史的人員，應進行14天的居家健康觀察;有國內中高風險地區旅居史的人員，返校時須提供7天內核酸檢測陰性證明或健康通行“綠碼”。返校前如有發熱、乾咳等症狀，應立即前往醫療機構就診，並按規定申報。新冠肺炎確診或處於隔離期的師生員工，應暫緩返校，治癒或解除隔離後憑復課證明方可返校。
五是嚴格落實健康申報。開學前1周，組織全體師生員工關注市教育局公衆號“深圳教育”，在下方菜單欄中的“健康申報”選項進行信息申報，申報合格並持有“深i您”健康綠碼方能返校;不符合條件者需在班主任及校醫的指導下，根據疫情防控要求符合條件後再行申報。
六是周密做好新生健康監測和申報工作。各學校要提前謀劃，密切關注新生健康情況，嚴格按照要求開展14天健康監測和健康申報工作;嚴格落實入學新生預防接種證查驗制度，督查未完成免疫規劃程序的兒童補種相應的疫苗;積極配合衛生健康部門在校園接種流感疫苗。
七是校園繼續實行封閉式管理。學生不得提前返校;加強校內應急值班、居住人員的管理，其他無關人員不能進入校園，如確需進入校園，須經學校同意並做好體溫檢測和登記。
八是強化疫情防控物資儲備。各學校應根據學校規模和師生員工數量，結合應急方案提前備齊必備防控物資，正確保管使用紫外線消毒燈和各類防疫物資，嚴防發生安全事故。
九是嚴格落實重點場所防控措施。各學校應提前做好學校測溫設備、隔離觀察室等防控設備的檢查維護工作;按要求做好飲水設施、洗手設施、隔離室的改造與消殺工作，做好教室、辦公室、功能室、宿舍、校車等重點場所的消殺和通風工作;在市場監管部門的指導下，嚴格做好校園食堂檢查和食品安全管理，暫停進口冷鏈食材配送，重點針對學校食堂低溫儲存食品及冷凍冷藏設備開展傳染源檢測排查和消殺工作;密切配合公安、交通部門，開展校園周邊環境整治和交通管理。
十是在開學前至少開展1次校園疫情防控模擬演練，組織本校相關人員並協調相關任務單位、疾控部門、醫療機構等參與，並報主管部門備案。
十一是開學前一週，各區學生返校工作專班組織教育、衛生等部門，逐校檢查開學準備工作落實情況;市教育局將以“四不兩直”方式對各區各學校進行抽查;對於準備工作不到位、達不到要求的，責令整改。
三、開學及開學後工作措施
貫徹落實國家和省、市相關要求，堅持疫情防控和教育教學“兩手抓”“雙促進”，以最嚴格標準落實常態化防控措施，最大限度實現教育教學正常化。
一是做好每日健康監測。學生入校前應在家長指引下做好健康自查，特殊情況要及時向班主任報告並儘快就醫;學生入校及在校內要嚴格落實“一日三檢”，校門口設測溫卡點，所有人員進校須檢測體溫，入校後應立即洗手或使用免洗手消毒劑消毒;校醫室負責對師生體溫檢測、健康觀察等工作的指導，嚴格執行“日報告”“零報告”制度，每日在深圳市學生健康監測信息系統上報。
二是加強因病缺勤及週末健康管理。落實師生員工因病缺勤登記追蹤制度、復課證明查驗制度和學生健康管理制度，準確掌握未到校師生員工健康狀況並及時追訪和上報;組織家長如實反映學生健康狀況，重點做好學生週末居家健康監測，出現發熱等症狀要及時就醫並告知學校，避免帶病入校。
三是根據疫情發展形勢，校園實行相對封閉管理。無關人員不能進入校園，快遞、包裹一律進行無接觸配送，禁止外賣進入校園。對需入校開展常規工作(如學生體檢，近視、脊柱側彎篩查，兒童營養項目，四點半課堂等)的，在落實入校人員健康管理(持有綠碼並進行核酸檢測)的情況下，應予以入校。
四是師生員工應隨身備好口罩，除特殊工作需要外，在校期間校園內可不戴口罩;在常態化疫情防控措施到位的前提下，學校可逐步恢復正常教育教學活動(包括走班教學、體育課接觸性活動、游泳課開放、圖書館及功能室開放等);一般情況不組織室內大型集體活動，如確有必要，應依據轄區疾控機構的研判評估和上級教育部門的意見綜合決定。
五是加強就餐管理。對在家就餐的學生建立臺賬，加強兩點一線管理;對在校用餐的師生，學校根據實際情況可採取食堂送餐、統一配餐、錯峯用餐、分區域用餐等方式，儘量避免人員聚集;做好餐具消毒。
六是紮實開展新時代校園愛國衛生運動。各學校加強環境衛生整治，按要求嚴格實施重點場所消毒、通風工作，做好校園及周邊環境衛生的整治清潔活動、廁所革命、控菸禁煙行動等工作;規範垃圾分類管理，定點收集、及時處理廢棄口罩等有害垃圾。
七是持續加強衛生宣教。各學校應在開學前面向師生員工及家長開展“一日常規”等防控知識宣傳教育，做到應知應會;開學後持續開展秋冬季傳染病、食品安全知識等宣傳教育活動，深入開展生命教育，引導師生員工養成文明行爲和良好衛生習慣;深入開展厲行節約、反對浪費主題教育，培養學生勤儉節約良好美德。
八是持續開展心理健康教育。各學校一把手負總責，由學校心理健康領導小組統一部署新學期學生心理健康工作;利用電話訪談等形式精準掌握學生返校前的心理狀態;認真開好“開學前家長會”和“開學第一課”，重點開展衛生健康、交通安全、心理健康等教育工作，共同營造輕鬆、平安的開學氛圍;除九年級、高三外，開學一週內不得組織任何形式的學科測試;對因工作不力、執行不到位、出現學生極端心理事件的學校，將進行通報並追責。
九是做好應急處置工作。落實“四早”機制，充分發揮衛生副校長、衛生專業人員和校醫的作用，快速、科學、精準、穩妥開展發熱病例處置工作，精準區分常見病、一般傳染病和新冠肺炎病例的處置與信息發佈程序，常見病病例不公佈，一般傳染病按既定程序由相關部門登記公佈，新冠肺炎病例須按要求上報市疫情防控指揮部按程序公佈。
十是學校所在地區新冠疫情風險等級變化時，應按照市區疫情防控最新要求執行相關防控措施。
本通知未盡事宜，按照《技術方案》執行。本通知各項要求如與上級部門發佈的最新要求相沖突，以上級文件規定爲準。
隧道施工應急預案 篇8
一、C30鋼筋砼底板方案，具體施工如下：
1、底板基礎的尺寸按圖紙尺寸放線，用白灰灑出基礎開挖的輪廓線，並報請監理工程師複覈。
2、對基礎區域地表的樹、草、魚塘淤泥及其他雜物進行清除。
3、清除含有樹根、草根、等有機物。
4、土方採用明挖分段從上至下分層依次進行，分層厚度控制在0.3米左右，開挖邊坡爲1：1.5，開挖過程中保證邊坡穩定。爲了能及時將地表雨水及時排出，土方開挖時在基坑底部設置排水溝和集中井。基礎開挖過程中機械開挖接近設計標深時，預留30釐米保護土層，在基礎施工前，由人工分塊突擊挖除。
5、邊坡開挖過程中，需及時觀測基礎穩定情況，並做好記錄，開挖過程中隨時校覈基坑的軸線和開挖尺寸是否符合設計要求，確保開挖質量。基坑開挖中嚴禁超挖，對於超挖部分按監理工程師指示用同類材料填築。
二：C30鋼筋混凝土底板：
施工工序：施工前準備——測量放線——基礎開挖——基底平整——砼墊層施工——砼底板施工——素土回填
1、砼墊層和底板的澆築
模板支好了之後，澆築10cmC15素砼墊層和60cm厚的C30鋼筋砼底板，底板澆築時每間隔20m設置2cm沉降縫，採用聚丙乙烯板材，硅膠溝縫，待底板砼強度達到設計強度要求後進行砼擋牆澆築。
2、C30鋼筋加工
⑴、根據設計圖紙要求，認真審閱圖紙，及時提出有關問題並形成書面記錄。熟悉現行規範及操作規程要求，根據施工設計圖紙進行C30鋼筋翻樣，並繪製出大樣圖，註明各彎起鋼筋的位置和角度。
⑵、根據施工圖和鋼筋翻樣單數量製作標籤，對提供的盤圓線材先進
行拉伸調直。鋼筋調直宜採用機械方法，嚴禁採用冷拉方法。鋼筋表面應潔淨、無損傷、油漬、污染和鐵鏽等應清除乾淨，並儘量利用調直工序進行除鏽。鋼筋下料一般先斷長料，後斷短料，做到長短搭配，減少短頭，節約鋼材，斷料時，長度必須準確，並不得有馬蹄形和起彎等現象。
⑶、成型鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規定：
①、Ⅰ級鋼筋末端需作180°彎鉤，其彎弧內直徑D不應小於鋼筋直徑d的2.5倍，彎鉤的彎後平直部分長度不應小於鋼筋直徑d的3倍。②、Ⅲ級鋼筋末端需作90°或135°彎折時，Ⅲ級鋼筋不宜小於鋼筋直徑d的5倍，平直部分長度應按設計要求確定。
③、彎起鋼筋中間部位彎折處的彎曲直徑D，不應小於鋼筋直徑d的5倍。
④、除註明內彎起鋼筋、彎終點外平直段長度不小於20d(d爲鋼筋直徑)。
⑤、縱向受力鋼筋錨固、搭接長度C30砼的錨固長度爲41d，搭接長度爲57d。
檢查數量：按每工作班同一類型鋼筋、同一加工設備抽查不應少於3件。
成型鋼筋應按不同規格、級別、長度、用途分類堆放整齊，繫上所抄料牌。
3、鋼筋綁紮
根據設計圖紙、相關圖集、操作要求及鋼筋翻樣料單，對號入座，如有錯、漏應及時糾正和增補。
⑵、鋼筋綁紮應符合下列規定：
①、對需接長的鋼筋優先採用焊接，並有專業隊伍施工。鋼筋接頭位置應在受力較小處並相互錯開，採用焊接時位於同一連接區段(長度爲35d且≥500mm)內的鋼筋接頭面積百分率≤50%;採用搭接連接時位於同一連接區段(長度爲1.3倍搭接長度)內的鋼筋接頭百分率;對於樑板類構件≤25%，對於柱類構件≤50%。在縱向受力鋼筋搭接長度範圍內的箍筋間距取5倍較小搭接鋼筋的直徑和100mm中的較小值。凡接頭中點位於該連接區段長度內的接頭均屬於同一連接區段。同一連接區段內縱向受力鋼筋面積百分率爲該區段內有接頭的縱向受力鋼筋截面面積與全部縱向受力鋼筋截面面積的比值。
②、板筋規格、間距及板厚相同的相鄰板跨間可以根據施工需要將鋼筋拉通設置。除註明外短跨方向板底筋放在最下排，板麪筋放在最上排。
③、板與牆的鋼筋網，除靠近外圍兩行鋼筋的相交點全部扎牢外，中間部分交叉點可間隔交錯扎牢，但必須保證受力鋼筋不產生位置偏移，雙向受力的鋼筋必須全部扎牢。
④、牆身的箍筋，除設計有特殊要求外，應與受力鋼筋垂直設置，鋼筋彎鉤疊合處，應沿受力鋼筋方向錯開設置。
⑤、直徑不大於12mm的受壓鋼筋以及軸心受壓構件中任意直徑的受力鋼筋之搭接長度不應小於鋼筋直徑的35d。
⑥、鋼筋搭接處，應在中心和兩端扎牢。
4、注意事項：
鋼筋綁紮前應清理污物，鏽斑、油污等;鋼筋綁紮完成後，應認真做好自檢工作，按要求不同部位墊好保護層;做好分項驗收和隱蔽工程驗收工作;對規範規定不允許採用綁紮的受力鋼筋及設計中有明確規定的不允許採用綁紮接頭;對綁紮接頭處箍筋必須加密，滿足規範和設計圖紙要求。
5、模板的支設安裝
⑴、基礎的模板
進行中心線和位置的放線：首先放出基礎的中線，根據施工圖用墨線彈出模板的外框邊線的控制線和十字中心線，以便於模板的安裝和施工。
做好標高測量工作：用水準儀把建築水平標高根據實際標高的需求，直接引測到模板安裝位置。
進行模板基底找平工作：模板承墊底部預先找平，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿。在沿外牆部位繼續安裝模板前，設置模板承墊條帶，並校正其平直。
設置模板定位基準：按照構件的斷面尺寸先用同強度等級的細石混凝土定位塊作爲模板定位基準。或採用鋼筋定位，即根據構件斷面尺寸確定一定長度的鋼筋或角鋼頭，點焊在主筋上，並按主筋的中心位置分檔，以保證鋼筋位置的準確。
按施工需用的模板及配件對其規格、數量逐項清點檢查，未以修復的模板不得使用。
⑵、牆身的模板：(根據實際情況選用)
牆身的模板均用鋼管支撐，以保證支架的強度、剛度、穩定性。
支設模板時，在複覈牆身、板底標高並校正軸線位置無誤後，搭設和調整模板支架(包括安裝水平拉桿和剪刀撐)，固定鋼楞，再在橫楞上鋪設底模板，拉線找直，加以固定。
在綁紮鋼筋後，安裝並固定兩側模板。按設計要求起拱(一般跨度大於4m時，起拱1‰-3‰)。上層模板支撐安裝在豎向中心線上，模板底標高、斷面尺寸，平整度均符合設計要求和施工規範規定。
⑶、模板安裝質量要求：
組裝的模板符合施工設計的要求：各種連接件、支撐件、加固配件安裝牢固，無鬆動現象，模板拼縫嚴密。
⑷、模板的拆除
模板的拆除，除了側模以能保證混凝土表面及棱角不受損壞方可拆除外，底模必須按《混凝土結構工程施工質量驗收規範》的有關規定執行。
模板拆除：砼強度必須達到設計強度75%方可拆除，牆身砼強度必須達到設計強度100%方可拆模。
模板拆除的順序遵守後支的先拆，先支的後拆，先拆除非承重部分，後拆除承重部分。承重部位按自上而下的原則，拆模時，嚴禁用大錘和撬棍硬撬。拆模時，操作人員站在安全處，以免發生安全事故，待該片模板全部拆除後，方准將模板、配件、支架等運出堆放。拆下的模板、配件等，嚴禁拋扔，要有人接應傳遞，按指定地點堆放，並做到及時清理、維修和刷塗好隔離劑，以備待用。
6、混凝土澆築
1、砼材料要求：
商品砼應提前預定，並派人檢查商品砼的材料質量，商品砼的坍落度必須嚴格控制，到達現場爲14cm，嚴禁有任意加水現象產生，並按規範要求製作砼試塊和標養工作。現場設置坍落度筒，必須對每一車砼進行坍落度檢驗。
2、作業條件：
⑴管線已埋設完畢，各類預埋件已埋設完畢，鋼筋隱檢、模板預檢已完畢。
⑵施工人員的通道架設、泵管的架子已搭設完成。
⑶振搗設備調試正常及備有一定數量的振搗棒。
⑷勞動力安排已妥當，名單按班組已上報，後備人員已準備好。
⑸檢查模板接縫是否嚴密，模板隔離劑塗刷情況、支撐系統的承載能力、剛度和穩定性是否滿足要求。
⑹澆灌前，對模板內的雜物和鋼筋上的油污等應清理乾淨，對模板的縫隙和孔洞給予堵嚴，對模板應澆水溼潤，但不得有積水。
3、施工工藝：
⑴、選擇細心的工人負責振搗，振點移動控制在0.35m左右，確保基礎振搗密實，無蜂窩麻面，表面平整，特別注意結構交接處要多振搗。
在砼澆築過程中，應經常觀察模板、支架、鋼筋、預埋件和預留孔洞的情況，當發現有變形、移動時，應及時採取措施進行處理。
⑵、澆築時注意澆搗接頭時間不宜過長，防止初凝。澆築時由專人負責砼傾倒。施工時現場施工要派專人負責檢查。鋼筋密實處可採用斜向振搗，其它部位可採用垂直振搗，振搗點的距離爲300-400mm，插點距模板不大於200mm。
⑶、振搗時採用快插慢撥的原則，防止先將上層砼振實，而下層砼氣泡無法排出，且振搗棒略微上下抽動，使振搗密實。振搗時間不宜過長，一般控制在表面出浮漿且不再下沉爲止。
⑷、表面處理：用2m長括尺括拍平整，工作完成的面層必須同步及時覆蓋表面養護保溫。
⑸、標高控制：在模板上用紅墨水彈出標高控制線。
⑹、砼養護：按砼溫控檢測單位的方案執行。
⑺、溫度控制：宜將砼內外溫差控制在25℃以內。
⑻、機械及人員配置：一臺泵配置兩隻振動棒，按兩隻振棒後各一隻振動棒的標準備足後備振動棒。每臺振動棒配備15人，分別負責振搗、收頭工作。
⑼、做好商品砼的澆灌記錄和並按試塊製作計劃做好砼試塊的留置工作。
⑽、砼澆築施工時，鋼筋班組、水電安裝及其它施工班組或單位就派人跟班作業，負責檢查本工種的檢查、糾正工作。
7.素土回填施工
擋土牆的牆體達到設計強度的75%以上時，方可進行牆後填料施工。回填土根據設計要求採用好土回填，並在排水孔下填築一層粘土，再做好排水孔的反濾層。填土前還需對隱蔽工程進行驗收，排除盡積水、雜物、淤泥等，再進行填土作業。回填土用壓路機分層壓實，每層鬆鋪厚度不大於30CM。牆後必須回填均勻、攤鋪平整，填料頂面橫坡符合設計要求。牆後1.0m範圍內，不得有大型機械行駛或作業，爲防止碰壞牆體，應用小型壓實機械碾壓，分層厚度不得超過20cm。壓實度達到設計壓實度後方可進行下一層填土施工。回填土質量控制標準：r≥14.5KN/m3，回填壓實度要求≥0.93。
隧道施工應急預案 篇9
一、綜合說明
本工程主要施工項目爲舊標誌更換、新增標誌標牌等。施工中應加強交通安全維護與施工安全防護。標誌基礎應提前完成並做好養護，大型標識標牌採用吊車配合人工安裝，其他採用人工輔以小型機械施工作業，標識標牌製作、反光膜粘貼等實行車間作業，現場安裝。
二、主要工程項目施工方案、方法及技術措施
所有標誌標牌的設置，包括位置(角度)、標牌尺寸、板面設計、反光膜等級等應嚴格按設計與相關規範執行，確保交通標識標牌的使用功能。反光膜品牌等級與原膜一致，且逆反射係數和平整度應滿足要求。
1、材料要求
更換標誌標牌作業所用材料即交通標誌標牌尺寸和質量應符合設計與《道路交通標誌和標線》(GB5768)等相關規範要求。標誌基礎混凝土所用等材料應滿足規範要求。
2、施工放樣
安裝的標誌應與交通流方向幾乎成直角(按設計或計算確定)，在曲線路段，標誌的設置應由交通流的行進方向來確定。
3、標誌基礎
⑴基坑採用人工輔以小型機具開挖。現澆砼時，大型基礎砼模採用鋼模拼裝，小型基礎可不立模板，基底承載力應滿足要求。
⑵立模、鋼筋制安應符合設計與規範規定，預埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆築砼時，應保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。
⑶澆築好的砼基礎應進行養護，安裝支柱前完成基坑回填夯實。
⑷將焊好的結構進行酸洗處理，必須洗乾淨，以確保除鏽的徹底性。
⑸將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。
⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。
⑺支柱須待砼基礎強度達設計75%以上時方可安裝。
⑻支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓後，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最後，擰緊地腳螺栓。懸臂樑可在安裝支柱前與支柱拼裝完後一起安裝。
4、標誌牌安裝
⑴支柱安裝並校正好後，即可安裝標誌牌。滑動螺栓通過加強筋中的滑槽穿入，通過包箍把標誌板固定在支柱上。
⑵標誌板安裝完成後應進行板面平整度調整和安裝角度調整。
⑶標誌牌安裝完畢後應進行板面清掃，在清掃過程中，不應損壞標誌面或產生其他缺陷。
5、更換標誌標牌施工方法
5.1拆除損壞標誌標牌用扳手和鐵鉗把螺絲扭鬆，取出損壞的交通標誌標牌，必要時電焊機配合作業。如果標誌標牌懸掛較高應採用吊車、移動升降機配合作業。取下的標誌標牌統一堆放，集中運走。
5.2安裝新的標誌標牌
⑴把新的標牌按原來的位置(新的標誌標牌按新的設計位置安裝)復位，穿上螺栓並擰上螺絲，但螺絲不能擰緊，以便調校標誌標牌的傾斜角度和方位角度。
⑵用水平尺調校標牌的傾斜度和方位角，要求標牌水平、視覺符合行車要求。待標誌標牌調校好後再螺絲擰緊固定。
5、施工質量標準
⑴交通標誌標牌的尺寸和質量符合要求。
⑵交通標誌標牌安裝位置準確，角度符合要求，且安裝牢固。
⑶標誌標牌應清晰、反光效果明顯。
三、保證措施
建立強有力的項目管理班子，嚴格管理，科學施工，在人力、物力、財力、技術上充分保證各職能部門積極配合，全力服務，於工程及各項資源投入實行動態管理，確保工程按計劃進行。
施工應做到各工種及作業隊統一指揮，協調一致，建立嚴格目標責任制度，責任到人。
隧道施工應急預案 篇10
一、 概述
爲了昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造早日投產，爲了保證昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造的工期，爲了加快昆明中電環保電力有限公司#4鍋爐升級改造工程進度，項目部特制定本專項方案，以便於對工程的安全、質量、進度進行控制。
二、 作業範圍
根據分析在整個安裝範圍中爲趕進度，特限制以下作業在夜間施工中不準進行。
1、 即便採取照明設施，夜間施工光線也不如白天，上下作業在同一垂線時不準進行交叉作業;
2、 因光線不強夜間施工時不準進行吊車的吊裝作業;
3、 不準進行大件吊裝作業;
4、 夜間氣候惡劣的情況下嚴禁施工作業。
三、 夜間施工保證措施
1、 現場照明：照明對夜間施工或自然採光差的場所作業既是工作條件，又是重要安全條件，同時照明既要保證人員安全作業，又要保證照明系統安全可靠運行。照明設置：在一切需要照明的工作作業區、作業場所、料具堆場、道路、倉庫等均設一般、局部照明或混合照明，以保障作業和生活安全。照明器具的型式和防護等級必須與使用環境條件相適應，其質量應符合規範、標準的規定。
2、 在夜間禁止單人單獨作業，必須2人或2人以上人員一起，且人員之間必須保持通訊，以確定人員是否安全，夜間作業的人員安排適當的休息時間，防止疲勞操作。
3、 加強夜間作業人員的安全教育，配備必要的安全防護用品。
4、 夜間施工作業必須由作業負責人統一指揮，分工明確，並隨時與防護人員保持聯繫;各道工序夜間施工時除當班的安全員、質檢員必須到位外，還要建立質安主管人員巡查制度，發現問題必須立即解決。
5、 作業使用的工具、材料提前在白天進行全面認真的檢查，發現有質量問題的及時更換。
6、 實施具有重大危險源的工序時，必須根據重大危險源的應急救援預案措施，做好隨時啓動應急預案的準備。
7、 在人員安排上，夜間施工人員白天必須保證睡眠，減輕夜間作業人員的勞動 強度，不得連續作業。
8、 夜間施工作業結束後施工負責人必須對作業現場認真檢查，確保線路暢通，作業前和收 工時要清點人員，人不到起不準離開原地。
9、 進入作業現場所有人員必須穿反光防護服裝。進入高空焊割作業者，衣着要靈便，戴好安全帽，穿膠底鞋，禁止穿硬底鞋和帶釘易滑的鞋，禁止將盛裝過易燃易爆物質的容器(如油桶、電石桶等)作爲高空作業的墊腳物，所使用的焊條、工具、小零件等必須裝在牢固的無孔洞的工具袋內，防止落下傷人。焊條頭不得亂扔，以免燙傷、砸傷地面人員，或引起火災。在進行高空焊割作業時，爲防止火花或飛濺引起燃燒和爆炸事故，應把動火點下部的易燃易爆物移至安全地點。對確實無法移動的可燃物品要採取可靠的防護措施，例如用石棉板覆蓋遮嚴，在允許的情況下，還可將可燃物噴水淋溼，增強耐火性能。高處焊割作業，火星飛得遠，散落面大，應注意風向風力，對下風方向的安全距離應根據實際情況增大，以確保安全。焊割作業結束後，應檢查是否留有火種，確認合格後方可離開現場。嚴禁將焊接電纜或氣焊、氣割的橡皮軟管纏繞在身上操作，以防觸電或燃爆。登高焊割作業不得使用帶有高頻振盪器的焊接設備。
10、 現場監護人員對檢查中發現的火災隱患應及時消除、嚴加防範，以確保施工作業現場的消防安全。
11、 高凳使用前應先檢查其有無缺損並繫好防滑繩，禁止二人同在一高凳上作業，禁止站在最高一層踏步上工作。在施工區域施工及行走時注意安全，頭上懸吊物、腳下預留洞口、電梯井等，以免砸傷、摔倒以及跌入預留洞內，施工人員不得隨意拆改土建預留洞或其他標誌。嚴禁拆改洞口，電梯口，樓梯口，及其他預留洞防護欄。
12、 夜間作業人員必須配備有效的照明設備、通訊設備。
13、 做好夜間施工防護，在危險地段作業地點附近設置警示標誌，以提醒行人和司機注意，必要時並安排專人值守。
14、 夜間施工應符合白天正常安全要求，且所有參加夜間施工的作業人員必須認真貫徹夜間作業安全措施，安檢人員進行監督、檢查落實。
隧道施工應急預案 篇11
一、策劃書名稱
儘可能具體的寫出策劃名稱，如“×年×月××大學××活動策劃書”，置於頁面中央，當然可以寫出正標題後將此作爲副標題寫在下面。
二、 活動背景 :
這部分內容應根據策劃書的特點在以下項目中選取內容重點闡述;具體項目有:基本情況簡介、主要執行對象、近期狀況、組織部門、活動開展原因、社會影響、以及相關目的動機。其次應說明問題的環境特徵，主要考慮環境的內在優勢、弱點、機會及威脅等因素，對其作好全面的分析(SWOT分析)，將內容重點放在環境分析的各項因素上，對過去現在的情況進行詳細的描述，並通過對情況的預測制定計劃。如環境不明，則應該通過調查研究等方式進行分析加以補充。
三、 活動目的、意義和目標:
活動的目的、意義應用簡潔明瞭的語言將目的要點表述清楚;在陳述目的要點時，該活動的核心構成或策劃的獨到之處及由此產生的意義(經濟效益、社會利益、媒體效應等)都應該明確寫出。活動目標要具體化，並需要滿足重要性、可行性、時效性
四、資源需要:
列出所需人力資源，物品 等。
一、策劃書名稱
儘可能具體的寫出策劃名稱，如“×年×月××大學××活動策劃書”，置於頁面中央，當然可以寫出正標題後將此作爲副標題寫在下面。
二、 活動背景 :
這部分內容應根據策劃書的特點在以下項目中選取內容重點闡述;具體項目有:基本情況簡介、主要執行對象、近期狀況、組織部門、活動開展原因、社會影響、以及相關目的動機。其次應說明問題的環境特徵，主要考慮環境的內在優勢、弱點、機會及威脅等因素，對其作好全面的分析(SWOT分析)，將內容重點放在環境分析的各項因素上，對過去現在的情況進行詳細的描述，並通過對情況的預測制定計劃。如環境不明，則應該通過調查研究等方式進行分析加以補充。
三、 活動目的、意義和目標:
活動的目的、意義應用簡潔明瞭的語言將目的要點表述清楚;在陳述目的要點時，該活動的核心構成或策劃的獨到之處及由此產生的意義(經濟效益、社會利益、媒體效應等)都應該明確寫出。活動目標要具體化，並需要滿足重要性、可行性、時效性。
隧道施工應急預案 篇12
牆紙牆佈施工中常見的翹邊、脫落、起泡、發黴等問題，或多或少都和上膠有關係。在施工中，上膠環節不容忽視，我們應該重視此過程。
上膠方式有兩種：一種是紙上上膠，一種是牆上上膠。
通常情況下上膠要遵循一個原則：紙底的牆紙採用紙上上膠方式刷膠，無紡和布底的牆紙採用牆上上膠的方式刷膠。一些特殊的紙底壁紙，比如金屬壁紙，植絨壁紙等表面不能沾到膠水的壁紙，可以採用牆上上膠，紙背擦水的方式上膠;牆布特別是無縫牆布更多采用牆上上膠的方式。
紙上上膠注意事項
①膠水塗刷要均勻，厚薄一致
②刷膠不宜太厚，採用濃膠薄塗，刷膠過厚容易導致牆紙發黴
③牆紙兩邊要塗刷到位，否則容易出現翹邊現象
④刷好膠將牆紙摺疊悶膠，摺疊時要注意兩邊對齊
牆上上膠注意事項
①膠水塗刷要均勻，厚薄一致
②陰角處用小毛刷刷膠
③牆紙兩邊要塗刷到位，否則容易出現翹邊現象
④刷好膠將牆紙摺疊悶膠，摺疊時要注意兩邊對齊
小結：
1.刷膠是壁紙粘貼的關鍵環節，爲保證粘貼的牢固性，壁紙背面及牆面都可以刷膠，具體在牆上上膠還是在紙背上膠，取決於該壁紙的材質特性。刷膠時要求濃膠薄塗，膠液塗刷均勻、嚴密、不能漏刷，注意不能裹邊、起堆，以防弄髒壁紙。牆面刷膠應比壁紙幅寬多出30毫米。
2.一定要幹貼，不要溼貼。幹貼就是在壁紙背面均勻塗膠，然後晾5分鐘，再然後上牆對花用刮板將餘膠趕出來;溼貼就是把壁紙整卷扔水裏泡，然後牆上刷膠，壁紙上牆。這是早期不成熟的粘貼工藝之一，很容易造成接縫處開膠。因爲整捲紙在水裏，外層和內層吸水率肯定不同，壁紙上牆後乾燥後的收縮也不一樣了，所以就會產生卷邊或開膠。
隧道施工應急預案 篇13
一、工程簡介
二、土方回填前的準備
1、回填料的確定
本工程回填料主要利用本工程開挖料，工程師認爲不合格的填築料一律不得使用。
2、標準擊實試驗
土方回填料確定後，項目部質檢員、抽樣員邀請監理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取後送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優含水率下的最大幹密度。通過實驗作出土方回填料的最優含水率爲16.8%，最大幹密度爲1.71g/cm3。根據合同技術條款回填土壓實度D≥90%的要求，確定出施工中控制的最小幹密度爲1.71g/cm3×90%=1.54g/cm3，再查“含水量與幹密度曲線圖”確定合格幹密度下的含水率區間爲11%-24%。
3、現場碾壓試驗
標準擊實試驗完成後，即在施工現場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的：(1)、覈查土料壓實後是否能夠達到設計壓實幹密度值;(2)、覈查壓實機具的性能是否滿足施工要求;(3)、選定合理的施工壓實參數：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜範圍、壓實方法和壓實遍數;(4)、確定有關質量控制的技術要求和檢測方法。
碾壓試驗在標定的四個回填區域分別進行，不同的回填區域採用不同的壓實機具：蛙夯夯實遍數從4遍開始用環刀法抽取試樣，測定幹密度值，達不到要求再夯實6遍、8遍測定直到合格;履帶式推土機從第6遍開始測定，然後測定8遍、10遍，最後通過測定確定合適的碾壓遍數、鋪土厚度、土塊限制粒徑等參數。
4、施工前技術交底
土方回填前，由技術部向作業班組質檢員進行詳細的技術交底，將回填區域的劃分、根據碾壓試驗確定的壓實參數、施工方法等問題交代清楚。
三、施工部署
本工程回填按箱涵的施工順序進行，爲適應主體建築物的施工及滿足建築物回填需要達到的條件，按每210m左右爲一填築段，其填築速度與建築物施工速度相匹配，回填作業連續進行。土方回填時，採取兩種方案進行，即堆土區一側採用大型推土機送土到基坑，另一側採用挖掘機裝土，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側同時回填均勻上升。當土回填到箱涵頂部1m後(即▽1.70)，均採用大型推土機推土到位。
四、施工方法和程序
1施工程序：
2施工方法
2.1土方回填區域劃分
2.2填築方法
2.2.1、1區土方填築：該部分土填築面比較窄且深，呈倒三角斷面，回填土料不能用推土機直接推土到位，採用在二級平臺設挖掘機將土料倒到位，然後人工鋪平，蛙夯夯實。
2.2.2、3區土方回填：當1區回填作業面寬度超過5m時進入3區回填，右側土料直接由大型推土機推土到位，小型推土機平鋪碾壓;左側土料由自由卸汽車繞運到位，小型推土機進行鋪攤和碾壓，此時右側設4臺D60大型推土機推土，2臺74KW推土機鋪土和碾壓，左側設5輛自卸汽車運土，1臺D60推土機散土，2臺74KW推土機鋪土及碾壓。建築物兩側0.5m範圍內，採用人工鋪土，蛙夯夯實。
2.2.3、2區土方回填：該區域土方回填採用推土機推土及自卸汽車運土到建築物邊界時由挖掘機倒土到箱涵頂部，然後人工鋪攤，人工夯實。當箱涵頂部土回填超過1m後，進入3區土方回填，此時，3區土回填均採用6臺D60大型推土機推土到位，5臺74KW推土機鋪土碾壓。
2.3、4區土方回填：表層0.3~0.5m厚種植土用自卸汽車運到位後，採用推土機攤鋪，在地表層土回填後，按照工程師的指示和施工圖紙的要求對地表設施恢復。
2.4土方回填控制
土方回填過程中，根據試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數，對填築過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡係數和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經試驗確定的鋪土厚度。推土機碾壓採用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大於10cm。人工夯實按每層20m一次性達到要求向前推進，在回填鋪土及碾壓和夯實時其推進方向與軸線平行。人工夯實與碾壓結合處其重疊部位不應小於0.5m。對於碾壓中出現的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均採用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大於1：3的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小於1m。在降雨前應及時壓實作業面表層鬆土，並將作業面作成拱面或坡面以利排水，雨後應晾曬或對填土面的淤泥清除，合格後方可繼續填築。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，並保護所埋設的儀器和測量標誌的完好。
五、質量檢查
1、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量複覈，並把測量資料報送工程師複檢。其次對測量後的基槽進行基礎面的清理，然後報工程師進行回填前的驗收，驗收合格後方可回填。
2、土方填築時，對填築段選派有經驗的工程技術人員在現場填築中進行監督並密切配合工程師監督人員的工作。
3、在土方填築過程中，根據工程師批准的土方填築檢測計劃對每步土進行檢測，檢測合格後把檢測資料報送工程師並報請工程師進行抽檢，複檢合格並經批准後進行下步土的回填。
4、在堆土料場，不定期對土料的含水量進行檢查，對於含水量較高的土料必須翻曬，待其含水量達到要求後方可進行回填。
5、在工程師檢查後對不合格的回填土，徹底按工程師的指示進行返工、修理和補強。
6、土方填築完工後，首先對工程全部填築部位按國家有關規範規程規定的有關內容進行自檢，自檢合格後報請工程師進行驗收。