關於橋的作文600字(7篇)

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關於橋的作文:心靈上的大橋

窗外下着毛毛小雨。我被一道題難住了。唉!該怎麼解呢?我坐不住了,就朝雨裏走去。

關於橋的作文600字(7篇)

在通往山間的小路上,我遇到了一個大約六七歲的小男孩,他蹲在一灘積滿了雨水的水潭邊,絲雨不停地飄落在他身上,頭髮梢上不斷地滴着雨水,可他好象什麼也沒覺得。

“小弟弟,你在幹什麼呀?”我只是疑惑地問。

“造橋唄。”他連頭也不擡,只將手中的小木頭往水塘裏排列開去。

“造啥橋呀?”我好奇地又問了一句。

“造大橋。”他邊回答,邊將一塊比較大的木頭往已造好的“橋墩”上放去。

“哦,‘大橋’造好啦!大家可以過橋了!”小男孩高興地跳了起來。“啪”地一聲一腳踩的泥漿水濺了開去,“大橋”倒塌了。

男孩抓了抓頭皮,不聲不響地蹲下來,心疼地撿起木塊,重新搭了起來,嘴裏還嘟囔着:“這個木頭橋不好,我長大了要造座又大又牢的橋。”

“我被眼前的一切感動了:木頭橋雖然沒有搭成,可是男孩的心裏已建起了一座理想之橋……他那種堅持不懈、刻苦學“造橋”的精神深深地感動了我。我不禁自問:“難道我不能像他一樣,去解開難題嗎?”

我轉身朝回家的小路上走去。裏小水塘越來越遠了,可當我回過頭來,透過蒙蒙雨簾。隱隱約約看見小男孩還在認真造着“大橋”呢!

是啊,每一個人都應該在心靈裏建起一座理想之橋!

關於橋的作文:橋的歷史

說到橋,橋的歷史變化可大了。

人類最先使用的橋是獨木橋。獨木橋分爲兩種,一種是直接砍倒一棵大樹,把它放在河的兩頭。另一種是將木頭修成正方形,架在河的兩頭。獨木橋的作用在於可以讓人通過河。獨木橋的缺點在於橋上的人不能很多,也不能讓馬車通過。

經過了一段時間,獨木橋被石拱橋代替。石拱橋堅固結實,其中,隋朝建立的趙州橋於1300多年前建成,到現在還完好無損。石拱橋下面有一個洞,所以橋上可以走行人,橋下可以過船,石拱橋的兩邊有護欄,比起獨木橋安全多了,石拱橋很美觀,遠遠看去像一條彩虹。

石拱橋由於馬車過去時不方便,被長江大橋取代。長江大橋長而平坦,承重量很大,外形十分雄偉壯觀,長江大橋的上面一層可以通汽車和行人,下面一層可以通火車,河面上可以通大輪船。在1957年時,毛澤東爺爺爲長江大橋寫了一首詩:“一橋飛架南北,天塹變通途”,寫出了長江大橋的壯觀。

長江大橋由於只能從一個方向走,被可以向多方向走的立交橋所替代。立交橋可以隨心所欲地向多個方向走,像迷宮一樣。立交橋不像以前的3種橋,它是一個立體的橋,最多可以建5層高,像擰麻花一樣。立交橋因可能向多個方向走,形成的圖案十分美,白天在飛機上向下看,會發現立交橋形成的圖案十分美麗,有的像一些會跳舞的文字,有的像一條在玩耍的小龍,還有的像一個“花園”裏盛開着許多很小小的“花朵”。晚上,立交橋更加美麗,在無數的霓虹燈中展示自己的美。

無論是什麼橋,它被建造的目的都是爲了人類的生活變得方便。隨着科技的發達,橋還會有新的改變。

關於橋的作文:你對橋瞭解多少

橋,有許多種,獨木橋、石拱橋、長江大橋、立交橋,你也許會不屑地說:“不就這幾種橋嗎?”可你認識這些橋嗎?我來帶你參觀參觀吧!

獨木橋,是橋的祖宗,是最古老的橋,大概我們這時代的人誰都沒見過吧!獨木橋距離現在有幾萬年的歷史。是一根木頭簡單製成的,有時甚至將一棵大樹直接砍下來,橫在兩岸,做成獨木橋。雖然過程方便,可並不耐用。獨木橋缺點多多的,窄,每次只能通一人;愛滾動,有時,人走在上面,像走在滾桶上,玩雜技。弄不好,就摔下去了……這就是獨木橋。

石拱橋,是爺爺輩的,它雖然也有缺點,但比獨木橋好上一百倍。它堅固結實,不像獨木橋容易爛掉,斷掉;它寬,能行很多人,不像獨木橋窄,只能行一人;它的橋洞裏還能行船,橋洞和倒影組成了一個圓圓的月亮;對了,石拱橋還很安全,有護欄,獨木橋卻沒有,容易讓人滑落入水;石拱橋還很美觀,比如趙州橋有13xx年曆史,老壽星至今完好無損,橋身上的兩條騰雲駕霧的巨龍依然活躍地搶繡球。優點講完了,該講講它的缺點了,石拱橋只能建在小河上,現在的大江上都沒有建石拱橋,於是,它退休了。

長江大橋上場了,長江大橋是兒子輩的,它雄偉壯觀,石拱橋、獨木橋沒法比,既能通車,又能行人,底下還能通大輪船呢!簡直就像一個鋼鐵巨人橫在江面睡覺。可能,你們都想到了一首詩,毛澤東的《水調歌頭》:“一橋飛架南北,天塹變通途”。這“鋼鐵巨人”也有缺點,只能從這邊那邊,太普通,所以立交橋又登上臺了。

立交橋,你們都知道,我就不多介紹了。

這“橋”,你們都瞭解了,再見嘍!

關於橋的作文:橋的演變

很久很久以前,一個老農挑着擔子回家了。走到懸崖邊,沒有橋,急中生智,拿着斧頭幾下便把樹砍倒了,大樹正好倒在另一邊的懸崖上。他想也沒想就走了獨木橋。開始還很好,他便放快了腳步,走到中間時,“咔、咔”,橋斷了!“啊……啊!救命!”老農大叫,可他還是掉下去了。

可見,獨木橋還很危險呀!後來人們發明了石頭做的石拱橋!

有一位貴婦,坐着馬車到了石拱橋下,不禁發出感嘆:“好一座橋呀,真像一條彩虹橫臥小河呀!”這時,馬車開始向上走了,她又興奮地說:“這座橋倒映在水裏,還真像一個巨大的銅錢呀!哈哈哈……”

咱們再來看一看長江大橋吧!ok!

我們一看長江大橋,就會想起毛主席來題的詞:一橋飛架南北,天塹變通途。再來看一看,真像一條巨龍橫臥江面,長江大橋還有一個更大的用途——可以通火車。以前呀,火車過江怎麼過。要把火車一節節拆下來,再用船運到對岸,再一節節裝上去,真麻煩!嘻,不過有了長江大橋的幫助就好多了呢!

現在,有個聰明人把江上橋“運”到陸地上來了,結果成爲了立交橋。

立交橋呀,可以讓大家方便一些,可以少堵車嗎!還很美觀。白天,你看那立交橋真像麻花一樣扭來扭去,真是奇形異狀呀!晚上,立交橋上有點點星光,又像一條透明的巨龍藏在黑暗之中!立交橋真是大“英雄”呀!

橋可以通到南呀,通到北呀,甚至可以通遍這千變萬化的世界!

小孩子連在一起,手牽手,匯成了友誼的橋樑!

關於橋的作文:橋的發展過程

大家對橋一定不陌生,那你知道橋的發展過程嗎?聽我給你講講吧!

我們人類最早始用的橋是獨木橋,它是由木頭而作成的,它一般出現在水溝,山崖……它也是最不安全的橋,這還有一個小故事呢!有兩隻小山羊同時過橋,一隻去那邊一隻去這邊。半路上,它們吵了起來,一隻羊說:“你讓開,我要過去!”另一隻也說:“你讓,我走!”它們打了起來,後來獨木橋承受不了,斷了,兩隻小山羊都被摔死了。

人們經過總結經驗,做出了石拱橋,與獨木橋相比,它可結實多了(石頭做的當然比木頭強了)。有一次,一位老大爺挑着扁擔過獨木橋,可是腳下一滑,差點就摔死了,可是同樣的條件過石拱橋就不會摔下去了。另外,它還更美觀了呢!它猶如一條彩虹橫跨在兩岸之間,與水中的倒影一起看,彷彿就像一個圓圓的月亮,一半在水中,一半在岸上。

長江大橋都知道,人們發現石拱橋如果駕在長江上,那還不拱到“天上去了!”所以,大家要把拱地方“壓平”,成了一條“鋼鐵巨龍!”臥在長江上。它最大的特點是:上通汽車,下通火車,江上還有輪船過,而輪船不會把橋碰到!可想而知,橋有多麼高啊!

爲了使咱們的交通更加流暢,便捷,漸漸地,橋被我們大家“請”到岸上來了,它四通八達,這就是立交橋。

我們都知道,立交橋是互相交雜的,爲了讓交通方便,有的立交橋可有五六層呢!它不僅方便,而且如果從上面看它,它還非常美,可以組成一個個美麗的圖片,有的像花,有的像奧運五環,環環相扣。真是太美麗了。

通過這一次我的介紹,你們一定感覺到了咱們科技越來越發達了。

關於未來的作文:未來的橋

我是一個喜歡幻想的女孩子,這不,我又幻想起來了,不過這次想的有點奇怪,想知道是什麼嗎?不是自己會飛,不是自己能變成超人,而是未來的橋。

未來的橋名叫高速分子縮小橋,又稱“幫人趕時間的橋”。這種橋跟普通的橋的外觀差不多,但是比較短,連普通橋的四分之一還不到。盡頭來有一個很大的車庫,這個大車庫分爲兩條大通道,,每個大通道里各有兩個小通道,左邊的大通道是來車通道,右邊的大通道是去車通道。兩個小通道上面分別寫着分子通道和縮小通道。

分子通道是把人和車壓縮成分子,然後跟發資料一樣用“分子發射器”發送到另一臺“分子發射器”上去,速度只用0.00001秒,然後另一邊立刻組合,組合完就能走了。這一過程中,人就像睡着了一樣。

縮小通道是把人和車縮小成跟分子一樣小,然後用“縮小發射器”發到另一臺“縮小發射器”,然後立刻放大,當然,那樣時間要2—3秒。人在此期間是清醒的,可以看到整個過程。

那麼“分子發射器”和“縮小發射器”到底是什麼呢?“車庫”上面就有兩個,像導彈沒了彈頭,它們的作用是發射分子和接收分子。

進了“車庫”,就會出現一張大地圖,圖上標着五角星的地方就是有橋的地方,你只要用手碰一下你要去的橋就可以走了。壓縮或縮小了以後,就會從分子發射器上發射走。爲了你們的安全,發射出去後還會有一層護體,有保護作用。

呵呵!這個美好的願望,也許在30年以後就會變成現實了!我們要一起祈禱哦!

六年級:豬兔子

關於橋的作文:心靈的橋—理解

提到橋,你能想到什麼?是武漢的長江大橋,還是頤和園的玉帶橋,還是石家莊的趙州橋?也許你想到的是那些實體的橋,但我想到的卻是溝通心與心之間無形的橋,那就是理解。

小時候,當我還是開着褲襠露着乳牙不知天高地厚的小女孩時,我拉着姥姥的手用稚嫩的童音問:“姥姥,爸爸媽媽天天都在忙什麼,爲什麼沒有時間陪我玩?”姥姥回答:“他們在爲你能有更好的生活而努力幹活啊。”“哦。”我似懂非懂的點點頭。

幾年後,我成爲了小學生,也到了大人口中所說的叛逆期。爸爸媽媽變得囉嗦了很多,對我也更嚴厲。但是對於他們的批評與訓斥,我要麼當做耳旁風,要麼就對他們大吵大嚷。因爲我感覺他們並不愛我,只是把我當做學習的機器。

又過了幾年,爸爸媽媽的公司倒閉,爸爸媽媽只好當環衛工人。那段時間是我家最艱苦的日子,但我仍對爸爸媽媽的辛苦視而不見。直到有一天,我走在放學回家的路上,我看見爸爸媽媽弓着腰正在公路上打掃,我才知道爸爸媽媽工作的不易:不僅被迫呼吸汽車排出的尾氣,還隨時有生命危險。我的眼睛馬上溼潤了,遠遠地注視了爸爸媽媽良久,纔回到家。從此,我發現了平時注意不到的細節:寫作業時的一杯奶,冰箱內憑空多出的零食……這都讓我感覺到爸爸媽媽無處不在。

現在,我和爸爸媽媽的關係就像朋友一樣:爸爸媽媽會認真聽我說的話,我也會認真聽爸爸媽媽的話。當我們發生矛盾衝突時,也會及時的溝通。是我對爸爸媽媽的理解改變了以前我們緊張的關係。

理解是溝通人與人心靈的橋樑。

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