交通局領導班子述職述廉報告大綱
我局領導班子在市委、市政府的領導下，以科學發展觀爲指導，以開展基層組織年建設爲契機，認真貫徹落實黨的十八大精神，圍繞市委、市政府的中心工作，團結協作，真抓實幹，充分發揮班子的整體效能，班子戰鬥力不斷增強，有力推動了全市交通運輸事業又好又快發展。
一、堅持理論學習，着力增強班子決策力
一年來，局黨委堅持將理論學習作爲班子建設的有效載體，不斷深化“學習型黨組織、學習型機關”創建活動，切實提高班子成員的政策理論水平。
(一)完善學習制度。深入推進幹部職工學習制度化、規範化、經常化，成立了由局黨委書記爲組長、黨委成員爲副組長的中心組學習小組，建立完善了領導幹部考學、述學、評學、督學和學習考勤、補課、抽查讀書筆記和心得體會等學習制度，確保了理論學習的內容、時間、人員、效果四落實。全年中心組集中學習達 12次，每次學習參學率達98%以上，並做到學習筆記清晰完整，討論發言積極踊躍。
(二)突出學習重點。堅持把馬克思主義最新理論成果和中央、省、市重要會議及文件精神納入黨委中心組集中學習的重要內容，把與交通運輸工作密切相關的法律法規等知識列入班子成員業餘自學計劃，有效利用了學習時間，確保了學習的系統性、連續性和針對性。今年以來，重點學習了科學發展觀、黨的十八大報告和省第十次黨代會、市第五次黨代會精神等內容，提高了班子成員貫徹執行政策的自覺性和敏銳性。
(三)注重學習實效。在理論學習中緊密聯繫工作實際，切實做到了與提高思想政治素養、解放思想觀念、理清工作思路、轉變工作作風等“四個結合”，圍繞全年工作重點，班子成員深入基層一線，問計於基層，問計於羣衆，在深入調查研究中獲得真知灼見，作出科學判斷，形成工作思路，推動工作落實。
二、堅持民主團結，着力增強班子凝聚力
一年來，局領導班子堅持把民主團結作爲班子建設的基本要求，嚴格落實民主集中制，堅持黨委的集體領導，加強溝通與協調，充分發揮黨委班子的整體功能。
(一)認真落實民主集中制。按照“集體領導、民主集中、個別醞釀、會議決定”的方針，建立和完善黨委的內部議事和決策機制，並嚴格執行議事決策程序，實行集體領導與個人分工合作的管理制度，堅持重大問題集體決策，不斷提高決策的民主化、科學化水平，防止決策出現重大失誤。凡涉及大件辦公設備的購置，幹部任免、人事調動、工程項目建設及大額資金支出等重大問題，均實行集體研究，民主決策。
(二)切實規範民主生活會議。按照“講黨性、重品行、做表率”的要求，班子成員積極參加民主生活會。在民主生活會召開前，廣泛徵求各方面的意見和建議，找準和解決好個人在思想、學習、工作、作風等方面存在的突出問題。堅持知無不言、言無不盡、言者無罪、聞者足戒、有則改之、無則加勉的原則，會上互通情況，交流思想，增進團結。針對查找出的問題及時制定整改方案，並將整改措施、整改結果向幹部羣衆公佈。
(三)不斷強化大局責任意識。注重增強大局觀念，統籌兼顧，充分調動班子成員的積極性和創造性，有效發揮了班子的整體功能。對上級業務主管部門和市委、市政府安排的工作，局黨委班子認真組織，保證政令暢通，並創造性地開展工作。同時，班子成員切實轉變工作作風，堅持深入基層和一線進行調研，與幹部羣衆面對面溝通、交流，聽取意見和訴求，及時化解矛盾、解決問題，密切了與羣衆的血肉聯繫。
三、堅持勤政爲民，着力增強班子執行力
一年來，局黨委始終將立黨爲公、執政爲民作爲班子建設的宗旨，堅持抓班子、帶隊伍、促發展，圍繞市委提出的項目推動戰略，着眼於部門職能定位，攻堅克難，真抓實幹，確保了年度工作目標圓滿完成。
(一)項目攻堅成效顯着。高速公路建設：正在建設的巴南、成德南、南大梁高速公路進展順利，分別完成投資22.86億元、5.58億元、12.04 億元，均全面完成全年目標任務;巴南、成德南高速公路年底將建成通車;遂西、巴南廣高速公路建設有序推進，全面完成徵地拆遷協議簽訂;南綿高速公路建設前期工作已基本就緒，營(山)達(州)、南(充)瀘(州)高速公路可研報告已編制完成。城市橋樑建設：下中壩嘉陵江大橋完成投資3.75億元，完成目標的 104.16 %，一期工程已全面完成，大橋主橋已經建成通車;嘉陵江五橋已完成項目立項，可研報告已編制完成待批覆，橋型方案已報市政府審定。但市政府研究決定暫緩建設五橋，先開展嘉陵江七橋(文峯到都京大橋)建設。國省幹道公路整治：全市二級路網建設共完成投資13.16億元，改擴建國省幹道370公里(含結轉續建項目)，國省幹道路面使用性能數(pqi)達83.58，縣道使用性能數(pqi)達65。航道港口建設：嘉陵江xx段高等級航道建設穩步推進，二期工程項目預可研報告已通過專家審查，各項專題報告已委託相關單位正在加緊編制，xx段環評報告已編制完成，待四川省嘉陵江航運發展規劃環評審查批覆後再向省環保局報批，預計明年底前可開工建設。xx港都京多用途碼頭一期工程建設快速推進，完成投資3億元，完成年度目標100% ;xx旅遊客運碼頭建設完成投資0.6億元，完成年度目標120%，即將投入運營。民生工程建設：全市交通運輸民生工程共計完成投資21.5億元。建成通鄉公路305公里，完成年度目標的203.87 %;建成通村公路2094公里，完成年度目標的174.5%。
(二)運輸市場秩序不斷規範。穩妥推進出租車運力增加、車型換代和公交車線路增加及優化。市轄三區擬新增出租汽車241輛，即將投入運營;城市公交開行線36條，投運營車輛639臺，載客人次1.04億人次，更新車輛94臺，針對人民南北中路施工，公交車無法通行的實際，改線和優化公交線路22條。深入開展超長客運、旅遊客運、農村客運、危險品運輸專項整治工作，不斷規範汽車維修市場、駕培市場管理，強力打擊各類非法營運行爲，收到了良好的社會效果，全市道路運輸市場逐步走上了法制化和規範化軌道。大力培育和發展運輸市場，預計全市累計完成客運週轉量604665萬人公里，貨運週轉量31071萬噸公里。
(三)安全穩定形勢持續好轉。深入開展“安全生產年”活動，把各種安全隱患發現在基層，消除在萌芽狀態。今年，水上交通安全四項控制指標全部爲零，道路交通運輸杜絕了因行業管理部門把關責任導致的安全事故，公路、航道養護和交通建設工程無任何事故發生。加強矛盾糾紛調處工作，及時、妥善化解了廣南高速公路客運公司化改造、到期出租汽車經營權處置等交通運輸系統出現的新的矛盾和問題，維護了行業穩定，越級上訪、非正常訪得到有效防控，實現了“五一”、國慶、省第十次黨代會和黨的“十八大”等全國全省重大活動期間“零進京”、“零到省”目標。
(四)交通行政執法深入開展。認真貫徹落實《全面推進依法行政實施綱要》等規範，持續開展交通行政執法風紀整頓，進一步加強了依法行政總攬交通運輸全面工作的地位;認真貫徹五個《規範》，進一步規範交通行政執法行爲。同時，認真貫徹《公路法》及實施辦法和《路政管理條例》，強力維護路產路權，公路沿線建築控制區內違法違規建設行爲得到有效遏制。
(五)交通環境治理縱深推進。圍繞“環境整潔、道路暢通、安全便捷、舒適美觀”的總體目標，建立健全了“條塊結合、上下聯動、一把手負總責”工作機制，制定出臺了具有較強針對性和操作性的整治方案，研究細化了整治工作措施，明確落實了人員責任和整治重點。今年共投入資金400餘萬元，對道路、車站、收費站、碼頭、航道等重點部位和重要領域進行了全方位整治，取得了明顯成效。
四、堅持廉潔從政，着力增強班子感召力
一年來，局領導班子堅持將黨風廉政建設作爲班子建設的根本保障，認真研究部署，狠抓貫徹落實，使班子成員始終做到政治堅定、作風優良、清正廉潔，在職工羣衆中起到了良好的示範帶頭作用。
(一)嚴格落實黨風廉政建設責任制。按照“一崗雙責”的要求，建立黨政“一把手”負總責、班子成員各負其責、分管領導具體抓的工作機制，將年度黨風廉政建設和反腐敗工作逐項分解到每位班子成員和相關責任(科室)部門，做到分工明確，責任到人。同時，與各下屬單位簽訂了目標責任書，每半年聽取一次黨風廉政建設工作情況彙報，及時研究存在的問題，形成了一級抓一級、層層抓落實的黨風廉政建設責任網絡體系。
(二)切實加強黨風廉政教育。把黨風廉政教育納入黨委中心組理論學習重要內容，通過講廉政黨課、組織觀看了《賭之害》等反腐倡廉教育片等形式，敲響了廉潔自律的警鐘，教育引導黨員幹部做到講黨性、重品行、作表率。局領導班子成員都能嚴格遵守《廉潔從政若干準則》，做到了廉潔奉公，忠於職守，勤儉節約，嚴於律己，築牢了廉潔從政思想防線。
(三)不斷加大監督監察力度。將制度建設貫穿於反腐倡廉工作的各個環節中，突出監督重點領域和重點部門，加強對推動科學發展重大決策部署的貫徹落實監督檢查，加強了對重點項目、財務收支、組織人事、行政效能的監督監察。進一步完善了《首問負責制》、《限時辦結制》、《責任追究制》、《一次告知制》、《行政效能投訴處理制》等五項制度，規範了從政、執法、服務行爲。
總之，一年來，局領導班子團結和帶領全系統廣大幹部職工，取得了較爲明顯的工作成績。但與上級的要求和羣衆的期待相比尚有差距。在以後的工作中，我們將發揚成績，改進不足，開拓奮進，紮實工作，不斷提高領導交通科學發展、和諧發展的能力，爲建設成渝經濟區北部和川東北區域中城市作出應有的貢獻。