職校汽車專業教學改革經驗交流材料

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一年結束,總結一年工作,我們是一個團結向上、辛勤工作、腳踏實地、敬業進取的集體,教育教學貼近企業實際,根據汽車工程系本年度計劃、深入開展教育教學活動,努力打造汽車專業全市品牌,加強實踐教學環節,以能力培養爲本位,提高課堂教學的實效性,促進“教好教會”和“學好學會”目標,結合九職專汽車工程系爲把汽車專業學生培養成“職業人”的目標,進行了以下工作總結

職校汽車專業教學改革經驗交流材料

一、管理方法日臻完善,課程改革促進發展

落實汽車工程系總體的工作思路與內容,即“三大工作多項內容”。三大工作是“專業建設、教育教學、招生就業”,在這之中包含了“專業建設、校企合作、社會培訓、技能大賽、班主任工作、學生管理、師資隊伍、實習就業、教學科研等多項內容,管理方法逐步完善。

作爲xx省教學改革試點專業,xx市汽車工程職教集團理事長單位,處處都要走在全市前列,彰顯我校汽車輝煌,XX年至今9年課改,在困難中求發展、在變化中求創新,目前學案領引教學模式已有多位老師在省市級教學中展示(如:趙xx、胡xx、閻xx、萬xx、石xx等)。教學上制定教學計劃、合理調配教師、資料及時整理、營造學習氣氛、強化技能教學,繼續推行落實教育部-上海通用ayec項目“學案領引,實車教學”模式,教學實習一體化,教師做到了定崗定責、教好教會,完成了教學設備維護調整,保證了實訓教學順利開展。

爲貼近企業實際,提高學生專業水平,下半年將13級有四個班合併爲三個班(涉及趙xx、石xx、閻xx、胡xx),14級加大班額每班56人,成立了技能大賽訓練小組,強化了專業化培養方向,落實學好學會目標,提高了學生動手能力、增強了學習興趣,此方式實踐以來證明有利於學生技能提高和綜合素質發展。動態管理、動態教學也已成爲我校汽車專業特色,但不可否認給班主任工作也帶來了不少的繁瑣和考驗。

爲加強學生常規管理和習慣養成,建立了日常管理責任制,由班主任每日輪換值班,檢查學生常規,落實到人,逐步形成汽車工程系每週五下午全體參與集中檢查各班環境衛生、公物維護等情況,督促班級各項工作良性發展。

二、名師指導提高技能,技能大賽彰顯水平

今年全市汽車技能大賽打破了我校主辦的優勢,但技能水平是我專業的生命線,能否取得成績,關係到專業和學校的聲譽與發展,爲提高汽車專業實訓水平,先後請xx鴻發、xx學院、xx豐田、xx廣源、xx汽車、xx集團、xx等專家來校指導,提高了師生技能水平。

提高技能也是我們汽車工程系工作的重中之重,XX年2月組建13級訓練,XX年噴漆和空調分別取得了全市第一、第二名的成績, XX年11月又組建了14級訓練小組備戰XX年大賽訓練,老師們克服場地、設備、環境、天氣因素,訓練難度之大可想而知,可以說技能大賽輔導所有項目汽車的老師和學生是最苦的,特別是像現在這天氣零下5°,水倒在地上就結冰,但我們的輔導老師趙xx、趙xx、路xx等和學生還是堅持着、訓練着,就是實訓室裏面溫度也暖的可憐,爲了讓學生熱乎點,有時招辦老師都不捨得開空調,就是爲了讓空調的冷風少排進實訓室點,然而儘管這樣,學生和老師仍無法解決因天氣寒冷氣路結冰影響訓練之難。但我們大家都有一共同目標——爲了未知的XX繼續努力。

三、處理好各專業課內容之間的銜接問題,避免重複學習

由於各專業課之間存在着內在的密切聯繫,加之教材編者考慮到專業課程知識的完整性,使各專業課之間存在着很多交叉、重複、甚至互相矛盾的內容。這就要求個專業課教師從整體專業教學出發,加強互相溝通與配合,根據各專業課教學需要,對互相重複的內容進行適當的取捨與調整,努力做到互不重複、互不矛盾、互相補充,從而達到精簡優化專業課知識結構。

四、改變學生傳統的作業形式和內容

傳統的教學模式要求學生能夠按時、按老師的要求做好課後的練習和作業題。學生所學知識都在作業本上顯現出來,這種作業與我們的汽車專業的特點極不協調,嚴重製約着學生能力顯現和發展。我們對學生的作業形式和內容作如下改革:首先,作業的形式要不拘一格,可以是書面的,也可以是課件,也可以是模型,也可以是學生製作的電路控制等等。其次,作業的題目設計不搞一刀切、統一化,作業課題的設計要根據學生所學的知識和能力制定出一個個性化的課題,即作業題可以設計多個,供各類學生進行選擇。學生選擇的題目就說明他對這個題目有興趣,也有一定知識積累,他自然就會很用心的、努力的去做這個題目,效果自然也會很好;作業的內容也可以是多樣化的,既可以對書本知識的鞏固,也可以是實訓的總結。

五、學生就業安置到位,校外實習管理有序

12級就業安置分兩階段進行(4月和5月),先後被金萬通、山東鴻發、潤華集團等單位錄用,開闢了新的高端品牌xx新富豪沃爾沃、萬寶行實習點,現仍有北汽福田、天林汽配、東嶽現代等預訂我專業學生;招生工作大家積極參與、主動認真。

今年實習點20餘家,東至章丘、西至朱莊、南至柳埠、北至蓋家溝,爲保證教師檢查落實調整教學解決實習檢查時間,每位班主任兢兢業業、不辭辛苦週週必查,汽車工程系嚴格要求畢業班班主任每週走訪實習學生,汽車工程系不定期走訪檢查制度初見成效逐步落實,學生實習穩定,企業也經常反饋實習生情況,互通式管理效果較好。探索校企實質性合作仍是今後工作之重點。

六、積極參與方案編寫,彰顯九職汽車特色

汽車工程系特色模式——“學案領引實車教學”,加大學生技能教學和綜合素質的培養,迎合了國家對職業教育的要求,此項工作是省教育廳及全省汽車職教同仁對我校辦學實力的認可,也是汽車專業走出校門學習提升的一次機遇,我們定會在參編專業上創出特色,使汽車專業培養更多的專業性人才及提升專業影響力和綜合實力上一個新的臺階。

專業教研設計完成濟南九職專汽車工程系學生實訓報告,已在大賽學生中試行,效果較好。編寫國家規劃教材《汽車美容》、《汽車電工電子技術》,研討汽車美容、汽車電工電子方面的內容。

七、專業師資仍需擴充,懇請領導繼續支持

隨着學校的發展,新校區的即將建設,汽車專業在不斷地充實擴大,社會影響越來越好,學生的生源增加,分析當前汽車工程系專業教師隊伍,師資力量急需增加。

一年來,汽車工程系在上級和學校領導的關懷下,在全體教師的辛勤工作下,注重落實提高,工作穩步開展。我們堅信“把簡單工作做好就是不簡單”,在今後的工作中,我們將在做好本汽車工程系常規工作的基礎上不斷開拓創新,謀求發展,力爭爲我校培養出素質高、專業強的“職業人”而努力。

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